Kādi dzīvnieki dzīvo uz jaunās zemes. Novaja Zemļas arhipelāgs ir gleznains Arktikas stūris

Novaja Zemļas salu arhipelāgs atrodas uz Karas, Barenca un Pečoras jūras robežas, kas pieder Ziemeļu Ledus okeānam. Kara vārtu šaurums Novaja Zemļu no Vaigačas salas atdala apmēram piecdesmit kilometrus. Tiek uzskatīts, ka pirmie pētnieki un Novgorodas tirgotāji sauca arhipelāga salas ar šādu kopīgu nosaukumu. Visticamāk, viņi uzskatīja, ka zemes, ko viņi redzēja pāri šaurumam, ir jaunas. Novaja Zemļas arhipelāgs sastāv no divām lielākajām ziemeļu un dienvidu salām, tās atdala šaurais Matočkinšara šaurums. Kā viņi izskatās?

Turklāt tuvumā ir mazi akmeņi un mazas salas. Citas salas un salu grupas ietver: Lielās Oranskas, Gorbovje, Pastuhovas, Piņinas un Meždšarskas salas. Starp citu, pēdējais pēc platības ir trešais arhipelāgā. Arhipelāga salas ir izvietotas vairāk nekā 83 tūkstošu kvadrātkilometru platībā. Novaja Zemļas arhipelāga teritorija pieder Krievijas Federācijai. Administratīvi tā ir daļa no Arhangeļskas apgabala kā teritoriāla pašvaldība. Apmeklējiet skaisto.

Novaja Zemļas vēsture

Anglis Hjū Vilobijs 1553. gadā vadīja ekspedīciju, kuras mērķis bija atvērt maršrutus caur ziemeļiem uz Indiju. Viņš kļuva par pirmo eiropieti, kurš redzēja arhipelāga salas. Džerards Merkators – holandiešu kartogrāfs un ģeogrāfs, 1595. gadā publicējis karti no Hjū piezīmēm. Uz tā Novaja Zemļa parādījās kā pussala. 1596. gadā Vilema Barenca ekspedīcija no ziemeļiem apbrauca Novaja Zemļas salas un ziemu pavadīja Ziemeļu salā. 1653. gadā francūzis Pjērs Martēns de la Martinjē kopā ar dāņu tirgotājiem apmeklēja Novaja Zemļu. Viņi satikās ar samojedu cilts pārstāvjiem, kuri bija vietējie iedzīvotāji, Dienvidu salas piekrastē.

Imperators Pēteris I plānoja uzcelt fortu Novaja Zemljā, lai atzīmētu Krievijas klātbūtni arhipelāgā. 1768.-69.gadā šeit ieradās Fjodors Rozmislovs, pirmais ceļotājs un krievu pētnieks Novaja Zemļas salās. Pirms diviem gadsimtiem Krievijas impērija oficiāli paziņoja, ka tai teritoriāli pieder Novaja Zemļas arhipelāga salas. Tad sākās pomoru un ņencu salu piespiedu apmetināšana. Olginskas ciems tika dibināts Severnijas salā 1910. gadā, tolaik tas kļuva par vistālāk uz ziemeļiem apdzīvoto vietu Krievijas impērijā.

1954. gadā šajās salās tika nodibināts padomju kodolizmēģinājumu poligons, kura centrs bija Belušja Guba. Turklāt darbi šajā teritorijā tika veikti vēl trīs vietās arhipelāgā. Diemžēl 1961. gadā šajā salas izmēģinājumu poligonā notika visspēcīgākais sprādziens pasaulē. Eksplodēja 58 megatonnu ūdeņraža bumba. Līdz šim kodolizmēģinājumu poligons Novaja Zemljā joprojām ir vienīgais strādājošais kodolizmēģinājumu poligons Krievijā. Arī Novaja Zemļas arhipelāgam ir bagāta vēsture un interesantas ainavas.

Salas izcelsme

Novaja Zemļas arhipelāga platība ir diezgan iespaidīga. Arhipelāga salu garums ir 925 kilometri, un platums sasniedz 120-140 kilometrus. Vostočnijas sala ir Novaja Zemļas vistālāk uz ziemeļiem esošā zona, tā pieder Lielajām Oranžajām salām. Pynina salas ir vistālāk dienvidu punkts, tās ir daļa no Petuhovskas arhipelāga. Bezvārda rags ir rietumu puse, tas atrodas Južnijas salā, Gusinaja Zemļas pussalā. Flisingskas rags ir Severnijas salas vistālāk uz austrumiem esošais punkts, to sauc arī par vistālāk austrumu punktu Eiropā.

Novaja Zemļas arhipelāga salu krasti atšķiras ar līkumainu līniju. Šeit veidojas daudzi fjordi un līči, tie ir lieliski savienoti ar zemi. Rietumu piekrastes līči tiek uzskatīti par lielākajiem, starp tiem: Krestovaya līcis, Mityushikha līcis, Glazovas līcis, Mashigin līcis, Inostrancevs, Borzov, Nordenskiöld un Krievijas osta. Un austrumos ir lūpas: Oga, Rusanova, Šūberts, Neznanijs un Lācis. Arhipelāga salām ir kalnains reljefs, pārsvarā akmeņaini un neieņemami krasti. Kalnu augstums palielinās virzienā uz salu centru. Severny salā atrodas bezvārda kalns, kas tiek uzskatīts par arhipelāga augstāko punktu. Ievērojamu šīs salas daļu klāj ledāji. Tuvāk krastam tie veido mazus aisbergus.

Daudzu mazu upju izcelsme ir salu kalnu reģionos: ziemeļos un dienvidos. Šīs upes ieplūst Barenca un Kara jūrās. Ievērojami ezeri ietver Goltsovoye ezeru, kas atrodas Severny salas dienvidos. Un Dienvidu salas rietumos ir Gusinoye ezers. Eksperti klasificē arhipelāga salas pēc to izcelsmes kā cietzemi. Visticamāk, tie veidojušies kontinentu kustības laikā, tos sauc par tādu pašu vecumu kā Urālu kalni. Pastāv hipotēze, ka Dienvidu sala bija pussala kaut kur pirms 16. gadsimta. Tāpēc agrāk kartēs tas tika apzīmēts šādā veidā. Kad jūras gultne sāka noslīdēt, tā kļuva par salu.

Citi apgalvo, ka Novaja Zemļas arhipelāga salas bija daļa no senas ģeoloģiskās platformas. Pamatā arhipelāga salas sastāv no granītiem un bazaltiem, tāda ir tā ģeoloģiskā uzbūve. Atklātie minerāli ietver lielas dzelzs un mangāna rūdas atradnes. Papildus tiem tika atrastas svina, sudraba, alvas un retzemju metālu nogulsnes.

Šo salu teritorijā valda skarbs klimats, eksperti to klasificē kā arktisko. Ziemas dienas ir pietiekami garas un aukstas. Šajā laikā raksturīgs stiprs brāzmains vējš. Ziemā bieži krīt sniegputenis un putenis, temperatūra var pazemināties līdz -40 grādiem. Vasara salīdzinoši auksta, temperatūra pakāpjas virs +7 grādiem. Tāpēc salu klimats ir ļoti auksts, šeit jūs negaidīsiet siltu sauli. Iesakām ņemt līdzi siltas drēbes.

Novaja Zemļas salu iezīmes

Kad arhipelāga teritorijā tika izveidots padomju kodolizmēģinājumu poligons, pamatiedzīvotājiem kas šeit dzīvoja kopš Krievijas impērijas laikiem. Apdzīvotās vietas bija tukšas, tajās atradās tehniskais un militārais personāls. Viņi sāka nodrošināt poligona iekārtu darbību. Līdz šim Južnijas salā ir tikai divas apmetnes - tās ir Rogachevo un Belushya Guba. Bet pārējās Novaja Zemļas salās pastāvīgu apmetņu nav. Kopējais cilvēku skaits, kas dzīvo arhipelāga zemēs, ir ne vairāk kā 2500 cilvēku. Būtībā tie ir tehniskais personāls, militārpersonas un meteorologi.

Salas ekosistēma ir piešķirta biomiem, kas ir raksturīgi Arktikas tuksnešiem. Tas attiecas uz ziemeļu un dienvidu salu ziemeļiem. Apstākļi augiem šeit nav tie vieglākie, tāpēc aug ķērpji un sūnas. Papildus tiem arhipelāga dienvidos sastopami arktiskie zālaugu viengadīgie augi, ievērojama daļa no tiem ir klasificēti kā ložņu sugas. Dabas pētnieki pievērš uzmanību ložņājošiem vītoliem, pretlapu un kalnu ķērpjiem. Dienvidu salā var redzēt zemas zāles un pundurbērzus. Pie salu sēnēm pieder: piena sēnes un sēnes. Tie ir sastopami ezera un upju ielejās. Zivis ir sastopamas salu rezervuāros, galvenokārt arktiskās ogles.

Fauna ir diezgan pieticīga. Šeit dzīvo tādi zīdītāji kā lemmings, arktiskā lapsa un ziemeļbrieži. Ziemā leduslāči dzīvo dienvidu piekrastē. Pie jūras zīdītājiem pieder: grenlandes roņi, valzirgus, jūras zaķi un roņi. Vaļus bieži var redzēt iekšējos līčos un piekrastes ūdeņos. Salas izvēlējās dažādi putnu pasaules pārstāvji, tie ir: kaijas, zīlītes un kaijas. Viņi veidoja lielākās putnu kolonijas Krievijā. Arī uz salām ir baltā irbe.

Līdz šim Novaja Zemļas salas joprojām ir slēgtas lielam skaitam tūristu un ceļotāju. Tūrisms šajās vietās nav attīstīts, jo ir kodolizmēģinājumu poligons un citi militārie objekti. Lai apmeklētu arhipelāga salas, jāsaņem īpaša atļauja no Krievijas varas iestādes un tie ir jāglabā visstingrākajā noslēpumā. Dabas pētnieki un zinātnieki šeit nedrīkst iebraukt, tāpēc pasaules sabiedrībā valda neapmierinātība. Vides organizācijas ir nobažījušās par vides situāciju Novaja Zemljā, jo šeit tika veikti kodolizmēģinājumi. Neskatoties uz to, ka Novaja Zemļas arhipelāga salas joprojām ir viena no slēgtajām teritorijām, pasaules sabiedrība turpina izrādīt interesi par tām. Pagaidām neviens neprognozē precīzu izmaiņu laiku Novaja Zemļas salu tūrisma sektorā.

N.V. Vehovs,
bioloģijas zinātņu kandidāts,
Vecākais pētnieks, Maskava

NOVAJA ZEMLA - LIELĀKAIS UN EKSOTISKAIS ARHIPELAGS KRIEVIJAS ZIEMEĻOS

Novaja Zemļas pētnieku L. Grinevetska, R. L. Sjamoiloviča un M.M. Ermolajeva

Valsts pierobežas un perifērie (attālie) reģioni dažādu iemeslu, piemēram, nepieejamības un (vai) ekstremālo dabas un klimatisko apstākļu dēļ joprojām ir maz zināmi un rada ap sevi sava veida noslēpumu un noslēpumu. Viena no šīm noslēpumainajām zemēm ir Novaja Zemļas arhipelāgs, kas atrodas uz Eiropas un Āzijas robežas un kopā ar Vaigačas salu kalpo par ģeogrāfisku barjeru starp divām Arktikas rietumu jūrām - Barencu un Karu. Šis 900 kilometrus garais salas loks ir vērsts gandrīz no pašas cietzemes krasta virzienā Ziemeļpols. Kā noslēpumains magnēts vairākus gadsimtus tas ir piesaistījis ne vienu vien ceļotāju un jūrmalnieku paaudzi, kas, neskatoties uz milzīgo risku kuģot Ziemeļu Ledus okeānā, vismaz reizi centās spert kāju uz noslēpumaino zemi, kuras virsotnes bija izrotātas. ar baltām ledāju cepurēm, kas dzirkstī desmitiem kilometru garumā, un piekrastes klintīs ir izvietotas daudzas putnu kolonijas-tirdziņi; apmeklējiet upes, kas burtiski aizsērējušas ar gardām oglēm, apskatiet savām acīm kūpošo zosu kolonijas.

Šeit man palaimējās pavadīt četras ekspedīcijas sezonas, un tāpēc mans nākamais stāsts ir veltīts šim arhipelāgam.
Arhipelāga atklāšanas un attīstības vēsture. Agrāk par citiem, kopš 16. gadsimta sākuma, arhipelāga salas un jūras apgabalus ap to sāka apmeklēt krievu rūpnieki - asinszāli no Pomorjes un no Pečoras lejteces. Diemžēl vēsture nezina nevienu dokumentu, kas tieši runātu par drosmīgajiem arhipelāga atklājējiem, imigrantiem no Senās Krievijas. Tikai pomoru mutvārdu tradīcijās ir saglabājušās leģendas par pagātnes tālā laika zvejas ekspedīcijām uz šīm ziemeļu salām. Īsts, stingri zinātnisks, ģeogrāfiskais atklājums Novaja Zemļa - jau ar kartēm, dienasgrāmatas ierakstiem un krāsainiem “bildēm”, kas apkopotas vēlāk, apstiprinot šo notikumu, notika 16. gadsimta pašās beigās. 1590. gados pa apļveida ziemeļu ceļu – cauri Arktikas jūrām – centās nodibināt tiešas tirdzniecības attiecības ar Ķīnu un citām valstīm Dienvidaustrumāzija Holandes tirgotāji. Apmaiņā pret Eiropas manufaktūru viņi plānoja nodrošināt zīda, tējas, juvelierizstrādājumu, garšvielu, porcelāna un citu eksotisku preču piegādi šai Vecās pasaules daļai.

Trīs holandiešu ekspedīcijas 1594., 1595. un 1596.-1597. ļāva ģeogrāfiskā kartē uzzīmēt Novaja Zemļas rietumu, Barenca jūras piekrastes aprises, parādīt tajā galvenos orientierus un objektus. Holandiešu Novaja Zemļas atklājums laikā sakrita ar pirmā izgudrošanu ģeogrāfiskās kartes moderns tips. Tātad Novaja Zemļas arhipelāgam bija “neaprakstāmi paveicies”: tas tika uzskaitīts tajos (lai gan ar kropļojumiem un neprecizitātēm ticamu datu trūkuma dēļ) jau no 16. gadsimta beigām - 17. gadsimta sākuma. Gandrīz divarpus gadsimtus zināšanas par Novaja Zemļu aprobežojās ar informāciju, ko ieguva Eiropas jūrasbraucēji.

Otrais Novaja Zemļas “atklājums” notika 19. gadsimtā. Šis periods atnesa pirmo zinātniski ticamo informāciju par arhipelāgu – tā ģeogrāfisko novietojumu, ģeoloģiju, dabas resursiem, jūrām, kas apskalo salu krastus. Galvenās hidrogrāfijas nodaļas ekspedīcija F.P. vadībā. Litke. 1821.-1824.gadā. viņš veica četrus braucienus uz arhipelāga rietumu krastiem, aprakstot lielāko daļu no tiem - platuma grādos no Kusovas Zemļas salas (arhipelāga galējā dienvidu robeža) līdz Nasavas ragam (Ziemeļu sala). Ilgtermiņa ekspedīcija F.P. Litke noteica visu galveno ragu, salu un līču ģeogrāfiskās koordinātas, kuras turpmāk varētu izmantot kuģošanai piekrastes kuģošanas laikā, piekrastes pauguru augstumus, tika sastādītas apsekotās Dienvidu un Ziemeļu salu rietumu daļas kartes.


Iesācis F.P. Litkes darbs pie Novaja Zemļas apraksta 1832.-1835.g. turpināja viens no saviem līdzstrādniekiem pētniecībā Pečoras upes grīvā, leitnants P.K. Pahtusovs. Diemžēl 1835. gada novembrī viņa varonīgos centienus izpētīt Novaja Zemļu pārtrauca pēkšņa nāve. Vada P.K. Krievija ir parādā par ekspedīciju Pahtusoviem, ka Dienvidu salas dienvidu un austrumu reģioni no Kara vārtu šauruma līdz Matočkinšara austrumu grīvai, Matočkina šauruma dienvidu krasti un gandrīz 3/4 no salas piekrastes reģiona. Tika kartēta Ziemeļsala līdz Tālajam ragam, precizētas vairākas komerciālās nozīmes interesantāko līču un līču pozīcijas un kontūras.

1860.-1870. gadu mijā. Ledus klimatisko apstākļu dēļ, kas ir mainījušies šajā Zemes daļā (viens no “arktikas mazās sasilšanas periodiem”), navigācijas situācija ir tik ļoti uzlabojusies, ka dažu gadu laikā Norvēģijas roņu kuģi spēja iekļūt šeit, Kara jūrā. Viens no norvēģu zvejnieku kapteiņiem - E.G. Johannesenam izdevās sekot šaurajam Matočkina Šara jūras šaurumam un parasti ar ledus segumu klātajai Karas jūrai, kas nebija izbraucama tā laika kuģiem (pirmo reizi Savva Loškina gāja gar Novaja Zemļas austrumu piekrasti 20. gs. 60. gados), lai turpinātu tālāk. arhipelāga Karas krastu, sasniedzot Dienvidu salas galējo dienvidu galu. Šim navigatoram pieder arī vēl viens rekords - 1870. gadā viņš pirmo reizi pēc Vilema Barenca apbrauca Dželanijas ragu un apmeklēja Ziemeļsalas ziemeļu daļu. Norvēģijas Nacionālā Zinātņu akadēmija ņēma vērā E.G. Johannesena ir tik nozīmīga Arktikas zināšanām, ka viņa viņam pat piešķīra zelta medaļu. 1871. gadā, sekojot E.G. piemēram. Johannesenam sekoja citi Norvēģijas St John's kuģu kapteiņi: F.K. Maks ap Dželanijas ragu gāja arī gar arhipelāga austrumu krastu, un E. Karlsens sasniedza 77 grādus Z. sh. un 60 grādi iekšā. un pēc tam nolaidās uz Novaja Zemļas dienvidu galu gar Karas jūru.

20. gadsimta 70. gados pirmo reizi arhipelāgā parādījās pastāvīga populācija, un pirms tam salas bija neapdzīvotas, lai gan dažkārt uzkavējās pie kuģu avārijām cietušiem jūrmalniekiem vai medniekiem-rūpniekiem, kuri viena vai otra iemesla dēļ nevarēja izkļūt uz cietzemi līdz rudenim. Ar šīm darbībām Krievijas valdība atbildēja uz pieaugošajām briesmām, ko izraisīja Norvēģijas īstenotā Novaja Zemļa aneksija, kas toreiz tika uzskatīta par de facto Krievijas īpašumu, lai gan Krievijas jurisdikcija pār Rietumarktikas salām nebija oficiāli apstiprināta ne ar kādiem dokumentiem. Šajā vēsturiskajā periodā Skandināvijas varas iestādes gandrīz pilnībā izspieda krievu pomorus no Novaja Zemļas amatniecības un pat nodibināja vairākas viņu bāzes apmetnes uz salām. Saskaņā ar Arhangeļskas provinces varas iestāžu plānu, kuras pakļautībā bija Novaja Zemļas, Vaigačas un vairākas citas salas, arhipelāgā bija nepieciešams izveidot zvejas nometņu tīklu, apdzīvojot tās ar samojediem (ņenciem), kā vispiemērotākā dzīvei šādos klimatiskajos apstākļos. Tā radās pirmās Novaja Zemļas nometnes - Mazais Karmakuly (1877), Matochkin Shar (1894), Belušja Guba (1897) un Olginskoje (1910).

Starp citiem Novaja Zemļas izpētes annāļu vēsturiskajiem notikumiem, kuriem ir vispārēja nozīme, es atzīmēju, ka tieši šeit, pie Ziemeļu salas rietumu krasta, sākās pasaules polārās aviācijas laikmets. 1914. gada augustā, kas jau bija attālinājies, krievu pilots Ya.I. Nagurskis ar Morisa-Farmana lidmašīnu, kas sver tikai 450 kg, ar Renault dzinēja jaudu 80 l/s un ātrumu 90 km/h, kad jebkura vēja brāzma draudēja izgāzt automašīnu Arktiskajā Barenca jūrā vai Novaja. Zemļas ledājs , miglā, "akli", nezinot laika apstākļus trasē, bez radiostacijas un klimatiskā apģērba, veica vairākus meklēšanas lidojumus virs zemes un jūras. Šie lidojumi ir īsts cilvēka varoņdarbs.

Viņi bija gandrīz desmit gadus priekšā nākamajai lidmašīnu parādīšanai Arktikā, kad 1923. gadā Šveices pilots Mitelholcers veica veiksmīgus reidus pār Svalbāras krastiem, bet 1924. gadā krievu pilots B.G. Čuhnovskis pirmo reizi aplidoja Novaja Zemļu ar peldošo lidmašīnu Yu-20.

