Mārketinga aktivitāšu pamatjēdzieni. Mārketinga darbības koncepcija. Ražošanas uzlabošanas koncepcija

Nosūtiet savu labo darbu zināšanu bāzē ir vienkārši. Izmantojiet zemāk esošo veidlapu

Studenti, maģistranti, jaunie zinātnieki, kuri izmanto zināšanu bāzi savās studijās un darbā, būs jums ļoti pateicīgi.

Līdzīgi dokumenti

Mārketinga aktivitāšu būtība un jēdzieni. Mārketinga vadības process uzņēmumā. Informācijas atbalsts uzņēmuma mārketinga aktivitātēm. Mārketinga kompleksa izstrāde. Mārketinga aktivitāšu plānošana.

kursa darbs, pievienots 12.02.2002


Informācijas atbalsts uzņēmuma mārketinga aktivitātēm. Uzņēmuma mārketinga programma: būtība, iespējas un attīstības nepieciešamība. Uzņēmuma mārketinga aktivitāšu organizācija (izmantojot Guzel IPC piemēru), veidi, kā to uzlabot.

kursa darbs, pievienots 25.11.2010


Mārketinga pakalpojuma būtība un nozīme uzņēmumā; tās darbības analīze uzņēmumā Maslon LLC: organizatoriskā struktūra; uzdevumi, tiesības un pienākumi mārketinga vadības sistēmā; Informācijas atbalsts; veidi, kā uzlabot efektivitāti.

diplomdarbs, pievienots 16.04.2012


Mārketinga aktivitāšu būtība un jēdzieni. Mārketinga vadības process uzņēmumā. Mārketinga kompleksa izstrāde. Mārketinga aktivitāšu plānošana. Uzņēmuma mārketinga pasākumu organizēšana.

kursa darbs, pievienots 25.09.2007


Mārketings kā veids, kā palielināt efektivitāti tirgus apstākļos. Mārketinga būtība. Atšķirība starp mārketinga pakalpojumu un tradicionālajām pārdošanas darbībām. Mārketinga vadības koncepcijas. Mārketinga vadības organizatoriskā struktūra un funkcijas.

diplomdarbs, pievienots 10.03.2008


Mārketinga metodika mūsdienu apstākļos, juridiskais un informatīvais atbalsts. Uzņēmuma mārketinga aktivitāšu efektivitātes rādītāji. Galast LLC reklāmas politikas izstrāde, mārketinga nodaļas reorganizācijas pasākumi.

diplomdarbs, pievienots 12.12.2011


Mārketinga aktivitāšu galvenie mērķi. Mārketinga atšķirīgās iezīmes salīdzinājumā ar tradicionālajām tirgus un pārdošanas aktivitātēm. Mārketinga vadības koncepcijas. Mārketings, cenas, uzņēmuma pārdošanas politika.

kursa darbs, pievienots 05.12.2002

Sanktpēterburgas Valsts tehniskā universitāte

Kursa projekts kursam “Mārketings” par tēmu:

"Mūsdienu mārketinga aktivitāšu koncepcijas"

Pabeidza: 3. kursa students

Grupa: 3115/2

Pieņēma: Konkovskaya A.R.

Sanktpēterburga

Ievads

I nodaļa. Mārketinga teorētiskie aspekti.
2. Mārketinga mērķi un funkcijas.
3. Mārketinga loma rūpniecības uzņēmuma darbībā.

1. Preču un ražošanas uzlabošanas koncepcijas.
3. Tīrā mārketinga jēdziens.
4. Sociāli ētisks mārketings.
5. Starptautiskā mārketinga jēdzieni.

Starptautiskās aviokompānijas."

Secinājums.

Bibliogrāfija.

Ievads

Mūsdienu sarežģītajā pasaulē mums visiem ir jāsaprot mārketings.
Neatkarīgi no tā, vai mēs pārdodam automašīnu, meklējam darbu, vācam naudu labdarībai vai veicinām idejas, mēs iesaistāmies mārketingā. Mums ir jāzina, kas ir tirgus, kas tajā darbojas, kā tas funkcionē, ​​kādas ir tā vajadzības. Mums ir jāsaprot mārketings un mūsu kā patērētāju loma un mūsu kā pilsoņu loma. Mārketinga zināšanas ļauj mums kā patērētājiem rīkoties saprātīgāk neatkarīgi no tā, vai tā ir zobu pastas vai jaunas automašīnas iegāde.

Ja mēs runājam par ražošanas darbībasšeit mārketings darbojas kā sistēma visu uzņēmuma darbību organizēšanai preču izstrādē, ražošanā un pārdošanā, pamatojoties uz visaptverošu tirgus izpēti un reāliem klientu pieprasījumiem, lai iegūtu augstu peļņu. Citiem vārdiem sakot moderna sistēma mārketings padara preču ražošanu atkarīgu no patērētāju prasībām.

Piedāvātajā materiālā ir apskatītas izplatītākās mārketinga problēmas, kā arī mārketinga pamatjēdzieni. Ir vairāki pamatjēdzieni, kas virza uzņēmumu mārketinga aktivitātes: produkta un ražošanas uzlabošanas koncepcija, komerciālo centienu intensificēšanas koncepcija, tīrā mārketinga jēdziens, sociāli ētisks mārketings un starptautiskā mārketinga koncepcija.

I nodaļa. Teorētiskie aspekti mārketings.

1. Mārketinga būtība un principi.

MĀRKETINGS (no angļu tirgus - tirgus) - sarežģīta sistēma produkcijas ražošanas un pārdošanas organizēšana, orientēta uz konkrētu patērētāju vajadzību apmierināšanu un peļņas gūšanu, pamatojoties uz tirgus izpēti un prognozēšanu, eksportējošā uzņēmuma iekšējās un ārējās vides izpēti, tirgus uzvedības stratēģiju un taktikas izstrādi, izmantojot mārketinga programmas. Šīs programmas ietver pasākumus preces un tā sortimenta uzlabošanai, klientu, konkurentu un konkurences izpētei, cenu politikas nodrošināšanai, pieprasījuma veidošanai, pārdošanas veicināšanai un reklāmai, izplatīšanas kanālu un pārdošanas organizācijas optimizēšanai, tehnisko pakalpojumu organizēšanai un sniegto pakalpojumu klāsta paplašināšanai. Mārketings kā tirgus ekonomikas produkts zināmā mērā ir ražošanas filozofija, kas pilnībā (no pētniecības un attīstības darba līdz pārdošanai un servisam) ir pakārtota tirgus apstākļiem un prasībām, kas ir nepārtrauktā dinamiskā attīstībā. ietekme uz plašu ekonomisko, politisko, zinātnisko un tehnisko Un sociālie faktori.
Ražotāji un eksportētāji mārketingu uzskata par līdzekli, lai ar visaugstāko ekonomisko efektivitāti sasniegtu katram konkrētajam tirgum un tā segmentiem noteiktam periodam noteiktos mērķus. Taču tas kļūst reāli tad, kad ražotājam ir iespēja sistemātiski koriģēt savus zinātniskos, tehniskos, ražošanas un pārdošanas plānus atbilstoši tirgus apstākļu izmaiņām, manevrēt pašam savus materiālos un intelektuālos resursus, lai nodrošinātu nepieciešamo elastību stratēģisko un taktisko risinājumu risināšanā. problēmas, pamatojoties uz mārketinga pētījumu rezultātiem. Šādos apstākļos mārketings kļūst par pamatu uzņēmuma ražošanas un komercdarbības ilgtermiņa un operatīvai plānošanai, eksporta ražošanas programmu izstrādei, uzņēmuma komandas zinātniski tehniskā, tehnoloģiskā, investīciju un ražošanas un pārdošanas darba organizēšanai, mārketinga vadība ir vissvarīgākais uzņēmuma vadības sistēmas elements.

Mārketinga aktivitātēm jānodrošina:
1. uzticama, uzticama un savlaicīga informācija par tirgu, specifiskā pieprasījuma struktūru un dinamiku, klientu gaumēm un vēlmēm, tas ir, informācija par uzņēmuma darbības ārējiem apstākļiem;
2. tāda produkta, preču komplekta (sortimenta) izveide, kas pilnīgāk apmierina tirgus prasības nekā konkurentu produkti;
3. nepieciešamo ietekmi uz patērētāju, uz pieprasījumu, uz tirgu, nodrošinot maksimāli iespējamo kontroli pār realizācijas apjomu.

Kādi ir mārketinga pamatprincipi?

Uz mārketinga principiem strādājošo ražotāju darbības pamatā ir moto: ražot tikai to, ko pieprasa tirgus un pircējs. Mārketinga sākumpunkts ir ideja par cilvēka vajadzībām, prasībām, prasībām. Līdz ar to mārketinga būtība pavisam īsi ir šāda: jāražo tikai tas, kas noteikti tiks pārdots, nevis jācenšas uzspiest pircējam tirgum “neatbilstošus” produktus.

No mārketinga būtības izriet pamatprincipi, kas ietver:

Koncentrēties uz ražošanas un pārdošanas aktivitāšu gala praktiskā rezultāta sasniegšanu. Efektīva preces pārdošana tirgū paredzētajos daudzumos pēc būtības nozīmē tās noteiktas daļas apgūšanu atbilstoši uzņēmuma izvirzītajam ilgtermiņa mērķim.
Pētniecības, ražošanas un pārdošanas centienu koncentrēšana uz mārketinga darbības kritiskajām jomām.
Uzņēmuma fokuss ir nevis uz tūlītēju, bet gan ilgtermiņa mārketinga darba rezultātu. Tas prasa īpašu uzmanību prognozējošai izpētei un, pamatojoties uz to rezultātiem, tādu tirgus novitātes produktu izstrādei, kas nodrošina ļoti ienesīgu saimniecisko darbību.
3. Stratēģijas un taktikas pielietošana vienotībā un savstarpējā saistībā ar aktīvu pielāgošanos potenciālo pircēju prasībām ar vienlaicīgu mērķtiecīgu ietekmi uz tiem.

Mārketinga aktivitāšu metodes (sk. 1. att.) sastāv no sekojošām:
1. ārējās (attiecībā uz uzņēmumu) vides analīze, kas ietver ne tikai tirgus, bet arī politiskos, sociālos, kultūras un citus apstākļus.

Analīze ļauj identificēt faktorus, kas veicina vai kavē komerciālus panākumus. Analīzes rezultātā tiek izveidota datu banka novērtēšanai vidi un tās iespējas;
2. gan reālo, gan potenciālo patērētāju analīze. Šajā analīzē tiek pētītas cilvēku, kas pieņem pirkuma lēmumus, demogrāfiskās, ekonomiskās, sociālās, ģeogrāfiskās un citas īpašības, kā arī viņu vajadzības šī jēdziena plašā nozīmē un gan mūsu, gan konkurējošo produktu iegādes procesus;
3. esošo produktu izpēte un nākotnes produktu plānošana, tas ir, koncepciju izstrāde jaunu produktu radīšanai un/vai veco modernizācija, ieskaitot to sortimentu un parametru sērijas, iepakojumus u.c. Novecojušie produkti, kas nesniedz paredzamo peļņu, tiek izņemti no ražošanas un tirgus.
4. produkcijas izplatīšanas un pārdošanas plānošana, ieskaitot, ja nepieciešams, atbilstošu pašu tirdzniecības tīklu izveidi ar noliktavām un veikaliem un/vai aģentu tīkliem;
5. nodrošināt pieprasījuma veidošanu un pārdošanas veicināšanu (FOSSTIS), apvienojot reklāmu, personīga pārdošana, bezpeļņas prestiži pasākumi

(“sabiedriskās attiecības”) un dažāda veida materiālie stimuli, kas vērsti uz pircējiem, aģentiem un konkrētiem pārdevējiem;
6. cenu politikas nodrošināšana, kas sastāv no piegādāto preču sistēmu un cenu līmeņu plānošanas, cenu, kredītu, atlaižu u.c. izmantošanas “tehnoloģijas” noteikšanas.
7. atbilstība tā reģiona tehniskajiem un sociālajiem standartiem, kurā preces tiek pārdotas, kas nozīmē pienākumu nodrošināt pareizu preces lietošanas drošību un vides aizsardzību, morāles un ētikas noteikumu ievērošanu un atbilstošu patērētāja līmeni. preces vērtība;
8. mārketinga aktivitāšu (mārketinga) kā sistēmas vadīšana, tas ir, mārketinga programmas un katra uzņēmuma dalībnieka individuālo pienākumu plānošana, īstenošana un kontrole, risku un peļņas un mārketinga lēmumu efektivitātes novērtēšana.

2. Mārketinga mērķi un funkcijas.

Mārketings skar tik daudz cilvēku tik dažādos veidos, ka tas neizbēgami rada pretrunas. Dažiem aktīvi nepatīk mūsdienu mārketings, apsūdzot to vides iznīcināšanā, sabiedrības bombardēšanā ar stulbu reklāmu, nevajadzīgu vajadzību radīšanu, jauniešu inficēšanu ar alkatību un vēl veselu virkni grēku. Citi dedzīgi aizstāv mārketingu.

Iespējamais un nepārtrauktais mārketinga regulējums pasaules mērogā uzdod vissvarīgāko jautājumu: kāds ir mārketinga sistēmas patiesais mērķis? Ir četras alternatīvas atbildes:
Maksimālā iespējamā patēriņa sasniegšana; panākt maksimālu klientu apmierinātību; pēc iespējas plašākas izvēles prezentācija; dzīves kvalitātes paaugstināšana.

Maksimālā iespējamā patēriņa sasniegšana

Daudzi uzņēmumu vadītāji uzskata, ka mārketinga mērķis ir veicināt un stimulēt maksimālu patēriņu, kas savukārt rada apstākļus maksimālai ražošanas, nodarbinātības un labklājības izaugsmei. Šis viedoklis ir atspoguļots tipiskajos virsrakstos:
“Optiķi ievieš briļļu modi, lai stimulētu pieprasījumu”, “Tērauda nozare iezīmē pārdošanas pieauguma stratēģiju”, “Automašīnu ražotāji cenšas palielināt pārdošanas apjomu”. .

Aiz tā visa slēpjas apgalvojums, ka jo vairāk cilvēki pērk un patērē, jo laimīgāki viņi kļūst. “Jo vairāk, jo jautrāk” ir kaujas sauciens. Tomēr daži šaubās, ka pieaugošā materiālās bagātības masa nes sev līdzi lielāku laimi. Viņu kredo: “Mazāk ir vairāk” un “Mazliet ir lieliski”.

Maksimālas klientu apmierinātības sasniegšana

Saskaņā ar šo uzskatu mārketinga sistēmas mērķis ir sasniegt maksimālu patērētāju apmierinātību, nevis augstāko iespējamo patēriņa līmeni.Patērēt vairāk košļājamās gumijas vai piederot lielākam drēbju skapim, tas kaut ko nozīmē tikai tad, ja tas galu galā noved pie pilnīgākas patērētāja apmierinātības.apmierinātība.

Diemžēl klientu apmierinātību ir grūti izmērīt.
Tāpēc ir grūti novērtēt mārketinga sistēmu, pamatojoties uz gandarījumu, ko tā sniedz sabiedrībai.

Nodrošinot pēc iespējas plašāku izvēli

Daži tirgus dalībnieki uzskata, ka mārketinga sistēmas galvenais mērķis ir nodrošināt pēc iespējas lielāku produktu dažādību un nodrošināt patērētājam pēc iespējas plašāku izvēli. Sistēmai jādod patērētājam iespēja atrast produktus, kas vislabāk atbilst viņa gaumei.
Patērētājiem vajadzētu būt iespējai maksimāli izmantot savu dzīvesveidu un tādējādi izjust vislielāko gandarījumu.

