Send ditt gode arbeid i kunnskapsbasen er enkelt. Bruk skjemaet nedenfor
Studenter, hovedfagsstudenter, unge forskere som bruker kunnskapsbasen i studiene og arbeidet vil være deg veldig takknemlig.
Lignende dokumenter
Essensen og konseptene for markedsføringsaktiviteter. Prosessen med markedsføringsledelse i en bedrift. Informasjonsstøtte for bedriftens markedsføringsaktiviteter. Utvikling av en markedsmiks. Planlegging av markedsaktiviteter.
kursarbeid, lagt til 12.02.2002
Informasjonsstøtte for bedriftens markedsføringsaktiviteter. Enterprise marketing program: essens, funksjoner og behov for utvikling. Organisering av selskapets markedsføringsaktiviteter (ved å bruke eksemplet med Guzel IPC), måter å forbedre det på.
kursarbeid, lagt til 25.11.2010
Essensen og viktigheten av markedsføringstjenesten i en bedrift; analyse av dets aktiviteter i selskapet Maslon LLC: organisasjonsstruktur; oppgaver, rettigheter og ansvar i markedsføringsstyringssystemet; Informasjonsstøtte; måter å forbedre effektiviteten på.
avhandling, lagt til 16.04.2012
Essensen og konseptene for markedsføringsaktiviteter. Prosessen med markedsføringsledelse i en bedrift. Utvikling av en markedsmiks. Planlegging av markedsaktiviteter. Organisering av markedsføringsaktiviteter til bedriften.
kursarbeid, lagt til 25.09.2007
Markedsføring som en måte å øke effektiviteten under markedsforhold. Essensen av markedsføring. Forskjellen mellom markedsføringstjenesten og tradisjonelle salgsaktiviteter. Markedsføringsledelseskonsepter. Organisasjonsstruktur og funksjoner for markedsledelse.
avhandling, lagt til 10/03/2008
Markedsføringsmetodikk i moderne forhold, juridisk og informasjonsstøtte. Indikatorer for effektiviteten av bedriftens markedsføringsaktiviteter. Utvikling av annonsepolicy for Galast LLC, tiltak for å reorganisere markedsavdelingen.
avhandling, lagt til 12.12.2011
Hovedmål for markedsaktiviteter. Markedsførings særtrekk sammenlignet med tradisjonelle markeds- og salgsaktiviteter. Markedsføringsledelseskonsepter. Markedsføring, prissetting, salgspolitikk for selskapet.
kursarbeid, lagt til 12.05.2002
St. Petersburg statlige tekniske universitet
Kursprosjekt for kurset "Markedsføring" om emnet:
"Moderne konsepter for markedsføringsaktiviteter"
Fullført av: 3. års student
Gruppe: 3115/2
Akseptert av: Konkovskaya A.R.
Saint Petersburg
Introduksjon
Kapittel I. Teoretiske aspekter ved markedsføring.
2. Mål og funksjoner for markedsføring.
3. Markedsføringens rolle i virksomheten til en industribedrift.
1. Konsepter for forbedring av varer og produksjon.
3. Konseptet med ren markedsføring.
4. Sosialt etisk markedsføring.
5. Konsepter for internasjonal markedsføring.
International Airlines."
Konklusjon.
Bibliografi.
Introduksjon
I dagens komplekse verden må vi alle forstå markedsføring.
Enten vi selger en bil, ser etter en jobb, samler inn penger til en veldedig organisasjon eller promoterer en idé, driver vi med markedsføring. Vi må vite hva markedet er, hvem som opererer i det, hvordan det fungerer, hva dets behov er. Vi må forstå markedsføring og vår rolle som forbrukere og vår rolle som borgere. Å kjenne til markedsføring gjør at vi kan oppføre oss mer intelligent som forbrukere, enten det er å kjøpe tannkrem eller en ny bil.
Hvis vi snakker om produksjonsaktiviteter her fungerer markedsføring som et system for å organisere alle aktivitetene til et selskap i utvikling, produksjon og salg av varer basert på en omfattende studie av markedet og reelle kundeforespørsler for å oppnå høy fortjeneste. Med andre ord moderne system markedsføring gjør produksjonen av varer avhengig av forbrukernes ønsker.
Det foreslåtte materialet inneholder vurdering av de vanligste markedsføringsproblemene, samt grunnleggende markedsføringskonsepter. Det er flere grunnleggende begreper som styrer bedrifters markedsføringsaktiviteter: konseptet produkt- og produksjonsforbedring, konseptet intensivering av kommersiell innsats, konseptet ren markedsføring, sosialt etisk markedsføring og konseptet internasjonal markedsføring.
Kapittel I. Teoretiske aspekter markedsføring.
1. Essensen og prinsippene for markedsføring.
MARKEDSFØRING (fra engelsk marked - marked) - komplekst system organisering av produksjon og salg av produkter, fokusert på å møte behovene til spesifikke forbrukere og tjene penger basert på markedsundersøkelser og prognoser, studere det interne og eksterne miljøet til eksportbedriften, utvikle strategier og taktikker for markedsadferd ved hjelp av markedsføringsprogrammer. Disse programmene inkluderer tiltak for å forbedre produktet og dets sortiment, studere kunder, konkurrenter og konkurranse, sikre prispolitikk, generere etterspørsel, salgsfremmende og reklame, optimalisere distribusjonskanaler og salgsorganisasjon, organisere tekniske tjenester og utvide tjenestetilbudet. Markedsføring som et produkt av en markedsøkonomi er i en viss forstand en produksjonsfilosofi, fullstendig (fra forskning og utviklingsarbeid til salg og service) underordnet forholdene og kravene i markedet, som er i konstant dynamisk utvikling under påvirkning av et bredt spekter av økonomiske, politiske, vitenskapelige og tekniske og sosiale faktorer.
Produsenter og eksportører anser markedsføring som et middel for å oppnå mål fastsatt for en gitt periode for hvert spesifikke marked og dets segmenter, med høyest økonomisk effektivitet. Dette blir imidlertid reelt når produsenten har mulighet til systematisk å justere sine vitenskapelige, tekniske, produksjons- og salgsplaner i samsvar med endringer i markedsforhold, manøvrere egne materielle og intellektuelle ressurser for å gi nødvendig fleksibilitet i løsningen av strategiske og taktiske problemer, basert på resultatene av markedsundersøkelser. Under disse forholdene blir markedsføring grunnlaget for langsiktig og operasjonell planlegging av virksomhetens produksjon og kommersielle aktiviteter, utarbeidelse av eksportproduksjonsprogrammer, organisering av vitenskapelig, teknisk, teknologisk, investerings- og produksjons- og salgsarbeid til bedriftsteamet, og markedsføringsledelse er det viktigste elementet i bedriftsstyringssystemet.
Markedsføringsaktiviteter bør sikre:
1. pålitelig, pålitelig og rettidig informasjon om markedet, strukturen og dynamikken til spesifikk etterspørsel, smak og preferanser til kunder, det vil si informasjon om de ytre forholdene for selskapets funksjon;
2. opprettelse av et slikt produkt, et sett med produkter (sortiment), som i større grad tilfredsstiller markedets krav enn produktene til konkurrentene;
3. nødvendig innvirkning på forbrukeren, på etterspørselen, på markedet, for å sikre størst mulig kontroll over omfanget av salg.
Hva er de grunnleggende prinsippene for markedsføring?
Aktivitetene til produsenter som jobber etter prinsippene for markedsføring er basert på mottoet: produsere bare det markedet og kjøperen krever. Utgangspunktet for markedsføring er ideen om menneskelige behov, krav, krav. Derfor er essensen av markedsføring veldig kort som følger: du bør bare produsere det som definitivt vil finne et salg, og ikke prøve å pålegge kjøperen produkter som er "inkonsistente" med markedet.
Grunnleggende prinsipper følger av essensen av markedsføring, som inkluderer:
Fokus på å oppnå det endelige praktiske resultatet av produksjons- og salgsaktiviteter. Effektivt salg av et produkt på markedet i de tiltenkte mengder betyr i hovedsak å mestre sin bestemte andel i samsvar med det langsiktige målet skissert av bedriften.
Konsentrere forskning, produksjon og salgsinnsats på kritiske områder av markedsaktivitet.
Bedriftens fokus er ikke på det umiddelbare, men på det langsiktige resultatet av markedsføringsarbeidet. Dette krever spesiell oppmerksomhet til prediktiv forskning og utvikling, basert på deres resultater, av markedsnyhetsprodukter som sikrer svært lønnsomme økonomiske aktiviteter.
3. Anvendelse i enhet og innbyrdes sammenheng av strategi og taktikk for aktiv tilpasning til kravene til potensielle kjøpere med samtidig målrettet innflytelse på dem.
Metoder for markedsføringsaktiviteter (se fig. 1) består av følgende:
1. analyse av det eksterne (i forhold til bedriften) miljø, som omfatter ikke bare markedet, men også politiske, sosiale, kulturelle og andre forhold.
Analysen lar deg identifisere faktorer som fremmer eller hindrer kommersiell suksess. Som et resultat av analysen dannes det en databank for evaluering miljø og dens evner;
2. analyse av forbrukere, både reelle og potensielle. Denne analysen består av å studere de demografiske, økonomiske, sosiale, geografiske og andre egenskapene til mennesker som tar kjøpsbeslutninger, samt deres behov i vid forstand av dette konseptet og prosessene for anskaffelse av både våre og konkurrerende produkter;
3. studere eksisterende og planlegge fremtidige produkter, det vil si å utvikle konsepter for å lage nye produkter og/eller modernisere gamle, inkludert deres sortiment og parametriske serier, emballasje osv. Utdaterte produkter som ikke gir estimert fortjeneste fjernes fra produksjon og markedet.
4. planlegging av produktdistribusjon og salg, inkludert opprettelse, om nødvendig, av passende egne salgsnettverk med lager og butikker og/eller agentnettverk;
5. sikre etterspørselsdannelse og salgsfremmende tiltak (FOSSTIS) gjennom en kombinasjon av reklame, personlig salg, non-profit prestisjebegivenheter
(«public relations») og ulike typer materielle insentiver rettet mot kjøpere, agenter og spesifikke selgere;
6. sikre prispolitikk, som består i planleggingssystemer og prisnivåer for leverte varer, bestemme "teknologi" for bruk av priser, kreditter, rabatter, etc.
7. oppfylle de tekniske og sosiale standardene i regionen der produktene selges, noe som betyr forpliktelsen til å sikre forsvarlig sikkerhet ved bruk av produktet og beskyttelse av miljøet, overholdelse av moralske og etiske regler og riktig forbrukernivå verdien av produktet;
8. styring av markedsføringsaktiviteter (markedsføring) som et system, det vil si planlegging, implementering og kontroll av markedsføringsprogrammet og individuelle ansvar for hver deltaker i bedriften, vurdering av risiko og fortjeneste, og effektiviteten av markedsføringsbeslutninger.
2. Mål og funksjoner for markedsføring.
Markedsføring berører så mange mennesker på så mange forskjellige måter at det uunngåelig skaper kontrovers. Noen misliker aktivt moderne markedsføring, anklager den for å ødelegge miljøet, bombardere publikum med dum reklame, skape unødvendige behov, smitte unge mennesker med grådighet og en hel rekke andre synder. Andre forsvarer hardt markedsføring.
Den sannsynlige og pågående reguleringen av markedsføring på verdensbasis reiser det mest grunnleggende spørsmålet: hva er den sanne hensikten med markedsføringssystemet? Det er fire alternative svar:
Oppnå høyest mulig forbruk; oppnå maksimal kundetilfredshet; presentasjon av et bredest mulig utvalg; maksimere livskvalitet.
Oppnå høyest mulig forbruk
Mange bedriftsledere mener at formålet med markedsføring er å legge til rette for og stimulere til maksimalt forbruk, som igjen legger forholdene til rette for maksimal vekst i produksjon, sysselsetting og velstand. Dette synspunktet gjenspeiles i typiske overskrifter:
"Optikere introduserer brillemote for å stimulere etterspørselen", "Stålindustrien skisserer salgsvekststrategi", "Bilprodusenter prøver å øke salget". .
Bak alt dette ligger påstanden om at jo mer folk kjøper og konsumerer, jo lykkeligere blir de. «Jo mer, jo bedre» er kampropet. Noen tviler imidlertid på at den økte massen av materiell rikdom fører med seg mer lykke. Credoet deres: "Mindre er mer" og "litt er flott."
Oppnå maksimal kundetilfredshet
I følge denne oppfatningen er målet med et markedsføringssystem å oppnå maksimal forbrukertilfredshet, ikke høyest mulig forbruksnivå.Å konsumere mer tyggegummi eller eie en større garderobe betyr bare noe hvis det til syvende og sist fører til mer forbrukertilfredshet.
Dessverre er kundetilfredshet vanskelig å måle.
Derfor er det vanskelig å vurdere et markedsføringssystem basert på tilfredsheten det gir publikum.
Gir et bredest mulig valg
Noen markedsaktører mener at hovedmålet med et markedsføringssystem er å gi størst mulig variasjon av produkter og gi forbrukeren et bredest mulig valg. Systemet skal gi forbrukeren mulighet til å finne produkter som faller best i hans smak.
Forbrukere skal kunne maksimere sin livsstil og derfor oppleve størst tilfredshet.
