تحاول الخطوط الجوية مع مستوى عال من الخدمة جعل السفر الجوي مريحا قدر الإمكان. ومع ذلك، لا تزال الرحلة شيئا مملا إلى حد ما. لذلك، من المهم للغاية اختيار المكان المناسب في المقصورة. واحدة من أكثر الطائرات شعبية تستخدم حاليا لنقل الركاب لمسافات طويلة - "إيرباص 320". مخطط صالون لكل من الطرز (320-100 و 320-200) يبدو تقريبا نفس الشيء. حاليا، يتم تشغيل النموذج الثاني فقط. من الأول لأسباب فنية، رفض المطورون. ولكن أول الأشياء أولا.
تاريخ الخلق
طائرة تمريض لشركات الطيران ذات الطول الصغير والمتوسط. بدأت إيرباص في تطوير نموذج A320 بعد نجاح A300. كانت السمات الرئيسية للمستجدات المقصورة الرقمية للطيارين و EDSU (نظام التحكم عن بعد). بدلا من الأجهزة الميكانيكية أمام عيون الطيارين، في عام 1988، تم عرض جميع بيانات الرحلة على شاشة إشعاعية إلكترونية. ثلاث ابتكارات - استخدام الهامش بدلا من كوبورفالوف. كانت هذه المقابض الجانبية مرتبطة مباشرة بجهاز التحكم في الطائرات. أي حركة على حدائق معالجتها على الفور أجهزة الكمبيوتر على متن الطائرة وفتحها. يسمح بمستوى عال من الأتمتة للحد من عدد الطاقم مع طيارين. للسبب نفسه، يستغل هذا النموذج بنشاط Aeroflot.
"Aerbus 320"، يتم عرض مخطط المقصورة الموضحة أدناه، بطول بطانة 37.59 م، ارتفاع - أحد عشر مترا، والحد الأقصى لعرض ثلاثين وثلاثين مترا. مع حمولة أقصى من واحد ونصف مائة شخص، يمكن للطائرة القيام بمسار يبلغ ستة آلاف كيلومتر. الفرق في التعديلات أثرت على عدد المقاعد. تم تصميم النموذج ذو الطبقتين مقابل 150 راكبا ودرجة واحدة - مائة وثمانون.
Airbus 320 Aircraft: مساحات صالون محدثة
يحتوي A320 على عدد من المزايا على الطائرات الأخرى: أرفف كبيرة بطانة يدوية في مقصورة واسعة، وحمامات واسعة لتحميل الأمتعة ومجموعة شحن كبيرة. في أوائل عام 2000، غيرت المقصورة ألواح المواجهة، تم تصنيع FAP مع شاشات تعمل باللمس، نمت حجم الرفوف للأكياس المصنوعة يدويا بأحد عشر في المائة، ظهر الإضاءة الفردية LED والقدرة على ضبط سطوع المقصورة. بالإضافة إلى ذلك، تم تحديث اللوجستية لأجهزة الكمبيوتر، تم استبدال شاشات الأشعة الإلكترونية بشاشات LCD. لهذه الأسباب، وكذلك بسبب تكلفة منخفضة نسبيا، فإن إيرباص تحظى بشعبية كبيرة في العالم.
إنتاج
يتم توفير تفاصيل من مختلف المصانع في تولوز لأخيرا التجمع A320. في عام 2007، جعل المديرون الألمان نقل الإنتاج إلى ألمانيا. القدرة الإنتاجية - وحدتين أربعون شهريا، في KRN - خمسون طائرة سنويا. بعض التفاصيل تأتي مع إصدار A320 يسمح لشركة Airbus Industrie للتعويض عن الخسائر المرتبطة بإنتاج A380. لكن الشركة هي الخسائر بسبب الفرق في الدورات. دفع المعدات يحدث بالدولار، وتتركز الإنتاج في منطقة اليورو. يقدم نموذجا ناجحا كأساس لتطوير A321 و A319 و A318.
"إيرباص 320": مخطط صالون
"aeroflot" أفضل الأماكن في المكالمات الطائرة مثل: أ، ب، ه، F في الصف الرابع و B، C، D، E - في الحادي عشر. القواعد العامة لاختيار مكان - معيار. قبل شراء تذكرة، راجع تخطيط تخطيط تخطيطات الطائرات من كتيبات يمكن شراؤها عند الطائرات. تظليل تذاكر "جيدة" بسرعة، لذلك من الأفضل أن تأتي للتسجيل مبكرا. الأماكن الموجودة في الذيل، بجانب جوللي والمراحيض، فمن الأفضل عدم الحصول عليها. أثناء الشراء، ركز على ذوقك: إذا كنت ستنام على طول الطريق - فمن الأفضل اختيار مكان على الحائط، وإذا كنت تعجبك الغيوم - ثم في الفصال. هذه مفاهيمان مختلفة. تعلم الكتيبات بعناية.
"Airbus 320 200"، ويشمل مخطط الصالون الذي قدمه أدناه، خمسة وعشرين صفوفا من خمسة أو ستة مقاعد في كل منها. يتم إعطاء الصفوف الخمسة الأولى للفئة التجارية. المسافة بين الصفوف في هذا النموذج محدودة للغاية. الصف الأول لديه خصائصه الخاصة:
- كراسي الأعمال لديها زاوية كبيرة من الميل، يمكنك دفع بأمان مرة أخرى الظهر، لا يحمل أحد؛
- نادرا ما يطير الطبقة التجارية الركاب مع الأطفال الصغار، على الرغم من أن الصالون بأكمله مجهز بإبزيم لأصحاب المفرقعات للأطفال؛
- لن يكون ركاب الدرجات التجارية مكانا خاصا للساقين.
