შეუძლია თუ არა ზრდასრულმა ისწავლოს ველოსიპედის ტარება: სწავლების ტექნიკა. როგორ ვიაროთ უფრო სწრაფად ველოსიპედით რა არის საჭირო შორს ველოსიპედით

ბევრმა ადამიანმა მიატოვა ველოსიპედი ზრდასრულ ასაკში და ახლა მათ უბრალოდ ავიწყდებათ როგორ გააკეთონ ეს. ზოგს არასდროს უვლია სხვადასხვა მიზეზის გამო: ან ველოსიპედის ფული არ არის, ან ადგილი არ არის. თუ ადამიანს სურს სრიალი, მაგრამ აღმოაჩენს სხვადასხვა მიზეზებს, მაგალითად, "მე მაქვს ცუდი კოორდინაცია", "მე არასდროს გამიკეთებია", "მე არ შემიძლია წონასწორობის შენარჩუნება", მაშინ პრობლემა არ არის ფიზიკურ შესაძლებლობებში, არამედ ფსიქოლოგიური მომზადება.

მოდით, ფსიქოლოგიური პრობლემები გვერდზე გადავდოთ და განვიხილოთ ძირითადი კითხვა: როგორ ვისწავლოთ ველოსიპედის ტარება.

აღჭურვილობა

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა მოამზადოთ აქსესუარები და ველოსიპედი სატარებლად.

რა შეიძლება იყოს სასარგებლო ცხენოსნობისთვის:

• სპეციალური კომფორტული, მაგრამ დახურული ფეხსაცმელი.
• სპორტული ტანსაცმელი, რომელიც შლის ოფლს (ძალიან დაღლილი იქნებით ჩვევისგან).
• თბილი ტანსაცმელი თუ გარეთ 25 გრადუს ცელსიუსზე ნაკლებია.
• დაცვა: მუხლის ბალიშები, იდაყვის ბალიშები, ველოსიპედის ჩაფხუტი.

დაცვა და ფეხსაცმელი აუცილებელია დამწყებთათვის, რადგან დაცემა შეიძლება მოხდეს ყველაზე ნიჭიერ მხედრებზეც კი.

1. მუხრუჭების და კონცენტრატორების მორგება ძალიან ძნელია ისწავლოს "ფხვიერი" მექანიკისგან.
2. დააყენეთ უნაგირი სტანდარტზე ოდნავ ქვემოთ, რომ ადვილად ჩამოხვიდეთ.
3. თუ ეს შესაძლებელია, დაარეგულირეთ სახელურის სიმაღლე.
4. მაქსიმალურად ამოიღეთ ველოსიპედიდან არასაჭირო აქსესუარები (ველოსიპედის კომპიუტერი, ზარი და ა.შ.).

ჯარიმა. მოსწავლეც და ველოსიპედიც ახლა მზად არიან გაკვეთილებისთვის.

1. ფსიქოლოგიურად უნდა მოემზადოთ დაცემისა და წარუმატებლობისთვის. ველოსიპედის გასაღები არის პრაქტიკა და შეუპოვრობა.
2. სიჩქარით ბალანსის შენარჩუნება უფრო ადვილია, ამიტომ არ უნდა იმოძრაოთ ძალიან ნელა.
3. საჭე უნდა დაიჭიროს დაძაბულობის გარეშე, მაგრამ არც უნდა გათავისუფლდეს.
4. ნუ მოხრით ფეხები და მუხლები, ეს იწვევს სწრაფ დაღლას.
5. ყველა მოძრაობა უნდა იყოს გლუვი და გლუვი.
6. მკვეთრი დამუხრუჭება აკრძალულია.

ისწავლეთ საკუთარ თავზე

ფაქტობრივად, ველოსიპედის სწავლებისთვის მასწავლებელი არ არის საჭირო, შეგიძლიათ სწრაფად ისწავლოთ დამოუკიდებლად. ხანდახან, განსაკუთრებით უფროსებისთვის, სჯობს ფრთხილად და მშვიდად ისწავლოთ ტარება მოწმეების გარეშე, ვიდრე მოუსმინოთ თქვენი მეგობრის, მეგობრის ან მწვრთნელის არა ყველაზე მაამებელი კომენტარების მოსმენას. ყოველივე ამის შემდეგ, ადამიანების უმეტესობისთვის ეს არის "დაჯდა და წავიდა".

2. დაჯექით ველოსიპედზე და ეცადეთ დაბალანსებული გამოიყენოთ მუხრუჭით. ეს არ იმუშავებს, მაგრამ საშუალებას მოგცემთ იგრძნოთ წონასწორობა ველოსიპედზე, რაც გსურთ.

3. ჩვენ ვიწყებთ მოძრაობას პედლების გარეშე - ვაკეთებთ სკუტერს ველოსიპედიდან, ფეხით ვიძვრებით. მიზანშეწონილია ისწავლოთ გაწონასწორებული ტარება, მიწაზე ფეხების დაყრის გარეშე. მცირე დახრილობა ან საკმაოდ ბრტყელი ასფალტი დაგეხმარებათ ამაში. მნიშვნელოვანია, ჯერ დამუხრუჭოთ და შემდეგ დადგეთ ფეხით მიწაზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება დაშავდეთ.

4. ისწავლეთ პედლები. ჯერ ერთი ფეხით. ჩვენ ვაყენებთ სიჩქარეს, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, 2-4-ზე (დიაპაზონის შუაში), დავსხდებით ველოსიპედზე. ჩვენ ვამხელთ პედალს 45 გრადუსით ზემოთ და წინ და ერთი ფეხით ვაჭერთ ქვედა პოზიციას. წინა პუნქტის მსგავსად ვახვევთ, ვჩერდებით. ჩვენ ვიმეორებთ ავტომატიზმს თითოეული ფეხით.

5. ფეხების სინქრონიზაცია - გაიმეორეთ წინა ვარჯიში, მაგრამ განუწყვეტლივ. ეს მაშინვე არ გამოდგება, ამას დიდი პრაქტიკა დასჭირდება. ნუ დავივიწყებთ ბალანსზე!

6. ვამაგრებთ მამოძრავებელ უნარს, ვიწყებთ მოხვევებს, ჯერ გლუვი მარცხნივ და მარჯვნივ, მნიშვნელოვანია დახრილობის შეგრძნება შემობრუნებისას. ეს არის ნორმა ტარებისას.

7. საბოლოო სავარჯიშო არის შებრუნება. მას შემდეგ რაც გამოვა, ვიწყებთ სრულფასოვან თხილამურებით სრიალს: ვატარებთ 100-200 მეტრს, ვატრიალებთ, ვაჩქარებთ და ვანელებთ სვლას.

ასე რომ თქვენ იცით როგორ იაროთ! შემდეგი დავალება არის სიჩქარის სწორი გადართვა, მაგრამ ეს ცალკე გაკვეთილის თემაა.

ასწავლე ბავშვს

ბავშვებს ჩვეულებრივ ასწავლიან სიარულს ადრეული ასაკიდან. ერთ წლამდეც კი, ბავშვებს შეუძლიათ გამოიყენონ სათამაშოები ბორბლებით, ხოლო 1.5-2 - ში - სამთვლიანი ველოსიპედით სიარული. 4 წლის ასაკში შეგიძლიათ დაიწყოთ ვარჯიში ორბორბლიან ველოსიპედზე. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ დამატებითი ბორბლები თავდაპირველად, მაგრამ უმჯობესია აირჩიოთ ვარჯიში და მუხრუჭები. 10-12 წლის ასაკში შეგიძლიათ გადახვიდეთ სრულფასოვან თინეიჯერულ ველოსიპედზე.

ბავშვის სწავლება მოითხოვს მუდმივ ყურადღებას და დიდ პასუხისმგებლობას:

• საჭიროა არა მხოლოდ ცხენოსნობის ტექნიკის, არამედ ბავშვის პოზისა და სუნთქვის მონიტორინგი.
• ჭამის შემდეგ ვარჯიში არ შეიძლება – ორმაგად რთულია.
• შეზღუდეთ დატვირთვები. 13 წლამდე - არაუმეტეს 10-15 კმ, 15 წლამდე მოზარდი - არაუმეტეს 20.

ასწავლე ზრდასრულს

ძნელია ზრდასრული ადამიანის სწავლება, ის ადვილად ინარჩუნებს წონასწორობას, მაგრამ გაუთვალისწინებელ სიტუაციებში ის ჩვეულებრივ ძალიან იკუმშება და დაცემა არა მხოლოდ ფიზიკურად საშიშია, არამედ ძირს უთხრის სწავლის პროცესს, რადგან მოზარდები ფსიქოლოგიურად დაუცველები არიან.