Dessverre koster det å maksimere forbrukernes valgmuligheter. For det første vil varer og tjenester bli dyrere pga stort utvalg vil føre til en økning i kostnadene ved deres produksjon og vedlikehold av varelager. Høyere priser vil medføre reduksjon i reelle forbrukerinntekter og forbruksnivåer. For det andre vil øke variasjonen av produkter kreve mer tid og krefter fra forbrukeren for å bli kjent med og vurdere ulike produkter. For det tredje betyr en økning i antall varer slett ikke for forbrukeren en økning i muligheten for reelt valg. Det finnes mange ølmerker i USA og de fleste smaker det samme.
Når det innenfor en produktkategori er mange merkevarer med mindre forskjeller fra hverandre, kalles denne situasjonen merkevareoverflod og forbrukeren får et tenkt valg. Og til slutt, forbrukerne selv ønsker ikke alltid velkommen et bredt utvalg av produkter. Noen mennesker, som møter et overskudd av varer i visse produktkategorier, opplever en følelse av forvirring og angst.
Maksimer din livskvalitet
Mange tror at hovedmålet med et markedsføringssystem bør være å forbedre «livskvaliteten». Dette konseptet består av:
1) kvalitet, kvantitet, rekkevidde, tilgjengelighet og varekostnad
2) kvaliteten på det fysiske miljøet
3) kvalitet på kulturmiljøet. Tilhengere av dette synet har en tendens til å evaluere et markedsføringssystem ikke bare ut fra graden av direkte kundetilfredshet det gir, men også ut fra hvilken innvirkning markedsføringsaktiviteter har på kvaliteten på det fysiske og kulturelle miljøet. De fleste er enige om at for et markedsføringssystem er det å forbedre livskvaliteten et edelt mål, men erkjenner at denne kvaliteten ikke er lett å måle, og tolkningene av dens noen ganger motsier hverandre.
Hovedfunksjonene til markedsføring er: miljøanalyse, markedsundersøkelser, forbrukeranalyse, produkt (tjeneste) planlegging.
,salgsplanlegging, produktpromoteringsplanlegging, prisplanlegging, sikring av sosialt ansvar og markedsstyring. Til tross for at mange operasjoner krever utførelse av lignende funksjoner, som kundeanalyse, produktpromotering og prissetting, kan de utføres forskjellige måter.
Markedsføringsenheter inkluderer produsenter og serviceorganisasjoner, grossister og forhandlere, markedsføringsspesialister og ulike forbrukere. Som vist i figur 2 har hver av dem en annen rolle. Det er viktig å merke seg at selv om ansvaret for å utføre markedsføringsfunksjoner kan delegeres og distribueres på ulike måter, kan de i de fleste tilfeller ikke ignoreres fullstendig, de må utføres av noen.
Av mange grunner påtar en enhet vanligvis ikke alle markedsføringsfunksjoner: mange produsenter har ikke tilstrekkelig finansielle ressurser for direkte markedsføring (selv General Motors, et av de største selskapene i verden, har ikke råd til å utføre alle markedsføringsfunksjoner.); direkte markedsføring krever ofte at produsenter frigir relevante produkter eller selger relevante produkter fra andre firmaer; organisasjonen kan være ute av stand til eller uvillig til å utføre visse funksjoner og leter etter markedsføringsspesialister for dette (mange selskaper tyr til tjenester fra spesialiserte reklameagenter; bruk forskningsorganisasjoner til å utvikle spørreskjemaer, samle inn og analysere data.); mange organisasjoner er for små til å utføre visse funksjoner effektivt; For mange varer og tjenester finnes det allerede velprøvde metoder for implementering, og det er vanskelig å omgå dem; Mange forbrukere kan, for å spare penger, kjøpe store mengder, hente varer selv, bruke selvbetjening osv.
3. Markedsføringens rolle i virksomheten til en industribedrift
I en markedsøkonomi, i henhold til logikken til økonomiske lover, må et foretak skaffe seg et visst inntektsnivå. Dermed kan den bare eksistere hvis den hele tiden utvikler seg og holder tritt med fremgangen. Basert på dette må den sikre akkumulering av midler som lar den forsørge seg selv, oppdatere og forbedre produksjonsapparatet, og følgelig gjennomføre utvidet reproduksjon. Et foretak kan bare sikre slik akkumulering hvis det lykkes med å selge produktet sitt på markedet.
Det moderne markedet er i mellomtiden veldig ustabilt. En passiv tilnærming til dens vurdering ville bety at foretaket ville overgi sin posisjon til markedets vilje og ville la alt gå sin gang, noe som ikke burde være tillatt. For å bevisst påvirke salget av produktet ditt på markedet, og dermed sikre inntekter som gjør at du kan «fornye blodet», må du ta en aktiv posisjon i forhold til markedet. Markedsføring er faktisk legemliggjørelsen av en slik aktiv posisjon.
Et selskaps overskudd er differansen mellom dens totale inntekt
(bruttoinntekt) og generelle næringsutgifter.
BD=Oa*Ca+Ov*Sv+Os*Ss+…På*Cn, hvor
BD - brutto inntekt;
Оа, Ов, Ос,..., Оn – produksjonsvolum;
Ca, St, …, Cn - prisene den selges til.
La oss forestille oss at produksjonsutvalget til fabrikk "N" inkluderer, sammen med andre produkter, damesko (produkt B, for eksempel). Tatt i betraktning det eksisterende produksjonsutstyret, samt strukturen og dynamikken til utgiftene, kan fabrikken "N" gi ønsket inntektsnivå
(fortjeneste), hvis betingelsen var oppfylt at salget av dette produktet skulle ha et volum på 300 000 par per år, og salgsprisen på ett par bør være minst 100 rubler, dvs. Ov - 300 000 par per år, St - 100 gni. for en enhet.
For at denne betingelsen skal være oppfylt, er det nødvendig at av det totale antallet potensielle forbrukere damesko i et spesifikt markedssegment, for eksempel 3 millioner mennesker, vil 10% være villige og i stand til å kjøpe minst ett par sko fra "N"-fabrikken per år til en pris av 100 rubler, og at de vil gjøre dette.
Ifølge dette, kampen for å realisere ønsket nivå av markedsbruk
(10% av potensielle forbrukere) til en effektiv, det vil si påvirke markedssegmentet på en slik måte at 10% av forbrukerne kjøper ett par sko per år og betaler 100 rubler for det. Fabrikken kan oppnå dette ved å produsere skomodeller som minst 10 % av potensielle forbrukere foretrekker fremfor produkter konkurransedyktige bedrifter. I tillegg må fabrikken "N" realisere tilstrekkelig salg av skoene sine og tilby det nødvendige nettverket av salgssteder der forbrukere kan kjøpe sko uten problemer, og fremfor alt, gjennom passende reklame, informere potensielle kjøpere om egenskapene til skoene. det tilbyr , og overbevise minst 10% av dem om at det er i deres interesse å bruke akkurat disse skoene til en pris på 100 rubler. etc..
I dette eksemplet er noen detaljer ganske forenklet. Det er andre mulige politiske alternativer som kan oppnå ønsket fortjenestenivå. Imidlertid demonstrerer det gitte forenklede eksemplet ganske overbevisende følgende: Administrerende individ interne faktorer salg, kan og bør enhver bedrift oppnå slike verdier av O og C som vil gi den de ønskede mengder bruttoinntekt og fortjeneste. Slikt arbeid gir imidlertid bare mening dersom det er objektive markedsforhold for å oppnå ønskede resultater.
Med andre ord, hvis foretaket har valgt riktig marked som vil være gjenstand for produksjonsorientering.
Vi bør ikke glemme det faktum at verdien av markedsutnyttelseskoeffisienten valgt av en bestemt bedrift er resultatet av arbeidet til alle funksjonelle tjenester til bedriften, siden det er en direkte sammenheng mellom dette arbeidet, egenskapene til produktet og dets pris - de viktigste interne salgsfaktorene. Dette kan omfatte arbeid i produksjonssektoren, samhandling av kommunikasjonstjenester med relaterte selskaper, finansielle tjenester, personaltjenester, etc.
Hver bedrift har visse ressurser - økonomiske, produksjon, personell, osv. Den må mobilisere og rette disse ressursene for å bruke det eksisterende markedspotensialet på den mest kostnadseffektive måten, og sikre akkumulering av midler som gjør eksistensen av foretaket og dets utvikling mulig. Samtidig må den velge ut og fokusere på markeder som har godt potensiale for å realisere nødvendig salgsvolum og generere nødvendig fortjeneste.
Bedrifter som anvender markedsføringskonseptet bør anta følgende:
1) Tiltakene en virksomhet gjør for å utnytte eksisterende markedspotensiale best mulig må være av todelt karakter. På den ene siden skal virksomheten tilby forbrukerne produkter som tilfredsstiller deres behov og ønsker og til en pris de er villige og i stand til å betale for disse produktene. På den annen side må den ta bevisste handlinger for å påvirke forbrukerne slik at de kjøper produktene deres. Den andre, utenom markedsføring, ble ansett som hovedoppgaven og praktisk talt den eneste oppgaven som kun står overfor salgstjenesten. Med utviklingen av markedsføringskonseptet ble det klart at salgspolitikken og arbeidet med salgstjenester kan lykkes, og forbrukere kan bare bli "hooked" når produktene oppfyller deres behov og prisene er akseptable for dem, og dette er oppgaven til absolutt alle tjenester til bedriften.
2) Den økonomiske effekten bør være hovedkriteriet for å ta forretningsbeslutninger. Salgsvolum, sikret ved riktig orientering mot å møte forbrukernes behov, og alle andre tiltak for å få mest mulig ut av markedspotensialet er ikke et mål i seg selv. Produksjonsvolumet som sådan er ikke viktig. Den økonomiske effekten er viktig. Det endelige målet med markedsføring er å oppnå en tilfredsstillende økonomisk effekt, noe som gjør det mulig å samle midler, slik at bedriften kan leve og utvikle seg. Derfor er en økning i produksjonsvolum og salgsvolum fornuftig i den grad et tilfredsstillende økonomisk resultat av ledelsen er synlig.
Kapittel II. Evolusjon av markedsføringskonsepter.
1. Konseptet med å forbedre varer og produksjon.
Konseptet med produksjonsforbedring er basert på antakelsen om at forbrukere vil gi preferanse til de varene som er allment tilgjengelige og rimelige. Derfor bør ledelsen være rettet mot å forbedre produksjonen og øke distribusjonseffektiviteten. Dette konseptet er et av de eldste som er tatt i bruk av selgere.
Konseptet produksjonsforbedring er relevant i to tilfeller.
Den første er når etterspørselen etter et produkt overstiger tilbudet. Her må ledelsen se etter måter å øke produksjonsvolumet på. Det andre tilfellet er når kostnadene for et produkt er for høye og økende produktivitet bidrar til å redusere den. Henry Ford forsøkte for eksempel å bringe produksjonen av Model T til perfeksjon – slik at prisen på bilen skulle reduseres og den skulle bli tilgjengelig for maksimalt antall forbrukere. Ford spøkte med at han kunne tilby kundene en bil i hvilken som helst farge, så lenge den var svart.
La oss ta Texas Instruments (TI) som et eksempel. I mange år har dette selskapet fulgt prinsippet om å forbedre produksjonen og redusere kostnadene, og prøve å redusere prisene på produktene sine. Denne politikken tillot selskapet å få en stor andel av håndleddskalkulatormarkedet. Men konseptet med produksjonsforbedring er full av fare: på et tidspunkt kan selskapet som bekjenner det bestemme at interne produksjonsprosesser viktigere enn noe annet, inkludert kundetilfredshet. Da TI prøvde denne samme tilnærmingen med digitale klokker, fungerte det ikke. Selv om TI-klokker var ganske billige, var de ikke populære blant forbrukerne. I et forsøk på å gjøre klokker så billige som mulig, mistet TI noe like viktig av syne – nemlig at et rimelig produkt også skal være attraktivt.
En annen viktig tilnærming som selgere ofte bruker, er konseptet produktforbedring. Essensen er at forbrukeren vil gi preferanse til et produkt som representerer det høyeste nivået av kvalitet, maksimal ytelse og nye muligheter.
Derfor må selskapet bruke all sin energi på kontinuerlig forbedring av produktene sine. Det finnes produsenter som er sikre på at hvis de klarer å lage den perfekte musefelle, vil hele verden stå i kø for deres produkt. Men praksis viser at de tar grusomt feil.
Kanskje kjøpere virkelig er interessert i avanserte metoder for å drepe gnagere, men hvem sa at de definitivt trenger en musefelle?
Kanskje klienter foretrekker kjemikalier eller andre midler.
Dessuten vil selv den beste musefelle ikke selge hvis design, innpakning og pris ikke virker attraktive for kjøpere; hvis disse musefellene ikke distribueres gjennom de mest effektive kanalene; hvis de ikke tiltrekker seg oppmerksomheten til de menneskene som kan trenge en musefelle; med mindre du overbeviser kjøperen om at denne musefellen er det beste produktet av sin type. Produktorientering sikrer konstant teknologisk innovasjon fordi ledere tror at teknologisk fortreffelighet er grunnlaget for forretningssuksess.
Dessverre viser det seg noen ganger at konseptet med å forbedre et produkt er det
"markedsføringsnærsynthet." For eksempel led jernbaneselskaper av misforståelsen om at forbrukere ønsket tog, ikke transport, og klarte ikke å anerkjenne økt konkurranse fra fly, busser, lastebiler og biler. Å produsere større og bedre tog vil ikke tilfredsstille forbrukernes etterspørsel etter transport, men å utvikle en ny type transport og utvide tilbudet vil bidra til å oppnå dette.
2. Konseptet med å intensivere kommersiell innsats.
Mange selskaper følger konseptet med å intensivere kommersiell innsats. Den er basert på ideen om at forbrukere ikke vil kjøpe et produkt produsert av et gitt selskap med mindre det tas spesielle tiltak for å markedsføre produktet på markedet og selge det i stor skala. Oftest brukes dette konseptet på såkalte varer med passiv etterspørsel.
