Orang kurang upaya dan peraturan lalu lintas: anda boleh berdiri di mana-mana sahaja. FSS menderma kereta kepada mereka yang cedera di tempat kerja Kemungkinan perubahan dalam perundangan


Dalam bahan ini kami membawa kepada perhatian anda senarai faedah, disebabkan orang kurang upaya pada tahun 2016, yang beroperasi di negara kita. Ia terpakai kepada warganegara yang diklasifikasikan sebagai kumpulan orang kurang upaya pertama, kedua atau ketiga. Pertama, pada 2016, kumpulan pemastautin tertentu akan layak menerima bayaran tunai bulanan jika mereka merupakan wakil daripada salah satu kategori yang layak menerima pembayaran ini dalam format perundangan. Warganegara tersebut termasuk beberapa veteran, orang kurang upaya, kedua-dua orang dewasa dan zaman kanak-kanak, orang yang menderita semasa fasisme atau daripada pendedahan radiasi.

Bulanan bayaran tunai(EDV) bagi orang yang mempunyai kumpulan kurang upaya pertama akan menjadi tiga ribu sembilan puluh tujuh rubel dan dua puluh tiga kopecks mulai Februari tahun ini. Penduduk negara dengan kumpulan kecacatan kedua boleh menuntut elaun bulanan dalam jumlah dua ribu tiga ratus sembilan puluh tujuh rubel dan lima puluh sembilan kopecks. Untuk kumpulan ketiga orang kurang upaya, seribu sembilan ratus sembilan belas rubel dan tiga kopecks disediakan.

Juga, orang kurang upaya mempunyai hak untuk menerima caruman pencen dalam kategori ini. Di peringkat negeri, telah diputuskan bahawa tahun ini jumlah akruan pencen khas untuk orang kurang upaya akan 8,453 rubel(lapan ribu empat ratus lima puluh tiga rubel). Ini adalah saiz pencen hilang upaya bagi penduduk yang tergolong dalam salah satu kategori warganegara kurang upaya.

Jika orang kurang upaya mempunyai tempoh insurans, tidak kira berapa lama tempohnya, dia mempunyai hak untuk menerima pencen jenis insurans berkaitan dengan hilang upaya. Lebih-lebih lagi, keadaan yang membawa kepada kehilangan keupayaan untuk bekerja, serta saat penerimaan hilang upaya, tidak memberi kesan sama ada pencen insurans hilang upaya akan dibayar. Fakta bahawa orang kurang upaya lakukan pada masa akruan pembayaran tidak penting: sama ada dia bekerja atau tidak.

Mulai hari pertama Februari 2016, sejumlah pembayaran pencen telah ditetapkan untuk warga negara yang hilang keupayaan untuk bekerja. Kumpulan pertama orang kurang upaya yang tidak mempunyai seorang pun untuk menyokong boleh menuntut sembilan ribu seratus tujuh belas rubel dan lapan puluh enam kopecks. Sekiranya orang kurang upaya mempunyai satu orang untuk menyokong, maka jumlahnya meningkat kepada sepuluh ribu enam ratus tiga puluh tujuh rubel dan lima puluh kopecks. Sekiranya terdapat dua orang yang disokong, orang kurang upaya kumpulan pertama menerima dua belas ribu seratus lima puluh tujuh rubel dan empat belas kopecks, dan dengan tiga wad - tiga belas ribu enam ratus tujuh puluh enam rubel dan tujuh puluh lapan kopecks.

Bayaran kepada orang kurang upaya yang mewakili kumpulan kedua juga bergantung pada bilangan orang yang mereka sokong. Bayaran standard ialah empat ribu lima ratus lima puluh lapan rubel dan sembilan puluh tiga kopecks. Tetapi dengan setiap wad jumlahnya meningkat. Sebagai contoh. Sekiranya orang kurang upaya kumpulan kedua menyokong satu orang, maka bayarannya ialah enam ribu tujuh puluh lapan rubel dan lima puluh tujuh kopecks. Untuk dua wad, orang kurang upaya akan menerima tujuh ribu lima ratus sembilan puluh lapan rubel dan dua puluh satu kopecks, dan dengan tiga orang disokong - sembilan ribu seratus tujuh belas rubel dan lapan puluh lima kopecks.

Wakil-wakil kategori ketiga orang kurang upaya mempunyai hak untuk menerima dua ribu dua ratus tujuh puluh sembilan rubel dan empat puluh tujuh kopecks. Mempunyai seorang tanggungan, orang kurang upaya akan menerima tiga ribu tujuh ratus sembilan puluh sembilan rubel dan sebelas kopeck, dua - lima ribu tiga ratus lapan belas rubel dan tujuh puluh lima kopecks, dan tiga - enam ribu lapan ratus tiga puluh lapan rubel dan tiga puluh- sembilan kopecks setiap bulan.

Terdapat juga akruan pencen sosial disebabkan oleh penduduk negara yang mempunyai peluang terhad, dengan syarat mereka tinggal di negara ini secara tetap.

Terdapat beberapa kumpulan di sini yang menerima jumlah pembayaran yang berbeza. Penduduk negara yang berumur lebih enam puluh enam puluh lima tahun yang mempunyai kecacatan kategori kedua, tetapi bukan kecacatan sejak zaman kanak-kanak, boleh layak menerima empat ribu sembilan ratus lima puluh sembilan rubel dan lapan puluh lima kopecks sebulan.

Penduduk yang mempunyai kategori pertama kecacatan dan kanak-kanak kurang upaya kategori kedua menerima sembilan ribu sembilan ratus sembilan belas rubel dan tujuh puluh tiga kopecks setiap bulan kalendar.

