Slik bruker du klimaanlegget innendørs. Klimaanlegg: Ordning og driftsprinsipp. Hvordan klimaanlegget er ordnet

Profesjonell Master KnowS: I den opprinnelige skjemaet er kjøleskapet oppfunnet av legen for å lagre produkter. Den første forekomsten kan drives av klimaanlegg, justering av klimatiske forholdene i rommet. To enheter er like. Kjøleskapet støtter lavkamera temperatur, klimaanlegg - rom. Omvendt driftsmodus for oppvarming er mulig. Prinsippet om drift av klimaanlegget (kjøleskap) er basert på to motsatte isokoriske prosesser i spoler.

Termodynamikk og klimaanlegg

Flyttet om isoormale prosesser, halvparten av leserne var forberedt på å vende ned. Hvor vil være kjente vilkår. Kaste. La oss snakke enkle ord om det vanskelig.

Klimaanleggskonseptet inneholder følgende deler (du kan hoppe over listen, gå tilbake som ytterligere lesing):

  • bolig;
  • intern spole (fordamper);
  • ekstern serpentin (kondensator);
  • kompressor;
  • kapillærrør;
  • koble til motorveier.

Vi beskriver driften av klimaanlegget. Stoffet i naturen søker å etablere likevekt ved å endre en parameter av mediet, umiddelbart forårsake en responsreaksjon. Hver brukt sykkelpumpe (maskinen vil være et dårlig eksempel), oppmerksom: Sylinderen er veldig oppvarmet. Hvorfor skjer. Når stemplet beveger seg fremover, er luften, som er inne, komprimeres sterkt, trykket stiger. Forårsaker en økning i temperaturen. Sylinderen gir miljøets varme. Ingenting minner? Riktig, lignende kvalitet er utstyrt med et serpentin klimaanlegg, som ligger utenfor vinduet, som danner miljøet i miljøet.

Forskjellen er begrenset til spolens indre volum, forblir konstant. Prosessen kalles termodynamikk Isoornet. Går med et konstant volum. Kompressoren pumpes freon inn i en ekstern serpentin (kondensator) under trykk, og øker temperaturen på kjølemediet, og når 65 grader Celsius. Varmen begynner å forlate miljøet. Et unntak vil være tilfelle: lufttemperaturen utenfor vinduet er 65 grader Celsius. Så, den kraftige økningen i trykk forårsaker oppvarming av Freon, kondensatoren (korrekt kalt kondensatorenheten). Varme forlater gaten ved forskjellen i temperaturen på spolen, omgivende luft.

Kjølt freon blir væske. Det rushes (under trykk) til den indre spolen (fordamper). Imidlertid kommer kapillærrøret over banen, væsken er vanskelig å arbeide.

Se resultatet nå. Fra fordamperen ruller Freon ut av kompressoren, kom tilbake gjennom kapillærrøret i kjølemediet er vanskelig. Et lavt trykk dannes på den indre spolen. Isochoor-prosessen er ledsaget av en kraftig reduksjon i temperaturen til 2 grader Celsius.

Kjølt spole tar varmen av luft av rommet, gir Freon overflødig energi. Sistnevnte fordamper, blir gass, suger med en kompressor. Prinsippet om drift av klimaanlegget er begrenset.

Hvorfor air condition freon

Alle hørte, fabrikken Freon er farlig for miljøet, forårsaker behovet for å avhende klimaanlegg (kjøleskap) på en spesiell måte. Vi kan legge til, første kjøleskap, klimaanlegg er livstruende. Lekkasjen av det fire-beite oksidet av svovel truet innbyggerne i huset. Selv om freonene var farlige, er klimaanlegget forpliktet til å utbryte åpningen av 20-tallet: en ny klasse av stoffer. Ny ikke så dødelig, gir 100 poeng av kreftene som brukes av kjøleskap tidligere. Klassen av stoffer mottok navnet på freons.

I dag begynner forbindelsene hvis navnet begynner bokstaven R, ender med et tresifret tall, i den tekniske beskrivelsen av det stolte termen ozonesikre. Det ødelegger ikke det ikke-permanente laget av atmosfæren, som ignorerer den latterlige tykkelsen på 2-3 millimeter, absorberer løvenes andel av ultrafiolett stråling, noe som gjør det mulig å eksistere levetiden til planeten. Ødeleggelsen av ozonlaget forårsaker hudkreft, andre patologier. Offentlige internasjonale organisasjoner hulrom for miljøets sikkerhet har kastet ut produsentene av klimaanlegg og kjøleskap.

Tilgivelse. Sjeldne Freon er trygt, det nye miljøet gir liten skade. Noen kjølemidler antennes ikke i tillegg. Balsamene vurderer ganske trygt. Hvorfor er den viktige betydningen. De første vinduets balsam ble produsert i et enkelt tilfelle. Monoblokker eksisterer i dag, gå inn i fortiden, gi vei til splittelsessystemer. En funksjon av nykommere med uvanlig hørselsnavn har gitt popularitet. Klimaanlegg er dannet av to blokker:

  1. Ytre.
  2. Interiør.

Faktisk ble nye klimaanlegg kalt differensiering av noder. Blokker legges av Freon Highway. Tradisjonelt isolert, beskyttet slange. Uansett hvilken grad av tetting av komponenter i klimaanlegget, slår Freon sakte inn i miljøet. Det er mulig å bryte motorveien, prosessen vil passere raskere. Klimaanlegget vil mislykkes, byen vil motta en annen dose skadelig Freon.

Split kommer fra engelsk til å dele. I kjølemodus inneholder ytre blokken en kondensator, en intern fordamper. Er det andre moduser? Sikker! Et typisk klimaanlegg (splitt-system) er oppvarmet. Den oppnås ved tilstedeværelsen av en firventilbryter, takket være kondensatornoden, varierer fordamperen på steder. Freon begynner å strømme i motsatt retning.