არასოდეს არ უნდა გეჭიროს ველოსიპედი ან ხშირად მისცე რჩევა. სასწავლო პროცესის ძირითადი ნაწილი არის წონასწორობის ფიზიკური გრძნობა და საკუთარი შესაძლებლობები. "მწვრთნელი" საჭიროა მხოლოდ საფუძვლების ახსნისთვის და, შესაძლოა, სავარჯიშოების შედეგებზე ყველაზე სწორი გამოხმაურებისთვის. თუმცა, უფროსებისთვის ყველაზე კომფორტული თვითსწავლებაა.

დასკვნა

სინამდვილეში, ველოსიპედის ტარების სწავლა ნებისმიერ ასაკში ძალიან მარტივია. ამ ბიზნესში მთავარია მოემზადოთ საკმაოდ ხანგრძლივი პრაქტიკისთვის, რადგან „დაჯექი და წადი“ სქემა მხოლოდ მათ გონებაშია, ვინც უკვე იცის როგორ. ბავშვს უნდა მიხედოთ და იყიდოთ ველოსიპედები (ან ბალანსის ველოსიპედები) სიმაღლისა და ასაკის მიხედვით, უფროსებისთვის კი მთავარია გაიგოთ ზოგადი მითითებები და დრო გქონდეთ ვარჯიშისთვის.

ველოსიპედი კარგია თქვენთვის? უეჭველად. და თუ ჯერ კიდევ არ იცით როგორ მართოთ ეს ორბორბლიანი მანქანა, გირჩევთ, წაიკითხოთ ქვემოთ მოცემული ინფორმაცია.

ვარჯიშისთვის ადგილის არჩევა

ბეტონი შეიძლება იყოს ყველაზე შესაფერისი ზედაპირი გასაგლინად, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ მასზე დაცემა ძალიან მტკივნეულია. ამიტომ, თუ თქვენ უბრალოდ სწავლობთ ველოსიპედის ტარებას, შეარჩიეთ გაზონის ან ხრეშის ბილიკი. მაგრამ ამ ზედაპირებსაც აქვთ თავისი ნაკლი: მათზე დაბალანსება ადვილი არ არის და საბურავები, თავის მხრივ, უფრო მეტ წინააღმდეგობას განიცდიან. სასურველია, რომ შერჩეულ ზონაში იყოს როგორც ნაზი ფერდობები (მოხერხებული ბიძგისთვის) ასევე ბრტყელი ადგილები. აირჩიეთ ადგილი, სადაც არ არის მოძრაობა და მკვეთრი შემობრუნება.

უსაფრთხოება პირველ რიგში მოდის

სანამ დაიწყებთ ველოსიპედის ტარების სწავლას, გაითვალისწინეთ ამ მანქანაზე უსაფრთხო გადაადგილების წესების სპეციფიკა. პირველ რიგში, დაარეგულირეთ სავარძელი ისე, რომ ქუსლები ჯდომისას დაუბრკოლებლად შეეხოთ მიწას. შეამოწმეთ მუხრუჭები და საბურავის წნევა. გაახვიეთ მარჯვენა ფეხი, თუ გრძელი ჯინსი ან შარვალი გეცვათ. ველოსიპედის ტარების სწავლისას ვარჯიშისთვის არ ჩაიცვათ ღია ფეხსაცმელი, თორემ მუხრუჭის დამუხტვა არ იქნება ძალიან მოსახერხებელი. ასევე, გაითვალისწინეთ, რომ ქალაქში ტროტუარზე მოძრაობა შეუსაბამო და სახიფათოა. დაიმახსოვრე, რომ ვარჯიშის დაწყებამდე ჩაიცვი მუზარადზე.

შენელების სწავლა

როდესაც ისწავლით ველოსიპედის სწორად ტარებას, არ დაივიწყოთ დროული და სწორი გაჩერების მნიშვნელობა. გრძელ დისტანციებზე გასეირნებისას დროდადრო შეანელეთ სვლა ისე, თითქოს ეს ნამდვილად გჭირდებათ და შემდეგ განაგრძეთ მართვა. გადახედეთ თქვენს მანქანას. თუ მუხრუჭები დამონტაჟებულია საჭეზე, განსაზღვრეთ რომელი მართავს წინა ბორბალს და რომელი უკანა. ეს სისტემა შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა ქვეყანაში წარმოებულ ველოსიპედებზე. შესამოწმებლად, აწიეთ ავტომობილის წინა ნაწილი და მოაბრუნეთ საბურავი ხელით. ნახეთ სად არის მარჯვენა და მარცხენა მუხრუჭები. ახალბედები ძირითადად იყენებენ წინა ბორბლის მუხრუჭს, რადგან ეს აადვილებს გაჩერებას. თუმცა, თუ ის არასწორად გამოიყენება, საგანგებო მდგომარეობა შეიძლება შეიქმნას.

რა მოხდება, თუ ხელის მუხრუჭი არ არის დაყენებული ველოსიპედზე? ამ შემთხვევაში, მოძებნეთ მუხრუჭი უკანა საჭეზე. გასაჩერებლად მოატრიალეთ პედლები ისე, რომ ფეხებმა იგრძნონ ისინი მეტ-ნაკლებად და შემდეგ დააჭირეთ მათ მაქსიმალური ძალისხმევით. შემდეგ მანქანა ან შეანელებს ან გაჩერდება. თქვენ უბრალოდ უნდა დაარეგულიროთ პედლების დაჭერის ძალა, სიტუაციიდან გამომდინარე.

როგორია სწორი ველოსიპედის ტარება ფიქსირებული მექანიზმით? შეამცირეთ პედლების სიჩქარე თანდათანობით დამუხრუჭებისთვის. მკვეთრი გაჩერებისთვის უმჯობესია სრიალი. უფრო დეტალურად, ეს პროცესი შეიძლება შემდეგნაირად იყოს აღწერილი: თქვენ გადახრით წინ, რომ თქვენი საკუთარი წონის ნაწილი სამუხრუჭე ბორბალზე გადაიტანოთ, შემდეგ გაასწორეთ და ჩაკეტეთ პედლები ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. აშკარა ფაქტია, რომ ფიქსირებული გადაცემათა ველოსიპედის ტარება რთული პროცესია. ამიტომ, ასეთი მანქანა არ უნდა აირჩიონ დამწყებთათვის.

ცდილობს დააბალანსოს

როგორ ვიაროთ ველოსიპედით თავდაჯერებულად? ამისთვის მნიშვნელოვანია ბალანსის დაცვა. ვარჯიშის დროს შეეცადეთ თვითმფრინავიდან ფეხებით აიწიოთ, რათა გაეცნოთ როგორ მოძრაობს და იხრება ველოსიპედი. ივარჯიშეთ მანამ, სანამ არ იქნებით დარწმუნებული, რომ შეძლებთ მანქანის მართვას. ეცადე ფეხი აიჩეჩო და არ დაადო პედლებს, მხოლოდ ხელების გამოყენებით. თქვენ შეგეძლებათ შეამჩნიოთ, როგორ იკეცება სხეული ოდნავ წონასწორობის შესანარჩუნებლად. გაატარეთ თქვენი ვარჯიშის უმეტესი ნაწილი ამ ტიპის ვარჯიშზე. ამ გზით თქვენ ისწავლით ცხენოსნობის ორ ძირითად უნარს - საჭის მართვას და დაბალანსებას.

როგორ ვასწავლოთ ველოსიპედის ტარება? ამისათვის დაუჭირეთ მანქანა უკნიდან, რათა მხედარმა თავი უფრო თავდაჯერებულად იგრძნოს.

ჩვენ ვეძებთ პატარა სლაიდებს

აწიეთ თქვენი ველოსიპედი გორაზე, რომელიც მთავრდება ბრტყელ ადგილას. დაჯექი „ორბორბლიან ცხენზე“ და მყარად დაიჭირე ფეხი მიწაზე. შემდეგ დაიწყეთ ნელა მოძრაობა. გამოცდილების მიღებისას გაზარდეთ სიჩქარე.

Არ გაჩერდე

ბორცვიდან ჩამოდი დონის ზედაპირზე და განაგრძე მოძრაობა. შემდეგ შეეცადეთ თანდათანობით შეხვიდეთ მოსახვევში და გადახვიდეთ.

