Ce evenimente asigurate sunt incluse în polița de asigurare globală. Caracteristicile cererilor de asigurare pentru asigurarea globală fără accident: o listă de situații, înregistrare și metode de obținere. Condiții de plată a despăgubirilor

Ce trebuie făcut în cazul unui eveniment asigurat conform CASCO?

Procedura generală de acțiuni în cazul unui eveniment asigurat și toate numerele de telefon necesare sunt stabilite în „Regulile pentru asigurarea CASCO” și „Notă către asigurat”, care sunt predate companiei de asigurări împreună cu polița.
Este imperativ să aveți contactele asigurătorului cu dvs.
Indiferent de ce tip de eveniment asigurat a avut loc, trebuie să faceți următoarele:
1. Raportați incidentul autorităților competente: la poliție (la telefonul local 02 sau la mobil 112); la „Ambulanță”, dacă sunt victime (prin telefonul orășenesc 03 sau prin mobil 112), la pompieri, dacă a avut loc o explozie sau incendiu (prin telefonul orășenesc 01 sau prin mobil 112).
2. Raportați incidentul la compania de asigurări telefonic.
3. În cel mai scurt timp posibil după producerea evenimentului asigurat, adresați-vă companiei de asigurări cu o declarație despre incident.

Ce documente se depun la compania de asigurări în cazul unui eveniment asigurat conform CASCO?

În cazul oricărui eveniment asigurat conform CASCO, va fi necesară furnizarea următoarelor documente companiei de asigurări:
polita de asigurare originala;
documente care confirmă plata poliței (chitanță, ordin de plată, cec de casierie etc.);
o copie a raportului de inspecție pre-asigurare a vehiculului (dacă există);
pașaport asigurat;
procura generala (daca proprietarul si asiguratul sunt persoane diferite); certificatul de înmatriculare original al vehiculului (STS);
cupon de inspecție tehnică (MOT).
În funcție de ce fel de eveniment asigurat s-a produs, la acest pachet standard de documente se adaugă mai multe certificate.

Cum se procedează dacă vehiculul a fost deturnat (furat)?

Dacă un vehicul asigurat conform asigurării CASCO a fost deturnat/furat, trebuie să faceți următoarele:
1. Sunați la poliție și raportați incidentul (trebuie să denumiți marca, modelul, numărul de înmatriculare, culoarea și caracteristicile speciale ale mașinii).
2. Dacă pe vehicul este instalat un sistem antifurt satelit, raportați incidentul dispecerului. În acest caz, este necesar să se înregistreze numele dispecerului și ora apelului.
3. Raportați incidentul la compania de asigurări telefonic.
4. În cel mai scurt timp posibil după producerea evenimentului asigurat, contactați compania de asigurări și scrieți o declarație despre producerea evenimentului asigurat.
5. În cazul în care mașina a fost achiziționată pe credit, este necesar să trimiteți băncii o notificare scrisă despre furt.

Care sunt acțiunile în caz de accident?

1. Opriți mașina și aprindeți luminile de avarie.
2. Instalați un triunghi de avertizare. In interiorul orasului - la o distanta de 15 m, in afara orasului - la o distanta de 30 m.
3. Dacă oamenii au fost răniți într-un accident, este necesar să îi ajutați și să chemați o ambulanță. Dacă situația este urgentă, trebuie luate măsuri pentru a preda răniții prin trecerea transportului la cea mai apropiată unitate medicală. O ambulanță poate fi apelată de la numărul de telefon al orașului 03, de la un telefon mobil - 112.
4. Notați numele complet, pașaportul și datele de contact ale celuilalt participant la accident, precum și datele poliței sale de asigurare pentru OSAGO. Dacă nu este proprietarul mașinii, este necesar să rescrieți informațiile despre proprietar din certificatul de înmatriculare al vehiculului și să aflați datele de contact ale proprietarului.
5. Notați numele complet, pașaportul și datele de contact ale martorilor accidentului.
6. În prezența martorilor și a unui alt participant la accident, realizați un videoclip sau o fotografie. Este necesar să se înregistreze: toate daunele aduse vehiculului implicat într-un accident, poziția vehiculului unul față de celălalt, poziția tuturor obiectelor și urmelor legate de accident. 7. Sunați inspectorul de poliție rutieră (de la un număr de telefon fix 02, de pe un telefon mobil - 112).
8. Inspectorul de poliție rutieră sosit la locul accidentului trebuie, împreună cu participanții la accident, să întocmească o diagramă a acesteia și să înregistreze toate avariile vizibile produse de vehicul. De asemenea, inspectorul de poliție rutieră trebuie să atragă atenția asupra posibilității de deteriorare internă a autoturismului.
9. Participanții la un accident trebuie să primească toate documentele necesare de la inspectorul de poliție rutieră.
Important: Nu mutați vehicule care au fost implicate într-un accident, sau obiecte legate de accident, până la sosirea inspectorului de poliție rutieră sau înainte de a întocmi diagrama accidentului. Dacă în urma unui accident s-a format un ambuteiaj pe carosabil, puteți deplasa vehiculul, dar numai după întocmirea unei scheme de accident rutier.