Sannsynligvis er det interessant, hvorfor å kontakte Freon hvis materialet er så farlig. Hvorfor ikke bygge luftbaserte klimaanlegg. Freon har en uunnværlig eiendom - endres enkelt aggregatstaten. Vender seg fra væske til gass, tar en gigantisk mengde varme. Omvendt prosess er ledsaget av absorpsjonen av et rettferdig volum. Videre, med gode temperaturer: 2 grader på fordamperen, 65 grader på kondensatoren. Kombinasjonen av fenomenalt, ellers ville freonene ikke bli brukt til produksjon av klimaanlegg.

Varianter av klimaanlegg

Monoblokker blir fortid. I dag er segmentet av klimaanlegget erobre split systemer. Det nye navnet er gitt for å skille fra brukt før. Hva er dårlig monoblock? Jeg måtte forfine vinduet, mindre ofte veggen. Mildt snakker ikke behagelig. Om vinteren var det nødvendig å rengjøre enheten, unngå varmelekkasje. I de sørlige områdene i USA, hvor oppfunnet en nyhet, ikke relevant. Det er et spørsmål i Russland annerledes.

Separasjonen av klimaanlegget med to blokker (internt, eksternt) gjorde det mulig å bane forbindelsesveien en gang for alle, er advarselskanalen som følger. Kondensatoren har blitt mulig å poste i skyggen. Operasjonen av klimaanlegget blir gunstigere.

Det er hensiktsmessig å nevne funksjonene til instrumentene. Husholdningsapparater tørker luft, produserer positive ioner, klimaanlegg er ikke noe unntak. Tvert imot er de ekstremt fantastiske (negativt påvirker helsen til eierne). Fordamperen danner kondensat, vises utover. For å eliminere overskudd av det akkumulerte fluidet, er det nødvendig med et annet system, hver klimaanlegg leveres. Dreneringssystem. Fysisk er det flytende fjerningsrøret i en motorvei med Freon. Gjett, i kulde kan kanalen fryse. Det er to måter å løse problemet på:

  1. Juster flyt av klimaanlegget med kabeloppvarming på forhånd.
  2. Slå på klimaanlegget for å avkjøle rommet. Ice trafikkork smelter, etter å ha mottatt en høyere temperatur på Freon.

Det er en kardinal metode - vent på våren, klimaanlegget smelter.

Reparasjon av klimaanlegg med egne hender: Er det verdt det

Unngå å rote med Freon. Det er vanskelig å kjøpe, tanking er ikke mulig hjemme. Det er nødvendig å motstå trykket i systemet, unngå å forårsake dysfunksjonen til enheten. Han vil fortelle den smarte indikasjonen på sammenbrudd. Oftere er alarmen dannet av lysdioder, brenner eller blinker i en fast sekvens. Hver type balsambrudd er ledsaget av en bestemt kode.

Finn Split Systems, informasjon som vises på LCD-skjermen, kontrollpanelet. Det er en selvkontrollfunksjon som beholdt strømknappen (valgfritt). Det viser seg ventilkoden, som det skjer med vaskemaskiner. Hver produsent gir sin egen feilfunksjonsmekanisme. Les mer i bruksanvisningen eller på selskapets nettside. Det indikerer også typiske sammenbrudd av klimaanlegget. Selvfølgelig er det tilfeller at produsenten er forsiktig stille. Det anbefales å lese forum dedikert til klimaanlegg.

Hovedelementene i et typisk klimaanlegg

Tidligere er moderne klimaanlegg delt inn i monoblokker, split-systemer. Og modellene som er innebygd i vinduene, er upopulære i dag. Oftere leveres monobloksen med to slanger (koaksialkanal), hvor luften er stengt fra vinduet, returnerer den der. Det vil tillate å pumpe varmen på rommet, kaste ut energien utover. Prinsippet om drift av klimaanlegget av en hvilken som helst type. Sirkulerende Freon tar fordamperens varme, gir kondensator. Klimaanlegget inneholder elementer, uansett utseendet på enheten.

Fungerende påfyll E-board. Uansett antall blokker, måler klimaanlegget sensoren temperaturen på den innkommende romluften som blåser fordamperen. Fuktigheten kondenseres her, det normale klimaanlegget tørker luft (forhandlere er forsiktig stille), er utstyrt med en dreneringsbane for å drenere ekstra fuktighet. Det er nyttig å vite, nofrost kjøleskap opererer på prinsippet om klimaanlegg. Temperaturene er mye lavere. Det er nødvendig å kontrollere fuktighet og om nødvendig fordamp fuktighet tilbake.

I monoblokken stod du på gulvet i rommet, passende dreneringstanken for å sette på kondensatoren slik at fuktigheten gikk tilbake i rommet. Det vil returnere en del av varmen, mindre enn vannet er ridicched. Selvfølgelig var det mulig å installere en kvarts ultralydgenerator. Ellers vil det være mulig å etterligne monoblokkens tank for å tømme manuelt, det urealiserer for å koble til en mobil enhet til kloakk. Når det gjelder split-systemer - en blokk med en kondensator er lagt ut, hvor det er et par slanger med Freon. Det er et dreneringsrør, fusjonerende fuktighet forbipasserende. I beste fall, fordampes på kondensor, det treffer hodet i verste fall (i landet er det ingen overraskelse i en slik uhøflighet). Det er hensiktsmessig å minne deg på om å installere splittelsessystemet krever tillatelse fra husstandseieren (HOA), vil utseendet på bygningen forverres.

Luftkondisjonering inneholder fans som nyter kondensatoren, fordamperen. I monoblokken drives av en motor, i splittelsessystemet, er det selvsagt umulig. Enheten er utstyrt med en kompressorpumping Freon, gjør opp for å redusere fordelene med klimaanlegg.

Stempelenheten er i stand til å pumpe 25 atm. Slutte å svinge bildekk. I split-systemet er kompressoren utenfor, motoren fungerer med en separat varmekilde. Inne Finn:

  • fordamper spole;
  • fan;
  • elektronisk kontrollkort.