– de som kjøperen sannsynligvis ikke vil tenke på å kjøpe (for eksempel et leksikon eller forsikring). I denne situasjonen må selgeren nøyaktig identifisere kretsen av potensielle kjøpere og forklare dem fordelene med produktet.
Konseptet med å intensivere kommersiell innsats praktiseres også i ideell sektor. Et politisk parti, for eksempel, "selger" energisk sin kandidat til velgerne som en profesjonell som vil takle eksisterende problemer bedre enn andre. Kandidaten jobber i sin valgkrets fra daggry til skumring - håndhilser, kysser barn, møter representanter for kamog holder overbevisende taler. Det brukes enorme mengder penger på TV, radio og postreklame og valgplakater. Manglene til kandidater er skjult for offentligheten fordi målet her, som ved ethvert salg, er å fullføre transaksjonen, og den påfølgende tilfredsheten eller misnøyen til publikum er ikke til bekymring for politikerne.
Mange bedrifter tyr til konseptet med å intensivere kommersiell innsats i perioder med overproduksjon. Målet deres er å selge det de har, ikke å produsere det markedet krever. Markedsføring basert på en aggressiv salgsstrategi er naturligvis forbundet med stor risiko. Den fokuserer utelukkende på å selge seg selv, og ikke på å skape langsiktige og lønnsomme relasjoner med kundene. Det forutsetter at kunder som har sagt ja til å kjøpe produktet vil være fornøyd med det. Og hvis ikke, vil de over tid glemme følelsen av skuffelse og kjøpe produktet til dette selskapet igjen. Slike forutsetninger om kjøpere er selvfølgelig ikke berettiget. De fleste studier viser at en kunde ikke vil kjøpe et produkt igjen hvis de ikke er fornøyd med det. For å gjøre vondt verre, forteller en fornøyd kunde i gjennomsnitt tre personer de kjenner om et produkt de liker, mens en misfornøyd kunde deler skuffelsen med et gjennomsnitt på ti.
3. Konseptet med ren markedsføring.
Markedsføringskonseptet forutsetter at en bedrifts oppnåelse av sine mål avhenger av å identifisere behovene og kravene til målmarkedene, samt å tilfredsstille forbrukere mer effektivt enn konkurrerende selskaper. Merkelig nok har denne tilnærmingen først nylig begynt å bli brukt i entreprenørskapspraksis.
Begrepet markedsføring forveksles ofte med begrepet intensivering av kommersiell innsats. Figur 1 illustrerer skjematisk begge konseptene. Konseptet med salgsintensivering tar en innsiden-ut-tilnærming. Den er basert på produksjonens interesser, fokuserer på eksisterende varer og krever aggressive salgsmetoder kombinert med aktiv markedsføring av varer til markedet for å inngå lønnsomme avtaler.
Fig. 3 Sammenligning av konseptene intensivering av kommersiell innsats og markedsføringskonseptet
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|Konseptet med å intensivere kommersiell innsats |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|Markedsføringskonsept |
| |
| |
Selskapets aktivitet i dette tilfellet kommer ned til å vinne over forbrukeren - å inngå engangstransaksjoner; samtidig er ikke selgeren interessert i hvem som kjøper varene hans og hvorfor. Markedsføringskonseptet, derimot, tar en tilnærming utenfra og inn. Den starter fra klart definerte markeder, fokuserer på forbrukernes behov, koordinerer alle typer markedsføringsaktiviteter rettet mot å tilfredsstille forbrukeren, og tjener på å skape langsiktige relasjoner med forbrukeren. Begrepet markedsføring lar bedrifter produsere det forbrukerne ønsker ved å kombinere kundetilfredshet med profitt.
Mange blomstrende og kjente selskaper opererer etter konseptet markedsføring. De følger det alltid, for eksempel Procter & Gamble,
Marriott, Nordstrom, McDonald's (boks 2)
|Boks 2 |
|Hvordan konseptet med markedsføringstilnærming brukes |
|hos McDonald's Corporation |
|McDonald's Corporation, en kjede av serveringssteder, der |
|hovedretten er en hamburger, – en ekte profesjonell på området|
|markedsføring. Med 18 tusen filialer i 90 land, hvor generelt, for året |
|verk blir gjort i salg for 23 milliarder dollar, hver tredje |
|timer i et eller annet hjørne av kloden McDonald's Corporation |
|åpner en ny restaurant. Årsakene til denne tilstanden ligger i |
|klart fokus på markedsføring: McDonald's vet hvordan de skal tjene |
|besøkende og hvordan man kan svare på endrede forbrukerkrav. |
|Før McDonald's kunne amerikanerne smake en hamburger på |
|restaurant eller spisestue. Men forbrukere møtte ofte |
|dårlig kvalitet på maten, med treghet og uhøflighet hos servitøren |
|personell, med dårlig interiør og til og med utilfredsstillende |
sanitære forhold, samt støy. I 1955, Ray Kroc (Ray |
|Kroc), en 52 år gammel selger av melkeutstyr |
|cocktails, ble interessert i en kjede med syv små restauranter, |
|hvis eiere var Richard og Maurice MacDonald. Cork måtte |
|likte ideen deres om rask service, og han kjøpte hele nettverket for 2,7 |
|millioner dollar. Så bestemte han seg for å utvide nettverket ved å selge rettighetene|
| for bruk av McDonald's-varemerket av andre foretak, og |
| Takket være dette økte antallet restauranter raskt. Endret |
| ganger har McDonald's-etablissementer endret seg. Saler med |
|sitteplasser, interiøret er forbedret, oppvask for |
|frokost, utvalget har utvidet seg, nye etableringer har åpnet i |
|travle steder. |
|Krocs markedsføringsfilosofi kommer til uttrykk i mottoet til McDonald's Corporation, |
|som høres ut som Q.S.C. & V. – kvalitet, service, renslighet og |
|verdi (kvalitet, service, renslighet og verdi). Besøkende går inn |
|ulastelig rent rom, de blir møtt av en vennlig betjening |
|personalet får de raskt deilig mat, som de spiser med en gang eller|
|i en fin pakke tar de det med seg. Det er ingen McDonald's-lokaler |
|jukebokser og betalingstelefoner, slik at folk ikke «henger ut» der |
| tenåringer. Det finnes heller ingen automater for sigaretter eller aviser |
| stativer. McDonald's er en familievennlig restaurant og er en favoritt |
|barn. |
|Hos McDonald's grenser nivået på kundeservice til kunst; |
| denne kunsten er nøye opplært til ansatte og lisensinnehavere |
| selskaper. Alle innehavere av slike lisenser gjennomgår kurs i |
|“Hamburger University” i Elk Grove Village, Illinois. Av |
|ved fullført opplæring får nyutdannede en grad i hovedfaget |
|"hamburgerologi" og i tillegg "stekte sprø poteter". |
|McDonalds ledelse overvåker kontinuerlig produktkvalitet og |
|service gjennom regelmessige undersøkelser av besøkende og spar ingen innsats |
|for å forbedre metodene for å tilberede hamburgere - dette blir gjort|
|for å forenkle arbeidet, redusere prisene, øke hastigheten på servicen og |
|maksimal besøkstilfredshet. |
|I tillegg til denne innsatsen deltar alle McDonald's-restauranter|
|i ulike offentlige arrangementer. |
|I selskapets 2700 restauranter utenfor USA, |
|McDonald's-ledelsen prøver å tilpasse menyen og stilen sin |
| catering til lokale smaker og skikker. For eksempel, i India alle |
|produkter er produsert under hensyntagen lokale særegenheter. De |
|bruk kun lam, kylling, fisk og grønnsaker, ikke biff |
|eller svinekjøtt. De kaller Big Mac Maharaja Mac! I Japan, |
|for eksempel inkluderer standard McDonald's-menyen maissuppe og|
|fiskeburgere, i Roma - pasta, i Paris - vin og piano |
|musikk fremført live. Imidlertid, i dette nye markedet, bedrifter |
| måtte overvinne monstrøse hindringer for å tåle |
| sine høye standarder for kundeservice. Leverandører, |
| ansatte og til og med besøkende måtte vennes til ledelsesstilen |
|McDonald's virksomhet, tidstestet. For undervisning av russere |
| bønder som dyrker spesielle varianter av poteter fra |
|som tilbereder McDonald's signaturstekte poteter, var|
|Kanadiske teknikere invitert - eksperter med spesielle varianter |
|sykdomsresistente frø; i tillegg bygget selskapet |
|eget melkepasteuriseringsanlegg for å stadig ha |
|dette produktet i tilstrekkelig mengde. Russiske ledere bestod |
|opplæring ved «hamburger»-universitetet; i tillegg, hver av |
| 630 nye ansatte opplevde slikt |
|visdom, hvordan lage kjøttpaier og smørbrød |
|Filet-O-Fisk; spesiell oppmerksomhet ble viet tjenestekultur.|
|Selv besøkende måtte trenes, siden de fleste |
|Muskovittene har aldri sett gatekjøkkenrestauranter. |
|Mens besøkende sto i kø, ble de vist videoer om |
|hvordan legge inn en bestilling, betale og hvordan spise |
|Big Mac. Tro mot sine tradisjoner, ble McDonald's umiddelbart involvert |
|inn i det offentlige livet i en ny by. På åpningsdagen |
| etablering ble organisert gratis inngang for 700 foreldreløse barn, og det er alt |
|pengene som ble samlet inn den dagen ble overført til Moskva-avdelingen |
|Barnefond. Naturligvis, Moskva McDonald's restaurant med |
| var dømt til suksess helt fra begynnelsen. Allerede den første dagen fikk han besøk av |
|mer enn 50 tusen mennesker. |
|Stopper ikke ved Moskva-suksessen, fortsetter McDonald's |
| søk nye muligheter for vekst, skynd deg til det meste |
| forskjellige deler av verden. Den største |
|bedriftsrestaurant. Den dekker et område på 28 tusen kvadrat |
|ft., har 29 billettkontorer og 700 seter. I denne gigantiske |
| Beijing restaurant McDonald's planlegger å servere |
|over 10 tusen besøkende daglig. |
|Det er dette fokuset på forbrukeren som har gjort McDonald's til den største i |
| verdens cateringorganisasjon. En stor suksess for selskapet |
| reflektert i den økte prisen på aksjene: i 1965 250 |
| McDonald's-aksjer kan kjøpes for 6000 tusen dollar, og |
|nå er verdien deres mer enn en million! |
Et annet eksempel på et selskap som tar en markedsføringstilnærming vil være
Toyota er en suksessfull bilprodusent i Japan. Toyota har åpent erklært sin intensjon om å fange forbrukernes hjerter og sinn. Selskapet satte seg fore å nøyaktig bestemme kundenes ønsker og finne måter å tilfredsstille dem. For å tiltrekke seg kunder i Japan bygde Toyota Amlux,
En 14-etasjers bygning som ser ut som en svart og blå rakett. Besøkende kan være både potensielle kunder og folk som har sine egne egne ideer om hvordan selskapet skal svare på kravene fra bilistene. Besøkende kan modellere sin egen bil i et spesielt dataverksted, og de er ikke begrenset i tid. Automotive Design Workshop er et toveis informasjonssenter hvor forbrukere mottar spesifikk informasjon om selskapet, dets forhandlere og produkter. Besøkende kan åpent uttrykke sitt syn på Toyota.
Selskapets ansatte følger nøye med på handlingene til besøkende og registrerer alt nøye. Amlux-komplekset ble bygget for å tiltrekke seg kunder, takket være at selskapet har muligheten til å ha den nyeste informasjonen om måter å forbedre bilen sin på.
I ledende selskaper som bruker en markedsføringstilnærming, må alle ansatte hele tiden bekymre seg for kundene. Hovedmålet er å beholde selskapets kunder, og alt personell er involvert i dannelsen av langsiktige relasjoner med kunder. For å lykkes med å implementere markedsføringskonseptet, må en organisasjon fokusere på å innhente og riktig bruke informasjon, på relasjoner i teamet og dets motivasjon for best mulig å møte kundens forventninger og behov.
Samtidig er det mange selskaper som, mens de betaler leppeservice til konseptet med en markedsføringstilnærming, faktisk ikke følger det. De skaper utseendet til markedsføring - utnevner en visepresident for markedsføring og produktsjefer, utarbeider implementeringsplaner og gjennomfører markedsundersøkelser; men alt dette betyr ikke at de er markeds- og forbrukerorienterte. Hovedsaken er at selskapet raskt reagerer på endringer i forbrukernes krav og konkurrentenes strategier. Tidligere velstående selskaper - General Motors, IBM, Philips, General Electric Company - tapte betydelige markedsandeler fordi de ikke klarte å gjenoppbygge sin markedsføringsstrategi i samsvar med det endrede markedet.
Det krever år med hardt arbeid å forvandle et salgsorientert selskap til et markedsføringsorientert selskap.
Målet med denne transformasjonen er å gjøre kundetilfredshet til selve essensen av alle aktiviteter i selskapet. En markedsfører sa en gang: "I bedrifts-Amerika har kundetilfredshet blitt en livsstil, ... den er innebygd i bedriftskulturen akkurat som informasjonsteknologi og strategisk planlegging."
