विमानन सुरक्षा का लगातार बढ़ता स्तर हर साल विमानन उद्योग को लाभ पहुंचाता है। अंतरराज्यीय विमानन समिति (आईएसी) की रिपोर्ट के अनुसार, 1982 से 1991 की अवधि में, उड़ान सुरक्षा सूचकांक सोवियत संघ 0.08 था. सीआईएस देशों में यह 0.1 और संयुक्त राज्य अमेरिका में थोड़ा बेहतर - 0.02 तक पहुंच गया। सूचक को प्रति 100 हजार उड़ान घंटों में दुर्घटनाओं की संख्या के अनुपात के रूप में लिया गया था।
त्रासदियों के कारणों के सावधानीपूर्वक विश्लेषण और उड़ान सुरक्षा प्रबंधन ने हवाई यात्रा को यात्रियों के विश्वास के स्तर पर ला दिया है। 2014 में IATA द्वारा प्रकाशित आंकड़ों से पता चला कि प्रति 4.4 मिलियन उड़ानों में 1 दुर्घटना हुई थी।
वर्ल्ड फंड के मुताबिक, जनवरी 2018 से दिसंबर 2019 तक 20 से ज्यादा हवाई दुर्घटनाएं दर्ज की गईं, जिनमें 700 से ज्यादा मौतें हुईं. यह संकेत दिया गया है कि केवल 14 सीटों से अधिक क्षमता वाले नागरिक विमानों को ही ध्यान में रखा गया था।
यात्रियों को हवाई यात्रा की घटनाओं के बारे में लगातार अपडेट रखने के लिए आईसीएओ ने अपना प्रोजेक्ट प्रस्तुत किया - इलेक्ट्रॉनिक लाइब्रेरीअंतिम रिपोर्ट. पोर्टल को सुरक्षा पाठ आयोजित करने के उद्देश्य से विकसित किया गया था। इसका उपयोग करके, आप घटना की तारीखों के आधार पर खोज कर सकते हैं और आयोग की रिपोर्ट देख सकते हैं।
अपने पूरे अस्तित्व में एयरवेजपिछले 50 वर्षों में केवल दो एयरलाइंस ही शून्य दुर्घटना दर का दावा कर सकती हैं। यह ऑस्ट्रेलियाई कंपनी क्वांटास है - जो 1922 से काम कर रही है, और फिनिश फिनएयर - 1923 से काम कर रही है। जेएसीडीईसी के अनुसार, कुल 22 वैश्विक एयरलाइंस पंजीकृत हैं, जिनके अस्तित्व के दौरान कोई गंभीर दुर्घटना नहीं हुई है।
हर साल, जर्मन कंपनी JACDEC अपनी एयरलाइन सुरक्षा रेटिंग प्रकाशित करती है। इसके नतीजे विमान पर दुर्घटनाओं के गहन विश्लेषण से आते हैं। जिस माप से रेटिंग बनाई जाती है वह उड़ान सुरक्षा सूचकांक है। नई एयरलाइनों को 0 का डिफ़ॉल्ट मान दिया गया है। 0.001 के सूचकांक को मृत्यु के बिना एक अच्छी संख्या माना जाता है।यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जेएसीडीईसी दुर्घटना डेटाबेस 30 वर्षों तक सीमित है। अभ्यास, कार्गो परिवहन या परीक्षण के दौरान होने वाली घटनाओं को ध्यान में नहीं रखा जाता है। केवल यात्रियों वाली उड़ानों को ही ध्यान में रखा जाता है। दुनिया की 60 सबसे बड़ी कंपनियाँ सुरक्षा विश्लेषण में भाग लेती हैं।
इसलिए, हम 2018-2019 के लिए उड़ान सुरक्षा में 20 एयरलाइन नेताओं को प्रस्तुत करते हैं।
| सूची में रखें | एयरलाइन | एक देश | सुरक्षा सूचकांक |
| 1 | कैथे पैसिफिक एयरवे | चीन, हांगकांग | 0,006 |
| 2 | अमीरात | संयुक्त अरब अमीरात | 0,007 |
| 3 | ईवा एयर | ताइवान | 0,008 |
| 4 | कतार वायुमार्ग | कतर | 0,009 |
| 5 | हैनान एयरलाइंस | चीन | 0,01 |
| 6 | केएलएम | नीदरलैंड | 0,01 |
| 7 | एयर न्यूज़ीलैंड | न्यूज़ीलैंड | 0,011 |
| 8 | इतिहाद एयरवेज | संयुक्त अरब अमीरात | 0,013 |
| 9 | जापान एयरलाइंस | जापान | 0,015 |
| 10 | टैप पुर्तगाल | पुर्तगाल | 0,015 |
| 11 | जेटब्लू एयरवेज़ | यूएसए | 0,016 |
| 12 | लुफ्थांसा | जर्मनी | 0,016 |
| 13 | क्वांटास | ऑस्ट्रेलिया | 0,016 |
| 14 | वर्जिन अटलांटिक एयरवेज़ | ग्रेट ब्रिटेन | 0,017 |
| 15 | सभी निप्पॉन एयरवेज़ | जापान | 0,018 |
| 16 | एयर कनाडा | कनाडा | 0,018 |
| 17 | डेल्टा एयरलाइंस | यूएसए | 0,018 |
| 18 | ब्रिटिश एयरवेज़ | ग्रेट ब्रिटेन | 0,024 |
| 19 | सिचुआन एयरलाइंस | चीन | 0,025 |
| 20 | एयर बर्लिन | जर्मनी | 0,025 |
2018 में, ऑस्ट्रेलियाई क्वांटास शीर्ष दस में प्रवेश नहीं कर पाई और 13वें स्थान पर रही। वहीं जापानी कंपनी जापान एयरलाइंस ने पिछले साल के मुकाबले अपने नतीजों में सुधार किया और 44वें स्थान से बढ़कर 9वें स्थान पर पहुंच गई।
सुरक्षा के मामले में रूसी एयरलाइंस फिर से शीर्ष 20 में शामिल नहीं हैं। एअरोफ़्लोत-रूसी केवल एक स्थान (35वां स्थान) ऊपर आया। और ट्रांसएरो एयरलाइंस ने जेएसीडीईसी विश्लेषण में बिल्कुल भी भाग नहीं लिया।
स्विट्जरलैंड से एक विशेषज्ञ दृश्य
स्विस एजेंसी एटीआरए के विशेषज्ञों के अनुसार, विमान दुर्घटना दर के ऐतिहासिक सारांश पर भरोसा करना पूरी तरह से सही नहीं है। वास्तव में, कोई भी हवाई परिवहन इसके अधीन है बाह्य कारकऔर ऐसा होता है कि यात्रियों के जीवित रहने की संभावना काफी हद तक पायलट की योग्यता पर निर्भर करती है। इसलिए, एटीआरए रेटिंग के सुरक्षा कारक की गणना के लिए एक मानदंड पायलटों और नियंत्रकों के प्रशिक्षण का स्तर है।
हवाई घटनाओं और दुर्घटनाओं के लंबे विश्लेषण के बाद, एटीआरए ने 15 मुख्य उड़ान सुरक्षा मानदंडों की पहचान की है:
- कंपनी की वित्तीय स्थिति;
- यात्री सीट अधिभोग दर;
- बोर्ड और पायलटों पर कर्मचारियों की संख्या;
- विमान द्वारा यात्रा की गई कुल किलोमीटर की संख्या;
- संचालन में और उत्पादन से बाहर जहाजों की संख्या;
- परिचालन विमान की औसत आयु;
- घटक हवाई बेड़ा (एयरबस या बोइंग);
- खतरे में विमानों की संख्या;
- पिछले 10 वर्षों में दुर्घटनाओं की संख्या.