Hvis klimaanlegget kjører for oppvarming, endrer fordamperen, kondensatorroller. Den brukes av strukturen til en fireveisventil, og endrer retningen for bevegelse av Freon. Kompressoren, selvfølgelig, å svinge kjølemediet i en annen retning av en enkel endring i strømmen kan ikke. Utopisk versjon er mye enklere og bedre enn den virkelige, med ventilen. Så snart antall bevegelige deler ville falle. Motoren er sjelden kontrollert av en omformer, det er ikke behov. De inertielle prosessene i rommet er langsiktige, den eksterne blokken ligger utenfor vinduet, forstyrrer naboene, som i landet ikke er betalt for å være oppmerksom på. Rammen kan være tett lukket, nyt friskhet.

Klimaanlegg strøm brukte ujevnt. Enheten virker mens luften ikke når ønsket temperatur. Kompressormotoren stopper. Vi tror, \u200b\u200bmed air condition i omformeren kontrollen av mye nødvendighet. Ordningen vil bli utrolig. Det er imidlertid en fordel som kommer til tanken: Et godt klimaanlegg leveres med inverterkontroll. Service varighet. Samsung gir garanti på invertermotoren i kjøleskapet 10 år. Vi tror på den nåværende situasjonen på markedet er et ubestridelig pluss! Det er klart at lignende lover vil handle med air condition. Inverter er nyttig (se Mitsubishi).

Samlermotorspenningsfrekvensen er likegyldig, logisk klimaanlegg leverer asynkron. Hastigheten er imidlertid alltid tilgjengelig. Omformeren er et fasjonabelt ord, i dag er stødt til himmelen, forandring av cutoff-skjæringsvinkelen på 220 volt i tilfelle kollektormotorer, oppnår vi et lignende resultat. Typen av motorer er pografert, utstyrt med noen andre ubehagelige funksjoner som er uforenlige med frost. Børster først og fremst, gnidningsdeler, kontakter. Fra tjenestens synspunkt ser asynkron motorer lettere med den eneste statorviklingen. Akselet holder lagrene krever ikke hyppig oppmerksomhet.

Tankinget utføres på siden av den eksterne blokken. Et par kraner med høye og lave trykkbaner. Selvfølgelig kan du bruke tidligere prinsipper, kopiere kjøleskapet ved hjelp av ett trekk. Prosessen akselereres, tidspunktet for Freon-utgangene fra kapillærrøret reduseres. Hvis luften falt inne, må du pumpe ut, tegne evakuering. Tidligere hellet av nitrogen. Bruk blandingen av luft og Freon. Siden den første innsiden pumpet veiviseren inne i den andre. Hvis klimaanlegget kjørte luften i lang tid, ble oljen oppløst i olje, derfor, når det evakuert, skru på klimaanlegget i små sving, fremgangsmåten for beskyttelse av fremgangsmåten for å hindre oppfattet.

Den moderne enheten er utstyrt med en selvdiagnosefunksjon, det utsteder kontrollpanelet, den interne blokken for feilkoder. Som et resultat slutter klimaanlegget å slå på. Tips Se etter skjermen. De tekniske egenskapene til klimaanlegg inneholder kapasiteten til produksjonen av kulde, direkte forbundet med forbrukets kraft. Må være mer enn å konsumere uttaket. Specularity av enheter som pumpes varme fra ett sted til et annet, brukes til å spare utstyr.

Arbeidsbevaring

Prinsippet om klimaanlegg driver Freon-overgangssykluser fra en fase tilstand til en annen. Når kjølemediet kondenserer, gir energiordningen, når den bytter til en gassformig tilstand, finner den omvendte prosessen sted. Det vil være mulig å oppnå svært høye temperaturer på kondensoren, det reduseres til utrolige størrelser på fordamperen. På gaten er det varmt, kondensatemperaturen over 60 ºс gir lett varmen. Fordampertemperaturen er knapt over null (eliminerer dannelsen av ina, som danner en grunnleggende forskjell fra kjøleskapet, hvor målrettet opererer ved negative temperaturer). Transportdrivere er kjent for den ubehagelige effekten av autoconditioneren, luften er mettet med fast. Innvendig er fuktighet kopiert på fordamperen, klimaanlegget virker ikke kontinuerlig. Øyeblikkene av nedetid danner et vått, varmt medium som er i stand til å reproduksjon med bakterier. Ta notat: Klimaanlegg (rom) hooliganitt På samme måte er det på tide å bruke saniteten til enheten.

Ideell for reproduksjon av bakterie Temperatur 38 grader Celsius brukt av leger, dyrking av kulturer på næringsstoffer. 63 I en halv time brukes pasteurisering. Designere mangler sinnet for å gi indikatorer på cruisinghastighet uten inkludering av et oppvarming / kjølesystem. Microflora vil kaste en multiplisert så straffrihet.

Tidligere midler som brukes av servicesentre langs motorveien, er enheten tillatt å demontere, vaske. Sikkert vil garantien gå tapt, bestemme hvilken som er bedre.

Du trenger ikke å se etter en "vannkoker" som brukes av bilservice. Egnet ultralyd luftfukter. Selvfølgelig blir løsningen tatt desinfisering, og skaper en retningsbevegelse av damp. Parametrene til auto klimaanlegg, innendørs ikke for mye, trykker på tilfelle av fordamperen.

Å få det ønskede utformingen av temperaturer, pumpet kompressoren som av fordamperen, og skaper utslipp, pumper inn i kondensatoren, og økte temperaturen på grunn av trykket, noe som lette overgangen av Freon i en flytende tilstand. Konturen er stengt, kjølemediet vil raskt gå tilbake til fordamperen, og nivellere kompressorens innsats. Blokkering av den beskrevne effekten, brukes kapillærrøret (i den automatiske ekspansjonsventilen). Tverrsnittet av væskenes passasje er liten, fasen er maktløs for å utvikle en større hastighet. Trykkforskjellen er lagret. I hvor klimaanlegg fungerer, blir mye bedt om et kjøleskap. Forskjellen i kondensatorens tvungen blåser, er volumet av rommet relativt stort. Vifte er innebygd for å forbedre varmevekslingen. Så arrangert air condition! De fleste produktene er utstyrt med et kontrollpanel, vil sjelden klatre opp, og prøver å justere modusen.