Konseptet med en markedsføringstilnærming betyr imidlertid ikke at en bedrift skal strebe etter å gi forbrukerne alt de ønsker. Utfordringen for markedsførere er å balansere skaping av høy kundeverdi med selskapets lønnsomhet. Målet med markedsføring er ikke å gjøre forbrukertilfredsheten absolutt. Som en markedsfører sa: "Den korteste definisjonen av markedsføring jeg kjenner er å tilfredsstille behov med fortjeneste." Formålet med markedsføring er å skape kundeverdi
[med overskudd for selskapet]. Poenget er at dersom kundeverdien forsvinner, vil forholdet til forbrukeren bli brutt. Markedsførerens jobb er å skape stadig økende kundeverdi for kundene uten å gi dem skjorta av ryggen. Dette er en veldig delikat sak.
4. Konseptet sosial og etisk markedsføring
Essensen av konseptet sosial og etisk markedsføring kan uttrykkes som følger: Kampanjen identifiserer først behovene og interessene til målmarkedene, og gir deretter overlegen kundeverdi til forbrukerne på måter som støtter (eller til og med forbedrer) trivselen til klienten og samfunnet.
Konseptet med sosial og etisk markedsføring er det mest avanserte av alle fem.
Forfatterne av begrepet sosial og etisk markedsføring spør: kan begrepet markedsføring anses som tilfredsstillende i tiden miljø problemer, uttømming av naturressurser, rask befolkningsvekst, globale økonomiske problemer og lavt nivå utvikling av sosiale tjenester? Konseptet sosial og etisk markedsføring bidrar til å svare på spørsmålet: Gjør et firma som identifiserer og møter individuelle kundebehov alltid sitt beste for forbrukere og samfunnet målt over flere tiår? Etter å ha blitt kjent med begrepet sosial og etisk markedsføring, kan vi komme til den konklusjon at markedsføringskonseptet ikke er i stand til å sørge for mulige konflikter mellom umiddelbare behov og kundens langsiktige velvære.
La oss ta Coca-Cola-selskapet som et eksempel. Den generelle oppfatningen om det er at det er et selskap som produserer brus som forbrukerne elsker og har fått alles tillit. Noen forbrukergrupper og miljøaktivister har imidlertid reist bekymring for at selskapets drikker har lav næringsverdi, kan skade tenner, inneholde koffein, og at boksene og glassflaskene de selges i utgjør miljøhensyn. .
Denne typen klager førte til at selskapet tok i bruk konseptet sosialt etisk markedsføring. Som vist i figur 2, oppmuntrer dette konseptet markedsførere til å finne en balanse mellom de tre målene for markedsføring: kampanjefortjeneste, forbrukerbehov og samfunnsinteresser. Tidligere tok de fleste bedrifter markedsføringsbeslutninger basert primært på bedriftens kortsiktige overskudd. Etter hvert begynte imidlertid kampanjer å innse viktigheten av langsiktig tilfredsstillelse av forbrukernes behov og beveget seg dermed mot konseptet markedsføring. I dag tenker stadig flere bedrifter på samfunnets interesser når de tar markedsbeslutninger.
En slik kampanje er Johnson & Johnson. Ifølge en fersk undersøkelse utført av magasinet Fortune var Johnson & Johnson best blant amerikanske selskaper når det gjelder sosialt og miljømessig ansvar. J&Js forpliktelse til allmenne interesser er uttrykt i et dokument kalt "Vårt Credo." Dette dokumentet erklærer åpenheten og ærligheten i selskapets politikk, samt det faktum at folks interesser er for
J&J er viktigere enn fortjeneste.
Fig.2. Tre ideer bak konseptet sosial og etisk markedsføring
I følge dette dokumentet vil Johnson & Johnson heller pådra seg tap enn å tillate utseendet til et produkt av lav kvalitet. I tillegg støtter kampanjen mange sosiale programmer, inkludert å gi ansettelsesfordeler som kommer kunder ansatt av Johnson &
Johnson og landet som helhet. Selskapets administrerende direktør sa det slik: "Hvis vi streber etter å gjøre gode ting, vil markedet til slutt belønne oss for det."
Selskapet støtter disse ordene med handlinger. La oss huske den tragiske saken da åtte mennesker døde av forgiftning med Tylenol-tabletter produsert av
Johnson & Johnson, som inneholdt kaliumcyanid. Selv om selskapets ledelse ikke tvilte et minutt på at stoffet hadde blitt erstattet i butikkene, tilbakekalte det likevel umiddelbart alle produktene med dette navnet. For selskapet resulterte dette i et tap på 240 millioner dollar. Men fra et langsiktig perspektiv viste den umiddelbare responsen på hendelsen hvor viktig forbrukertillit er for Johnson & Johnson: Takket være dette drastiske grepet forblir Tylenol USAs mest solgte smertestillende middel. Denne og lignende saker overbeviste Johnson & Johnson-ledelsen om at en ærlig politikk var fordelaktig for både kunder og selskapet.
Internasjonalt markedsføringskonsept.
Verden blir gradvis et stadig mer integrert system, og den politiske integrasjonen av ulike statsstrukturer i sin intensitet henger etter den økonomiske. Utvidelsen av utenlandske økonomiske relasjoner består av eksport og import, internasjonale auksjoner og handler, monetære investeringer i utenlandske foretak og til slutt eksistensen av et globalt marked for varer og tjenester, hvor en spesiell plass er okkupert av transnasjonale selskaper som opererer i mange land , ved hjelp av utenlandske produksjons- og salgsgrener, som faktisk fungerer for verdensmarkedet som helhet. Alt dette forutsetter behovet for internasjonal markedsføring - et spesielt sett med aktiviteter for salg av varer og tjenester utenfor ens land. Vi snakker her om internasjonale firmaer, hvis produktive og kommersielle aktiviteter strekker seg til utlandet og er preget av tilstedeværelsen av filialer og datterselskaper, teknologisk samarbeid og spesialisering, felles ressursbase, sentralisering av ledelse og kontroll.
Utviklingen av markedsforhold i Russland og de tilhørende endringene i de økonomiske aktivitetene til mange bedrifter fokuserte i økende grad på eksport av produktene sine, samt fremveksten av handelsorganisasjoner som spesialiserer seg på import av varer fra andre land, inkludering av innenlandske økonomiske strukturer i internasjonal fordeling av arbeidskraft - alt dette krever kunnskapsfunksjoner og metoder for internasjonal markedsføring og deres dyktige anvendelse, spesielt innen koordinering av produksjon, salg og ledelsesaktiviteter bedrifter, kommersielle organisasjoner, banker, forsikringsselskaper osv.
Markedsføring på den internasjonale arenaen er veldig kompleks, siden den ikke bare dekker salg, men også andre områder av bedriften, inkludert produksjon, FoU, forsyning, finans, etc. I tillegg krever det en dyp forståelse av de sosioøkonomiske og nasjonalkulturelle forholdene som råder i landet der virksomheten på en eller annen måte skal operere. Det kan være forskjeller i distribusjonskanaler, metoder for transport og lagring, lovgivning og juridisk støtte og tollforskrifter. Hvert land har nasjonale særtrekk innen reklamemedier, aksept av visse historier fra et synspunkt av kultur, religion, tradisjoner, etc., samt forskjeller i kostnadsbestemmelsessystemer, egne kvoter og valutakontroller. Faktorer av vitenskapelig og teknisk art er også viktige, som inkluderer utviklingsnivået for industriell teknologi, innovasjon, modifikasjon av varer og tjenester, arbeidskvalifikasjoner, etc.
Alle disse funksjonene øker den samlede forretningsrisikoen betydelig. gründervirksomhet på det internasjonale markedet. Dermed kan ustabiliteten i valutasystemet føre til uventede resultater, og gjøre en eksepsjonelt lønnsom transaksjon til en tapsbringende en bokstavelig talt i løpet av få dager.
De økonomiske, sosiale og kulturelle egenskapene til forskjellige land dikterer behovet for å konstant tilpasse markedsføringsmidler til spesifikasjonene til et bestemt marked (kanskje direkte motsatt av det vanlige hjemmemarkedet). Hver gang snakker vi om en spesiell markedsføringsmodell for et spesifikt utenlandsk marked. For eksempel må du vite at individuelle elementer av markedsføringsaktiviteter er forskjellig effektive i forskjellige land. Dermed er den amerikanske tilnærmingen basert på å annonsere deres produkt
(57 % av globale annonseringskostnader kommer fra USA). Den europeiske tilnærmingen er mer fokusert på å forbedre tjenestesystemet, dvs. for å jobbe med distribusjonsnettverk, med forbrukere direkte i butikkene, tilbyr japansk introduksjon av vitenskapelige og tekniske prestasjoner for å forbedre selve produktene, etc. Derfor er russiske markedsføringsspesialister som jobber i det internasjonale markedet pålagt å kjenne til og bruke ikke bare individuelle elementer av markedsføringsaktiviteter, men også hele markedsføringssystemet i den formen det er utviklet i utlandet.
På grunn av den høye graden av sammenkobling og gjensidig avhengighet mellom land i økonomiske termer, er det et veldig stort internasjonalt marked som tillater import og eksport av ulike produkter (import er prosessen med å kjøpe et produkt i et annet land og flytte det til sitt eget for formålet med senere salg, og eksport er eksport av et produkt produsert i ett land, til et annet for senere salg). Og her for bedrifter
(bedrifter) som fokuserer sine aktiviteter på eksport av varer eller tjenester (dette kan for eksempel være kosmetikk eller reiseselskaper), oppstår ytterligere krav innen markedsføring: for det første samsvar med kvaliteten på produktet, emballasje, design , reklame med internasjonale standarder, og produksjonskompleks - moderne vitenskapelig og teknisk nivå; for det andre evnen til å etablere nære relasjoner med utenlandske representanter og organisere internasjonale auksjoner, utstillinger, messer, konferanser etc. på høyt faglig nivå. I tillegg krever import-eksportpolitikk en spesifikk tilnærming for å opprettholde konkurranseevnen til et foretak både i kvantitative og kvalitative aspekter.
Internasjonal markedsføring overgår funksjonelt innenlandsk markedsføring, siden bedriften øker produktutvalget hvis det har mulighet til å eksportere og importere. Følgelig blir målene og målene for markedsføring mer kompliserte.
Først av alt er det nødvendig å sørge for at det er tilrådelig å gå inn på det internasjonale markedet, dvs. finne ut hvilke utsikter som kan åpne seg i fremtiden og hvilke trusler som kan oppstå. Deretter løses problemer: hvilke produkter bedriften kan tilby (gamle eller nye, ferdige eller halvfabrikata), hvordan komme inn på markedet og identifisere en kjøper, hva resultatene av deltakelse i internasjonal virksomhet kan være.
Spørsmål oppstår også innen prissetting. Ofte i økonomisk mindre utviklede land er prisen på et produkt lavere enn i utviklede, og hovedårsaken til dette er forskjeller i lønnskostnader. Når en bedrift er på utkikk etter et produkt å importere eller eksportere, er prisnivået avgjørende. For eksempel, hvis den eksporterer et produkt fra sitt eget land, hvor lønnskostnadene er høyere enn i mottakerlandet, kan prisen for det være høyere enn for de som er produsert i det landet. Derfor må den ha andre verdifulle egenskaper som vil gjøre den enkel å implementere til tross for den ganske høye prisen.
Kapittel III. Analyse av markedsføringsaktivitetene til JSC Aeroflot - Russian
International Airlines."
I i fjor Aeroflot blir gradvis fortrengt
(det offisielle navnet på flyselskapet er JSC Aeroflot - Russian
International Airlines") fra det internasjonale transportmarkedet. Hvis andelen av Aeroflot-trafikken i det globale volumet av internasjonal trafikk i 1970 var 2,5 %, er den nå bare 1,7 %. Dette indikerer at Aeroflots gjennomsnittlige årlige vekstrate for internasjonal flytrafikk er under verdensgjennomsnittet. I 1989
Sovjetunionen var i stand til å ta bare 18. plass i verden når det gjelder det totale volumet av lufttransportarbeid utført på internasjonale ruter, og bare 26. plass i internasjonal godstransport. Ikke bare flyselskapene i de ledende kapitalistiske landene var foran, men også en rekke andre land som vi inntil nylig kalte utviklingsland, som Australia, Singapore, Sør
Korea.
Alt dette tyder på behovet for en radikal omstrukturering av styringen av helheten utenlandsk økonomisk aktivitet industri.
Under utviklingen av radikale økonomisk reform Ettersom styringsprosesser er demonopolisert og desentralisert, kommando- og kontrollsystemet gradvis reduseres og elimineres, og bruksnivået av økonomiske spaker vokser, må departementet for sivil luftfart (MCA) gå fra sentralisert styring av de økonomiske aktivitetene til sine strukturelle avdelinger til metoder for markedsforhold mellom alle deltakere i kjøp og salg av lufttransportprodukter og relaterte tjenester.
Den gradvise reorienteringen av den russiske økonomien mot markedet gjør det nødvendig å tilpasse hele styringsstrukturen for lufttransportproduksjon og utenlandsk økonomisk aktivitet til nye forhold.
Nå er det et ønske fra individuelle flyselskaper om å integrere seg i systemet med verdensøkonomiske relasjoner på sin egen, originale måte, noen ganger uten hensyn til andre partnere. Hver av dem prøver å realisere sine egne presserende interesser innen utenlandsk økonomisk aktivitet så raskt som mulig, noe som ofte går på bekostning av økonomisk effektivitet. Det søkes etter nye, utradisjonelle kanaler for Aeroflot for å motta valutamidler. Et nytt system med økonomiske insentiver for entreprenørskapsvirksomhet blir opprettet. Det er vanskelig å forutsi hva denne bestrebelsen kan føre til på lang sikt.