Bagaimana ia akan berlaku pengindeksan pencen hilang upaya pada 2016, kami akan mempertimbangkan lebih lanjut. Badan kerajaan berjanji untuk meningkatkan kategori akruan pencen ini sebanyak empat peratus, tetapi akruan jenis sosial Mereka berjanji untuk mengindeks sebanyak tujuh peratus. Tahun lepas juga terdapat aliran menaik daripada kelas ini pembayaran. Ak, pekali pengindeksan untuk pencen sosial telah ditetapkan dalam format sepuluh koma tiga peratus, dan untuk pembayaran sosial - lima setengah peratus.

Setiap orang kurang upaya mempunyai hak untuk menerima beberapa faedah, termasuk:

Beberapa kategori caj sosial, seperti FSD, DEMO, bayaran tunai bulanan dan NSO;
Manfaat hilang upaya ditubuhkan pada 2016;
Semua kategori orang kurang upaya: pertama, kedua dan ketiga, berhak mendapat pencen hilang upaya sama seperti kanak-kanak kurang upaya;
Akruan dihantar kepada warganegara yang menjaga orang dewasa yang kurang upaya atau kanak-kanak dengan kategori kurang upaya;
Akruan tambahan kepada pencen standard akibat hilang upaya;
Bayaran pencen mengikut kategori orang kurang upaya;
Elaun dan akruan tambahan;
Sokongan untuk orang kurang upaya dari negara jenis sosial.

Menurut pengindeksan yang berlaku pada Februari tahun ini, rakyat boleh menerima hak mereka khidmat sosial dari segi kewangan:

Jumlah yang dijangkakan untuk ubat-ubatan ialah tujuh ratus enam puluh enam rubel dan lima puluh lima kopecks;
Untuk cuti sanatorium, orang kurang upaya diperuntukkan seratus lapan belas rubel dan lima puluh sembilan kopecks;
Negeri memperuntukkan seratus sepuluh rubel dan sembilan kopeck untuk membayar perjalanan ke tempat percutian, termasuk kereta api komuter, kapal terbang, kereta api dan bas;
Pelbagai perkhidmatan pakej sosial adalah bersamaan dengan sembilan ratus sembilan puluh lima rubel dan dua puluh tiga kopecks;

organ keselamatan Sosial juga boleh menyediakan Perkhidmatan tambahan jika perlu. Ini termasuk perkhidmatan penjagaan, memberi makan orang kurang upaya, bantuan dalam proses menerima sosial, psikologi, undang-undang dan sifat perubatan. Serta bantuan dalam latihan profesional, pekerjaan, kontrak dengan perkhidmatan pengebumian dan merancang percutian untuk orang kurang upaya.

Faedah untuk orang kurang upaya pada 2016 termasuk dua lagi bidang:

Kumpulan warga OKU yang saudara maranya tidak berpeluang membantu dan menjaga mereka boleh memohon bantuan. alasan yang baik. Tetapi hanya jika jumlah akruan pencen mereka tidak melebihi tahap sara hidup minimum yang ditetapkan, dengan mengambil kira elaun dan tambahan;
Negara menganjurkan bantuan kepada orang yang pendapatan setiap orang kurang daripada tahap sara hidup yang ditetapkan pada skala serantau.
Bayar perkhidmatan dengan kos yang tidak lengkap warganegara berikut boleh kurang upaya:
Orang kurang upaya yang pencennya adalah seratus atau seratus lima puluh peratus daripada bakul pengguna minimum yang ditubuhkan di rantau ini;
Warga kurang upaya yang mempunyai orang tersayang, tetapi mereka tidak mempunyai peluang untuk mengatur bantuan dan sokongan. Jika akruan pencen tidak melebihi seratus lima puluh peratus daripada had sara hidup minimum apabila mengambil kira akruan tambahan;
Orang yang tinggal bersama saudara mara yang tidak mempunyai pendapatan per kapita yang akan melebihi seratus lima puluh peratus daripada had sara hidup yang ditetapkan di wilayah wilayah kediaman;

Di negara kita, orang kurang upaya mempunyai hak untuk menerima bantuan sosial untuk pendidikan. Oleh itu, orang kurang upaya kategori pertama dan kedua boleh diterima masuk ke institusi pendidikan perbandaran tanpa mengambil kira asas persaingan. Selain itu, semua warganegara kurang upaya berhak mendapat biasiswa.

Senarai faedah yang diberikan kepada orang kurang upaya pada tahun 2016, termasuk pampasan untuk kos percutian di sanatorium atau kawasan peranginan. Seseorang yang menemani orang kurang upaya kategori pertama dengan kebenaran pihak berkuasa keselamatan sosial mempunyai hak untuk menerima baucar dan pengangkutan ke tempat rehat atas dasar yang sama seperti orang yang ditemani. Bagi OKU yang meneruskan aktiviti buruh faedahnya ialah lima puluh peratus, dan mereka yang tidak bekerja boleh menerima perjalanan percuma dan pengangkutan.

Faedah untuk orang kurang upaya pada tahun 2016 digunakan untuk pembelian ubat mengikut peraturan berikut: warga kurang upaya kumpulan pertama dan orang kurang upaya menganggur kumpulan kedua mempunyai hak untuk menerima ubat-ubatan pada percuma seperti yang ditetapkan oleh doktor. Orang kurang upaya yang mempunyai kategori kecacatan kedua, tetapi terus bekerja, menerima diskaun lima puluh peratus untuk pembelian ubat-ubatan, sama seperti orang kurang upaya yang menganggur kumpulan ketiga.

Orang kurang upaya mempunyai hak untuk melakukan perjalanan ke Pengangkutan awam di bawah syarat program keutamaan, sama seperti kanak-kanak kurang upaya dan warganegara yang menjaga orang kurang upaya. Mengikut piawaian yang ditetapkan, tambang untuk benefisiari tidak melebihi dua ratus rubel.