Visi šie ārvalstu un pašmāju individuālie pētnieki un veselas ekspedīcijas Novaja Zemļas kartē atstāja oriģinālas pēdas - atmiņu par sevi ģeogrāfisko nosaukumu masas veidā. Novaja Zemļas arhipelāgs ir īsts vēsturisks un ģeogrāfisks memoriāls, kurā ir koncentrēti tūkstošiem toponīmu, kas saistīti ar Austrijas, Nīderlandes, Krievijas un Norvēģijas ekspedīciju aktivitātēm - Vilems Barenss, Džeikobs Gemskerks un Kornēlijs Nejs, F.F., Rozmislovs, F.P. Litke, P.K. Pakhtusova, A.K. Civolki, virsnieki K.N. vadībā. Pozjē, A. Petermans, J. Peiers un K. Veiprehts un daudzi citi. Bet pirmie šeit, acīmredzot, tomēr saņēma “reģistrāciju” bija vecie pomoru vārdi, kurus deva līdz šim nezināmie, drosmīgie pomoru zvejnieki, kuri vēl pirms Barenca devās uz Novaja Zemļu pēc “zivs zoba” (valzirgu ilkņiem), roņiem. , valzirgus, ogles; šeit viņus 1594. gadā sagaidīja oficiālie arhipelāga atklājēji - holandieši, Eiropas "kapteiņu" triumvirāta Brants Eisbrancs, Vilems Barents un flotes admirālis Kornēlis Nejs priekšgalā. No Pomerānijas toponīmiem es atzīmēšu - Lielās un Maly Britviny salas, Glazov Bay, Malye Karmakuly Bay, Mashigin Bay, Cape Nikolsky Nos, Sakhanikha Bay, Stroganov Bay, Yartsev Island un citi.

Novaja Zemļas struktūra, izmēri un ģeogrāfiskās koordinātas

Novaja Zemļas arhipelāgs ir lielākais starp arhipelāgiem ziemeļu puslodes apļveida reģiona Eirāzijas daļā. Novaja Zemļas salu kopējā platība ir gandrīz 83 tūkstoši km2. Pat ja arhipelāgā tiks iekļauta Vaigača sala, kas pēc izcelsmes un ģeoloģijas, tāpat kā Novaja Zemļa, ir Urālu kalnu valsts organisks turpinājums, tās platība palielināsies tikai par 3,4 tūkstošiem km2. Salīdzinājumam norādīšu, ka pārējo trīs šīs Ziemeļu Ledus okeāna daļas nozīmīgāko arhipelāgu platības ir krietni mazākas: Franča Jozefa zeme - 16,1 tūkstotis km2; Severnaja Zemļa jeb imperatora Nikolaja II zeme - 37,6 tūkstoši km2; Svalbāra - aptuveni 62 tūkstoši km2. Novaja Zemļa platības ziņā ir iekļauta planētas lielāko arhipelāgu sarakstā, ieņemot 10. vietu. Visā ziemeļu puslodes Arktiskajā reģionā Novaja Zemļa ir otrā vieta pēc Kanādas Arktikas arhipelāga ar platību aptuveni 1,3 miljoni km2.

Tātad patiesībā Novaja Zemļa sastāv no divām lielām salām - ziemeļu, kuru platība ir 48,9 tūkstoši km2, un dienvidu, kuras platība ir 33,3 tūkstoši km2. Tos vienu no otra atdala šaurs, 800 m līdz 3 km plats, posmaini izliekts Matočkina šaurums. Šaurums ir tik šaurs, ka tas gandrīz vienmēr bija aizsērējis ar ledu, ko dzenēja austrumu, Karas jūras vēji. Tāpēc senatnē un, kas interesanti, arī 20. gados, kad sākās Novaja Zemļas vērienīga attīstība, Novaja Zemļa literatūrā un pat oficiālajos dokumentos tika saukta par vienotu salu - Novaja Zemļas salu.

Arhipelāga salu galējās robežas: ziemeļu punkts ir Karlsena rags, 77 ° 01 "Z, 67 ° 52" E, lai gan uz ziemeļiem no tā atrodas divas salu grupas - Mazā un Lielā oranžā (tālākais ziemeļu gals no pēdējās atrodas trīs sekundes uz ziemeļiem no Karlsena raga); dienvidu punkts - Kusovas rags Nos Kusovas Zemļas salā - 70 ° 28 "Z, 57 ° 07" E, rietumu punkts - bezvārda zemesrags Gusinaya Zemlya pussalā, 71 ° 50 "Z, 51 ° 27" id.; arhipelāga austrumu robeža ir Flisingskas rags, 76° 42" Z, 69° 02" A. Novaja Zemļas augstākais punkts ir Maka kalns Ziemeļu salā (1547 m virs jūras līmeņa), apgabalā, ko aizņem lokšņu ledāji.

Abas arhipelāga lielās salas ieskauj vesela mazu salu izkliede, īpaši daudz to ir rietumu, Barenca jūras, piekrastē un dienvidos - pie Vaigačas robežas Kara vārtu šaurumā. Līdzīgas salas Kara Gate jūras šaurumā, uz dienvidiem no Gusinaya Zemlya pussalas (Dienvidu salas rietumu krasta centrālā daļa) un uz ziemeļiem no tās, kā arī Molera līcī veido skraju ūdens apgabalu sistēmas. No lielākajām satelītu salām es norādīšu Mezhdusharsky (netālu no Dienvidu salas dienvidrietumu krasta) un Kusova Zemlya (pie Dienvidu salas dienvidu krasta).

Arhipelāgu mazgā divu jūru ūdeņi: Barenca - siltākā Eirāzijas Arktikā - un Kara - viena no arktiskākajām jūrām Arktikā. Dienvidos robežlīnijas starp tām atrodas Kara vārtu un Jugorska šara šaurumos, bet ziemeļos - aptuveni Dželanijas raga garuma grādi. Arhipelāga centrālā ass – divu jūru ūdensšķirtne – ir nobīdīta uz rietumiem. Šīs jūras ir dažādas. Barenca jūru ietekmē siltās straumes Golfa straumes izbalinātie zari, kas balstās pret Novaja Zemļas arhipelāgu un neiekļūst Karas jūrā, tāpēc tā ir sava veida "ledusskapis" uz robežas. Rietumu un Centrālā Arktika.

Ekoloģiskās un ģeogrāfiskās iezīmes. Ģeoloģija un izcelsme

Novaja Zemļas arhipelāgu galvenokārt veido paleozoja ieži, ko no augšas pārklāj kvartāra nogulumi. Ģeoloģiskajā vēsturē kalnu apbūves un relatīvā miera periodi mijās. Senākie ieži Kembrija arhipelāgā ir melnie filīti, smilšakmeņi, slānekļi un konglomerāti ar trilobītu faunu. Sauszemes piekrastes zonas klāj daudzmetru agrā kvartāra ledus cepuru slāņi. Ledājiem atkāpjoties, sākās pakāpeniska izostatiska jūras gultnes pacēlums, kas turpinās līdz pat mūsdienām ar ātrumu aptuveni 5-6 mm gadā. Visticamāk, ka mūsdienu zemes piekrastes zonas tika atbrīvotas no jūras zemūdens apmēram pirms 7600 gadiem. Viena no šāda procesa liecībām ir mūsdienu teritorijas ainava, kas raksturīga kādreizējai jūras gultnei. Tās ir ledāja un jūras viļņu iedarbības izlīdzinātas zemu grēdu (pauguru) formas ar seklām, bet ievērojamām ieplakām starp tām, nelieliem absolūtajiem augstumiem. Ledus procesi un jūras viļņu darbība ir novedusi pie tā, ka arhipelāgu veidojošie cietie pamatieži (granīti, smilšakmeņi, slānekļi, kaļķakmeņi un citi) no augšas ir pārklāti ar irdenu ledāju jūras nogulumu segumu līdz 1,5. –2,5 m biezas smilšainas-grants augsnes ar laukakmeņiem un oļiem, ko noapaļo jūra.

Novaja Zemļas dabisko kompleksu turpmāko attīstību būtiski ietekmēja klimata pārmaiņu planetārie (globālie) procesi. Tāds kā, piemēram, pēdējais klimata sasilšanas periods - holocēna klimatiskais maksimums, kad gaisa temperatūra bija vairākus grādus augstāka par pašreizējo, bezsniega periods ir ilgāks, un ziema ir maigāka. Šajā laikmetā arhipelāgā izveidojās augu sabiedrības, kas pēc sastāva līdzīgas mūsdienu kontinentālo subarktisko tundru grupām - vairāk dienvidu dabas ainavām. Reljefa ieplakas gar strautu krastiem aizņēma grīšļu un zālāju grīšļu purvi, un plašās zemienes ar mazu ūdenskrātuvju apakštasītēm bija aizaugušas ar hipnum sūnām; šeit veidojās savdabīgi hipnumpurvi ar masīviem sūnu biezokņiem apakšā un ūdenskrātuvju krastos. Hipnum purvos auga siltumu mīloši purva augi, kas izplatīti dienvidu reģionos, galvenokārt Arktikas dienvidos un Subarktikā (kā tagad Vaigačas salā, Bolipezemeļskas un Malozemeļskas tundrās), piemēram, purva ķiņķeļi, vītoli, mellenes, lācenes, daži ķiņķīši un saksifrage. Tagad tie ir saglabāti Novaja Zemljā oriģinālos izolētos biotopos Dienvidu un daļēji Ziemeļu salās - fugijā (patversmēs). Kopš holocēna klimatiskā maksimuma laikiem purvainajās reljefa ieplakās un arhipelāga ezeros turpinās aktīva kūdras akumulācija, bet kopš tā laika mainījušos vides apstākļos tā aprobežojas tikai ar Južnijas salu, kur kūdras purvi ar maksimumu. 1,2 m biezums ir atzīmēts, piemēram, Gribovaya līcī, Belušas pussalā un salas dienvidu galā. Evolūcijas izteiksmē šis process galu galā noved pie ezeru izzušanas, jo ezeru vannas pilnībā piepildās ar kūdru.

Tā kā Novaja Zemļa atrodas uz kontinentālā šelfa, tas ir tipisks šelfa veidojums. Mūsdienu reljefu nosaka zemes tektoniskā kustība. Abām salām ir raksturīgas cauri ielejas-grābenes, kas atrodas gar lieliem zemes lūzumiem un kurām ir vispārējā platuma orientācija. Šādas cauri ielejas tika atklātas salīdzinoši nesen, 20. gadsimta sākumā, kad krievu pētnieks V.A. Rusanovs veica vairākus maršrutus pāri Ziemeļu salai, starp Krestovajas līčiem Rietumu krasts) un (austrumos). Tāda pati vaina ir jau iepriekš minētais Matočkina Šara šaurums, kura maksimālais dziļums ir līdz 200 m.

Arhipelāga reljefā dominē nevis vienā virzienā izstieptas, bet gan izkaisītas kalnu grēdas. Piekrastes reģionā bieži sastopami fjordi, skveres, jūras terases, kā arī daudzas salas un jūras šaurumi starp tām. Dažas sauszemes teritorijas pacēlās intensīvāk nekā citas un tagad paceļas virs ūdens salu veidā, citas nogrima vai pacēlās ļoti lēni, kā rezultātā izveidojās daudzi līči un jūras šaurumi. Zemes pacēlumi noteica mūsdienu upju tīkla jauneklību ar neattīstītām upju ielejām, krācēm, ūdenskritumiem, tā sauktajām ieleju nokarenajām grīvām. Iepriekšējie un tagadējie apledojumi ir par iemeslu augstienei raksturīgo iezīmju dominēšanai pat zemos augstumos, kur bieži sastopami kari, cirki, nunataki, morēnas un ledāju ezeri, kas piešķir reljefam alpīnisku izskatu. Augstuma un reljefa ziņā Novaja Zemļu pārstāv līdzenumi (augstums līdz 200 m virs jūras līmeņa), zemie kalni (augstums līdz 500 m), vidējie kalni (līdz 900 m) un augsti kalni (virs 900 m) .

Pašā vispārējs skats katras arhipelāga salas reljefs ir šāds. Centrālie reģioni iekšzemē, vairāku līdz divu desmitu kilometru attālumā no krasta līnijas, tos aizņem teritorija, kuras augstums pārsniedz 200 m - no zemiem kalniem līdz augstiem kalniem, ieskaitot ledājus, no kuriem daži atlaužas tieši jūrā ūdeņi, kas ieskauj arhipelāgu. Gar perifēriju šo teritoriju robežojas ar piekrastes līdzenumiem, kuru mēles pa upju ielejām un lielām ieplakām iekļūst dziļi paaugstinātajā daļā, dažreiz par 20-30 km, un Dienvidu salas dienvidu un vidus reģionos tas. pat aizņem visu telpu - "no jūras līdz jūrai", no Barenca jūras piekrastes līnijas līdz Kara līnijai.

Arhipelāga piekrastes līnija ir ļoti robaina, bagāta, it īpaši rietumos, ar bagātīgiem līčiem, kas dziļi izvirzīti zemē - tipiski fjordi. Lielākie no tiem ir Reineke līcis, Loginova līcis un Sahanikha līcis ar stāviem stāviem krastiem. Salas dienvidos krastiem ir raksturīgs skvera raksturs. Bet iespaidīgākie fjordi atrodas Ziemeļu salā, kur izplūstošo ledāju mēles savās iekšējās daļās (virsotnēs) izlaužas ūdenī.

Īpaši interesanti dabas objekti ir lokšņu ledāji un kopumā apledojuma fenomens. Novaja Zemļai raksturīgs intensīvs apledojums šī Arktikas reģiona klimata īpatnību dēļ. Šeit tiek radīti visi apstākļi lokšņu ledāju veidošanās un pastāvēšanai - salīdzinoši liels cieto nokrišņu daudzums, zema gada vidējā gaisa temperatūra, aukstas vasaras un liels ar sniegu un ledu klāts virsmas albedo. Lielākā daļa Ziemeļsalas (ar aptuveni 340 km garumu, sākot no pašiem arhipelāga ziemeļiem, un maksimālais platums līdz 70 km platuma grādos no 75° līdz 76°Z) un Dienvidu salas centrālā daļa Blakus Matočkina Šara šaurumam atrodas seguma, pussega un kalnu apledojumu zonā. Apledojuma platība arhipelāgā ir vairāk nekā 24 tūkstoši km2. Arhipelāgs ir vienīgais Krievijas reģions, kurā ir pārstāvētas visas esošās apledojuma formas - segums, tīklojums, kalnu ieleja, kā arī ledus sega. Uz ziemeļiem no 75°N tur ir lielākā vienlaidu ledus segas platība, kur ledus biezums sasniedz 250-300 m. Ledus sega šeit sastāv no divām daļām - Novaja Zemļas ledus segas ar augstumu līdz 1000 m, kas atrodas uz ziemeļiem no Admiralitātes Pussala līdz 66°E un ziemeļu ledus cepure ar augstumu 550-600 m, ko no galvenās ledus segas atdala Sv. Annas ieleja.


Paralēli vispārējai ledāju atkāpšanās tendencei, kas novērota vismaz pēdējos četrsimt un vairāk gadus (to sākotnējo stāvokli fiksēja V. Barenca ekspedīcijas 1594.-1597. gadā), Novaja Zemljā ir arī ledāji, kas virzās uz priekšu. Tie ir, piemēram, Petersena un Šokalska ledāji. Arhipelāgā ir gan aktīvi, gan neaktīvi ledāji. No novērojumiem uz Šokalska ledāja tā vidusdaļā tika noteikts ledus kustības ātrums - 100-150 m gadā. Ledus segas centrālajās daļās 700 m un vairāk augstumā, t.i. uztura jomā ledāju kustības ātrums samazinās līdz 10-20 m gadā. Ledāju kustības ātruma lielākās vērtības tiek atzīmētas pārejās cauri barjerām, kur tas sasniedz 300-600 m gadā. Interesanti, ka ziemā ledāja kustības ātrums, salīdzinot ar vasaru, samazinās apmēram uz pusi.

Atrodoties uz Novaja Zemļas, ir interesanti novērot arī tādu parādību kā aisbergu veidošanos. Tie veidojas ledāju mēļu malās, kas nolaižas jūrā. Īpaši gleznainu ainu sniedz šauri fjordu līči, kuru virsotnēs ledāja ledus masas svara spiedienā pastāvīgi ar milzīgu troksni, kas līdzinās spēcīgu šāviņu vai bumbu sprādzieniem, daudzmetru kalni. zaļgans ledus ielaužas jūrā, izraisot nelielu "cunami". No šejienes visā līča garumā kā dīvainas formas baltu noslēpumainu putnu bari atklātā jūrā “peld” jaunizveidoti aisbergi.

Klimats. Arhipelāgs atrodas divās klimatiskajās zonās - arktiskajā un subarktiskajā. Uz Novaja Zemļa būtu vēl daudz vēsāks, ja nebūtu Golfa straumes silto ūdeņu, kuras Ziemeļkapa atzars, lai arī jau gandrīz atdzisis, tomēr sasniedz arhipelāgu. Tā atrodas tās rietumu, Barenca jūras piekrastē, kur ziemas temperatūra var būt par 5 vai vairāk grādiem augstāka nekā austrumu Karā.

Novaja Zemļas arhipelāga klimatam raksturīgās iezīmes ir augsts gaisa mitrums, gandrīz pastāvīgi drūmas debesis (skaidro dienu skaits gadā nepārsniedz 29), bieži un diezgan nozīmīgi nokrišņi (no 190 mm Dželanijas ragā pašā ziemeļu punktā). arhipelāgā līdz 300 mm pie Cape Output; nokrišņu daudzums uz ledājiem sasniedz 600 mm gadā), miglas un pastāvīgi spēcīgi vēji, ko pavada sniega vētras, tāpēc Novaja Zemļu bieži sauc par "Vēju zemi".

Arhipelāga ziemeļu daļa atrodas arktiskajā zonā - Severny salā un blakus esošajās mazajās salās, pārējā Novaja Zemļa atrodas subarktiskajā zonā. Arhipelāga ziemeļu daļā aukstākā mēneša vidējā temperatūra svārstās no -15 līdz -20 °C rietumu krastā, bet austrumos no -20 līdz -30 °C. Siltākā mēneša vidējā temperatūra plkst. piekrastē sasniedz +5 ° C, bet jūrā -0 - +5 ° C. Novaja Zemļas dienvidu daļā vidējā janvāra temperatūra ir -5 °, -10 ° C - rietumos un -10 °, -25 ° C - austrumos. Jūlija temperatūra sasniedz +10°C uz sauszemes un +5°C jūrā.

Vietējā klimata ārkārtēja parādība, īpaši Severnijas salā, ir slavenā Novaja Zemļa bora. Visbiežāk to novēro ziemā, bet var būt arī vasarā. Tieši tādā vasaras mežā man nācās iekrist 1995. gada augustā, uzturoties Ivanovas līča piekrastē Ziemeļsalas ziemeļrietumos. Bora laikā vējš dažu stundu laikā paātrinās līdz viesuļvētras ātrumam (līdz 30 m/s, brāzmās līdz 60 m/s). Šī vēja plūsma kā "kurjera" vilciens pēkšņi sabrūk no ledāju sakarsušās daļas līdz jūrai; tās straume nes mazus akmeņus, oļus un smiltis, izraisot neparastu parādību - krēslā pēkšņi uz līdzenumiem krītoši zemi viļņi ar baltiem cekuliem, "jēri", no krasta virzās uz jūras pusi. Bora var ilgt 4-7 dienas. Parasti pēc bora laika apstākļi krasi mainās, tāpat kā pēc liela negaisa Krievijas centrālajā daļā.

Upes un ezeri. Pārsteidzoši, pat Arktikā, Novaja Zemljā, ir daudz upju un ezeru, lai gan tie ir nevienmērīgi sadalīti visā arhipelāgā. Piemēram, Severny salā, kas ir vissmagākā dabas apstākļu ziņā, upju ir maz. Tas ir klimatisko īpašību un apledojuma klātbūtnes sekas uz sauszemes. Ziemeļu salas upes ir īsas, ne garākas par 10-15 km. Lielākās no tām ir Gusinaya, Mityushikha, Promyslovaya un Southern Krestovaya. Pavisam cita aina vērojama Dienvidu salā, kur upju tīkls ir attīstītāks. Upes ir garas, vairākus desmitus kilometru garas; starp lielākajām no tām ir upes Abrosimova, Savina, Sakhanina, Bezymyannaya, Rogacheva, Pukhovaya.

Ūdensšķirtne starp upēm, kas ieplūst Barenca un Kara jūrā, ir diezgan labi izteikta. Južnijas salā tas iet gar iekšējo reģionu augstienes grēdām un tiek novirzīts uz austrumiem, kā rezultātā Barenca jūras sateces baseins aizņem 2/3 no tās platības šajā salā. Lielākajai daļai upju ir raksturīgas neattīstītas ielejas, pilnas ar laukakmeņu kaudzēm, ieleju nogāžu zemes nogruvumi ar gariem drebuļu sliekšņiem, akmeņainas plaisas un ūdenskritumi. Visiem tiem ir sniega ledāju uzturs. Ūdens temperatūra upēs vasarā ir auksta - nepārsniedz 8-10 ° C; ledāju straumēs un upēs tas ir vēl zemāks - ne vairāk kā 0,1-0,2 - 1,5 ° C.

Uz Novaja Zemļa ir arī ezeri, kas parasti nav raksturīgi tik augstu platuma salām, kur šie ģeogrāfiskās iezīmes drīzāk izņēmums nekā likums, un šis apstāklis ​​Novaja Zemļas arhipelāgu manāmi atšķir no tā Eirāzijas "brāļiem". Šeit ezeri ir izplatīti un sastopami no vistālākajām dienvidu robežām līdz ziemeļu robežām; viņiem tie pat ir vienā no galējiem punktiem - Dželanijas ragā, kur viņi ilgu laiku bija piegādātāji saldūdens lai to apgādātu ar tāda paša nosaukuma polāro staciju.