Det bør imidlertid antas at integrering av russiske flyselskaper i det globale lufttransportsystemet kun kan skje på grunnlag av markedslover og med hensyn til tilgjengelige ressurser, basert på de reelle mulighetene for deres forretningsaktiviteter og konkurranseevne. Markedet for internasjonal lufttransport og tjenester som følger med transportprosessen er en objektiv økonomisk mekanisme, alt henger sammen i den, dets egne "spilleregler" gjelder, og de involverte deltakerne i handelsoperasjoner har lang erfaring med konkurranse og overlevelse i årevis av akutte økonomiske kriser. Vi må bygge en pålitelig bro til dette markedet, dette krever tid og dyktighet. Dette er virkeligheten og det er ingen flukt fra det. Uten å løse dette problemet og i betydelig grad restrukturere hele konseptet av Aeroflots utenlandske økonomiske aktivitet, er det ikke noe håp om at det vil være i stand til å dukke opp fra rekkene av utenforstående i det internasjonale lufttransportmarkedet i de kommende årene.
For å overvinne krisen, utenlandsk økonomisk aktivitet ledelse
Aeroflot bør gjennomføres på grunnlag av en vitenskapelig basert strategi for Aeroflots aktiviteter i det internasjonale lufttransportmarkedet, hvis utvikling er umulig uten en dyptgående og omfattende studie av prosessene som skjer der og driftserfaringen til verdens ledende flyselskaper. Det kreves at man på en hensiktsmessig måte formulerer optimale organisasjonsstrukturer som, i forhold til den kommende spredningen av ulike former for eierskap og markedsrelasjoner, vil være de mest levedyktige.
Det er nødvendig å utdanne en kadre av spesialister som er i stand til effektivt og effektivt å beskytte Aeroflots interesser på den internasjonale arena. Suksessen til Aeroflot på det internasjonale markedet, overfylt av konkurrenter, avhenger i stor grad av kunnskap og dyktig bruk av konkurrerende verktøy som er i arsenalet til ledende flyselskaper.
Det viktigste av disse virkemidlene er markedsføring.
Å gi Civil Aviation-bedrifter (CA) rett til å komme inn på det internasjonale markedet, konfronterer akutt ansatte i flyselskapet med oppgaven med å mestre moderne ledelsesevner, markedsføringsteori og dens praktiske bruk på nivå med hovedproduksjonsenheten - bedriften. Markedsføring betyr en kvalitativt ny tilnærming til styring av lufttransportproduksjon. Det krever omskolering av kommando- og ledelsespersonell og sivilingeniørspesialister, som tidligere er oppdratt til prioritering av produksjon fremfor salg og er vant til alltid å sette tekniske eller teknologiske hensyn i høysetet, d.v.s. spørsmål om produksjon i stedet for å møte markedets forbrukernes etterspørsel.
Å reorientere flyselskapenes aktiviteter til det internasjonale markedet vil kreve en revisjon av denne tradisjonelle tilnærmingen og alle ansattes tilegnelse av nye ferdigheter og evnen til å ta kvalitativt forskjellige ledelsesbeslutninger i praktiske aktiviteter.
Funksjoner ved bruk av markedsføringsprinsipper i lufttransportmarkedet.
De største flytransportselskapene byttet til konseptet med ledelse ved å bruke markedsføringsprinsipper relativt nylig - først på slutten
60-tallet, noe som førte dem til et merkbart etterslep på dette området fra firmaer
- produsenter knyttet til produksjon av produkter i materiell form. Dette etterslepet forklares først og fremst av det faktum at utviklingen av sivil luftfart i etterkrigsårene hovedsakelig gikk langs ekstensifiseringsveien, i retning av en kraftig økning i produksjonen og det tekniske potensialet til lufttransport. I et miljø med økt etterspørsel etter flyreiser og streng regulering, kunne flyselskaper gå inn på markedet uten å bekymre seg for å tiltrekke seg klientell.
På slutten av 50-tallet førte introduksjonen av jetfly til en økning i bæreevnen til verdens flyflåte med mer enn 4 ganger. Evnen til sivil luftfart økte enda mer på slutten av 60- og begynnelsen av 70-tallet på grunn av bruken av bredkroppsfly med stor passasjerkapasitet. Under disse forholdene falt problemet med teknisk utvikling av lufttransport i bakgrunnen, og ga plass til problemene med å øke den økonomiske effektiviteten til flyselskaper og stimulere etterspørselen etter lufttransporttjenester. De største flyselskapene markedskonseptet for ledelse ble vedtatt, som først og fremst sørget for orientering av alle deres aktiviteter på markedsforhold og dynamikken i offentlig etterspørsel i utviklingen av teknisk og kommersiell politikk, maksimal tilpasning av produksjon og finansiering til behovene av markedet, den kunstige skapelsen av forhold som stimulerer etterspørselen, utviklingen av metoder for påvirkning til potensielle kunder, etc.
Funksjoner ved lufttransportmarkedsføring bestemmes i stor grad av markedets spesifikasjoner. Dette markedet har en ganske kompleks struktur, hvor ulike interne og eksterne forbindelser er sammenvevd. Det er et åpent system, det vil si et system hvis elementer samhandler med det ytre miljøet. Samtidig fungerer det som en integrert del av det mer generelle systemet i verdensøkonomien.
Varene som tilbys av flyselskaper på markedet er produktene de lager i prosessen med lufttransport av passasjerer og last. Det er dette som er hovedemnet for kjøp og salg. Sammen med dette tilbyr flyselskapene et bredt spekter av tjenester på markedet som følger med transportprosessen. her er det ikke snakk om selve bevegelsen, men om tilfredsstillelse av ytterligere sosiale behov knyttet til bevegelse, som imidlertid kan være av stor interesse for forbrukeren. Volumet av disse tjenestene er ganske stort og må tas i betraktning når potensiell markedsetterspørsel vurderes.
Flyselskaper tilbyr et spesifikt produkt til markedet - reise.
Forbruket av dette produktet skjer direkte i produksjonsprosessen, så størrelsen på tilbudet på markedet kan bare vurderes indirekte.
På grunn av dette kan forsyningsverdien her vurderes i form av bæreevnen til flåten av fly som opereres av flyselskaper på kommersiell basis - dette er hovedtrekket ved lufttransport og relaterte ulike feltøkonomi, for eksempel markedsføring av lufttransport.
Bedriftsrepresentasjon: JSC Aeroflot - Russian International Airlines.
Uten tvil går Aeroflot - Russian International Airlines gjennom en ekstremt vanskelig periode av sin mer enn sytti år lange eksistens. Flyselskapet leter etter sitt eget «jeg» i den vanskelige prosessen med å transformere nasjonaløkonomien til en markedsøkonomi.
Til tross for politiske, økonomiske og sosiale strukturelle endringer, er sikkerhetskravene i lufttransport fortsatt de høyeste. Enhver hendelse i dette området oppfattes spesielt sensitivt og vurderes kritisk. Russiske og utenlandske medier har nylig publisert mye negativt materiale. Det er selvsagt et faktum at sivil luftfart Russland går gjennom en vanskelig fornyelsesprosess, men det er nødvendig å si med alt ansvar og overbevisende at Aeroflot ikke inngår noen kompromisser på dette. Hvor rart det kan virke, bør det ikke være noen tvil om flyets tekniske tilstand og pilotenes kvalifikasjoner!
Med sin arbeidsstyrke på tusenvis og 120 fly opprettholder Aeroflot flyforbindelser med mer enn 100 byer i utlandet.
Flyselskapet er et av få russiske foretak som direkte konfronterer internasjonal konkurranse. Alle vet at produktene til de fleste russiske bedrifter bare selges i deres eget land, mens Aeroflot selger omtrent halvparten av passasjertrafikken til utlandet. Det sier seg selv at kvaliteten på tjenestene som tilbys må være høy nok til å matche nivået på internasjonal konkurranse. Gitt det økende tilbudet av flyreiser og den tiltagende kampen for hver passasjer i denne forbindelse, er det nødvendig å konkurrere enda mer aktivt med en hel rekke tjenester fra andre konkurrenter.
La oss ta for eksempel flytrafikken mellom Russland og Tyskland - den største i volum av all kommunikasjon mellom Russland og andre stater. Bare i sommerplanen for 1994 ga Aeroflot 600 000 seter i begge retninger på sine 60 flyvninger per uke. Tyske og amerikanske flyselskaper gir omtrent samme kapasitet.
I dette tilfellet er det bare flyselskapet som gir kundene et produkt av passende kvalitet og pris som kan lykkes.
Aeroflot - Russian International Airlines har i dag 159 representasjonskontorer i utlandet, inkludert seks regionale. Alle utenlandsoppdrag står for 57 % av Aeroflots valutainntekter. For eksempel snakker følgende tall om effektiviteten til representasjonskontorene: på slutten av 1993 brakte de Aeroflot
555 millioner dollar, opp 64 millioner dollar fra året før. Følgende regioner ga de største inntektene: 47 % - Europa, 15 % -
Amerika, 15 % - Sørøst-Asia. 5 % hver - Afrika, nær og midt
Øst. Flyselskapet mottok 833 millioner dollar fra alle aktiviteter, som er 22 % (150 millioner) mer enn i 1992. Av dette beløpet ble 82 millioner dollar oppnådd gjennom økt salg av transport fra utenlandske stasjoner. Nesten 30 millioner dollar kommer fra
Tyskland, 21 millioner - USA, 11 millioner - Japan, 11 millioner - Sør-Korea, 5 millioner -
Kina, 4,6 millioner - Australia.
Noen flere svært avslørende tall: for 1993, fly
Aeroflot transportert - 1 182 400 personer (Europa), 387 300 (sør-østlig
Asia), 275 800 (Nær- og Midtøsten), 226 300 (Amerika), 98 300
(Afrika), 86 400 (Japan). Veksten var på 16 %.
Godstransporten økte også med 30 % sammenlignet med året før. Chartergodstransport ble vellykket implementert, som ble utført ikke bare på Aeroflots egne fly, men også på leide kjøretøy fra militæravdelinger, først og fremst IL-76, AN-!24, AN-
12.
Til tross for at noen ruteflyselskaper er ulønnsomme,
Aeroflot har ikke hastverk med å stenge dem, og innser at dette tiltaket vil forstyrre den eksisterende maktbalansen i noen regioner og vil føre til at Aeroflot overfører sine passasjerer til fly fra andre flyselskaper; I tillegg kobles mange ulønnsomme flyreiser sammen med lønnsomme.
For 4 år siden fikk en rekke representasjonskontorer - i Tyskland, Storbritannia, Benelux-landene, Skandinavia, Italia, Frankrike, Chile, Japan og siden 1993 Korea - muligheten til å selvstendig planlegge og regulere økonomiske indikatorer. Slik økonomisk uavhengighet rettferdiggjør seg selv.
Hvis Aeroflot ganske nylig var en monopolist innen internasjonal lufttransport, har det i dag blitt et av mange russiske flyselskaper, om enn det største og offisielt utpekt som det nasjonale flyselskapet til Russland. Det er ingen hemmelighet at Aeroflot må forsvare sin suverenitet og prestisje som flaggskip ikke bare og ikke så mye på det internasjonale markedet, men også - noe som ikke er lettere - for å bevise på nivå med den russiske regjeringen sin rett til å eksistere som et enkelt flyselskap. Selv om verdens praksis viser at under de nåværende forholdene bare et stort, kraftig flyselskap kan konkurrere på den internasjonale lufttransportarenaen.
På det siste møtet med utenlandske representanter ble det bemerket at til tross for de negative økonomiske forholdene og den langvarige prosessen med korporatisering av Aeroflot, sikrer utenlandske representasjonskontorer med sitt arbeid i stor grad levebrødet til et av de fortsatt ledende flyselskapene i Russland og verden - Aeroflot - Russisk internasjonal
Flyselskaper."
Organisasjonsstruktur for flyselskapsledelsen.
Før du blir kjent med markedsorganisasjonen, bør du kort gjøre deg kjent med flyselskapets ledelsesstruktur.
Organisasjonsstrukturen i selskapet består av følgende avdelinger:
1. Arbeidsutvalg (administrasjon);
2. Revisjonsavdeling;
3. Prosjektsekretariat;
4. Executive Administrative Council;
5. Administrativ komité;
6. Flysikkerhetsadministrasjon;
7. Flysikkerhetskomité;
8. Sekretariat for flysikkerhetskomiteen;
9. Informasjonsavdelingen;
10. General Affairs Department, Sheremetyevo flyplass;
11. Avdeling for vedlikehold av bygninger og konstruksjoner;
12. Institutt for forsyning av drivstoff og smøremidler;
13. Forsyningsavdeling;
14. Regnskapsavdelingen;
15. Økonomiavdeling;
16. Oppgjørsavdelingen;
17. Avdeling for medisinske tjenester;
18. Produksjonsavdelingen;
19. Human Resource Development Department;
20. Personalavdelingen;
21. Institutt for internasjonale relasjoner;
22. Generell avdeling;
23. Juridisk avdeling;
24. PR-avdelingen;
25. Informasjonsavdelingen;
26. Flyselskapets planleggingsavdeling;
27. Client Relations Department;
28. Administrativ avdeling (utøvende kontor);
29. Vitenskapelig og teknisk ledelse;
30. Lufttrafikkkontroll (ATC);
31. Avdeling Vitenskapelig forskning og utvikling;
32. Vitenskapelig og teknisk avdeling;
33. Sikkerhetsavdelingen;
34. Kontrollgruppe;
35. Avdeling for utvikling og ledelse av kommersiell virksomhet;
36. Avdeling for gods- og posttransport;
37. Regionale grupper: Europa, Amerika, Sørøst-Asia, Afrika,
Nære Østen, Midtøsten;
38. Institutt for intern passasjertransport;
39. Flyvertinnetjeneste;
40. Airport Operations Group;
41. Intern markedsføringsgruppe;
42. Avdelinger for internasjonal passasjertransport;
43. Regionale avdelinger: Europa, Amerika, Sørøst-Asia,
Afrika, Midtøsten, Midtøsten;
44. Flyvertinnetjeneste;
45. Avdeling for flyplasstjenester;
46. Divisjon for internasjonal passasjermarkedsføring;
47. Administrativ ledelse;
48. Passasjertjenesteavdelingen;.
50. Direktoratet for opplæring av passasjertjeneste.
Organisasjonsstruktur for internasjonal passasjermarkedsføring.