ميزات الاقتصاد
يقع الصف السادس قبل قسم Airbus 320 Liner. يتم عرض مخطط صالون بالتفصيل. خطوة كراسي في الدرجة الاقتصادية حتى أقل. لكن الركاب قد لا يقلقون في صف منفصل سيغطي شخص ما كرسيهم عليها. إذا كنت لا تلتقط معك على طريق المجلات، فكل الوقت الذي يجب أن تعجبك بالجدار قدما. لأن هذا هو الصف الأول من الطبقة الاقتصادية، ثم يبدأ في القيام بذلك.
الصف الثامن قريب من مخرج الطوارئ. لذلك، فإن ظهورهم الكراسي محدودة بقوة في الحركة. مع نفس المشكلة، سيتم تواجه ركاب الصف التاسع. يمكن إخراج الأماكن A و F. ولكن، بفضل مسافة كبيرة بين الصفوف، يمكن للركاب أنشئوا بشكل مريح، ويمتد أرجلهم. إذا كان شخص ما من الجيران بحاجة إلى الخروج، فيمكنه القيام بذلك دون إزعاجك.
الأماكن التسعة الأولى في و E لا تملك الوصول إلى الإضاءة. تقع في منتصف الصف. يمكن للركاب من الأماكن C و D في أي وقت تركهم بسرعة دون إزعاج الجيران. لكن مضيفات الطيران مع العربات وغيرها من المشاركين في الطيران يمكن أن تتداخل عندما يتحركون من خلال الممر في النموذج "إيرباص 320 100".
تم تصميم مخطط صالون بطريقة بحيث تكون أفضل أماكن الطبقة الاقتصادية في الصف العاشر: B، C، D و E. راحة الركاب يتم إحراز الركاب من خلال مرة أخرى قابلة للطي من الكراسي ومساحة كبيرة. ولكن سيتعين وضع كشك يدوي تحت الساقين، حيث لا توجد أماكن بالقرب من المقاعد لذلك. مثل هذا الوضع سيجعل من الصعب الوصول إلى فتحة الطوارئ. تذاكر الصفوف التاسعة والعاشرة من الأفضل عدم شراء الركاب مع الأطفال وكبار السن. تقع الأماكن الأكثر أمانا في هذه الطائرة في الصفوف الرابعة والحادية عشرة، لأنها بجانب مخارج الطوارئ.
ميزات أخرى من الصالون
يمكن أن تكون المواعيد النهائية للصف الرابع والعشرين غير مرتاح للغاية بسبب أقرب حي مع كائنات المراحيض. من الضروري الاستعداد مقدما عن المجموعة الثابتة من الناس في الكرسي. أماكن أخيرة، الخامسة والعشرين، تعتبر الصف أكثر غير مريحة في الطائرة. بالإضافة إلى الرائحة من المرحاض، والحركة الدائمة، وصوت خزان الدمج وأبواب الصفقات في المقصورة، فإن الأشخاص الذين يجلسون في الصف الأخير لن يكونوا قادرين على إلقاء الرئاسة.
في هذه الطائرة، حتى أعلى الركاب يمكن أن يشعر بعدم الارتياح. هذا متصل ليس فقط مع الاضطراب، ولكن أيضا مع الدقيقة الفنية الفنية للطائرة. ومع ذلك، على الرغم من هذه العيوب، فإن نموذج A320 هو أحد أكثر نجاحا في العالم. تم بالفعل إصدار أكثر من أربعة آلاف سيارة، ما زال سبعة تستعد للإطلاق.
آفاق التنمية
على الرغم من أن A320 جعل أول رحلة ربع قرن آخر، إلا أن الطائرة تتم ترقيتها باستمرار. حاليا، يعمل المطورون على تثبيت محركات جديدة تسمح خمسة عشر بالمائة لإنقاذ الوقود، وكذلك زيادة النطاق من 950 كم أو قدرة حملتين لطعارين. "Airbus 320"، مخطط المقصورة التي لا تختلف عمليا عن السلف، تلقى في العنوان البادئة الجديدة خيارات المحرك). وفقا للمدير العام للشركة، فإن المعدات الجديدة سوف تقلل من التكاليف التشغيلية بنسبة 20٪. التحضير للإصدار في عام 2016. وفي 15 عاما فقط، تخطط إنتاج إيرباص لتنفيذ 4000 وحدة. جمع بالفعل 670 طلبات لما مجموعه ألف وحدة. في روسيا، أصبح أول عميل شركة الطيران Transaero.
ملخص
الطائرة الأكثر راحة لرحلات طويلة اليوم هي "إيرباص 320". مخطط صالون، درس بالتفصيل قبل شراء تذكرة، يسمح لك بتحديد المكان المريح للرحلة. من هذا، فإن الانطباعات العامة للوقت الذي يقضيه على متن الطائرة. رقم 4 (أ، ب، ه، و) رقم 11 (ب، ج، د، ه) هي الأماكن الأكثر أمانا في بطانة إيرباص 320. يتم عرض مخطط صالون S7 بالتفصيل.
Airbus A320 هو ممثل للمركبات الجوية الضيقة الهوائية للرحلات المتوسطة الحجم. تم إنشاؤه بواسطة Airbus S.A.S. "Aerobus A320" (الصورة أدناه)، يختلف عن طائرات أخرى تصميم مماثل لمقصورة الركاب الأكثر اتساعا، ورفوف واسعة للقدرة ذات الجودة اليدوية الرفعية ذات الطابق السفلي والأرشدة المريحة للأمتعة.