Gan iekšzemē, kas aprobežojas ar periglaciālo reģionu (tieši ledāju pakājē), gan abu arhipelāga salu piekrastes reģionos ir daudz ezeru, kuru garums ir no vairākiem simtiem metru līdz 1,5-3 km. Dienvidu salas tundras līdzenumi ir īpaši bagāti ar stāvošām ūdenstilpēm, kur lielākie ezeri platības ziņā ir 1. un 2. Nekhvatov, Pakhtusova, Kašin, Saharova, Zyuss, Ledyanoe un Gusinoye ezers. Arhipelāgā ir zināmi vairāki ezeru veidi: termokarsts (zonēts mūžīgā sasaluma zonai), tie sastopami tikai Dienvidu salā - kūdras purvos Gribovas līcī un arhipelāga dienvidu daļā; piekrastes relikvijas, kas izveidojušās piekrastes zonas pieauguma laikā un bieži atrodas augstumā līdz 100-150 m virs jūras līmeņa; ledāju ielejas un kalni. Lielākā daļa rezervuāru plūst. Ezeru dziļums ir ļoti atšķirīgs. Piemēram, termokarsts un guļus piekrastes līdzenumos Ziemeļsalas dienvidu polārajos tuksnešos ir sekli - 0,9-2,0 m dziļi. Bet arhipelāgā ir daudz ezeru, nelielu platību, bet dziļūdens, tādus, kādus, piemēram, autors atklājis Dienvidu salas austrumu krastā Abrosimovas līča krastā (6-10 m dziļi ar a. ūdens virsmas platība nepārsniedz 1 ha). No aprakstītajiem un pētītajiem arhipelāga ezeriem dziļākie ir Derjugina (maksimālais dziļums 90 m) un Nekhvatovy (74 m) ezeri. Visi līdz 2 m dziļi seklie ezeri ziemā aizsalst līdz dibenam, bet dziļos ezerus ziemā klāj gandrīz divu metru ledus kārta. Šādi dziļi ezeri atšķiras no visa veida mazajiem ezeriem ar to, ka pirmajā no tiem ir arktisko spārnu populācijas.

Flora un veģetācija (dabas teritorijas). Atšķirībā no visiem citiem apļveida apgabala arhipelāgiem augstos platuma grādos, Novaja Zemļa atrodas divās dabiskajās zonās. Nedaudz vairāk kā trešdaļu arhipelāga (Dienvidu sala līdz aptuveni 72° Z) aizņem arktiskā tundra, un piekrastes zonās sastopami tundras-arktiskās veģetācijas plakani varianti. Un iekšēji, cildenāk,
ainavas - kalnu arktiskā tundra. Južnijas salas piekrastes daļā arktiskās tundras plakanie varianti sniedzas līdz Matočkina šauram (līdz aptuveni 73° Z), lai gan tās kalnaino apgabalu jau aizņem polāro tuksnešu kalnainie arktiskie varianti.

Uz ziemeļiem no galvenās arhipelāga salu sadalīšanas līnijas - Matochkina Shara, veģetācijas raksturs radikāli mainās. Šeit pat piekrastē praktiski nav līdzenu apgabalu (tos attēlo nelieli fragmenti) un dominē zemi kalni. Tāpēc kalnu tundras grupas dodas uz pašu jūru, un centrālajā, visaugstākajā daļā ir izplatīti polāro tuksnešu kalnu-arktiskie varianti, kas dažos punktos dodas arī tieši uz jūru.

Arktiskās tundras kalnu variantu pēdējie posmi stiepjas gar Severnijas salas krastu līdz aptuveni Admiralitātes pussalas platuma grādiem (līdz 75° Z), un ziemeļos sākas polāro tuksnešu valstība, ko pārstāv tās dienvidu daļa. versija. Šajā arhipelāga daļā, kur gar Ziemeļu salas perifēriju zeme ir pacēlusies no jūras vai atbrīvojusies no ledājiem, kas atkāpjas salīdzinoši nesen, primārās ainavas, kas evolūcijas ziņā nav īpaši mainījušās ar Mēnesim līdzīgām ainavām un izplatītas ir primitīvas, slikti strukturētas augsnes. Polārie tuksneši šaurā joslā (ar maksimālo platumu ne vairāk kā 2-6 km) stiepjas gar jūras malu līdz arhipelāga augstākajam punktam, apņemot to no Barenca un Karas puses. Salas iekšējā daļa ir nedzīvu lokšņu ledāju zona.

Arhipelāga dabisko zonu galvenā iezīme ir ievērojama veģetācijas daudzveidība (zināmas vairāk nekā 240 sauszemes floras sugas), kas saistīta ar Novaja Zemļas paplašināto platuma pagarinājumu un tās tuvumu cietzemei. Gan arktiskā tundra, gan polārie tuksneši būtiski atšķiras ar floras daudzveidību no tām pašām dabas teritorijām citos Arktikas reģionos. Tas ir saistīts ar ļoti dažādu biotopu apstākļu klātbūtni salās un mikrozonu patversmes, kas iepriekš noteiktas klimata pārmaiņu periodos uz Zemes (klimata atdzišana un sasilšana), netraucēta siltumu mīlošu augu migrācija un iespiešanās, attiecīgi no dienvidiem, no kontinentālās tundras caur Vaigačas salu, uz ziemeļiem (klimata sasilšanas laikā) vai, gluži pretēji, aukstumu mīlošo ziemeļu augu pārvietošanās un nolaišanās tālu uz dienvidiem (no polārajiem tuksnešiem un to analogiem). ) uz dienvidiem, fiksējot šādus migrantus augu kompleksos.

Pierādījums par ērtākiem apstākļiem biotai augstajās arktiskajās salās šī Zemes reģiona vēsturē ir hidrofilu sugu klātbūtne veģetācijas sastāvā. Tādiem no tiem kā, piemēram, ķemmīškoks, vairāku veidu dupontijas un fipsijas, dzeltenās arktofilas, pallas vīteņlapas, hiperborejas u.c., lancetiskās un parastās astes, purva ķirbja, neapsakņojos zīdkoks, purva kliņģerīte, Novaja Zemļa ir vienīgā. viens no augstos platuma grādos arhipelāgiem, kur ir zināmi šie ūdens un daļēji ūdens augi, kas piešķir visam arhipelāgam eksotisku izskatu. Pētniekam, kurš nokļuvis pie ūdenstilpnēm, pēkšņi rodas iespaids, ka viņš atrodas kontinentā, dažus grādus uz dienvidiem pēc platuma, citā dabiski ģeogrāfiskā reģionā. Gandrīz kā Žils Verns savā “Kapteiņa Granta bērnos” vai Arturs Konans Doils “Zudušās pasaules” ekspedīcijas dalībnieku vidū. Dažiem no šiem augiem Novaja Zemļas biotopi ir vistālāk uz ziemeļiem no pašlaik Eiropā zināmajiem augiem.

Siltumu mīlošas relikvijas, par mūsdienu labvēlīgāku apstākļu liecinieki salās, arhipelāgā ir "sauszemes" lācenes, mellenes, divu veidu cistoppardes, apaļlapu ziemciete, garlapu un platlapu vītolu lakstaugs, Lapzeme. kastilija, pundurbērzs, purva neaizmirstamie augi un vairāki citi augi. Šīs sugas tiek saglabātas mikropatversmēs - no spēcīgiem ziemeļu vējiem aizsargātos baseinos, klinšu spraugās, dienvidu atseguma nogāzēs, kur sakarsušas augsnes un akmeņi rada labvēlīgus temperatūras apstākļus, izraisa augu ziedēšanu un sēklu nogatavošanos, kas ir nepieciešams nosacījums. to populāciju pastāvēšanai laikā.

Ainavām polāro tuksnešu dienvidu variantu joslā ir arī eksotisks izskats. Tie ir gandrīz nepārtraukti oļu, laukakmeņu masīvi, primārās, nestrukturētās augsnes, kas atbrīvotas no kūstošu ledāju zemēm, vai jūras viļņu izskaloti nogulumi. Kā īstā Zemes karstās joslas tuksnesī, tur nav vienlaidus vaskulāro augu seguma, un pat tādas primitīvas augu formas kā sūnas un ķērpji veido mazus pudurus tikai ieplakās, no vēja aizsargātās vietās utt. ekotopi. Primitīvās, gandrīz pilnīgi bez veģetācijas, primārās ainavas piedzīvo reālu mitruma trūkumu; ezeri un upes ir drīzāk izņēmums nekā likums. Atsevišķi vaskulāri augi, to panīkušie aizkari kopā ar sūnām un ķērpjiem ir atzīmēti ļoti eksotiskos lokos, atkal līdzīgi karsto dienvidu tuksnešiem. Dienvidu un ziemeļu tuksnešiem raksturīgais organisko vielu un mitruma trūkums nosaka veģetācijas veidu, kas ir raksturīgs šādām ainavām - tās ir savdabīgas oāzes, dažkārt ar platību vairākus desmitus kvadrātcentimetru vai pat tējas apakštasītes izmēra, kas veidota uz piejūras terases uz beigtu jūras dzīvnieku (vaļu, kašalotu, valzirgu, roņu) mirstīgo atlieku vai spuras emisijām. Šādas organisko vielu uzkrāšanās, nedaudz iegremdētas oļos vai mālainā augsnē un sadaloties gadu desmitiem, vispirms kalpo par patvērumu sūnām, uz kuru slāņiem nosēžas ķērpji, un tikai pēc tam - vaskulārajiem (augstākiem vai ziedošiem) augiem. Vēl viens potenciāls augu kolonizācijas ekotops ir šaura, tikai dažus centimetrus plata piekrastes josla gar lieliem un maziem strautiem, upēm un ezeriem. Tik skarbi augu pastāvēšanas apstākļi šeit noveda arī pie ziedaugu floras nabadzības, no kurām tika reģistrētas tikai nedaudz vairāk par 50 sugām (4 s vēlreiz mazāk nekā tundrā, kas atrodas blakus Arktikas tuksnešiem). Polāro tuksneša ainavu kolonizācija nāk no dienvidiem, no arktiskās tundras reģiona. Pirmais šķērslis šādiem migrantiem ir pārejas zona starp šīm divām dabas teritorijām. To sasniedz vairāk nekā 80 sugas, bet, šķiet, gandrīz trešā daļa migrantu apmetas šeit, pārtraucot to izplatību uz ziemeļiem.
Fauna. Tāpat kā jebkurā ziemeļu salā, arhipelāgā ir ļoti maz īstu sauszemes dzīvnieku. Novaja Zemljā tagad ir zināmi tikai četri no tiem - arktiskā lapsa, savvaļas ziemeļbrieža Novaja Zemļa pasuga, nagaiņi un Sibīrijas (Ob) lemmingi. Vēsturiskā pagātnē (pirms 19. gadsimta sākuma - 19. gs. beigas), kad arhipelāgā bija daudz medījamo dzīvnieku un tika veikta intensīva to audzēšana, bija arī vilki un lapsas. No zīdītājiem jūras sugas sasniedz vislielāko daudzveidību.

Sauszemes un jūras ūdeņu piekrastes apgabali kā magnēts pievelk Atlantijas valzirgu, polārlāci, roņus (dusma zaķi, pogainais ronis, kails vai grenlandes ronis). Jūras jūrā bieži sastopami narvaļi, beluga valis un vaļi. 20. gadsimta beigās, kad jūras zīdītāju skaits sāka samazināties visur Arktikā, arhipelāga ūdeņi un zeme palika vienīgais reģions, kur tika novērots salīdzinoši liels valzirgu skaits, un Severny salas ziemeļos. - no Russkaja Gavanas līča līdz Ledjanaja Gavanai - autors atklāja vairākas lielas šī milža sētas, kuru kopējais skaits ir vairāki simti un, iespējams, tūkstošiem galvu. Dažas no šīm rookerām, piemēram, Lielajās Oranžas salās, ir zināmas kopš to atklāšanas 1594. gadā, ko veica holandiešu tirgotāju ekspedīcija.

Papildus apbrīnojamajiem koloniālajiem jūras putniem Novaja Zemļa ir parastā pūka, ziemeļu koloniālās jūras pīles, jūras zoss, eksotiskas sugas, kas, tāpat kā kaijas, veido kolonijas uz dzegas. No citām "lidojošām" eksotikām šeit sastopami graciozi gulbji - pupu zoss, ziemeļpieres, baltpieres, mazās baltpieres, tundras, vairāku veidu zoss (melnā un sarkankakla).

Protams, Novaya Zemlya ir ne tikai lielu dzīvnieku, zīdītāju un putnu dzīvotne. Augsnē un uz tās virsmas mīt pirmatnējie dzīvnieki - kukaiņi (odi, punduri, retas tauriņu un vaboļu sugas), tārpi, kā arī ezeros mītošās nematodes, rotiferi, zemākie vēžveidīgie. Šie dzīvnieki atrodas augsnes un ūdens ekosistēmu trofisko piramīdu pašā pamatnē, veidojot barības bāzi mazām putnu sugām un zivīm, kas dzīvo salu upēs un ezeros.
Šādi kopumā izskatās lielākais arhipelāgs Eirāzijas Arktikā Novaja Zemļa.

"Ģeogrāfija skolēniem". – 2015. gads. - 3. numurs. - P. 3-14.

Pēc daudzu ģeologu domām: Vaigača sala un Novaja Zemļa ir sena grēda -! Patiešām, kopā tie pārstāv, lai arī izliektu, bet cietu līniju, kas un.
Senajās kartēs (piemēram, Mercator, kas tiks norādīts rakstā) Novaja Zemļa bija viena sala un pat pussala, kas bija savienota ar kontinentu Jugorskas pussalas reģionā, tas ir, Urāli. Kalni senatnē gāja nepārtrauktā ķēdē tālu Arktikā. Šeit klīst arī leģendas par Hiperboreju, jo šī senā grēda turpinās uz ziemeļiem no Novaja Zemļas pa Ziemeļu Ledus okeāna dibenu, proti, ģeoloģiski - Urāli izrādās garāki, vēl vismaz tūkstoš kilometru!
Kādas zemes šeit bija pirms atdzišanas sākuma un okeāna celšanās - tas ir jautājums mūsdienu zinātniekiem!


Un vienkāršiem cilvēkiem - Novaja Zemļa ir pazīstama, pirmkārt, ar cilvēces vēsturē postošākās ūdeņraža bumbas jeb kā to sauc - cara Bombas izmēģināšanu! Bumbas jauda bija vairāk nekā 60 megatonnas, kas ir aptuveni 30 tūkstoši bumbu, kas tika nomesti uz Hirosimu! Briesmīgs spēks, bezdibeņa aka, bet dzīve ir parādījusi, ka tām valstīm, kurām nav kodolieroču, principā nevar būt neatkarīga un neatkarīga politika! Kodolvairogs ir viens no retajiem Krievijas sabiedrotajiem, ir vērts izzāģēt vai likvidēt pēdējo kodollādiņu vai piegādes transportlīdzekli, kā mēs reāli uzzināsim - ko vērta ir Rietumu demokrātija!

Trieciena vilnis vairākas reizes riņķoja ap zemeslodi! Un poligona virsma izkusa un noslaucīja tīru. Testa detaļas būs zemāk.

Novaja Zemļa no satelīta ir redzams Matočkina Šara šaurums

GALVENĀ INFORMĀCIJA
Novaja Zemļa ir arhipelāgs Ziemeļu Ledus okeānā un; daļa Krievijas Arhangeļskas apgabala pašvaldības "Novaja Zemļa" pakāpē.
Arhipelāgs sastāv no divām lielām salām - ziemeļu un dienvidu, kuras atdala šaurs šaurums (2-3 km) Matochkin Shar un daudzas salīdzinoši mazas salas, no kurām lielākā ir Meždšarskis. Ziemeļu salas ziemeļaustrumu gals - Flisingas rags - ir Eiropas vistālāk austrumu punkts.

Tas stiepjas no dienvidrietumiem uz ziemeļaustrumiem 925 km garumā. Novaja Zemļas galējais ziemeļu punkts ir Lielo Oranžo salu austrumu sala, tālākais dienvidu punkts ir Petuhovskas arhipelāga Piņinas salas, rietumu punkts ir nenosaukts zemesrags Dienvidu salas Gusinaya Zemlya pussalā, bet austrumu punkts ir Flisingska rags no Severnijas salas. Visu salu platība ir vairāk nekā 83 tūkstoši km²; Ziemeļu salas platums ir līdz 123 km,
Dienvidi - līdz 143 km.

Dienvidos no Vaigačas salas atdalās šaurums (50 km plats).

Klimats ir arktisks un skarbs. Ziema ir gara un auksta, ar stipriem vējiem (katabātiskā (katabātiskā) vēja ātrums sasniedz 40–50 m/s) un sniegputeņiem, tāpēc Novaja Zemļa literatūrā dažkārt tiek dēvēta par “Vēju zemi”. Salnas sasniedz -40 °C.
Siltākā mēneša – augusta – vidējā temperatūra ir no 2,5°C ziemeļos līdz 6,5°C dienvidos. Ziemā starpība sasniedz 4,6°. Temperatūras apstākļu atšķirība un pārsniedz 5 °. Šāda temperatūras asimetrija ir saistīta ar šo jūru ledus režīma atšķirību. Pašā arhipelāgā ir daudz mazu ezeru, zem saules stariem ūdens temperatūra dienvidu reģionos var sasniegt 18 ° C.

Apmēram pusi no Ziemeļu salas platības aizņem ledāji. Apmēram 20 000 km² lielā teritorijā ir nepārtraukta ledus sega, kas stiepjas gandrīz 400 km garumā un līdz 70-75 km platumā. Ledus biezums ir virs 300 m. Daudzviet ledus nolaižas fjordos vai atlaužas atklātā jūrā, veidojot ledus barjeras un veidojot aisbergus. Novaja Zemļas kopējā apledojuma platība ir 29 767 km², no kuriem aptuveni 92% ir ledus sega un 7,9% ir kalnu ledāji. Dienvidu salā ir arktiskās tundras plankumi.

kreiseris Pēteris Lielais pie Novaja Zemļas

Minerālvielas
Arhipelāgā, galvenokārt Dienvidu salā, ir zināmas derīgo izrakteņu atradnes, galvenokārt melno un krāsaino metālu rūdas. Nozīmīgākais ir Rogačevskas-Taiņinskas mangāna rūdas reģions, pēc prognožu aplēsēm lielākais Krievijā.
Mangāna rūdas ir karbonāts un oksīds. Karbonāta rūdas ar vidējo mangāna saturu 8-15% izplatās aptuveni 800 km² platībā, prognozētie P2 kategorijas resursi ir 260 milj.t.Oksīdu rūdas ar mangāna saturu 16-24 līdz 45% ir koncentrēti galvenokārt reģiona ziemeļos — Severo-Taiņinska rūdas atradnē, prognozētie P2 resursi ir 5 milj.t.Pēc tehnoloģisko pārbaužu rezultātiem rūdas ir piemērotas metalurģiskā koncentrāta iegūšanai. Visas oksīda rūdu atradnes var iegūt atklātā veidā.

Ir atklāti vairāki rūdu lauki (Pavlovskoje, Severnoje, Perevaļnoje) ar polimetālu rūdu atradnēm. Pavlovskas atradne, kas atrodas tāda paša nosaukuma rūdas atradnē, līdz šim ir vienīgā atradne Novaja Zemljā, kurai ir apstiprinātas bilances rezerves. Svina un cinka bilances rezerves kategorijās C1 + C2 ir vairāk nekā 2,4 miljoni tonnu, bet P1 kategorijas prognozētie resursi ir 7 miljoni tonnu (apstiprināts ar Krievijas Dabas resursu ministriju 01.01.2003.).
Svina saturs rūdās svārstās no 1,0 līdz 2,9%, cinka - no 1,6 līdz 20,8%. Paredzamie P2 kategorijas Pavlovska rūdas lauka resursi kopā svinam un cinkam ir 12 milj.t (apstiprināts Krievijas Dabas resursu ministrijā 01.01.2003.). Turklāt sudraba rezerves tiek lēstas kā saistītas. Depozīta attīstība iespējama ar atvērtu metodi.

Atlikušie rūdas lauki ir pētīti daudz mazāk. Ir zināms, ka ziemeļu rūdas laukā papildus svinam un cinkam kā saistītās sastāvdaļas ir sudrabs (saturs - 100-200 g/t), gallijs (0,1-0,2%), indijs, germānija, itrijs, iterbijs, niobijs.

Dienvidu salā ir zināmi vietējie vara un vara smilšakmeņi.

Visiem zināmajiem rūdas laukiem nepieciešama papildu izpēte, ko apgrūtina dabas apstākļi, nepietiekama ekonomiskā attīstība un arhipelāga īpašais statuss.

Arhipelāgu ieskaujošo jūru ūdeņos ir konstatētas vairākas ģeoloģiskās struktūras, kas ir perspektīvas naftas un gāzes atradņu meklēšanai. Shtokman gāzes kondensāta lauks, lielākais Krievijas šelfā, atrodas 300 km attālumā no Novaja Zemļas krasta.