गणना डेटा इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) और एयरोस्पेस पत्रिका फ़्लाइट ग्लोबल की जानकारी पर आधारित है।
अपने विचार के लिए, एटीआरए ने वित्तीय आय के हिसाब से 94 सबसे बड़ी एयरलाइनों का चयन किया। इनमें से, रेटिंग में पहले और सबसे विश्वसनीय एशियन एयर चाइना, चाइना साउदर्न एयरलाइंस ग्रुप, अमेरिकन - एएमआर कॉरपोरेशन, डेल्टा एयर लाइन, साउथवेस्ट एयरलाइंस, यूनाइटेड कॉन्टिनेंटल होल्डिंग्स, यूएस एयरवेज ग्रुप, यूरोपियन - एयर फ्रांस केएलएम ग्रुप और इंटरनेशनल थे। एयरलाइंस समूह (सांख्यिकी 2014)।
यूरोपीय SAFA कार्यक्रम
2004 में, यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) ने विश्वसनीयता का आकलन करने के लिए अपना मानदंड पेश किया - एसएएफए गुणांक। प्रतिकृति सार्वजनिक रेटिंग के विपरीत, पर इस पल SAFA को विश्वसनीयता का सबसे विश्वसनीय संकेतक माना जाता है। इसे विश्व के सभी विमानन विशेषज्ञों ने मान्यता दी थी। SAFA इंटरनेशनल ऑपरेशनल सेफ्टी ऑडिट (IOSA) का एक तरह का अंतिम मूल्यांकन है
यह ध्यान देने योग्य है कि IOSA प्रमाणपत्र प्राप्त करने के लिए, किसी कंपनी को उड़ान सुरक्षा आवश्यकताओं के 1000 से अधिक बिंदुओं का परीक्षण पास करना होगा।
गुणांक निर्दिष्ट करने का सार यूरोपीय आयोग के निरीक्षकों द्वारा यूरोपीय संघ में उतरने वाले विदेशी विमानों की यादृच्छिक जांच है। निरीक्षण कब होगा यह कहना असंभव है। विमान की तकनीकी स्थिति, विमान की उम्र और दस्तावेज़ीकरण के लिए 54 बिंदुओं पर गहन निरीक्षण किया जाता है। SAFA गुणांक जहाज की कमियों से प्राप्त होता है।
इसके बाद, यदि किसी एयरलाइन का निरीक्षण किया गया विमान एक निश्चित संख्या में जुर्माना अंक जमा करता है, तो कंपनी स्वयं ईयू ब्लैकलिस्ट में शामिल हो जाती है। इस तरह, यूरोपीय संघ क्षेत्र पर उड़ान सुरक्षा को लगातार प्रबंधित और बेहतर बनाया जाता है।
दुर्भाग्य से, SAFA विशेषज्ञ अपने निष्कर्षों को निजी रखते हैं। एक बात ज्ञात है: कंपनी का गुणांक जितना अधिक होगा, उसकी विश्वसनीयता उतनी ही कम होगी। क्रिटिकल थ्रेशोल्ड को 1.95 का गुणांक माना जाता है। जिन एयरलाइनों को ऐसा चिह्न प्राप्त हुआ है वे लाल क्षेत्र में प्रवेश करती हैं और यूरोपीय आयोग द्वारा करीबी और नियमित निगरानी में आती हैं।
ईएएसए प्रमाणीकरण के बाद ऑडिट की गई रूसी कंपनियों ने अपनी सुरक्षा रेटिंग प्रदान की है।
उड़ान सुरक्षा. दस्तावेज़ी
यूराल एयरलाइंस, साइबेरिया एयरलाइंस और एअरोफ़्लोत के विमानों को 0.4 से नीचे मान प्राप्त हुए।0.4-0.5 - यूटीएयर, ग्लोबस;
0.5-0.8 - "यमल", "रेड विंग्स", "ऑरेनबर्ग एयरलाइंस", "एअरोफ़्लोत-नॉर्ड", " उत्तरी हवा»;
0.8 - 0.9 - "डोनाविया", "जीटीसी रूस";
1.08 - "ट्रांसएरो";
1.25 - "स्काई एक्सप्रेस"।
व्लादिवोस्तोक-अविया, बश्कोर्तोस्तान और डागेस्टैन एयरलाइंस कंपनियां "रेड ज़ोन" की दहलीज पर पहुंच गई हैं।
विमानन पोर्टल एयरलाइन रेटिंग्स से शीर्ष बजट उड़ान सुरक्षा कंपनियां
पोर्टल का मूल्यांकन सात सितारा प्रणाली का उपयोग करके किया जाता है। प्रत्येक स्टार को कुछ संकेतकों के लिए नियुक्त किया जाता है, जैसे घटनाओं की संख्या और प्रकृति, कर्मचारियों और सेवा की गुणवत्ता।
रेटिंग में 449 एयरलाइंस हिस्सा लेती हैं। एक बार सितारे आवंटित हो जाने के बाद, एयरलाइन रेटिंग सबसे अच्छे और सबसे खराब वाहकों को रैंक करती है। दुनिया की सबसे सुरक्षित कंपनियों की परिणामी सूची जर्मन जेएसीडीईसी और अन्य विशेषज्ञों की राय से बहुत अलग नहीं है।
लेकिन शीर्ष बजट कंपनियां (कम लागत वाली एयरलाइंस) निश्चित रूप से भविष्य के यात्रियों को खुश करेंगी। तो, हम आपके लिए नामांकन के विजेताओं को प्रस्तुत करते हैं:
2019 में शीर्ष असुरक्षित वाहकों में इंडोनेशिया, नेपाल और सूरीनाम की कंपनियां शामिल थीं। उन्हें 1 या 0 स्टार प्राप्त हुए:
| बाटिक एयर | श्रीविजय एयर |
| ब्लूविंग एयरलाइंस | ट्रांस नुसा |
| सिटीलिंक | त्रिगाना हवाई सेवा |