Gaji orang kurang upaya tidak boleh lebih rendah hanya kerana ciri-ciri mereka. Oleh itu, orang yang mempunyai kecacatan kategori pertama atau kedua bekerja di bawah jadual yang dikurangkan: tidak lebih daripada tiga puluh lima jam seminggu, tetapi menerima gaji penuh. Selain itu, orang kurang upaya boleh memohon cuti bulan setahun sekali, bekerja enam hari seminggu. Berkenaan penglibatan dalam kerja tambahan, aktiviti pada hujung minggu atau hari cuti, dan juga pada waktu malam, tiada sekatan jika pekerja itu sendiri bersetuju dengan syarat ini dan peraturan perubatan tidak dilanggar.

Isu perumahan untuk orang kurang upaya

Jika orang kurang upaya atau keluarga yang mempunyai anak kurang upaya tinggal di apartmen atau rumah, mereka berhak untuk membayar hanya lima puluh peratus daripada kos utiliti. Ini boleh dilakukan jika rumah itu milik awam, perbandaran atau negeri stok perumahan. Diskaun juga terpakai untuk sewa.

Orang kurang upaya mempunyai hak untuk menerima faedah untuk pembaikan besar. Orang kurang upaya atau keluarga dengan anak kurang upaya boleh memohon untuk menerima plot tanah secara bergilir-gilir bagi tujuan membina perumahan peribadi, organisasi aktiviti ekonomi, membina rumah musim panas atau taman.

Semua plot tanah yang dikeluarkan kepada orang kurang upaya mesti terletak tidak jauh dari tempat tinggal orang kurang upaya, mengikut dekri presiden. Terdapat juga syarat-syarat tambahan mengenai pembelian dan penjualan hartanah oleh orang kurang upaya:

belakang warganegara kurang upaya hak untuk hidup seumur hidup di wilayah harta yang diberi milik itu dikekalkan;

Jika tidak, negeri menyediakan warganegara perumahan alternatif, mengikut keperluan kod perumahan;

Orang kurang upaya mempunyai hak untuk menerima sokongan kewangan, sokongan tambahan, perkhidmatan pemakanan dan penjagaan.

Faedah untuk orang kurang upaya pada tahun 2016 dalam bidang percukaian

Berkenaan dengan premium insurans untuk pekerja kurang upaya, organisasi mempunyai hak untuk membayar tidak lebih daripada dua puluh tujuh koma satu peratus daripada akruan mandatori. Tetapi syarat ini tidak diterima di semua cawangan PF.

Potongan sekiranya berlaku kecederaan

Syarikat mempunyai hak untuk menggunakan syarat pembayaran keutamaan yang terpakai kepada orang kurang upaya kategori pertama, kedua dan ketiga yang merupakan orang bawahan. Jumlah bayaran insurans tidak akan melebihi enam puluh peratus daripada saiz yang sesuai kadar insurans. Maklumat sedemikian diluluskan dalam artikel seratus tujuh puluh sembilan undang-undang persekutuan, yang mengawal kadar insurans untuk perusahaan pembuatan. Semua pengiraan yang berlaku berdasarkan perjanjian undang-undang sivil untuk orang kurang upaya menjejaskan jumlah sumbangan hanya jika syarat sedemikian dinyatakan dalam perjanjian itu sendiri.

Cukai ke atas faedah harta dan cukai tanah sesebuah perusahaan

Kawasan ini ditadbir oleh perkara tiga ratus lapan puluh satu dan tiga ratus sembilan puluh lima kod cukai negara kita. Berikut ialah syarikat yang dikecualikan daripada membayar cukai dalam kategori ini:

Perusahaan orang kurang upaya, yang mempunyai aktiviti awam, dan lapan puluh peratus pekerja adalah orang kurang upaya;

Perusahaan dalam modal dibenarkan yang kesemua dananya adalah sumbangan daripada entiti organisasi orang kurang upaya yang bersifat awam. Tetapi hanya jika perusahaan itu menggaji separuh daripada keseluruhan tenaga kerjanya sebagai orang kurang upaya, dan bahagian mereka dalam gaji adalah satu perempat;

Perusahaan yang dimiliki oleh persatuan awam orang kurang upaya.

Cukai pendapatan

Perkara dua ratus enam puluh empat Kanun Cukai menyatakan bahawa perbelanjaan perusahaan yang ditanggung olehnya untuk tempoh tertentu, dengan syarat ia menggaji orang kurang upaya, untuk mereka. perlindungan sosial, termasuk dalam butiran perbelanjaan lain. Tetapi ini dengan syarat bahawa sekurang-kurangnya separuh daripada pekerja syarikat itu hilang upaya, dan bahagian pembayaran gaji mereka sekurang-kurangnya satu perempat.

Arah juga ditunjukkan di sini. sokongan sosial orang kurang upaya:

Pengoptimuman keadaan kerja dan perlindungan buruh;
Pembentukan baru dan penyelenggaraan tempat kerja sedia ada untuk orang kurang upaya: pembelian dan pemasangan peralatan khas, termasuk untuk bekerja di rumah;
Proses latihan dan pekerjaan, dengan mengambil kira bidang aktiviti dan kemahiran kerja baharu;
Pengeluaran dan pembaikan prostesis;
Pembelian dan sokongan cara untuk pemulihan teknikal;
Menyediakan rekreasi di sanatorium dan resort untuk orang kurang upaya, kanak-kanak kurang upaya dan orang-orang yang menemani orang kurang upaya kategori pertama;
Perlindungan undang-undang dan sokongan untuk orang kurang upaya;
Acara kebudayaan dan sukan untuk menyatukan masyarakat dan orang kurang upaya;
Menyediakan ciri-ciri tambahan: pengangkutan dan sokongan pengiring;
Pembelian dan penyediaan akhbar kepada orang kurang upaya, yang diterbitkan oleh organisasi awam orang kurang upaya;
Pembelian video yang dilengkapi dengan terjemahan dan sari kata khas;
Mengarahkan sumbangan kepada organisasi awam untuk penyelenggaraan orang kurang upaya.