Vēsture
Senatnē Novaja Zemļu apdzīvoja nezināma cilts, kas, iespējams, piederēja Ust-Polui arheoloģiskajai kultūrai. Iespējams, ka samojedu (ņencu) mitoloģijā tas bija pazīstams ar nosaukumu Sirtja.

Jādomā, ka Novaja Zemļu 12.-13.gadsimtā atklājuši Novgorodas tirgotāji, taču pārliecinošu vēsturisku un dokumentālu liecību par to nav. Neizdevās pierādīt prioritāti arhipelāga un seno skandināvu atklāšanā.

No rietumeiropiešiem pirmais arhipelāgu apmeklēja 1553. gadā angļu jūrasbraucējs Hjū Vilobijs, kurš ar karaļa Edvarda VI (1547-1553) dekrētu vadīja Londonas "Moscow Company" ekspedīciju, lai "atrastu Ziemeļrietumu pāreju. " un nodibināt attiecības ar Krievijas valsti.
Flāmu zinātnieka Žerāra Merkatora kartē 1595. gadā Novaja Zemļa joprojām izskatās pēc vienas salas vai pat pussalas.

Holandiešu ceļotājs Vilems Barents 1596. gadā apbrauca Novaja Zemļas ziemeļu galu un ziemoja Severnijas salas austrumu krastā Ledus ostas apgabalā (1597. gadā). 1871. gadā norvēģu Ellinga Karlsena polārā ekspedīcija šajā vietā atklāja saglabājušos Barenca būdu, kurā tika atrasti trauki, monētas, sienas pulksteņi, ieroči, navigācijas rīki, kā arī rakstisks ziņojums par ziemošanu, paslēpts skurstenī.

1671. gadā Parīzē tika izdota eseja “Ceļojums uz Ziemeļvalstīm”, kuras autors Lotringas muižnieks Pjērs-Martins de la Martinjē 1653. gadā ar dāņu tirgotāju kuģi apmeklēja Novaja Zemļu. Trīs laivās nokāpuši Dienvidu salas krastā, dāņu jūrnieki un Martinjē satikās ar lokiem bruņotiem samojedu medniekiem, kuri pielūdza koka elkus.

Slavenais nīderlandiešu dabaszinātnieks Nikolass Vitsens savā grāmatā Northern and Eastern Tataria (1692), kas ir pirmais zinātniskais darbs Rietumeiropā par Sibīriju un Krievijas ziemeļiem, ziņo, ka Pēteris Lielais nodomājis uzcelt militāru fortu Novaja Zemljā.

Pirmais krievu Novaja Zemļas pētnieks ir navigators Fjodors Rozmislovs (1768-1769).

Līdz 19. gadsimtam Novaja Zemļa faktiski bija neapdzīvots arhipelāgs, kura tuvumā pomori un norvēģi zvejoja un medīja. Ne viens, ne otrs nevarēja apmesties un dzīvot uz salām, un Novaja Zemļa palika tikai tranzīta punkts. Ik pa laikam izcēlās nelieli diplomātiski konflikti, kuros Krievijas impērija nemainīgi paziņoja, ka "Novaja Zemļas arhipelāgs ir Krievijas teritorija kopumā."

Tā kā tie, kuri apgalvoja, ka nevarēja dzīvot arhipelāgā, vairākas ņencu ģimenes tika pārvietotas uz Novaja Zemļu. Aktīvāka salu apdzīvošana sākās 1869. gadā. 1877. gadā Dienvidu salā parādījās apmetne Small Karmakuly. Astoņdesmitajos gados Novaja Zemļa jau bija neliela kolonija.

Belušja Guba Novaja Zemļa

1901. gadā slavenais polārais mākslinieks Aleksandrs Borisovs ieradās Novaja Zemljā, kur satikās un paņēma par savu gidu jauno ņencu Tyko Vylku. 400 kilometru garā braucienā pa Novaja Zemļu ar suņiem Borisovs pastāvīgi veidoja skices. Pamanījis jaunā ņencu talantu, kurš sāka interesēties par glezniecību, Borisovs iemācīja Tyko Vylka gleznot. Kad mākslinieks un rakstnieks Stepans Pisahovs 1903. gadā tika izsūtīts uz Novaja Zemļu, viņš arī atzīmēja Vylkas talantu, dāvinot viņam krāsas un zīmuļus.

1909. gadā Novaja Zemļjā ieradās polārpētnieks Vladimirs Rusanovs, kurš kopā ar Tyko Vylku un Grigoriju Pospelovu izpētīja visu arhipelāgu un sastādīja precīzu tā kartogrāfisko aprakstu.

1910. gadā Severnijas salā Krestovajas līcī tika organizēta Olginska apmetne, kas tajā laikā kļuva par Krievijas impērijas vistālāk uz ziemeļiem (74 ° 08′ Z) esošo apmetni.

1911. gada Novaja Zemļas ekspedīcija, izpētot Dienvidu salu, uzgāja izmirušu krievu rūpnieku apmetni, par kuras esamību līdz tam laikam nebija zināms. Atrodoties uz Melnā deguna līcī bez nosaukuma, kartēs nekur nebija atzīmēts, ciems bija bēdīgs skats: cilvēku galvaskausi, skeleti, kauli izkaisīti uz visām pusēm. Turpat, šķietami kapos, stāvošie krusti bija pavisam noplukuši un satrūdējuši, šķērsstieņi nokrituši, uzraksti uz tiem izdzēsti. Kopumā ekspedīcija šeit saskaitīja aptuveni 13 cilvēku mirstīgās atliekas. Tālumā pacēlās vēl trīs noplukuši krusti.

Polārā lidmašīna Novaja Zemļa - pagājušā gadsimta 30. gadi

Flisingas rags ir Eiropas tālākais austrumu salas punkts. Atrodas Novaja Zemļas arhipelāga Severnijas salas ziemeļaustrumos, Arhangeļskas apgabalā, Krievijā.

Tas ir līdz 28 metriem augsts akmeņains masīvs, kas stipri izvirzīts jūrā. Sadala piekrastes ūdeņus Avārijas līcī (ziemeļos) un Andromedas līcī (dienvidos).
Mazliet uz dienvidiem no zemesraga jūrā ietek Andromedas upe, aiz kuras atrodas Burunija rags. Uz ziemeļiem, gar krastu, ir salīdzinoši liela upe Ovrazhistaya. Tālāk gar krastu atrodas Deveras rags, kas ierobežo Ārkārtas līci no ziemeļiem.
Ragu atklāja un kartēja Vilema Barenca ekspedīcija 1596. gadā, nosaukums dots par godu Nīderlandes pilsētai Vlisingenai. Uz dienvidrietumiem no raga 1596. gada septembrī ekspedīcijas kuģis sasalis ledū – tā dalībniekiem nācies pārziemot krastā, būvējot būdu no t.s. "spura" (jūrā izmesta koksne). Iztiku viņi nopelnīja, jo īpaši medījot polārlāčus un roņus. Nākamajā gadā no kuģa korpusa fragmentiem, kas turpināja palikt ledus gūstā, viņi uzbūvēja divas laivas un devās atpakaļceļā. Šīs atgriešanās laikā Barents nomira no skorbuta.
Šis stāsts kļuva par pamatu sižetam holandiešu spēlfilmai "Jaunā zeme", kuras scenārija pamatā ir viena no Barenca komandas dalībnieka, ziemošanas dalībnieka Gerita de Vēra, atmiņām.

norēķinu Rogačevo Novaja Zemļa

Populācija
Administratīvā ziņā arhipelāgs ir atsevišķa Arhangeļskas apgabala pašvaldība. Tam ir ZATO (slēgta administratīvi teritoriāla vienība) statuss. Lai iebrauktu Novaja Zemljā, nepieciešama īpaša caurlaide. Līdz 90. gadu sākumam. pati eksistence apmetnes uz Novaja Zemļa bija valsts noslēpums. Belušja Gubas ciema pasta adrese bija "Arhangeļska-55", Rogačevo ciems un "punkti", kas atrodas Dienvidu salā un Ziemeļu salas dienvidos - "Arhangeļska-56", "punkti" atrodas uz ziemeļiem no Ziemeļu salas un Franča Jozefa zemes - " Krasnojarskas apgabals, sala Dixon-2 "(saziņa ar viņiem tika uzturēta caur Diksonu). Administratīvajā centrā - pilsētas tipa apmetnē Belušja Guba, kas atrodas Dienvidu salā - dzīvo 2149 cilvēki (2013). Otrā Novaja Zemļas apmetne, kas šobrīd pastāv, ir Rogačevo ciems (457 cilvēki), kas atrodas 12 km attālumā no Belušja Gubas. Ir militārais lidlauks - Amderma-2. 350 km uz ziemeļiem Matočkina Šara jūras šauruma dienvidu krastā atrodas Severny ciems (bez pastāvīgiem iedzīvotājiem), kas ir pazemes testēšanas, ieguves, celtniecības un uzstādīšanas darbu bāze. Pašlaik Ziemeļu salā nav nevienas apmetnes.
Pamatiedzīvotāji - ņencieši tika pilnībā izdzīti no salām pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados, kad tika izveidots militārais poligons. Apmetņu iedzīvotājus galvenokārt veido karavīri un celtnieki.
Saskaņā ar 2010. gada Viskrievijas tautas skaitīšanas rezultātiem Novaja Zemļas iedzīvotāju skaits ir 2429 cilvēki un ir koncentrēts tikai divās apdzīvotās vietās - Belušja Gubā un Rogačevo.

Kara vārti Novaja Zemļa

Flora un fauna
Novaja Zemļas ekosistēmas parasti tiek sauktas par Arktikas tuksnešu (Ziemeļu salas) un Arktikas tundras biomiem.
Galvenā loma fitocenožu veidošanā ir sūnām un ķērpjiem. Pēdējos pārstāv kladoniju sugas, kuru augstums nepārsniedz 3–4 cm.

Nozīmīga loma ir arī arktiskajiem zālaugu viengadīgajiem augiem. Ložņu sugas, piemēram, ložņu vītols (Salix polaris), pretlapu vībotne (Saxifraga oppositifolia), kalnu ķērpji un citas, ir raksturīgas salu retajai florai. Dienvidu daļā veģetācija pārsvarā ir pundurbērzi, sūnas un zemā zāle, teritorijās pie upēm, ezeriem un līčiem aug daudz sēņu: piena sēnes, sēnes u.c.

Lielākais ezers ir Gusinoe. Tā ir mājvieta saldūdens zivīm, jo ​​īpaši arktiskajai oglei. No dzīvniekiem izplatītas ir arktiskās lapsas, lemmingi, baltās irbes, kā arī ziemeļbrieži. Leduslāči ierodas dienvidu reģionos ar aukstā laika iestāšanos, apdraudot vietējos iedzīvotājus. Jūras dzīvnieki ietver grunduļus, roņus, bārdainos roņus, valzirgus un vaļus.
Arhipelāga salās var atrast lielākās putnu kolonijas Krievijas Arktikas reģionā. Šeit apmetas ģints, lācenes, kaijas.

kodolizmēģinājumu poligons
Pirmais zemūdens kodolsprādziens PSRS un pirmais kodolsprādziens Novaja Zemļa 1955. gada 21. septembrī. Torpēdas T-5 ar 3,5 kilotonnu jaudu testēšana 12 m dziļumā (Černajas līcis).
1954. gada 17. septembrī Novaja Zemljā tika atklāts padomju kodolizmēģinājumu poligons ar centru Belušja Gubā. Daudzstūris ietver trīs vietnes:
Black Lip - lietots galvenokārt 1955.-1962.
Matočkins Šārs - pazemes testi 1964.-1990.
D-II SIPNZ sausā deguna pussalā - zemes testi 1957.-1962.gadā.
Turklāt sprādzieni tika veikti arī citos punktos (izmēģinājumu poligona oficiālā teritorija aizņēma vairāk nekā pusi no visas salas platības). Jaunā Zeme

No 1955. gada 21. septembra līdz 1990. gada 24. oktobrim (oficiālais kodolizmēģinājumu moratorija datums) izmēģinājumu poligonā tika veikti 135 kodolsprādzieni: 87 atmosfērā (no tiem 84 gaisā, 1 uz zemes, 2 uz virsmas), 3 zemūdens un 42 pazemē. Eksperimentu vidū bija ļoti spēcīgi kodollādiņu megatonu testi, kas veikti atmosfērā virs arhipelāga.
Uz Novaja Zemļas 1961. gadā tika uzspridzināta visspēcīgākā ūdeņraža bumba cilvēces vēsturē - 58 megatonu smagais "Tsar Bomba" D-II "Sausā deguna" vietā. Taustāmais seismiskais vilnis, kas radās sprādziena rezultātā, trīs reizes aplidoja zemeslodi, un skaņu vilnis, ko radīja sprādziens, sasniedza Diksona salu aptuveni 800 kilometru attālumā. Tomēr avoti neziņo par konstrukciju iznīcināšanu vai bojājumiem pat Amdermas un Belušja Gubas ciematos, kas atrodas daudz tuvāk (280 km) poligonam.

1963. gada augustā PSRS un ASV parakstīja līgumu, kas aizliedz kodolizmēģinājumus trīs vidēs: atmosfērā, kosmosā un zem ūdens. Tika pieņemti arī apsūdzību spēka ierobežojumi. Pazemes sprādzieni tika veikti līdz 1990. gadam. Deviņdesmitajos gados, saistībā ar aukstā kara beigām, izmēģinājumi pēkšņi izpalika, un šobrīd tiek veikti tikai pētījumi kodolieroču sistēmu jomā (Matočkina šara objekts).

Glasnost politika noveda pie tā, ka 1988.-1989.gadā sabiedrība uzzināja par kodolizmēģinājumiem Novaja Zemļjā, un 1990.gada oktobrī šeit parādījās vides organizācijas Greenpeace aktīvisti, kas protestēja pret kodolizmēģinājumu atsākšanu arhipelāgā. 1990. gada 8. oktobrī naktī Matočkina Šara šauruma rajonā Greenpeace kuģis iebrauca PSRS teritoriālajos ūdeņos, un pret kodolieroču aktīvistu grupa tika slepeni nosūtīta krastā. Pēc PSKP patruļkuģa XXVI kongresa brīdinājuma salveša kuģis apstājās, un uz tā uzkāpa padomju robežsargi. Greenpeace tika arestēts un aizvilkts uz Murmansku, pēc tam atbrīvots.
Tomēr 50. gadadienas priekšvakarā kopš Novaja Zemļas izmēģinājumu poligona izveides Krievijas Federālās atomenerģijas aģentūras vadītājs Aleksandrs Rumjancevs sacīja, ka Krievija plāno turpināt attīstīt poligonu un uzturēt to darba stāvoklī. . Tajā pašā laikā Krievija negrasās veikt kodolizmēģinājumus arhipelāgā, bet gan plāno veikt ar kodolenerģiju nesaistītus eksperimentus, lai nodrošinātu savu kodolieroču glabāšanas uzticamību, kaujas spējas un drošību.

Amderma Novaja Zemļa

Radioaktīvo atkritumu apglabāšana
Papildus kodolieroču izmēģināšanai Novaja Zemļas teritorija (pareizāk sakot, akvatorija, kas atrodas tieši pie tās austrumu krastam) 1957.–1992. gadā tika izmantota šķidro un cieto radioaktīvo atkritumu (RW) apglabāšanai. Būtībā tie bija konteineri ar izlietoto kodoldegvielu (un dažos gadījumos veselām reaktoru rūpnīcām) no PSRS un Krievijas flotes Ziemeļu flotes zemūdenēm un virszemes kuģiem, kā arī ledlauži ar atomelektrostacijām.

Šādas RW noglabāšanas vietas ir arhipelāga līči: Sedovas līcis, Ogas līcis, Civolku līcis, Stepovojas līcis, Abrosimovas līcis, Labklājības līcis, Strāvu līcis, kā arī vairāki punkti Novaja Zemļas ieplakā, kas stiepjas visā arhipelāgā. Šādu darbību un Novaja Zemļas līču rezultātā ir izveidojušies daudzi zemūdens potenciāli bīstami objekti (POHO). Tostarp: pilnībā applūdusi kodolzemūdene "K-27" (1981, Stepovas līcis), kodolledlauža "Ļeņins" (1967, Civolku līcis) reaktora nodalījums, vairāku citu kodolzemūdeņu reaktoru nodalījumi un bloki.
Kopš 2002. gada teritorijas, kurās atrodas PPO, katru gadu uzrauga Krievijas Ārkārtas situāciju ministrija. 1992.-1994.gadā tika veiktas starptautiskas ekspedīcijas (piedaloties speciālistiem no Norvēģijas), lai novērtētu vides piesārņojuma pakāpi, kopš 2012.gada šādu ekspedīciju darbība ir atsākta.

Sedovas rags Novaja Zemļa

JAUNĀS ZEMES ATKLĀŠANA UN IZPĒTE
Par to, ka Novaja Zemļa krieviem bija zināma agrāk nekā ārzemniekiem, par to liecina pats nosaukums "Novaja Zemļa", ar kuru šī sala kļuva zināma rietumu tautām un kas tā tika saglabāta visos ārvalstu atlantos. Arī krievu rūpnieki dažkārt kalpoja par ceļvežiem angļu un holandiešu atklājējiem pirmajos ceļojumos uz austrumiem, gar Krievijas ziemeļu krastiem, informējot, ka tādā un tādā virzienā redzamā piekraste ir “Jaunā Zeme”.

Pirmo ārzemju jūrnieku atradumi tās krastos, sabrukušie krusti un būdiņas, kas arī par to liecina, vienlaikus liecina, ka mūsu tautieši to apmeklējuši jau ilgu laiku. Bet precīzs laiks, kad un kādā veidā krievi atklāja Novaja Zemļu, paliek nezināms, un abus var pieņemt tikai ar lielāku vai mazāku varbūtību, pamatojoties uz noteiktiem vēsturiskiem datiem par Krievijas ziemeļiem.

Vienai no slāvu ciltīm, kas ilgu laiku dzīvoja pie Ilmena ezera un kuras galvenā pilsēta bija Veļikijnovgoroda, jau vēstures rītausmā radās vēlme uz ziemeļiem, uz Balto jūru, Ziemeļu Ledus okeānu un tālāk uz ziemeļaustrumiem, uz Pečoru un aiz Urālu grēdas, uz Jugorskas apgabalu, pamazām izspiežot savus pamatiedzīvotājus, kas pieder somu ciltij un kurus novgorodieši sauca ar vispārpieņemto nosaukumu "Zavolotskaya Chud".

Sākotnēji visa valsts, kas atradās no Novgorodas uz ziemeļiem un ziemeļaustrumiem līdz Urālu kalniem, novgorodieši deva vienu kopīgu nosaukumu "Zavolochya", jo šī teritorija atradās no Novgorodas aiz "portāžas" - plašas ūdensšķirtnes, kas atdala Oņegas baseinus. , Dvinu, Mezenu un Pečoru no Volgas baseina, un caur šo ūdensšķirtni kampaņu laikā novgorodieši vilka ("vilka") savus kuģus.

No 13. gadsimta sākuma, paplašinoties ģeogrāfiskajai informācijai par jauniekaroto valsti, tikai tās zemes, kas atradās starp Oņegas un Mezenas upēm, sāka saukt par Zavoločiem, bet citas uz ziemeļaustrumiem un austrumiem no Baltās jūras ieguva atsevišķus nosaukumus. . Tā, piemēram, Baltās jūras ziemeļu krastā atradās volosts "Tre" vai "Tersky piekraste"; Vičegdas upes baseins tika saukts par "Permas Volostu"; Pečoras upes baseins - "Pechora volost". Aiz Pečoras un otrpus Urālas ziemeļu grēdai atradās Ugras apgabals, kas, domājams, ietvēra Jamalas pussalu. Daļu no Zavoločjes starp Oņegas un Dvinas upēm sauca arī par "Dvinas zemi".

Primitīvie Zavoločjes iedzīvotāji parasti bija atsevišķi, ar elkdievības kultu, somu ciltīm - Jamu, Zavolotskaya Chud, Permu, Pečoru un Ugru (vai jugru):
Viņi dzīvoja izkaisīti, mazos ciematos, starp mežiem un purviem, gar upju un ezeru krastiem, nodarbojas tikai ar medībām un makšķerēšanu. Ziemeļos jūras ieskauti, bet dienvidos blīvi meži, viņi bija pilnīgi neatkarīgi, līdz uzņēmīgie novgorodieši iekļuva viņu reģionā.

Želānijas rags - Novaja Zemļas ziemeļu gals

Novgorodiešu veiktā reģiona okupācija bija gandrīz tikai privāta uzņēmējdarbība. Viņu pārvietošanās šeit, vispirms kā iekarotāji - uškuiņi, bet pēc tam kā kolonizatori - tirgojošie viesi, galvenokārt notika pa upju tecēm, kas bija vienīgais un ērtākais saziņas veids šajā pirmatnējā reģionā, un vēlāk bija pirmās novgorodiešu apmetnes. uz tiem balstīta.