Organisasjonsstrukturen for internasjonal passasjermarkedsføring hos Aeroflot - Russian International Airlines består av følgende avdelinger og divisjoner:
1. Planleggingsgruppe;
2. Tjenestegruppe for automatiske reservasjonssystemer (ARS);
3. Forskningsgruppe for markedsutvikling;
4. Tariffstudiegruppe;
5. Passasjerserviceteam om bord;
6. Gruppe av ruter til Europa;
7. Gruppe av ruter til Amerika;
8. Gruppe av ruter i Sørøst-Asia;
9. Gruppe av ruter til Afrika;
10. Gruppe av ruter til Midtøsten;
11. Gruppe av ruter til Midtøsten;
12. Transporttjenestegruppe;
13. Forsikrings- og entreprenørgruppe;
14. Systemutviklingsgruppe;
15. Gruppe for informasjonstjenester;
16. Utenlandske representasjonskontorer og byråer;
17. Administrativ gruppe;
18. Plangruppe;
19. Reservasjonsgrupper ved å bestille veibeskrivelse.
Overgangen til russiske flyselskaper til et markedsstyringskonsept - markedsføring har ført til behov for radikale endringer eller forbedringer organisasjonsstrukturer ledelse av selskapets virksomhet. Markedsavdelinger ble til hjernesentrene til lufttransportmonopolene, som var ansvarlige for å utvikle strategier og taktikker for å komme inn på markedet, følge en enhetlig kommersiell politikk og koordinere alle selskapets tjenester. Det har oppstått et akutt behov for å omfordele en rekke funksjoner i styringssystemet, redusere noen og opprette andre nye tjenester og divisjoner. Det begynte å være et ønske om å skape fleksible organisasjonsstrukturer som lett tilpasser seg spesifikasjonene til strategiske programmer og er i stand til å forbedres.
Hos Aeroflot ledes markedsavdelingen av visepresidenten for markedsføring. Han er styremedlem og er med på å utvikle målretningen for flyselskapets aktiviteter, utvikle en langsiktig strategi for gjennomføringen og utarbeide planer for utviklingen av lufttransportproduksjonen. Organisatorisk rapporterer han til presidenten og koordinerer markedsføringstiltak i hele selskapet. Ansvaret til visepresidenten for markedsføring er å integrere aktivitetene til ulike funksjonelle avdelinger, uavhengig av de spesifikke organisasjonskart akseptert av flyselskapet.
Hovedoppgaven til markedsavdelingen er å utvikle en strategi og taktikk for selskapets oppførsel i lufttransportmarkedet, tatt i betraktning dets mål, økonomiske og tekniske evner.
For tiden er Aeroflot preget av å organisere markedsføring etter type flytransport og type funksjon.
Strukturen til markedsføringsdivisjonen for internasjonal passasjertransport er som følger: Divisjonen ledes av visepresidenten for markedsføring. Flere divisjoner som utfører markedsføringsfunksjoner rapporterer direkte til lederen for den internasjonale passasjertransportgruppen (kundeservice, opplæring i passasjerservice, reklame og administrative avdelinger).
Markedsføringsavdelingen er hovedavdelingen som bestemmer flyselskapets markedsføringsaktiviteter. Den består av fem grupper.
Plangruppen har ansvar for å utarbeide markedsplaner basert på informasjon fra forslag som kommer fra andre grupper. Markedsplanen gjenspeiler egenskapene til de viktigste strategiske målene til flyselskapet, data om prognoser for utviklingen av regionale markeder, markedsføringsstrategier for hver region, tariffpolitikk og salgsplaner for regioner og flyselskaper, handlingsplaner for å forbedre kvaliteten på tjenesten, en taktisk handlingsplan, anbefalinger for salgsfremmende og reklamearbeid (sendt til reklameavdelingen), en beskrivelse av prosedyrer for å overvåke effektiviteten av markedsaktiviteter.
Den taktiske handlingsplanen (for det kommende året) har flere alternativer, som lar deg reagere fleksibelt på endrede markedssituasjoner.
ASB-konsernet utvikler hovedretningene for utviklingen av systemet.
Takket være disse systemene reduseres tiden for å bestille billett på enhver rute flere ganger. Billettbestillingssystemet er knyttet til hotellbestillingssystemet, som også er veldig praktisk for passasjerer.
Markedsutviklingsgruppen er en divisjon. som mottar informasjon om regionale markeder i utlandet og om forholdene i lufttransportmarkedet. Det er lagt stor vekt på å gjennomføre markedsundersøkelser. Aeroflot bruker aktivt undersøkelser av passasjerer om bord på flyet på utvalgte flyvninger, per telefon og i byråer. på gata osv.
De generaliserte resultatene av markedsundersøkelser er grunnlaget for å forutsi etterspørselen etter flyreiser og utvikle markedsføringsstrategier og taktikker.
Tariffgruppen er ansvarlig for å samle inn all informasjon om internasjonale luftfartstariffer og vilkårene for deres anvendelse, beregne tariffer for ulike retninger, utvikle flyselskapets tariffpolitikk mv.
Flyservicegruppen er engasjert i å utvikle anbefalinger for å forbedre servicen om bord på flyet.
For ikke lenge siden introduserte Aeroflot en ny type direkte kommunikasjon med kunder, som har vist seg godt i utenlandske flyselskaper - dette er en telefon der kundene kan uttrykke sine ønsker for å forbedre servicenivået. Basert på disse samtalene ble flere innovasjoner introdusert: forbedret musikk (sammen med en så kjent radiostasjon som "Europe Plus") og videoprogrammer om bord, introduserte en rekke retter i menyen, etc.
Rutemarkedsavdelingen inkluderer seks rutegrupper.
Hovedoppgaven til denne avdelingen er å utvikle en utviklingsstrategi for hvert flyselskap, her utarbeides forslag til tidsplaner, fastsettelse av tariffer, service osv. Informasjon fra denne avdelingen overføres til markedsstyringsavdelingen (den er primær for å utarbeide markedsplaner).
Personserviceavdelingen består av to grupper: Juridisk gruppe har ansvar for å utvikle passasjerforsikringsregler, vilkår for bruk av flybilletter og andre juridiske spørsmål, og transporttjenestegruppen har ansvar for å utvikle nye serviceregler.
(ikke-standard) om bord på flyet, som deretter overføres til opplæringsgruppen for passasjertjeneste.
CRS-serviceavdelingen utvikler hele spekteret av tjenester som tilbys av dette systemet og forbereder bestillingsbetingelser (hvor mange seter som skal forlates med flyselskapet, hvor mange som skal overføres til agenter for andre selskaper, etc.).
En gruppe utenlandsstasjoner og byråer behandler informasjon for reisebyråer og representasjonskontorer i utlandet, distribuerer installasjon av skjermer på stedet mv.
Systemutviklingsgruppen har ansvar for å sette oppgaver for programmerere.
Informasjonsgruppen samler inn og gir passasjerene informasjon om forskjellige land og byer der flyvninger utføres: dette er et konsertprogram, teaterrepertoar, festivaler, nasjonale helligdager, etc.
Og til slutt tar avdelingen for reservasjonskontroll for seg fordeling av seter etter flyselskap, flyformatering, blokkering (hvor mange seter og på hvilke flyreiser som bestilles per år, måned, når reservasjonen kanselleres osv.).
Markedsplanlegging.
En historie om å organisere markedsføring i et flyselskap ville være langt fra komplett uten å nevne markedsføringsplanlegging, en av de viktigste komponentene i markedsføring.
Vanligvis blir en grunnleggende langsiktig strategi grunnlaget for å utvikle et flyselskaps langsiktige plan. På grunn av usikkerheten om virkningen av mange markedsfaktorer, er denne planen vanligvis ikke beskrevet i detalj. Planlegging gjennomføres iterativt basert på samspillet mellom topp og lavere nivåer ledelsen, hvis forslag justeres basert på resultatene fra studier av enkeltspørsmål innenfor deres kompetanseområde. Dette gjøres for å om mulig ta hensyn til flest mulig ulike faktorer, siden bare «top-down»-planlegging kan føre til undervurdering av en rekke spesifikke produksjonsfaktorer, og «bottom-up»-planlegging tar ofte ikke hensyn til utviklingsutsiktene til bedriften som helhet og utfordringene flyselskapet står overfor i markedet.
Planlegging av flyselskapets virksomhet gjennomføres på grunnlag av en markedsutviklingsprognose, som gjennomføres på lang, mellomlang og kort sikt. Langsiktig prognose lar deg velge den optimale for flyselskapet fra det identifiserte settet med alternativer for mulig utvikling av markedssituasjonen, tatt i betraktning dets produksjon og tekniske evner og tilgjengeligheten av ressurser.
Samtidig er det mulig, i tilfelle en ugunstig situasjon, å reorientere flyselskapets aktiviteter fra den strategiske hovedplanen til reserveplanen.
Fokus på å oppnå endelige resultater er det viktigste kravet til planlegging, men selve flyselskapets planer justeres hele tiden basert på en analyse av resultatene av virksomheten. Kontroll ved hjelp av tilbakemeldingsprinsipper er syklisk. Basert på informasjonen som er mottatt om produksjonstilstand og kommersiell virksomhet, markedsforhold og tilstanden til det ytre miljø, oppdateres langsiktig plan, flyselskapets mål justeres, mange taktiske beslutninger tas knyttet til å styrke sin posisjon i markedet, og det utvikles kortsiktige planer for å oppnå endelige praktiske resultater.
Markedsplanlegging er en av komponentene i flyselskapets planleggingsprosess. Det gjennomføres på fire hovedområder: tariffpolitisk planlegging, salgsplanlegging
(salg), service og salgsfremmende aktiviteter. Hovedoppgaven til markedsplanlegging er å utvikle en strategi og taktikk for flyselskapets ytelse i hver region der det opererer. Aeroflots markedsplan har flere alternativer, som lar flyselskapet tilpasse seg endrede markedsforhold og sikre bærekraftig fremgang mot sine mål. Markedsføringsplaner
Aeroflot - langsiktig, mellomlang og kortsiktig (operativ).
Operasjonelle planer (taktikker) er en matrise som angir tidspunktet for spesifikke aktiviteter, forventede resultater, de som er ansvarlige for implementeringen og kontrollsystemet.
Markedsplanen inkluderer flere seksjoner: resultatene av markedsundersøkelser, systemet med mål og strategi for flyselskapet, markedsføringsmål og strategier for hver region, salgs- (markedsførings-) planer, reklamebegivenheter, utvikling av tariffpolitikk og servicesystem.
Den første delen av planen inneholder tre hovedpunkter: en analyse av miljøet (dynamikken til markedsformende faktorer, aktivitetene til offentlige organisasjoner, flyselskapets konkurrenter og agenter for selskapet selv, en analyse av behovene til de viktigste forbrukergruppene ), en analyse av virksomheten til selve selskapet (organisering av markedsføring i selskapets ledelsesstruktur, tilstedeværelsen av et effektivt informasjonssystem, etc.) og analyse av markedsføringsstrategier (hvor mye det bidro til å nå selskapets mål, hvilke ressurser ble bevilget til dette, hva var flyselskapets utgifter, hva var resultatet av dets aktiviteter osv.).
Videre reflekterer planen målsystemet og den generelle strategien for flyselskapets aktiviteter, utviklet på høyeste nivå av ledelse. Avhengig av de tilgjengelige ressursene for hver region, dannes systemer for markedsføringsmål og strategier (salg, reklameaktiviteter til selskapet, etc.).
Salgsplanen angir hvordan salget av flytransport vil bli organisert: gjennom agenter, på flyselskapets kontor, på egne salgssteder, hvilke kvoter av seter som vil bli tildelt hvert salgspunkt, etc.
Tariffpolitikken reflekterer hovedpoengene ved å bruke ulike typer tariffer, og gir rabatter og fordeler til visse kategorier av passasjerer, avhengig av sesong og type transport.
Handlingsplanen for å forbedre tjenesten inkluderer innføring av nye typer tjenester på flyplassen og om bord i flyet for passasjerer av ulike klasser, organisering av tilleggstjenester (bilutleie, salg av suvenirer, hotellreservasjoner, etc.).
Salgsfremmende plan spesifiserer formene og metodene for å gjennomføre en reklamekampanje, metoder for å motivere virksomheten til selskapets agenter, deltakelse i ulike forretningsmøter ("public relations"), sponsoraktiviteter til selskapet, etc.
Det siste stadiet av markedsføringsplanlegging er utviklingen av et kontrollsystem - dette inkluderer overvåking av flyselskapets salg og lønnsomhet, samt analyse av effektiviteten til markedsaktiviteter i hovedområdene. Aeroflots markedskontrollsystem inneholder informasjon om i hvilken grad selskapets prestasjonsresultater samsvarer med dets mål og planer, og vurderer i denne forbindelse sin posisjon i lufttransportmarkedet på det gitte tidspunktet.
Utviklingsutsikter, forslag.