Diemžēl patērētāju izvēles palielināšanai ir jāmaksā. Pirmkārt, preces un pakalpojumi kļūs dārgāki, jo liela dažādība radīs to ražošanas un krājumu uzturēšanas izmaksu pieaugumu. Augstākas cenas izraisīs reālo patērētāju ienākumu un patēriņa līmeņa samazināšanos. Otrkārt, preču daudzveidības palielināšana prasīs no patērētāja vairāk laika un pūļu, lai iepazītos un novērtētu dažādus produktus. Treškārt, preču skaita pieaugums patērētājam nebūt nenozīmē reālās izvēles iespēju palielināšanos. ASV ir daudz alus zīmolu, un lielākā daļa no tiem garšo vienādi.
Ja produktu kategorijā ir daudz zīmolu produktu ar nelielām atšķirībām viena no otras, šo situāciju sauc par zīmola pārpilnību un patērētājam tiek dota iedomāta izvēle. Visbeidzot, patērētāji paši ne vienmēr atzinīgi vērtē dažādus produktus. Dažiem cilvēkiem, saskaroties ar preču pārpalikumu noteiktās preču kategorijās, rodas apjukuma un trauksmes sajūta.

Maksimāli palieliniet savu dzīves kvalitāti

Daudzi cilvēki uzskata, ka mārketinga sistēmas galvenajam mērķim jābūt “dzīves kvalitātes” uzlabošanai. Šī koncepcija sastāv no:

1) preču kvalitāte, daudzums, klāsts, pieejamība un izmaksas

2) fiziskās vides kvalitāte

3) kultūrvides kvalitāte. Šī viedokļa piekritēji sliecas vērtēt mārketinga sistēmu ne tikai pēc tās sniegtās tiešās klientu apmierinātības pakāpes, bet arī pēc mārketinga aktivitāšu ietekmes uz fiziskās un kultūras vides kvalitāti. Lielākā daļa piekrīt, ka mārketinga sistēmai dzīves kvalitātes uzlabošana ir cēls mērķis, taču atzīst, ka šo kvalitāti nav viegli izmērīt un tās interpretācijas dažkārt ir pretrunā viena otrai.

Galvenās mārketinga funkcijas ir: vides analīze, tirgus izpēte, patērētāju analīze, produktu (pakalpojumu) plānošana.
,tirdzniecības plānošana, produktu veicināšanas plānošana, cenu plānošana, sociālās atbildības nodrošināšana un mārketinga vadība. Neskatoties uz to, ka daudzām operācijām ir nepieciešamas līdzīgas funkcijas, piemēram, klientu analīze, produktu veicināšana un cenu noteikšana, tās var veikt Dažādi ceļi.

Mārketinga vienības ietver ražotājus un pakalpojumu organizācijas, vairumtirgotājus un mazumtirgotājus, mārketinga speciālistus un dažādus patērētājus. Kā parādīts 2. attēlā, katrai no tām ir atšķirīga loma. Svarīgi atzīmēt, ka, lai gan atbildību par mārketinga funkciju veikšanu var deleģēt un sadalīt dažādos veidos, vairumā gadījumu tās nevar atstāt novārtā, tās ir jāveic kādam.

Daudzu iemeslu dēļ viens uzņēmums parasti neveic visas mārketinga funkcijas: daudziem ražotājiem to nepietiek finanšu resursi tiešajam mārketingam (pat General Motors, viena no lielākajām korporācijām pasaulē, nevar atļauties veikt visas mārketinga funkcijas.); tiešajā mārketingā ražotājiem bieži ir jāizlaiž attiecīgie produkti vai jāpārdod attiecīgie produkti no citiem uzņēmumiem; organizācija var nespēt vai nevēlēties veikt noteiktas funkcijas un tam meklē mārketinga speciālistus (daudzi uzņēmumi izmanto specializētu reklāmas aģentu pakalpojumus; anketu izstrādei, datu vākšanai un analīzei izmanto pētniecības organizācijas); daudzas organizācijas ir pārāk mazas, lai efektīvi veiktu noteiktas funkcijas; Daudzām precēm un pakalpojumiem jau pastāv pārbaudītas ieviešanas metodes, un tās ir grūti apiet; Daudzi patērētāji, lai ietaupītu naudu, var iegādāties lielos daudzumos, paši paņemt preces, izmantot pašapkalpošanos utt.
3. Mārketinga loma rūpniecības uzņēmuma darbībā

Tirgus ekonomikā, saskaņā ar ekonomisko likumu loģiku, uzņēmumam ir jānodrošina sevi ar noteiktu ienākumu līmeni. Tādējādi tā var pastāvēt tikai tad, ja tā pastāvīgi attīstās un iet kopsolī ar progresu. Pamatojoties uz to, tai ir jānodrošina līdzekļu uzkrāšana, kas ļauj sevi uzturēt, atjaunināt un uzlabot ražošanas aparātu un attiecīgi veikt paplašinātu pavairošanu. Uzņēmums šādu uzkrāšanu var nodrošināt tikai tad, ja tas veiksmīgi realizē savu produkciju tirgū.
Tikmēr mūsdienu tirgus ir ļoti nestabils. Pasīva pieeja tās izskatīšanai nozīmētu, ka uzņēmums atdotu savas pozīcijas tirgus gribai un ļautu visam ritēt savu gaitu, ko nevajadzētu pieļaut. Lai apzināti ietekmētu sava produkta noietu tirgū un tādējādi nodrošinātu ienākumus, kas ļautu “atjaunot asinis”, ir jāieņem aktīva pozīcija attiecībā pret tirgu. Mārketings patiesībā ir šādas aktīvas pozīcijas iemiesojums.

Uzņēmuma peļņa ir starpība starp tā kopējiem ienākumiem
(bruto ienākumi) un vispārējie uzņēmējdarbības izdevumi.

BD=Oa*Ca+Ov*Sv+Os*Ss+…On*Cn, kur

BD - bruto ienākumi;

Оа, Ов, Ос,…, Оn – ražošanas apjoms;

Ca, St, …, Cn - cenas, par kurām tas tiek pārdots.

Iedomāsimies, ka rūpnīcas "N" produkcijas klāstā līdzās citiem produktiem ir arī sieviešu apavi (piemēram, prece B). Ņemot vērā esošās ražošanas iekārtas, kā arī izdevumu struktūru un dinamiku, rūpnīca "N" varētu nodrošināt vēlamo ienākumu līmeni
(peļņa), ja tiktu izpildīts nosacījums, ka šī produkta pārdošanas apjomam jābūt 300 000 pāru gadā un viena pāra pārdošanas cenai jābūt vismaz 100 rubļiem, t.i., Ov - 300 000 pāru gadā, St - 100 berzēt. par vienību.

Lai šis nosacījums tiktu izpildīts, ir nepieciešams no kopējā potenciālo patērētāju skaita sieviešu apavi konkrētā tirgus segmentā, piemēram, 3 miljoni cilvēku, 10% vēlēsies un varēs iegādāties vismaz vienu apavu pāri no “N” rūpnīcas gadā par cenu 100 rubļu, un ka viņi to darīs.
Saskaņā ar to cīņa, lai realizētu vēlamo tirgus izmantošanas līmeni
(10% potenciālo patērētāju) par efektīvu, tas ir, ietekmēt tirgus segmentu tā, ka 10% patērētāju iegādājas vienu apavu pāri gadā un maksā par to 100 rubļus. Rūpnīca to var panākt, ražojot apavu modeļus, kuriem vismaz 10% potenciālo patērētāju dotu priekšroku produktiem konkurētspējīgi uzņēmumi. Turklāt rūpnīcai "N" ir jārealizē adekvāta apavu tirdzniecība un jānodrošina nepieciešamais tirdzniecības vietu tīkls, kur patērētāji var bez grūtībām iegādāties apavus, un, galvenais, ar atbilstošu reklāmu jāinformē potenciālie pircēji par apavu īpašībām. tas piedāvā , un pārliecina vismaz 10% no viņiem, ka viņu interesēs ir valkāt tieši šādus apavus par cenu 100 rubļu. utt.

Šajā piemērā dažas detaļas ir diezgan vienkāršotas. Ir arī citi iespējamie politikas varianti, kas var sasniegt vēlamo peļņas līmeni. Tomēr dotais vienkāršotais piemērs diezgan pārliecinoši parāda sekojošo: Personas vadīšana iekšējie faktori Pārdošanu, jebkurš uzņēmums var un vajadzētu sasniegt tādas O un C vērtības, kas tam dos vēlamo bruto ienākumu un peļņas apjomu. Tomēr šādam darbam ir jēga tikai tad, ja ir objektīvi tirgus apstākļi, lai sasniegtu vēlamos rezultātus.
Citiem vārdiem sakot, ja uzņēmums ir pareizi izvēlējies tirgu, kas būs tā ražošanas orientācijas priekšmets.

Nedrīkst aizmirst faktu, ka konkrētā uzņēmuma izvēlētā tirgus izmantošanas koeficienta vērtība ir visu uzņēmuma funkcionālo pakalpojumu darba rezultāts, jo pastāv tieša saikne starp šo darbu, produkta īpašībām un tā īpašībām. cena - galvenie iekšējie pārdošanas faktori. Tas var ietvert darbu ražošanas sektorā, sakaru pakalpojumu mijiedarbību ar saistītajiem uzņēmumiem, finanšu pakalpojumus, personāla pakalpojumus utt.

Katram uzņēmumam ir noteikti resursi - finanšu, ražošanas, personāla uc Tam šie resursi ir jāmobilizē un jānovirza, lai pēc iespējas ekonomiski izdevīgāk izmantotu esošo tirgus potenciālu, nodrošinot uzņēmuma pastāvēšanu un attīstību veicinošu līdzekļu uzkrāšanu. iespējams. Tajā pašā laikā tai ir jāatlasa un jākoncentrējas uz tirgiem, kuriem ir labs potenciāls, lai realizētu nepieciešamo pārdošanas apjomu un gūtu nepieciešamo peļņu.

Uzņēmumiem, kas izmanto mārketinga koncepciju, ir jāuzņemas sekojošais:

1) Pasākumiem, ko uzņēmums veic, lai pēc iespējas labāk izmantotu esošo tirgus potenciālu, jābūt divējāda rakstura. No vienas puses, uzņēmumam ir jāpiedāvā patērētājiem preces, kas apmierina viņu vajadzības un vēlmes, un par tādu cenu, kādu viņi vēlas un spēj maksāt par šiem produktiem. No otras puses, tai ir jāveic apzinātas darbības, lai ietekmētu patērētājus, lai viņi pērk viņu produktus. Otrais, ārpus mārketinga, tika uzskatīts par galveno un praktiski vienīgo uzdevumu, kas bija tikai pārdošanas dienestam. Izstrādājot mārketinga koncepciju, kļuva skaidrs, ka pārdošanas politika un tirdzniecības servisa darbs var būt veiksmīgs, un patērētājus var “uzķert” tikai tad, kad preces atbilst viņu vajadzībām un cenas viņiem ir pieņemamas, un tas ir absolūti visu uzņēmuma pakalpojumu uzdevums.

2) Finansiālajam efektam jābūt galvenajam biznesa lēmumu pieņemšanas kritērijam. Pārdošanas apjoms, ko nodrošina pareiza orientācija uz patērētāju vajadzību apmierināšanu, un visi citi pasākumi, lai maksimāli izmantotu tirgus potenciālu, nav pašmērķis. Ražošanas apjoms kā tāds nav svarīgs. Svarīgs ir finansiālais efekts. Mārketinga galvenais mērķis ir panākt apmierinošu finansiālo efektu, kas ļauj uzkrāt līdzekļus, ļaujot uzņēmumam dzīvot un attīstīties. Līdz ar to ražošanas apjoma un pārdošanas apjoma palielināšanai ir jēga, ja ir redzams apmierinošs vadības finansiālais rezultāts.

II nodaļa. Mārketinga koncepciju evolūcija.

1. Preču un ražošanas uzlabošanas koncepcija.

Ražošanas uzlabošanas koncepcija ir balstīta uz pieņēmumu, ka patērētāji dos priekšroku tām precēm, kas ir plaši pieejamas un par pieņemamām cenām. Tāpēc vadībai jābūt vērstai uz ražošanas uzlabošanu un izplatīšanas efektivitātes paaugstināšanu. Šī koncepcija ir viena no vecākajām pārdevēju pieņemtajām koncepcijām.

Ražošanas uzlabošanas koncepcija ir aktuāla divos gadījumos.
Pirmais ir tad, kad pieprasījums pēc produkta pārsniedz piedāvājumu. Šeit vadībai jāmeklē veidi, kā palielināt ražošanas apjomus. Otrs gadījums ir tad, kad produkta izmaksas ir pārāk augstas un produktivitātes palielināšana palīdz tās samazināt. Henrijs Fords, piemēram, centās modeļa T ražošanu novest līdz pilnībai – lai automobiļa izmaksas samazinātos un tas kļūtu pieejams maksimālam patērētāju skaitam. Fords jokoja, ka var piedāvāt klientiem automašīnu jebkurā krāsā, ja vien tā ir melna.

Ņemsim par piemēru Texas Instruments (TI). Šis uzņēmums ilgus gadus ievēro ražošanas uzlabošanas un izmaksu samazināšanas principu, cenšoties samazināt savas produkcijas cenas. Šī politika ļāva uzņēmumam iegūt lielu daļu plaukstas kalkulatoru tirgū. Taču ražošanas uzlabošanas koncepcija ir saistīta ar briesmām: kādā posmā uzņēmums, kas to atzīst, var nolemt, ka ražošanas procesiem svarīgāks par jebko citu, tostarp klientu apmierinātību. Kad TI izmēģināja šo pašu pieeju ar digitālajiem pulksteņiem, tā nedarbojās. Lai gan TI pulksteņi bija diezgan lēti, tie nebija populāri patērētāju vidū. Cenšoties padarīt pulksteņus pēc iespējas lētākus, TI no redzesloka pazaudēja kaut ko tikpat svarīgu – proti, ka pievilcīgam produktam jābūt arī par pieņemamu cenu.

Vēl viena svarīga pieeja, ko pārdevēji bieži izmanto, ir produkta uzlabošanas koncepcija. Tās būtība ir tāda, ka patērētājs dos priekšroku precei, kas pārstāv visaugstāko kvalitātes līmeni, maksimālu veiktspēju un jaunas iespējas.

Tāpēc uzņēmumam visa enerģija ir jāvelta nepārtrauktai produktu uzlabošanai. Ir ražotāji, kuri ir pārliecināti, ka, ja viņiem izdosies izveidot ideālu peļu slazdu, visa pasaule stāvēs rindā pēc viņu produkta. Taču prakse rāda, ka viņi nežēlīgi maldās.
Varbūt pircējus patiešām interesē uzlabotas grauzēju iznīcināšanas metodes, bet kurš teica, ka viņiem noteikti ir vajadzīgs peļu slazds?
Varbūt klienti dod priekšroku ķīmiskām vielām vai citiem līdzekļiem.
Turklāt pat labākais peļu slazds nepārdosies, ja tā dizains, iepakojums un cena pircējiem nešķitīs pievilcīgi; ja šie peļu slazdi netiek izplatīti pa efektīvākajiem kanāliem; ja tie nepiesaista to cilvēku uzmanību, kuriem var būt nepieciešams peļu slazds; ja vien nepārliecināsiet pircēju, ka šis peļu slazds ir labākais šāda veida produkts. Produktu orientācija nodrošina pastāvīgu tehnoloģisko inovāciju, jo vadītāji uzskata, ka tehnoloģiskā izcilība ir biznesa panākumu pamatā.

Diemžēl produkta uzlabošanas jēdziens dažkārt izrādās tāds
"Mārketinga tuvredzība." Piemēram, dzelzceļa kompānijas cieta no maldīga priekšstata, ka patērētāji vēlas vilcienus, nevis transportu, un nespēja atpazīt pieaugošo konkurenci no lidmašīnu, autobusu, kravas automašīnu un automašīnu puses. Lielāku un labāku vilcienu ražošana neapmierinās patērētāju pieprasījumu pēc pārvadājumiem, bet jauna transporta veida attīstīšana un piedāvājuma paplašināšana palīdzēs to sasniegt.