ჩვენ ვვარჯიშობთ ბრტყელ ზედაპირზე

როგორ ვისწავლოთ ველოსიპედის სწორად ტარება? ამ პროცესში მნიშვნელოვანია, რომ შეძლოთ დაწყება არა მხოლოდ გორაკიდან, არამედ ბრტყელი ზედაპირიდან. დარწმუნდით, რომ თქვენი მარჯვენა ფეხი თანაბარია თავისუფალი მარცხენა პედლით. შემდეგ დაიწყე მოძრაობა. ივარჯიშეთ მანამ, სანამ არ შეძლებთ თავდაჯერებულად დაწყებას და დამუხრუჭებას დონის ზედაპირზე.

რა უნდა გავაკეთოთ ცივ სეზონზე?

როგორ ვისრიალოთ ველოსიპედი ზამთარში, როცა დაჭერა არც თუ ისე კარგია? ამისთვის მნიშვნელოვანია ავტომობილის სწორად მომზადება. მოდით განვიხილოთ ეს პროცესი რაც შეიძლება დეტალურად.

ჩარჩო

თუ ნაწილი არის ფოლადის, შეამოწმეთ იგი ჩიპები ან ნაკაწრები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩარჩო კოროზირდება და შეუღებავი ლითონი სწრაფად გახდება ჟანგიანი. გაუმკლავდეთ ყველა ნაკაწრს და ჩიპს, წაშალეთ ზედაპირი ცხიმიდან და შემდეგ დაასველეთ და შეღებეთ. პრობლემური უბნების მარტივი გაწმენდა და მათი შემდგომი დაფარვა უფერო ფრჩხილის ლაქით, ხელს შეუწყობს ჩარჩოს მოკლე დროში დაცვას.

ალუმინის და ნახშირბადის ნაწილები უფრო მყიფე ხდება დაბალ ტემპერატურაზე ზემოქმედებისას, ამიტომ რეკომენდირებულია ველოსიპედის კიბეზე ან აივანზე გასვლამდე მოათავსოთ. იგივე გააკეთე სახლში დაბრუნებისას, რომ ველოსიპედი მოულოდნელად სიცხეში არ ჩავარდეს.

Დისკები

ჰაერი ნულამდე ტემპერატურაზე მიდრეკილია შეკუმშვისკენ. ამ მიზეზით, შეამოწმეთ წნევის დონე საბურავებში და გაბერეთ ისინი საჭიროებისამებრ სტანდარტულ მნიშვნელობებამდე, იმის გათვალისწინებით, რომ თბილ ოთახში ჰაერი კვლავ გაფართოვდება. ზამთრისთვის რეკომენდირებულია სპეციალური ნაკერიანი რეზინის გამოყენება.

მექანიზმები

ყველა საკისარი და სხვა მექანიზმი მუშავდება სპეციალური ცხიმით. ცივ სეზონზე ის თანდათან სქელდება და შეიძლება გაიყინოს, ამიტომ ზამთარში რეკომენდირებულია მეტი თხევადი ან არაგაყინული ნაერთების გამოყენება. ცივ ამინდში, გადამრთველების მუშაობის ხარისხი მნიშვნელოვნად მცირდება, ამიტომ არ უნდა დაზოგოთ მაღალი ხარისხის საპოხი მასალები, რადგან საფრთხეშია სხვების და საკუთარი თავის უსაფრთხოება.

Სისტემის გატეხვა

როგორ ვიაროთ ველოსიპედით ცივ სეზონში, თუ ის აღჭურვილია ჩვეულებრივი რგოლების მუხრუჭებით? ამ შემთხვევაში გაჩერება მნიშვნელოვნად გართულდება, ვინაიდან რგოლი უწყვეტ კონტაქტშია თოვლთან. შედეგად, ეს ნაწილი იყინება, ბალიშებზე გადაბმა იკარგება.

დისკის მუხრუჭები უზრუნველყოფს ბევრად უფრო ეფექტურ გაჩერებას. თუ არსებობს ჰიდრავლიკური სისტემა, პერიოდულად შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის მდგომარეობა და დროულად შეცვალეთ იგი ზამთრის სითხით.

ჩანგლები

ამ ნაწილების ყველაზე ფართო ასორტიმენტი წარმოდგენილია თანამედროვე ბაზარზე. შეასრულეთ თქვენი შტეფსელი მოწოდებული ინსტრუქციის მიხედვით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თუ ზემოაღნიშნული ნაწილი ელასტომერულ-ზამბარის ტიპისაა, მაშინ ზამთარში მისი თვისებები საგრძნობლად გაუარესდება. თუ ზეთის ჩანგალი გაქვთ, მაშინ ცივ ამინდამდე ზეთის გამოცვლა არ დაგავიწყდეთ, ხოლო თუ ჰაეროვანია, პერიოდულად ამოტუმბეთ.

ცივი სეზონის სიფრთხილის ზომები

• არ გარეცხოთ თქვენი ორბორბლიანი ცხენი. მექანიზმებში და საკაბელო ქურთუკებში შესული წყალი იყინება. ამან შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ავარია ან დაცემა.
• არ გამოიყენოთ მძიმე ცხიმი მანქანებზე ზამთარში. ის ცივდება სიცივეში, რაც ამცირებს ველოსიპედის მუშაობას.

• როგორ ვიაროთ ველოსიპედით ზამთარში? უკონტროლო ცურვის თავიდან ასაცილებლად სასურველია გამოიყენოთ წინა მუხრუჭი.
• არ ჩაიცვათ ძალიან თბილად. გაითვალისწინეთ, რომ როცა მიდიხართ, თქვენი სხეულის ტემპერატურა მოიმატებს.
• არ მართოთ შორ მანძილზე ერთდროულად. ჯობია ცოტა იარო, რომ ზამთრის გზის ყველა თავისებურება შეიგრძნო.
• ხშირად გააჩერეთ მუხრუჭების შესამოწმებლად. თუ ისინი გაიყინებიან, ისინი შეწყვეტენ თავიანთი ფუნქციის შესრულებას.
• ატარეთ როგორც დამცავი, ასევე ჩაფხუტი.

სიჩქარის გაზრდა

როგორ ვიაროთ ველოსიპედით სწრაფად? გთავაზობთ სავარჯიშოს, რომელიც მოგცემთ სიჩქარით სიამოვნებას, სახელწოდებით „სწრაფი პედლები“. ეს ხელს უწყობს გამძლეობისა და კუნთების კოორდინაციის გაუმჯობესებას. რაც მთავარია, ის გასწავლით როგორ ეფექტურად პედლებიან.

თქვენ უნდა იპოვოთ გრძელი, დონის გზა. დააყენეთ გადაცემათა კოლოფი ისე, რომ თქვენ შეძლოთ პედლებირება ძალისხმევის გარეშე. შეეცადეთ მიიყვანოთ კადენცია ოთხმოცდაათიდან ოთხმოცდაათ რევოლუციამდე წუთში. დარჩი უნაგირში. კონცენტრირება მოახდინეთ სწორ ბრუნვის მოძრაობებზე. წარმოიდგინეთ, რომ პედალი არის საათის ისარი. 11-დან 13-მდე საჭიროა წინსვლა, 13-დან 17-მდე - ქვემოთ, ხოლო 17-დან 20-მდე - უკან დახევა. შეეცადეთ არ აწიოთ პედლები ზემოთ. არ დაივიწყოთ მოძრაობების სწორი ტექნიკის შესახებ ბრუნის შეძლებისდაგვარად გაზრდისას.