Krievu hronikās ir norādes, ka Zavoločjes iedzīvotāji jau 9. gadsimta pirmajā pusē bija Novgorodas slāvu pietekas, bet Kolas pussalas lapi (lopi) tajā pašā gadsimtā bija viņu sabiedrotie, kas ieradās tirgošanās. un amatniecība ilgi pirms varangieši tika aicināti uz Krieviju. Bet vēlāk, kad novgorodieši šeit sāka parādīties kā iekarotāji, Čuds uzreiz nepakļāvās atnācējiem, dažkārt atvairīdams tos ar varu, dažreiz maksājot cieņu. Tikai kopš Zavoločjes iekarošanas novgorodiešiem Dvinas lejtecē, Baltās jūras un Ziemeļu Ledus okeāna krastos, parādījās viņu pirmās apmetnes.
9. gadsimta beigās Dvinas grīvā nebija slāvu, jo norvēģu vikings Otars jeb Okhters, ko anglosakšu karalis Alfrēds Lielais sūtīja uz ziemeļiem, lai noskaidrotu, cik tālu sniedzas zeme. šajā virzienā un minētā gadsimta otrajā pusē sasniedza Dvinas grīvu pie jūras, šeit atrada biormsu cilti, kas, viņaprāt, runāja vienā valodā ar somiem. Tajā pašā laikā Okhter neko nemin par slāviem. Nedraudzīgi satikts ar biormiem un baidoties no viņu skaita, viņš neuzdrošinājās kuģot tālāk pa upi. Tersomu zeme (Tersky krasts), ko viņš redzēja, kuģojot šeit pa jūru, nebija apdzīvota - viņš redzēja tikai īslaicīgi zvejniekus un medniekus no somiem, kas šeit atradās.

Novgorodas apmetnes šeit nav redzamas pat 11. gadsimta sākumā, jo 1024. gadā līdz Dvinas grīvai, kur atradās bagāta tirdzniecības pilsēta Čudi un kur vasarās nāca tirgoties skandināvu tirgotāji, vēl viens norvēģu vikings Ture. Gunds, kurš šoreiz aplaupīja čudu dievības Jumalas templi. Zavoločje tajā laikā Eiropā bija pazīstama ar nosaukumu Biarmia vai Permia, galvenā pilsēta kas atradās netālu no tagadējās Kholmogory.

Bet ne vairāk kā 50 gadus pēc tam, kad norvēģi iznīcināja Jumalas templi, šeit parādās pirmās novgorodiešu apmetnes ar saviem posadnikiem, kurām vairāk vai mazāk mierīgi pakļaujas visi vietējie iedzīvotāji. Kopš tā laika čuds daļēji saplūda ar jaunpienācējiem, rusificējās un daļēji virzījās tālāk uz ziemeļaustrumiem un austrumiem. Šobrīd par to atgādina tikai gandrīz vairuma mūsu ziemeļu upju, ezeru, traktātu un dažāda rakstura apvidu nosaukumi, piemēram, Dvina, Pečora, Pinega, Holmogori, Šenkurska, Čuhčenema u.c.

11. gadsimta sākumā novgorodieši parādījās arī Ziemeļu Ledus okeāna Murmanskas piekrastē. Par to liecina viens skandināvu rūnu burts, no kura noprotams, ka ne vēlāk kā 1030. gadā par robežu ziemeļos starp Krieviju un Norvēģiju uzskatīja Lugen fjorda jūras līci, kas atrodas netālu no Trumses. Tā kā nevar domāt, ka minētā robežu noteikšana notikusi uzreiz pēc pirmo novgorodiešu parādīšanās šeit, ar lielāku varbūtības pakāpi var secināt, ka tās šeit radušās agrāk, proti, 10. gadsimtā. Robežas noteikšanu, iespējams, izraisīja jau tā plašā iebraucēju aktivitāte. Viņu parādīšanās šeit agrāk nekā Dvinas grīvā ir izskaidrojama ar to, ka novgorodieši sastapās ar nelielu lappu pretestību, jo šai daļēji savvaļas nomadu ciltij nebija pastāvīgu apmetņu, bet tā pārvietojās no vietas uz vietu saskaņā ar briežu pārvietošana pēc barības. Līdz ar to novgorodiešu vienības varēja sastapties tikai ar norvēģu atraidījumu. Robeža noteikta, vienojoties Novgorodas kņazam Jaroslavam Gudrajam, vēlāk Kijevas kņazam, ar Norvēģijas karali Olafu Tolstoju, ar kura meitu Jaroslavu apprecēja.

Bez šaubām, Krievijas kuģošanas sākums Baltajā jūrā un Ziemeļu Ledus okeānā ir attiecināms uz laiku, kad Dvinas zemē un Murmanskas piekrastē parādījās novgorodieši. Taču nav informācijas par to, cik tālu šie braucieni bijuši. Jādomā, ka viņi nebija tālu, jo novgorodiešiem, vēl maz pazīstot jūru, kādu laiku nācās pie tās pierast, lai dotos tālā, nezināmā un bīstamā ceļojumā. Patiešām, ir pamats uzskatīt, ka novgorodieši ieradās Murmanā nevis pa jūru no Svjatoj Nos, bet gan no Kandalakšas, starp kuru un Kolu ir tikai viena portāža, apmēram verstu garš, un ir zināms, ka novgorodieši veica savus braucienus. galvenokārt ar laivām pa upēm, velkot tās pāri ūdensšķirtnēm - dragas.

Saullēkts Kara jūrā Novaja Zemļa

Pēdējo pieņēmumu apstiprina fakts, ka viņi nodibināja Kolu daudz agrāk nekā apmetnes Baltās jūras Terskas piekrastē - Ponoja, Umba un Varzuga. Ja novgorodieši pirmo reizi dotos uz Murmani no Baltās jūras, tad šīs upes, kuras viņi nevarēja nepamanīt, kalpotu arī par viņu pirmo apmetņu vietu. Pamatojoties uz iepriekš minēto, maz ticams, ka Novaja Zemļu krievi atklāja no šīs puses, tas ir, no Baltās jūras puses.

Visticamāk, tas varētu būt izdarīts no Pečoru vai Jugorskas apgabala puses, kur arī novgorodieši iekļuvuši agri, proti, 11. gadsimtā, kā norāda hronisti. Tāpat kā Zavoločjes iedzīvotāji, arī Jugra pakļāvās novgorodiešiem, taču ne uzreiz - viņi atkārtoti mēģināja gāzt jaunpienācēju jūgu, par ko liecina daudzās iekarotāju kampaņas šeit, lai nomierinātu dažus pamatiedzīvotājus:
Sazinoties ar iedzīvotājiem - Pečoras un Jugorskas apgabalu nomadiem - novgorodieši varēja uzzināt un dzirdēt par Novaja Zemļu, kas šiem nomadiem bija pazīstama jau ilgu laiku. Galu galā viņi tur varēja iekļūt caur Vaygach salu, ko no cietzemes atdala šaurs jūras šaurums un kas nebija īpaši plats no Novaja Zemļas. Vaigačā ziemā var nokļūt uz ledus uz ziemeļbriežiem, un no tā skaidrā laikā labi redzama Novaja Zemļa.

To, vai novgorodiešu kampaņa uz Dzelzs vārtiem nozīmē karagājienu uz Karskas vārtiem, ko sauc arī par Dzelzs vārtiem, nevar droši pateikt, jo ziemeļos ir diezgan daudz vietu ar šādu nosaukumu.

Herberšteins savos atmiņās par Maskavu divreiz piemin kādu valsti "Engroneland", kas atrodas Arktikas jūrā, aiz Rifas un Hiperborejas kalniem un aiz Pečoras un Obas grīvām, ar kurām attiecības ir sarežģītas pastāvīgi peldošā ledus dēļ. Bet vai tā ir Novaja Zemļa, kuru Herberšteins sajauca ar Grenlandi, jo īpaši tāpēc, ka šāda viņa kļūda ir ļoti iespējama, ņemot vērā faktu, ka viņš sastādīja šīs Krievijas daļas ģeogrāfisko aprakstu no stāstnieku vārdiem un personīgajām zināšanām par ģeogrāfija nevarētu būt īpaši plaša un skaidra? Jebkurā gadījumā jādomā, ka krievi, kas viņam deva ģeogrāfisko informāciju par savu valsti Novaja Zemļu nevarētu saukt par "Engroneland". uzvārds viņš deva, aizmirstot viņas īsto vārdu, par ko ziņoja krievi. Un par Grenlandi kā ledainu valsti un arī okeānā viņš varēja dzirdēt Eiropā.

Vai Novaja Zemļas atklājēji krievi zināja, ka tā ir sala, nevis cietzeme? Var pieņemt, ka sākotnēji tā tika uzskatīta par cietzemi, un tikai tas var izskaidrot tās nosaukumu un galvenokārt vārda "zeme" klātbūtni tajā. Ziemeļu pomoru valodā tas nozīmē "mātes piekraste" - cietzeme. Tādu iespaidu viņa varēja atstāt uz pirmajiem tur ienācējiem vai tiem, kas viņu redzēja pirmo reizi kopš Vaigača. Uzņēmīgajiem novgorodiešiem, kuri neatvairāmi tiecās virzīties uz priekšu uz ziemeļaustrumiem un tālāk, lielā sala, kas parādījās viņu priekšā, un viņiem joprojām nebija zināma, patiešām varēja šķist "zeme" - tā bija tik liela salīdzinājumā ar citām salām, ka viņi. bija redzējis iepriekš.

Bet novgorodieši un viņu pēcteči, veicot reisus uz Novaja Zemļu, neatstāja ne par to, ne par saviem ceļojumiem uz turieni nekādas rakstiskas ziņas. Tās tika nodotas pēcnācējiem pēc mutvārdu tradīcijām un tādā pašā veidā ar viņu iepazinās. Pirmā drukātā informācija par Novaja Zemļu parādījās tikai no brīža, kad to apmeklēja ārvalstu navigatori, kuri centās atvērt ziemeļaustrumu maršrutu uz Ķīnu un Indiju.

Matočkina Šaranovaja Zemļas šaurums

POLĀRA MŪKA DZĪVE
Tēvs Inokentijs, polārpētnieku mūks. Dzīve uz Jaunās Zemes
Ziemeļu Ledus okeānā atrodas noslēpumaina sala - Novaja Zemļa. No Arhangeļskas līdz Ziemeļpolam ir 1200 kilometri. Un tur dzīvo cilvēki, attiecībā pret kuriem mēs esam siltuma un dabas veltes izlutināti dienvidnieki. Tieši šeit, Arhangeļskas apgabala tālākajā ziemeļu punktā, atrodas vistālāk uz ziemeļiem esošā Krievijas pareizticīgo baznīca uz Svētā Nikolaja vārda, kuras prāvests vairāk nekā 5 gadus ir abats Innokenty (krievi).
Vidējā vasaras temperatūra tur ir +3, sniegs nokūst līdz jūnija beigām, atsedzot sūnu-ķērpju pelēkbrūnu tuksnesi. Ezeros sakrājas kušanas ūdens, koku nav vispār. Un ziemā - nebeidzams sniegs, baltums, no kura, pēc zinātnes domām, acis "badās". Par Novaja Zemļu nav daudz zināms: vēl nesen to klāja noslēpumainības plīvurs. Kodolizmēģinājumu poligons, slēgta militārā zona. Tur dzīvo karavīri ar savām ģimenēm. Vietējo iedzīvotāju nav: ņencieši šeit dzīvoja pirms poligona izveides, un tad pagājušā gadsimta 50. gados viņi visi tika izlikti. Tieši šeit, Arhangeļskas apgabala tālākajā ziemeļu punktā, atrodas pareizticīgo baznīca uz Sv.Nikolaja vārda, kuras prāvests vairāk nekā 5 gadus ir abats Inokentijs (krievi). "Kā jūs varētu brīvprātīgi doties uz šo ziemeļu plašumu?" - jautā jaunais garīdznieks. — Bet kādam taču bija jāiet! - tēvs Inokentijs mierīgi atbild.
Reiz senos laikos, iekšā XIX beigas gadsimtā uz Novaja Zemļa atradās templis, arī Sv.Nikolajs, kurā strādāja misionāri - pareizticīgo Nikolo-Kareļska klostera mūki. Vecā koka baznīca joprojām pastāv Belušjas līča krastā, kilometra attālumā no pašreizējā ciemata. Ēka tika samontēta Arhangeļskā un nogādāta uz šo salu Ziemeļu Ledus okeānā. Draudzes locekļi bija ņencieši. Pirms vairāk nekā septiņiem gadiem Belušjas līča ciema komanda un iedzīvotāji lūdza Arhangeļskas un Holmogorijas bīskapu Tihonu nosūtīt priesteri. Un 1999. gada februārī tēvs Innokenty parādījās militārajā pilsētiņā Belushya Guba. Pastāvīgo nelabvēlīgo laikapstākļu dēļ tika nolemts pašā ciemā iekārtot baznīcu, šim nolūkam tika piešķirta liela telpa, pirmais stāvs dzīvojamā ēkā - bijusī kafejnīca. Un draudzes priestera dzīve ritēja ...

uz " liela zeme"Tēvs Inokenty ir reti sastopams, galvenokārt mācību atvaļinājumā (priesteris tiek izglītots neklātienē garīgajā jomā izglītības iestāde). Pēc tēva Innokenty teiktā, Novaja Zemļa baznīcas pastāvīgā draudze ir piecpadsmit cilvēki, kas ir 1% no visiem militārās nometnes iedzīvotājiem. Pārsvarā sievietes. Sabiedrība pulcējās diezgan ātri, un tos, kas ir, var saukt par aktīviem un baznīcā ejošiem draudzes locekļiem. Viņi bieži iet pie grēksūdzes un pieņem dievgaldu, pulcējas kopā, ievēro gavēni un lasa garīgo literatūru. Daudzos jautājumos viņi vēršas pēc padoma pie priestera, un problēmas tiek risinātas kopīgi. Priesteris pats apmeklē militārās daļas - viņš ir klāt zvērestos, vada sarunas, iesvēta telpas. Tēvam Inokentijam ir daudz labu paziņu vietējo iedzīvotāju vidū, pārsvarā virsnieki. Priesteris arī sazinās ar iedzīvotājiem vietējā televīzijā, regulāri saka sprediķus. Tas ir labākais variants izglītībai, jo, kā rāda pieredze, svētdienas skola bērniem šeit nevar pastāvēt. Mācību gada laikā brīvdienās bērni ir pieraduši palikt mājās: parasti ir ļoti slikti laikapstākļi, un jūs nevarat piespiest nevienu doties ārā. Vispār ciematā īpaši nav kur iet, cilvēki pierod pie mazkustīga dzīvesveida.
Tēvs Inocents ir mūks. Parasti klosteris dzīvo klostera sienās, starp brāļiem abata vadībā. Šeit ir pavisam cita situācija. Tēvs Inokenty ieradās Solovetskas klosterī diezgan jaunā vecumā, izpildīja savu paklausību kliros un tika tonzēts par mūku. Pēc tam viņš kalpoja Arhangeļskas Visu svēto baznīcā, līdz brīvprātīgi devās uz Novaja Zemļu. Tagad tēvs dzīvo viens, parastā dzīvoklī. Lai fiziskā veselība nemaz nezaudētu, viņš nodarbojas ar sportu: apmeklē sporta zāli, peldbaseinu, jo fiziskās aktivitātes šajā klimatā un ar mazkustīgu dzīvesveidu ir vienkārši nepieciešamas. Turklāt tēvs Inokentijs pastāvīgi mācās, gatavojas sesijām teoloģijas seminārā. Viņš bieži vada mēģinājumus ar savu kori (šim priesterim ļoti patīk dziedāt).

Tēvs Inokentijs saprot, ka veic svarīgu darbu. Protams, dzīve un priesteriskā kalpošana aiz polārā loka ir upuris, bet katram cilvēkam kaut kas ir jāupurē. Galvenais, ka tagad tajā attālajā punktā parādījās pareizticīgo draudze, notiek dievkalpojumi, tiek piedāvātas lūgšanas. Cilvēki šeit jau ir pieraduši pie baznīcas, un bez tās viņiem būtu grūti. Un mūka Innokenty paklausība ir parasta draudzes priestera un misionāra darbs, uz kura ir uzliktas Novaja Zemļas ziemeļu salas grūtības un īpatnības.


TĀRS BUMMAS PĀRBAUDE
Cara Bomba (Lielais Ivans) - 50 megatonnu termokodolbumbas testi Novaja Zemļas poligonā.
Sprādziena datums: 1961. gada 30. oktobris

Sprādziena koordinātas:
73 grādi 50"52,93" N (laika josla "novembris" UTC-1) 54 grādi 29"40,91 E.

Lielākā ūdeņraža (termonukleārā) bumba ir padomju 50 megatonu "Tsar Bomba", kas tika uzspridzināta 1961. gada 30. oktobrī izmēģinājumu poligonā Novaja Zemļas salā.
Ņikita Hruščovs jokoja, ka 100 megatonnu spridzekli sākotnēji bija paredzēts uzspridzināt, taču lādiņš tika samazināts, lai Maskavā neizsitītu visus logus.
Katrā jokā ir daļa patiesības: strukturāli bumba patiešām bija paredzēta 100 megatonnām, un šo jaudu varēja sasniegt, vienkārši palielinot darba šķidrumu. Tika nolemts samazināt enerģijas izplūdi drošības apsvērumu dēļ – pretējā gadījumā poligonam tiktu nodarīti pārāk lieli postījumi. Izstrādājums izrādījās tik liels, ka neietilpa Tu-95 nesējlidmašīnas bumbas nodalījumā un daļēji izstiepās no tā. Neskatoties uz veiksmīgo izmēģinājumu, bumba ekspluatācijā nenonāca, tomēr superbumbas izveide un testēšana noritēja lieliski politiskā nozīme, demonstrējot, ka PSRS ir atrisinājusi problēmu, lai sasniegtu praktiski jebkuru kodolarsenāla megatonnāžas līmeni.

Ivans ir kodoltermiskā ierīce, ko 1950. gadu vidū izstrādāja fiziķu grupa akadēmiķa I.V. vadībā. Kurčatovs. Grupā bija Andrejs Saharovs, Viktors Adamskis, Jurijs Babajevs, Jurijs Trunovs un Jurijs Smirnovs.

Sākotnējo 40 tonnu smagas bumbas versiju acīmredzamu iemeslu dēļ OKB-156 dizaineri (Tu-95 izstrādātāji) noraidīja. Tad kodolzinātnieki apsolīja samazināt tā masu līdz 20 tonnām, un piloti ierosināja programmu Tu-16 un Tu-95 atbilstošai modifikācijai. Jaunā kodolierīce saskaņā ar PSRS pieņemto tradīciju saņēma koda apzīmējumu "Vanya" vai "Ivan", un par nesēju izvēlētais Tu-95 tika nosaukts par Tu-95V.

Pirmie pētījumi par šo tēmu sākās uzreiz pēc I.V.Kurčatova sarunām ar A.N.Tupoļevu, kurš par tēmas vadītāju iecēla savu vietnieku ieroču sistēmu jautājumos A.V.Nadaškeviču. Prohnistu veiktā analīze parādīja, ka tik lielas koncentrētas slodzes piekarei būtu nepieciešamas lielas izmaiņas oriģinālā gaisa kuģa jaudas ķēdē, kravas nodalījuma konstrukcijā un piekares un nolaišanas ierīcēs. 1955. gada pirmajā pusē tika saskaņots "Ivana" kopējais un svara rasējums, kā arī tā izvietojuma maketa rasējums. Kā jau gaidīts, bumbas svars bija 15% no pārvadātāja pacelšanās svara, taču tās gabarītiem bija nepieciešams izņemt fizelāžas degvielas tvertnes. Jaunais siju turētājs BD7-95-242 (BD-242), kas izstrādāts Ivan balstiekārtai, pēc konstrukcijas bija līdzīgs BD-206, taču daudz jaudīgāks. Tam bija trīs Der5-6 bumbvedēju slēdzenes ar katras kravnesību 9 tonnas. BD-242 tika piestiprināts tieši pie jaudas garensijām, apmales kravas nodalījumam. Veiksmīgi tika atrisināta arī bumbas atbrīvošanas kontroles problēma. Elektriskā automātika nodrošināja tikai un vienīgi sinhronu visu trīs slēdzeņu atvēršanu, ko noteica drošības apstākļi.

1956. gada 17. martā tika izdota Ministru padomes rezolūcija, saskaņā ar kuru OKB-156 bija jāsāk pārveidot Tu-95 par lieljaudas kodolbumbu nesēju. Šie darbi Žukovska pilsētā tika veikti no maija līdz septembrim, kad Tu-95V pasūtītājs pieņēma un nodeva lidojuma testiem. Tās tika veiktas pulkveža S.M.Kuļikova vadībā līdz 1959.gadam, ietvēra "superbumbas" modeļa nomešanu un izturēja bez īpašām piezīmēm.

"Superbumbas" nesējs tika izveidots, taču tā īstie testi tika atlikti politisku apsvērumu dēļ: Hruščovs devās uz ASV, un aukstajā karā iestājās pauze. Tu-95V tika pārvietots uz Uzinas lidlauku, kur tas tika izmantots kā mācību lidmašīna un vairs netika iekļauts kaujas transportlīdzekļu sarakstā. Tomēr 1961. gadā, sākoties jaunam aukstā kara posmam, "superbumbas" testēšana atkal kļuva aktuāla. Uz Tu-95V tika steidzami nomainīti visi reset elektriskās automātikas savienotāji, izņemtas kravas nodalījuma durvis, jo. īstā bumba pēc izmēra un svara izrādījās nedaudz lielāka par maketu un tagad pārsniedza nodalījuma izmērus (bumbas masa bija 24 tonnas, izpletņa sistēma 800 kg).