Ce documente ar trebui să întocmească un inspector de poliție rutieră la locul unui accident?

Inspectorul de politie rutiera trebuie sa intocmeasca la fata locului urmatoarele documente:
protocol privind contravenția administrativă;
certificat în formularul nr. 748 care indică toate daunele primite;
diagrama accidentului rutier;
protocol de inspecție care indică deteriorarea vehiculului;
mărturiile tuturor participanților și martorilor oculari ai accidentului.

Ce acte trebuie obtinute de la inspectorul de politie rutiera de la locul accidentului?

Fiecare participant la un accident trebuie să obțină următoarele documente de la inspectorul de poliție rutieră de la locul accidentului:
o copie a procesului verbal privind contravenția administrativă;
certificat în formularul nr. 748 cu indicarea tuturor daunelor primite.
În cazul retragerii permisului de conducere de la un inspector de poliție rutieră, trebuie să obțineți un permis temporar pentru dreptul de a conduce un vehicul

Ce ar trebui să facă clientul după sosirea polițiștilor, dacă mașina lui a fost avariată în urma acțiunilor terților?

Este necesar să așteptați sosirea polițiștilor și să vă asigurați că toate circumstanțele sunt reflectate corect în protocolul de control al locului incidentului.
Important: Protocolul trebuie să precizeze clar că prejudiciul a avut loc tocmai ca urmare a acțiunilor unor persoane identificate sau neidentificate (necunoscute).

Ce documente ar trebui să scrie/primi un client la secția de poliție dacă mașina lui a fost avariată în urma acțiunilor unor terți?

Este necesar să depuneți o cerere pentru daune materiale la Departamentul Afacerilor Interne. După ce este înregistrat, ar trebui să i se acorde un cupon de notificare, care este confirmarea acceptării cererii. Apoi în Departamentul Afaceri Interne va fi necesar să obțineți o copie a ordinului de pornire a unui dosar penal / de refuz de a începe un dosar penal. De asemenea, clientul trebuie să primească o adeverință a faptului acțiunilor ilegale ale terților.

Ce ar trebui să faci dacă mașina ta este avariată de un dezastru natural sau de căderea unui obiect?

Dacă mașina a fost avariată de un dezastru natural (grindină, inundație, uragan, cutremur) sau orice obiect (copac, țurțuri) a căzut peste ea, clientul trebuie să:
1. Opriți mașina, aprindeți luminile de avarie și puneți un semn de oprire de urgență (dacă s-a întâmplat în timpul conducerii).
2. Sunați polițiștii (de la telefonul orașului - 02, de pe mobil - 112).
Deoarece acest incident nu este un accident, nu este necesar să suni la poliția rutieră.
3. Raportați incidentul la compania de asigurări telefonic.

Ce documente trebuie scrise/primite la Departamentul Afacerilor Interne dacă mașina a fost avariată ca urmare a unui dezastru natural sau a căderii unui obiect?

Este necesar să depuneți o cerere pentru daune materiale la Departamentul Afacerilor Interne. După ce este înregistrat, aceștia trebuie să emită un cupon de notificare, care este o confirmare a acceptării cererii. Apoi, trebuie să obțineți un certificat de deteriorare a proprietății (conform formularului nr. 3).
Important: Dacă certificatul afirmă că „Daunele au fost cauzate în circumstanțe necunoscute”, aceasta poate servi drept bază pentru refuzul plății asigurării.

Ce acte ar trebui obținute de la Serviciul Hidrometeorologic dacă mașina lui a fost avariată într-un dezastru natural?

Este necesar să obțineți o adeverință de la Serviciul Hidrometeorologic în care să rezulte data și ora dezastrului natural.
Important: Acest certificat este plătit, puteți depune o chitanță de plată la compania de asigurări.