სხვადასხვა ტიპის „ორბორბლიანი ცხენების“ ტარების თავისებურებები. მოკლე მიმოხილვა

• როგორ ვიაროთ გზის ველოსიპედით? გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ასეთი მანქანა აღჭურვილია მხოლოდ ხისტი ჩანგლით. ეს ველოსიპედს ნაკლებად კონტროლს ხდის. ამიტომ, არ არის რეკომენდებული მისი არჩევა დამწყებთათვის. ასევე საჭიროა გარკვეული შეგუება ვიწრო ბორბლებზე ტარებას. "Rul-ram" არის საგზაო ველოსიპედის ერთგვარი სავიზიტო ბარათი. ეს მანქანა იქნება შესანიშნავი არჩევანი მათთვის, ვისაც ურჩევნია გრძელი მგზავრობა ბრტყელ გზებზე. გზის ველოსიპედზე შეგიძლიათ განავითაროთ და შეინარჩუნოთ შთამბეჭდავი სიჩქარე.
• როგორ ვიაროთ მთის ველოსიპედით? ასეთი მანქანა საშუალებას გაძლევთ სწრაფად იმოძრაოთ მნიშვნელოვანი ძალისხმევის გარეშე. მთავარია გადაცემათა კოლოფის სწორად გადართვა. ამ უნარის დაუფლების შემდეგ გზის ხარისხიც კი მნიშვნელოვნად არ იმოქმედებს თქვენი გადაადგილების პროცესზე. გადაცემათა კოლოფის შეცვლა საშუალებას მოგცემთ იპოვოთ ჯაჭვებისა და ჯაჭვების სწორი კომბინაცია საუკეთესო შედეგის მისაღებად. როგორ ვისრიალოთ ჩქაროსნული ველოსიპედით? სიჩქარის შეცვლისას შეცვალეთ ტემპი. ამრიგად, მაღალი სიჩქარით ნელა პედლინგის დროს, შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ იგივე სიჩქარე, მაგრამ მეტი ძალისხმევა მოგიწევთ. ყველაზე გავრცელებული პრობლემა მთის ბაიკერებისთვის არის სწორი მექანიზმის არჩევა. ყველაფერი პრაქტიკით მოვა. შეეცადეთ იპოვოთ მექანიზმი, რომელიც გაზრდის თქვენს ტემპს თქვენი ეფექტურობის კომპრომისის გარეშე.

• ფესვებსა და ტალახზე გადაადგილებისას გადადით უფრო მაღალ სიჩქარეზე. ეს საშუალებას გაძლევთ უფრო იშვიათად პედლებიან და შეამციროთ გაჭედვის რისკი.
• კომფორტული მგზავრობის ერთ-ერთი პირობაა პედლების თანაბარი ტემპის შენარჩუნება.

• ციცაბო ბორცვზე ასვლამდე, როდესაც საჭირო გახდება შუა ჯაჭვიდან პატარა ჯაჭვზე გადასვლა, საკმარისად აჩქარეთ ისე, რომ პედლები თითქმის უმოქმედოდ მოძრაობენ და მხოლოდ ამის შემდეგ შეცვალეთ გადაცემათა კოლოფი. ამ რეკომენდაციის დაცვით, თქვენ ისწავლით თუ როგორ შეუფერხებლად გადახვიდეთ.
• არახელსაყრელ ამინდში ან ზამთარში რეკომენდირებულია კაბელის მთლიანად დაფარვა „ქურთუკით“. მიუხედავად იმისა, რომ გადაცემათა კოლოფი არ იქნება ასე სწრაფად, ის იქნება უპრობლემოდ.
• ფრთხილად იყავით გადაცემათა კოლოფის გამოცვლისას პედლების დროს. ჯაჭვები, რომლებიც შეფასებულია ცხრა სიჩქარიანი კასეტებისთვის, თხელია. მძიმე ტვირთის ქვეშ, მათ შეუძლიათ უბრალოდ დაარღვიონ.

სასიამოვნოც და სასარგებლოც

ველოსიპედით სიარული არის პროცესი, რომელიც დიდ სტრესს აყენებს თქვენს ფეხებს. გარკვეული წესების დაცვით, ცხენოსნობისგან კიდევ უფრო დიდი ეფექტის მიღება შეგიძლიათ. როგორ დავიკლოთ წონა ველოსიპედით? პირველ რიგში, შეარჩიეთ მანქანა თქვენთვის. იარეთ ზურგით სწორი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დატვირთვის უმეტესი ნაწილი იქნება მკერდზე და მკლავებზე. ტარებისას დარწმუნდით, რომ მუხლები ოდნავ მოხრილი გაქვთ, არა სწორი, პედლების ყველაზე დაბალ წერტილში. არ გაშალოთ ისინი ერთმანეთისგან, წინააღმდეგ შემთხვევაში მუხლის სახსრებს ზედმეტი დატვირთვა მოაქვთ. იგივე ეხება იდაყვებს. თუ თქვენ იგრძნობთ ტკივილს მხრებზე გასეირნების შემდეგ, შეიძლება დაგჭირდეთ ვიწრო საჭის არჩევა.

პირველი გაკვეთილები არ უნდა გაგრძელდეს ოცდახუთ წუთზე მეტს. გამოცდილების მიღებისას თანდათან გაახანგრძლივეთ მგზავრობა 10 წუთით. წუთში სამოცდაათჯერ ნაკლები სიჩქარით, ცხიმი იწვება ბევრად ნელა და სახსრებზე სტრესი იზრდება. უმჯობესია პედლებით გაიკეთოთ იქ, სადაც თქვენი ფეხის თითები იწყებს ზრდას.

თანაბრად მნიშვნელოვანია პულსის კონტროლი. ინტენსიური ცხენოსნობის ოპტიმალური მაჩვენებელია 120-დან 140 დარტყმამდე წუთში. უმჯობესია ივარჯიშოთ დილით, რადგან ამ დროს თქვენი დასვენებული სხეული კარგად არის მომზადებული სტრესისთვის და სწრაფად ათავისუფლებს ზედმეტ ცხიმს, გარდაქმნის მას ენერგიად. არ არის რეკომენდებული ჭამის შემდეგ დაუყოვნებლივ გასეირნება, რადგან მხოლოდ მაშინ, როდესაც კუჭი ცარიელია, სხეულის ცხიმი ყველაზე ეფექტურად იქნება გამოყენებული. მთავარია არ დაგავიწყდეთ ვარჯიშის სწორ ცხოვრების წესთან და ჯანსაღ კვებასთან შეთავსება. პირველი ნაბიჯი ამ მიმართულებით არის რაციონიდან შემწვარი და ცხიმოვანი საკვების ამოღება.

წარმატებული ვარჯიშის გასაღები არის კომფორტული სპორტული ფეხსაცმელი და ტანსაცმელი. იარეთ რეგულარულად და მიჰყევით ზემოხსენებულ რეკომენდაციებს, შემდეგ კი არა მარტო ხბოს ამოტუმბავთ, არამედ მოიშორებთ ზედმეტ კილოგრამებს დუნდულოებზე, წელის, თეძოებისა და მუცელზე. გარდა ამისა, პოზა გახდება ლამაზი. ყოველი გასეირნების შემდეგ თქვენ იგრძნობთ ენერგიის წარმოუდგენელ მოზღვავებას.

პროფესიონალების არჩევანი

ველოსიპედი არის აქტივობა, რომელიც მხოლოდ მოყვარულებს არ უყვართ. გასაკვირია, რომ მას შეუძლია კარგი შემოსავლის მოტანა. საუბარია გამოცდილ სპორტსმენებზე. რა ველოსიპედს ატარებენ პროფესიონალები? პირველ რიგში, ასეთი მანქანები მსუბუქი წონაა და შთამბეჭდავად ეფექტური. მათში გადაცემათა ცვლა ხდება ზუსტად და სწრაფად, დამუხრუჭება კი მაქსიმალურად ეფექტურია. ამ მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია ფართო არჩევანით. ეს არის, როგორც წესი, საგზაო და საგზაო ველოსიპედები. პირველები განკუთვნილია სპეციალურად აღჭურვილ ტრასებზე მართვისთვის. მათ არ აქვთ უმოქმედო ბორბალი და არ აქვთ მუხრუჭები. ეს უკანასკნელი საშუალებას გაძლევთ განავითაროთ შესანიშნავი სიჩქარე გლუვ ასფალტის გზებზე. ეს საგზაო ველოსიპედები პროფესიონალებს ათობით ათასი დოლარი უჯდებათ. მათი წონა არ აღემატება ექვს კილოგრამს, სპეციალური ჩარჩოს დიზაინისა და წარმოების მსუბუქი მასალის - ნახშირბადის გამო.

გარკვეული გაჭიმვით, თქვენ შეგიძლიათ შეიტანოთ BMX ველოსიპედები იმავე ჯგუფში. მათზე სხვადასხვა ხრიკები და ნახტომები სრულდება. ასეთი მანქანა არ არის შესაფერისი გრძელი მოგზაურობისთვის. ახლა მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ რა ველოსიპედებს ატარებენ პროფესიონალები. დავიწყოთ საგზაო ველოსიპედით.

კუბი

ეს "ორბორბლიანი ცხენები" ხელს უწყობს მაღალი სიჩქარის მწვერვალების დაპყრობას. თითქმის ყველა თანამედროვე მოდელი გამოირჩევა ალუმინის ჩარჩოთი, რომელიც შექმნილია სპეციალურად საგზაო რბოლისთვის, Shimano-ს დანართებით და v-brakes. მათი დაყენება შესაძლებელია ოციდან ოცდაათამდე სიჩქარით. მოდელის მიხედვით, ღირებულება შეიძლება განსხვავდებოდეს $1100-1500-მდე.