Automotive klimaanlegg ... eller kjøleskap?

Fjern luftkondisjonering om sommeren, varme salongblader, varmeapparatene inkluderer sommervarme, som utfører tvungen motorkjøling av bilen. Hendelsesstrømmen tar den ekstra energien til hestekrefter av stempler. Mange må kle på seg.

Humanity forlater å assimilere behovet for å gjenbruke ressurser. Oppløselig skape romfartøy, hvor regenereringssystemene vil ta en primærrolle. Tenk deg hva et fantastisk skip (evig) vil være planeten jorden.

Hvorfor Bil Freon.

Radiatoren avkjøles motoren, den lille andelen av kondensatormodellene inneholder, noe som forårsaker behovet for å viderekoble varmen. 150 gram overskytende freon øker presset på en 10 atmosfærer, rør er ganske enkelt brist med en rebuppiness hvis maskinen er verdt det. En spesiell mester i kjølemediet er engasjert i en spesiell master av diagnostisk utstyr, en person som har skrevet nøddiagnostisk diagnostisk diagnostikk for klimaanlegg.

Et typisk kjøleskap fungerer ved å danne fire freon-stater. Årsak til valg av et stoff! Perkins opprettet en isgenerator som jager etylalkoholester. Senere brukt ammoniakk, annen giftig nastiness, så dukket opp. Når det gjelder sikker (person), eksploderte noen varianter under visse forhold. Dynam er relevant for husholdnings kjøleskap, konsentrasjonen av stoffet er så liten, øyeblikkelig utgivelse i spisestuen 100% av volumet er maktesløs for å forårsake en nødsituasjon.

Freons forskjell: Kjølemiddel endrer lett den samlede tilstanden til væskegassen. Den gigantiske mengden varme absorberes / skiller seg ut, noe som gjør det mulig å arbeide prinsippet om drift av mobiltilstanden.

Automotive Air Conditioning: Prinsipp for drift, Service Events

Bilen er annerledes. Fyll de fire aggregerte statene Freon:

  1. Komprimering.
  2. Kondensasjon.
  3. Ekspansjon.
  4. Fordampning.

Inne i bilen er det fire enheter som gjør at Freon kan utarbeide syklusen:

  1. Kompressor.
  2. Kondensator (kondensator).
  3. Mottaker-tørkemiddel.
  4. Fordamper.

Prinsippet om drift av klimaanlegget kompressor tidligere, eksklusive driftskravene. Dirigent, fordamper er spoler. Sistnevnte bærer viften. Vet: NoFrost-alternativet brukes i bilen, ikke lure nedfallet i hytta, fuktigheten vil falle på fordamperen. Verkstedet, ved hjelp av ultralydgeneratorer, er lett fjernet fra spolen til de bosatte bakteriene, mikrober. Distinguishing fra kjøleskapet NOFROST, omfatter prinsippet om drift av bilen klimaanlegg perioder med ledighet, mikroskopiske organismer har tid til å formere seg.

I arbeidstilstand opprettholdes temperaturen minus 5 ºС, livlig venter på gunstige omstendigheter. Bare i hytta følte lukten av rot (lukter av sopp), det er på tide å oppdatere salongenes atmosfære.

Nå blir klimaanlegget fordamper en peddler av smitte, noe som påvirker helsen negativt. Formen kan drives av noe, raser, skiller seg ut en haug med skadelige stoffer som har et komfortabelt førersete. Du kan ikke kvitte seg med tvisten i disposisjonen helt, i biltjenesten, be om desinfeksjon.

Nevnt ovenfor anvendes en ultralydgenerator, fordampende antiseptisk fluid ved romtemperatur. De tykke parene når veien til den slått av klimaanlegget, som dræper inne i levende mikroflora, og sender en ubehagelig lukt.

Det er fire aggregerte stater av Freon. Kompressoren komprimerer Freon gassformet, penetrert inn i kondensatoren: kjølemediet gir varmen som flater forbi luften. Spolen ligger foran hetten, hendelsesflyten skaper tvunget avkjøling av enheten. Mottakeren ligger ofte i nærheten. Elementet frigjør systemet mot fuktighet, produserer utvidelsen av Freon, presset av fordamperen kraftig reduseres. Gjør energiutvalgsprosessen i hytta. Viften blåser fordamperen, temperaturen ved siden av føreren minker.

Hvorfor slette vann fra Automotive klimaanlegg

Mottakerens tørkemiddel av husholdningenes kjøleskap friser forbi Freon fra vannet. Stopp å gjøre, en iskork vil danne seg ved uttaket av elementet, root-rugging kompressoren vil forspenne. Klimaanlegg slutter å utføre funksjoner, Freon slutter å sirkulere langs konturen. Tørketrommelen presenteres med et tykt rør, inne i absorbenten er nittet. Ballene over tiden som stikker ut, stopper funksjonene, er det på tide å sende bilkondisjonering for reparasjoner.

Reparasjon av bilkondisjonering

Nevnte et sett med diagnostikk for å vurdere tilstanden og reparasjonen av bilen klimaanlegget. Kittet inneholder en fyllingssylinder, luftpumpepumpe fra systemet. Ifølge vitenskapen i husholdnings kjøleskap er kjølemiddelpåfylling ledsaget av en filterutskifting. Lagring Master, Halavit, Fuktighet vil vite.

Forrige nedlastinger av den nye Freon, søkes det nåværende systemet. Ellers vil det ferske kjølemiddelet bestille i lang tid. Hvis integriteten til kobberrør er i orden, fjernes en gammel freon fra systemet med en spesiell vakuumpumpe. Støpeslanger rengjøres med luft, vanndamp. Det blir mulig på grunn av fenomenet, detektert av Gerica og Boolen (XVII århundre):

  • Under vakuumforhold fordampes vann ved lave temperaturer.