Bilakah usahawan itu akan membuat perakaunan jumlah nombor orang kurang upaya dalam struktur kakitangan, orang kurang upaya yang bekerja secara sambilan, perjanjian kontrak, sivil kontrak undang-undang. Majikan yang perusahaannya menggaji orang kurang upaya boleh menaikkan gaji dan meningkatkan item kos untuknya. Seksyen dua ratus lima puluh lima kod cukai menyatakan bahawa kos ini akan dimasukkan ke dalam kos buruh dalam proses menentukan pendapatan bercukai.

Sebagai contoh, ia dianjurkan bayaran tambahan untuk kerja orang kurang upaya, untuk mencapai tahap pendapatan yang diterimanya sebelum pemindahan. Pemindahan itu mungkin disebabkan oleh keadaan kesihatan atau pendedahan kepada bencana Chernobyl. begitu dana tambahan pekerja boleh menerima sehingga kesihatannya pulih.

Faedah untuk orang kurang upaya pada tahun 2016 dalam bidang cukai pendapatan peribadi

Potongan cukai dalam jumlah tiga ribu rubel dikeluarkan setiap bulan dari upah orang kurang upaya Perang Dunia Kedua, orang kurang upaya semua kategori akibat kecederaan, gegaran otak, kecederaan semasa pertahanan negara. Potongan cukai lima ratus rubel dijangka untuk gaji kanak-kanak kurang upaya dan kategori pertama dan kedua. Juga, cukai pendapatan peribadi tidak dikira daripada pembayaran berikut:

Kos pembelian tiket untuk orang kurang upaya ke sanatorium atau pusat peranginan, jika mereka bukan tiket pelancongan dan dibeli daripada dana yang tinggal dengan usahawan selepas membayar obligasi cukai;

Dana yang dibelanjakan untuk pembelian cara teknikal untuk pemulihan orang kurang upaya: produk prostetik, bantuan pendengaran dan lain lain;

Jumlah bantuan kewangan yang terakru kepada kumpulan pesara kurang upaya daripada pemimpin sebelumnya dalam jumlah tidak lebih daripada empat ribu rubel. jika jumlahnya melebihi had ini, maka ia tertakluk kepada cukai, yang dibayar oleh perusahaan yang mengeluarkan dana;

Jumlah yang dibelanjakan untuk sokongan ubat, yang dibayar balik kepada orang kurang upaya, tetapi tidak lebih daripada empat ribu rubel. Untuk menggunakan manfaat ini, anda memerlukan preskripsi dan resit doktor untuk pembelian ubat-ubatan.

Cukai pengangkutan

Pesara, serta orang kurang upaya, mempunyai hak untuk menerima pengurangan cukai kuasa kuda sebanyak separuh jika mereka memiliki kereta penumpang dan membelinya sendiri. Kereta itu tidak boleh mempunyai lebih daripada seratus lima puluh kuasa kuda, jika tidak, kadar cukai tidak dikurangkan. Sesetengah wilayah telah menerima pakai undang-undang mengenai pengecualian cukai untuk orang kurang upaya kategori pertama dan kedua, veteran yang mempunyai kenderaan dengan kapasiti tidak lebih daripada seratus lima puluh kuasa kuda.

Cukai tanah

Seorang warganegara mempunyai hak untuk mengurangkan asas cukai dengan jumlah yang tidak tertakluk kepada cukai - sepuluh ribu rubel, jika dia memiliki sebidang tanah, dia adalah orang kurang upaya kategori pertama atau kedua, atau veteran Kedua. Perang Dunia. Pada masa yang sama, orang kurang upaya kumpulan pertama dan kedua, serta orang kurang upaya dari zaman kanak-kanak, tidak membayar cukai harta benda.

Bagi yuran negeri, orang kurang upaya kategori pertama dan kedua tidak membayar yuran ini apabila pergi ke mahkamah berdasarkan undang-undang am bidang kuasa dan memfailkan tuntutan ganti rugi dalam jumlah tidak kurang daripada satu juta. Senarai faedah yang diberikan kepada orang kurang upaya pada tahun 2016 termasuk perkhidmatan notari, yang boleh digunakan oleh orang kurang upaya pada diskaun lima puluh peratus.

Carolina Emelyanova

Mengikut peraturan lalu lintas(Lampiran 1, Bahagian 3), kesan beberapa tanda larangan tidak terpakai pada kereta jika ia dipandu oleh orang kurang upaya kumpulan I atau II, atau jika ia mengangkut orang kurang upaya atau kanak-kanak kurang upaya.

Kami bercakap tentang papan tanda "Dilarang memandu", "Tiada kenderaan bermotor", "Dilarang meletak kereta", "Dilarang meletak kereta pada hari ganjil dalam bulan" dan "Dilarang meletak kenderaan pada hari genap dalam bulan itu".

Mulai 6 Februari 2016, kesahihan tanda-tanda ini tidak mempunyai kaitan hanya dengan kenderaan yang tanda pengenalan"Orang kurang upaya". Tambahan yang sepadan telah dibuat kepada peraturan lalu lintas (Lampiran 1, bahagian 3). Di samping itu, dokumen yang perlu dikemukakan oleh pemandu atas permintaan pegawai polis trafik kini termasuk sijil hilang upaya (klausa 2.1.1. Peraturan lalu lintas).

Sebelum ini (sehingga 6 Februari 2016), keperluan untuk menggunakan tanda "Kurang Upaya" tidak disebutkan dalam bahagian tanda larangan. Ia hanya diperlukan apabila meletak kereta di tempat letak kereta orang kurang upaya. Pada masa yang sama, pemandu tidak perlu membawa dokumen yang mengesahkan ketidakupayaannya atau ketidakupayaan penumpang.

Untuk penggunaan haram lencana pengenalan "Orang Kurang Upaya", mulai 19 Jun 2015, denda 5,000 rubel disediakan. Papan tanda yang dipasang secara haram tertakluk kepada rampasan.