| काल-स्टार एविएशन | पंख वायु |
यदि पहले केवल धनी नागरिक ही हवाई जहाज का टिकट खरीद सकते थे, तो आज उड़ानें लगभग सभी के लिए उपलब्ध हैं। कई दशक पहले रूस में, नागरिकों के पास एयरलाइन चुनने के बारे में कोई सवाल नहीं था। उन दिनों, अधिकांश उड़ानें एयरलाइन एअरोफ़्लोत द्वारा संचालित की जाती थीं। आज रूस में बड़ी संख्या में एयरलाइंस हैं जो देश के भीतर और दुनिया के अन्य देशों के लिए उड़ानें संचालित करती हैं। इसलिए, लोगों को अक्सर एक विश्वसनीय वाहक चुनने की समस्या का सामना करना पड़ता है।
चुनते समय, लोग आमतौर पर समीक्षाओं के आधार पर किसी एयरलाइन का मूल्यांकन करते हैं। उन यात्रियों की समीक्षाओं के आधार पर, जो पहले से ही किसी विशेष एयरलाइन की सेवाओं का उपयोग कर चुके हैं, एक रेटिंग सालाना संकलित की जाती है। यह रेटिंग आपको एक विश्वसनीय वाहक चुनने में मदद करेगी।
सूची संकलित करते समय, सुरक्षा (उड़ानों की संख्या और दुर्घटनाओं की संख्या), कंपनी की विश्वसनीयता और सेवा का स्तर (रद्द उड़ानों की संख्या, देरी, आदि) और यात्रियों की राय जैसे मापदंडों को ध्यान में रखा गया था।
नीचे संचालित एयरलाइनों की सूची दी गई है सबसे बड़ी संख्याउड़ानें। ये रूस की सबसे बड़ी एयरलाइंस हैं, जिनकी सेवाओं का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है:
- एअरोफ़्लोत;
- S7 एयरलाइंस;
- यूराल एयरलाइंस;
- यूटीएयर;
- रूस;
- उत्तरी हवा;
- ऑरेनेयर;
- ग्लोब;
- इकारस;
- विजय;
- यमल;
- शाही उड़ान;
- नॉर्डस्टार;
- मैं उड़ु;
- अरोरा;
- रेड विंग्स एयरलाइंस;
- याकूतिया.
पिछले वर्ष के दौरान यात्रियों की संख्या के मामले में इन एयरलाइनों ने दूसरों से बेहतर प्रदर्शन किया है।
सर्वश्रेष्ठ रूसी एयरलाइनों की सूची
चूंकि किसी वाहक की सेवा की गुणवत्ता और विश्वसनीयता का आकलन केवल परिवहन किए गए विमानों और यात्रियों की संख्या से नहीं किया जा सकता है, 2015 के परिणामों और विभिन्न रूसी एयरलाइनों के बारे में यात्रियों द्वारा छोड़ी गई नई समीक्षाओं के आधार पर, रूसी एयरलाइनों की रेटिंग संकलित की गई थी। नीचे उन रूसी एयरलाइनों की सूची दी गई है जिन्हें सर्वश्रेष्ठ के रूप में मान्यता दी गई थी:
- एअरोफ़्लोत;
- S7 एयरलाइंस;
- यमल;
- ओरेनएयर;
- रूस.
ये सभी वाहक सालाना रैंकिंग में उच्च स्थान पर रहते हैं, प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता में लगातार सुधार कर रहे हैं और उन गंतव्यों की संख्या में वृद्धि कर रहे हैं जहां उड़ानें भरी जाती हैं।
रोसिया एयरलाइंस
रोसिया एयरलाइंस देश की सबसे बड़ी विमानन कंपनियों में से एक है। कंपनी कई वर्षों से उड़ानें आयोजित कर रही है। यह उत्तर-पश्चिम क्षेत्र में अग्रणी स्थान रखता है। इसके अलावा, समय की पाबंदी के आकलन के अनुसार, रोसिया यूरोप की शीर्ष 10 कंपनियों में से एक है। रोसिया सेंट पीटर्सबर्ग से अधिकांश उड़ानें प्रदान करता है। इस संगठन के मुख्य लाभों में उड़ानों की अपेक्षाकृत कम लागत, पायलटों की उच्च व्यावसायिकता, तकनीकी स्थिति की निगरानी के लिए सभी नियमों का अनुपालन और विमान पर स्वच्छता बनाए रखना शामिल है। रोसिया को मुख्य रूप से पुराने विमानों के उपयोग के कारण नकारात्मक समीक्षा मिलती है।
"ओरेनेयर"
रैंकिंग में पांचवां स्थान ओरेनएयर ने लिया, जिसे ऑरेनबर्ग एयरलाइंस के नाम से भी जाना जाता है। ओरेनएयर ने 1932 में अपना परिचालन शुरू किया। यह एयरलाइन रूस की 10 सबसे सुरक्षित एयरलाइनों में से एक है। यह देश के अंदर और बाहर दोनों जगह उड़ानें संचालित करता है विभिन्न देशयूरोप. हर साल, ओरेनएयर उन गंतव्यों की संख्या बढ़ाता है जहां वह उड़ानें संचालित करता है। फायदे में पायलटों की उच्च स्तर की व्यावसायिकता शामिल है सेवा कार्मिक. टिकट की कीमतें अपेक्षाकृत कम हैं। उड़ानें, एक नियम के रूप में, हमेशा समय पर होती हैं, देरी अत्यंत दुर्लभ होती है। कमियों के बीच इस पर ध्यान दिया जाना चाहिए सशुल्क पंजीकरणऑनलाइन मोड में.