2. Komerciālo centienu intensificēšanas koncepcija.

Daudzi uzņēmumi ievēro komerciālo centienu pastiprināšanas koncepciju. Tas ir balstīts uz domu, ka patērētāji nepirks konkrēta uzņēmuma ražotu produktu, ja netiks veikti īpaši pasākumi, lai reklamētu produktu tirgū un pārdotu to plašā mērogā. Visbiežāk šis jēdziens tiek attiecināts uz tā sauktajām pasīvā pieprasījuma precēm.
– tādas, par kuru iegādi pircējs, visticamāk, nedomās (piemēram, enciklopēdija vai apdrošināšana). Šajā situācijā pārdevējai pusei ir precīzi jānosaka potenciālo pircēju loks un jāpaskaidro viņiem sava produkta priekšrocības.

Komerciālo centienu intensificēšanas koncepcija tiek praktizēta arī bezpeļņas sektorā. Politiskā partija, piemēram, enerģiski “pārdod” savu kandidātu vēlētājiem kā profesionāli, kas labāk nekā citi tiks galā ar esošajām problēmām. Kandidāts savā vēlēšanu apgabalā strādā no rītausmas līdz krēslai – spiež rokas, skūpsta bērnus, tiekas ar kampaņu finansēšanas organizāciju pārstāvjiem un uzstājas pārliecinošas runas. Milzīgas naudas summas tiek tērētas televīzijas, radio un pasta reklāmām un vēlēšanu plakātiem. Kandidātu nepilnības no sabiedrības tiek slēptas, jo šeit, kā jau jebkurā pārdošanā, mērķis ir pabeigt darījumu, un tam sekojošā sabiedrības apmierinātība vai neapmierinātība politiķus neuztrauc.

Daudzi uzņēmumi pārprodukcijas periodos izmanto komerciālo centienu pastiprināšanas koncepciju. Viņu mērķis ir pārdot to, kas viņiem ir, nevis ražot to, ko pieprasa tirgus. Protams, mārketings, kas balstīts uz agresīvu pārdošanas stratēģiju, ir saistīts ar lielu risku. Tā koncentrējas tikai uz sevis pārdošanu, nevis uz ilgtermiņa un ienesīgu attiecību veidošanu ar klientiem. Tas paredz, ka klienti, kuri ir piekrituši iegādāties preci, būs ar to apmierināti. Un ja nē, tad ar laiku viņi aizmirsīs vilšanās sajūtu un iegādāsies šīs firmas preci vēlreiz. Šādi pieņēmumi attiecībā uz pircējiem, protams, nav pamatoti. Lielākā daļa pētījumu liecina, ka klients nepirks preci atkārtoti, ja nebūs ar to apmierināts. Vēl ļaunāk ir tas, ka apmierināts klients par produktu, kas viņam patīk, pastāsta vidēji trim cilvēkiem, kurus viņi zina, bet neapmierināts klients savā vilšanās dalās vidēji ar desmit.

3. Tīrā mārketinga jēdziens.

Mārketinga koncepcija paredz, ka uzņēmuma mērķu sasniegšana ir atkarīga no mērķa tirgu vajadzību un prasību noteikšanas, kā arī no patērētāju efektīvākas apmierināšanas nekā konkurējošie uzņēmumi. Savādi, bet šo pieeju uzņēmējdarbības praksē sāka izmantot tikai nesen.

Mārketinga jēdziens bieži tiek jaukts ar komerciālo centienu pastiprināšanas jēdzienu. 1. attēlā shematiski parādīti abi jēdzieni. Pārdošanas intensifikācijas koncepcija ir vērsta uz iekšpusi. Tas ir balstīts uz ražošanas interesēm, koncentrējas uz esošajām precēm un prasa agresīvas pārdošanas metodes apvienojumā ar aktīvu preču virzīšanu tirgū, lai noslēgtu izdevīgus darījumus.

3. att. Komerciālo centienu intensificēšanas jēdzienu un mārketinga koncepcijas salīdzinājums
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|Komerciālo centienu pastiprināšanas koncepcija |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|Mārketinga koncepcija |
| |
| |

Uzņēmuma darbība šajā gadījumā ir saistīta ar patērētāja iekarošanu - vienreizēju, īslaicīgu darījumu noslēgšanu; tajā pašā laikā pārdevēju neinteresē, kas un kāpēc pērk viņa preces. No otras puses, mārketinga koncepcija izmanto pieeju no ārpuses. Tas sākas no skaidri definētiem tirgiem, koncentrējas uz patērētāju vajadzībām, koordinē visa veida mārketinga aktivitātes, kuru mērķis ir apmierināt patērētāju, un gūst peļņu, veidojot ilgtermiņa attiecības ar patērētāju. Mārketinga koncepcija ļauj uzņēmumiem ražot to, ko vēlas patērētāji, apvienojot klientu apmierinātību ar peļņu.

Daudzi plaukstoši un labi pazīstami uzņēmumi darbojas pēc mārketinga koncepcijas. Viņi tam vienmēr seko, piemēram, Procter & Gamble,
Marriott, Nordstrom, McDonald's (2. lodziņš)

|2. aile |
|Kā tiek pielietota mārketinga pieejas koncepcija |
|pie McDonald's Corporation |
|McDonald's Corporation, ēdināšanas iestāžu ķēde, kur |
|pamatēdiens ir hamburgers, – īsts profesionālis savā jomā|
|mārketings. Ar 18 tūkstošiem filiāļu 90 valstīs, kur kopumā par gadu |
|darbi tiek veikti pārdošanas apjomā 23 miljardu dolāru apmērā, ik pēc trim |
|stundas kādā pasaules malā McDonald's Corporation |
|atver jaunu restorānu. Šādas situācijas iemesli ir |
|skaidra uzmanība mārketingam: McDonald's zina, kā apkalpot |
|apmeklētāji un kā reaģēt uz mainīgajām patērētāju prasībām. |
|Pirms McDonald's amerikāņi varēja nobaudīt hamburgeru vietnē |
|restorāns vai ēdamistaba. Bet patērētāji bieži saskārās ar |
|slikta ēdiena kvalitāte, ar viesmīļa gausumu un rupjību |
|personāls, ar sliktu interjeru un pat neapmierinošu |
| sanitārie apstākļi, kā arī troksnis. 1955. gadā Rejs Kroks (Ray |
|Kroc), 52 gadus vecs piena sagatavošanas iekārtu pārdevējs |
|kokteiļi, ieinteresējās par septiņu mazu restorānu ķēdi, |
|kuru īpašnieki bija Ričards un Moriss Makdonaldi. Korķim vajadzēja |
Patika viņu ideja par ātru pakalpojumu, un viņš iegādājās visu tīklu par 2,7 |
|miljoni dolāru. Tad viņš nolēma paplašināt tīklu, pārdodot tiesības|
| par McDonald's preču zīmes izmantošanu citiem uzņēmumiem, un |
|pateicoties tam, restorānu skaits strauji pieauga. Mainīts |
| reizes, McDonald's iestādes ir mainījušās. Zāles ar |
|sēdvietas, uzlabots interjers, trauki |
|brokastis, klāsts ir paplašinājies, ir atvērtas jaunas iestādes |
|aizņemtas vietas. |
|Kroc mārketinga filozofija ir izteikta korporācijas McDonald's moto, |
|kas izklausās pēc Q.S.C. & V. – kvalitāte, serviss, tīrība un |
|vērtība (kvalitāte, serviss, tīrība un vērtība). Apmeklētāji ienāk |
|nevainojami tīra telpa, viņus sagaida draudzīgs dežurants |
|personāls, viņi ātri tiek pie garda ēdiena, ko apēd uzreiz vai|
|jaukā iepakojumā viņi to ņem līdzi. Nav McDonald's telpu |
|jukeboxes un taksofoni, lai cilvēki tur “nepačakarētu” |
| pusaudži. Nav arī cigarešu vai laikrakstu tirdzniecības automātu |
| plaukti. McDonald's ir ģimenei draudzīgs restorāns un ir iecienīts |
|bērni. |
|McDonald's klientu apkalpošanas līmenis robežojas ar mākslu; |
| šī māksla ir rūpīgi apmācīta darbiniekiem un licenču īpašniekiem |
| korporācijas. Visi šādu licenču turētāji iziet apmācības kursus |
|"Hamburgera universitāte" Elk Grove Village, Ilinoisā. Autors |
|pabeidzot apmācību, absolventi saņem grādu galvenajā priekšmetā |
|“hamburgeroloģija” un papildus “cepti kraukšķīgi kartupeļi”. |
|McDonald's vadība pastāvīgi uzrauga produktu kvalitāti un |
|pakalpojumu, veicot regulāras apmeklētāju aptaujas un nežēlojot pūles |
|uzlabot hamburgeru gatavošanas metodes - tas tiek darīts|
|vienkāršotu darbu, samazinātu cenas, paātrinātu apkalpošanu un |
|maksimālu apmeklētāju apmierinātību. |

|Papildus šiem centieniem piedalās katrs McDonald's restorāns|
|dažādos publiskos pasākumos. |
|Uzņēmuma 2700 restorānos ārpus ASV |
|McDonald's vadība cenšas pielāgot savu ēdienkarti un stilu |
| ēdināšana pēc vietējās gaumes un paražām. Piemēram, Indijā visi |
|produkti tiek ražoti, ņemot vērā vietējās īpatnības. Viņi |
|izmantojiet tikai jēra gaļu, vistu, zivis un dārzeņus, nevis liellopu gaļu |
|vai cūkgaļa. Viņi sauc Big Mac Maharaja Mac! Japānā, |
|piemēram, standarta McDonald's ēdienkartē ir kukurūzas zupa un|
|fishburgers, Romā - makaroni, Parīzē - vīns un klavieres |
|dzīvā izpildīta mūzika. Tomēr šajā jaunajā tirgū uzņēmumi |
| bija jāpārvar milzīgi šķēršļi, lai izturētu |
| tā augstie klientu apkalpošanas standarti. Piegādātāji, |
| darbiniekiem un pat apmeklētājiem bija jāpierod pie vadības stila |
|McDonald's bizness, laika pārbaudīts. Krievu mācīšanai |
lauksaimnieki, kas audzē īpašas kartupeļu šķirnes no |
|kas gatavo McDonald's parakstu ceptus kartupeļus, bija|
|Pieaicināti Kanādas tehniķi - eksperti ar īpašām šķirnēm |
|slimībām izturīgas sēklas; turklāt uzņēmums uzcēla |
|pašai piena pasterizācijas rūpnīcai pastāvīgi ir |
|šo produktu iekšā pietiekamā daudzumā. Krievijas menedžeri nokārtojuši |
|apmācība “hamburgeru” universitātē; turklāt katrs no |
630 jauni darbinieki to piedzīvojuši |
|gudrība, kā pagatavot gaļas pīrāgus un sviestmaizes |
|Filet-O-Fish; īpaša uzmanība tika pievērsta apkalpošanas kultūrai.|
|Pat apmeklētāji bija jāapmāca, jo lielākā daļa |
|Maskavieši nekad nav redzējuši ātrās ēdināšanas restorānus. |
|Kamēr apmeklētāji stāvēja rindā, viņiem tika rādīti video par |
|kā veikt pasūtījumu, maksāt un kā ēst |
|Big Mac. Uzticīgi savām tradīcijām, McDonald's nekavējoties iesaistījās |
|jaunas pilsētas sabiedriskajā dzīvē. Atklāšanas dienā |
| tika organizēta dibināšana ieeja bez maksas par 700 bāreņiem, un tas arī viss |
|todien savāktā nauda tika pārskaitīta Maskavas filiālei |
|Bērnu fonds. Protams, Maskavas McDonald's restorāns ar |
| jau no paša sākuma bija lemts panākumiem. Jau pirmajā dienā viņu apciemoja |
|vairāk nekā 50 tūkstoši cilvēku. |
|Neapstājoties pie Maskavas panākumiem, McDonald's turpina |
| meklēt jaunas izaugsmes iespējas, steidzoties uz visvairāk |
| dažādās pasaules daļās. Lielākais |
|uzņēmuma restorāns. Tā platība ir 28 tūkstoši kvadrātu |
|ft., ir 29 biļešu kases un 700 sēdvietas. Šajā gigantiskajā |
| Pekinas restorāns McDonald's plāno apkalpot |
|vairāk nekā 10 tūkstoši apmeklētāju katru dienu. |
|Tieši šī koncentrēšanās uz patērētāju ir padarījusi McDonald's par lielāko |
Pasaules ēdināšanas organizācija. Milzīgs panākums uzņēmumam |
| atspoguļojas tās akciju cenas pieaugumā: 1965. gadā 250 |
| McDonald's akcijas varēja iegādāties par 6000 tūkstošiem dolāru, un |
|tagad to vērtība ir vairāk nekā miljons! |

Vēl viens piemērs tam, ka uzņēmums izmanto mārketinga pieeju, būtu
Toyota ir veiksmīgs automašīnu ražotājs Japānā. Toyota ir atklāti paziņojusi par savu nodomu iekarot savu patērētāju sirdis un prātus. Uzņēmuma mērķis bija precīzi noteikt klientu vēlmes un atrast veidus, kā tās apmierināt. Lai piesaistītu klientus Japānā, Toyota uzbūvēja Amlux,
14 stāvu ēka, kas izskatās pēc melnzilas raķetes. Apmeklētāji var būt gan potenciālie klienti, gan cilvēki, kuriem ir savs savas idejas par to, kā uzņēmumam būtu jāreaģē uz autobraucēju prasībām. Apmeklētāji paši var modelēt savu auto speciālā datordarbnīcā, turklāt tie nav ierobežoti laikā. Automobiļu dizaina darbnīca ir divvirzienu informācijas centrs, kurā patērētāji saņem konkrētu informāciju par uzņēmumu, tā izplatītājiem un produktiem. Apmeklētāji var atklāti paust savu viedokli par Toyota.
Uzņēmuma darbinieki rūpīgi uzrauga apmeklētāju darbības un rūpīgi visu fiksē. Komplekss Amlux tika būvēts, lai piesaistītu klientus, pateicoties kuriem uzņēmumam ir iespēja iegūt jaunāko informāciju par iespējām uzlabot savu automašīnu.

Vadošajos uzņēmumos, kas izmanto mārketinga pieeju, visiem darbiniekiem pastāvīgi jāuztraucas par klientiem. Galvenais mērķis ir noturēt uzņēmuma klientus, un ilgtermiņa attiecību veidošanā ar klientiem tiek iesaistīts viss personāls. Lai veiksmīgi īstenotu mārketinga koncepciju, organizācijai jākoncentrējas uz informācijas iegūšanu un pareizu izmantošanu, attiecībām komandā un tās motivāciju, lai vislabāk atbilstu klienta vēlmēm un vajadzībām.

Tajā pašā laikā ir daudzi uzņēmumi, kas, lai gan runā par mārketinga pieejas koncepciju, patiesībā to neievēro. Tie rada mārketinga izskatu - mārketinga un produktu menedžeru viceprezidenta iecelšana, ieviešanas plānu sastādīšana un tirgus izpētes veikšana; tomēr tas viss nenozīmē, ka tie ir orientēti uz tirgu un patērētājiem. Galvenais, lai uzņēmums ātri reaģētu uz izmaiņām patērētāju prasībās un konkurentu stratēģijās. Iepriekš plaukstošie uzņēmumi - General Motors, IBM, Philips, General Electric Company - zaudēja ievērojamas tirgus daļas, jo nespēja atjaunot savu mārketinga stratēģiju atbilstoši mainītajam tirgum.

Lai uz pārdošanu orientētu uzņēmumu pārveidotu par uz mārketingu orientētu uzņēmumu, ir vajadzīgs smags darbs gadiem.
Šīs transformācijas mērķis ir padarīt klientu apmierinātību par visu uzņēmuma darbību būtību. Kāds mārketinga speciālists reiz atzīmēja: “Korporatīvajā Amerikā klientu apmierinātība ir kļuvusi par dzīvesveidu, ... tā ir iestrādāta korporatīvajā kultūrā tāpat kā informāciju tehnoloģijas un stratēģiskā plānošana.