“Keputusan yang diambil akan meningkatkan perlindungan sosial orang kurang upaya keupayaan fizikal dan mengecualikan kes penggunaan tanda pengenalan “Orang Kurang Upaya” yang menyalahi undang-undang, serta mengecualikan kemungkinan melanggar papan tanda jalan larangan yang berkaitan oleh orang yang tidak berhak berbuat demikian,” kata laman web Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri.

Batu bawah air

Walaupun perubahan kepada peraturan lalu lintas sepatutnya melindungi hak orang kurang upaya, sesetengah pemandu takut menghadapi kesukaran untuk menerapkannya dalam amalan. Sebagai contoh, pemandu yang sering terpaksa mengangkut saudara-mara yang kurang upaya mempunyai tanda pengenalan "Orang Kurang Upaya" pada kereta mereka. Adakah menjadi satu pelanggaran untuk menggunakan tanda ini jika orang kurang upaya masa ini bukan dalam kereta?

Seperti yang dijelaskan " Akhbar Rusia", tanda "Orang kurang upaya" tidak memberikan apa-apa kelebihan pada jalan biasa. Oleh itu, jika pemandu tidak menggunakan faedah hanya untuk orang kurang upaya, maka dia tidak melakukan sebarang pelanggaran.

Tetapi keraguan masih kekal. Lagipun, polis trafik mengatakan bahawa denda adalah 5,000 rubel. diperuntukkan untuk "memandu kenderaan yang tanda pengenalan ini dipasang secara haram."

Situasi berikut agak mungkin: anda membawa orang kurang upaya, katakan, ke stesen kereta api atau klinik, meninggalkan kereta di bawah tanda larangan dan keluar untuk menemuinya. Anda kembali tanpa orang kurang upaya, dan pemeriksa polis trafik sedang menunggu anda di kereta. Jika tanda "Orang Kurang Upaya" dipasang pada kereta, maka anda tidak lagi dapat membuktikan bahawa orang kurang upaya pernah berada di dalamnya. Jika papan tanda itu dikeluarkan selepas perjalanan, maka kereta itu diletakkan di dalam di tempat yang salah. nampaknya, resepi mudah belum wujud untuk keadaan ini.

"Kehadiran perbincangan aktif menunjukkan bahawa undang-undang meninggalkan banyak persoalan," seorang peguam dari Kolej Pertahanan Undang-undang mengulas mengenai situasi untuk Miloserdiya.ru Ravil Akhmetzhanov.

Di Moscow, tidak seperti kawasan lain, terdapat peraturan tempat letak kereta khas untuk orang kurang upaya. Pemilik kereta kurang upaya dan wakil undang-undang Kanak-kanak kurang upaya boleh mendapatkan permit khas yang memberinya hak untuk meletak kenderaan percuma 24 jam di tempat yang ditetapkan untuk orang kurang upaya. Permit dikeluarkan di MFC.

Kemudahan faedah ini terletak pada fakta bahawa dokumen itu dikeluarkan untuk kereta. Iaitu, jika pada masa ini tiada orang kurang upaya di dalam kereta (contohnya, dia sedang menjalani pemeriksaan di institusi perubatan, dan pemandu sedang menunggunya), ia masih boleh diletakkan untuk orang kurang upaya, kerana nombor kereta dimasukkan dalam daftar khas.

Walau bagaimanapun, perbezaan antara perundangan serantau dan peraturan lalu lintas boleh menyebabkan konflik yang tidak dijangka. Menurut Ravil Akhmetzhanov, pemandu kurang upaya dari wilayah lain di Rusia, setelah tiba di ibu negara, boleh dengan mudah menerima denda atau tidak menemui kereta yang ditinggalkan di tempat letak kereta - ia akan dibawa ke tempat letak kereta khas.

Lagipun, kenderaannya tidak termasuk dalam daftar kereta milik orang kurang upaya di Moscow. Mengikut peraturan lalu lintas, dia mungkin bersalah atas tiga perkara sekaligus kesalahan pentadbiran– dua di bawah undang-undang persekutuan (parkir di tempat yang salah dan penggunaan haram lencana "Orang Kurang Upaya") dan satu di bawah undang-undang serantau (tempat letak kereta tidak berbayar), pakar itu menekankan.

1. Pada 21 Disember, kunci kereta baharu telah diserahkan kepada penduduk Saratov yang cedera di tempat kerja. Amalan menyokong rakan senegara yang mendapati diri mereka dalam masa sukar situasi kehidupan, berterusan, walaupun menghadapi masalah ekonomi. Upacara penyerahan kunci berlaku di cawangan serantau Saratov Dana Insurans Sosial Persekutuan Rusia. Kereta itu diterima oleh 8 penduduk wilayah itu dari daerah Balakovo, Engels, Ershov, Saratov, Novouzensky, Lysogorsky, dan Marksovsky. Setiap daripada mereka yang hadir pada majlis itu menerima sebuah kereta sekali lagi - model yang lebih mudah, selesa dan dipertingkatkan dari segi teknikal.

Kereta telah dikeluarkan kepada rakyat yang cedera di tempat kerja sejak tahun 2000. Lebih 15 tahun, 346 kereta telah dikeluarkan. Sehingga 2008, kategori warganegara seperti itu menerima kereta Oka. Kemudian jenama ini digantikan oleh model kelima dan ketujuh Lada. Sejak 2013, jenama kereta yang lebih mudah dan selesa "LADA GRANTA" telah dikeluarkan.

Secara keseluruhan, pada akhir tahun 2016, 22 buah kereta telah dianugerahkan kepada rakyat yang mengalami kerosakan kesihatan akibat kemalangan industri atau penyakit pekerjaan.


2. 20 penduduk wilayah Volgograd yang cedera di tempat kerja menerima kunci kereta baharu. Buat pertama kalinya, orang kurang upaya dibekalkan dengan kereta manual dengan transmisi automatik, penghawa dingin dan tingkap elektrik. Secara keseluruhan, sejak program Dana Insurans Sosial (SIF) bermula, kira-kira 450 penduduk wilayah itu telah menerima kenderaan khas.