"यमल"
चौथे स्थान पर यमल एयरलाइंस का कब्जा है। अब कई वर्षों से इसे देश में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है। लगभग सभी रेटिंग्स में यह कंपनी टॉप 5 लीडर्स में है। यमल लगातार उड़ानों की संख्या बढ़ा रहा है, नए गंतव्य जोड़ रहा है। विशेष रूप से, यह एयरलाइन दुर्गम क्षेत्रों के लिए उड़ानें संचालित करती है। हालाँकि, उड़ानें अक्सर विलंबित होती हैं। यात्री विमान के केबिन में खाली जगह की कमी से संबंधित नकारात्मक समीक्षा भी छोड़ते हैं।
"एस7 एयरलाइंस"
तीसरे स्थान पर वाहक S7 एयरलाइंस है, जिसे सिबिर के नाम से भी जाना जाता है। इस कंपनी के बेड़े में बड़ी संख्या में नए विमान शामिल हैं, हालाँकि इसने 20 साल से भी पहले उड़ानें भरना शुरू कर दिया था। उच्च स्तरउड़ानों की सेवा और सुरक्षा की पुष्टि इस तथ्य से होती है कि S7 एयरलाइंस वनवर्ल्ड गठबंधन से संबंधित है। नियमित ग्राहकों के लिए एक बोनस कार्यक्रम है। हालाँकि, यदि एक वर्ष के भीतर भुनाया नहीं गया तो सभी बोनस अंक समाप्त हो जाएंगे। यह वाहक साइबेरिया के निवासियों के लिए आदर्श है। कंपनी एशिया के लिए सीधी उड़ानें संचालित करती है।
ट्रांसेरियो
रैंकिंग में दूसरे स्थान पर वाहक "ट्रांसएरो" है। यह देश की सबसे बड़ी एयरलाइंस में से एक है। 1991 के बाद से, ट्रांसएरो ने बड़ी संख्या में यात्रियों का विश्वास अर्जित करते हुए अपने ग्राहक आधार में लगातार वृद्धि की है। यह सबसे तेजी से बढ़ती एयरलाइनों में से एक है। इस वाहक के बेड़े में हर साल नए विमान दिखाई देते हैं। उड़ानों का भूगोल लगातार विस्तारित हो रहा है। यात्रियों के पास बड़ी संख्या में विभिन्न श्रेणियों में से अपनी सीट चुनने का अवसर होता है। कुछ कक्षाएं कंपनी द्वारा स्वयं शुरू की गईं। यहां तरह-तरह के लॉयल्टी प्रोग्राम लगातार चलते रहते हैं. आप हमेशा यहां टिकट खरीद सकते हैं सस्ती कीमत. नुकसान: उड़ानें समय-समय पर विलंबित होती हैं। इसके अलावा, सभी विमान यात्री आराम का आवश्यक स्तर प्रदान नहीं करते हैं। ट्रांसएरो एयरलाइन ने अक्टूबर 2015 में परिचालन बंद कर दिया।
एअरोफ़्लोत
यह वाहक रूसी एयरलाइनों में अग्रणी स्थान रखता है। इस कंपनी ने दूसरों की तुलना में अपनी गतिविधियाँ पहले शुरू कीं। यह यूरोप के सबसे बड़े विमान बेड़े के लिए प्रसिद्ध है। इसके अलावा, विमान बेड़ा लगातार बढ़ रहा है। एअरोफ़्लोत में शामिल हैं अंतरराष्ट्रीय संघ IATA. उच्च स्तर की सेवा, योग्य कार्मिक, बोनस कार्यक्रम एअरोफ़्लोत के सभी लाभ नहीं हैं। इस वाहक का अपना सिचुएशन सेंटर है, जिसकी बदौलत त्वरित निर्णय लेना और गंभीर परिस्थितियों में कार्य करना संभव है। यह, बदले में, उड़ानों के दौरान पर्याप्त सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
अन्य विश्वसनीय वाहक
इन छह कंपनियों के अलावा, यह यूटीएयर, रेड विंग्स और प्सकोविया जैसे वाहकों को उजागर करने लायक है। UTair देश के सबसे बड़े वाहकों में से एक है। यहां यात्रियों को श्रेणियों के एक बड़े चयन की पेशकश की जाती है। यहां तक कि विमान में इंटरनेट एक्सेस वाली कक्षाएं भी हैं। कंपनी हर साल अपने बेड़े और मार्गों की संख्या बढ़ाती है।
रेड विंग्स 15 वर्षों से अधिक समय से उड़ान भर रहा है। इसके बेड़े में घरेलू स्तर पर निर्मित विमान शामिल हैं। ग्राहक इस कंपनी के बारे में बहुत सारी सकारात्मक समीक्षाएँ छोड़ते हैं।
पस्कोविया एक वाहक है जो रूस के विभिन्न शहरों के लिए उड़ानें संचालित करता है। यह एयरलाइन इस तथ्य के कारण लोकप्रिय है कि यह खराब होने वाले उत्पादों, जानवरों और खतरनाक सामानों के लिए परिवहन सेवाएं प्रदान करती है। प्सकोविया 1944 से उड़ानों का आयोजन कर रहा है।
के साथ संपर्क में
रूस के चारों ओर उड़ानों के लिए एक आरामदायक और साथ ही सस्ती एयरलाइन कैसे चुनें? इस सवाल का जवाब देते हुए फोर्ब्स ने पहली बार एयर कैरियर की रेटिंग तैयार की। एविएपोर्ट एजेंसी के विशेषज्ञों द्वारा रूसी आकाश में सेवा का कई महीनों तक अध्ययन किया गया था, और एविएसेल्स मेटासर्च इंजन द्वारा विशेष रूप से फोर्ब्स के लिए टैरिफ नीति का विश्लेषण किया गया था। इस प्रकार, हमने मूल्य/गुणवत्ता अनुपात के मामले में अग्रणी रूसी एयरलाइनों की तुलना की।
जैसा कि हमने सोचा था
रेटिंग मूल्य/गुणवत्ता अनुपात के संदर्भ में रूस के लिए उड़ानें संचालित करने वाली रूसी एयरलाइनों और विदेशी वाहकों का आकलन प्रस्तुत करती है। गुणवत्ता का आकलन करने के लिए, हमने एविएपोर्ट एजेंसी द्वारा "रूसी आसमान में सेवा" अध्ययन के परिणामों को आधार बनाया। "गुप्त यात्रियों" की आड़ में, एजेंसी के विशेषज्ञों ने सभी चरणों में एयरलाइन सेवा के स्तर की जाँच की: टिकट खरीदने से लेकर उड़ान के बाद विमान से उतरने तक। अध्ययन के दौरान, 15 दिनों से अधिक की कुल अवधि वाली 80 से अधिक उड़ानें पूरी की गईं। उनकी टिप्पणियों के परिणामों में, हमने एक और महत्वपूर्ण सेवा घटक जोड़ा - समय की पाबंदी (रूसी एयरलाइंस के लिए आंकड़ों का स्रोत रोसाविएशन है, विदेशी एयरलाइंस के लिए - Flightstats.com)। इसके बाद, हमने सेवा गुणवत्ता के लिए एयरलाइनों को अधिकतम 50 अंक दिए।