Sagatavotais Tu-95V tika pārvietots uz ziemeļu lidlauku Vaengā. Drīz vien ar īpašu baltu termoaizsardzības pārklājumu un īstu bumbu uz klāja, ko pilotēja pilota Durnovcova vadītā apkalpe, viņš devās uz Novaja Zemļu. Pasaulē jaudīgākās kodoltermiskās iekārtas pārbaude notika 1961. gada 30. oktobrī.Bumba eksplodēja 4500 m augstumā Lidmašīna satricināja, un apkalpe saņēma noteiktu starojuma devu. Sprādziena spēks dažādas aplēses svārstījās no 75 līdz 120 Mgt. Hruščovs tika informēts par 100 Mgt bumbas sprādzienu, un tieši šo figūru viņš piesauca savās runās.

Lādiņa, kas Rietumos ieguva cara Bombas vārdu, sprādziena rezultāti bija iespaidīgi - sprādziena kodolieroču "sēne" pacēlās 64 kilometru augstumā (pēc amerikāņu novērojumu staciju datiem), triecienvilnim, kas radās no plkst. sprādziens trīs reizes riņķoja ap zemeslodi, un sprādziena elektromagnētiskais starojums izraisīja radiotraucējumus uz vienu stundu.

Padomju superjaudīgās ūdeņraža bumbas radīšana un tās sprādziens 1961. gada 30. oktobrī virs Novaja Zemļas kļuva par nozīmīgu posmu kodolieroču vēsturē. V. B. Adamskis un Ju. N. Smirnovs, kuri atkārtoti parādījās mūsu žurnāla lapās, kopā ar A. D. Saharovu, Ju. N. Babajevu un Ju. A. Trutņevu bija tiešie dalībnieki šīs bumbas dizaina izstrādē. Viņi arī piedalījās viņas tiesāšanā.

__________________________________________________________________________________________

INFORMĀCIJAS AVOTS UN FOTO:
Komanda Nomads
http://yaranga.su/svedenia-novaya-zemla-1/
Pasetskis V. M. Novaja Zemļas atklājēji. — M.: Nauka, 1980. — 192 lpp. — (Zinātnes un tehnikas vēsture). — 100 000 eksemplāru.
Saks VN Novaja Zemļas kvartāra atradnes. / PSRS ģeoloģija. - T. XXVI, Padomju Arktikas salas. 1947. gads.
Robušs M.S. uz Ziemeļu Ledus okeāna. (No ceļojumu piezīmēm) // Vēstures Biļetens. - 1890. - T. 42. - Nr. 10. - S. 83-118, Nr. 12. - S. 671-709.
Jugarov I.S. Žurnāls Novaja Zemļai (klimats) 1881. un 1882. gadam / Izvilkums no. un komentēt. M. S. Robuša // Vēstures Biļetens. - 1889. - T. 36. - Nr. 4. - S. 117-151. — Zem virsraksta: Novaja Zemļa gads.
E. R. Trautveters. Conspectus Florae Insularum Nowaja-Semlja (lat.) // Tr. Imp. Sanktpēterburga. bot. dārzs. - 1871-1872. - V. I. - T. I. - S. 45-88. (~ 77 Mb)
Martynovs V. | Novaja Zemļa - militārā zeme | Laikraksts "Ģeogrāfija" Nr.09/2009
Pamatojoties uz P. I. Bašmakova sastādītajiem materiāliem "Pirmie Novaja Zemļas krievu pētnieki", 1922.
http://www.pravda.ru/districts/northwest/arhangelsk/31-12-2004/49072-monah-0/
http://www.nationalsecurity.ru/maps/nuclear/004.htm
http://www.photosight.ru/
http://www.belushka-info.ru/

Novaja Zemļa ir arhipelāgs Ziemeļu Ledus okeānā, kas sastāv no divām lielām salām – ziemeļu un dienvidu, ko atdala Matočkina šaurums. Šaurums ir 107 kilometrus garš un 1,5-2 kilometrus plats. No janvāra līdz maijam jūras šaurumu klāj līdz pusotra metra biezs ledus.

Novaja Zemļas salas atrodas Arktikas baseinā starp divām jūrām Barencu (silta) un Kara (aukstā); abas jūras pieder arktiskajai klimata zonai.

Novaja Zemļas dienvidu gals - Menšikova rags atrodas 70 ° 30 "ziemeļu platuma grādos, ziemeļu daļa - Želānijas rags atrodas 77 ° ziemeļu platuma grādos.

Ziemeļu sala un daļa no Dienvidu salas atrodas Arktikas tuksneša zonā. Apmēram pusi Severnijas salas virsmas aizņem ledāji, to nepārtrauktais segums sniedzas 400 kilometru garumā un līdz 70-75 kilometru platumā. Daudzu ledāju biezums pārsniedz 300 metrus. Bieži ledāji ieslīd atklātā jūrā, radot aisbergus.

Pēc to ģeogrāfiskā novietojuma salas ir dabisks frontālais dalījums starp jūrām, kas būtiski ietekmē klimatu.

Pats arhipelāgs ir pārklāts mūžīgais sasalums un ledus, un tam ir šādas īpašības:

Garums

928 km
kopējais laukums 81300 km2
Maksimālais platums 144 km
Minimālais platums 32 km
Ledus biezums 1,5 m
Minimālā temperatūra -43°С
Maksimālā temperatūra +26°С
Maksimālais vēja ātrums 55 m/s
Gatavība vētrai gadā no 80 līdz 150 dienām
Vidējais dienu skaits ar sniega segu 244 dienas
Polārās dienas garums 90 dienas
polārās nakts ilgums 70 dienas

Arhipelāgu veido galvenokārt paleozoja ieži, kas virsū klāti ar kvartāra nogulumiem. Senākie ieži Kembrija arhipelāgā ir melnie filīti, smilšakmeņi, slānekļi un konglomerāti ar trilobītu faunu. Ģeoloģiskajā pagātnē arhipelāga piekrastes sauszemes teritorijas bija klātas ar daudziem metriem agrā kvartāra ledus cepurēm. Ledājiem atkāpjoties, sākās pakāpeniska jūras gultnes kāpšana, kas turpinās līdz pat mūsdienām ar ātrumu aptuveni 5-6 mm gadā. Visticamāk, ka šīs sauszemes teritorijas tika atbrīvotas no zem jūras apmēram pirms septiņiem līdz astoņiem tūkstošiem gadu.

Novaja Zemļas kalni galvenokārt atrodas Barenca jūras piekrastē, un kalnu joslas platums arhipelāgā ir ļoti atšķirīgs. Ja Matočkina Šara šauruma apgabalā kalni atrodas praktiski no jūras līdz jūrai, tad, attālinoties no tā uz dienvidiem vai ziemeļiem, šī josla sašaurinās. Augstākās virsotnes raksturo griezums, izlīdzināts raksturs. Dienvidu salas augstākā bezvārda virsotne ir 1342 metrus augsta, tā atrodas Chirakina upes vidusteces traversā. Kalni gar Matochkin Shara krastiem dažkārt pārsniedz 1000 metrus (Gefera - 1133 m, Sedov - 1115 m), savukārt visā pussalas platumā ir daudz šādu virsotņu. Šeit atrodas augstākā virsotne arhipelāgs, 1547 metrus augsts, kuram kartēs nav nosaukuma, lai gan, pēc pieejamās informācijas, pat F. Litke to nosauca par Kruzenšternu. Kalnus dziļi sadala upju un ledāju ielejas.

Novaja Zemļas upes lielākoties ir īsas (lielākās no tām garums nepārsniedz 130 km), kalnu tips, ar seklu dziļumu, strauju tecējumu, ar akmeņainiem, krāču kanāliem. Upju dziļums nepārsniedz 3 m, plūsmas ātrums ir 1,5-2 m/s. Nozīmīgākās upes par. Ziemeļi - Gusinaya un Promyslovaya, aptuveni. Dienvidi - Bezvārda, Šumilikha un Čirakina. Upju plūsma ir sezonāla-vasara. Upes ziemā aizsalst līdz dibenam. Ezeri ir daudz, atšķiras pēc izmēra, konfigurācijas, ģenēzes, barošanās apstākļiem un ķīmiskā sastāva. Ezeri līdzenumā ir relikti un termokarsti, jūras piekrastē tie ir lagūni, no jūras atdalīti ar iesmām un uzbērumiem, kalnos tie ir ledāju vai morēnu aizsprostoti. Lielāko ezeru platība ir līdz 60 km 2, dziļums līdz 20-30 m, dažos gadījumos līdz 90 m.

Belušas pussalas ģeogrāfija

Kontinentālās daļas dienvidu daļā reljefs nokrīt un pārvēršas nedaudz paugurainā līdzenumā. Pussalas teritorija ir labi sadalīta trīs dabas zonās ar nevienlīdzīgu reljefu un atdalītas viena no otras ar dziļām ieplakām, kādreizējiem jūras šaurumiem starp Belušjas līci un Rogačevas līci (lagūnām). Tagad tos no abiem līčiem atdala smilšu barjeras no rietumiem un austrumiem, un ieplakās ar stāviem ziemeļu un dienvidu krastiem atrodas sālsūdens ezeri (1. šķērseniskā lagūna un 2. Gavrilovskas lagūna). Vēsturiskā pagātnē, pirms 200-300 gadiem, kad Arhangeļskas piekrastes iedzīvotāji devās makšķerēt uz Novaja Zemļu, šīs šķērseniskās lagūnas ar kuģiem varēja viegli izbraukt no Belušjas līča uz Rogačovas līci un atpakaļ.

Pussalas dienvidu gals ir stāvs, maksimālais piekrastes augstums ir 10-17 metri. Rietumu daļa ir purvaina, ir vairāki nelieli sekli ezeriņi.

Pussalas centrā, ko no tās ziemeļu teritorijas norobežo 1. šķērseniskā lagūna, atrodas plaša ieplaka ar vairākiem lieliem, bet sekliem saldūdens ezeriem - Mazajiem un Lielajiem Sidorovskie, vairākiem bezvārda.

Pussalas ziemeļu daļa, kas ir visnozīmīgākā pēc platības un visaugstākā ar aptuveni 38 metru augstumu, no ziemeļiem robežojas ar Gavrilova līci un no dienvidiem ar 1. šķērsenisko lagūnu. Tai ir nelīdzens reljefs ar vairākām plašām purvainām ieplakām, kuru dibenā atrodas visi mūsdienu lielie ezeri (Lielais un Mazais Gavrilovska, Mazais un Lielais Iļja Vylka, Mazais un Lielais Rogačevskis, Lielais Šmits). Šie rezervuāri ir notekūdeņi un plūst, daži no tiem ir savienoti ar straumēm, piemēram, Gavrilovskiye un Ilya Vylki ezeri. Šīs pussalas daļas rietumu piekrastē atrodas interesanti dabas objekti - Astronomicheskaya, Stvornaya un Sukhaya lagūnas, kas nesen atdalījās no jūras.

Novaja Zemļa vārda rašanās laiks nav precīzi zināms. Varbūt tas tika izveidots kā pauspapīrs no ņencu Jedei-Ja "Novaja Zemļa". Ja tā, tad nosaukums varēja rasties jau pirmajās krievu viesošanās salās 11.-12.gs. Novaja Zemļa vārda lietojums 15. gadsimta beigās fiksēts ārzemju avotos.

Pomors izmantoja arī vārdu Matka, kura nozīme paliek neskaidra. Bieži vien to saprot kā "medmāsa, bagāta zeme".

Un zeme tur tiešām ir bagāta, bet ne augiem, bet dzīvniekiem, kurus medīja mednieki. Lūk, piemēram, kā mākslinieks A. Borisovs rakstīja par Arktikas bagātībām 18. gadsimta beigās, apmeklējot Jugorski Šaru un Vaigaču:

“Re, cik labi būtu dzīvot šeit, amatniecībai bagātajos reģionos! Pie mums (Vologdas guberņā) paskatieties, kā zemnieks strādā visu gadu, dienu no dienas un tikai knapi ar visu savu pieticību var pabarot sevi un savu ģimeni. Ne šeit! Šeit dažreiz pietiek ar vienu nedēļu, lai sevi apgādātu veselu gadu, ja tirgotāji tā neizsaimniekoja samojedus, ja samojedi vismaz kaut nedaudz spēja saglabāt un rīkoties ar šo bagāto īpašumu ... "

Pamatojoties uz Pomerānijas dzemdi (kompasu), nosaukums ir saistīts ar nepieciešamību izmantot kompasu, lai kuģotu uz Novaja Zemļu. Bet, kā rakstīja V. I. Ņemirovičs-Dančenko, “Svenske savā Novaja Zemļas aprakstā saka, ka Matočkina šauruma nosaukums cēlies no vārda matočka (mazs kompass). Tā nav taisnība: Matočkina bumbiņu atšķirībā no citām mazajām Novaja Zemļas bumbiņām sauc par matočkinu, jo tā šķērso visu dzemdi, tas ir, šī arhipelāga sacietējušo zemi.

Somu, karēļu, vepsiešu matka nozīmē “ceļš, ceļš”, igauņu valodā matk “ceļojums, klejošana”. Termins plaši pārstāvēts ziemeļu toponīmijā (sal. Matkoma, Matkozero, Irdomatka u.c.), to apguvuši pomori, un, iespējams, ar to saistās nosaukums Matka.

Novaja Zemļa atrodas uz divu jūru robežas. Rietumos to apskalo Barenca jūra, bet austrumos - Kara jūra.

Arhipelāgs sastāv no divām lielām salām un daudzām mazākām salām. Kopumā mēs varam teikt, ka Novaya Zemlya ir divas salas: dienvidu un ziemeļu, ko atdala šaurs Matochkin Shar šaurums.

Attālums no Novaja Zemļas galējā ziemeļu punkta (Zhelaniya rags) līdz Ziemeļpolam ir tikai aptuveni pusotrs tūkstotis kilometru.

Ziemeļu salas Flisingska rags ir Eiropas vistālāk austrumu punkts.

Novaja Zemļa pieder Arhangeļskas apgabalam, kā arī citam tai piegulošam Arktikas arhipelāgam – Franča Jozefa zemei. Tas ir, Arhangeļskas apgabala iedzīvotāji, apmeklējuši Novaja Zemļu, patiesībā pat neatstās savu tēmu, neskatoties uz to, ka no Arhangeļskas līdz Novaja Zemļai taisnā līnijā ir aptuveni 900 kilometri, gandrīz tikpat, cik līdz Maskavai, Igaunija vai Norvēģija.

Barenca jūru, kuru jau vairākus gadsimtus iepriekš šķērsoja Krievijas piekrastes iedzīvotāji, 1594., 1595. un 1596. gadā apmeklēja nīderlandiešu jūrasbraucēja Vilema Barenca vadītās ekspedīcijas un, lai gan viņš nebija pat pirmais ārzemju ceļotājs, kurš apmeklēja Novaja Zemļu. , jūra 1853. gadā tika nosaukta viņa vārdā. Šis nosaukums ir saglabājies līdz mūsdienām, neskatoties uz to, ka Krievijā šo jūru vecos laikos sauca par Ziemeļu, Siveru, Maskavu, Krievu, Arktiku, Pečoru un visbiežāk Murmansku.

Kaut kas par arhipelāga ģeoloģiju un klimatu

Novaja Zemļu rietumos mazgā salīdzinoši siltā Barenca jūra (salīdzinājumā ar Kara jūru), un tāpēc laiks tur var būt diezgan silts un pat, dīvainā kārtā, dažreiz pat siltāks nekā piekrastē. Laika prognoze Novaja Zemļai šobrīd (Belušja Gubā), kā arī salīdzinājumam piekrastē (Amdermā):

Ļoti interesants un ievērojams ir tā sauktais "Novaja Zemļa bora" - stiprs auksts brāzmains vietējais vējš, kas sasniedz pat 35-40 m/s, dažkārt 40-55 m/s! Šādi vēji piekrastē bieži sasniedz viesuļvētras spēku un vājinās, attālinoties no krasta.

Vārds Bora (bora, Βορέας, boreāls) tiek tulkots kā auksts ziemeļu vējš.

Bora rodas, kad auksta gaisa straume savā ceļā sastopas ar kalnu; pārvarot šķērsli, bora ar lielu spēku krīt krastā. Bura vertikālie izmēri ir vairāki simti metru. Ietekmē, kā likums, nelielas teritorijas, kur zemi kalni tieši robežojas ar jūru.

Novaya Zemlya bora ir saistīts ar kalnu grēdu, kas stiepjas no dienvidiem uz ziemeļiem gar salu. Tāpēc to svin Dienvidu salas rietumu un austrumu piekrastē. Raksturīgās iezīmes"Bora" rietumu piekrastē ir stiprs brāzmains un ļoti auksts, ziemeļaustrumu vai dienvidaustrumu virzienu vējš. Austrumu piekrastē - rietumu vai ziemeļrietumu virziena vēji.

Vislielākais Novaya Zemlya bora biežums tiek novērots novembrī - aprīlī ar ilgumu 10 dienas vai ilgāk. Bora laikā viss redzamais gaiss ir piepildīts ar biezu sniegu un atgādina kūpošus dūmus. Redzamība šajos gadījumos bieži vien sasniedz pilnīgu prombūtni - 0 metrus. Šādas vētras ir bīstamas cilvēkiem un tehnikai un prasa no iedzīvotājiem tālredzību un piesardzību, pārvietojoties avārijas gadījumā.

Novaja Zemļas grēda ietekmē ne tikai virzienu, bet arī to šķērsojošā vēja ātrumu. Kalnu grēda veicina vēja ātruma palielināšanos aizvēja pusē. Pūšot austrumu vējam, gaiss uzkrājas pretvēja pusē, kas, šķērsojot grēdu, noved pie gaisa sabrukumiem, ko pavada spēcīgs brāzmains vējš, kura ātrums sasniedz 35-40 m/s, dažkārt 40-45 m/ s (Severny ciema rajonā līdz 45-55 m/s).

Novaja Zemļa daudzviet ir klāta ar "ērkšķiem". Ja nemaldos, tad šis ir šīferis un filīts (no grieķu phýllon — lapa) – metamorfisks iezis, kas pēc struktūras un sastāva ir pārejas posms starp mālu un vizlas šķembu. Kopumā gandrīz visur NZ dienvidos, kur mēs bijām, zeme ir šāda. Tāpēc šeit pastāvīgi tika traumētas skrejošo suņu ķepas.

Iepriekš, kad eiropiešiem bija zābaki ar ādas zoli, viņi pastāvīgi riskēja saplēst kurpes. Par šo tēmu ir stāsts, ko savā dienasgrāmatā stāstīja Stepans Pisahovs: “Sākumā es grasījos doties prom no nometnes. Malānija redzēja, šūpojās, steidzās, panāca. - Kur tu dosies? - Uz Čuma kalnu. Malānija paskatījās uz manām kājām - man bija zābaki - Kā tu ej atpakaļ? Vai grasāties apgāzties uz sāniem? - Malānija paskaidroja, ka kurpes drīz saplīsīs uz asiem akmeņiem. - Es tev atnesīšu pimu. Gaidīja.

Malānija atveda jaunu roņu pimu ar jūras zaķa zolēm. - Sapucēties. Šajos pimos ir labi staigāt pa oļiem, un jūs varat staigāt pa ūdeni. Cik maksā pimas? - Pusotrs rublis. Man tas likās lēti. Pārsteiguma rezultātā radās jautājums: - Abi? Malānija ilgi smējās, pat apsēdās uz zemes. Pamājusi ar rokām, viņa šūpojās. Un caur smiekliem viņa teica - Nē, viens pim! Tu valkāsi vienu, es valkāšu vienu pim. Tu sper kāju un es kāju. Tā nu ejam. Malānija smējās un stāstīja senu ņencu pasaku par cilvēkiem ar vienu kāju, kuri var staigāt tikai viens otram apķērušies - viņi dzīvo tur, mīlot viens otru. Nekāda ļaunuma tur nav. Viņi tur nekrāpjas, - pabeidza Malānija un apklusa, domīgi skatījās stāstītās pasakas tālumā. Malānija ilgu laiku klusēja. Suņi nomierinājušies, saritinājušies bumbās, guļ. Tikai suņu ausis raustas no katras jaunas skaņas.

Mūsdienu dzīve Novaja Zemljā

Pirmkārt, daudziem Novaja Zemļa asociējas ar kodolizmēģinājumu poligonu un cilvēces vēsturē visspēcīgākās ūdeņraža bumbas - 58 megatonu smagās cara Bombas - izmēģināšanu. Tāpēc ir plaši izplatīts mīts, ka pēc kodolizmēģinājumiem Novaja Zemļa nav iespējams dzīvot radiācijas dēļ. Patiesībā viss, maigi izsakoties, nemaz nav tā.

Novaja Zemljā atrodas militārpersonu pilsēta - Belušja Guba un Rogačevo, kā arī Severnijas ciems (bez pastāvīgiem iedzīvotājiem). Rogačevo ir militārais lidlauks - Amderma-2.