Menyediakan kereta yang disesuaikan kepada rakyat yang telah menjadi kurang upaya di tempat kerja membolehkan mereka mengekalkan gaya hidup yang aktif. Keperluan mangsa untuk peralatan khas ditentukan oleh pihak berkuasa pemeriksaan perubatan dan sosial: Jika dia didapati sihat untuk memandu, dia boleh mengharapkan untuk menerima kereta. Hari ini, di cawangan serantau FSS tidak ada giliran untuk menerima kenderaan khas - hanya beberapa bulan berlalu dari saat mengumpul dan menyerahkan dokumen untuk menerima kereta.

Selain menyediakan kenderaan, tanggungjawab dana termasuk menyediakan untuk mangsa di tempat kerja cara teknikal pemulihan dan rawatan sanatorium-resort.

Menurut Jawatankuasa Buruh dan Pekerjaan Wilayah Volgograd, trend positif telah muncul di rantau ini untuk mengurangkan jumlah kemalangan di tempat kerja. Sejak awal 2016, jumlah mereka menurun lebih 50% berbanding tempoh yang sama tahun lalu.


3. Penduduk wilayah Oryol yang cedera di tempat kerja menerima kunci kereta Lada Granta baharu. Acara itu berlangsung pada 7 Disember.

Mari kita ambil perhatian bahawa keperluan untuk kereta khas ditentukan oleh institusi pemeriksaan perubatan dan sosial, yang memeriksa mangsa di tempat kerja, menetapkan tahap kehilangan keupayaan profesional dan membangunkan program pemulihan untuk mangsa.

Kali ini, 7 orang menjadi pemilik Lada Granta baharu, dilengkapi transmisi automatik. Ini adalah penduduk daerah Oryol, Mtsensky, Novosilsky, Zalegoshchensky di wilayah Oryol.

Kereta-kereta itu dibeli menggunakan dana daripada Dana Insurans Sosial. Jumlah keseluruhan adalah kira-kira 3.5 juta rubel.

Secara keseluruhan, sejak tahun 2001, sebagai sebahagian daripada pemulihan sosial dan profesional warganegara yang cedera di tempat kerja, cawangan serantau Oryol Dana Insurans Sosial telah mengeluarkan 177 kereta.



4. Orang kurang upaya di wilayah Omsk telah diberikan kunci kepada 35 kereta baharu. 17 juta rubel telah diperuntukkan daripada Dana Insurans Sosial untuk pembelian kenderaan. Kenderaan peribadi yang dilengkapi khas untuk keperluan fisiologi, dipindahkan kepada orang kurang upaya setiap tahun.

Program kerajaan peruntukan untuk mangsa di tempat kerja dan mereka yang kurang upaya telah beroperasi di wilayah Omsk sejak 2001. Mengikut undang-undang, kenderaan sedemikian dikeluarkan setiap 7 tahun, manakala kereta sebelumnya juga kekal dalam kegunaan peribadi, dan pemilik mempunyai hak untuk menjual atau mendermanya. Di samping itu, kerajaan memperuntukkan jumlah tetap untuk petrol dan membayar pembaikan kereta utama.

Hari ini di rantau Omsk, 40 peratus orang kurang upaya dijamin pekerjaan. Tahun depan angka ini akan dinaikkan kepada 50 peratus, dan ini tidak termasuk mereka yang cedera di tempat kerja.

Kini Kementerian Buruh dan pembangunan sosial wilayah, bersama-sama dengan Dana Insurans Sosial dan Perkhidmatan Pekerjaan, sedang menyediakan program untuk latihan semula, latihan lanjutan dan pekerjaan penduduk Omsk yang telah menjadi kurang upaya di tempat kerja. Wilayah Omsk akan mula melaksanakan projek perintis ini pada 2017.


5. Kunci kenderaan khas diserahkan kepada 29 penduduk pada 29 Disember lalu rantau Novosibirsk cedera di tempat kerja. Dana untuk pembelian 29 kereta Lada Granta telah diperuntukkan daripada bajet Dana Insurans Sosial Persekutuan Rusia kepada penduduk Novosibirsk yang menderita akibat kemalangan industri dan mempunyai keupayaan fizikal yang terhad.

Untuk rujukan:

Kereta itu dibeli mengikut undang-undang persekutuan bertarikh 24 Julai 1998 N 125-FZ “Mengenai insurans sosial wajib terhadap kemalangan di tempat kerja dan penyakit pekerjaan"," Peraturan mengenai pembayaran perbelanjaan tambahan untuk perubatan, sosial dan pemulihan vokasional orang yang diinsuranskan yang mengalami kerosakan kesihatan akibat kemalangan industri dan penyakit pekerjaan”, diluluskan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 15 Mei 2006 No. 286. Menyediakan kereta kepada mangsa dengan mengorbankan Dana Insurans Sosial Persekutuan Russia telah dijalankan sejak tahun 2000.

Selain itu:

1. Petani terbaik di rantau Orenburg menerima kunci kereta mereka. 21 November pukul pusat wilayah Pemimpin pengeluaran pertanian diberi penghormatan. Pada cuti yang dikhaskan untuk Hari Pekerja pertanian industri makanan dan pemprosesan di rantau Orenburg, pengeluar pertanian dari seluruh rantau ini datang.

Pada perayaan itu, pemimpin kompleks industri pertanian Orenburg telah dianugerahkan - 38 petani menerima kunci kereta. Kawasan, organisasi dan ladang yang telah mencapai petunjuk pengeluaran dan ekonomi terbaik dalam kawasan industri telah dikenal pasti.

2. Pada hari Selasa, 20 Disember, pembentangan telah berlangsung majlis perbandaran kawasan bas mini khusus.

Kenderaan disesuaikan sepenuhnya untuk mengangkut penumpang kurang upaya.