फोर्ब्स के लिए विशेष रूप से मूल्य निर्धारण नीति का मूल्यांकन करने के लिए, एयरलाइन टिकटों के लिए रूसी मेटासर्च इंजन एविएसेल्स ने 2016 के 11 महीनों के लिए लगभग 500 उड़ानों के लिए चयनित एयरलाइनों की बिक्री का विश्लेषण किया और प्रत्येक उड़ान के लिए एक वयस्क यात्री का औसत बिल प्रदर्शित किया। हमने उड़ान की अवधि के आधार पर उड़ानों को समूहों में विभाजित किया (घरेलू मार्गों पर 12 समूह और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर 12 समूह) और प्रत्येक समूह में एयरलाइनों की मूल्य निर्धारण नीतियों की तुलना करते हुए अंक दिए: टिकट जितना सस्ता होगा, अंक उतना अधिक होगा ( अधिकतम - 50). फिर हमने प्रत्येक एयरलाइन के लिए मूल्य निर्धारण स्कोर का औसत निकाला। पर अंतिम चरणहमने दो अंकों के योग के आधार पर एयरलाइंस को रैंकिंग दी।
2. एअरोफ़्लोत
निर्माण का वर्ष: 1923
मालिक:रोसीमुश्चेस्तवो (51.17%)
पर्यवेक्षक:विटाली सेवलयेव
यात्रियों की संख्यां: 26.6 मिलियन (जनवरी-नवंबर 2016)
बेस हवाई अड्डा:शेरेमेतयेवो (मास्को)
देश का सबसे बड़ा हवाई वाहक बाजार से ट्रांसएरो के प्रस्थान के मुख्य लाभार्थियों में से एक बन गया: यह एअरोफ़्लोत था जिसने 46 अंतरराष्ट्रीय मार्गों में से 37 पर अपने पूर्व प्रतिद्वंद्वी के अधिकार हासिल कर लिए। 2016 के 11 महीनों के लिए संघीय वायु परिवहन एजेंसी के अनुसार, एअरोफ़्लोत और इसकी तीन सहायक कंपनियों (पोबेडा, रोसिया, ऑरोरा) में 40 मिलियन यात्री, या रूसी कंपनियों के यातायात का 48.8% हिस्सा था। इस प्रकार, वर्ष के दौरान, समूह की बाजार हिस्सेदारी (विदेशी एयरलाइंस को छोड़कर) में 6.9 प्रतिशत अंक की वृद्धि हुई।
9. वीआईएम-एविया
निर्माण का वर्ष: 2002
मालिक:स्वेतलाना और रशीद मुर्सेकेव्स
पर्यवेक्षक:अलेक्जेंडर कोचनेव
यात्रियों की संख्यां: 2 मिलियन (जनवरी-नवंबर 2016)
बेस हवाई अड्डा:डोमोडेडोवो (मास्को)
"वीआईएम-एविया" 2002 में विक्टर इवानोविच मर्कुलोव द्वारा बनाया गया था, उनके शुरुआती अक्षर कंपनी के नाम में शामिल थे। मर्कुलोव विदेशी विमानों पर निर्भर थे और शासनपत्र उड़ानें. 2003 में, VIM-Avia ने 12 प्रयुक्त बोइंग 757 खरीदे, ट्रैवल एजेंसियों के साथ समझौता किया और डेढ़ साल के भीतर सबसे बड़ा चार्टर ऑपरेटर बन गया। जल्द ही मर्कुलोव एक भागीदार, रशीद मुर्सेकेव से जुड़ गए, जिन्होंने बाद में एयरलाइन का 75% हिस्सा खरीद लिया।
10. नॉर्थस्टार
निर्माण का वर्ष: 2008
मालिक:नोरिल्स्क निकेल
पर्यवेक्षक:लियोनिद मोखोव
यात्रियों की संख्यां: 1.2 मिलियन (जनवरी-नवंबर 2016)
बेस हवाई अड्डे:डोमोडेडोवो (मॉस्को), एमिलीनोवो (क्रास्नोयार्स्क)
नॉर्ड स्टार नोरिल्स्क निकेल के स्वामित्व वाली तैमिर एयरलाइन का एक ब्रांड है। सबसे पहले, मास्को, नोरिल्स्क और क्रास्नोयार्स्क के बीच उड़ानों को प्राथमिकता दी गई थी। अब यह साइबेरिया में सबसे बड़े वाहकों में से एक है, जिसमें अंतरराष्ट्रीय सहित 40 से अधिक गंतव्य हैं। नोरिल्स्क निकेल नॉर्ड स्टार को अपनी कंपनी नॉर्डाविया के साथ विलय करना चाहता था, लेकिन एफएएस ने इस सौदे को रोक दिया। जल्द ही नोरिल्स्क निकेल ने नॉर्डविया को बेच दिया।
11. यमल
निर्माण का वर्ष: 1997
मालिक:यमालो-नेनेट्स स्वायत्त ऑक्रग संपत्ति विभाग
पर्यवेक्षक:वसीली क्रुक
यात्रियों की संख्यां: 1.4 मिलियन (जनवरी-नवंबर 2016)
बेस हवाई अड्डा:रोशिनो (ट्युमेन)
1999 में, यमल के मुख्य वाहक ने अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करना शुरू किया, और 2008 में डोमोडेडोवो से बुल्गारिया के कई शहरों के साथ-साथ स्विट्जरलैंड और ऑस्ट्रिया के लिए चार्टर उड़ानें शुरू कीं। 2016 में ज़ुकोवस्की हवाई अड्डे के खुलने के बाद, यमल, यूराल एयरलाइंस के साथ, वहां से ताजिकिस्तान के लिए उड़ानें शुरू करने वाला था। लेकिन देश के अधिकारियों ने दिसंबर 2016 में उन्हें उड़ान भरने की अनुमति देने से इनकार कर दिया। जवाब में, परिवहन मंत्रालय ने रूस में ताजिक सोमोन एयर की उड़ानें निलंबित कर दीं।
12. लाल पंख
निर्माण का वर्ष: 1999
मालिक:"स्काई इन्वेस्ट"
पर्यवेक्षक:एवगेनी क्लाइचरेव
बेस हवाई अड्डा:डोमोडेडोवो (मास्को)
2007 से 2013 तक कंपनी के मालिक अलेक्जेंडर लेबेडेव थे, जो अरबपतियों की सूची से बाहर हो गए। 2012 में, रेड विंग्स विमान वनुकोवो में एक राजमार्ग पर उतरते समय लुढ़क गया और टूट गया, कंपनी ने अपना लाइसेंस खो दिया। लेबेदेव ने कंपनी को गुटा समूह के सह-मालिक आर्टेम कुज़नेत्सोव के भाई, उद्यमी सर्गेई कुज़नेत्सोव को एक प्रतीकात्मक रूबल के लिए बेच दिया। रेड विंग्स उन कुछ रूसी एयरलाइनों में से एक है जो घरेलू स्तर पर निर्मित बेड़े - टीयू-204/214 विमान को प्राथमिकता देती है।
दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइनों की सूची कई मापदंडों के आधार पर सर्वश्रेष्ठ वाहक का चयन करती है। सबसे बड़ी एयरलाइन का निर्धारण यात्री कारोबार, बेड़े के आकार, गंतव्यों की संख्या और वित्तीय संकेतकों द्वारा किया जाता है।
वित्तीय संकेतकों द्वारा रेटिंग
आधिकारिक प्रकाशन फोर्ब्स द्वारा संकलित सूची में अमेरिकी एयरलाइन अमेरिकन एयरलाइंस ग्रुप पहले स्थान पर है। 2017 की शुरुआत में, इसका राजस्व $40 बिलियन से अधिक और मुनाफा $2.5 बिलियन से अधिक था। 2016 में कैरियर की कुल संपत्ति $51 बिलियन से अधिक हो गई।
डेल्टा एयर लाइन्स ने सूची में दूसरा स्थान प्राप्त किया। इसका 2016 का राजस्व लगभग $40 बिलियन था और इसका लाभ $4.4 बिलियन था। 2016 में फर्म की कुल संपत्ति $51 बिलियन से अधिक हो गई।
रैंकिंग में तीसरे स्थान पर जर्मन कंपनी लुफ्थांसा है। इसका वार्षिक राजस्व लगभग $38 बिलियन है। यूरोपीय विमानन दिग्गज का शुद्ध लाभ 2.1 बिलियन डॉलर है। कंपनी का कुल पूंजी मूल्य 41 अरब डॉलर है।
चौथा स्थान एक अन्य अमेरिकी वाहक - यूनाइटेड कॉन्टिनेंटल होल्डिंग्स ने लिया। एयरलाइन की स्थापना 2010 में हुई थी और 2016 के अंत में इसने 2.3 बिलियन डॉलर का शुद्ध लाभ घोषित किया था। कंपनी का राजस्व $36.5 बिलियन और कुल संपत्ति $40.1 बिलियन थी।
विश्व की सबसे बड़ी एयरलाइनों की सूची वित्तीय संकेतकइसमें चाइना साउदर्न एयरलाइंस, ब्रिटिश एयरवेज और एमिरेट्स भी शामिल हैं। गौरतलब है कि संयुक्त अरब अमीरात की कंपनी राज्य के स्वामित्व वाली पूंजी की लागत को छोड़कर 7वें स्थान पर है।
यात्री कारोबार के आधार पर एयरलाइंस की रेटिंग
इस सूची में अग्रणी कंपनी "एए" भी है। अमेरिकन एयरलाइंस का यात्री कारोबार 400,000 मिलियन यात्री किलोमीटर से अधिक है।
दूसरा स्थान संयुक्त राज्य अमेरिका की एक और कंपनी को मिला। यूनाइटेड एयरलाइंस एए से काफी कमतर है। लेकिन यह हाल के वर्षों में यात्री कारोबार में गिरावट पर ध्यान देने योग्य है। 2010 में, अमेरिकन एयरलाइंस के लिए यह लगभग 334,000 मिलियन यात्री किलोमीटर बनाम 216,000 मिलियन था। पहले से ही 2012 में, दोनों एयरलाइनों का यात्री यातायात लगभग 331,000 मिलियन यात्री-किलोमीटर था, और 2013 से, एए रेटिंग में अग्रणी बन गया है।
तीसरे स्थान पर 320,000 मिलियन यात्री-किलोमीटर से अधिक यात्री यातायात के साथ डेल्टा एयरलाइंस है।
यात्री यातायात के हिसाब से दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइनों की सूची में अमीरात, लुफ्थांसा और ब्रिटिश एयरवेज भी शामिल हैं।
बेड़े के आकार के आधार पर एयरलाइनों की रैंकिंग
और इस सूची में अग्रणी अमेरिकन एयरलाइंस थी। कुल मिलाकर, एए बेड़े की संख्या लगभग 1 हजार विमान है।
दूसरा स्थान डेल्टा एयर लाइन्स को मिला, जिसके विमानों की संख्या लगभग 800 है। यूनाइटेड एयरलाइंस 718 विमानों के साथ तीसरे स्थान पर रही।
तीन बड़े अमेरिकी वाहकों के अलावा, सूची में रयानएयर, लुफ्थांसा और एयर फ्रांस शामिल थे। और फिर, ब्रिटिश एयरवेज़।
गंतव्यों की संख्या के आधार पर एयरलाइनों की रेटिंग
सूची में नेतृत्व फिर से तीन अमेरिकी कंपनियों के पास रहा। लेकिन इस बार पहला स्थान डेल्टा एयर लाइन्स ने लिया, जो 355 गंतव्यों के लिए उड़ान भरती है।
कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस थोड़े से अंतराल के साथ दूसरे स्थान पर रही। यूएस एयरलाइंस शीर्ष तीन में रही।
रूसी एअरोफ़्लोत 14वें स्थान पर है। 19वां स्थान दूसरी कंपनी ने लिया रूसी संघ- "रूस"। इसके अलावा रैंकिंग में जापान एयरलाइंस को भी जगह मिली, जो 16वें स्थान पर थी, लेकिन अन्य एशियाई कंपनियों से ऊपर थी।
"अमेरिकन एयरलाइंस"
एए दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन है। इसकी स्थापना 1930 में हुई थी और इसे अमेरिकन एयरवेज़ कहा जाता था, लेकिन इसकी स्थापना के 4 साल बाद इसका संचालन शुरू हुआ।
अमेरिकन एयरलाइंस करती है यात्री परिवहनसंयुक्त राज्य अमेरिका, लैटिन अमेरिका, कनाडा, यूरोप, साथ ही जापान, भारत और पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के भीतर।
अमेरिकन एयरलाइंस के केंद्र शिकागो, डलास, चार्लोट, मियामी, फिलाडेल्फिया, फीनिक्स, लॉस एंजिल्स, वाशिंगटन और न्यूयॉर्क में स्थित हैं।
एए स्टाफ की संख्या 120 हजार से अधिक कर्मचारी हैं। प्रतिदिन 7 हजार से अधिक उड़ानें भरी जाती हैं।
डेल्टा एयरलाइंस
अमेरिकी एयरलाइंस यात्रियों की संख्या से लेकर शुद्ध लाभ तक सभी संकेतकों में विश्व में अग्रणी हैं। ऐसा ही एक वाहक है डेल्टा एयर लाइन्स। एयरलाइन की स्थापना 1924 में अटलांटा, जॉर्जिया में हुई थी।