გამარჯვება

ოპტიმალური სიმტკიცე და წონის პარამეტრები მიიღწევა ალუმინის ჩარჩოთი. ამ კომპანიის ველოსიპედებზე სიჩქარის რაოდენობაა 14. გამოიყენება V- მუხრუჭები და დანამატები Sunrun– დან.

ლაშქრობა

ამ ბრენდის პროფესიონალური ველოსიპედი დაახლოებით ხუთი ათასი დოლარი ეღირება. საკმაოდ მაღალი ფასი მაღალი ხარისხის ალუმინის ჩარჩოების არსებობის გამო ნახშირბადის ჩანგლებით და კარგად დადასტურებული დანართებით Shimano-სგან.

GT

ეს კომპანია საყოველთაოდ ცნობილია თავისი ორბორბლიანი სატრანსპორტო ცხენებით. თუმცა, მისი ისტორია დაიწყო BMX ველოსიპედებით, რომლებიც წარმატებით იყიდება მთელ მსოფლიოში 1975 წლიდან.

პინარელო

ამ მწარმოებლის მისიაა შექმნას ყველაზე სწრაფი ველოსიპედი. ამ მიზნით, ექსპერტები სკრუპულოზურად აანალიზებენ ამ ტიპის ავტომობილის ყველა ასპექტს. ფასდაუდებელი ინფორმაცია ასევე შეგროვდა ოლიმპიურ თამაშებში მონაწილე სპორტსმენების გამოხმაურებით. ყველაზე პოპულარული მოდელია Pinarello MAAT 60.1. ამისათვის თქვენ უნდა გადაიხადოთ ხუთი და ნახევარი ათასი დოლარი.

ცინელი

ამ ბრენდის საგზაო ველოსიპედების ეფექტურობის გასაზრდელად, Vigorelli-ს ჩარჩო ოდნავ შეიცვალა, რაც პრაქტიკაში მაშინვე შეინიშნება. Columbus Airplane No-Flex პროფილი და ქვედა მილი უზრუნველყოფს მაქსიმალურ სიმტკიცეს.

რაც შეეხება BMX ველოსიპედებს, შემდეგი მწარმოებლების ყველაზე პოპულარული მოდელებია Format და Kross Spade Pro.

დასკვნა

ველოსიპედის ტარების სწავლისას არ დაივიწყოთ უსაფრთხოება. ქალაქში მოძრაობა განსაკუთრებულ ზრუნვას და ყურადღებას მოითხოვს. მოთმინება და ფოკუსირება საშუალებას მოგცემთ ისწავლოთ ტარება ღირსეულ დონეზე. Წარმატებები!

მოთმინებით, შეუპოვრობით, მხარდაჭერით და სწორი ტექნიკით, თითქმის ნებისმიერ ზრდასრულს, ასაკის მიუხედავად, შეუძლია ისწავლოს ველოსიპედის ტარება. ჩვენი მიმოხილვა გაჩვენებთ სად უნდა დაიწყოთ. ასე რომ, დავიწყოთ.

1. Ადგილი

პირველ რიგში, იპოვნეთ შესაფერისი ადგილი. ასფალტის ზედაპირი, სადაც მანქანები არ დადიან და სადაც ბევრი ხალხი არ არის. მაგალითად, პარკი ან ცარიელი ავტოსადგომი. კიდევ უკეთესია სცადოთ ბრტყელ ფართობზე მყარი ნიადაგით.

1. შეამოწმეთ ველოსიპედი

ველოსიპედის უმეტესობა მოგერგებათ, თუ ისინი თქვენთვის შესაფერისი ზომისაა. შეამოწმეთ მუშაობს თუ არა ორივე მუხრუჭები, საბურავები გაბერილია და სავარძელი კარგად არის დამაგრებული. ასევე, ყურადღება მიაქციეთ რგოლების ცვეთას და ჩარჩოში არსებულ ბზარებს. დაატრიალეთ პედლები და დარწმუნდით, რომ ჯაჭვი კარგად არის შეზეთილი.

ადამიანი, რომლის სწავლებაც გსურთ, კომფორტულად უნდა იჯდეს ორივე ფეხით მიწაზე. გარდა ამისა, მან ადვილად უნდა მიაღწიოს სამუხრუჭე ბერკეტებს. შესაძლოა თავიდან დაგჭირდეთ სავარძლის სიმაღლის დაწევა, მაგრამ როგორც კი თქვენი მოსწავლე თავდაჯერებულად დაიწყებს პედლებს, შეგიძლიათ დააბრუნოთ იგი საწყის პოზიციაზე.

1. შეამოწმეთ მხედრის აღჭურვილობა

მოსწავლემ ველოსიპედისთვის შესაფერისი ტანსაცმელი უნდა ატაროს ისე, რომ არც ძალიან ცხელი იყოს, მაგრამ არც ძალიან ცივი. ზოგადად ღირს უფრო მსუბუქად ჩაცმა, ვიდრე სიარული. ფეხები არ უნდა მოხვდეს მოძრავ ჯაჭვში. თქვენ ასევე უნდა ატაროთ მყარი ფეხსაცმელი. ტანსაცმელი და ფეხსაცმელი არ უნდა იყოს ველოსიპედით, უბრალოდ რაღაც კომფორტული და თავისუფალი მოძრაობა.

თუ მოსწავლეს სურს უსაფრთხოების მუზარადის გამოყენება, დარწმუნდით, რომ ის სწორად ატარებს მას. ჩაფხუტი უნდა ფარავდეს შუბლს წარბებამდე, თასმები კი მჭიდროდ უნდა იყოს შეკრული.

ჰკითხეთ მზად არის თუ არა ადამიანი გაკვეთილის დასაწყებად. მან უნდა გაგაფრთხილოთ ყველაფერზე, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს აქტივობას, როგორიცაა ჯანმრთელობის საშიშროება, ფსიქოლოგიური პრობლემა ან სწავლის სირთულეები.

1. როგორ ავიდეთ და გადმოხვიდეთ ველოსიპედზე

უთხარით მოსწავლეს, დადგეს ველოსიპედის მარცხნივ და დააყენოს მუხრუჭები ორივე ხელით ისე, რომ არ იმოძრაოს, სანამ ადამიანი ველოსიპედს იხრის, მარჯვენა ფეხი გადააგდებს მეორე მხარეს და კომფორტულად დაჯდება. ველოსიპედიდან გადმოსასვლელად, თქვენ უნდა გაიმეოროთ იგივე ნაბიჯები საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ველოსიპედი ტრანსპორტის ყველაზე მარტივი გზაა. მაგრამ რაც უფრო ძველი ხარ, მით უფრო საშინელია მასთან გამკლავება. და სად გავაკეთო? ქალაქში, ხალხი - და იცინიან, და საშინლად გაანადგურებენ ... თუ თქვენ გაქვთ ასეთი სამწუხარო აზრები, ჩვენ გვაქვს კარგი ამბავი თქვენთვის.

ტექსტი: სვეტლანა გრებენნიკოვა

გასულ კვირას სამარაში გაიხსნა პირველი ველოსიპედის სკოლა, რომელიც მდებარეობს ქუჩაში არსებულ ველოსიპედის გაქირავებაში. ფრუნზე - 80. მეცადინეობა ტარდება ლენინგრადკაში ან pl. კუიბიშევი 19.00 საათიდან 21.00 საათამდე ან 20.00 საათიდან 22.00 საათამდე კვირაში 3-ჯერ. სამდღიანი კურსი ეხმარება "ფრთის დადებას" ყველაზე ერთი შეხედვით უიმედო სტუდენტებსაც კი. ვინც ბავშვობიდან დადის ველოსიპედით, არ ესმის, როგორ გითხრათ ტარების წესები - რაც უფრო ადვილია, დაჯდა და წავიდა. ამასთან, კლასში ინსტრუქტორი არა მხოლოდ საკუთარი მაგალითით აჩვენებს, არამედ უამრავ დახვეწილობასაც ეუბნება, რომელთა იგნორირება ხელს უშლის მას დამოუკიდებლად ტარებას ისწავლოს.