Tahun ini, tiga bas mini menerima pusat komprehensif khidmat sosial penduduk di daerah bandar Svetlovsky, wilayah Baltik dan Svetlogorsk. 7.3 juta rubel telah diperuntukkan daripada belanjawan serantau untuk tujuan ini.

Kereta baru telah menyertai armada perkhidmatan sosial pengangkutan, yang dicipta dan beroperasi di setiap daerah di rantau ini. Data tahunan perkhidmatan pengangkutan Di rantau ini, lebih daripada lima ribu orang yang mengalami gangguan muskuloskeletal menggunakannya. Pada masa ini, 38 kenderaan khusus bergerak di seluruh wilayah Kaliningrad untuk memastikan penghantaran rakyat ke institusi penting dari segi sosial.

Maklumat tentang kerja perkhidmatan pengangkutan sosial:

Pada tahun 2001 dalam Wilayah Kaliningrad Projek perintis "Teksi Sosial" mula dilaksanakan, bertujuan untuk menyediakan perkhidmatan kepada warga yang mengalami gangguan muskuloskeletal.

Aktiviti perkhidmatan pengangkutan sosial dibiayai daripada belanjawan wilayah, diperuntukkan dalam bentuk subvention kepada belanjawan tempatan.

Secara umum, dalam tempoh tiga tahun yang lalu, lebih daripada 33 juta rubel telah diperuntukkan untuk pembelian kenderaan khusus.

Perjalanan dijalankan berdasarkan kupon yang dikeluarkan pusat bersepadu perkhidmatan sosial untuk penduduk di tempat kediaman orang kurang upaya.

Pada tahun 2014, menggunakan dana daripada belanjawan serantau (11.9 juta rubel), 6 bas mini telah dibeli, dilengkapi dengan mekanisme untuk mengangkat penumpang dan tempat duduknya ke dalam kabin. Di dalam kabin terdapat pengancing untuk memasang dua kerusi roda. Reka bentuk direka dengan mengambil kira semua peraturan keselamatan. Kenderaan ini diagihkan ke majlis perbandaran berikut: Kaliningrad, Guryevsky, Gusevsky dan daerah bandar Chernyakhovsky, serta daerah perbandaran Polessky.

Pada 2015, lapan lagi bas mini khusus telah dibeli untuk daerah bandar Bagrationovsky, Nemansky, Gvardeysky, Slavsky, Guryevsky, Ozersky, Zelenogradsky dan Sovetsky. 14.5 juta rubel telah diperuntukkan daripada belanjawan serantau untuk tujuan ini.


Mulai 6 Februari tahun ini, pemandu yang memandu kenderaan dengan tanda pengenalan "Kurang Upaya" yang dipasang padanya akan dikehendaki membawa bersama mereka, dan atas permintaan pegawai polis, menyerahkan untuk pengesahan dokumen yang mengesahkan fakta hilang upaya.

Bukti hilang upaya akan diperlukan sahaja jika kereta mempunyai tanda "Orang Kurang Upaya". Pindaan itu mula berkuat kuasa mengikut Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 21 Januari 2016 No. 23 "Mengenai Pindaan kepada Peraturan Lalu Lintas Persekutuan Rusia".

Pindaan itu sepatutnya memudahkan untuk memantau pematuhan pemandu terhadap papan tanda jalan tertentu semasa pemeriksaan. Sejak sebelum ini, peraturan lalu lintas tidak mewajibkan pemandu kenderaan yang terdiri daripada orang kurang upaya kumpulan I dan II, atau mengangkut orang kurang upaya atau kanak-kanak kurang upaya, untuk membawa dokumen yang sesuai.

Dokumen Kerajaan merujuk secara khusus kepada kes memandu kereta oleh orang kurang upaya kumpulan I atau II, serta semasa mengangkut orang kurang upaya kumpulan ini atau kanak-kanak kurang upaya. Di samping itu, adalah ditetapkan bahawa, iaitu: 3.2 “Dilarang bergerak”, 3.3 “Dilarang pergerakan kenderaan bermotor”, 3.28 “Dilarang meletak kenderaan”, 3.29 “Dilarang meletak kenderaan pada hari ganjil dalam bulan”, 3.30 “Tempat letak kereta. dilarang pada hari genap dalam bulan” , tidak terpakai kepada kenderaan yang dipandu oleh orang kurang upaya kumpulan I dan II, serta kenderaan yang mengangkutnya.

Untuk pelekat haram tanda "Kurang Upaya", perundangan semasa memperuntukkan liabiliti berikut:

liabiliti pentadbiran dalam bentuk denda untuk warganegara dalam jumlah 5 ribu rubel. dengan rampasan tanda itu, untuk pegawai yang bertanggungjawab untuk pengendalian kenderaan - 20 ribu rubel. dengan rampasan tanda itu, untuk entiti undang-undang- 500 ribu rubel. dengan rampasan tanda itu (Bahagian 2 Perkara 12.4 Kanun Kesalahan Pentadbiran Persekutuan Rusia).

Juga denda 5 ribu rubel. (dengan rampasan tanda serentak) didakwa kepada pemandu kerana memandu kenderaan di mana tanda pengenalan "Cacat" dipasang secara haram (Bahagian 4.1 Perkara 12.5 Kod Kesalahan Pentadbiran Persekutuan Rusia).

Senarai dokumen yang mengesahkan hilang upaya:

1) sijil hilang upaya, yang menyatakan:

- kumpulan kurang upaya;

- tempoh ia ditubuhkan;

- tahap had keupayaan untuk bekerja;

- punca hilang upaya.

Penting! Dokumen hilang upaya tidak semestinya atas nama pemandu. Memandangkan tanda "Kurang Upaya" boleh dipasang bukan sahaja pada kereta yang dipandu oleh orang kurang upaya kumpulan I atau II, tetapi juga pada kereta yang mengangkutnya, ini dinyatakan secara berasingan pada permulaan berita.