हब हवाई अड्डे सिनसिनाटी, न्यूयॉर्क, अटलांटा, बोस्टन, लॉस एंजिल्स, मिनियापोलिस, टोक्यो, साल्ट लेक सिटी, सिएटल, पेरिस और एम्स्टर्डम में हैं। कंपनी में 80 हजार से ज्यादा कर्मचारी कार्यरत हैं।
2008 में, डेल्टा ने नॉर्थवेस्टर्न एयरलाइंस के 100% शेयर खरीदे। विलय को आधिकारिक तौर पर 2010 की शुरुआत में औपचारिक रूप दिया गया था। इसके बाद डेल्टा एयर लाइन्स दुनिया की सबसे बड़ी वाणिज्यिक एयरलाइन बन गई।
लुफ्थांसा
लुफ्थांसा जर्मनी की प्रमुख और यूरोप की सबसे बड़ी एयरलाइन है। इसमें ऑस्ट्रियन एयरलाइंस और स्विस इंटरनेशनल एयरलाइंस शामिल हैं।
डॉयचे लुफ्थांसा एजी के म्यूनिख और फ्रैंकफर्ट एम मेन में केंद्र हैं। एयरलाइन की स्थापना 1936 में हुई थी और इसका परिचालन 1955 में शुरू हुआ था। लुफ्थांसा में 100 हजार से अधिक कर्मचारी हैं
"ब्रिटिश एयरवेज़"
ब्रिटिश एयरवेज़ यूनाइटेड किंगडम का राष्ट्रीय वाहक है और यूरोप की सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक है।
ब्रिटिश एयरवेज़ की स्थापना 1974 में हुई थी। मूल कंपनी IAG है। हब लंदन में स्थित हैं। ये हीथ्रो और गैटविक हवाई अड्डे हैं, जो दुनिया में सबसे बड़े हैं।
अमीरात
अमीरात दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक है। मुख्यालय दुबई में स्थित है। कंपनी की स्थापना 1985 में हुई थी। मुख्य गंतव्य: कतर, मलेशिया, ऑस्ट्रेलिया, अमेरिका और इंग्लैंड।
अमीरात बनाने का उद्देश्य राज्य के बुनियादी ढांचे का विकास करना था, साथ ही पर्यटकों को संयुक्त अरब अमीरात की ओर आकर्षित करना था। 2010 में, कंपनी सबसे बड़ी हवाई वाहक थी।
Ryanair
आयरिश एयरलाइन रयानएयर सबसे बड़ी कम लागत वाली एयरलाइनों में से एक है। इसकी स्थापना 1984 में हुई थी. बेड़े का आकार लगभग 400 विमान है। रेनएयर का केंद्र डबलिन हवाई अड्डा है।
सितंबर 2017 में यूरोपीय आयोग ने दो हजार से ज्यादा उड़ानें रद्द होने की जांच शुरू की. विशेषज्ञों के अनुसार, कारण था बड़े पैमाने पर छंटनी. इस वजह से रयानएयर ने हर दिन 50 उड़ानें रद्द कर दीं।
ब्रुसेल्स ने कहा कि जिन यूरोपीय यात्रियों की उड़ानें रद्द कर दी गईं, वे 250 से 400 यूरो के बीच मुआवजे के हकदार हैं। कम लागत वाली एयरलाइन के प्रमुख ने कहा कि मुआवजे के कारण कंपनी का घाटा लगभग 25 मिलियन यूरो होगा। विशेषज्ञ 35 मिलियन यूरो की रकम की बात करते हैं.
कंपनी ने यह भी कहा कि ग्राहकों को वैकल्पिक उड़ानों की पेशकश की जाएगी, या टिकट पर खर्च किए गए पैसे वापस कर दिए जाएंगे।
रेनएयर 34 देशों में यात्री सेवाएं संचालित करता है। प्रतिदिन 1,800 से अधिक उड़ानें होती हैं।
"जापान एयरलाइंस"
जापान एयरलाइंस सबसे बड़ी जापानी एयरलाइन है और एशिया की सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक है। मुख्य हब हवाई अड्डे टोक्यो में स्थित हैं। ओसाका में दो अतिरिक्त केंद्र भी हैं। मुख्यालय टोक्यो के शिनागावा प्रांत में स्थित है।
एयरलाइन पिछली शताब्दी के शुरुआती 50 के दशक में बनाई गई थी, जब जापानी अधिकारियों ने एक राज्य के स्वामित्व वाली एयरलाइन स्थापित करने का निर्णय लिया था। पहली उड़ान 1954 में संयुक्त राज्य अमेरिका में की गई थी।
जून 2017 तक, जापान एयरलाइंस के पास 160 विमानों का बेड़ा था। उनका औसत उम्रलगभग 9 वर्ष था. 2010 से शुरू होकर, एयरलाइन ने चालीस साल पुराने बोइंग 747 सहित सभी पुराने विमानों को रिटायर कर दिया।
जापान एयरलाइंस वनवोल्ड गठबंधन का सदस्य है, जिसमें यात्री हवाई परिवहन में विश्व के नेता भी शामिल हैं: अमेरिकन एयरलाइंस, ब्रिटिश एयरवेज, एयर न्यूजीलैंड, एयर फ्रांस, सिंगापुर एयरलाइंस और अन्य।
एअरोफ़्लोत
कंपनी की स्थापना 1923 में हुई थी। फिलहाल, यह रूसी संघ की सबसे बड़ी एयरलाइन है। हब हवाई अड्डा मास्को में स्थित है और इसे शेरेमेतयेवो कहा जाता है। बेड़े का आकार 193 विमान है।
प्रारंभ में, एअरोफ़्लोत पूरी तरह से राज्य के स्वामित्व वाली कंपनी थी। हालाँकि, सोवियत संघ के पतन के बाद, उद्यम का आंशिक रूप से निजीकरण कर दिया गया था। फिर भी, 51% शेयर रूसी संघ की सरकार के हैं।
सहायक कंपनियाँ ऑरोरा, रोसिया और पोबेडा, एअरोफ़्लोत के साथ मिलकर, एअरोफ़्लोत समूह नामक एक होल्डिंग कंपनी बनाती हैं। 2016 में, सेवा की गुणवत्ता के लिए प्रतिष्ठित परामर्श फर्म स्काईट्रैक्स से 4 स्टार प्राप्त करने वाली सभी रूसी एयरलाइनों में से वाहक पहली थी।
इस वर्ष कौन सी एयरलाइन सर्वश्रेष्ठ रही? एअरोफ़्लोत या अमीरात?! ता-दा-म... चीन के प्रशांत महासागर!इंग्लैंड में फ़र्नबोरो एयरशो में, दुनिया भर में और सबसे महत्वपूर्ण रेटिंग स्काईट्रैक्स वर्ल्ड एयरलाइन अवार्ड्स ने परिणामों की घोषणा की इस सालऔर सबसे पहला पुरस्कार कात्या लोगों ने लिया, जिसके लिए मैं उन्हें बधाई देता हूँ!