Utover verkstedet varmt. Etter å ha mottatt vakuum, blir systemet en variabel ren, klar til å ta en ny Freon. Frykt for å være feil med en masse, er fyllingssylinderen installert på spesielle skalaer, teller riktig mengde. Påfyll kjølemiddel oppstår gjennom en spesiell service ventil. Refill ser: Den ønskede masse av Freon er fylt, prosessen kan fullføres. Testing utføres. Gjentatte manipulasjoner med lekkasjedetektoren vil tillate deg å estimere tilstedeværelsen av hull i det oppdaterte systemet. Nei, reparasjonsprosessen anses å være fullført.

Vi vet, i kjøleskapet mye kobber, stålrør, vil prinsippet om drift av klimaanlegget i splittesystemet gjøre det mulig å gjøre fleksible slanger. Slanger er sårbare for pauser. Imidlertid er avanserte workshops utstyrt med spesielle hydrauliske krymper VVS-knuter. Utviklet innsats er ikke dårligere enn en god jack. Den etablerte forbindelsen tilfredsstiller kravene i systemet.

Drift av Automotive Air Conditioner for oppvarming

Vant til å plukke varmen til motoren, stinkende brenneren gummi. Dagens løsninger inkluderer den motsatte modusen for drift av innebygd utstyr. Prinsippet om drift av klimaanlegget til oppvarming består i å endre retningen til Freon-strømmen motsatt. Vi tror ikke at bilens systemer er svært forskjellige fra det innenlandske, trikset er implementert av en fireveisventil som bytter inngangen, kompressorens utgang på steder. Den asynkrone motoren endrer lett rotasjonsretningen, faktum er ikke nok til å oppnå ønsket modus.

Utviklere besluttet: Det er lettere å bruke fireveisventilen. Det gjenstår å vente, når enheten passer inn i salongen, og implementerer prinsippet om drift av presisjons klimaanlegget, bidrar til å motstå temperaturen som anbefales av leger 18 - 22 ºС med en nøyaktighet av tiende. Fuktighet justerer, unngå tørking produkter (se nofrost kjøleskap)! Hittil vil presisjonen klimaanlegg møtes i sentrene for databehandling av store selskaper, det er kraftige servere, og funksjonene utføres.

Inverterkontrollordninger har lang tid å komme inn. Sveiser bruker tekniske gaver, ros når du bruker sømmer på argonaluminium. Fargede metaller tar bare vekslende spenning. Prinsippet om drift av inverter klimaanlegg: Motorrotasjonshastigheten justeres av frekvensen av fôrpulser. Lar deg jobbe i en lettmodus, forlenget ressursen.

Vurder prinsippet om drift av klimaanlegget uten en luftkanal. Så, i dag sier vi farvel. Vi håper, jeg likte informasjonen om bilutstyr, det er nyttig å gjennomføre regelmessig vedlikehold.

I dag står klimaanlegget i nesten hver leilighet og i alle kontorer, og om sommeren hjelper de oss med å bevege seg varmt vær, kjøle luft av leiligheter og andre lokaler. Sikkert, nyter den kule friske luften, noen interesserte spørsmålet, hvordan fungerer klimaanlegget i leiligheten? Utstyrsprosessen til utstyret vil forsøke å vurdere i detalj i denne artikkelen.

Prinsippet om funksjonen av enheten

Til å begynne med, tilbakekall fysikken: Under fordampningen av stoffet er det i stand til å absorbere varme, og under kondenseringsprosessen - allokere den. I således blir driften av splittelsessystemet levert.

Klimaanleggets prinsipp er å endre tilstanden til arbeidsfluidet av utstyret - kjølemiddel (ganske enkelt - Freon), som påvirker temperaturnivået og graden av trykk i den lukkede enheten. Først og fremst må du gjøre deg kjent med det grunnleggende i systemet.

Grunnleggende utstyrsnoder

Nåværende utstyr er utstyrt med en elektronisk enhet som er ansvarlig for styring av enhetsmodusene. Utstyret mottar oppgavene gjennom kontrollpanelet, som er inkludert i klimaanlegget.

Utside i balsam

Den eksterne enheten på enheten er installert utenfor rommet og inneholder følgende noder:

Intern blokk

Den indre blokken inkluderer:

  1. Kull (de er ment å fjerne forskjellige lukter);
  2. Elektrostatisk (de er nødvendig for å holde små støvpartikler);
  3. Antibakteriell;
  4. Andre.

Hvordan er kjøling og oppvarming av luft?

Under fordampning er kjølemediet i stand til å fjerne varme. Som et lite eksperiment kan du gjøre en liten opplevelse. For å gjøre dette, smør en hånd med alkohol eller løsning med et alkoholinnhold. Etter å ha påført væsken på hånden, vil kulden føle, som dannes på grunn av fordampningen av væsken, slik at alkoholen, fordampet, tar varmen utgående fra kroppen.

Omvendt prosess: Under kondens (det vil si når man beveger en væske fra en gassformig tilstand til en væske) substans, gir termisk energi. En slik kondenseringsprosess kan observeres i et dampbad.

I det øyeblikket, når klimaanlegget opererer på kjølemodus, er Freon gjenstand for fordampning i varmeveksleren i den indre delen av systemet, og kondenseringspasserer i den eksterne blokken. Når enheten fungerer i oppvarmingsmodus, skjer hele prosessen i omvendt rekkefølge. Kondensasjon utføres i varmeveksleren, og fordampning i ytre blokken.

Hvordan bruke klimaanlegget? Å jobbe med utstyret (for å gjøre deg kjent med arbeidsprosessen og riktig inkludere systemet) i pakken, inkluderer brukerhåndboken med en fullstendig beskrivelse av driften av modusene og styr systemet gjennom konsollen.

Klimaanlegg kan brukes i stedet for en varmeapparat, og som en viss informasjon viser det mye mer lønnsomt å bruke det enn å inkludere en varmeapparat. En annen fordel med klimaanlegget er at det ikke tørker luften, da det skjer når varmeren er i drift.

Hvordan kontrolleres ytelsen til klimaanlegget?

Effektiviteten til utstyret er kontrollert etter at du har installert enheten eller etter reparasjonsarbeidet. Kontroller også utstyret før du starter i den nye sesongen.