Tomēr mārketinga pieejas jēdziens nenozīmē, ka uzņēmumam jācenšas sniegt patērētājiem visu, ko viņi vēlas. Mārketinga speciālistu izaicinājums ir līdzsvarot augstas klientu vērtības radīšanu ar uzņēmuma rentabilitāti. Mārketinga mērķis nav padarīt patērētāju apmierinātību absolūtu. Kā teica kāds tirgotājs: "Man zināmā īsākā mārketinga definīcija ir vajadzību apmierināšana ar peļņu." Mārketinga mērķis ir radīt klienta vērtību
[ar peļņu uzņēmumam]. Lieta ir tāda, ka, ja pazūd klienta vērtība, attiecības ar patērētāju tiks izjauktas. Mārketinga darbinieka uzdevums ir radīt klientiem arvien lielāku klientu vērtību, nenovelkot viņiem kreklu no muguras. Tas ir ļoti delikāts jautājums.

4. Sociālā un ētiskā mārketinga jēdziens

Sociālā un ētiskā mārketinga jēdziena būtību var izteikt šādi: kampaņa vispirms nosaka mērķa tirgu vajadzības un intereses, un pēc tam sniedz augstāku klienta vērtību patērētājiem tādos veidos, kas atbalsta (vai pat uzlabo) labklājību. klients un sabiedrība.
Sociālā un ētiskā mārketinga jēdziens ir vismodernākais no visiem pieciem.

Sociālā un ētiskā mārketinga koncepcijas autori jautā: vai mārketinga jēdzienu var uzskatīt par apmierinošu laikmetā? vides problēmas, dabas resursu izsīkšana, straujš iedzīvotāju skaita pieaugums, globālās ekonomikas problēmas un zems līmenis sociālo pakalpojumu attīstība? Sociālā un ētiskā mārketinga koncepcija palīdz atbildēt uz jautājumu: vai uzņēmums, kas identificē un apmierina individuālās klientu vajadzības, vienmēr dara visu iespējamo patērētāju un sabiedrības labā, ja to mēra gadu desmitiem? Iepazīstoties ar sociālā un ētiskā mārketinga jēdzienu, varam secināt, ka mārketinga koncepcija nespēj nodrošināt iespējamos konfliktus starp tūlītējām vajadzībām un klienta labklājību ilgtermiņā.

Ņemsim par piemēru Coca-Cola uzņēmumu. Vispārējais viedoklis par to ir tāds, ka tā ir korporācija, kas ražo bezalkoholiskos dzērienus, kurus patērētāji ir iecienījuši un iemantojuši visu uzticību. Tomēr dažas patērētāju grupas un vides aktīvisti ir pauduši bažas, ka uzņēmuma dzērieniem ir zema uzturvērtība, tie var sabojāt zobus, satur kofeīnu un ka to pārdotās kannas un stikla pudeles rada bažas par vidi.

Šāda veida sūdzības lika uzņēmumam pieņemt sociāli ētiska mārketinga koncepciju. Kā parādīts 2. attēlā, šī koncepcija mudina tirgotājus atrast līdzsvaru starp trim mārketinga mērķiem: kampaņas peļņa, patērētāju vajadzības un sabiedrības intereses. Iepriekš lielākā daļa uzņēmumu pieņēma mārketinga lēmumus, galvenokārt pamatojoties uz uzņēmuma īstermiņa peļņu. Tomēr pamazām kampaņas sāka apzināties patērētāju vajadzību ilgtermiņa apmierināšanas nozīmi un tādējādi virzījās uz mārketinga koncepciju. Mūsdienās arvien vairāk uzņēmumu, pieņemot mārketinga lēmumus, domā par sabiedrības interesēm.

Viena no šādām kampaņām ir Johnson & Johnson. Saskaņā ar žurnāla Fortune nesen veikto aptauju Johnson & Johnson bija labākais amerikāņu uzņēmumu vidū sociālās un vides atbildības ziņā. J&J apņemšanās ievērot sabiedrības intereses ir pausta dokumentā ar nosaukumu “Mūsu Credo”. Šis dokuments apliecina uzņēmuma politikas atklātību un godīgumu, kā arī to, ka cilvēku intereses ir
J&J ir svarīgāks par peļņu.

2. att. Trīs idejas aiz sociālā un ētiskā mārketinga koncepcijas

Saskaņā ar šo dokumentu Johnson & Johnson drīzāk ciestu zaudējumus, nevis ļautu parādīties nekvalitatīvam produktam. Turklāt kampaņa atbalsta daudzus sociālās programmas, tostarp nodrošinot nodarbinātības pabalstus, kas gūst labumu klientiem, kurus nodarbina Johnson &
Džonsons un valsts kopumā. Uzņēmuma rīkotājdirektors to izteicās šādi: "Ja mēs cenšamies darīt labas lietas, tirgus galu galā mūs par to atalgos."

Uzņēmums šos vārdus pamato ar darbiem. Atcerēsimies traģisko gadījumu, kad astoņi cilvēki nomira no saindēšanās ar Tylenol tabletēm, ko ražoja
Johnson & Johnson, kas saturēja kālija cianīdu. Lai gan uzņēmuma vadība ne minūti nešaubījās, ka zāles veikalos ir aizvietotas, tā tomēr nekavējoties atsauca visas šāda nosaukuma preces. Uzņēmumam tas radīja 240 miljonu dolāru zaudējumus. Taču no ilgtermiņa perspektīvas tūlītēja reakcija uz incidentu parādīja, cik svarīga ir patērētāju uzticība uzņēmumam Johnson & Johnson: Pateicoties šim drastiskajam solim, Tylenol joprojām ir Amerikas visvairāk pārdotais pretsāpju līdzeklis. Šis un līdzīgi gadījumi pārliecināja Johnson & Johnson vadību, ka godīga politika ir izdevīga gan klientiem, gan uzņēmumam.

Starptautiskā mārketinga koncepcija.

Pasaule pamazām kļūst par arvien integrētāku sistēmu, un dažādu valsts struktūru politiskā integrācija savā intensitātē atpaliek no ekonomiskās. Ārējo ekonomisko sakaru paplašināšanu veido eksports un imports, starptautiskās izsoles un tirdzniecība, monetārie ieguldījumi ārvalstu uzņēmumos un, visbeidzot, globāla preču un pakalpojumu tirgus pastāvēšana, kurā īpašu vietu ieņem daudzās valstīs strādājošas transnacionālas korporācijas. , izmantojot ārvalstu ražošanas un pārdošanas nozares, kas faktiski strādā pasaules tirgum kopumā. Tas viss paredz nepieciešamību pēc starptautiskā mārketinga - īpaša darbību kopuma preču un pakalpojumu pārdošanai ārpus savas valsts. Šeit ir runa par starptautiskām firmām, kuru ražošanas un komercdarbības sfēra sniedzas uz ārvalstīm un ko raksturo filiāļu un meitasuzņēmumu klātbūtne, tehnoloģiskā sadarbība un specializācija, kopēja resursu bāze, vadības un kontroles centralizācija.

Tirgus attiecību attīstība Krievijā un ar to saistītās izmaiņas daudzu uzņēmumu ekonomiskajā darbībā arvien vairāk koncentrējās uz savas produkcijas eksportu, kā arī tirdzniecības organizāciju rašanās, kas specializējas preču importā no citām valstīm, iekšzemes ekonomikas struktūru iekļaušana. starptautiskā darbaspēka sadale - tas viss prasa zināšanas starptautiskā mārketinga funkcijas un metodes un to prasmīgu pielietojumu, īpaši ražošanas, pārdošanas un vadības aktivitātes uzņēmumi, komerciālas organizācijas, bankas, apdrošināšanas kompānijas utt.

Mārketings starptautiskajā arēnā ir ļoti sarežģīts, jo tas aptver ne tikai pārdošanu, bet arī citas uzņēmuma jomas, tostarp ražošanu, pētniecību un attīstību, piegādi, finanses utt. Turklāt tas prasa dziļu izpratni par sociāli ekonomiskajiem un nacionāli kultūras apstākļiem, kas valda valstī, kurā uzņēmums kaut kādā veidā darbosies. Var būt atšķirības izplatīšanas kanālos, transportēšanas un uzglabāšanas metodēs, likumdošanas un juridiskajā nodrošinājumā, kā arī muitas noteikumos. Katrai valstij ir nacionālās īpatnības reklāmas mediju jomā, atsevišķu stāstu pieņemamība no kultūras, reliģijas, tradīciju u.c. viedokļa, kā arī atšķirības izmaksu noteikšanas sistēmās, savas kvotas un valūtas maiņas kontrole. Svarīgi ir arī zinātniski tehniski faktori, kas ietver rūpniecisko tehnoloģiju attīstības līmeni, inovācijas, preču un pakalpojumu modifikācijas, darba kvalifikāciju utt.

Visas šīs īpašības ievērojami palielina kopējo uzņēmējdarbības risku. uzņēmējdarbības aktivitāte starptautiskajā tirgū. Tādējādi valūtas sistēmas nestabilitāte var novest pie negaidītiem rezultātiem, īpaši ienesīgu darījumu pārvēršot par zaudējumus nesošu darījumu burtiski dažu dienu laikā.

Dažādu valstu ekonomiskās, sociālās un kultūras īpatnības nosaka nepieciešamību pastāvīgi pielāgot mārketinga līdzekļus konkrētā tirgus specifikai (varbūt tieši pretēji parastajam vietējam tirgum). Katru reizi mēs runājam par īpašu mārketinga modeli konkrētam ārvalstu tirgum. Piemēram, jāzina, ka atsevišķi mārketinga aktivitāšu elementi dažādās valstīs ir atšķirīgi efektīvi. Tādējādi amerikāņu pieeja ir balstīta uz sava produkta reklamēšanu
(57% no globālajām reklāmas izmaksām nāk no ASV). Eiropas pieeja vairāk ir vērsta uz apkalpošanas sistēmas pilnveidošanu, t.i. strādāt ar izplatīšanas tīkliem, ar patērētājiem tieši veikalos, japāņi piedāvā ieviest zinātnes un tehnikas sasniegumus, lai uzlabotu pašus produktus utt. Tāpēc starptautiskajā tirgū strādājošiem Krievijas mārketinga speciālistiem tiek prasīts zināt un lietot ne tikai atsevišķus mārketinga aktivitāšu elementus, bet arī visu mārketinga sistēmu tādā formā, kādā tā ir izstrādāta ārvalstīs.

Sakarā ar augsto valstu savstarpējo saistību un savstarpējo atkarību ekonomiskā ziņā pastāv ļoti liels starptautiskais tirgus, kas ļauj importēt un eksportēt dažādus produktus (imports ir process, kurā tiek iegādāta prece citā valstī un pārvietota uz savu turpmākās pārdošanas un eksporta mērķis ir vienā valstī ražotas preces eksports uz citu turpmākai pārdošanai). Un šeit uzņēmumiem
(uzņēmumiem), kas savu darbību fokusē uz preču vai pakalpojumu eksportu (tas varētu būt, piemēram, kosmētikas vai tūrisma firmas), mārketinga jomā rodas papildu prasības: pirmkārt, preces, iepakojuma, dizaina kvalitātes atbilstība. , reklāma ar starptautiskiem standartiem, un ražošanas komplekss - mūsdienīgs zinātniski tehniskais līmenis; otrkārt, spēja izveidot ciešas attiecības ar ārvalstu pārstāvjiem un augstā profesionālā līmenī organizēt starptautiskas izsoles, izstādes, gadatirgus, konferences u.c. Turklāt importa-eksporta politika prasa īpašu pieeju uzņēmuma konkurētspējas saglabāšanai gan kvantitatīvā, gan kvalitatīvā aspektā.

Starptautiskais mārketings funkcionāli pārsniedz vietējo mārketingu, jo uzņēmums palielina produktu klāstu, ja tam ir iespēja eksportēt un importēt. Līdz ar to mārketinga mērķi un uzdevumi kļūst sarežģītāki.
Pirmkārt, ir jāpārliecinās, vai ir vēlams ieiet starptautiskajā tirgū, t.i. uzziniet, kādas perspektīvas var pavērties nākotnē un kādi draudi var rasties. Tālāk tiek risinātas problēmas: kādus produktus uzņēmums var piedāvāt (vecos vai jaunos, gatavus vai pusfabrikātus), kā ienākt tirgū un identificēt pircēju, kādi var būt rezultāti dalībai starptautiskajā biznesā.

Jautājumi rodas arī cenu noteikšanas jomā. Bieži vien ekonomiski mazāk attīstītajās valstīs preces cena ir zemāka nekā attīstītajās, un galvenais iemesls tam ir darbaspēka izmaksu atšķirības. Kad uzņēmums meklē produktu, ko importēt vai eksportēt, cenu līmenis ir būtisks. Piemēram, ja tas eksportē preci no savas valsts, kur darbaspēka izmaksas ir augstākas nekā saņēmējvalstī, tad cena par to var būt augstāka nekā šajā valstī ražotajai. Tāpēc tai ir jābūt citām vērtīgām īpašībām, kas ļaus to viegli ieviest, neskatoties uz diezgan augsto cenu.

III nodaļa. AS Aeroflot mārketinga aktivitāšu analīze - krievu valoda
Starptautiskās aviokompānijas."

IN pēdējie gadi Aeroflot tiek pakāpeniski pārvietots
(aviokompānijas oficiālais nosaukums ir AS Aeroflot - krieviski
International Airlines”) no starptautisko pārvadājumu tirgus. Ja 1970.gadā Aeroflot satiksmes īpatsvars globālajā starptautiskās satiksmes apjomā bija 2,5%, tad tagad tas ir tikai 1,7%. Tas norāda, ka Aeroflot vidējais starptautiskās gaisa satiksmes gada pieauguma temps ir zem pasaules vidējā līmeņa. 1989. gadā
Padomju savienība spēja ieņemt tikai 18. vietu pasaulē pēc kopējā starptautiskajos maršrutos veikto gaisa transporta darbu apjoma, bet starptautiskajos kravu pārvadājumos tikai 26. vietu. Priekšā bija ne tikai vadošo kapitālistisko valstu aviokompānijas, bet arī vairākas citas valstis, kuras vēl nesen saucām par jaunattīstības valstīm, piemēram, Austrālija, Singapūra, Dienvidi.
Koreja.

Tas viss liecina par nepieciešamību radikāli pārstrukturēt visa uzņēmuma vadību ārējā ekonomiskā darbība nozare.

Radikālas attīstības laikā ekonomikas reforma Pārvaldības procesiem demonopolējot un decentralizējoties, pakāpeniski samazinot un likvidējot vadības un kontroles sistēmu, kā arī pieaugot ekonomisko sviru izmantošanas līmenim, Civilās aviācijas ministrijai (MCA) jāpāriet no savu struktūrvienību saimnieciskās darbības centralizētas vadības. tirgus attiecību metodēm starp visiem gaisa transporta produktu un saistīto pakalpojumu pirkšanas un pārdošanas dalībniekiem.

Pakāpeniska Krievijas ekonomikas pārorientācija uz tirgu rada nepieciešamību pielāgot visu gaisa transporta ražošanas un ārējās ekonomiskās aktivitātes vadības struktūru jauniem apstākļiem.