قصة قصيرة
تم تصميم "إيرباص A320" في منتصف عام 1980. في تلك اللحظة، يمكن أن يسمى بسهولة مبتكرة. على سبيل المثال، أصبحت أول طائرة غير مصرح بها مزودة بأسلاك الطيران (نظام التحكم عن بعد الإلكترونية). في السابق، استخدمت هذه التكنولوجيا فقط على المقاتلين. تم استبدال التعليقات العادية مع مقابض السيطرة الجانبية، ومن مؤشرات إطلاق النار رفضت لصالح العروض. أيضا، جاءت أجهزة الكمبيوتر إلى مكان مهندس الطيران، والتي ضمنت حساب جميع معلمات الطيران اللازمة والتحكم في عملية الطاقم. تم تسهيل وزن الطائرة لأول مرة بواسطة مواد مركبة. قدمت "إيرباص A320" رحلته الأولى في عام 1987، من مارس 1988 بدأت عمليةه التجارية. هذه الطائرة لم تكن متساوية في ذلك الوقت. لقد ذهب إلى الأمام من أهم منافسيه "بوينغ"، في حين أن ذلك قد يتباهى بسعر أقل عن طريق تقليل قيمة جسم الطائرة.
حتى فبراير 2008، لا يمكن تنفيذ تركيب الطائرة إلا في تولوز (فرنسا)، ولكن منذ مارس 2008، بسبب زيادة الطلب، عقد العمل أيضا في مصنع هامبورغ فينندردر مصنع. علاوة على ذلك، تم افتتاح خط بطانات سلسلة A320 في الصين في وقت لاحق. وفقا للبيانات لعام 2011، كانت الإنتاجية المقدرة 4 الهواء في الشهر.
منذ إصدار النموذج الأول الأول، مرت ما يقرب من 30 عاما. خلال هذا الوقت، تم تحديث الطائرة مرارا وتكرارا. أحدث تعديل - "Aerobus A320 Neo" - تتميز بأجنحة محسنة ومحرك.
الخصائص الفنية للطائرات "إيرباص A320"
- أفضل الأماكن: الصف العاشر أو 11 (اعتمادا على التكوين).
- طاقم - شخصان.
- طول - 35.57 متر.
- Wingspan - 34.1 متر.
- قطر جسم الطائرة هو 3.95 متر.
- الحد الأقصى للوزن الإقلاع المسموح به هو 780 في المائة.
- سرعة الربح - 910 كم / ساعة (840 كم / ساعة).
- مستوى الضوضاء في Takeoff - 82 ديسيبل.
- الحد الأقصى للارتفاع المحتمل للرحلة يصل إلى 11.8 متر.
- نطاق الرحلة - ما يصل إلى 6.15 كيلومترا.
- تعتمد قدرة الركاب على التكوين والنطاقات من 150 إلى 180 شخصا.
عائلة من طائرة A320
A318 - أصغر ممثلين للخط. تم تصميم المعدات الأساسية A318 لنقل 107 راكبا في صالونات الطبقتين. في تباين من الدرجة الأولى للنموذج، فإن السعة هي 132 راكبا. أدلت رحلتي الأولى في يوليو 2003. هذه الطائرة يمكن أن تؤدي رحلات إلى مسافة 5950 كم. أيضا، يمكن استخدام A318 في المطارات مع مدارج أقصر من الطائرات البعد المماثلة والقدرة. إنها مناسبة للتشغيل في المطارات الموجودة داخل المدينة.
A319 هو نسخة معدلة من A320 مع جسم الطائرة مختصرة. تم تحقيق ذلك عن طريق تقليل عدد كراسي الركاب إلى صفين. تتيح لك أبعادها التغلب على المسافة إلى 6،850 كيلومتر. هذه أكبر مجموعة من الرحلة من بين عائلة A320 بأكملها. مصممة لنقل 124 راكبا. تبلغ النطاق المسموح به حوالي 6،650 كيلومترا، يتوفر خيار مع ancillage بنسبة 32 مقعدا، ولكن مع أقصى درجات الرحلة الصغيرة.
A319CJ - الطائرات التجارية بسعة صغيرة جدا، ولكن مجموعة أكبر بكثير من الرحلة.
A319LR - تعديل "A319 Airbus" مع خزانات وقود إضافية وإمكانية الرحلة إلى مسافة 8.3 كيلومتر.
A319ACJ (اسم آخر - Airbus Corporate Jet) - طائرة شركات يمكنها نقل 39 راكبا بمجموعة تصل إلى 12000 كيلومتر.
A320 - بطانة ذات بابين مع مرور مركزي في مقصورة الركاب. يختلف أربع مدخلات للركاب وأربعة مخرجات احتياطية. "Aerobus A320" مقاعد 180 راكبا قدر الإمكان. يتم وضع ما يصل إلى 150 راكبا في الإعدام لمدة عامين في المقصورة. نطاق الرحلة المتوسطة هو 4600 كيلومتر.
A321 - نسخة ممتدة من نفس "A320 Airbus". القدرة - من 185 إلى 220 راكب. لأول مرة، ارتفعت الطائرة إلى الهواء في عام 1994. نطاق الرحلة هو 5600 كيلومتر.
محرك جديد خيار
لطالما كانت إيرباص تطور محركات جديدة تم تجهيزها ب "إيرباص A320". يتم عرض مخطط صالون أدناه. تم تعيين هذا التطور خيار محرك جديد، مختصر. يتم تقديم العملاء للاختيار من بين Pratt & Whitney PW1000G و CFM International Leap-X. ما يقرب من 16 في المائة اقتصادا أكثر اقتصادا، على الرغم من أن المدخرات النهائية ستكون أصغر قليلا، حيث ستذهب حوالي 2 في المائة من الأموال المحفوظة لإعادة تثبيت المحركات في النماذج الحالية. ستوفر الأجهزة الجديدة مجموعة أكبر من الرحلة (حوالي 950 كيلومترا) وقدرة التحميل (لأكثر من اثنين من طن). تم تجهيز No320 الجدد أيضا بأجنحة محدثة مع غسالات النهاية، والتي تسمى زعانف سمك القرش.