საიდუმლო ნომერი 1. ბალანსის დაცვა

მოზარდებს მოძრაობის სიმტკიცე აფერხებს, ამიტომ ისინი კარგავენ წონასწორობას და ეშინიათ დაცემის. წონასწორობის შენარჩუნება ველოსიპედისთვის ფუნდამენტურია. პირველ გაკვეთილზე სწორედ ბალანსის სავარჯიშოებია შესრულებული. დასაწყებად, მოიარეთ ველოსიპედი, დაიჭირეთ იგი სავარძელთან, შეეცადეთ დახაროთ წინ და უკან და ამით აკონტროლოთ შემობრუნება. ეს აქტივობა დაგეხმარებათ ფსიქოლოგიურად კომფორტულად იგრძნოთ თავი უცნაური ორბორბლიანი მანქანის ირგვლივ. შემდეგ ჩამოწიეთ ველოსიპედის სავარძელი ოდნავ ქვემოთ ისე, რომ ფეხები მიწამდე მიაღწიოს. აწიეთ თქვენი ფეხები, ნაბიჯ-ნაბიჯ, გააფართოვეთ ველოსიპედი წინ. დასასრულს, ერთი ფეხი დადეთ პედალზე, მეორე - დააწექით, დაუკარით სკუტერს, ეს ასევე კარგია წონასწორობის გრძნობისთვის. ასე რომ, ადამიანი გრძნობს მხარდაჭერას და შიში ავტომატურად იშლება. რაც უფრო მეტს ატარებთ ამ გზით გვერდით დახრის გარეშე, მით უკეთესი. როცა მოგბეზრდებათ „სკუტერის თამაში“, შეგიძლიათ რეალურად დაიწყოთ ველოსიპედის ტარება.

საიდუმლო ნომერი 2. სწორად გააგრძელე გზა

მას შემდეგ, რაც ველოსიპედთან კომუნიკაციის პირველ ეტაპს გაივლით, სცადეთ მისი ტარება. ბევრი ადამიანი არასწორად ჯდება ველოსიპედზე, ჯერ ჯდება, უბიძგებს და შემდეგ იწყებს პედლების მოკვრას. უფრო სწორი იქნება, ფეხი გადააგდოთ სავარძელზე, ველოსიპედი ოდნავ დახრილიყო თქვენსკენ, ასწიოთ ერთ-ერთი პედალი, შემდეგ კი მასზე დაჭერით, ველოსიპედი მოძრაობდეს. მთავარია, არ ინერვიულო!

საიდუმლო ნომერი 3. მშვიდი, მხოლოდ მშვიდი

არ არის საჭირო საჭის დაჭერა სასიკვდილო მჭიდით, 15 წუთის შემდეგ თქვენ დაიწყებთ ტკივილს და დაძაბულობას ხელებში. გარდა ამისა, ზედმეტი აურზაური და სტრესი მხოლოდ ზიანს აყენებს მოძრაობას. საჭე თავისუფლად, მსუბუქად უნდა დაიჭიროთ, მაგრამ ეს მხოლოდ პრაქტიკით არის შეძენილი. შემდეგ თქვენ თვითონ დაიწყებთ "დაშორების" გაკეთებას საჭესა და ადგილს შორის, თანაბრად დაეყრდნოთ საყრდენის ოთხ წერტილს (ხელები და ფეხები). ამ შემთხვევაში, ზურგიც უნდა იყოს მოდუნებული, მაგრამ კარგ ფორმაში, როგორც მკლავები.

საიდუმლო ნომერი 4. არ გააკეთოთ უეცარი მოძრაობები

ველოსიპედზე მოძრაობა უნდა იყოს თანმიმდევრული, ხუმრობის გარეშე. მნიშვნელოვანია ყველაფერი აკეთოთ ნელა, შეუფერხებლად, მშვიდად, რათა არ დააზიანოთ თავი ფიზიკურად და სულიერად. არ არის საჭირო სადმე აჩქარება, საკუთარი თავის მოთხოვნილება, აქედან უფრო სწრაფად ვერ ისწავლი, მაგრამ უამრავ შეცდომებს დაუშვებ და საბოლოოდ დაეცემა. გახსოვდეთ, რომ ნებისმიერი მკაცრი დამუხრუჭება, საჭის ნებისმიერი მკვეთრი შემობრუნება შესაძლოაიწვევს დაცემას და სტრესს.

საიდუმლო ნომერი 5. გაიხედე წინ

მეგობრულად, გადაადგილებისას მომზადების ნებისმიერი დონის ველოსიპედისტი წინ უნდა იყურებოდეს 5-10 მეტრზე. მაგრამ უფრო ხშირად დამწყები უყურებს ფეხებს ან ველოსიპედის ბორბლებს. თითქმის ყველას უჭირს მათ წინ ყურება და, შესაბამისად, ველოსიპედის ნეოფიტები, ეს ხდება, ეჯახებიან ფეხით მოსიარულეებს, სვეტებს, შენობებს. პირველ გაკვეთილებზე მოსწავლეებს ეძლევათ „სათბურის პირობები“, მაგრამ უკვე მეორე გაკვეთილზე საჭიროა რეალურ ცხოვრებაში „გადაგდება“, სპეციალურად შეარჩიონ საიტები „კუთხებით“.

საიდუმლო ნომერი 6. ისწავლეთ მოქცევა

პირველივე გაკვეთილებიდან დამწყებთათვის შეიძლება წარმოიშვას დაბრკოლებები: ხეები, ყვავილების საწოლი, სახლების კუთხეები, ფეხით მოსიარულეები. ამ მომენტიდან მისი მხედველობა ირთვება და მომავალი ველოსიპედისტი იწყებს სიარულის სწავლას. ზოგი გონებრივად ითვლის მანძილს ობიექტამდე, ზოგი შემთხვევით მიდის, საჭეს ბოლომდე ახვევს. უნდა გვახსოვდეს, რომ თქვენ არ გჭირდებათ პედლებიანი შემობრუნება, რადგან მიღებული სიჩქარე მხოლოდ ზრდის შემობრუნების რადიუსს და შეუძლია დაცემის პროვოცირება. ასევე ფრთხილად უნდა იყოთ და დაიცავით დისტანცია გაჩერებულ მანქანებს, სასურველია ოდნავ შეანელოთ სიჩქარე. არა მხოლოდ დამწყები, არამედ გამოცდილი ველოსიპედისტიც ყოველთვის არ რეაგირებს მანქანიდან გასვლაზე ან მკვეთრად გაღებულ კარზე. თუ თქვენს წინ არის ხალხის დიდი ბრბო, რომლის გადაადგილებაც რთულია, შეგიძლიათ მოატყუოთ - იყვირე "მუხრუჭები არ მუშაობს!"

საიდუმლო ნომერი 7. სწორად დამუხრუჭეთ

პირველ გაკვეთილზე ინსტრუქტორი განმარტავს, თუ სად მდებარეობს მუხრუჭები და როგორ ხდება მათი სწორად კონტროლი. ამის შემდეგ მოსწავლეს არა მხოლოდ არ ეშინია შენელებისა, არამედ პირიქით ხშირად აჭერს მუხრუჭს, ინტუიციურად, რომ არ დაეცეს. რა საიდუმლოა - თუ "მიგიყვანენ" და დაცემის გეშინია, შეუფერხებლად დააჭირე უკანა მუხრუჭს, ველოსიპედი გაჩერდება და ყველაფერი კარგად იქნება. სავარჯიშო ადგილზე სტუდენტები ასევე ცდილობენ დამუხრუჭებას სწორი ფეხებით და ფეხებით პედლებზე. ნელ-ნელა შენელდება, შეგიძლიათ მარტივად ჩახვიდეთ ნებისმიერი სლაიდიდან. მაგრამ წინა მუხრუჭი უმჯობესია გამოიყენოთ ფრთხილად - თუ სრული სიჩქარით თანაიღეთ წინა მუხრუჭი და გადაიფრინეთ საჭეზე.