Tagad parādās atsevišķu aviokompāniju vēlme iekļauties pasaules ekonomisko attiecību sistēmā savā, oriģinālā veidā, dažkārt nerēķinoties ar citiem partneriem. Katrs no viņiem cenšas pēc iespējas ātrāk realizēt savas neatliekamās intereses ārējās ekonomiskās darbības jomā, kas bieži vien nāk uz ekonomiskās efektivitātes rēķina. Tiek meklēti jauni, netradicionāli kanāli Aeroflot ārvalstu valūtas līdzekļu saņemšanai. Tiek veidota jauna uzņēmējdarbības veicināšanas ekonomisko stimulu sistēma. Ir grūti paredzēt, pie kā šie centieni ilgtermiņā var novest pie tā.
Tomēr jāpieņem, ka Krievijas aviokompāniju integrācija globālajā gaisa transporta sistēmā var notikt tikai pamatojoties uz tirgus likumiem un ņemot vērā pieejamos resursus, pamatojoties uz to reālajām uzņēmējdarbības iespējām un konkurētspēju. Starptautisko gaisa pārvadājumu un pārvadājumu procesu pavadošo pakalpojumu tirgus ir objektīvs ekonomisks mehānisms, tajā viss ir savstarpēji saistīts, darbojas savi “spēles noteikumi”, un tirdzniecības operācijās iesaistītajiem dalībniekiem ir liela konkurences un izdzīvošanas pieredze gados. akūtām ekonomiskajām krīzēm. Mums ir jāveido uzticams tilts uz šo tirgu, tas prasa laiku un prasmes. Tā ir realitāte, un no tās nav iespējams izvairīties. Neatrisinot šo problēmu un būtiski pārstrukturējot visu Aeroflot ārējās ekonomiskās darbības koncepciju, nav cerību, ka tā tuvāko gadu laikā spēs izkļūt no autsaideru rindām starptautiskajā gaisa pārvadājumu tirgū.

Krīzes pārvarēšanai ārējās ekonomiskās aktivitātes vadība
Aeroflot būtu jāveic, pamatojoties uz zinātniski pamatotu stratēģiju Aeroflot darbībai starptautiskajā gaisa pārvadājumu tirgū, kuras attīstība nav iespējama bez padziļinātas un visaptverošas tur notiekošo procesu izpētes un pasaules vadošo uzņēmumu darbības pieredzes. aviokompānijas. Nepieciešams atbilstoši formulēt optimālas organizatoriskās struktūras, kas dažādu īpašuma formu un tirgus attiecību gaidāmās izplatības apstākļos būtu dzīvotspējīgākās.
Nepieciešams sagatavot speciālistu kadrus, kas spēj efektīvi un produktīvi aizsargāt Aeroflot intereses starptautiskajā arēnā. Aeroflot panākumi starptautiskajā tirgū, kas ir pārpildīts ar konkurentiem, lielā mērā ir atkarīgi no vadošo aviokompāniju arsenālā esošo konkurētspējīgo rīku zināšanām un prasmīgas izmantošanas.
Vissvarīgākais no šiem līdzekļiem ir mārketings.
Tiesību piešķiršana Civilās aviācijas (CA) uzņēmumiem ienākt starptautiskajā tirgū akūti konfrontē aviokompāniju darbiniekus ar uzdevumu apgūt mūsdienīgas vadības prasmes, mārketinga teoriju un tās praktisko pielietojumu galvenās ražošanas vienības – uzņēmuma – līmenī. Mārketings nozīmē kvalitatīvi jaunu pieeju gaisa transporta ražošanas vadīšanai. Tam nepieciešama komandējošā personāla un inženierbūvju speciālistu pārkvalifikācija, kuri iepriekš tika audzināti par prioritāti ražošanā pār pārdošanu un ir pieraduši vienmēr priekšplānā izvirzīt tehniskos vai tehnoloģiskos apsvērumus, t.i. ražošanas jautājumi, nevis tirgus patērētāju pieprasījuma apmierināšana.
Aviokompāniju darbības pārorientēšana uz starptautisko tirgu prasīs šīs tradicionālās pieejas pārskatīšanu un visu darbinieku jaunu iemaņu apgūšanu un spēju praktiskajā darbībā pieņemt kvalitatīvi atšķirīgus vadības lēmumus.

Mārketinga principu izmantošanas iezīmes gaisa transporta tirgū.

Lielākās gaisa transporta kompānijas uz vadības koncepciju, izmantojot mārketinga principus, pārgāja salīdzinoši nesen - tikai beigās
60. gadiem, kā rezultātā viņi šajā jomā ievērojami atpalika no uzņēmumiem
- ražotāji, kas saistīti ar produktu ražošanu materiālā formā. Šī nobīde galvenokārt skaidrojama ar to, ka pēckara gados civilās aviācijas attīstība galvenokārt gāja pa ekstensifikācijas ceļu, virzienā uz strauju gaisa transporta ražošanas un tehniskā potenciāla pieaugumu. Paaugstināta gaisa satiksmes pieprasījuma un stingra regulējuma apstākļos aviokompānijas varētu ienākt tirgū, neuztraucoties par klientu piesaisti.

50. gadu beigās reaktīvo lidmašīnu ieviešana izraisīja pasaules gaisa kuģu flotes kravnesības palielināšanos vairāk nekā 4 reizes. Civilās aviācijas iespējas 60. gadu beigās un 70. gadu sākumā palielinājās vēl vairāk, pateicoties plaša korpusa lidmašīnu ar lielu pasažieru ietilpību. Šādos apstākļos gaisa transporta tehniskās attīstības problēma pazuda otrajā plānā, piekāpjoties problēmām, kas saistītas ar aviokompāniju darbības ekonomiskās efektivitātes paaugstināšanu un pieprasījuma pēc gaisa transporta pakalpojumiem stimulēšanu. Lielākās aviokompānijas tika pieņemta tirgus vadības koncepcija, kas, pirmkārt, paredzēja visu savu darbību orientāciju uz tirgus apstākļiem un sabiedrības pieprasījuma dinamiku tehniskās un tirdzniecības politikas izstrādē, ražošanas un finansējuma maksimālu pielāgošanu vajadzībām. tirgus, mākslīga pieprasījuma stimulējošu apstākļu radīšana, potenciālo klientu ietekmēšanas metožu izstrāde utt.

Gaisa transporta mārketinga iezīmes lielā mērā nosaka tirgus specifika. Šim tirgum ir diezgan sarežģīta struktūra, kur savijas dažādi iekšējie un ārējie sakari. Tā ir atvērta sistēma, tas ir, sistēma, kuras elementi mijiedarbojas ar ārējo vidi. Tajā pašā laikā tā darbojas kā pasaules ekonomikas vispārējās sistēmas neatņemama sastāvdaļa.

Aviokompāniju piedāvātās preces tirgū ir produkti, ko tās rada pasažieru un kravu gaisa pārvadājumu procesā. Tieši tas ir galvenais pirkšanas un pārdošanas priekšmets. Līdztekus tam aviokompānijas piedāvā tirgū plašu pakalpojumu klāstu, kas pavada transporta procesu. šeit nav runa par pašu kustību, bet gan par ar kustību saistīto papildu sociālo vajadzību apmierināšanu, kas tomēr var ļoti interesēt patērētāju. Šo pakalpojumu apjoms ir diezgan liels, un tas jāņem vērā, novērtējot iespējamo tirgus pieprasījumu.

Aviokompānijas piedāvā tirgum konkrētu produktu – ceļojumus.
Šīs preces patēriņš notiek tieši tā ražošanas procesā, tāpēc tās piedāvājuma apjomu tirgū var novērtēt tikai netieši.

Šī iemesla dēļ piedāvājuma vērtību šeit var novērtēt aviokompāniju komerciāli ekspluatēto gaisa kuģu flotes kravnesības veidā - tā ir gaisa transporta un ar to saistītā galvenā iezīme. dažādas jomas piemēram, gaisa transporta mārketings.

Uzņēmuma pārstāvniecība: AS Aeroflot - Russian International Airlines.

Bez šaubām, Aeroflot - Russian International Airlines piedzīvo ārkārtīgi sarežģītu savas vairāk nekā septiņdesmit gadu pastāvēšanas periodu. Aviokompānija meklē savu “es” sarežģītajā valsts ekonomikas pārveidošanas procesā par tirgus ekonomiku.

Neskatoties uz politiskajām, ekonomiskajām un sociālajām strukturālajām izmaiņām, drošības prasības gaisa transportā joprojām ir visaugstākās. Jebkurš incidents šajā jomā tiek uztverts īpaši jūtīgi un tiek vērtēts kritiski. Krievijas un ārvalstu mediji pēdējā laikā publicējuši daudz negatīvu materiālu. Tas, protams, ir fakts civilā aviācija Krievija piedzīvo sarežģītu atjaunošanas procesu, taču ar visu atbildību un pārliecinoši jāsaka, ka Aeroflot šajā ziņā nekādus kompromisus nepielaiž. Lai cik dīvaini tas neliktos, šaubām par lidmašīnas tehnisko stāvokli un pilotu kvalifikāciju nevajadzētu būt!

Ar savu darbinieku tūkstošiem un 120 lidmašīnām Aeroflot uztur gaisa savienojumus ar vairāk nekā 100 pilsētām ārvalstīs.
Aviokompānija ir viens no retajiem Krievijas uzņēmumiem, kas tieši saskaras ar starptautisko konkurenci. Ikviens zina, ka lielākās daļas Krievijas uzņēmumu produkti tiek pārdoti tikai savā valstī, savukārt Aeroflot aptuveni pusi no pasažieru pārvadājumiem pārdod ārvalstīs. Pats par sevi saprotams, ka sniegto pakalpojumu kvalitātei ir jābūt pietiekami augstai, lai tā atbilstu starptautiskās konkurences līmenim. Ņemot vērā pieaugošo gaisa pārvadājumu piedāvājumu un saasinās cīņu par katru pasažieri šajā sakarā, ir nepieciešams vēl aktīvāk konkurēt ar veselu pakalpojumu klāstu no citiem konkurentiem.
Ņemsim, piemēram, gaisa satiksmi starp Krieviju un Vāciju – vislielāko visu Krievijas un citu valstu sakaru apjoma ziņā. Tikai 1994. gada vasaras grafikā vien Aeroflot savos 60 lidojumos nedēļā nodrošināja 600 000 sēdvietu abos virzienos. Vācijas un Amerikas gaisa pārvadātāji nodrošina aptuveni vienādu jaudu.
Šajā gadījumā veiksmīga var būt tikai tā aviokompānija, kas nodrošina klientiem atbilstošas ​​kvalitātes un cenas preci.

Aeroflot - Russian International Airlines šodien ir 159 pārstāvniecības ārvalstīs, tostarp sešas reģionālās. Visas ārvalstu pārstāvniecības veido 57% no Aeroflot ārvalstu valūtas ieņēmumiem. Piemēram, par pārstāvniecību efektivitāti runā šādi skaitļi: 1993. gada beigās tie atveda Aeroflot
555 miljoni ASV dolāru, kas ir par 64 miljoniem ASV dolāru vairāk nekā iepriekšējā gadā. Lielākos ieņēmumus nodrošināja šādi reģioni: 47% - Eiropa, 15% -
Amerika, 15% - Dienvidaustrumāzija. 5% katrā - Āfrika, Tuvumā un Vidējā
Austrumi. Aviokompānija no visām aktivitātēm saņēma 833 miljonus dolāru, kas ir par 22% (150 miljoniem) vairāk nekā 1992.gadā. No šīs summas 82 miljoni ASV dolāru tika iegūti, palielinot ārvalstu pārstāvniecību transporta pārdošanas apjomu. Gandrīz 30 miljoni dolāru nāk no
Vācija, 21 miljons - ASV, 11 miljoni - Japāna, 11 miljoni - Dienvidkoreja, 5 miljoni -
Ķīna, 4,6 miljoni - Austrālija.

Vēl daži ļoti atklājoši skaitļi: 1993. gadam lidmašīna
Aeroflot pārvadāja - 1 182 400 cilvēku (Eiropa), 387 300 (Dienvidaustrumi
Āzija), 275 800 (Tuvie un Tuvie Austrumi), 226 300 (Amerika), 98 300
(Āfrika), 86 400 (Japāna). Pieaugums bija 16%.

Arī kravu pārvadājumi pieauga par 30%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Veiksmīgi tika īstenoti čarterkravu pārvadājumi, kas tika veikti ne tikai ar paša Aeroflot lidmašīnām, bet arī ar militāro departamentu līzingā transportlīdzekļiem, galvenokārt IL-76, AN-!24, AN-
12.

Neskatoties uz to, ka dažas regulārās aviosabiedrības ir nerentablas,
Aeroflot nesteidzas tos slēgt, apzinoties, ka šis pasākums izjauks esošo spēku līdzsvaru atsevišķos reģionos un novestu pie tā, ka Aeroflot savus pasažierus pārceltu uz citu aviokompāniju reisiem; Turklāt daudzi nerentablie lidojumi savienojas ar ienesīgajiem.

Pirms 4 gadiem virknei pārstāvniecību - Vācijā, Lielbritānijā, Beniluksa valstīs, Skandināvijā, Itālijā, Francijā, Čīlē, Japānā un kopš 1993.gada Korejā - tika dota iespēja patstāvīgi plānot un regulēt ekonomiskos rādītājus. Šāda finansiālā neatkarība sevi attaisno.

Ja pavisam nesen Aeroflot bija starptautisko gaisa pārvadājumu monopolists, tad šodien tā ir kļuvusi par vienu no daudzajām Krievijas aviosabiedrībām, kaut arī lielāko un oficiāli atzīto Krievijas nacionālo gaisa pārvadātāju. Nav noslēpums, ka Aeroflot kā karoga pārvadātājam ir jāaizstāv sava suverenitāte un prestižs ne tikai un ne tik daudz starptautiskajā tirgū, bet arī - kas nav vieglāk - Krievijas valdības līmenī pierādīt savas tiesības pastāvēt viena aviokompānija. Lai gan pasaules prakse rāda, ka pašreizējos apstākļos starptautiskajā gaisa pārvadājumu arēnā veiksmīgi var konkurēt tikai liela, spēcīga aviokompānija.

Pēdējā ārvalstu pārstāvju sanāksmē tika konstatēts, ka, neskatoties uz negatīvajiem ekonomiskajiem apstākļiem un ieilgušo Aeroflot korporatizācijas procesu, ārvalstu pārstāvniecības ar savu darbu lielā mērā nodrošina vienas no joprojām vadošajām aviokompānijām Krievijā un pasaulē - Aeroflot. - Krievijas starptautiskā
Aviokompānijas."

Aviokompānijas vadības organizatoriskā struktūra.

Pirms iepazīšanās ar mārketinga organizāciju, jums īsi jāiepazīstas ar aviokompānijas vadības struktūru.

Uzņēmuma organizatoriskā struktūra sastāv no šādām nodaļām:

1. Darba komiteja (administrācija);

2. Audita nodaļa;

3. Projekta sekretariāts;

4. Izpildu administratīvā padome;

5. Administratīvā komiteja;

6. Lidojumu drošības administrācija;

7. Lidojumu drošības komiteja;

8. Lidojumu drošības komitejas sekretariāts;

9. Informācijas nodaļa;

10. Šeremetjevas lidostas Vispārējo lietu pārvalde;

11. Ēku un būvju uzturēšanas nodaļa;

12. Degvielas un smērvielu piegādes departaments;

13. Apgādes daļa;

14. Grāmatvedības nodaļa;

15. Finanšu nodaļa;

16. Norēķinu nodaļa;

17. Medicīnas pakalpojumu nodaļa;

18. Ražošanas nodaļa;

19. Cilvēkresursu attīstības departaments;

20. Cilvēkresursu daļa;

21. Starptautisko attiecību departaments;

22. Vispārējā nodaļa;

23. Juridiskā daļa;

24. Sabiedrisko attiecību daļa;

25. Informācijas nodaļa;

26. Aviokompāniju plānošanas nodaļa;

27. Klientu attiecību daļa;

28. Administratīvais departaments (izpildbirojs);

29. Zinātniskā un tehniskā vadība;

30. Gaisa satiksmes vadība (ATC);

31.Nodaļa zinātniskie pētījumi un attīstība;

32. Zinātniski tehniskā daļa;

33. Apsardzes departaments;

34. Kontroles grupa;

35. Komercdarbības attīstības un vadības departaments;

36. Kravu un pasta pārvadājumu departaments;

37. Reģionālās grupas: Eiropa, Amerika, Dienvidaustrumāzija, Āfrika,

Tuvie Austrumi, Tuvie Austrumi;

38. Pasažieru iekšējo pārvadājumu departaments;

39. Stjuartes dienests;

40. Lidostas darbības grupa;

41. Iekšējā mārketinga grupa;

42. Starptautisko pasažieru pārvadājumu nodaļas;

43. Reģionālie departamenti: Eiropa, Amerika, Dienvidaustrumāzija,

Āfrika, Tuvie Austrumi, Tuvie Austrumi;

44. Stjuartes pakalpojums;

45. Lidostas pakalpojumu departaments;

46. ​​Starptautiskā pasažieru mārketinga nodaļa;

47. Administratīvā vadība;

48. Pasažieru apkalpošanas daļa;.

50. Pasažieru apkalpošanas apmācības direkcija.

Starptautiskā pasažieru mārketinga vadības organizatoriskā struktūra.