PRATT & WHITNEY's PW1000G
قال المدير الرئيسي لشركة إيرباص إنه عند تثبيت محركات سلسلة PW1000G PW1000G في برات آند ويتني، يمكنك ضمان انخفاض في تكاليف التشغيل بنسبة 15-20 في المائة. سيتم تسليم الطائرات الأولى من هذا النوع في عام 2016. في المجموع، تخطط Airbus لإصدار 4000 طائرة من الدرجة الأولى من A320 على مدار السنوات ال 15 المقبلة. واحدة من أكبر العملاء كانت شركة النقل الجوي الأمريكي فيرجين أمريكا، والتي صممت جميع الوثائق ودفعت طلبية في وقت واحد إلى 30 "Airbones" جديد. في المجموع، سيتعين على 60 طائرة وضعها في العقد. تهتم شركات الطيران الناتجو أيضا بمحركات جديدة واختتمت عقدا لتزويد حوالي 150 طائرة من طراز A320.
مسابقة
المنافسة الرئيسية في سوق الطائرات لعائلة A320 هي طائرة بوينغ. على سبيل المثال، Boeing 757 هو منافس "A321 Airbus"، لأنه يحتوي على مجموعة أكبر من الرحلة والمزيد من الركاب. لحسن الحظ بالنسبة لشركة إيرباص S.A.S.، تمت إزالة هذا نموذج البطانة من الإنتاج في عام 2005. على الرغم من أن A320 Aerobus، فإن فوائد الركاب التي كانت جيدة دائما جيدة للغاية، لفترة طويلة كانت الطائرات الأكثر شعبية، تطور مطوري تقنيات الحديثة لتحسين البطانة مرارا وتكرارا. بالإضافة إلى ذلك، فإن ظهور طائرات نسب الجيل القادم في السوق قد شعرت بعروض أسرة A320 بأكملها، والتي دفعت إيرباص إلى إطلاق طائرة NEO A320.
Arbus A320 عبارة عن بطانة نفاثة ركاب مع جسم الطائرة الضيق والألوحة الأولى، والتي استخدمت نظام التحكم عن بعد الكهربائية. يشير إلى النوع القريب والمتوسط \u200b\u200bالهيدروليكي. تأسست الإنتاج الضخم A320 في عام 1988. تستمتع شركات الطيران بشعبية كبيرة مع شركات الطيران. حتى عام 2017، تم إطلاق حوالي 8000 سيارة، منها 6.5 ألف شخص حتى الآن.
الإصدار A320.
النسخة الأولى من طائرة إيرباص A320-100، تم تطويرها في 80s من القرن الماضي وتنتج بكمية محدودة: 21 آلة فقط. والحقيقة هي أن نموذج A320-200 تم تطويره عمليا، والذي أصبح التعديل الرائد للطيران. تم تجهيز هذه الطائرة بخزانات وقود إضافية تتيح لك زيادة نطاق الرحلة. لا يخضع التغييرات و 320-212 و 320-212 و 320-232 و 320-232 و 320 إلى 231 تغييرا كبيرا في خصائص الطيران. التحديثات المعنية بشكل رئيسي التكوين الداخلي.
في أوائل 2010s. نتيجة للتحديث العميق من A320، ظهرت أحدث طائرات إيرباص A320neo السوبر الحديثة، والتي جعلت أول رحلة تجارية في 21 يناير 2016 في لوفتهانزا.
تخطيط المقصورة الركاب Aerobus A320
أولئك الذين يتعين عليهم إحداث رحلة في هذه الإيرباص، بلا شك، هو السؤال، ماذا تبدو داخلية الراكب من A320؟ في قطاعها يتميز بالفضاء والجهات الفسيحة لاستيعاب الأكياس المصنوعة يدويا. سعة كبيرة هي سطح البضائع. تحتوي الطائرة على خيارات مختلفة لتكوين مقصورة الركاب، من الداخل الذي يمكنك استيعاب ما يصل إلى 180 شخصا. ومع ذلك، فإن Airbus لديه فئتين من الخدمة: الأعمال والاقتصادية. يمكن تصميم قطاع الأعمال من أجل:
- 8 مقاعد (الناقل "easyjet")،
- 12 كراسي (شركة الطيران "روسيا")،
- 20 مقعدا (في ايروفلوت).
وبالتالي، يمكن تخفيض العدد الإجمالي للأماكن إلى 134، وسعة قطاع الاقتصاد ما يصل إلى 114 على التوالي.
طائرة إيرباص A320
الدرجة السياحية
تبدأ الأماكن في المقصورة الاقتصادية ب 3 أو 4 أو 6 صفوف. وهي تقع مباشرة وراء قسم قطاع الأعمال. أثناء اعتماد الطعام، يستخدم الركاب طاولات قابلة للطي في هذه الأماكن. توجد كراسي في النوع "3 × 3". يمكن أن يكون لها عرض مكون من 43.2 سم و 45.7 سم. إذا كانت المقاعد ضيقة، فإن المقطع بين المقاعد واسع بما فيه الكفاية وهو 63.5 سم. إنه يخلق وسائل راحة إضافية للركاب الذين يشاركون في أماكن من الحافة. لن يضروا المرور من قبل الناس. يحتوي الصالون الاقتصادي على حمامين يقعان في نهاية المقصورة على الفور في الجانب الأخير.