और यहां कैथे पैसिफिक बिजनेस क्लास के बारे में मेरा लेख है -
ब्रिटिश परामर्श एजेंसी स्काईट्रैक्स का वार्षिक पुरस्कार विमानन उद्योग में सबसे प्रतिष्ठित में से एक माना जाता है। 2014 एयरलाइन पुरस्कार दुनिया भर के 160 देशों के 18.85 मिलियन यात्रियों के सर्वेक्षण पर आधारित थे। 245 हवाई वाहकों ने विभिन्न श्रेणियों में पुरस्कारों के लिए प्रतिस्पर्धा की। एयरलाइन उत्पादों और सेवा की गुणवत्ता का मूल्यांकन 41 मानदंडों का उपयोग करके किया गया था।
बेशक, सभी रेटिंग व्यक्तिपरक हैं, लेकिन तथ्य यह है कि एशियाई और मध्य पूर्वी वाहक हमेशा अग्रणी होते हैं, केवल इन क्षेत्रों में सर्वोत्तम सेवा अभिविन्यास के बारे में थीसिस की पुष्टि करते हैं। आज मैं परिणाम दिखाना चाहता हूं विभिन्न श्रेणियांऔर विभिन्न नामांकन।
विश्व की सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन 2014:
1 कैथे पैसिफिक एयरवेज
2 कतर एयरवेज
3 सिंगापुर एयरलाइंस
4 अमीरात
5 तुर्की एयरलाइंस
6 एएनए ऑल निप्पॉन एयरवेज़
7 गरुड़ इंडोनेशिया
8 एशियाई एयरलाइंस
9 एतिहाद एयरवेज
10 लुफ्थांसा
विशेष रूप से अच्छी बात यह है कि एकमात्र विशुद्ध यूरोपीय एयरलाइन लुफ्थांसा शीर्ष दस में है। और इसलिए, निश्चित रूप से, रैंकिंग के शीर्ष पर सभी लोग लगभग समान हैं, लेकिन नेताओं को समय-समय पर फेरबदल की आवश्यकता होती है, यह एक साज़िश है :)
दुनिया का सबसे अच्छा कम लागत वाला वाहक:
1 एयरएशिया
2 एयरएशिया एक्स
3 नॉर्वेजियन
4 जेटस्टार एयरवेज
5 इंडिगो
6 ईज़ीजेट
7 वेस्टजेट
8 वर्जिन अमेरिका
9 जेटस्टार एशिया
10 भागना
अपेक्षित रूप से एयरएशिया। सर्वोत्तम कम लागत वाली एयरलाइन, बिल्कुल योग्य। मैं उनसे प्यार करता हूं, हालांकि इस साल मार्च में, यांगून से कुआलालंपुर के रास्ते में, मैंने ऑनलाइन बुकिंग करते समय एक बड़ी गलती की और $10 के लिए सामान का एक टुकड़ा जोड़ना भूल गया, और हवाई अड्डे पर $40 का भुगतान करना पड़ा :)
केवल एक यूरोपीय वाहक है - नॉर्वेजियन। मैंने उनके साथ उड़ान नहीं भरी है, लेकिन उनके विमान बिल्कुल नए हैं, पूंछ पर कठोर नॉर्वेजियन पुरुषों और बोर्ड पर मुफ्त (!!!) वाई-फाई के साथ पोशाक बहुत स्टाइलिश है। और, हाँ, बेड़े में ड्रीमलाइनर भी हैं!
यूरोप में सबसे अच्छी कम लागत वाली एयरलाइन:
1 नॉर्वेजियन
2 ईज़ीजेट
3 जर्मन पंख
4 निकी
5 एयरबाल्टिक
6 विज़ एयर
7 वाह एयर
8 पेगासस एयरलाइंस
9 ओनूर एयर
10 फ्लाईबी
यह स्पष्ट नहीं है कि उन्होंने जर्मनविंग्स को यहां क्यों शामिल किया। लेकिन मैं EasyJet और WizzAir को स्वीकार करता हूँ।
रेनएयर कहाँ है?! वह शीर्ष दस में नहीं है.
यूरोप में सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन:
1 तुर्की एयरलाइंस
2 लुफ्थांसा
3 स्विस
4ब्रिटिश एयरवेज़
5 ऑस्ट्रियाई
6 एयर फ़्रांस
7 एजियन एयरलाइंस
8 केएलएम
9वर्जिन अटलांटिक
10 फिनएयर
यूरोप में सर्वश्रेष्ठ क्षेत्रीय एयरलाइन:
1 एजियन एयरलाइंस
2 एयर नॉस्ट्रम (इबेरिया क्षेत्रीय)
3 वुएलिंग एयरलाइंस
4 S7 एयरलाइंस
5 सीएसए चेक एयरलाइंस
6 लक्सएयर
7 एयर माल्टा
8 एड्रिया एयरवेज
9 साइप्रस एयरवेज
10 एस्टोनियाई एयर
StarAlliance के यूनानी शीर्ष पर हैं, और S7 चमक गया, हालांकि यह बिल्कुल क्षेत्रीय नहीं है, यह अजीब है कि यह यहां पहुंच गया।
इकोनॉमी क्लास में सर्वोत्तम खानपान:
1 थाई एयरवेज़
2 तुर्की एयरलाइंस
3 एशियाना एयरलाइंस
4 एतिहाद एयरवेज
5 कैथे पैसिफिक
6 सिंगापुर एयरलाइंस
7 एएनए ऑल निप्पॉन एयरवेज़
8 अमीरात
9 ओमान एयर
10 गरुड़ इंडोनेशिया
सर्वश्रेष्ठ ट्रान्साटलांटिक वाहक:
1 लुफ्थांसा
2ब्रिटिश एयरवेज़
3 स्विस
4 केएलएम
5 एयर फ़्रांस
6वर्जिन अटलांटिक
7 इबेरिया
8 डेल्टा एयर लाइन्स
9 अलीतालिया
10 यूनाइटेड एयरलाइंस
यहां आप देख सकते हैं कि ट्रान्साटलांटिक पर यात्री अमेरिकियों की तुलना में यूरोपीय लोगों को अधिक पसंद करते हैं।
लेकिन मेरा प्रिय ऑस्ट्रियाई कहाँ है?!
पूर्वी यूरोप में सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन:
1 एअरोफ़्लोत रूसी एयरलाइंस
2 ट्रांसएरो एयरलाइंस
3 S7 एयरलाइंस
4 क्रोएशिया एयरलाइंस
5 सीएसए चेक एयरलाइंस
6 विज़ एयर
7 एड्रिया एयरवेज
8 लॉट पोलिश
9 टैरोम
10 रूस रूसी एयरलाइंस
बस इसी नजरिए से रूसी एयरलाइंस रेटिंग की गहराई से कहीं उभरती हैं।
अच्छी बात यह है कि बजट WizzAir ने पारंपरिक और राज्य LOT किया, लेकिन वे दोनों चेखव्स के साथ बोर्ड पर मुक्त गैम्ब्रिनस से हार गए :)
मध्य पूर्व क्षेत्र में सर्वोत्तम कम लागत वाली एयरलाइन:
1 फ्लाईदुबई
2 एयर अरेबिया
3 जज़ीरा एयरवेज़
4 ऊपर
5 नैस एयर
6 फ्लाईनास
हा-हा, अरब कम लागत वाली एयरलाइनों ने इजरायली "छोटी एल-अल" - उनकी सहायक कम लागत वाली एयरलाइन अप को पूरी तरह से नजरअंदाज कर दिया है।
पूर्ण संस्करण यहाँ.
लोड हो रहा है...