  1. Kontroller den ytre delen av systemet. Under installasjonen av den ytre delen av utstyret, skal nivået brukes. Så det er viktig at enheten henger nøyaktig og pålitelig holdt på veggen. Mellom Siena og enheten er det nødvendig å observere en viss avstand (minst 10 cm). Festingsutstyr er bedre å utføre på parentes eller ankerbolter. Det er nødvendig å spore slik at enheten skal lukkes på toppen, for eksempel en baldakin fra taket av bygningen;
  2. For å behandle kobberrør, er det nødvendig å bruke et spesielt verktøy - rørskjæring og ruller;
  3. Det er nødvendig å overvåke driften av de interne og eksterne blokkene. Produsere vanlig rengjøring av filtre og i hele systemet;
  4. Når du installerer utstyret, må du observere avstanden mellom møbler og enheten slik at luftstrømmen er jevnt fordelt i hele rommet. Det skal være minst 3 meter;
  5. Oppmerksomhet bør betales til plasseringen av dreneringssystemet. Det må installeres med en liten tilbøyelighet, slik at vannet går til gaten, og forblir ikke i rørene og droppet ikke ned i rommet;
  6. Devarer mellom blokker bør ikke overstige 20 meter.


Artikkelen beskriver de viktigste aspektene av problemet som klimaanlegg fungerer i leiligheten og hvordan man serverer den. Rengjøring av systemet på enheten kan utføres uavhengig, det er ikke noe komplisert i dette, og i tillegg kan du spare på call of-spesialister. Korrekt utstyrsbehandling vil gjøre det mulig å redusere levetiden og øke effektiviteten i arbeidet.

Enheten og prinsippet om drift av ulike klimaanlegg er like. Disse systemene har en felles struktur og hensikt. Forskjellen mellom dem er bare i stedet for systemet i huset og den eksterne formen av enheten.

Luftkondisjoneringsenhet

Alle klimaanlegg består av følgende deler:

  • fan;
  • gasspedal;
  • kondensator;
  • kompressor;
  • fordamper.

Kompressoren klemmer Freon og forårsaker at den sirkulerer i systemet. Kondensatoren tjener til å forvandle freon fra gass til væske. Vanligvis er det i den eksterne blokken. Fordamperen, tvert imot, noe som fører til at flytende Freon blir til gass. Handlingen er motsatt til kondensatorens arbeid. Gasset senker trykket på Freon, og fansen kjøligere.

Slik fungerer hver slik enhet. Prinsippet om drift av gulvbalsamet er ikke forskjellig fra prinsippet om å fungere på veggen eller taket.

System fungerer

Alle deler av klimaanlegget (med unntak av fansen) er sammenkoblet med tynne kobberrør. Noen rør er laget av aluminium. På rørene i klimaanlegget sirkulerer kjøleren (oftest er det Freon). Kjøleren tar den gassformige, deretter flytende form. Fans beskytter systemet mot overoppheting.

Når en dampfreon kommer inn i kompresjonshullet, har den en temperatur på ca. 10-15 grader. Dens trykk er 4-5 atmosfærer. Kjølemiddelkompresjonen oppstår i kompressoren, trykket øker 5 ganger, og temperaturen på Freon stiger til 90 grader.

En veldig varm freon kommer i kondensatoren. Der er det avkjølt, uthevet varme og går jevnt inn i en flytende tilstand. Videre passerer Freon gasspjeldet og faller inn i fordamperen. Her er væskemidlet blandet med gassformig. Fordampning, det skaper kjøling. Deretter kommer Freon inn i kompressoren igjen, og syklusen lukkes. Dette er hvor enkelt ordningen ser ut som klimaanlegg.

Varianter av klimaanlegg

Det finnes flere varianter av klimaanlegg, selv om prinsippene for drift er identiske. Etter type luftinntak kan slike systemer deles inn i:

  • forsyning;
  • resirkulering;
  • klimaanlegg med gjenopprettingsfunksjon.

Resirkuleringssystemer opererer på indre luft, inntaket bruker eksterne luftmasser, og systemet med gjenopprettingsfunksjonen bruker begge oppførte metoder.

I tillegg til den angitte differensieringen er det en annen enhet av klimaanlegg:

  1. Monoblock - systemer som består av en blokk der alle funksjoner kombineres. De er veldig enkle å betjene, enkelt reparere og tjene i lang tid. Slike klimaanlegg er upretensiøse. Den eneste minus er den høye prisen.
  2. Split systemer består av to separerte blokker. En av dem er plassert utenfor bygningen, og den andre innendørs. Begge deler av systemet er kombinert med et rør gjennom hvilket Freon sirkulerer. Viften og fordamperen av et slikt klimaanlegg er plassert i den indre blokk, og de gjenværende delene av systemet er i eksternt. Mellom seg selv, splittesystemer i skjemaet: det er utendørs, tak, vegg klimaanlegg i denne arten.
  3. Multi-split-systemer er preget av det faktum at de har flere interne blokker, og den eksterne er fortsatt alene. Slike klimaanlegg kan også være utendørs, vegg eller tak.

Mulige systemfeil

I dag, for å etablere og vellykket konfigurere et slikt system hjemme eller på kontoret, er det ikke nødvendig å vite hvordan klimaanlegget kompressor fungerer. Men det er nødvendig å forstå i noen mulige feil i klimaanlegg.

Den vanligste årsaken til bruddet i split-systemer blir hydrat. Det oppstår på grunn av det faktum at flytende Freon faller inn i kompressoren. Agenten har ikke tid til å fullt ut vedta en gassformig tilstand i fordamperen.

Hydroat oppstår av flere grunner.

I utgangspunktet skjer dette med billige klimaanlegg, som ikke er helt riktige. Derfor, med de minste forstyrrelsene om temperaturer, kan de presentere ubehagelige overraskelser. Hydroat kan skje når klimaanlegget startes i et rom med negative temperaturer. For et billig system er det nok temperatur minus 10-12 grader for å mislykkes.