الطبقة التجارية
من 1 إلى 2 (في تكوين آخر من 3 أو 5 صف)، توجد أماكن العمل في النوع "2 × 2". كراسي واسعة (57 سم)، تميل إلى الوراء الأفقي تقريبا، فواتير خلق مسافرين من فئة الخدمة هذه، وظروف الرحلة المريحة. إن المسافة بين الصفوف أكثر من نصف متر، وبالتالي فإن الراكب الذي يريد أن يأخذ غفوة، لا يقدم إزعاج للأشخاص الذين يجلسون وراء الناس، حتى لو كان الجزء الخلفي من كرسيهم يجتاح على أعلى زاوية ممكنة.
أفضل الأماكن
- تقع الأماكن C و D في A320-214 Aerobus على مقربة من المرحاض؛
- معظم الناس ليسوا ممتعين للغاية لعدة ساعات لرؤية أمامهم (على مسافة -1.5 م) جدار.
6 صف (في التكوينات الأخرى 3 أو 4 صف) - هذه هي أول الأماكن في الاقتصاد. لديهم مساحة أكبر للقدمين، وبالنسبة للركاب الذين يسافرون مع الأطفال حتى عمر عامين، هذا هو الصف الأكثر راحة، لأن:
- تعلق الهدوء بالجدار في المقدمة؛
- لا تقلق الركاب الآخرون هنا: لا يوجد دعم مسبقين مسبقا، وتقع المباني الفنية (المرحاض والمطبخ) في نهاية الطائرة.
صالون تصوير
13 صف (10 أو 11 من حيث المجموعات الكاملة الأخرى) لديه أيضا مساحة إضافية للساقين، لأن الكراسي هنا تقع فورا لففقات الطوارئ. ومع ذلك، فإن A320 له بائعان طارئين، ويقع الثاني مباشرة لمدة 13 قريبا، مما يحد من زاوية أسفل الظهر.
أعظم راحة في صالون الدرجة الاقتصادية، بالطبع، تمتلك الأماكن 14 صفوفا (11 أو 12 في تكوينات أخرى). يتم زيادة هاتش الطوارئ، وزيادة قابلة للطي الكرسي ليست محدودة. ومع ذلك، وفقا لقواعد السلامة الحالية، لا ينبغي عقد أماكن النقل الجوي قبل هاتش الطوارئ من قبل الأطفال والنساء الحوامل والمعوقين والركاب الذين يحملون حيوانات.
الخصائص الرئيسية
تم تغيير التقنيات المتقدمة في نهاية القرن الماضي بشكل أساسي ومجهزة ب A320 Airliner:
- في Crew Cockpit، يتم استبدال لوحة الأدوات مع الأسهم بالإلكترونية، والتي تم تجهيزها مع عرض الإشعاع (ثم جاءت شاشات LCD لاستبدالها).
- يتم ضبط رحلة طائرات A320 بدلا من عجلة القيادة بواسطة مقابض جانبية مريحة. يتم تحليل مسار الحركة، الذي سئله من قبلها، أولا من قبل الكمبيوتر على متن الطائرة، ثم يتم تغذيته إلى الطائرات التوجيهية.
- جعل جهاز التحكم عن بعد الكهربائية من الممكن إجراء طائرة نقل تتكون فقط من طيارين فقط، حيث أصبحت إدارة الخطوط الجوية أسهل بكثير.
هناك خصائص A320 وأقل مشرقة أخرى، لكنها لا تزال ذات معنى: هذه الزيادة في عدد الأبواب: 4 مخرجات الركاب والعديد من الطوارئ.
المميزات البناءة
Airbus 320 عبارة عن أحادية مونوبلان مع جناح منخفض الشكل ذو الشكل المنخفض، مع محركات وضعت تحتها.
القدرة والأحجام والوزن
و 320 يمكن أن يستوعب 180 راكبا، في حين أن الحد الأقصى لتحميل الطائرات التجارية هو 16600 كجم.
طول هذه الطائرة هو 37.57 م، في حين أن طول مقصورة الركاب هو فقط 27.5 م، وعرضه هو 3.7 م. جناح الجناح بطانة هو 34.1 م. فهي رقيقة جدا وتحسين الديناميكا الهوائية التي تعزز استهلاك الوقود فعال من حيث التكلفة وانخفاض في المقاومة الاستقرائية. كان Aeroflot أول من شركات النقل الروسي لاستغلال A320 مع شرشات سرقة جوية جديدة (شاركات) - مشابك الأجنحة.
من مقدار الطائرة نفسها تزن، تعتمد كتلةها التجارية إلى حد ما. لذلك أقصى وزن الإقلاع A320 هو 78 طنا، وهبوط - 66 طن مع وزن صغير من الطائرات - 42 100 كجم.
بيانات الرحلة
يمكن ل A320 تطوير سرعة تصل إلى 890 كم / ساعة في وقت تناول 240 كم / ساعة. من الممكن التغلب على مدى ما يصل إلى 6150 كم في أقصى ارتفاع رحلة بحرية تبلغ 11900 متر، ولكن ليس كل مطار يمكن أن يأخذ هذا إيرباص. يجب أن يتوافق الشريط الهبوطي مع الحد الأدنى من طول المسافة الخاصة به، وهو ما يضم 2090 م. بناء الطائرة ينطوي على استهلاك الوقود في سرعة الرحلات (840 كم / ساعة) 2،600 لتر / ساعة. في الوقت نفسه، فإن حجم خزانات الوقود هو 2420 - 27،200 لتر.