საიდუმლო ნომერი 8. ოპტიმალური სიჩქარეები

დამწყებთათვის არ არსებობს ოპტიმალური სიჩქარე: ზოგი მაშინვე სწავლობს სიჩქარის უპირატესობებს (ეს დამატებით წონასწორობის შენარჩუნებას უწყობს ხელს), ზოგს მაინც ეშინია აჩქარების და "სიარულის ტემპით" სიარულის. თანამედროვე ველოსიპედებში, 20 -ზე მეტი სიჩქარეა და ერთი ან მეორე გამოყენების აუცილებლობა ყველაზე ხშირად პრაქტიკაში გაირკვევა. ეს ცოდნა არის ტვინისთვის და არა სხეულისთვის. ამიტომ, პირველი გაკვეთილიდან არ უნდა გადაიტანოთ თავი მათთან, დასაწყისისთვის ღირს ველოსიპედზე მოძრაობის კონტროლი ავტომატიზმამდე მიყვანა. როდესაც "როგორც ჩანს, უკვე ისწავლე", შეგიძლიათ დაიწყოთ სიჩქარის ექსპერიმენტები. თუმცა, სწრაფ ცხენოსნობაზე შეგიძლიათ გადახვიდეთ მხოლოდ მაშინ, როდესაც ადამიანი თავს დარწმუნებულად იგრძნობს უნაგირში. რამდენიმე გაკვეთილის შემდეგ, მამაკაცები იწყებენ გზებზე მოძრაობას, გოგონებმა კი ჯერ უნდა ივარჯიშონ სწორ ხაზზე - სანაპიროზე ან პარკში.

საიდუმლო ნომერი 9. აკონტროლეთ საჭის პოზიცია

მთავარი წესი, რომელიც თავად უნდა გესმოდეთ, არის ის, რომ ბალანსის შესანარჩუნებლად, სახელური ყოველთვის უნდა იყოს შემობრუნებული ველოსიპედის დახრის მიმართულებით. ზუსტი საჭის დაუფლება ასევე გამოგადგებათ არათანაბარი ზედაპირების გადალახვისას. თუ თქვენ წინ გაქვთ რელსები, ბილიკი ან სიჩქარის მახლობელი, თქვენ უბრალოდ უნდა დააყენოთ საჭე დაბრკოლებაზე პერპენდიკულარულად. თუ საჭეს არ გადაუგრიხავთ, თითქმის ისევე იგრძნობთ თავს, როგორც ავტომოყვარულს ნაგლეჯიში, დაიწყებთ სრიალს და ბორბლები სრიალებს.

წესი #10. მუწუკებზე ასვლა

ველოსიპედით სიარული არ არის იმდენად უნარი, რამდენადაც გართობა, სიჩქარის გრძნობა და ახალი შესაძლებლობები! ეცადეთ ისწავლოთ დამოუკიდებლად ტარება, თუ ჯერ კიდევ არ იცით როგორ და თუ ეს არ გამოდგება - ახლა თქვენ იცით ვის უნდა მიმართოთ!

დენის ფროლოვი

კომუნიკაციების სპეციალისტი და PR of Things პროექტის თანადამფუძნებელი, რომელიც ეხმარება IT კომპანიებსა და სტარტაპებს პროდუქტიული ურთიერთობების დამყარებაში პრესასთან, მომხმარებლებთან, კლიენტებთან და პარტნიორებთან.

25 წლის ვიყავი და ველოსიპედის ტარება არ ვიცოდი. სწავლას 18 წლის ასაკიდან ვაპირებდი და ყოველწლიურად უფრო და უფრო რთული იყო გადაწყვეტილების მიღება. წარმოვიდგინე, როგორი შემზარავი გამოვიყურებოდი: ზრდასრული ბიჭი, რომელიც ბავშვზე უარესად დადის და გამუდმებით ეცემა. უფრო ადვილია გოლის გატანა. უფრო მეტიც, მსოფლიოში ბევრმა ადამიანმა არ იცის ტარება.

ინტერნეტში იყო უამრავი სტატია, რომელიც ასწავლიდა მოზარდებს ველოსიპედის ტარებას. მაგრამ მათ არ დაეხმარათ შიშისა და უხერხულობის დაძლევაში, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ არ გადაჭრეს ჩემი პრობლემა.

ახლა 27 წლის ვარ. რამდენიმე საათის განმავლობაში ველოსიპედით უსაფრთხოდ დავდივარ.

მე მიყვარს შაბათს დილაობით სანაპიროზე სიარული, გორაკის წინ აჩქარება და ფერდობზე სიჩქარის შენელება. ეს უნარები პრაქტიკასთან ერთად მოვიდა. შემდეგი ნაბიჯები დამეხმარა საკუთარ თავთან გამკლავებაში და დაწყებაში.

ნაბიჯი 1: განსაზღვრეთ თქვენი უპირატესობები

თეორიულად, ყველაფერი მარტივია. გავბრაზდი, როცა ჩემმა მეგობრებმა თქვეს: „ნუ გეშინია, უბრალოდ დაჯექი და პედალი“. ვერაფერი მოვახერხე, ვერც კი ჩავდექი. ველოსიპედზე ასვლის მეშინოდა: რა მოხდება, თუ წონასწორობა დავკარგე და დავეცი?

და სიმართლე ცვიოდა. წონასწორობის შენარჩუნება რამდენიმე მეტრზეც კი გაუჭირდა.

მაგრამ როდესაც ყურადღება გავამახვილე ველოსიპედის უპირატესობებზე, ყველაფერი უფრო ადვილი გახდა. დავწერე ველოსიპედის სარგებელი და გავატარე ისინი ჩემს თავში თითოეული ვარჯიშის დროს. ეს დამეხმარა შიშთან და სირცხვილთან ბრძოლაში. წარმოვიდგინე, როგორ ვატარებ ველოსიპედით ქალაქში, ვაჩერებ კაფეში და ვახერხებ ყველგან. ვიფიქრე, რა კარგია, რომ შევინარჩუნო ფორმა, ვისწავლო ახალი რამ და დავამტკიცო საკუთარი თავი, რომ შემიძლია. ეს მუშაობდა ჩემთვის.

სურვილი შიშზე ძლიერი აღმოჩნდა.

ვარჯიშის დროს ვცდილობდი თვალყური ადევნო ჩემს სხეულს და კონკრეტულ მოქმედებებს: ფეხი დადე პედალზე, საჭე მეჭირა, ზურგი გავუსწორე, გზის კონტროლი. მეოთხე ვარჯიშზე შიშმა განიცადა: ტვინი მასზე არ იყო.

ნაბიჯი 2. იპოვნეთ მასწავლებელი

ყველაზე რთული ჩემთვის ველოსიპედზე ასვლა და გზაზე გასვლა იყო. მეშინოდა, რომ დრო არ მექნებოდა პედალზე ფეხის დადგმისა და ხეს ჩავვარდე.

სიჩქარის, მუხრუჭების, ხუნდების შესახებ არაფერი ვიცოდი, არ მესმოდა მარტო როგორ გავუმკლავდე. ამიტომ ვთხოვე დახმარება მეგობარს, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში ველოსიპედით დადიოდა. ჩემთან ერთად წავიდა ვარჯიშზე და ამიხსნა ძირითადი რამ. მან მოთმინებით მიმიყვანა ველოსიპედით, ბავშვივით, დადიოდა გვერდით, მირჩევდა როგორ მომექცია ჩემი ხელები და ფეხები. გავბრაზდი, ვლანძღავდი, მაგრამ მესამე ვარჯიშზე 50 მეტრის გავლა დახმარების გარეშე შევძელი. მეგობრის რჩევის წყალობით ძირითადი მოძრაობები დამამახსოვრდა.

ნუ მოუწოდებთ უგუნურ მძღოლებს და დამწყებებს მენტორად.

პირველს არ ექნება საკმარისი მოთმინება, ხოლო მეორე - გამოცდილება. აირჩიე ადამიანი, რომელსაც არ აინტერესებს საკუთარი თავი მწვრთნელად გამოსცადოს: ასეთი ამხანაგები ნაკლებად მიდიან ჰორიზონტზე, მარტო დაგტოვებენ ველოსიპედთან და უფრო მეტად არიან მიდრეკილნი შენთან შეხებისკენ.

თუ გრძნობთ, რომ თხოვნა მეგობარს ამძიმებს, უმჯობესია სხვა მასწავლებელი მოძებნოთ. ჩემთვის ადვილი იყო მწვრთნელის პოვნა: ყველა ჩემმა მეგობარმა იცოდა, რომ ველოსიპედით სიარული არ შემეძლო და შემომთავაზეს მათი დახმარება. ამიტომ, როდესაც გადავწყვიტე, ერთი საუბარი საკმარისი იყო.

ნაბიჯი 3. აირჩიეთ ადგილმდებარეობა

ვარჯიშის წინა დღეს მტანჯავდა იმაზე ფიქრი, თუ რას იფიქრებდა ჩემზე ხალხი, როგორ დამთმობით მიყურებდნენ. მივხვდი, რომ შემიძლია ორი გზით წავიდე: გავიტანო უცნობების აზრზე ან არ მოვკარო თვალი, სანამ არ ვისწავლი. მეორეზე გაჩერდა.