Som et eksempel på hvordan Aeroflot planlegger å utvikle seg i fremtiden, er det på sin plass å sitere ordene til Vladimir, generaldirektør for Aeroflot - Russian International Airlines
Tikhonov: "Aeroflots strategiske mål inkluderer ubetinget forbedring av flysikkerhet og regularitet, passasjerservice, og følgelig konkurranseevne, tilbakeføring av ratingposisjoner blant verdens luftfartsselskaper; utvide former for aktivitet for å generere ekstra inntekter; øke økonomisk uavhengighet.
Aeroflots flyflåte er ganske sterk, men flåten er fortsatt underlegen verdensstandarder; å oppdatere den er vår neste oppgave."
Så langt oppdateres flyflåten hovedsakelig med utenlandsproduserte fly. Og dette markerte begynnelsen på en konflikt mellom
Aeroflot og russiske produsenter. Denne konflikten er også påvirket av at Aeroflot er utnevnt til offisielt flyselskap. Her ligger en av hovedoppgavene til markedsføring – å hjelpe og lette løsningen av problemet som har oppstått.
Mitt syn på dette problemet er at mens våre nye fly ikke kan konkurrere med utenlandske modeller, hovedsakelig på grunn av produksjonsfeil, må vi bruke utenlandske flyselskaper for ikke å miste vår posisjon i lufttransportmarkedet fullstendig. Etter at produksjonsfeilene til flyet er eliminert, vil tiden komme for å kjøpe innenlandsfly, siden mange prototyper av våre sivile flyselskaper er overlegne sine vestlige kolleger, og bare evige feil og mangler tillater ikke flyene våre å konkurrere med vestlige. selv nå.
Generelt er det nå veldig vanskelig å tilby noe spesifikt for Aeroflot som helhet, fordi Aeroflot er et stort selskap, med et stort beløp avdelinger, avdelinger, divisjoner. Men utvilsomt skiller det seg ut én retning som kan tjene som utgangspunkt for å gå ut
En av tingene som kommer ut av krisen for Aeroflot, jeg tror det er åpenbart for mange flyselskapsledere, er de relativt lave transportkostnadene som utføres av Aeroflot, både last og passasjer. Basert på dette er det verdt å utvikle en videre strategi, spesielt siden de siste årene
Aeroflot tar aktivt i bruk utenlandsk erfaring både innen tjenesten om bord på flyet (spesielt servicepersonell gjennomgår opplæring ved bedriftene til det amerikanske flyselskapet Delta), og når det gjelder passasjerservice generelt - etter og før ankomst. Basert på alt det ovennevnte er det mulig for Aeroflot å komme seg ut av krisen og gradvis konsolidere den blant de generelt anerkjente ledende flyselskapene.
Konklusjon
Så vi er overbevist om at markedsføring er en integrert del av samfunnets liv. Markedsføring er assosiert med alle områder av vår aktivitet, og derfor må vi vite så mye som mulig om lover og detaljer.
I Russland har markedsføring ennå ikke blitt utbredt, men et økende antall bedrifter og organisasjoner begynner å lykkes med å bruke de grunnleggende prinsippene i sitt arbeid. Spesialiserte markedsføringsselskaper dukker opp som tilbyr et bredt spekter av tjenester til russisk marked. Ledere i det store flertallet av bedrifter har allerede innsett behovet for markedsføringstilnærminger til bedrifts- og produktledelse. Dessverre krever markedsaktiviteter store økonomiske utgifter, noe som er praktisk talt umulig i vår for tiden ustabile økonomiske situasjon. Tross alt, selv store utenlandske selskaper er ikke alltid i stand til å håndtere alle markedsføringsspørsmål uavhengig, og de må henvende seg til tjenestene til forskningssentre, reklamebyråer, etc.
Markedsføring blir stadig mer utbredt som en egen økonomisk disiplin i utdanningsinstitusjoner. Følgelig vil landet vårt snart motta mange kvalifiserte spesialister innen dette interessante arbeidsfeltet.
Det virker for meg som om en markedsføringstilnærming til virksomheten snart vil hjelpe bedriftene våre å komme seg ut av krisen og komme seg på beina igjen.
Bibliografi
1. "Markedsføring" J.R. Evans, B. Berman, M., "Economics", 1990
2. "Fundamentals of Marketing" Philip Krtler et al., Williams Publishing House, 2000
3. «Markedsføring» (lærebok) redigert av N.D. Eriashvili, Moskva 2000
4. "Formel for suksess: markedsføring (hundre spørsmål - hundre svar om hvordan du kan handle effektivt i det utenlandske markedet)." P.S. Zavyalov, V.E. Demidov,
Moskva, 1991 "International Relations." Earnest & Young, 1995
5. "Alt om markedsføring." Samling av materialer for ledere av bedrifter av økonomiske og kommersielle tjenester, M. 1992
6. Altyev A., Shanin A. “Markedsføring er filosofien til moderne virksomhet”//Handel, nr. 1"93, s. 13-19.
7. «Aeroflot Inflight Magazine» nr. 2/93.
8. «Aeroflot Inflight Magazine» nr. 2/94.
9. «Aeroflot Inflight Magazine» nr. 3/94.
10. «Aeroflot Inflight Magazine» nr. 8/96.
11. "Passport To The Newworld" spesialutgave'94
12. «Passport To The Newworld» nr. Jan-Feb’96
-----------------------
EKSTERNT MILJØ:
INTERNT MILJØ:
økonomi, juridisk regulering, politikk, sosial sfære, internasjonale relasjoner, etc.
finansiell, teknologisk, organisatorisk og strukturell, personell mv.
MÅL FOR VIRKSOMHETEN: a) avkastning på investeringen, b) betaling av personell, c) samfunnsansvar overfor samfunnet
MARKEDSFØRINGSMÅL: a) møte forbrukernes krav (behov), b) oppnå overlegenhet over konkurrenter, c) ta markedsandeler, d) sikre salgsvekst
a) markedssituasjon, b) kjøpere, c) konkurrenter, d) produkt
PLANLEGGER
Produktproduksjonsledelse
Markedsutvalg
Markedsprognoser
Nye produkter og deres testing
MARKEDSFØRINGSLØSNINGER:
produkt, handelssted, system for etterspørselsdannelse og salgsfremmende tiltak
(FOSSTIS), prispolitikk, etc.
ANALYSE OG KONTROLL (markedet for kjøpere, konkurrenter, varer)
Styringsinformasjonssystem
Ris. 1. Plan over foretakets markedsføringsaktiviteter
Produsent eller serviceorganisasjon
Et selskap eller en person som produserer varer eller tjenester
Avgrenset
Forbruker
En familie eller person som kjøper varer eller tjenester for personlig familie- eller husholdningsforbruk
Organisasjoner - forbrukere
En organisasjon eller personer som kjøper varer eller tjenester for bruk i sin virksomhet
Engroshandel
Organisasjon eller personer som kjøper produkter for videresalg til detaljhandel og/eller industrielle organisasjoner og kommersielle forbrukere
Markedsføringsspesialister
Organisasjon eller personer som spesialiserer seg på spesifikke markedsføringsfunksjoner
Detaljhandel
Organisasjon eller personer hvis aktiviteter er knyttet til salg av varer og tjenester til sluttforbrukere
Hovedemner innen markedsføring
Ris. 2. Hvem utfører markedsføringsfunksjoner
Læring
Trenger du hjelp til å studere et emne?
Våre spesialister vil gi råd eller gi veiledningstjenester om emner som interesserer deg.
Send inn søknaden din angir emnet akkurat nå for å finne ut om muligheten for å få en konsultasjon.
Markedsføringskonsepter
Over tid lærer alle som er involvert i utvekslingsprosessen, markedsføringen forbedres, og det dannes konsepter som ledelsen på dette området utføres på grunnlag av.
Markedsføringsledelse- dette er analyse, planlegging, implementering og kontroll av aktiviteter designet for å etablere, styrke og opprettholde lønnsomme utvekslinger med kunder for å oppnå visse organisatoriske mål, som å øke markedsandeler, øke salgsvolum, tjene penger.
Den mest populære jobben er en markedssjef som spesialist som finner så mange kunder som nødvendig for å selge hele volumet av produkter produsert av selskapet for øyeblikket. Men dette er et for snevert syn på omfanget av oppgavene hans. Markedssjefen arbeider ikke bare med å skape og utvide etterspørselen, men også med problemene med å endre og noen ganger redusere den.
Målet med markedsføringsledelse er å påvirke nivået, tidspunktet og arten av etterspørselen på en måte som hjelper organisasjonen med å nå sine mål.
Markedssjefer - Dette er tjenestemenn som analyserer markedssituasjonen, gjennomfører planlagte planer og utøver kontroll. Disse inkluderer salgssjefer, reklamesjefer, salgsfremmende spesialister, markedsforskere, produktsjefer og prisspesialister.
Markedsføringskonsepter er problemer hvis løsning er nødvendig for å oppnå ønsket salgsnivå i ulike markeder, prinsipper og metoder for å løse dem. Hvilket konsept bør lede markedsføringstiltak? Hva er den relative betydningen av interessene til organisasjonen, klientene og samfunnet? Ofte er disse interessene i konflikt med hverandre. Det er åpenbart at enhver aktivitet innen markedsføring må utføres innenfor rammen av et enkelt konsept.
Det er fem hovedkonsepter for markedsføringsaktiviteter. De oppsto i ulike perioder utviklingen av verdensøkonomien som et svar på de sosiale, økonomiske og politiske endringene som skjedde i løpet av det 20. århundre.
Konsept for produksjonsforbedring. Dette er en av de eldste tilnærmingene som bedrifter følger. Dette konseptet er basert på påstanden om at forbrukere vil kjøpe produkter som er allment tilgjengelige og rimelige, derfor bør ledelsen fokusere sin innsats på å forbedre produksjons- og distribusjonssystemene.
Konseptet produksjonsforbedring finner anvendelse i to situasjoner: når etterspørselen etter et produkt overstiger tilbudet og når kostnadene for et produkt er for høye, det vil si at den må reduseres, noe som krever økende arbeidsproduktivitet. Dette konseptet ble og fortsetter å bli fulgt av en betydelig del av russiske bedrifter og organisasjoner, noe som er en av grunnene til situasjonen for mange av dem. Dette er begrepet forbrukernes likegyldighet og er anvendelig i sjeldne tilfeller, for eksempel produksjon av standardiserte varer og råvarer som olje, bullion-metaller, fyrstikker og ammunisjon til automatiske våpen.
Produktforbedringskonsept. Dette er en annen gammel grunnleggende tilnærming som veileder bedrifter. Konseptet med produktforbedring er at forbrukere vil kjøpe produkter av høyeste kvalitet, med de beste ytelsene og egenskapene, derfor bør organisasjonen fokusere sin innsats på kontinuerlig produktforbedring.
Mange produsenter tror at hvis de kan forbedre musefellen eller scooteren, vil veien til dørstokken ikke bli overgrodd. Imidlertid møter de ofte et hardt slag. Kjøpere leter etter en måte å bli kvitt mus på, men ikke nødvendigvis med en avansert musefelle; de vil sykle, men ikke på scooter. Løsningen på problemet kan være en kjemisk antimusespray eller en motorsykkel. Dessuten vil en forbedret scooter ikke gjøre det på markedet med mindre produsenten tar skritt for å gjøre det attraktivt gjennom design og pris. Hvis han ikke organiserer produktdistribusjon gjennom praktiske distribusjonskanaler, ikke tiltrekker seg oppmerksomheten til de som trenger en scooter, og ikke overbeviser disse menneskene om de overlegne egenskapene til produktet hans, vil han mislykkes.
Konseptet med produktforbedring fører til "markedsføringsnærsynthet" fordi det mister kundens behov av syne. Bruken av dette konseptet av bedrifter i det russiske militærindustrielle komplekset er en av årsakene til deres vanskeligheter og problemer.
Konseptet med å intensivere kommersiell innsats. Mange produsenter følger denne tilnærmingen. Konseptet med å intensivere salgsinnsatsen er at forbrukere ikke vil kjøpe nok av en organisasjons produkter med mindre den gjør betydelig salgs- og markedsføringsinnsats.
De bruker offensivt konseptet med å intensivere kommersiell innsats i forhold til hverdagsvarer som kjøper ikke tenker på å kjøpe på lenge. I disse bransjene har ulike teknikker for å identifisere potensielle kjøpere og "hardselgende" varer til dem blitt utviklet og perfeksjonert. «Hardselging» praktiseres også i forhold til andre varer, for eksempel biler.
Det brukes aggressiv og påtrengende reklame. Så snart kunden dukker opp ved skranken eller kommer inn i utstillingsrommet, starter selgeren umiddelbart "psykologisk behandling". Hvis kunden likte varen som ble vist, kan han få beskjed om at det er den siste, at noen andre kommer til å kjøpe den. Derfor er det nødvendig å bestemme seg uten forsinkelse. Hvis kjøperen ikke er fornøyd med prisen, tilbyr selgeren å snakke med eieren og få en spesiell rabatt. Målet med alt dette er å "få kunden" og få ham til å foreta et kjøp så snart som mulig.
De langsiktige resultatene for en virksomhet som opererer under dette konseptet kan ofte være ugunstige.
Markedsføringskonsept. Dette moderne tilnærming i gründeraktivitet, karakteristisk for den postindustrielle perioden med økonomisk utvikling. I følge dette konseptet er nøkkelen til å oppnå organisatoriske mål å identifisere behovene og kravene til målmarkedene og gi ønsket tilfredsstillelse på måter som er mer effektive og mer produktive enn konkurrentene.