تاريخ إنشاء إيرباص A320
لأول مرة، ارتفع الجانب من Airbus Industrie A320 إلى السماء في عام 1987. وكان سريعا بما فيه الكفاية، دون شكاوى، كان الاختبار وتم اعتماده. وكان أول عميل Aerobus المتقدمة هو الخطوط الجوية الأمريكية الشهيرة الخطوط الجوية الأوروبية. وفي بداية ربيع عام 1988، أدلى بطانة A320 أول رحلة منتظمة للغاية.
بعد تحسن السيارة مرارا وتكرارا. A320neo - ممثل من جيل جديد من بطانات الجذع الضيقة. في 25 سبتمبر 2014، تم إجراء اختبارات A320Neo لأول مرة. بحلول نهاية العام، كانت السيارة معتمدة. للقيام بذلك، استغرق الأمر 600 مرة لرفع الطائرة في السماء. بلغت مدة الرحلات الإجمالية 1700 ساعة.
أين تنتج
يتم نقل المكونات المنتجة في مصانع "إيرباص" للجمعية النهائية من A320 في تولوز. من أجل الانتعاش المالي في عام 2007، تم نقل قضية A320 من فرنسا إلى ألمانيا، وقد تم إنشاء إنتاج هذه الآلات في الصين بالإضافة إلى ذلك. وفي عام 2010 أيضا، خلص اتفاقية لإنتاج مكونات طائرة في مصنع الطيران في إيركوتسك.
تكلفة النماذج المختلفة
كم يعتمد Airbus A320 على سنة الإنتاج والتعديلات وارتداء الماكينة ويختلف من 65 إلى 105 مليون دولار. حتى مجلس A320-200 2002 في. مع وجود إعداد إجمالي قدره 26435 ساعة، من الممكن شراء 70،000،000 دولار، وكانت A320Neo الحديثة المستخدمة: مقابل 102.8 مليون دولار. بطانات جديدة أغلى بكثير. على سبيل المثال، ستكلف A320-214 الذي تم إصداره حديثا المشتري عند 93.9 مليون دولار وأعلى (ميزات التكوين فقط زيادة تكلفة الماكينة)، و A320Neo هو 107.3 مليون دولار.
في العام الماضي، تلقى قلق إيرباص عددا كبيرا من الطلبات لعام 1619 طائرة بتكلفة إجمالية قدرها 240.5 مليار دولار.
الأخبار والتحديث والآفاق
A320 لديه مستقبل كبير. مثل هذه الأربوس في الطلب في سوق طائرات الركاب. وفقا للتوقعات لمدة ثلاثين عاما على المدى الطويل الذي أدلى به بوينغ، تحتاج الخطوط الجوية العالمية إلى 38050 طائرة جديدة، بما في ذلك في عام 26730 مع جسم الطائرة الضيق.
تستخدم شعبية خاصة في شركات الطيران الحديثة A320Neo من التكوينات المختلفة. وعلى الرغم من أنه في المتنزهات الجوية من الشركات الرائدة في قطاع الطائرات المتوسطة المسافات، تسود A320-200 من جميع التعديلات، فإن المستقبل لا يزال للإنسان الجديد من هذا البطانة.
تحقق من الفيديو حول تاريخ طائرة Airbus A320
عزيزي الزوار إلى Aviawiki! كانت هناك العديد من الأسئلة التي، لسوء الحظ، لا يوجد لدى متخصصينا دائما وقت للإجابة على كل شيء. أذكر أننا نجيب على أسئلة مجانية تماما ودورها. ومع ذلك، لديك القدرة على مضمونة للحصول على إجابة تشغيلية للمبلغ الرمزي..
إذا كنت ترغب في رؤية صورة A320 Airbus، لاحظت أن الكثيرين لديهم هذا النموذج في مطارهم. aeroflot بينهم.
إذا نظرنا في خصائص طائرات A320، فيمكنك بسهولة معرفة سبب ذلك في هذا الطلب على جميع الشركات. قدرة طائرات Airbus A320 ووزن الطائرات Airbus 320 - كل شيء مثير للإعجاب في هذه الطائرة. يستجيب المسافرون نفسه أكثر من إيجابيا.
بدأ هذا البطانة في خلق بحيث تظهر الشركة منافس مناسب لمدة 727. أراد مطوريه القيام به أبعاده المماثلةولكن في الوقت نفسه تحسين التكنولوجيات التي استخدمت في ذلك الوقت في الطائرات.
إيرباص A320-200.
كان أحد الابتكارات نظام التحكم Electrodation في مقصورة الطيارين. هذا يعني أنه بدلا من البراغي، تم تقديم مقابض. أيضا في تصميم إيرباص تم تطبيقه المواد المركبة.
تم إنتاج تجميع بطانة في تولوزوثم في هامبورغلأنني بدأت في الاستمتاع بالطلب.
في مارس 1984. تم إطلاق العمل لإنتاج هذه الطائرة. وبالتالي فإن الرحلة الأولى في النموذج الجديد في عام 1987.. في عام 1988. اطاقت فرنسا اكتسبت أول بطانة من هذا النوع.
ميزات Aerobus A320.
انه يشير إلى ك. أنواع الجسم الضيق من بطانات الركاب، مع ما يكفي جسم الطائرة واسعةوبعد تم تطوير هذه الطائرة للطرق الجار والسانينوبعد له اثنين من المحركات - Turboventyالتي تقع تحت الأجنحة.
أصبح نفس الخطط الأول الذي يسمى به sharkets. هذه هي التشطيبات الخاصة للأجنحة التي تسمح زيادة الخصائص الديناميكية الهوائية للأجنحة، وكذلك تقليل استهلاك الوقود.
داخل قمرة القيادة من الطيارين.
بالإضافة إلى الابتكارات في قمرة القيادة للطيارين، يتم تغيير الداخلية الطائرة أيضاوبعد هو - هي أكثر فسيحة، وأرفف من أجل اليد baggles كبيرة وواسعة. أيضا هناك الإضاءة الفردية لكل راكب في المقصورة. يتم عرض صورة صالون A320 Airbus أدناه.