Ir arī bāze pazemes testēšanas, ieguves un celtniecības un uzstādīšanas darbiem. Novaja Zemljā tika atklāti Pavlovskas, Severnoje un Perevaļnoje rūdas lauki ar polimetālu rūdu atradnēm. Pavlovskas lauks pagaidām ir vienīgais laukums Novaja Zemļa, kuram ir apstiprinātas bilances rezerves un kuru plānots attīstīt.

Beluši Gubā dzīvo 2149 cilvēki, Rogačevo - 457 cilvēki. No tiem militārpersonas - 1694 cilvēki; civiliedzīvotāji - 603 cilvēki; bērni - 302 cilvēki. Patlaban personāls dzīvo un dienē arī Severny ciematā, meteoroloģiskajā stacijā Malye Karmakuly, helikopteru lidostās Pankovaya Zemlya, Chirakino.

Uz Novaja Zemļa atrodas Virsnieku nams, karavīru klubs, sporta komplekss Arktika, vidusskola, bērnudārzs Bunočka, piecas ēdnīcas un militārā slimnīca. Ir arī pārtikas veikals "Pole", universālveikals "Metelitsa", dārzeņu veikals "Spolohi", kafejnīca "Fregat", bērnu kafejnīca "Skazka", veikals "Sever". Vārdi ir tikai mi-mi-mi :)

Novaja Zemļa tiek uzskatīta par atsevišķu pašvaldību ar pilsētas rajona statusu. Administratīvais centrs ir Belušja Gubas ciems. Novaja Zemļa ir ZATO (slēgta administratīvi teritoriāla vienība). Tas nozīmē, ka, lai iebrauktu pilsētas rajonā, nepieciešama caurlaide.

Pašvaldības veidojuma "Novaya Zemlya" vietne - http://nov-zemlya.ru.

Līdz 90. gadu sākumam. pati apmetņu pastāvēšana uz Novaja Zemļa bija valsts noslēpums. Belušja Gubas ciema pasta adrese bija "Arhangeļska-55", Rogačevo ciems un dienvidos izvietotie "punkti" - "Arhangeļska-56". Ziemeļos esošo "punktu" pasta adrese ir "Krasnojarskas apgabals, Diksonas sala-2". Tagad šī informācija ir deklasificēta.

Meteoroloģiskā stacija Malye Karmakuly darbojas arī Novaja Zemļa. Un Novaja Zemļas (Zhelaniya raga) ziemeļos ir cietoksnis Nacionālais parks"Krievijas Arktika", kur vasarā dzīvo tās darbinieki.

Kā nokļūt Novaja Zemļa

Regulāras lidmašīnas lido uz Novaja Zemļu. Kopš 2015. gada 5. novembra Aviastar Petersburg veic pasažieru un kravas lidojumus maršrutā Arhangeļska (Talagi) - Amderma-2 - Arhangeļska (Talagi) ar An-24 un An-26 lidmašīnām.

Jautājumos par biļešu iegādi, biļešu rezervēšanu, regulāro civilās aviācijas lidojumu izlidošanas datumu un laiku uz Novaya Zemlya varat sazināties ar Aviastar Petersburg LLC pārstāvjiem darba dienās no 9.30 līdz 19.00.

Aviastar pārstāvis tālr.+7 812 777 06 58, Maskavas šoseja, 25, korpuss 1, lit. 8 921 488 00 44. Pārstāvis Belushya Guba tel. 8 911 597 69 08.

Tāpat Novaya Zemlya var sasniegt pa jūru - ar laivu. Personīgi mēs tur devāmies tieši tāpat.

Novaja Zemļas vēsture

Tiek uzskatīts, ka Novaja Zemļu krievi atklāja jau 12.-15.gs. Pirmās rakstiskās liecības par krievu atrašanos un zvejas aktivitātēm arhipelāgā ir datētas ar 16. gadsimtu un pieder ārzemniekiem. Neapstrīdamas lietiskās liecības par krievu ilgu uzturēšanos arhipelāgā fiksētas 1594. un 1596.-1597.gadā. dienasgrāmatās De Fer - Vilema Barenca vadīto holandiešu ekspedīciju dalībnieks.

Pirmo reizi eiropiešiem ierodoties Novaja Zemļa, šeit jau bija izveidojušās unikālās krievu pomoru garīgās un zvejniecības tradīcijas. Novaja Zemļu sezonāli apmeklēja zvejnieki, lai noķertu jūras dzīvniekus (valzirgus, roņus, polārlāčus), kažokzvērs, putnus, kā arī olu vākšanu un zivju ķeršanu. Mednieki medīja valzirgu ilkņus, polārlapsu, lāču, valzirgu, roņu un briežu ādas, valzirgu, roņu, beluga un lāču “tauku” (bumbu), omulu un ločas, zosis un citus putnus, kā arī dūnu.

Pomoriem Novaja Zemljā bija zvejas būdas, taču viņi neuzdrošinājās tur palikt ziemošanai. Un ne tik daudz skarbā klimata, bet briesmīgās polārās slimības – skorbuta dēļ.

Rūpnieki būdiņu celtniecībai paši veda koku un ķieģeļus. Mājoklis tika apsildīts ar malku, kas bija paņemta līdzi uz kuģa. Kā liecina 1819. gadā veiktās rūpnieku aptaujas, “nav dabisku iedzīvotāju; visi Novaja Zemļas pamatiedzīvotāji zvejniekiem nebija zināmi.

Novaja Zemļa atklāj ārvalstu jūrnieki

Sakarā ar to, ka Spānija un Portugāle dominēja dienvidu jūras ceļos, 16. gadsimtā angļu jūrnieki bija spiesti meklēt ziemeļaustrumu ceļu uz austrumu valstīm (īpaši uz Indiju). Tā viņi nokļuva Jaunajā Zemē.

Pirmā neveiksmīgā ekspedīcija:

1533. gadā X. Willoughby atstāja Angliju un acīmredzot sasniedza Novaja Zemļas dienvidu krastu. Atgriežoties, abi ekspedīcijas kuģi bija spiesti ziemu pavadīt Varsinas upes grīvā Murmanas austrumos. Nākamajā gadā pomori nejauši uzdūrās šiem kuģiem ar 63 angļu ziemošanas dalībnieku līķiem.

Šīs nepabeigtās ekspedīcijas, bet bez upuriem:

1556. gadā angļu kuģis S. Borro vadībā sasniedza Novaja Zemļas krastu, kur viņš sastapa krievu laivas apkalpi. Ledus uzkrāšanās Jugorska Šara šaurumā piespieda ekspedīciju atgriezties Anglijā. 1580. gadā A. Pīta un K. Džekmena angļu ekspedīcija uz diviem kuģiem sasniedza Novaja Zemļu, bet cietais ledus Karas jūrā arī lika viņiem doties mājup.

Ekspedīcijas ar upuriem, bet arī sasniegtie mērķi:

1594., 1595. un 1596. gadā trīs tirdzniecības jūras ekspedīcijas uz Indiju un Ķīnu devās no Holandes pa ziemeļaustrumu eju. Viens no visu trīs ekspedīciju vadītājiem bija holandiešu navigators Vilems Barents. 1594. gadā viņš šķērsoja Novaja Zemļas ziemeļrietumu krastu un sasniedza tās ziemeļu galu. Pa ceļam holandieši vairākkārt sastapa lietiskus pierādījumus par krievu klātbūtni Novaja Zemļā.

1596. gada 26. augustā arhipelāga ziemeļaustrumu piekrastē, Ledus ostā, tika avarēts Barenca kuģis. Holandiešiem krastā bija jābūvē mājoklis no dreifējošām koksnēm un kuģu dēļiem. Ziemā divi komandas dalībnieki gāja bojā. 1597. gada 14. jūnijā, atstājot kuģi, holandieši devās ceļā no Ledus ostas ar divām laivām. Novaja Zemļas ziemeļrietumu krastā, Ivanovas līča rajonā, gāja bojā V. Barents un viņa kalps, nedaudz vēlāk vēl viens ekspedīcijas dalībnieks.

Arhipelāga dienvidu krastā, Kostina Šara šauruma rajonā, holandieši sastapa divas krievu laivas un saņēma no tām rupjmaizi un kūpinātus putnus. Ar laivām dzīvi palikušie 12 holandieši sasniedza Kolu, kur nejauši satikās ar otro ekspedīcijas kuģi un ieradās Holandē 1597. gada 30. oktobrī.

Turpmākās ekspedīcijas:

Pēc tam 1608. gadā angļu jūrasbraucējs G. Hadsons apmeklēja Novaja Zemļu (izkāpšanas laikā arhipelāgā atklāja Pomoras krustu un uguns paliekas), 1653. gadā Novaja Zemļu sasniedza trīs dāņu kuģi.

Tālāk dāņi, holandieši, briti apmeklēja Novaja Zemļu līdz 1725.-1730. gadam, un šajā laikā ārvalstu kuģu braucieni uz arhipelāgu apstājās līdz 19. gadsimtam. Izcilākās no ekspedīcijām bija divas V. Barenca Nīderlandes ekspedīcijas. Barenca un De Fera galvenais nopelns ir pirmās Novaja Zemļas rietumu un ziemeļu krastu kartes sastādīšana.

Krievu veiktā Novaja Zemļas izpēte

Viss sākās ar divām neveiksmīgām ekspedīcijām:

1652. gadā ar cara Alekseja Mihailoviča dekrētu Romāna Ņepļujeva ekspedīcija devās uz Novaja Zemļu meklēt sudraba un vara rūdas, dārgakmeņi un pērles. Lielākā daļa no 83 dalībniekiem un pats Nepļujevs gāja bojā ziemas laikā uz dienvidiem no Dolgiy salas.

1671. gadā Ivana Ņekļudova vadītā ekspedīcija tika nosūtīta uz Novaja Zemļu, lai meklētu sudraba rūdu un uzceltu arhipelāgā koka cietoksni. 1672. gadā visi ekspedīcijas dalībnieki nomira.

Visbeidzot, relatīvā veiksme:

1760.-1761.gadā. Savva Loškina pirmo reizi devās ar laivu no dienvidiem uz ziemeļiem gar Novaja Zemļas austrumu krastu, pavadot tajā divus gadus. Viena no viņa ziemas būdām acīmredzot tika uzcelta Savinas upes grīvā. Loškins apbrauca ziemeļu krastu un devās uz dienvidiem gar rietumu krastu.

1766. gadā stūrmanis Jakovs Čirakins ar Arhangeļskas tirgotāja A. Barmina kuģi izbrauca no Barenca jūras uz Karas šaurumu Matočkina Šaru. Uzzinot par to, Arhangeļskas gubernators A.E. Golovcins vienojās ar Barminu nosūtīt kuģi ar ekspedīciju.

1768. gada jūlijā ekspedīcija, kuru vadīja F.F. Rozmislova ar trīsmastu kočmaru devās uz Matočkinšara šauruma rietumu grīvu, lai kartētu šaurumu un izmērītu tā dziļumu. Ekspedīcijas uzdevumi ietvēra: doties, ja iespējams, caur Matochkin Shar un Kara jūru līdz Ob upes grīvai un izpētīt iespēju atvērt maršrutu no Kara jūras uz Ziemeļameriku. No 1768. gada 15. augusta ekspedīcija veica Matočkina Šara mērījumus un izpēti. Šauruma austrumu grīvā - Tyulenya līcī un Drovyanoy ragā tika uzceltas divas būdas, kurās, sadalot divās grupās, ekspedīcija pavadīja ziemu. Ziemā Jakovs Čirakins nomira. No 14 cilvēkiem, kas piedalījās ekspedīcijā, 7 gāja bojā.
Atgriežoties pie Matočkina šara rietumu grīvas, ekspedīcija satika Pomerānijas zvejas kuģi. Sapuvusī kočmara bija jāatstāj Čirakinas upes grīvā un 1769. gada 9. septembrī ar pomoru kuģi jāatgriež Arhangeļskā.

Protams, Rozmislova vārdam vajadzētu ieņemt vienu no pirmajām vietām starp izcilajiem krievu jūrniekiem un Arktikas pētniekiem. Viņš ne tikai pirmo reizi izmērīja un ievietoja kartē daļēji leģendāro Matočkina Šara šaurumu. Rozmislovs sniedza pirmo šauruma dabiskās vides aprakstu: apkārtējie kalni, ezeri, daži floras un faunas pārstāvji. Turklāt viņš regulāri veica laikapstākļu novērojumus, noteica sasalšanas un ledus atvēršanās laiku šaurumā. Pildot viņam doto uzdevumu, Rozmislovs uzcēla pirmo ziemas būdiņu Matočkinšara šauruma austrumu daļā. Šo ziemas būdu vēlāk izmantoja rūpnieki un arhipelāga pētnieki.

1806. gadā kanclers N. P. Rumjancevs piešķīra līdzekļus sudraba rūdas meklēšanai Novaja Zemljā. Kalnrūpniecības ierēdņa V. Ludlova vadībā 1807. gada jūnijā divi kalnraču kapteiņi un vienpadsmit kuģa apkalpes locekļi devās uz arhipelāgu pa vienmastu sloksni "Pčela". Ekspedīcija devās uz Meždušarska salu, apmeklējot slaveno Pomerānijas nometni Valkovo. Pētot salas Kostina Šara šaurumā, Ludlovs atklāja ģipša nogulsnes.

1821.-1824.gadā. Leitnants F.P. Litke vadīja četras ekspedīcijas militārajā brigā Novaja Zemļa. Litkes vadītās ekspedīcijas veica Novaja Zemļas rietumu krasta inventarizāciju no Kara jūras šauruma līdz Nasavas ragam. Cieši saistītais ledus neļāva viņiem ielauzties tālāk uz ziemeļiem. Pirmo reizi tika veikts viss zinātnisko novērojumu komplekss: meteoroloģisko, ģeomagnētisko un astronomisko.

1832. gadā sarežģītie ledus apstākļi Kara vārtos lika P.K.Pahtusova ekspedīcijai ziemošanai arhipelāga dienvidu krastā, Kamenkas līcī, novietot bezklāja viena masta liela karbas “Novaja Zemļa”. Mājokļu celtniecībai tika izmantotas šeit atrastās Pomerānijas būdas un dreifējošās koksnes atliekas. Tiklīdz visi ekspedīcijas dalībnieki pārcēlās uz pārbūvēto ziemas būdu, no septembra otrās dekādes sāka vest meteoroloģisko žurnālu, ik pēc divām stundām ievadot tajā barometra, termometra un atmosfēras stāvokļa rādījumus. Ar ziemas beigām vairāku dienu pārgājienu takas arhipelāga dienvidu krastu aprakstīšanas un apsekošanas nolūkos. Ekspedīcijas rezultāti - pirmā arhipelāga Dienvidu salas austrumu krasta karte. Pateicoties viņa turpmākajām ekspedīcijām, tika sasniegti izcili rezultāti. Pakhtusovs aprakstīja Matochkin Shara dienvidu krastu, arhipelāga austrumu krastu no Kara vārtiem līdz Tālajam ragam.

Tad viņi 1837. gadā atradās uz šonera “Krotov” un nelielas laivas “St. Elīsa” Imperiālās Zinātņu akadēmijas ekspedīcija akadēmiķa K. Bēra vadībā. Praporščiks A.K. Tsivodka komandēja kuģi.
1838. gadā praporščika A. K. Civolkas vadībā ar šoneriem Novaja Zemļa un Špicbergen tika nosūtīta ekspedīcija uz Novaja Zemļu. Otro šoneri komandēja praporščiks S.A. Moisejevs. Rezultātā tika veikti vairāki svarīgi pētījumi, un pazīstami pašmāju un Rietumeiropas zinātnieki vairākkārt pievērsās dažādiem Civolkas-Moisejeva ekspedīcijas zinātniskajiem rezultātiem.

Turpmākajos gados pomori, kuri turpināja makšķerēt Novaja Zemļa, pēc slavenā Sibīrijas rūpnieka M.K.Sidorova lūguma izkāpa viņa norādītajās vietās, savāca iežu paraugus un uzstādīja aplikācijas stabus. 1870. gadā Sidorovs publicēja projektu “Par Novaja Zemļas apmetnes priekšrocībām jūras un citu nozaru attīstībai”.

Novaja Zemļas komerciālā attīstība

Novaja Zemļa zvejnieku apmetņu izveides vēsturei ir tīri "politiskas saknes". Ilgu laiku šis reģions bija "krievs", bet diemžēl šeit nebija nevienas pastāvīgas apmetnes. Pat pirmie krievu kolonisti ziemeļos un viņu pēcteči pomori devās uz šejieni makšķerēt. Bet “zemnieciskie krievi” kaut kādu iemeslu dēļ uzskatīja, ka viņu Arktikas paradīze vienmēr būs nepieejama “nemšuriem”, “vāciešiem” - ārzemniekiem (“vāciešiem”, tas ir, mēmiem, nerunājot krieviski, pomori visus sauca par ārzemniekiem). Un viņi acīmredzami kļūdījās.

Zināms, ka jau 16. gadsimtā, īsi pēc holandieša Vilema Barenca un viņa domubiedru vizītes šajā reģionā, Eiropa ieinteresēja tieši šis “Krievijas Arktikas stūrītis”. Un, to apstiprinot, “1611. gadā Amsterdamā tika izveidota biedrība, kas nodibināja medības jūrās pie Špicbergenas un Novaja Zemļas”, un 1701. gadā holandieši aprīkoja līdz 2000 kuģu uz Svalbāru un Novaja Zemļu, lai “uzveiktu vaļus”. . Pēc slavenā Sibīrijas tirgotāja un filantropa M.K. Sidorovs, kurš visu savu dzīvi un bagātību pavadīja, lai pierādītu, ka Krievijas spēks ir Sibīrijas un Ziemeļu attīstībā, "pirms Pētera Lielā holandieši brīvi medīja vaļus Krievijas teritorijā".

18. gadsimta beigās - 19. gadsimta pirmajā trešdaļā, kad Ziemeļatlantijas vaļu un zivju krājumi jau bija izsīkuši, un Jana Majena un Lāča, Svalbāras un citu salu pludmales un bari zaudēja savu kādreiz ierasto izskatu - valzirgus. un roņi, polārlāči, mūsu mūžīgie konkurenti ziemeļu attīstībā, norvēģi, pievērsa uzmanību Barenca jūras neattīstītajiem austrumu plašumiem - Kolguevas, Vaigačas un Novaja Zemļas salām, ledainajai Karas jūrai, kas bija joprojām "pieplūst" arktiskajai dzīvei. Galvenais Novaja Zemļas zvejniecības izmantošanas periods aptver aptuveni 60 gadu periodu - no 19. gadsimta otrās trešdaļas beigām līdz 20. gadsimta 20. gadu beigām.

Lai gan Norvēģijas rūpnieki Novaja Zemļas zvejniecībā parādījās vairākus gadsimtus vēlāk nekā Krievijas jūras dzīvnieku mednieki un ņencieši, skandināvu klātbūtne reģionā bija ļoti liela, un dabas resursu izmantošanas raksturs bija plēsonīgs, malumedniecība. . Dažu gadu laikā viņi apguva visu krievu amatniecības apgabalu Barenca jūras pusē abās Novaja Zemļas salās, iekļuva Karas jūrā caur Dželanijas ragu, Jugorskijšara un Kara Gates jūras šaurumiem un uz austrumu krastu. arhipelāgs. Arhangeļskas piekrastes iemītnieku pieredzi prasmīgi izmantoja labi aprīkoti un finansiāli nodrošināti norvēģu jūras dzīvnieku rūpnieki, kuri ilgstoši medījuši vaļus un roņus Atlantijas okeāna ziemeļdaļā un pie Svalbāras.

Braucienos gar arhipelāga piekrasti norvēģi paļāvās uz pomoru uzstādītajām navigācijas un uztveramajām zīmēm (stundām, krustiem), kā cietoksni izmantoja vecās krievu nometnes vai to atliekas. Šīs nometnes kalpoja arī kā signāls norvēģiem, ka amatniecība atrodas kaut kur tuvumā, jo pomori parasti uzcēla nometnes un būdas netālu no tiem. Līdz XX gadsimta sākumam. viņi pat organizēja vairākus ziemas kvartālus arhipelāgā.

Vesela Norvēģijas ekonomikas nozare ātri nobriedusi krievu amatniecībā, un mazie ciemati mūsu Skandināvijas kaimiņvalsts ziemeļu reģionā, no kurienes tika aprīkotas zvejas ekspedīcijas uz Arktiku, dažu gadu laikā pārvērtās par pārtikušām pilsētām, radot labu finansiālo pamatu. visu divdesmito gadsimtu.

“Norvēģu amatniecības attīstība Barenca un Karas jūrās, Vaigačā un Kolguevā veicināja Norvēģijas nomaļu pilsētu attīstību. Tā mazajā Hamerfestā, kas 19. gadsimta vidū bija viena no vistālāk uz ziemeļiem esošajām pasaules pilsētām, 1820. gadā dzīvoja ne vairāk kā 100 iedzīvotāju. Pēc 40 gadiem tajā dzīvoja 1750 cilvēku. Hammerfest attīstīja savus amatus Svalbārā un Novaja Zemļa, 1869. gadā zvejai nosūtot 27 kuģus ar 814 tonnu ūdensizspaidu un 268 apkalpes locekļus.