ვარჯიშისთვის ყველაზე მიტოვებული ადგილი ავირჩიე, სადაც რაც შეიძლება ნაკლები თვალი დაინახავს ჩემს სირცხვილს და სხვა ველოსიპედისტებს არ გადავეყრები და არავის დავარტყამ.

პირველი სამი თვის განმავლობაში ვისწავლე სიარული ქალაქის გარეუბანში მდებარე ტყე-პარკში: იქ თითქმის არავინ მოდის, მაგრამ არის ველოსიპედის ბილიკები.

ასე გამოიყურებოდა ჩემი სავარჯიშო ველოსიპედის ბაზა პირველი სამი თვის განმავლობაში.

თუ ახლახანს იწყებთ, მოძებნეთ პარკები და პატარა ტყეები ბილიკებით. ისინი შეიძლება სახლიდან შორს იყვნენ, მაგრამ, სავარაუდოდ, თავიდან კვირაში მხოლოდ ორჯერ ივარჯიშებთ - შეგიძლიათ მოთმინება გქონდეთ ახალი უნარისთვის.

ნაბიჯი 4. გადაწყვიტეთ დაიქირავოთ თუ იყიდოთ

მე არ მქონდა საკუთარი ველოსიპედი. შესაბამისად, იყო ორი ვარიანტი: ყიდვა ან დაქირავება. შეაფასეს ორივეს სარგებელი და რისკი.

	პერ	Წინააღმდეგ
Შესყიდვა	ის მუშაობს როგორც ნებაყოფლობითი ვალდებულება: ერთხელ დახარჯავ ფულს ველოსიპედზე, უნდა იარო, თითქოს ისწავლი. Yandex– ზე. ბაზარი "მოდელი დამწყებთათვის ღირს 10,000 რუბლიდან. სამწუხარო იქნება ასეთი ფულის გადაყრა.	თუ ველოსიპედის ფულს ინანებთ, ვერასოდეს ისწავლით ტარებას.
ქირავდება	სწავლის დასაწყებად საკმარისია 300 მანეთი, ან კიდევ ნაკლები. დამოკიდებულია გაქირავების სერვისზე, რომელსაც დაუკავშირდებით. ამ სერვისების უმეტესობა მოქმედებს პარკებთან, სანაპიროებთან და სხვა ადგილებთან, სადაც შეგიძლიათ სიარული.	თუ რამე არასწორედ წავა, თქვენ ხართ პასუხისმგებელი ველოსიპედის და სხვათა დაზიანებაზე. ველოსიპედები, როგორც წესი, არ არის დაზღვეული ველოსიპედის გაქირავების წესებით. უბედური შემთხვევის შემთხვევაში დამქირავებელი სრულად აგებს პასუხს საკუთარ თავს, ველოსიპედს, ადამიანებსა და მის გარშემო არსებულ ობიექტებს მიყენებულ ზიანს.

მე ავირჩიე გაქირავების სერვისი: ის უფრო იაფი და მოსახერხებელი აღმოჩნდა ჩემთვის. ერთ-ერთი მათგანი ტყის მახლობლად მუშაობდა, სადაც ტარება ვისწავლე.

ნაბიჯი 5. დაიცავით თავი

ველოსიპედზე შეგიძლიათ დაეჯახათ ბოძს, დაარტყით სხვა დამწყებს ან დაეცემათ. ამიტომ, ველოსიპედისტებისთვის მოძრაობის წესები არსებობს. მასში დეტალურად არის აღწერილი, თუ როგორ ავიცილოთ თავიდან ავარია, როგორ მოვიქცეთ გზებზე, გააფრთხილოთ მოხვევის შესახებ და ა.შ.

გარდა ამისა, არსებობს მრავალი სასარგებლო რჩევა იმის შესახებ, თუ როგორ დავიცვათ ველოსიპედისტები და რა ჩაიცვათ.

1. ატარეთ ნათელი ფერის ტანსაცმელი ამრეკლავი ზოლებით, რათა უფრო თვალსაჩინო იყოს გზაზე.
2. ატარეთ მჭიდრო ტანსაცმელი, რათა თავიდან აიცილოთ ველოსიპედის მბრუნავი ნაწილები და გარე დაბრკოლებები.
3. შეარჩიეთ ფეხსაცმელი მყარი ძირით და უხეში საფეხურით, რათა თავიდან აიცილოთ ცურვა პედლებზე.
4. ატარეთ ჩაფხუტი: ის დაიცავს თქვენს თავს დაცემისგან.
5. ატარეთ დამცავი სათვალეები, რათა ჭუჭყი და მწერები არ მოშორდეთ თვალებს. უკეთესი სპეციალური ველოსიპედის სათვალე. ჩვეულებრივი მინა, თუ ქვებს მოხვდება, შეიძლება გატყდეს და დააზიანოს თვალები.
6. ატარეთ მუხლის და იდაყვის ბალიშები, რათა დაიცვათ სახსრები დაზიანებისგან.

მაგრამ სწორედ ამიტომ ისინი არიან მითითებები, რომ არავინ არ იღებს მათ სერიოზულად.

ვარჯიშის პირველ თვეში საჭე ხელებს მაწვა. მათ ტკივილები და ნელ-ნელა გამოჯანმრთელდნენ - ასევე სახალისოა, როცა სამსახურში ბევრს ბეჭდავ. კიდევ ორიოდე თვის შემდეგ ველოსიპედს როგორღაც გადავუფრიე, ხელები ტყავი მოვიშორე და მაჯაზე მყესი დავიჭიმე. მეგობარმა თქვა, რომ შეიძლება უარესიც იყოს და გამიმართლა. ვარჯიშისგან შესვენება მომიწია: მყესები სამი კვირის განმავლობაში შეხორცდა.

ახალი ვარჯიშისთვის ვიყიდე ჩვეულებრივი ფიტნეს-ხელთათმანები 300 მანეთად - ხელისგულების მოფერება შევწყვიტე, საჭე უფრო მაგრად დავიჭირე, დაცემის მიზეზი ნაკლები იყო.

ჩაფხუტი და მუხლის ბალიშები არ მოვიდა, მაგრამ წელს აუცილებლად შევიძენ: ჯანმრთელობა უფრო ძვირია. მე მქონდა საკმარისი სისულელე, რომ მეფიქრა და დამავიწყებოდა რას იფიქრებდნენ მკაცრი მთის ველოსიპედისტები.

ნაბიჯი 5. ივარჯიშეთ მუდმივად

თავიდან ცუდად გავდიოდი, 100 მეტრზე მეტი არ გავჩერდი. ამის გამო გავბრაზდი და ვარჯიშის გამოტოვების საბაბს ვეძებდი: ხანდახან ძალიან მეზარებოდა შორს წასვლა, მერე სხვა რაღაცეები. შედეგად, პირველ თვეში ველოსიპედით მხოლოდ სამი საათი გავატარე.

ცოტა ხანი დამჭირდა იმის გასააზრებლად, რომ აქ მუშაობს ნებისმიერი უნარის განვითარებისთვის საერთო პრინციპი: შეგიძლია ისწავლო, თუ მუდმივად ვარჯიშობ.

როგორც კი ვაიძულებდი თავს კვირაში მინიმუმ ორი საათის განმავლობაში მევარჯიშა, პროგრესი შევნიშნე. პირველი ორი კვირა მივდიოდი ბრტყელ გზაზე, რათა შევეჩვიე ველოსიპედს, გავუმკლავდე სიჩქარეს და მუხრუჭებს და ვისწავლო საჭესთან კონტროლი. ამის შემდეგ ასვლა-დაღმართი ბევრად გაადვილდა. ერთი თვის შემდეგ, მე უკვე მომაბეზრებლად ავდიოდი ციცაბო ფერდობზე.

ვაგრძელებ სწავლას: ყოველი ტრენინგის დროს ვსწავლობ რაღაც ახალს, ვაძლიერებ ჩემს უნარებს, ვუსვამ კითხვებს ჩემს მეგობრებს და ვეძებ ინფორმაციას ინტერნეტში.

შეამოწმეთ სია

1. არ შეგეშინდეთ და იფიქრეთ უპირატესობებზე.
2. იპოვნეთ პაციენტის მასწავლებელი.
3. აირჩიეთ წყნარი, დაუსახლებელი ადგილი.
4. იქირავე ველოსიპედი მის გვერდით.
5. მუდმივად ივარჯიშეთ.
6. ატარეთ ჩაფხუტი, მუხლის ბალიშები და ყურადღება მიაქციეთ დაცვას.