Oleh itu, jika pemandu mengangkut orang kurang upaya, dia memerlukan dokumen yang mengesahkan ketidakupayaannya, hanya dalam kes ini denda tidak akan dikenakan ke atas pemandu ini.

Peraturan untuk melekatkan tanda "Dilumpuhkan".

Peruntukan asas untuk kelulusan kenderaan untuk operasi menunjukkan bahawa tanda sedemikian boleh dipasang pada tingkap depan atau belakang. Lokasi pemasangan mereka tidak dinyatakan. Keperluan utama ialah tanda ini tidak mengganggu penglihatan. Daripada ini kita boleh membuat kesimpulan bahawa lokasi yang optimum ialah:

betul bucu atas cermin depan (sebelah pemandu);

sudut kiri atas atau bawah tingkap belakang.

Lyudmila 29.11.2018 15:25
Pada masa kini mereka mengeluarkan lencana peribadi orang kurang upaya, di mana segala-galanya ditunjukkan: nama penuh, kumpulan, dan yang mana ia sah Jadi, siapa yang tidak akan memakai lencana orang kurang upaya.

Michael 22.08.2018 20:15
Artikel itu ditulis oleh seorang jahil. Terdapat kesilapan undang-undang.

Anastasia 16.03.2017 21:12
Hello. Dan apakah jenis orang kurang upaya kumpulan 1 dan 2 dan kanak-kanak kurang upaya (membawa mereka) yang boleh melekatkan tanda "Kurang Upaya" pada kaca mereka dan menikmati faedah? Lagipun, terdapat orang kurang upaya bukan sahaja disebabkan oleh sistem muskuloskeletal, tetapi juga pelbagai lagi ( penyakit umum, neurologi, saluran gastrousus, kanser, psikiatri, dsb., dsb.).

Sergey 15.02.2017 15:12
Saya tidak mempunyai kaki kanan di atas lutut Tyukya memakai prostetik dan diberi kumpulan ke-3 untuk tempoh yang tidak ditentukan Adakah saya patah tunggul? Adakah berjalan di atas tongkat tanpa prostesis adalah PERKARA KETIGA?

Vladimir 28.10.2016 17:51
Saya masih ada soalan. Apa yang perlu dilakukan dengan kumpulan 3 orang kurang upaya yang mempunyai permit letak kereta percuma dan papan tanda tidak boleh digunakan. Mereka boleh menunda kereta anda dan kemudian membuktikan bahawa anda kurang upaya.

Vladimir 28.10.2016 17:01
hello! Pegawai polis trafik, bukan di pusat pemeriksaan pegun, menghalang saya kerana tanda orang kurang upaya pada kereta saya. U
Saya mempunyai hilang upaya kumpulan ke-3 dan mempunyai permit letak kereta percuma
kerajaan Moscow. Tetapi mereka berkata bahawa dengan tanda orang kurang upaya boleh bergerak
pada pengangkutan hanya orang kurang upaya kumpulan pertama dan kedua. Kami merangka protokol dan menghantarnya
ke mahkamah, notis Hakim mengeluarkan denda 5,000 rubel. Mereka mungkin berbangga bahawa mereka telah menangkap seorang penjenayah berbahaya. Berapa kos untuk membuat dokumen yang sah di sisi undang-undang untuk memfailkan rayuan dan aduan?

Vladimir 28.10.2016 16:59
hello! Pegawai polis trafik, bukan di pusat pemeriksaan pegun, menghalang saya kerana tanda orang kurang upaya pada kereta saya. Saya mempunyai kecacatan kumpulan ke-3 dan mempunyai
permit parkir percuma daripada kerajaan Moscow. Tetapi mereka berkata demikian
dengan papan tanda orang kurang upaya, hanya orang kurang upaya pertama dan kedua boleh melakukan perjalanan dengan pengangkutan
kumpulan. Kami membuat laporan dan menghantarnya ke mahkamah, notis Hakim mengeluarkan denda
5000 rubel. Berapakah kos untuk menyediakan dokumen yang kompeten di sisi undang-undang untuk memfailkan rayuan dan aduan?

Vladimir 12.09.2016 09:27
Adalah perlu untuk mengecualikan sepenuhnya daripada peraturan lalu lintas konsep "orang kurang upaya kumpulan 1 dan 2", dan menulis "pemandu kurang upaya dan pemandu yang mengangkut penumpang tersebut"

Yuy Vasilievich. 13.02.2016 22:00
Pada 14 Disember 2015 saya memandu Hummer 3 - ke pasaran pembinaan, di mana saya memesan panel plastik untuk siling dan dinding di Internet.. Saya memandu dengan isyarat belok kanan, di lorong paling kanan - kira-kira 500-600 meter, sampai ke pintu masuk pasar, berhenti untuk melihat cermin dan membuat pasti saya boleh membelok di pintu pagar dan tidak sempat melihat apabila ada hentakan pada sayap kanan dan batang Hyundai Porter di pintu depan kanan... Akibatnya, anggota polis trafik dengan kurang ajar dan jahil. menuduh saya... Sudah tentu saya akan cuba untuk menjatuhkan mereka... Hari ini saya berada di bandar Bronitsy dari mana pemeriksa-pemeriksa jahat ini, menulis kenyataan kepada ketua batalion keenam tentang buta huruf dan kebodohan pemeriksa yang kurang ajar, yang mana dia juga akan bertanggungjawab... NAMUN, saya mempunyai gambar - selari dengan tanah dua kereta, dengan roda kanan belakang saya patah, diterbangkan di atas kelengkapan melengkung dan roda belakang kiri - berdiri di garisan tengah , tidak mungkin untuk membuktikan *** dan dengan pangkat major bahawa mereka adalah parasit buta huruf... Dia mengambil resolusi itu sendiri... - ia menunjukkan bahawa kemalangan itu disebabkan oleh laluan saya yang bertukar...

Memuatkan...Memuatkan...