Aeroflot - Russian International Airlines starptautiskā pasažieru mārketinga vadības organizatoriskā struktūra sastāv no šādām nodaļām un nodaļām:
1. Plānošanas grupa;
2. Automātisko rezervēšanas sistēmu (ARS) pakalpojumu grupa;
3. Tirgus attīstības izpētes grupa;
4. Tarifu izpētes grupa;
5. Borta pasažieru apkalpošanas komanda;
6. Maršrutu grupa uz Eiropu;
7. Maršrutu grupa uz Ameriku;
8. Maršrutu grupa iekšā Dienvidaustrumāzija;
9. Maršrutu grupa uz Āfriku;
10. Maršrutu grupa uz Tuvajiem Austrumiem;
11. Maršrutu grupa uz Tuvajiem Austrumiem;
12. Transporta pakalpojumu grupa;
13. Apdrošināšanas un līgumslēdzēju grupa;
14. Sistēmas izstrādes grupa;
15. Informācijas pakalpojumu grupa;
16. Ārvalstu pārstāvniecības un aģentūras;
17. Administratīvā grupa;
18. Plānošanas grupa;
19. Rezervācijas grupas pēc rezervācijas norādēm.

Krievijas aviokompāniju pāreja uz tirgus vadības koncepciju – mārketingu ir radījusi nepieciešamību pēc radikālām izmaiņām vai uzlabojumiem organizatoriskās struktūras uzņēmuma darbības vadība. Mārketinga nodaļas pārvērtās par gaisa transporta monopolu smadzeņu centriem, kas bija atbildīgi par ienākšanas tirgū stratēģiju un taktikas izstrādi, vienotas tirdzniecības politikas īstenošanu un visu uzņēmuma pakalpojumu koordinēšanu. Ir radusies steidzama nepieciešamība pārdalīt vairākas funkcijas vadības sistēmā, dažas samazinot un veidojot citus jaunus pakalpojumus un nodaļas. Sākās vēlme veidot elastīgas organizatoriskas struktūras, kas viegli pielāgojas stratēģisko programmu specifikai un ir spējīgas pilnveidoties.

Aeroflot mārketinga nodaļu vada mārketinga viceprezidents. Viņš ir Direktoru padomes loceklis un piedalās aviokompānijas darbības mērķorientācijas izstrādē, tās īstenošanas ilgtermiņa stratēģijas izstrādē un gaisa transporta ražošanas attīstības plānu izstrādē. Organizatoriski viņš atskaitās prezidentam un koordinē mārketinga pasākumus visā uzņēmumā. Mārketinga viceprezidenta pienākums ir integrēt dažādu funkcionālo nodaļu darbību neatkarīgi no konkrētās organizatoriskā shēma pieņēmusi aviokompānija.

Mārketinga nodaļas galvenais uzdevums ir izstrādāt stratēģiju un taktiku uzņēmuma uzvedībai gaisa pārvadājumu tirgū, ņemot vērā tā mērķus, finansiālās un tehniskās iespējas.

Šobrīd Aeroflot raksturo mārketinga organizēšana pēc gaisa transporta veida un funkcijas veida.

Starptautisko pasažieru pārvadājumu mārketinga nodaļas struktūra ir šāda: nodaļu vada mārketinga viceprezidents. Vairākas mārketinga funkcijas veicošās nodaļas ir tieši pakļautas starptautisko pasažieru pārvadājumu grupas vadītājam (klientu apkalpošana, pasažieru apkalpošanas apmācība, reklāmas un administratīvās daļas).

Mārketinga vadības departaments ir galvenā nodaļa, kas nosaka aviokompānijas mārketinga aktivitātes. Tas sastāv no piecām grupām.

Plānošanas grupa ir atbildīga par mārketinga plānu izstrādi, pamatojoties uz informāciju no citu grupu priekšlikumiem. Mārketinga plāns atspoguļo aviokompānijas galveno stratēģisko mērķu raksturojumu, datus par reģionālo tirgu attīstības prognozēšanu, mārketinga stratēģijas katram reģionam, tarifu politiku un pārdošanas plānus reģioniem un aviokompānijām, rīcības plānus pakalpojumu kvalitātes uzlabošanai, taktiskais rīcības plāns, rekomendācijas pārdošanas veicināšanas un reklāmas darbam (nosūtītas reklāmas nodaļai), mārketinga aktivitāšu efektivitātes uzraudzības kārtības apraksts.

Taktiskajā rīcības plānā (nākamajam gadam) ir vairākas iespējas, kas ļauj elastīgi reaģēt uz mainīgajām tirgus situācijām.

ASB grupa izstrādā galvenos sistēmas attīstības virzienus.
Pateicoties šīm sistēmām, biļetes rezervēšanas laiks jebkurā maršrutā tiek samazināts vairākas reizes. Biļešu rezervēšanas sistēma ir saistīta ar viesnīcu rezervēšanas sistēmu, kas arī ir ļoti ērta pasažieriem.

Tirgus attīstības grupa ir nodaļa. kas saņem informāciju par reģionālajiem tirgiem ārvalstīs un par gaisa pārvadājumu tirgus nosacījumiem. Liela uzmanība tiek pievērsta tirgus izpētes veikšanai. Aeroflot aktīvi izmanto lidmašīnā esošo pasažieru aptaujas atsevišķos lidojumos, pa tālruni un aģentūrās. uz ielas utt.

Tirgus izpētes vispārinātie rezultāti ir pamats gaisa ceļojumu pieprasījuma prognozēšanai un mārketinga stratēģiju un taktikas izstrādei.

Tarifu grupa ir atbildīga par visas informācijas apkopošanu par starptautiskajiem aviācijas tarifiem un to piemērošanas nosacījumiem, tarifu aprēķināšanu dažādiem virzieniem, aviokompānijas tarifu politikas izstrādi utt.

Gaisa kuģu servisa grupa nodarbojas ar ieteikumu izstrādi servisa uzlabošanai lidmašīnā.

Pirms neilga laika Aeroflot ieviesa jaunu tiešās komunikācijas veidu ar klientiem, kas sevi labi pierādījis ārzemju aviokompānijās - tas ir telefons, ar kura starpniecību klienti var izteikt savas vēlmes servisa līmeņa uzlabošanai. Pamatojoties uz šiem aicinājumiem, tika ieviesti vairāki jauninājumi: uzlabota mūzika (kopā ar tādu pazīstamu radiostaciju kā “Europe Plus”) un video programmas uz kuģa, ieviesti dažādi ēdieni ēdienkartē u.c.

Maršrutu mārketinga nodaļa ietver sešas maršrutu grupas.
Šīs nodaļas galvenais uzdevums ir izstrādāt katras aviokompānijas attīstības stratēģiju, šeit tiek izstrādāti priekšlikumi lidojumu sarakstam, tarifu noteikšanai, apkalpošanai u.c. Informācija no šīs nodaļas tiek nodota mārketinga vadības nodaļai (tā ir primāra mārketinga plānu sastādīšanai).

Pasažieru apkalpošanas nodaļa sastāv no divām grupām: juridiskā grupa ir atbildīga par pasažieru apdrošināšanas noteikumu izstrādi, aviobiļešu lietošanas nosacījumiem un citiem juridiskiem jautājumiem, bet transporta pakalpojumu grupa ir atbildīga par jaunu apkalpošanas noteikumu izstrādi.
(nestandarta) lidmašīnā, kuras pēc tam tiek nodotas pasažieru apkalpošanas apmācības grupai.

DRS apkalpošanas nodaļa attīsta visu šīs sistēmas sniegto pakalpojumu klāstu un sagatavo rezervācijas nosacījumus (cik vietas atstāt aviokompānijā, cik pārcelt uz citu uzņēmumu aģentiem utt.).

Ārvalstu pārstāvniecību un aģentūru grupa apstrādā informāciju tūrisma aģentūrām un pārstāvniecībām ārvalstīs, izplata displeju uzstādīšanu uz vietas utt.

Sistēmas izstrādes grupa ir atbildīga par programmētāju uzdevumu noteikšanu.

Informācijas grupa apkopo un sniedz pasažieriem informāciju par dažādas valstis un pilsētas, kur tiek veikti lidojumi: tā ir koncertprogramma, teātra repertuārs, festivāli, valsts svētki utt.

Un visbeidzot rezervācijas kontroles nodaļa nodarbojas ar vietu sadalījumu pa aviokompānijām, lidojumu formatēšanu, bloķēšanu (cik vietas un uz kādiem reisiem tiek rezervētas gadā, mēnesī, kad rezervācija tiek atcelta utt.).
Mārketinga plānošana.

Stāsts par mārketinga organizēšanu aviokompānijā ne tuvu nebūtu pilnīgs, nepieminot mārketinga plānošanu, kas ir viena no svarīgākajām mārketinga sastāvdaļām.

Parasti pamata ilgtermiņa stratēģija kļūst par pamatu aviokompānijas ilgtermiņa plāna izstrādei. Daudzu tirgus faktoru ietekmes nenoteiktības dēļ šis plāns parasti netiek detalizēti aprakstīts. Plānošana tiek veikta iteratīvi, pamatojoties uz augšējo un augšējo mijiedarbību zemākos līmeņos vadība, kuras priekšlikumi tiek koriģēti, pamatojoties uz atsevišķu jautājumu izpētes rezultātiem viņu kompetences jomā. Tas tiek darīts, lai, ja iespējams, ņemtu vērā pēc iespējas vairāk dažādi faktori, jo tikai “no augšas uz leju” plānošana var novest pie vairāku konkrētu ražošanas faktoru nenovērtēšanas, un “no apakšas uz augšu” plānošanā bieži netiek ņemtas vērā visa uzņēmuma attīstības perspektīvas un izaicinājumi, ar kuriem saskaras aviosabiedrība. tirgus.

Aviokompānijas darbības plānošana tiek veikta, pamatojoties uz tirgus attīstības prognozi, kas tiek veikta ilgtermiņā, vidējā un īstermiņā. Ilgtermiņa prognozēšana ļauj no identificētā variantu kopuma izvēlēties aviokompānijai optimālāko tirgus situācijas iespējamai attīstībai, ņemot vērā tās ražošanas un tehniskās iespējas un resursu pieejamību.

Tajā pašā laikā nelabvēlīgas situācijas gadījumā ir iespējams pārorientēt aviokompānijas darbību no galvenā stratēģiskā plāna uz rezerves plānu.

Koncentrēšanās uz gala rezultātu iegūšanu ir vissvarīgākā plānošanas prasība, bet paši aviokompānijas plāni tiek pastāvīgi koriģēti, pamatojoties uz tās darbības rezultātu analīzi. Kontrole, izmantojot atgriezeniskās saites principus, ir cikliska. Pamatojoties uz saņemto informāciju par ražošanas un komercdarbības stāvokli, tirgus apstākļiem, ārējās vides stāvokli, tiek aktualizēts ilgtermiņa plāns, koriģēti aviokompānijas mērķi, pieņemti daudzi taktiski lēmumi, kas saistīti ar pozīciju nostiprināšanu tirgū, un tiek izstrādāti īstermiņa plāni gala praktisko rezultātu sasniegšanai.

Mārketinga plānošana ir viena no aviokompānijas plānošanas procesa sastāvdaļām. Tas tiek veikts četrās galvenajās jomās: tarifu politikas plānošana, pārdošanas plānošana
(pārdošana), servisa un pārdošanas veicināšanas pasākumi. Mārketinga plānošanas galvenais uzdevums ir izstrādāt stratēģiju un taktiku aviokompānijas darbībai katrā reģionā, kurā tā darbojas. Aeroflot mārketinga plānā ir vairākas iespējas, kas ļauj aviokompānijai pielāgoties mainīgajiem tirgus apstākļiem un nodrošināt ilgtspējīgu virzību uz saviem mērķiem. Mārketinga plāni
Aeroflot - ilgtermiņa, vidēja termiņa un īstermiņa (operatīva).
Darbības plāni (taktika) ir matrica, kas norāda konkrētu aktivitāšu laiku, sagaidāmos rezultātus, atbildīgos par to ieviešanu un kontroles sistēmu.

Mārketinga plānā ir iekļautas vairākas sadaļas: tirgus izpētes rezultāti, aviokompānijas mērķu un stratēģijas sistēma, mārketinga mērķi un stratēģijas katram reģionam, pārdošanas (mārketinga) plāni, reklāmas pasākumi, tarifu politikas un pakalpojumu sistēmas izstrāde.

Pirmajā plāna sadaļā ir trīs galvenie punkti: vides analīze (tirgus veidojošo faktoru dinamika, valdības organizāciju, aviokompāniju konkurentu un paša uzņēmuma aģentu darbība, galveno patērētāju grupu vajadzību analīze ), paša uzņēmuma darbības analīze (mārketinga organizēšana uzņēmuma vadības struktūrā, efektīvas informācijas sistēmas klātbūtne utt.) un mārketinga stratēģiju analīze (cik tas veicināja uzņēmuma mērķu sasniegšanu, kādi resursi tika piešķirti šim mērķim, kādi bija aviokompānijas izdevumi, kāds bija tās darbības rezultāts utt.).

Turklāt plāns atspoguļo augstākajā vadības līmenī izstrādāto mērķu sistēmu un aviokompānijas darbības vispārējo stratēģiju. Atkarībā no katram reģionam pieejamajiem resursiem tiek veidotas mārketinga mērķu un stratēģiju sistēmas (pārdošana, uzņēmuma reklāmas aktivitātes utt.).

Tirdzniecības plānā ir norādīts, kā tiks organizēta aviopārvadājumu tirdzniecība: ar aģentu starpniecību, aviokompānijas birojā, savās tirdzniecības vietās, kādas sēdvietu kvotas tiks piešķirtas katrai tirdzniecības vietai utt.

Tarifu politika atspoguļo galvenos dažādu tarifu veidu izmantošanas punktus, nodrošinot atlaides un atvieglojumus noteiktām pasažieru kategorijām atkarībā no sezonas un pārvadājuma veida.

Apkalpošanas uzlabošanas pasākumu plāns ietver jaunu pakalpojumu veidu ieviešanu lidostā un lidmašīnās dažādu klašu pasažieriem, papildu pakalpojumu organizēšanu (auto noma, suvenīru tirdzniecība, viesnīcu rezervēšana u.c.).

Pārdošanas veicināšanas plānā ir noteiktas reklāmas kampaņas veikšanas formas un metodes, uzņēmuma aģentu darbības motivēšanas metodes, dalība dažādās lietišķās sanāksmēs (“sabiedriskās attiecības”), uzņēmuma sponsorēšanas pasākumi u.c.

Mārketinga plānošanas pēdējais posms ir kontroles sistēmas izstrāde - tas ietver aviokompānijas pārdošanas un rentabilitātes uzraudzību, kā arī mārketinga aktivitāšu efektivitātes analīzi galvenajās jomās. Aeroflot mārketinga kontroles sistēma satur informāciju par to, cik lielā mērā uzņēmuma darbības rezultāti atbilst tā mērķiem un plāniem, un šajā sakarā novērtē tā stāvokli gaisa pārvadājumu tirgū konkrētajā brīdī.
Attīstības perspektīvas, priekšlikumi.