Forurenset filtre blir også årsaken til hydroedaren. Bak klimaanlegget må overvåkes. Det anbefales å regelmessig gjennomføre en profylaktisk undersøkelse av systemet for å unngå dyre reparasjoner.

En annen feil av klimaanlegg er forbundet med Freon Lekkasje. Det skjer vanligvis med feil installasjon av rørene. Noen ganger er lekkasjer skje i lavpris dårlige designede systemer. Blant de svært billige modellene av klimaanlegg finnes i fabrikkens ekteskap, når rørene bare enten er dårlig skrudd, eller i utgangspunktet må strømme. Du kan se lekkasjen av Freon visuelt på arbeidssystemet. Det forårsaker frysing på klimaanleggets bakre vegg.

Hvis klimaanlegget er forbedret i konturen, kan luft og fuktighet bli truffet. Dette vil snart føre til forstyrrelse av enheten. Luften i kretsen blir ofte årsaken til nedbrytning av klimaanlegget.

Derfor er det bedre å montere splittelsessystemet med involvering av fagfolk, som ikke er først engasjert i å installere slike aggregater.

Fordelene med klimaanlegg

Klimaanlegget skaper optimale temperaturforhold i huset og kontoret. Nylig har vanskelige systemer dukket opp med funksjonen av ionisering og luftfuktighet. Den har en veldig gunstig effekt på folk, men forutsatt at de bryr seg om systemet. Fordi klimaanlegg som alle andre enheter krever rengjøring og regelmessig reparasjon.

Klimaanlegg forurenset filtre er usannsynlig å gjøre det nyttig. Det er tilfeller når, på grunn av ikke-tunge splittelsessystemer, hadde folk forskjellige plager. Hvis eieren av en slik enhet ønsker å få maksimal nytte av ham, må den nøye overvåke klimaanleggets tilstand.

Video

Følgende video materialer vil bidra til å forstå prinsippet om drift av klimaanlegg:

I dag, med ulike varemerker og modeller av klimaanlegg, er det vanskelig å umiddelbart finne den som passer deg. Selgere roser sine varer. Deres splitte systemer, selvfølgelig, det beste. Produsenter på alle måter allokerer sine merker ved å legge til nye funksjoner og moduser. Og for kjøperen, modusene i klimaanlegget som opererer der den vil bruke.

Hva er nyttig kunnskap om moduser?

Artikkelen gir ikke råd, hvordan man beregner kraften i klimaanlegget for rommet ditt, hvor du skal installere delt systemet, hvordan du kontrollerer riktig installasjon. Dette er ikke en bruksanvisning for klimaanlegget. Instruksjonen er skrevet for hvert klimaanlegg individuelt og beskriver funksjonene til bare én modell. Her er klare beskrivelser av klimaanleggets grunnleggende funksjoner. Det er veldig praktisk å sammenligne utstyret (selv forskjellige prisgrupper) og velge hva du trenger, og ikke overpay for ekstra alternativer.

Husholdningenes klimaanlegg er først og fremst utstyret som støtter ønsket romtemperatur. Kontrollerte konsoller styres, som for eksempel er fjernt og stasjonært (veggen). Tilordne alle fjernkontrollknappene er beskrevet i detalj i bruksanvisningen for klimaanlegget. Men det kan forstås intuitivt på ikoner og påskrifter i nærheten av fjernkontrollknappene.

Modusbryterknapp

I forskjellige klimaanlegg kan viktige settene på konsollens frontpanel være svært forskjellige. Men en knapp er alt. Knapp - modus ("modus"). Den konsekvente presset inkluderer alternativt hovedmodusene for klimaanlegg: "Kjøle", "Oppvarming", "Auto", "Drain", "Ventilation".

Funksjoner i hovedregimene

  • "Kjøling". Hovedfunksjonen til klimaanlegget. Når den er slått på, oppstår innendørsen i klimaanlegget i innendørsenheten i klimaanlegget, det er en sensor som overvåker temperaturendringen og forsyningssignalet til klimaanlegget når det endres. Når du arbeider med avkjøling ved å trykke på vifte-knappen, kan du endre viftens ytelse, og derfor avkjølingens intensitet.
  • "Oppvarming". Oppgave - Varm luften i rommet. Siden klimaanlegget er en varmepumpe, så når du arbeider i denne modusen, vil den forbruke tre ganger mindre energi enn en elektrisk varmeapparat. I denne modusen for klimaanlegget kan du også endre intensiteten til oppvarming av rommet, endre ytelsen til fanen til innendørsenheten, og trykke på vifte-knappen i rekkefølge.
  • "Ventilasjon". Luften i rommet drives gjennom klimaanleggets indre enhet uten å endre temperaturen og filtreres. I denne modusen for drift av klimaanlegget oppstår luft resirkulering. Det er ingen kvittering eller sletting.
  • "Drenering". Samtidig vil modusen for drift av klimaanlegget på fjernkontrollen ha en drop-visning. I dreneringsmodus oppstår fjerning av overflødig fuktighet. Først tørker klimaanlegget luften i ti minutter, og 2 minutter virker ikke, og til slutt fungerer det i 5 minutter i forsterket rensemodus. I dreneringsmodus, skifter rotasjonshastigheten til viften, kan du velge hastigheten på frihetsberøvelse.
  • I "Auto" -modus installeres en temperatur på 22 grader og viftehastigheten automatisk. Klimaanlegget selv velger mellom modusene "kjøling" og "oppvarming". I seg selv støtter de angitte forholdene. Endring av eventuelle innstillinger i "Auto" -modus er ikke oppgitt.
  • Swing modus (swing). Kontrollerende horisontal (i enkelte modeller og vertikale) persienner av innendørsenheten.

Tabell av hovedformer for drift

Tabellen viser en kort beskrivelse av driftsmodusene. Det er som et juksark på hvordan du bruker klimaanlegg på grunnleggende moduser.

Tilleggsmoduser

Hovedmodusene i tabellen har alle klimaanlegg. De gir minimal komfort.