Zinot par to, ka Krievijā pastāv "piekrastes likumu" likumi, kas aizliedz ārzemniekiem bez valdības atļaujas apmesties salu krastos, norvēģi šo juridisko šķērsli visai veikli apgājuši. Jo īpaši saskaņā ar slavenā Arhangeļskas Pomora F.I. Voroņins, kurš Novaja Zemļa strādāja 30 gadus, zināja gadījumus, kad “norvēģu tirgotāju aģenti, kuru radinieki bija kolonisti Murmanskas piekrastē, paplašināja savus plānus ne tikai uz Novaja Zemļas salu, bet arī uz Kolgujevu un Vaigaču.

Un tāpēc, lai kaut kā pasargātu sevi no Norvēģijas ekspansijas Krievijas ziemeļos, 1870. gados Arhangeļskas provinces administrācijas iekšienē nobriedās plāns - izveidot apmetnes uz Novaja Zemļa, apzīmējot nacionālās intereses šajā Arktikas reģionā. Likumsakarīgi, ka galvaspilsētā labā ideja tika atbalstīta. No Sanktpēterburgas uz Arhangeļsku nāk "labi" Arktikas salas kolonizācijas sākumam. Par Novaja Zemļas salas medību ekonomikas pastāvēšanas sākumu jāuzskata 1870. gadu otrā puse, kad arhipelāgā Arhangeļskas guberņas administrācija valsts atbalsts tika izveidota pirmā pastāvīgā apmetne - Mazās Karmakuly nometne.

Jau kopš apmetņu izveides Arktikas arhipelāgā gan valsts, gan provinču varas iestādes uzskatīja, ka Novaja Zemļas ņencu galvenā nodarbošanās būs zveja. Provinces administrācija pat izstrādāja un īstenoja vairākus pasākumus, kas stimulēja ņencu iesaistīšanos pārvietošanā uz Novaja Zemļu un atbalstīja viņu zvejas aktivitātes.
Sākotnējā Novaja Zemļas kolonizācijas periodā saskaņā ar karaļa dekrētu katram rūpnieka pionierim vīrietim pienācās 350 rubļu no valsts kases kā "pacelšanu" vai kompensāciju. Tajā pašā laikā kolonisti uz 10 gadiem tika atbrīvoti no visām valsts un zemstvo nodevām, un tie, kas vēlējās pēc pieciem gadiem pārcelties atpakaļ uz cietzemi, bez iepriekšējas atļaujas varēja atgriezties savā bijušajā dzīvesvietā.

1892. gadā ar iekšlietu ministra rīkojumu 10% no bruto ieņēmumiem no amatniecības izstrādājumu pārdošanas bija "ieskaitāmi īpašā rezerves kolonizācijas kapitālā un atsevišķu kolonistu tīrā peļņa jāiemaksā uzkrājumā. banka uz īpašām personalizētām grāmatām." Katram samojedu medniekam bija tiesības uz īpašu gubernatora parakstītu grāmatu, kurā "norādīta summa, kas pieder grāmatas īpašniekam". Rezerves kapitāls tika izmantots, lai palīdzētu pirmajiem ieceļotājiem - no tundras nogādātu viņus uz Arhangeļsku, dzīvotu tur vairākus mēnešus, apgādātu ar apģērbu un amatniecības instrumentiem, nogādātu uz Novaja Zemļu, izsniegtu bezatlīdzības naudas pabalstu. utt.

Novaja Zemļa (tās iedzīvotāji) apmetne

Atšķirībā no Vaigačas (salas, kas atrodas starp Novaja Zemļu un cietzemi), vietējo samojedu dzīvesvieta Novaja Zemļa līdz 19. gadsimtam nav apstiprināta.

Tomēr, kad 1653. gadā (jau pēc Barenca un citiem ārzemju priekštečiem) Novaja Zemļu sasniedza trīs dāņu kuģi, šīs ekspedīcijas kuģa ārsts De Lamartinjē ceļojuma uz arhipelāgu aprakstā norādīja uz tikšanos ar vietējiem iedzīvotājiem - "Jaunie Landers". Tāpat kā samojedi (ņencieši), viņi pielūdza sauli un koka elkus, taču atšķīrās no samojediem ar apģērbu, rotaslietām un sejas apgleznošanu. Lamartinière norāda, ka viņi izmantoja laivas, kas atgādināja vieglas kanoe laivas, un ka šķēpi un bultu uzgaļi, tāpat kā citi viņu instrumenti, bija izgatavoti no zivju kauliem.

Literatūrā atrodamas arī atsauces uz krievu ģimeņu mēģinājumiem apmesties arhipelāgā 16.-18.gs. Ir leģenda, ka Stroganova līcis, kas atrodas Novaja Zemļas dienvidrietumu daļā, ir nosaukts Stroganovu ģimenes vārdā, kas Ivana Bargā vajāšanas laikā aizbēga no Novgorodas. Divsimt gadus vēlāk, 1763. gadā, Černajas līča (arhipelāga dienvidu daļa) krastā apmetās 12 vecticībnieku Paikačevu ģimenes cilvēki. Viņi bija spiesti bēgt no Kema, atsakoties atteikties no savas ticības. Abas ģimenes nomira, acīmredzot no skorbuta.

Tomēr ir ticami zināms, ka Novaja Zemļa kļuva apdzīvota tikai 19. gadsimta beigās. 1867. gadā nenets Foma Vylka ar sievu Arinu un bērniem ar kuģiem devās uz Novaja Zemļas dienvidu krastu ar divām karbašām. Viņus pavadošie ņencieši atgriezās rudenī, bet Vylka, viņa ģimene un ņencieši Samdejs palika ziemošanai. Ziemas beigās Samdijs nomira. Vylka kļuva par pirmo zināmo pastāvīgo arhipelāga iedzīvotāju. Viņš dzīvoja Zosu zemē, Mazajā Karmakulī un Matočkina Šara krastā.

1869. vai 1870. gadā kāds rūpnieks atveda vairākus ņencu (samojedus) ziemai, un viņi vairākus gadus dzīvoja Novaja Zemļa. 1872. gadā Novaja Zemļa ieradās otrā ņencu ģimene - Pirerka Maksims Danilovičs. Nenetieši pierādīja, ka uz Novaja Zemļa var dzīvot cilvēks.

“1877. gadā Malje Karmakuli nometnē tika ierīkota glābšanas stacija, lai rūpniekiem nodrošinātu drošu pajumti gan makšķerēšanas laikā, gan neparedzētas ziemošanas gadījumā un vienlaikus sniegtu palīdzību apkalpēm. kuģiem, ja tie avarētu netālu no šīs salas.
Turklāt, lai aizsargātu uzceltās ēkas un nodarbotos ar amatniecību, piecas samojedu ģimenes no Mezen rajona, tostarp 24 cilvēki, tika nogādātas Novaja Zemļa un apmetās Malokarmakuļskas nometnē; viņi tika nodrošināti ar siltām drēbēm, apaviem, ieročiem, šaujampulveri, svinu, pārtikas krājumiem un citiem medību un amatniecības instrumentiem.

Pavēlēts Novaja Zemļai izveidot glābšanas staciju, jūras navigatoru korpusa leitnants Tjagins tur satika tās pašas divas samojedu ģimenes, kas sastāvēja no 11 cilvēkiem, kas astoņus gadus klaiņoja pa Molera līci.

Šos samojedus uz šejieni atsūtīja Pečoras rūpnieks, un viņi tika ar tiem piegādāti labi līdzekļi amatniecībai, bet viņi tos izšķērdēja un, neriskējot atgriezties dzimtenē, pilnībā pieraduši pie Jaunās Zemes. Atradušies pilnīgā ekonomiskajā atkarībā no viena no pomoras rūpniekiem, kurš piegādāja viņiem nepieciešamās piegādes, apmaiņā pret to, protams, par pasakaini lētām cenām, atņemot viņu amatus, samojedi lūdza Tjaginu iekļaut tos samojedu sastāvā. artelis atvests par Ūdens glābšanas biedrības līdzekļiem”. A. P. Engelhards. Krievijas ziemeļi: ceļojumu piezīmes. Sanktpēterburga, izdevis A.S.Suvorins, 1897.g

E.A. Tjagina ekspedīcija. uzcēla glābšanas staciju Mazajā Karmakulī un veica hidrometeoroloģiskos novērojumus ziemas periodā. Tjagina sieva dzemdēja bērnu, kurš kļuva par vienu no pirmajiem bērniem, kas dzimuši Novaja Zemljā.

Ņencu kolonistu ģimenes, kas apmetās uz dzīvi Mazajā Karmakulī, ievēlēja Fomu Vylku par pirmo salas iedzīvotāju, priekšnieku. Viņam tika uzticēta tautas-kolonistu aprūpe, kārtības uzturēšanas pienākumi, kā arī izkraušanas un iekraušanas organizēšana. jūras kuģi. Pildot dienesta pienākumus, Foma uzlika baltu apaļu skārda žetonu virs lāpīta un taukaina bleķa mēteļa, kas nozīmēja brigadieru. Pēc Tjatina aizbraukšanas visa glābšanas stacijas vadība nonāca Fomas rokās. Šo pienākumu viņš uzticīgi pildīja daudzus gadus.

Pirmais zināmais Novaja Zemļas iedzīvotājs - Tomass Vylka

Foma Vylka ir interesanta personība. Viņš dzimis Hungry Bay krastā Pečoras upes grīvā, visnabadzīgākajā ģimenē. Septiņu gadu vecumā, palicis bārenī, viņš devās strādāt par strādnieku pie bagāta ziemeļbriežu audzētāja un strādāja tikai par to, lai būtu paēdis.

Saimniekam bija dēls, kuru mācīja lasīt, piespieda lasīt un rakstīt. Tomass to visu redzēja. Viņš palūdza jaunajam saimniekam – viņi bija viena vecuma – iemācīt viņam lasīt un rakstīt. Viņi devās tālāk tundrā vai mežā, kur neviens viņus neredzēja, tur viņi zīmēja burtus sniegā vai smiltīs, pievienoja vārdus, lasīja zilbēs. Tā Foma iemācījās krievu burtus. Un reiz, kad saimnieks Fomu smagi piekāva, viņš aizbēga no mājām, paņemot līdzi kunga psalteri...

Pārceļoties no ganībām uz ganībām, kur pulcējās daudzi ziemeļbriežu gani, Foma rūpējās par skaistu meiteni un nolēma apprecēties. Pārkāpdams senos sērkociņu rituālus, viņš jautāja meitenei, vai viņa vēlas kļūt par viņa sievu. Un tikai tad, kad viņš saņēma viņas piekrišanu, viņš nosūtīja savedējus. Ir pagājuši vairāki gadi. Foma ieradās senajā Eiropas Ņencu galvaspilsētā Pustozerskā gadatirgus dēļ. Šeit viņš tika pārliecināts pieņemt kristietību, apprecēt sievu saskaņā ar kristīgo rituālu un kristīt savu meitu. Tomasam pašam bija jāpieņem grēksūdze baznīcā. Toreiz notika kas negaidīts. Priesteris jautāja biktstēvājam: "Vai tu esi zadzis?" Foma satraukts, satraukts, pat gribējis bēgt, bet beidzot atzinās, ka bērnībā psalteri atņēmis saimniekam...

Jaunais saimnieks, pie kura šim darbam tika nolīgts Foma, viņam ieteica doties uz Vaigača salu saimnieka makšķerēšanas arteļa priekšgalā nomedīt jūras dzīvnieku. Tā Foma trīs gadus devās karbasā pāri jūrai uz Vaigaču un vienmēr nesa saimniekam labu laupījumu. Tomasam nostiprinājās veiksmīga mednieka, prasmīga pilota un laba makšķernieku arteļa vadītāja reputācija. Pēc kāda laika viņš sāka lūgt īpašniekam nosūtīt viņu ar arteli zvejot jūras dzīvniekus Novaja Zemljā. Īpašnieks apstiprināja šo plānu, salika arteli, aprīkoja divas buru karbas. Ceļā uz Novaja Zemļu viņus sagaidīja spēcīga vētra, vienai karbai tika norauta stūre, Foma tika ieskalota jūrā. Brīnumainā kārtā asistents viņu ievilka uz klāja aiz matiem. Viena karba pagriezās atpakaļ, otra Foma Vylka vadībā droši sasniedza Novaja Zemļas krastu. Tātad Foma Vylka ar sievu un meitu vispirms ieradās Novaja Zemljā. Gadu vēlāk tur piedzima viņu otrā meita.

Reiz Foma atgriezās no makšķerēšanas un netālu no būdiņas kalna, kur atradās viņa sieva un bērni, ieraudzīja lielu leduslāci. Polārlācis ņencu vidū tika uzskatīts par svētu dzīvnieku. Medības viņam nebija aizliegtas, taču medniekam, pirms nogalina šo zvēru, garīgi jāiesaka lācim doties prom ar labu veselību. Ja lācis neaiziet, tad viņš pats grib nāvi. Foma nogalināja polārlāci, piegāja pie viņa, atvainojās, paklanījās kā Novaja Zemļas un jūras saimniekam. Saskaņā ar senajām ņencu paražām lāča gaļu drīkstēja ēst tikai vīrieši. Svētā dzīvnieka līķi teltī varēja ienest nevis pa durvīm, kas tika uzskatīta par netīro vietu, bet tikai no telts priekšpuses, paceļot tās pārsegu. Sievietes varēja ēst lāča gaļu, ja ar ogli zīmēja ūsas un bārdas. Šāds "viltīgs gājiens" ar novirzi no senajiem rituāliem, acīmredzot, palīdzēja daudzām ņencu sievietēm izbēgt no bada.

Foma Vylka ģimenei Novaja Zemljā nācās pārciest daudzas grūtības. Bargas, bezgala garas ziemas, vientulība. Ēdienu dabūja ar lielām grūtībām, no dzīvnieku ādām šūtas drēbes un apavi. Malkas nepietika, lai telti nedaudz uzsildītu un apgaismotu, dedzināja lāses - jūras dzīvnieka taukus.

Reiz, kad uz salas blakus Vylku ģimenei jau dzīvoja cita ņencu, Pirerka Maksima Daniloviča, ģimene, notika šāds notikums. Vēlā rudenī norvēģu jūrnieki no avarējuša kuģa nonāca ņencu postā. Viņu izskats bija drausmīgs: noguruši, nobružātās drēbēs un apavos. Foma un Pyrerka ar prieku uzņēma viņus savās teltīs, pabaroja, sildīja, nodrošināja ar vislabākajām vietām teltī. Sievas viņām šuva siltas kažokādas drēbes un apavus. Norvēģi neēda roņu gaļu, un ņenciešiem bija speciāli jādodas medībās kalnos, tur jānogalina savvaļas brieži un jābaro ciemiņš ar svaigu. vārīta gaļa. Kad kāds no norvēģiem saslima ar skorbutu, Foma un Pirerka piespiedu kārtā piespieda viņu dzert siltās dzīvnieku asinis un ēst jēlu ziemeļbrieža gaļu, berzēja viņam kājas un ķermeni, piespieda staigāt, neļāva daudz gulēt un tādējādi izglāba. viņu no nāves.

Pavasarī ņencieši norvēģu jūrniekiem uzdāvināja laivu, un viņi devās uz dzimteni. Šķiršanās bija ļoti aizkustinoša: viņi raudāja, skūpstījās, apskāva, jūrnieki pateicās ņenciešiem par viņu glābšanu no neizbēgamas nāves. Apmainījāmies ar dāvanām. Fomam iedeva pīpi, un viņš viņiem iedeva valzirgu ilkni.

Ir pagājuši vairāki gadi kopš jūrnieku aizbraukšanas. Reiz Mazajā Karmakulī ieradās jūras tvaikonis. Uz to tika uzaicināti visi ņencu kolonisti. Zviedru sūtnis nolasīja un pasniedza Zviedrijas karaļa parakstītu pateicības rakstu. Tad sāka dalīt dāvanas. Pirmā dāvana Foma Vylka bija šautene un patronas. Parādīja, kā to izmantot. Foma nespēja no prieka pretoties un nekavējoties ar šāvienu no rokas sasita peldoša zīda galvu, tādējādi pārkāpjot svinīgās ceremonijas kārtību ...

Novaja Zemļas izpēte

1880. gadā M.K.Sidorovs kopā ar kuģu īpašniekiem Kononovu, Voronovu un Sudovikovu iesniedza iekšlietu ministram ziņojumu par situācijas uzlabošanu Ziemeļu teritorijā. Tas pierāda, ka ir pareizi jāorganizē Krievijas rūpnieku pārvietošana uz Novaja Zemļu. Līdz 1880. gada vasarai bruņotais buru šoneris “Bakan” tika pārvests no Baltijas, lai aizsargātu Krievijas ziemeļu zemes. Sākot ar šo gadu, tiek izveidoti regulāri tvaikoņu reisi no Arhangeļskas uz Malje Karmakuli.

1881. gadā tika apstiprināts Novaja Zemļas kolonizācijas nolikums. No 1882. gada 1. septembra līdz 1883. gada 3. septembrim Mazajā Karmakulī tiek veikti nepārtraukti meteoroloģijas un zemes magnētisma novērojumi Pirmā starptautiskā polārā gada programmas ietvaros.

Polārās stacijas darbu uzraudzīja hidrogrāfs, leitnants K.P.Andrejevs. 1882. gada aprīļa beigās - maija sākumā stacijas darbinieks ārsts L.F. Grinevitsky kopā ar Nenets Khanets Vylka un Prokopy Vylka veica pirmo Novaja Zemļas dienvidu salas izpētes šķērsošanu no Malje Karmakulas uz austrumu krastu 14 dienu laikā (turp un atpakaļ).

1887. gadā Pomorskas līcī, Matočkina šaurumā, tika nodibināta jauna nometne. Šeit uz ziemu palika Krievijas ģeogrāfijas biedrības biedrs K.D.Nosilovs, kurš veica regulārus meteoroloģiskos novērojumus. Hieromonku tēvs Jona ieradās Mazajā Karmakulī kopā ar psalmu sacerētāju. Pirms tam diecēzes garīgās iestādes ik gadu vasarā nosūtīja priesteri uz Novaja Zemļu, lai nelielā kapelā vadītu trebus un dievkalpojumus.

1888. gadā Arhangeļskas gubernators kņazs N.D.Golicins ieradās Novaja Zemļa. Arhangeļskā speciāli Novaja Zemļai tika uzcelta koka baznīca, kuru gubernators kopā ar ikonostāzi nogādāja Maljei Karmakuli. Tajā pašā gadā tēvs Jona veica divus ceļojumus. Viens Matochkin Sharā divu iedzīvotāju kristībām. Otrais - uz Dienvidu salas austrumu krastu, līdz Kara jūrai. Šeit viņš atrada un iznīcināja ņencu koka elku, kas personificēja briežu medību patronu. Citās Dienvidu salas vietās elkus atklāja un iznīcināja tēvs Jona. Tēvs Jons sāka mācīt ņencu bērniem lasīt un rakstīt, bet viņu vecākiem lūgties.

1888. gada 18. septembrī tika iesvētīta jaunā baznīca. Baznīca tika apgādāta ar krāšņām ikonām, vērtīgiem baznīcas piederumiem un zvaniem. 1889. gadā Mazajā Karmakulijā ar Svētās Sinodes atļauju tika nodibināts Nikolo-Kareļskas klosteris, klosteris. Mūku uzdevums ietvēra ne tikai sludināšanu starp ņencu, bet arī palīdzēt mainīt valdošo dzīvesveidu, pārejot no nomadu uz pastāvīgo dzīvi. Jonas tēva ilggadējā darbība ir nesusi augļus. Vācu kolonisti labprāt apmeklēja templi, un viņu bērni dievkalpojuma laikā baznīcā lasīja un dziedāja.

1893. gadā krievu rūpnieki Jakovs Zapasovs un Vasīlijs Kirillovs ar ģimenēm pārcēlās no Pečoras grīvas uz Novaja Zemļu uz pastāvīgu dzīvi.

Līdz 1894. gadam Novaja Zemļas pastāvīgie iedzīvotāji bija 10 ņencu ģimenes 50 cilvēku apjomā. Šogad Novaja Zemļu apmeklēja Arhangeļskas gubernators A.P. Engelgards, kurš uz tvaikoņa Lomonosova atveda vēl 8 ģimenes, tostarp 37 cilvēkus, kuri izteica vēlmi apmesties arhipelāgā.

Uz kuģa izjauktā veidā tika piegādāta sešu istabu māja, kas paredzēta Jonas tēva un psalmu sacerētāja skolai un dzīvesvietai. Šī māja tika samontēta Mazajā Karmakulī. Uz nometni Matočkinšarā atveda vēl vienu māju. Tātad, Mazajā Karmakulī 1894. gadā atradās baznīcas ēka, skola, divas mājas, kurās dzīvoja ņencieši, ēka, kurā dzīvoja feldšere un bija apgādes noliktava, šķūnis, kur bija rezerves. Būvmateriāli, bet ziemā - glābšanas laivu. Matočkinšarā bija trīs mazas mājas, kurās dzīvoja ņencieši.

.
Notiek ielāde...Notiek ielāde...