Kā piemēru tam, kā Aeroflot plāno attīstīties nākotnē, der minēt Aeroflot - Russian International Airlines ģenerāldirektora Vladimira teikto.
Tihonovs: “Aeroflot stratēģiskie mērķi ietver beznosacījumu lidojumu drošības un regularitātes, pasažieru apkalpošanas un līdz ar to konkurētspējas uzlabošanu, reitingu pozīciju atgriešanos pasaules aviopārvadātāju vidū; darbības veidu paplašināšana, lai gūtu papildu ieņēmumus; finansiālās neatkarības palielināšana.

Aeroflot lidmašīnu flote ir diezgan spēcīga, tomēr flote joprojām ir zemāka par pasaules standartiem; tā atjaunināšana ir mūsu nākamais uzdevums.

Līdz šim lidmašīnu flote tiek papildināta galvenokārt ar ārvalstīs ražotām lidmašīnām. Un tas iezīmēja konflikta sākumu starp
Aeroflot un Krievijas ražotāji. Šo konfliktu ietekmē arī tas, ka Aeroflot ir iecelts par oficiālo gaisa pārvadātāju. Šeit slēpjas viens no galvenajiem mārketinga uzdevumiem – palīdzēt un atvieglot radušās problēmas risināšanu.

Mans skatījums uz šo problēmu ir tāds, ka, lai gan mūsu jaunās lidmašīnas nevar konkurēt ar ārvalstu modeļiem, galvenokārt ražošanas defektu dēļ, mums ir jāizmanto ārvalstu aviolaineri, lai pilnībā nezaudētu savas pozīcijas gaisa pārvadājumu tirgū. Pēc lidaparātu ražošanas defektu novēršanas pienāks laiks iekšzemes lidmašīnu iegādei, jo daudzi mūsu civilo lidmašīnu prototipi ir pārāki par saviem Rietumu kolēģiem, un tikai mūžīgie defekti un defekti neļauj mūsu lidmašīnām konkurēt ar Rietumu lidmašīnām. pat tagad.

Kopumā šobrīd ir ļoti grūti piedāvāt kaut ko konkrētu par Aeroflot kopumā, jo Aeroflot ir milzīgs uzņēmums, ar milzīga summa nodaļas, filiāles, nodaļas. Taču neapšaubāmi izceļas viens virziens, kas var kalpot kā sākumpunkts iziešanai
Viena no Aeroflot krīzes radītajām lietām, manuprāt, daudziem aviokompāniju vadītājiem ir acīmredzama, ir salīdzinoši zemās Aeroflot veikto kravu un pasažieru pārvadājumu izmaksas. Pamatojoties uz to, ir vērts izstrādāt turpmāku stratēģiju, jo īpaši pēdējos gados
Aeroflot aktīvi izmanto ārvalstu pieredzi gan apkalpošanā lidmašīnās (jo īpaši apkalpojošais personāls iziet apmācību amerikāņu aviokompānijas Delta uzņēmumos), gan pasažieru apkalpošanā kopumā - pēc un pirms ierašanās. Pamatojoties uz visu iepriekš minēto, Aeroflot ir iespējams izkļūt no krīzes un pakāpeniski konsolidēt to starp vispāratzītām vadošajām aviokompānijām.

Secinājums

Tātad, esam pārliecināti, ka mārketings ir sabiedrības dzīves neatņemama sastāvdaļa. Mārketings ir saistīts ar visām mūsu darbības jomām, un tāpēc mums pēc iespējas vairāk jāzina par tā likumiem un specifiku.

Krievijā mārketings vēl nav kļuvis plaši izplatīts, taču arvien vairāk uzņēmumu un organizāciju sāk veiksmīgi izmantot tā pamatprincipus savā darbā. Parādās specializēti mārketinga uzņēmumi, kas sniedz plašu pakalpojumu klāstu Krievijas tirgus. Lielāko daļu uzņēmumu vadītāji jau ir sapratuši mārketinga pieejas nepieciešamību uzņēmuma un produktu vadībā. Diemžēl mārketinga aktivitātes prasa lielus finanšu izdevumus, kas mūsu šobrīd nestabilajā ekonomiskajā situācijā praktiski nav iespējams. Galu galā pat lielie ārvalstu uzņēmumi ne vienmēr spēj patstāvīgi tikt galā ar visiem mārketinga jautājumiem un viņiem ir jāvēršas pie pētniecības centru, reklāmas aģentūru utt.

Mārketings kļūst arvien izplatītāks kā atsevišķa ekonomikas disciplīna izglītības iestādēm. Līdz ar to mūsu valsts drīzumā saņems daudz kvalificētu speciālistu šajā interesantajā darba jomā.

Man šķiet, ka mārketinga pieeja uzņēmējdarbībai drīz palīdzēs mūsu uzņēmumiem izkļūt no krīzes un nostāties uz kājām.

Bibliogrāfija

1. “Mārketings” J. R. Evans, B. Berman, M., “Ekonomika”, 1990.

2. “Mārketinga pamati” Filips Krtlers et al., Williams Publishing House, 2000.g.

3. “Mārketings” (mācību grāmata), ko rediģēja N.D. Eriašvili, Maskava 2000
4. “Veiksmes formula: mārketings (simts jautājumi – simts atbildes, kā efektīvi rīkoties ārējā tirgū).” P. S. Zavjalovs, V. E. Demidovs,
Maskava, 1991 "Starptautiskās attiecības." Earnest & Young, 1995

5. “Viss par mārketingu”. Materiālu krājums saimniecisko un komercpakalpojumu uzņēmumu vadītājiem, M. 1992

6. Altyev A., Shanin A. “Mārketings ir mūsdienu biznesa filozofija”//Tirdzniecība, Nr. 1"93, 13.-19.lpp.

7. “Aeroflot lidojumu žurnāls” Nr.2/93.
8. “Aeroflot lidojumu žurnāls” Nr.2/94.
9. “Aeroflot lidojumu žurnāls” Nr.3/94.
10. “Aeroflot lidojumu žurnāls” Nr.8/96.
11. “Passport To The Newworld” speciālizlaidums’94
12. “Pase To The Newworld” Nr. Jan-Feb’96

-----------------------

ĀRĒJĀ VIDE:

IEKŠĒJĀ VIDE:

ekonomika, tiesiskais regulējums, politika, sociālā sfēra, starptautiskās attiecības u.c.

finanšu, tehnoloģiskās, organizatoriskās un strukturālās, personāla u.c.

UZŅĒMUMA MĒRĶI: a) ieguldījumu atdeve, b) personāla samaksa, c) sociālie pienākumi pret sabiedrību

MĀRKETINGA MĒRĶI: a) apmierināt patērētāju prasības (vajadzības), b) sasniegt pārākumu pār konkurentiem, c) iegūt tirgus daļu, d) nodrošināt pārdošanas apjomu pieaugumu.

a) tirgus situācija, b) pircēji, c) konkurenti, d) produkts

PLĀNOŠANA

Produktu ražošanas vadība

Tirgus izvēle

Tirgus prognozēšana

Jauni produkti un to testēšana

Mārketinga RISINĀJUMI:

prece, tirdzniecības vieta, pieprasījuma veidošanas un pārdošanas veicināšanas sistēma
(FOSSTIS), cenu politika utt.

ANALĪZE UN KONTROLE (pircēju, konkurentu, preču tirgus)

Vadības informācijas sistēma

Rīsi. 1. Uzņēmuma mārketinga pasākumu shēma

Ražotājs vai servisa organizācija

Uzņēmums vai persona, kas ražo preces vai pakalpojumus

Ierobežots

Patērētājs

Ģimene vai persona, kas iegādājas preces vai pakalpojumus personīgam ģimenes vai mājsaimniecības patēriņam

Organizācijas – patērētāji

Organizācija vai cilvēki, kas iegādājas preces vai pakalpojumus izmantošanai savā uzņēmējdarbībā

Vairumtirdzniecība

Organizācijas vai cilvēki, kas iegādājas produktus tālākpārdošanai mazumtirdzniecības un/vai rūpnieciskiem organizatoriskiem un komerciāliem patērētājiem

Mārketinga speciālisti

Organizācija vai cilvēki, kas specializējas konkrētās mārketinga funkcijās

Mazumtirdzniecība

Organizācija vai personas, kuru darbība ir saistīta ar preču un pakalpojumu pārdošanu galapatērētājiem

Galvenie mārketinga priekšmeti

Rīsi. 2. Kas veic mārketinga funkcijas

Apmācība

Nepieciešama palīdzība tēmas izpētē?

Mūsu speciālisti konsultēs vai sniegs apmācību pakalpojumus par jums interesējošām tēmām.
Iesniedziet savu pieteikumu norādot tēmu tieši tagad, lai uzzinātu par iespēju saņemt konsultāciju.

Mārketinga koncepcijas

Laika gaitā visi apmaiņas procesā iesaistītie mācās, mārketings pilnveidojas, veidojas koncepcijas, uz kuru pamata tiek veikta vadība šajā jomā.

Mārketinga vadība- tā ir to darbību analīze, plānošana, īstenošana un kontrole, kas paredzētas, lai izveidotu, stiprinātu un uzturētu ienesīgu apmaiņu ar klientiem, lai sasniegtu noteiktus organizatoriskus mērķus, piemēram, palielinātu tirgus daļu, palielinātu pārdošanas apjomu, gūtu peļņu.

Populārākais darbs ir mārketinga menedžeris kā speciālists, kurš atrod tik daudz klientu, cik nepieciešams, lai realizētu visu uzņēmuma saražotās produkcijas apjomu uz šo brīdi. Bet tas ir pārāk šaurs skatījums uz viņa uzdevumu loku. Mārketinga vadītājs nodarbojas ne tikai ar pieprasījuma veidošanu un paplašināšanu, bet arī ar tā mainīšanas un dažkārt samazināšanas problēmām.

Mārketinga vadības mērķis ir ietekmēt pieprasījuma līmeni, laiku un raksturu tādā veidā, kas palīdz organizācijai sasniegt savus mērķus.

Mārketinga vadītāji - Tās ir amatpersonas, kas analizē mārketinga situāciju, īsteno plānotos plānus un veic kontroli. Tie ir pārdošanas vadītāji, reklāmas vadītāji, pārdošanas veicināšanas speciālisti, mārketinga pētnieki, produktu vadītāji un cenu noteikšanas speciālisti.

Mārketinga koncepcijas ir problēmas, kuru risināšana ir nepieciešama, lai sasniegtu vēlamos pārdošanas līmeņus dažādos tirgos, to risināšanas principi un metodes. Kādai koncepcijai vajadzētu vadīt mārketinga pasākumus? Kāda ir organizācijas, klientu un sabiedrības interešu relatīvā nozīme? Bieži vien šīs intereses konfliktē viena ar otru. Ir acīmredzams, ka jebkura darbība mārketinga jomā ir jāveic vienas koncepcijas ietvaros.

Ir pieci galvenie mārketinga aktivitāšu jēdzieni. Tie radās dažādi periodi pasaules ekonomikas attīstība kā reakcija uz sociālajām, ekonomiskajām un politiskajām pārmaiņām, kas notika 20. gadsimtā.

Ražošanas uzlabošanas koncepcija.Šī ir viena no vecākajām pieejām, ko izmanto uzņēmumi. Šīs koncepcijas pamatā ir apgalvojums, ka patērētāji iegādāsies produktus, kas ir plaši pieejami un par pieņemamu cenu, tāpēc vadībai jākoncentrējas uz ražošanas un izplatīšanas sistēmu uzlabošanu.

Ražošanas uzlabošanas jēdziens tiek pielietots divās situācijās: kad pieprasījums pēc preces pārsniedz piedāvājumu un kad preces pašizmaksa ir pārāk augsta, tas ir, tā ir jāsamazina, kas prasa palielināt darba ražīgumu. Šo koncepciju ievēroja un turpina ievērot ievērojama daļa Krievijas uzņēmumu un organizāciju, kas ir viens no daudzu nožēlojamo situāciju iemesliem. Šis ir patērētāju vienaldzības jēdziens un ir piemērojams retos gadījumos, piemēram, standartizētu preču un izejvielu, piemēram, naftas, dārgmetālu, sērkociņu un automātisko ieroču munīcijas ražošanā.

Produkta uzlabošanas koncepcija.Šī ir vēl viena veca fundamentāla pieeja, kas vada uzņēmumus. Produktu uzlabošanas koncepcija ir tāda, ka patērētāji iegādāsies augstākās kvalitātes produktus ar vislabāko veiktspēju un īpašībām, tāpēc organizācijai jākoncentrē pūles uz nepārtrauktu produktu uzlabošanu.

Daudzi ražotāji uzskata, ka, ja viņi spēs uzlabot peļu slazdu vai skrejriteni, ceļš līdz viņu slieksnim nebūs aizaudzis. Tomēr viņi bieži saskaras ar smagu triecienu. Pircēji meklē veidu, kā atbrīvoties no pelēm, bet ne vienmēr ar modernu peļu slazdu; viņi vēlas braukt, bet ne ar skrejriteni. Problēmas risinājums var būt ķīmisks pretpeļu aerosols vai motocikls. Turklāt uzlabots skrejritenis nenonāks tirgū, ja vien ražotājs neveic pasākumus, lai padarītu to pievilcīgu dizaina un cenas dēļ. Ja viņš neorganizēs produktu izplatīšanu pa ērtiem izplatīšanas kanāliem, nepiesaista to cilvēku uzmanību, kam nepieciešams skrejritenis, un nepārliecinās šos cilvēkus par sava produkta augstākajām īpašībām, tad viņš cietīs neveiksmi.

Produkta uzlabošanas jēdziens noved pie “mārketinga tuvredzības”, jo tā aizmirst klientu vajadzības. Šīs koncepcijas izmantošana Krievijas militāri rūpnieciskā kompleksa uzņēmumos ir viens no viņu grūtību un problēmu iemesliem.

Komerciālo centienu pastiprināšanas jēdziens. Daudzi ražotāji ievēro šo pieeju. Pārdošanas centienu pastiprināšanas koncepcija ir tāda, ka patērētāji neiegādāsies pietiekami daudz organizācijas produktu, ja vien tā neveiks ievērojamus pārdošanas un veicināšanas pasākumus.

Viņi agresīvi izmanto komerciālo centienu pastiprināšanas jēdzienu saistībā ar ikdienas precēm, kuru iegādi pircējs ilgi nedomā. Šajās nozarēs ir izstrādāti un pilnveidoti dažādi paņēmieni potenciālo pircēju identificēšanai un tiem “smagas pārdošanas” precēm. “Cietā pārdošana” tiek praktizēta arī attiecībā uz citām precēm, piemēram, automašīnām.

Tiek izmantota agresīva un uzmācīga reklāma. Tiklīdz klients parādās pie letes vai ieiet izstāžu zālē, pārdevējs nekavējoties sāk "psiholoģisko ārstēšanu". Ja klientam patika izstādītā prece, viņam var pateikt, ka tā ir pēdējā, ka kāds cits grasās to pirkt. Tāpēc ir jāizlemj bez kavēšanās. Ja pircēju neapmierina cena, pārdevējs piedāvā aprunāties ar īpašnieku un saņemt īpašu atlaidi. Tā visa mērķis ir “piedabūt klientu” un panākt, lai viņš pēc iespējas ātrāk veiktu pirkumu.

Uzņēmuma, kas darbojas saskaņā ar šo koncepciju, ilgtermiņa rezultāti bieži var būt nelabvēlīgi.

Mārketinga koncepcija.Šis mūsdienīga pieeja uzņēmējdarbībā, kas raksturīgs pēcindustriālajam ekonomiskās attīstības periodam. Saskaņā ar šo koncepciju organizācijas mērķu sasniegšanas atslēga ir noteikt mērķa tirgu vajadzības un prasības un nodrošināt vēlamo apmierinājumu tādos veidos, kas ir efektīvāki un produktīvāki nekā konkurenti.