Essensen av markedsføringskonseptet kommer til uttrykk ved oppfordringer som "Finn et behov og tilfredsstill det" eller "Produser det du kan selge, i stedet for å prøve å selge det du kan produsere."
Begrepet intensivering av forretningsinnsatsen og begrepet markedsføring forveksles ofte med hverandre. T. Levitt skiller dem ut som følger.
Kommersiell salgsinnsats handler om å ivareta selgerens behov. Dette er bekymringen for å konvertere varene hans til kontanter. Markedsføring er bekymringen for å tilfredsstille kundenes behov gjennom et produkt og faktorene som er involvert i opprettelsen, leveringen og til slutt forbruket av det produktet. Hun belønnes med overskudd.
Markedsføringskonsept er et fokus på kundenes behov og krav, støttet av omfattende markedsføringstiltak rettet mot å skape kundetilfredshet. Kundetilfredshet er grunnlaget for å nå organisasjonens mål.
Markedsføringskonseptet reflekterer en forpliktelse til teori forbrukersuverenitet. Organisasjonen produserer det forbrukeren trenger og tjener penger ved å maksimere tilfredsstillelsen av hans behov. Konseptet med markedsføring ble adoptert av mange selskaper, som Procter and Gamble, IBM, McDonald's.
Konseptet med sosial og etisk markedsføring. Sosialt etisk markedsføring er et fenomen i vår tid. Organisasjonens oppgave, i henhold til dette konseptet, er å etablere behovene, kravene, interessene til målmarkedene og gi ønsket tilfredsstillelse på mer effektive og mer produktive måter enn konkurrentene. Samtidig opprettholdes eller styrkes trivselen til forbrukeren og samfunnet som helhet. Konseptet sosial og etisk markedsføring er generert av tvil om relevansen av konseptet ren markedsføring for vår tid med dets forringede miljøkvalitet og knapphet på naturressurser.
The Coca-Cola Company regnes som et svært ansvarlig selskap som produserer utmerkede brus som tilfredsstiller forbrukernes smak. Men forbrukergrupper hevder at Coca-Cola har liten næringsverdi og inneholder sukker og koffein som er skadelig for helsen.
Disse og lignende omstendigheter ga opphav til konseptet sosial og etisk markedsføring. Dette konseptet krever at en bedrift kobler sammen tre faktorer i sin markedsføringspolitikk, nemlig: tjene penger, tilfredsstille forbrukernes behov og forbedre folks generelle velvære.
Fra boken Markedsføring. Og nå spørsmålene! forfatter Mann Igor Borisovich Fra boken Anatomy of a Brand forfatter Perzia ValentinKonseptutvikling På dette stadiet blir hver idé til et «nesten ferdig produkt». Hovedproblemet for utviklere her er å lage produkter eller tjenester slik at kundene forstår dem. Det betyr at vi må skape så nært det ekte som mulig.
Fra boken Organization Theory: Lecture Notes forfatter Tyurina Anna3. Grunnleggende konsepter for selskapet Teorien om selskapet inneholder først og fremst to hovedtilnærminger der prosessen med dets fremvekst, essensen, samt lover og prinsipper for drift er kjent.1. Teknologisk tilnærming (eller funksjonell). Dens essens ligger i det faktum at
Fra boken Markedsføring forfatter Loginova Elena Yurievna7. Typer markedsføring. Elementer i markedsføringsmiksen Typer markedsføring.1. Omdannelse. Denne typen er assosiert med negativ etterspørsel. Negativ etterspørsel er en situasjon der alle eller mange forbrukere i markedet avviser en bestemt type produkt (tjeneste) Hovedoppgaven
Fra boken Marketing: Lecture Notes forfatter Loginova Elena Yurievna52. Konseptet internasjonal markedsføring. Begreper internasjonal markedsføring Internasjonal markedsføring utføres som et uttrykk for forretningsaktiviteten til selskaper som opererer i markeder med sikte på å generere inntekter i mer enn ett land Hovedmålet med markedsføring er å skaffe
Fra boken Markedsføring. Forelesningskurs forfatter Basovsky Leonid Efimovich3. Konsepter for internasjonal markedsføring Forskjeller i internasjonalt fokus og tilnærminger til de internasjonale markedene der internasjonale forretningsorganisasjoner opererer, kan falle inn under ett av tre konsepter for internasjonal markedsføring: 1) konsept
Fra boken Speak the Language of Diagrams: A Guide to Visual Communications forfatter Zelazny JeanMarkedsføringskonsepter Over tid lærer alle involverte i utvekslingsprosessen, markedsføringen forbedres, og konsepter dannes på grunnlag av hvilke ledelse på dette området som utføres Markedsføringsledelse er analyse, planlegging, gjennomføring og
Fra boken Markedsføring i sosiokulturelle tjenester og reiseliv forfatter Bezrutchenko YuliaVisuelle konsepter bevegelse gjennom
Fra boken The Age of Facebook. Hvordan bruke mulighetene sosiale nettverkå utvikle virksomheten din av Shikh ClaraKapittel 2 Markedsføringskonsepter for turisme
Fra boken Marketing: Cheat Sheet forfatter forfatter ukjent2.3. Turistbedrift er hovedleddet i implementeringen av markedsføringskonseptet Turistbedrifter er en viktig komponent som utgjør reiselivstilbudet i delsystemet «turismefag». Det er en rekke reiselivsbedrifter som opererer i reiselivsområdet.
Fra boken Markedsføring forfatter Rozova Natalya KonstantinovnaKonseptgenerering Den første fasen av innovasjon involverer kreativ idédugnad for å diskutere nye ideer og deretter formulere dem som konsepter. Tradisjonelt kommer ideer fra personer i selskapet, typisk produktledere. Dette
Fra boken Markedsplan. Markedsføringstjeneste forfatter Melnikov Ilya Fra boken Benchmarking – et utviklingsverktøy konkurransefortrinn forfatter Loginova Elena YurievnaSpørsmål 18 Konsepter for markedsføringsmiksen (markedsføringsmiks) Svar Markedsføringsmiksen er et sett med praktiske verktøy for å tilpasse en bedrift til markedssituasjonen og tiltak for å påvirke markedet. Fint kompleks Markedsføring bidrar til at selskapet får en sterk markedsposisjon.
Fra boken The Managerial Elite. Hvordan vi velger og forbereder den forfatter Tarasov Vladimir KonstantinovichMarkedsplan. Markedsføringstjeneste
Fra forfatterens bok7.3. Konsepter og retninger for markedsføring i en bedrift Som nevnt tidligere, brukes markedsføring i både kommersielle og ideelle aktiviteter, for eksempel i aktiviteter knyttet til veldedighet, formidling av offentlige ideer (gjennomføring
Fra forfatterens bok2.11 To konsepter Ikke alle i byggebransjen ønsket skolens fødsel velkommen: på en eller annen måte dukket den også opp nedenfra, umerkelig og uavhengig og begynte å bli populær blant unge mellomledere i bransjen (formenn, formenn, anleggsledere).
Markedsføringsaktiviteter må begynne med utvikling av et konsept som definerer strategiske mål selskaper. Noen firmaer holder seg til ett markedsføringskonsept gjennom hele livet. Livssyklus bedrifter, andre endrer det avhengig av interne og eksterne faktorer, med ett grunnleggende konsept og flere alternative. Flertallet av firmaer bruker flere konsepter samtidig, avhengig av spesifikasjonene til de forskjellige varene som produseres og (eller) kontrollerte markeder. La oss vurdere hovedtypene av konsepter.
- 1. Produksjonskonsept (produksjonsforbedringskonsept rettet mot gjennomsnittsforbrukeren). I følge dette konseptet fokuserer forbrukeren på varer som er tilgjengelige for ham og som har en lav pris. Bedrifter som følger dette konseptet er primært engasjert i serie- og storskalaproduksjon, preget av høy effektivitet, og salg av varer skjer gjennom en rekke utsalgssteder. Hovedbetingelsen for implementering av dette markedsføringskonseptet er at flertallet av faktiske og potensielle forbrukere har lave inntekter, og all selskapets innsats bør være rettet mot å forbedre produksjonsprosessen og følgelig redusere kostnadene og øke produksjonseffektiviteten.
- 2. Produktkonsept (konseptet produktforbedring, rettet mot eliteforbrukere). Grunnprinsippet for dette konseptet er å fokusere forbrukerne på den høyeste kvaliteten på varer eller tjenester. Produsenter fokuserer innsatsen på å forbedre kvaliteten på varer, til tross for høyere kostnader og følgelig priser. Som regel er dette selskaper som produserer småskala- eller stykkeprodukter, som kjennetegnes av individuelle kvaliteter, ofte høye kostnader, og selges i "merkede" butikker. Eksistensen av dette markedsføringskonseptet skyldes det faktum at samfunnet trenger ikke bare kvantitative, men også kvalitative egenskaper ved levestandarden, og egoet krever at alle firmaer konstant tar hensyn til kvaliteten på varene og servicenivået.
- 3. Handel (konseptet med å intensivere kommersiell innsats). Dette konseptet er basert på behovet for annonsering for å øke salget. Derfor er det nødvendig å bruke alle annonseringsmuligheter, alle spaker og elementer i markedsføringen for å sikre det nødvendige salgsvolumet. Dette konseptet følges spesielt av selskaper som selger ulike tjenester, know-how, konsultasjoner innen ulike felt innen vitenskap, næringsliv, etc. Organisatorisk setter bedrifter som styres av dette konseptet et omfattende reklamesystem. Deres mål er hovedsakelig kortsiktige: å selge produserte produkter eller tjenester.
- 4. Tradisjonelt markedsføringskonsept. Dens dannelse dateres tilbake til omtrent midten av 1950-tallet. I følge dette konseptet kan målene for markedsføringsaktiviteter bare oppnås ved å analysere behovene og motivasjonene til etterspørselen til individuelle sosiale grupper av forbrukere, siden produksjonen er rettet mot å skape konkurransedyktige varer for individuelle sosiale lag eller et spesifikt marked. Markedsføring begynner med andre ord med en analyse av etterspørselen etter produkter, og deretter utarbeides planer og produksjonsprogrammer og spesifikke retninger utvikles. Vilkår for implementering av dette konseptet:
- (1) metning av etterspørselen etter essensielle varer;
- (2) utviklet ekstern og intern infrastruktur;
- (3) utvikling av nasjonale og internasjonale markeder;
- (4) utvidelse av markeder for fritids- og rekreasjonsindustrien;
- (5) begrensede ressurser og endringer i deres geografi, som et resultat av at transportkostnadene øker.
- 5. Konseptet sosial og etisk markedsføring. Ideen med dette konseptet er at markedsføringspolitikken må sikre prioriteringen av universelle fordeler. Markedsføringen må finne en balanse mellom ulike forbrukergruppers behov og ønsker, produsentenes mål og samfunnets langsiktige interesser.
De fem markedsføringskonseptene som presenteres er basert på prinsippene om å organisere alle områder av en bedrifts virkemåte - fra å søke etter ideer til et nytt produkt og forskningsarbeid til produksjon, salg, reklame og serviceaktiviteter. Det grunnleggende prinsippet for markedsføring er en integrert tilnærming for å koble mål med ressursene og evnene til selskapet.
Send ditt gode arbeid i kunnskapsbasen er enkelt. Bruk skjemaet nedenfor
Studenter, hovedfagsstudenter, unge forskere som bruker kunnskapsbasen i studiene og arbeidet vil være deg veldig takknemlig.
Lignende dokumenter
Hovedkategorier for markedsføring. Forholdet mellom salgsaktiviteter og markedsledelseskonsepter. Analyse av organiseringen av salgsaktiviteter til ZAO ZEMK "GEM". Forbedre salgsaktivitetene til bedriften ved hjelp av markedsføringsverktøy.
kursarbeid, lagt til 06.04.2011
Essensen av markedsføringsaktiviteter og dens konsepter. Organisering og planlegging av markedsaktiviteter ved bedriften. Utvikling av forslag for å forbedre effektiviteten av markedsføringsstyring (ved å bruke eksemplet med selskapet VKD Media LLC).
avhandling, lagt til 12.06.2014
Organisering av markedsaktiviteter under markedsforhold. Nåværende situasjon og utsikter for utviklingen av bokmarkedet i republikken Kasakhstan. Analyse av ledelsen av markedsføringsaktiviteter i bedriften, forbedring av salgs- og prispolitikken.
avhandling, lagt til 27.10.2015
Essensen og konseptene for markedsføringsaktiviteter. Prosessen med markedsføringsledelse i en bedrift. Utvikling av en markedsmiks. Planlegging av markedsaktiviteter. Organisering av markedsføringsaktiviteter til bedriften.
kursarbeid, lagt til 25.09.2007
Essensen og konseptene for markedsføringsaktiviteter. Prosessen med markedsføringsledelse i en bedrift. Informasjonsstøtte for bedriftens markedsføringsaktiviteter. Utvikling av en markedsmiks. Planlegging av markedsaktiviteter.
kursarbeid, lagt til 12.02.2002
Trender og funksjoner for markedsføringsaktiviteter til maskintekniske bedrifter i Russland og i utlandet. Konseptet med å administrere markedsføringsaktivitetene til en bedrift og dens plass i styringssystemet. Analyse av foretakets finansielle og økonomiske aktiviteter.
avhandling, lagt til 08.10.2011
Hovedmålene og strategiene for markedsføringsaktiviteter i bedriften. Studerer etterspørselen etter produkter og danner en portefølje av bestillinger, vurderer risikoen for uavhentede varer. Forbedre markedsaktiviteter i kjøtt- og lettindustri.
kursarbeid, lagt til 02.07.2010
Laster inn...