تم توسيع سطح البضائع أيضامثل البوابات لتحميل الأمتعة.
صيانة الطائرة أقل تكلفة أيضا.وبعد أصبحت واحدة من أسباب شعبية هذه الطائرة. يتم تقليل مستوى الضوضاء للطائرة أيضا.
الطائرة.
نطاق الرحلة الخاص به - 4900 كيلومتروبعد تصل سرعة الربح 840 كم / ساعةوبعد صالون قادر على استيعاب ما يصل 140-180 الركاب. وزن طائرة فارغة - 42 100 كجم.
يمكن التعرف عليها بسهولة وميزات صغيرة واحدة - رف الهيكل الأمامي شطبة قليلا.
تخطيط صالون
كقاعدة عامة، لا يوجد فقط في المقصورة واحد تمريرة المركزيةوبعد متوفرة 4 مخرجات الركاب و 4 - الطوارئ.
التصميم النموذجي هو كراسي بذراعين على التوالي في مجال الأعمال وثلاثة اقتصاد.
كما ترون، بفضل خصائصها، أصبح A320 Airbus شعبية للغاية ليس فقط في أوروبا وأمريكا، ولكن أيضا في روسيا وفي آسيا. الآن هناك حوالي 6،092 طائرة مثل هذه الطائرة.
تشير هذه الطائرة إلى نوع أوضاع جسم الطائرة الضيق. تم إصداره في عام 1988، وقد أنشأ نفسه من جانب إيجابي على مسافات صغيرة ومتوسطة الحجم.
خصائص الطائرة
تم تجهيز Airbus A320 (A320 Airbus) بمعايير الثمانينات لكلمة التكنولوجيا المتقدمة، خاصة وهذا يتعلق بمقمم قمرة القيادة والطيران عن طريق أنظمة التحكم في الأسلاك (نظام التحكم الإلكتروني). ذهبت أجهزة الأسواق في الماضي، وجاء مكانهم الإلكتروني، واحتلال لوحة القيادة بأكملها تقريبا. تم استبدال عجلة القيادة بمقابلات جانبية، تتم معالجة الحركات التي تتم معالجتها بواسطة أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة وفقط بعد ذلك قيادة الطائرات التوجيهية. يسمح لأتمتة الطائرة بالسيطرة عليها من قبل طاقم يتكون من طيارين فقط.
يختلف A320 عن طائرات أخرى من هذا النوع بسبب حقيقة أن المقصورة أكثر فسيحة وزيادة قدرة الشحن.
بعد عام 2000، تم استخدام الابتكارات التالية في جميع النماذج:
- لوحة المعلومات مع شاشة LED الحسية؛
- إضاءة كل كرسي، وضبط سطوعها من 0 إلى 100٪؛
- لوحة القيادة الكريستال السائل في المقصورة.
كما تمت ترقية قذيفة الكمبيوتر للطائرة بالكامل. كل هذا يجعل A320 Aerobus شائعة جدا في جميع أنحاء العالم وأحد النماذج الأكثر طلبا.
المواد المركبة هي حوالي 20٪ من بناء A320، مما يقلل من الحد الأقصى لإقلاع كتلة ويساهم في اقتصاد استهلاك الوقود الهام، بسبب تحسين الديناميكا الهوائية.
في تجهيز الطائرة، يتم استخدام إلكترونيات رقاقة رقمية، تتكون من 6 عروض. هنا جميع المعلومات اللازمة حول تشغيل أنظمة الطائرات والفشل يحذر، وكذلك الملاحة، يتم عرضها.
أين ينتجون؟
حتى عام 2008، تم إنتاج تجميع الطائرة فقط في فرنسا فقط، ولكن بسبب الطلب الكبير على النموذج، تم فتح الإنتاج في ألمانيا. بالإضافة إلى ذلك، تم فتح خط الإنتاج في جمهورية الصين الشعبية، فإنه ينتج 4 طائرة شهريا. يتم نقل جميع مكونات الطائرات على متن طائرة A300-600.
في خطط إيرباص S.A.S - زيادة عدد الطائرات التي تنتج ما يصل إلى 42 شهريا. معظم الطلبات تشكل الشركات التأجير والآسيوية، حيث تتمتع بأكبر شعبية وطلبها.
بدأ تطوير الطائرة في عام 1984، وفي عام 1988 تلقت الخطوط الجوية الفرنسية طائرة جديدة. A320 قادر على استيعاب ما يصل إلى 180 راكبا والتغلب على مسافة تصل إلى 6000 كم. المنافسون الرئيسيون للطائرة هم بوينغ 737 و Bombardier CS 300. TU-154 المحلية ليس منافسا بسبب ارتفاع استهلاك الوقود. TU-204 - قابلة للمقارنة وفقا للخصائص، ولكن صدرت بحجم محدود. الجيل الجديد من Aerobus هو بالفعل في الإنتاج، ويسمى البادئة الجديدة.
من شركات النقل المحليين، فإن هذا النوع من الطائرات يستغل LOUROGONGER "روسيا". هناك العديد من A320 في حديقةها. استخدام واسع النطاق هو بالفعل إيرباص 321.
أفضل الأماكن على متن الطائرة
يمكن أن تقع أماكن الزراعة في A320 في العديد من الخيارات. لكن كل تعديل هو الأكثر ملاءمة للركاب. يتم إنشاء جميع الطائرات في فصلين. بالنسبة للصفوف، قد يكون هناك الاختلافات التالية: 4، 5، 6 مقاعد. تتكون درجة رجال الأعمال وفقا لنظام 2 + 2. من أجله أن يتم تعيين أول 5 صفوف.