Mārketinga koncepcijas būtība izpaužas tādos aicinājumos kā “Atrodi vajadzību un apmierini to” vai “Ražo to, ko vari pārdot, nevis mēģini pārdot to, ko vari saražot”.

Biznesa centienu intensificēšanas jēdziens un mārketinga jēdziens bieži tiek sajaukti viens ar otru. T. Levits tos izšķir šādi.

Komerciālās pārdošanas centieni ir saistīti ar rūpēm par pārdevēja vajadzībām. Tās ir rūpes par viņa preču konvertēšanu skaidrā naudā. Mārketings ir rūpes par klientu vajadzību apmierināšanu, izmantojot produktu un faktorus, kas saistīti ar šī produkta izveidi, piegādi un galu galā patēriņu. Viņa tiek atalgota ar peļņu.

Mārketinga koncepcija ir fokuss uz klientu vajadzībām un prasībām, ko atbalsta visaptveroši mārketinga pasākumi, kuru mērķis ir radīt klientu apmierinātību. Klientu apmierinātība ir pamats organizācijas mērķu sasniegšanai.

Mārketinga koncepcija atspoguļo apņemšanos ievērot teoriju patērētāju suverenitāte. Organizācija ražo to, kas patērētājam ir vajadzīgs, un gūst peļņu, maksimāli apmierinot viņa vajadzības. Mārketinga koncepciju pārņēma daudzi uzņēmumi, piemēram, Procter and Gamble, IBM, McDonald's.

Sociālā un ētiskā mārketinga jēdziens. Sociāli ētiskais mārketings ir mūsdienu parādība. Organizācijas uzdevums saskaņā ar šo koncepciju ir noteikt mērķa tirgu vajadzības, prasības, intereses un nodrošināt vēlamo apmierinājumu efektīvākos un produktīvākajos veidos nekā konkurenti. Vienlaikus tiek saglabāta vai nostiprināta patērētāja un visas sabiedrības labklājība. Sociālā un ētiskā mārketinga jēdzienu rada šaubas par tīrā mārketinga jēdziena atbilstību mūsu laikam, pasliktinoties vides kvalitātei un dabas resursu trūkumam.

Coca-Cola Company tiek uzskatīta par ļoti atbildīgu korporāciju, kas ražo izcilus bezalkoholiskos dzērienus, kas apmierina patērētāju gaumi. Taču patērētāju tiesību aizsardzības grupas apgalvo, ka Coca-Colai ir maza uzturvērtība un ka tā satur cukuru un kofeīnu, kas ir kaitīgi veselībai.

Šie un līdzīgi apstākļi radīja sociālā un ētiskā mārketinga koncepciju. Šī koncepcija pieprasa, lai uzņēmums savā mārketinga politikā saistītu trīs faktorus, proti: peļņas gūšana, patērētāju vajadzību apmierināšana un cilvēku vispārējās labklājības uzlabošana.

No grāmatas Mārketings. Un tagad jautājumi! autors Mans Igors Borisovičs

No grāmatas Zīmola anatomija autors Persija Valentīna

Koncepcijas izstrāde Šajā posmā katra ideja pārvēršas par “gandrīz gatavu produktu”. Galvenā izstrādātāju problēma šeit ir radīt produktus vai pakalpojumus tā, lai klienti tos saprastu. Tas nozīmē, ka mums ir jāveido pēc iespējas tuvāk reālajai lietai.

No grāmatas Organization Theory: Lecture Notes autore Tyurina Anna

3. Uzņēmuma pamatjēdzieni Uzņēmuma teorija primāri satur divas galvenās pieejas, caur kurām ir zināms tā rašanās process, būtība, kā arī likumi un darbības principi.1. Tehnoloģiskā pieeja (vai funkcionāla). Tās būtība slēpjas faktā, ka

No grāmatas Mārketings autors Loginova Jeļena Jurijevna

7. Mārketinga veidi. Mārketinga kompleksa elementi Mārketinga veidi.1. Pārvēršana. Šis veids ir saistīts ar negatīvu pieprasījumu. Negatīvs pieprasījums ir situācija, kad tirgū visi vai daudzi patērētāji atsakās no noteikta veida preces (pakalpojuma) Galvenais uzdevums

No grāmatas Mārketings: lekciju piezīmes autors Loginova Jeļena Jurijevna

52. Starptautiskā mārketinga jēdziens. Starptautiskā mārketinga jēdzieni Starptautiskais mārketings tiek veikts kā tirgos strādājošu uzņēmumu biznesa aktivitātes izpausme ar mērķi gūt ienākumus vairāk nekā vienā valstī Mārketinga galvenais mērķis ir iegūt

No grāmatas Mārketings. Lekciju kurss autors Basovskis Leonīds Efimovičs

3. Starptautiskā mārketinga jēdzieni Atšķirības starptautiskajā fokusā un pieejās starptautiskajiem tirgiem, kuros darbojas starptautiskās biznesa organizācijas, var ietvert vienu no trim starptautiskā mārketinga jēdzieniem: 1) koncepcija.

No grāmatas Speak the Language of Diagrams: A Guide to Visual Communications autors Zeļaznijs Žans

Mārketinga koncepcijas Laika gaitā visi apmaiņas procesā iesaistītie mācās, mārketings pilnveidojas un veidojas koncepcijas, uz kuru pamata tiek veikta vadība šajā jomā Mārketinga vadība ir analīze, plānošana, ieviešana un

No grāmatas Mārketings sociāli kultūras pakalpojumos un tūrismā autors Bezručenko Jūlija

Vizuālo koncepciju kustība

No grāmatas Facebook laikmets. Kā izmantot iespējas sociālie tīkli lai attīstītu savu biznesu autors Šiks Klāra

2. nodaļa Tūrisma mārketinga koncepcijas

No grāmatas Marketing: Cheat Sheet autors autors nezināms

2.3. Tūrisma uzņēmums ir galvenā saikne mārketinga koncepcijas īstenošanā.Tūrisma uzņēmumi ir svarīga tūrisma piedāvājumu veidojoša sastāvdaļa apakšsistēmā “Tūrisma priekšmets”. Tūrisma zonā darbojas dažādi tūrisma uzņēmumi.

No grāmatas Mārketings autors Rozova Natālija Konstantinovna

Koncepcijas ģenerēšana Inovācijas pirmais posms ietver radošas prāta vētras sesijas, lai apspriestu jaunas idejas un pēc tam tās formulētu kā koncepcijas. Tradicionāli idejas nāk no cilvēkiem uzņēmumā, parasti produktu vadītājiem. Šis

No grāmatas Mārketinga plāns. Mārketinga pakalpojums autors Meļņikovs Iļja

No grāmatas Benchmarking - izstrādes rīks konkurences priekšrocības autors Loginova Jeļena Jurijevna

18. jautājums Mārketinga kompleksa (marketing-mix) jēdzieni Atbilde Mārketinga komplekss ir praktisku instrumentu kopums uzņēmuma pielāgošanai tirgus situācijai un tirgus ietekmēšanas pasākumiem. Jauks komplekss Mārketings palīdz uzņēmumam iegūt spēcīgu pozīciju tirgū.

No grāmatas Vadītāja elite. Kā mēs to izvēlamies un sagatavojam autors Tarasovs Vladimirs Konstantinovičs

Mārketinga plāns. Mārketinga pakalpojums

No autora grāmatas

7.3. Mārketinga jēdzieni un virzieni uzņēmumā Kā minēts iepriekš, mārketings tiek izmantots gan komerciālos, gan bezpeļņas pasākumos, piemēram, pasākumos, kas saistīti ar labdarību, sabiedrisko ideju izplatīšanu (vadīšana

No autora grāmatas

2.11 Divi jēdzieni Ne visi būvniecības nozarē strādājošie uzņēma Skolas dzimšanu: kaut kā tā parādījās arī no apakšas, nemanāmi un patstāvīgi un sāka kļūt populāra jauno nozares vidējā līmeņa vadītāju (meistaru, meistaru, objektu vadītāju) vidū.

Mārketinga aktivitātēm jāsākas ar jēdziena izstrādi, kas definē stratēģiskie mērķi kompānijas. Daži uzņēmumi visu mūžu pieturas pie vienas mārketinga koncepcijas. dzīves cikls uzņēmumi, citi to maina atkarībā no iekšējiem un ārējiem faktoriem, kam ir viena pamatkoncepcija un vairākas alternatīvas. Lielākā daļa uzņēmumu vienlaikus izmanto vairākus jēdzienus atkarībā no dažādu ražoto preču un (vai) kontrolēto tirgu specifikas. Apskatīsim galvenos jēdzienu veidus.

• 1. Ražošanas koncepcija (uz vidusmēra patērētāju vērsta ražošanas uzlabošanas koncepcija). Saskaņā ar šo koncepciju patērētājs koncentrējas uz precēm, kas viņam ir pieejamas un kurām ir zema cena. Uzņēmumi, kas ievēro šo koncepciju, galvenokārt nodarbojas ar sērijveida un liela mēroga ražošanu, ko raksturo augsta efektivitāte, un preču pārdošana tiek veikta, izmantojot daudzas mazumtirdzniecības vietas. Galvenais nosacījums šīs mārketinga koncepcijas īstenošanai ir, lai lielākajai daļai faktisko un potenciālo patērētāju būtu zemi ienākumi un visi uzņēmuma centieni būtu vērsti uz ražošanas procesa uzlabošanu un līdz ar to izmaksu samazināšanu un ražošanas efektivitātes paaugstināšanu.
• 2. Produkta koncepcija (produkta uzlabošanas koncepcija, kas vērsta uz elitārajiem patērētājiem). Šīs koncepcijas pamatprincips ir vērst patērētāju uz augstāko preču vai pakalpojumu kvalitāti. Ražotāji koncentrējas uz preču kvalitātes uzlabošanu, neskatoties uz augstākām izmaksām un līdz ar to arī cenām. Parasti tie ir uzņēmumi, kas ražo maza apjoma vai gabala izstrādājumus, kas izceļas ar individuālām īpašībām, bieži vien augstām izmaksām un tiek pārdoti “firmas” veikalos. Šīs mārketinga koncepcijas pastāvēšana ir saistīta ar to, ka sabiedrībai ir nepieciešami ne tikai kvantitatīvi, bet arī kvalitatīvi dzīves līmeņa raksturojumi, un ego pieprasa, lai visi uzņēmumi pastāvīgi pievērstu uzmanību preču kvalitātei un pakalpojumu līmenim.
• 3. Tirdzniecība (komerciālo centienu pastiprināšanas jēdziens). Šī koncepcija ir balstīta uz nepieciešamību pēc reklāmas, lai palielinātu pārdošanas apjomu. Tāpēc ir jāizmanto visas reklāmas iespējas, visas mārketinga sviras un elementi, lai nodrošinātu nepieciešamo pārdošanas apjomu. Šai koncepcijai jo īpaši seko uzņēmumi, kas klientiem pārdod dažādus pakalpojumus, know-how, konsultācijas dažādās zinātnes, biznesa u.c. jomās. Organizatoriski uzņēmumi, kas vadās pēc šīs koncepcijas, izveido plašu reklāmas sistēmu. Viņu mērķi pārsvarā ir īstermiņa: pārdot saražotās preces vai pakalpojumus.
• 4. Tradicionālā mārketinga koncepcija. Tā veidošanās aizsākās aptuveni 1950. gadu vidū. Saskaņā ar šo koncepciju mārketinga aktivitāšu mērķus var sasniegt, tikai analizējot atsevišķu patērētāju sociālo grupu vajadzības un pieprasījuma motivāciju, jo ražošana ir vērsta uz konkurētspējīgu preču radīšanu atsevišķiem sociālajiem slāņiem vai konkrētam tirgum. Citiem vārdiem sakot, mārketings sākas ar produktu pieprasījuma analīzi, pēc tam tiek sastādīti plāni un ražošanas programmas un izstrādāti konkrēti tā virzieni. Šīs koncepcijas īstenošanas nosacījumi:
  • (1) piesātināts pieprasījums pēc būtiskām precēm;
  • (2) attīstīta ārējā un iekšējā infrastruktūra;
  • (3) nacionālo un starptautisko tirgu attīstība;
  • (4) atpūtas un atpūtas industrijas tirgu paplašināšana;
  • (5) ierobežoti resursi un to ģeogrāfijas izmaiņas, kā rezultātā palielinās transportēšanas izmaksas.
• 5. Sociālā un ētiskā mārketinga jēdziens. Šīs koncepcijas ideja ir tāda, ka mārketinga politikai ir jānodrošina universālo labumu prioritāte. Mārketingam ir jāatrod līdzsvars starp dažādu patērētāju grupu vajadzībām un vēlmēm, ražotāju mērķiem un visas sabiedrības ilgtermiņa interesēm.

Piecas piedāvātās mārketinga koncepcijas ir balstītas uz visu uzņēmuma darbības jomu organizēšanas principiem - no jauna produkta ideju meklēšanas un izpētes darbiem līdz ražošanas, pārdošanas, reklāmas un servisa aktivitātēm. Mārketinga pamatprincips ir integrēta pieeja mērķu sasaistei ar uzņēmuma resursiem un iespējām.

Nosūtiet savu labo darbu zināšanu bāzē ir vienkārši. Izmantojiet zemāk esošo veidlapu

Studenti, maģistranti, jaunie zinātnieki, kuri izmanto zināšanu bāzi savās studijās un darbā, būs jums ļoti pateicīgi.

Līdzīgi dokumenti

Galvenās mārketinga kategorijas. Saistība starp pārdošanas aktivitātēm un mārketinga vadības koncepcijām. ZAO ZEMK "GEM" pārdošanas darbības organizācijas analīze. Uzņēmuma pārdošanas aktivitāšu pilnveidošana, izmantojot mārketinga rīkus.

kursa darbs, pievienots 06.04.2011


Mārketinga aktivitāšu būtība un tās jēdzieni. Mārketinga aktivitāšu organizēšana un plānošana uzņēmumā. Priekšlikumu izstrāde mārketinga vadības efektivitātes uzlabošanai (izmantojot uzņēmuma VKD Media LLC piemēru).

diplomdarbs, pievienots 12.06.2014


Mārketinga aktivitāšu organizēšana tirgus apstākļos. Pašreizējais stāvoklis un Kazahstānas Republikas grāmatu tirgus attīstības perspektīvas. Mārketinga aktivitāšu vadības analīze uzņēmumā, tā pārdošanas un cenu politikas pilnveidošana.

diplomdarbs, pievienots 27.10.2015


Mārketinga aktivitāšu būtība un jēdzieni. Mārketinga vadības process uzņēmumā. Mārketinga kompleksa izstrāde. Mārketinga aktivitāšu plānošana. Uzņēmuma mārketinga pasākumu organizēšana.

kursa darbs, pievienots 25.09.2007


Mārketinga aktivitāšu būtība un jēdzieni. Mārketinga vadības process uzņēmumā. Informācijas atbalsts uzņēmuma mārketinga aktivitātēm. Mārketinga kompleksa izstrāde. Mārketinga aktivitāšu plānošana.

kursa darbs, pievienots 12.02.2002


Mašīnbūves uzņēmumu mārketinga aktivitātes tendences un iezīmes Krievijā un ārvalstīs. Uzņēmuma mārketinga aktivitāšu vadīšanas jēdziens un tā vieta vadības sistēmā. Uzņēmuma finansiālās un saimnieciskās darbības analīze.

diplomdarbs, pievienots 10.08.2011


Galvenie mārketinga aktivitāšu mērķi un stratēģijas uzņēmumā. Preču pieprasījuma izpēte un pasūtījumu portfeļa veidošana, nepieprasīto preču riska novērtēšana. Mārketinga aktivitāšu pilnveidošana gaļas un vieglajā rūpniecībā.

kursa darbs, pievienots 02.07.2010