Nå vil vi fortelle om alternativene som gjør hvert klimaanlegg unikt på din egen måte, og hvordan du bruker klimaanlegget i tilleggsmoduser.

Velg det mest sannsynlige, og konsulenten til klimateknologi-butikken vil be om den passende delt modellen.

  • "Ionization". Inkluderingen av modusen innebærer metning av rommet med negativt ladede ioner (anioner). I gjennomsnitt produserer klimaanlegget dem til en firkantet centimeter til 20.000. Slike anioner skjer bare på miljøvennlige steder. Anioner har en antibakteriell effekt. Ioniseringsfunksjonen kan betraktes som et ekstra fint rengjøringsfilter.

  • "Selvrensende". Når du bruker denne funksjonen i klimaanlegget, vil mold aldri bli belastet. Prosessen varer omtrent en halv time: persienner er stengt, og den indre blokken spyles, hele fuktigheten fjernes, varmeveksleren er oppvarmet, tørkes, klimaanlegget går inn i viftemodus ("ventilasjon") og luft Å gå inn i klimaanlegget tar med deg alle ubehagelige lukt.
  • Beikeren av luft oksygen basert på ujevn passasje av gasser gjennom polymermembranen.
  • "Ytterligere filtreringsmodus". I mange modeller er det flere filtreringssystemer. For eksempel er et plasmafilter brakt til det russiske LG-markedet, Samsung er et biocoction filter. Praktisk sett har hvert merke modeller med multistagefiltrering. Veldig nyttig alternativ.
  • "Feeding frisk luft". Funksjon i systemer med veggblokker er ganske annonsering. Et veldig lite tverrsnitt av røret gjennom hvilken luften skal falle inn i rommet. Hvis denne funksjonen er, brukes den i klimaanlegg med flertrinnsrengjøringsfiltre.
  • "Natt klimaanlegg overgang til optimal modus modus. Viften er slått på på lav støy. Det vil si at rotasjonshastigheten reduseres. I tillegg, når du bruker klimaanlegget i kjølemodus, stiger temperaturen i noen timer med 1- 3 grader. Og når du arbeider i oppvarming modus - i flere timer går det bort.

  • "Timer". Lar deg slå på klimaanlegget til en bestemt time (for eksempel ved ankomsttidspunktet på jobben) og slå den av til en viss tid.
  • "Tvunget kjøling eller oppvarming". I noen modeller kan modusen bli kalt Turbo, i andre - Jet Cool. Essensen er en - i en halv time (etter å ha trykket på den tilsvarende knappen), opererer klimaanlegget med en minimumstemperatur med maksimal viftehastighet. Det brukes til å raskt avkjøle rommet.
  • JEG FØLER. I denne modusen måles temperaturen ikke av sensoren til den indre blokken, men fjernkontrollen. De mest komfortable forholdene er opprettet på stedet der konsollen er lokalisert, dvs. Ved siden av mannen.
  • "Smart øye." Jeg ser er en volumetrisk temperatur skanning sensor. Sporer temperatur og fuktighet gjennom hele volumet på rommet. Klimaanlegg, mottak av informasjon, justerer temperaturen med soner. Jeg ser ikke tillater skarpe temperaturdråper, synkroniserer driften av viften og skodder.

Beskyttelsessystemer

Tilleggsfunksjoner øker komforten. I tillegg er produsenter installert på klimaanlegget i beskyttelses- og kontrollsystemet.

  • "Avrimning (tining) av utendørsenheten." Funksjonen slås på automatisk når isen flyr på ytre blokken. Split systemet begynner å varme utendørs enhet. Dessverre er det ikke i alle klimaanlegg. Hvis det ikke er det i det valgte klimaanlegget, er det mulig å smelte isen på ytre blokken ved å slå på en kort tidskjølingsmodus.
  • "Autoratar". Klimaanlegget fungerer for å gjenopprette innstillingene etter gjenopptakelse av strøm når strømmen er slått av.
  • "Varm start." Beskyttelse mot kald luftstrøm når du bytter til varmemodus. Den indre blokkviften slås ikke på til kjølemediet varmer opp. Med et slikt alternativ er kald luft umulig å komme inn i en person.
  • "Kompressorbeskyttelse".
  • "Selvdiagnostisk funksjon". Fordelingen diagnostiserer mikrokirkuiten, bygget inn i klimaanleggets interne enhet. Om feiltypen finner du i feilkoden eller ved blinkende lysindikatorer.
  • "Arbeid ved lave temperaturer." Klimaanlegg jobber jevnt i lavsesongen (temperatur opp til -7 grader). Hvis du vil varme klimaanlegget om vinteren, bør du kjøpe en omformer. Mange omformermodeller kan arbeide med oppvarming på en uteluftstemperatur -15 grader uten tap. Klimaanlegg med et ekstra sett for lave temperaturer kan operere ved temperaturer mindre enn -60 grader. Men prisen på systemer med en termisk pumpe er høyere enn for vanlige klimaanlegg, flere ganger.

Hvis fjernkontrollen går tapt. Slå på klimaanlegget uten hjelp av fjernkontrollen

Det er en annen interessant funksjon på veggen splitter. De kan inkluderes i testmodus, selv om fjernkontrollen går tapt. Under frontpanelet på høyre side, dekket med plasthett, er operasjonen eller på / av-knappen plassert. Ved å trykke på den, kan du starte klimaanlegget uten fjernkontrollen.

Det er bare en "men". Når du trykker på denne knappen, er enkelte modeller slått på i "Auto" -modus, men de fleste i modusen som de jobbet til avsluttet.

Alle moderne klimaanlegg (fra et hvilket som helst prissegment) har et komplekst og ofte sammenfallende sett med funksjoner: "kjøling", "oppvarming", "avløp", "ventilasjon", "Slå på / av timer", forskjellige filtre ... Forskjellen mellom førsteklasses modeller og modeller er enklere - prosentandelen av ekteskapet i utstyrspartiet og tjenesten garantert levetid. Valget av merkevare er også viktig. Men dette er en helt annen historie.

Laster ...Laster ...