لا تتل بعد اتخاذ مساهمة في المساكن هنا، ولكن يتم توفير خطوات للساقين. الصف الأخير مجاور للداخلية الشائعة للطبقة الاقتصادية. أما بالنسبة له، فهذا المقاعد من السادس إلى الصف الخامس عشر. كل شيء رتدي جدا هنا، على الرغم من وجود أماكن محسنة تم شراؤها مقابل رسوم إضافية. ومع ذلك، بالنسبة لهم، يجب أن يجتمع الراكب متطلبات معينة من الشركة.
في الخطوط الجوية ايروفلوت
Aeroflot's A320 - في الاقتصاد السادس والتسعين و 10th، هي أفضل الأماكن. في 6 صف لا توجد ظهورات مطوية في المقدمة، لكنك تحصل على الطعام أولا والحصول على مهد للطفل الصغير. من الفينوس - هناك مكان مكان صغير. 
في الصف التاسع الكثير من المكان للقدمين، ولكن يتم طي ظهورهم الأمامية.
الصف العاشر هو الأفضل في الاقتصاد، ولكن ليس كل شخص يمكن أن يهب هنا بسبب قرب مخرج الطوارئ.
في الشركة "S7"
تحتوي الشركة على حديقة في 18 بطانة A320 من تعديلات الفصلين. هنا مخصصة 8 أماكن لفئة رجال الأعمال، و 150 درجة اقتصادية.
في صف واحد من فئة العمل، هناك الكثير من المساحة الحرة، ولكن التقسيم من قمرة القيادة الطيار سيقدم انزعاج معين. الصف الثالث هو بالفعل فئة اقتصادية، أيضا، في التقسيم، ولكن لا يوجد أحد أمامه، وهناك حرية معينة.
بعض من أفضل الأماكن - في الصف الحادي عشر. الأماكن مريحة، يمكن سحب الساقين وتقلص بسهولة. القيد الوحيد هو عدم وضع كشك اليدوي على المرور، حتى لا تلمس خروج الطوارئ.
في "خطوط ايرال الجوية"
ذا بارك "خطوط ايرال الجوية" لديها 23 طائرة من النوع A320. هناك أيضا تخطيطات فئة - 12 مكان فئة أعمال و 144 مكانا من الاقتصاد.
من 1 إلى 3 صف - فئة رجال الأعمال. الاستقلال من التقسيم أو بالقرب من Econe هو أماكن ملائمة.
الصف الرابع - الطبقة الاقتصادية بالفعل. هنا التقسيم بعيد بما فيه الكفاية، وهناك مكان للقدمين. يحتوي الصف العاشر على مساحة أكبر قبل أن يكون هناك كراسي المشي، لكن ظهورهم لا يمكن أن يميل.
أفضل الأماكن في الدرجة الاقتصادية هي الصف الحادي عشر. هناك أيضا مكان للساقين والظهر يتسرب مرة أخرى.
في طيران "الأجنحة الحمراء"
يشتمل حديقة الطائرات في الشركة على عدة طائرات جديدة من A321 من عائلة A320. هناك 220 مكان ركاب، وهي مقسمة أيضا حسب الفصول الدراسية.
من أول إلى الصف السابع - فئة رجال الأعمال. بشكل موحدة هذه هي الأماكن الأكثر راحة للطائرة بأكملها.
الصف الثامن هو أفضل فئة اقتصادية. مجموعة كبيرة من المواد الغذائية والمشروبات. هناك مساحة في الجبهة.
زادت أماكن الصف العشرين الراحة. هناك أيضا الكثير من المساحة الحرة.
طيران "يامال"
في طيران "Yamal" هناك ثمانية بطانات نوع A320. جميعها مصنوعة في تعديلتين للفصلين ولديها 8 فئة رجال أعمال و 156 مقعدا. 
أول صفين يحتلان الطبقة التجارية المعتادة. يمكن إعطاء الأفضلية بعد كل شيء، حيث يمكنك تمديد ساقيك بحرية. يقع الصف الثاني أقرب إلى الطبقة الاقتصادية وليس مناسبا لرحلة هادئة ومريحة.
الصف الثالث من الطبقة الاقتصادية تتميز أيضا بمكان للقدمين.
بشكل موحدة لهذا الموقع، توجد أفضل الأماكن في 11 صفا، كما أنها مريحة أيضا في الفصل الاقتصادي في مكان مجاني.
الطيارين المقصورة
المقصورة الطيارية مريحة للغاية ومريحة. هنا يستخدم في الحد الأقصى لجميع المساحة. نظرا لاستبدال عجلة القيادة على مقبض التحكم، ظهر مكان للجداول مع الوثائق. على عكس منافس - Boeing 737، يتم ترتيب كل شيء هنا وهو في مكانه. 
لخص كل ما سبق على طائرة إيرباص A320، نحصل على طائرة جيدة من النطاق المتوسط \u200b\u200bوالمنخفض. الصالون مريح ولديه عدد من المزايا الكبيرة على المنافسين. لا يزال التصميم نفسه وملء الإلكترونية تمت ترقيته بنجاح ويلبي أحدث متطلبات التقدم التقني. كفاءة وتحديد مستوى الضوضاء من المحركات تجعلها أكثر ربحية للاستخدام.
نأمل أن ساعدوا في التعامل مع التفاصيل الدقيقة التي تختار مكانها، والتي تعتمد مباشرة على راحة الرحلة. بعد كل شيء، هذا مكون مهم إلى حد ما في العمل أو العكس من العكس من عطلة البداية. رحلة ممتعة!
جار التحميل ...