Ce documente trebuie depuse la compania de asigurări în caz de furt/furt al unui vehicul?

Atunci când are loc un eveniment asigurat, compania de asigurări trebuie să fie furnizată (pe lângă documentele specificate mai sus):

un certificat în formularul nr. 748 care indică toate daunele primite (participantul accidentului trebuie să primească acest document de la inspectorul de poliție rutieră);
o copie a protocolului privind contravenția administrativă (acest document trebuie obținut de la inspectorul de poliție rutieră de către participantul la accident);
o copie a deciziei în cazul unei contravenții administrative (participantul la accident trebuie să primească acest document de la Grupul de analiză);
o hotărâre de a iniția un dosar de contravenție administrativă (participantul la un accident trebuie să primească acest document de la Grupul de analiză);
rezultatul unui examen medical (dacă este cazul).

Ce documente trebuie depuse la compania de asigurări în caz de pagubă ca urmare a acțiunilor terților?

Atunci când contactați compania de asigurări în caz de daune ca urmare a acțiunilor unor terți, este necesar să furnizați (pe lângă pachetul standard de documente):
declarația unui eveniment asigurat sub forma unei companii de asigurări;

o copie a ordinului de pornire a unui dosar penal / de refuz de inițiere a unui dosar penal (acest document trebuie obținut de la Departamentul Afaceri Interne).

Ce documente trebuie depuse la compania de asigurări în caz de pagubă cauzată de un dezastru natural?

Când contactați o companie de asigurări pentru daune cauzate de un dezastru natural, trebuie să furnizați (pe lângă pachetul standard de documente):
declarația unui eveniment asigurat sub forma unei companii de asigurări;
un certificat care să ateste daunele aduse proprietății (acest document trebuie obținut de la Departamentul Afacerilor Interne);
o copie a decretului de pornire a dosarului penal / privind refuzul de a începe dosar penal (acest document trebuie obținut de la secția de poliție);
un certificat de la Serviciul Hidrometeorologic.
Apoi, trebuie să obțineți o recomandare de la asigurător pentru a inspecta mașina. Inspecția poate avea loc atât în societatea de asigurări propriu-zisă, cât și într-o firmă de evaluare sau expertiză autorizată de asigurător. La ora stabilită, furnizați mașina pentru inspecție.

Ce documente trebuie să prezint la compania de asigurări pentru daune provocate de incendiu?

Când contactați o companie de asigurări cu privire la riscul de „Incendiu”, trebuie să furnizați (pe lângă pachetul standard de documente):
declarația unui eveniment asigurat sub forma unei companii de asigurări;
trecerea la ITV;
o adeverință de contestație la Serviciul de Stat de Inspecție la Incendiu în care să se indice cauza incendiului și decizia luată (în cazul trimiterii materialelor de investigație către o altă agenție de drept - un document de la această agenție).

Ce documente trebuie depuse la casa de asigurări în caz de prejudiciu la viață și sănătate?

Atunci când contactați compania de asigurări pentru riscul „Accident în cabina vehiculului”, trebuie să furnizați (pe lângă documentele specificate):
o copie a protocolului poliției rutiere care indică prejudiciul adus vieții și sănătății victimei;
o copie a protocolului poliției rutiere în care se indică victima;
încheierea instituției medicale cu indicarea datei și naturii leziunilor și leziunilor suferite de victimă;
încheierea VTEK (Comisia de expertiză medicală și de muncă) în caz de handicap;
o copie a certificatului de deces (în cazul decesului șoferului sau pasagerului).

CASCO, actiuni in cazul unui eveniment asigurat CASCO

Reveniți la evenimentul asigurat

Situația de pe piața asigurărilor auto în acest moment este ambiguă. Polița de asigurare CASCO a crescut literalmente în preț uneori. În același timp, multe companii de asigurări cu un portofoliu aparent impecabil și-au încetat activitățile pe această piață. Toate acestea duc la refuzuri mai frecvente ale consumatorului de la asigurarea carenei. Există însă situații în care nu se poate face fără acest tip de asigurare: un împrumut auto, incapacitatea de a pune o mașină nouă și scumpă într-o parcare păzită etc. Desigur, atunci când plătește pentru un serviciu costisitor, asiguratul trebuie să cunoască drepturile sale și să fie cel mai pe deplin informat despre toate nuanțele evenimentelor asigurate. Adesea, companiile de asigurări nu explică clientului „aspectul complet”. Motivul pentru aceasta este simplu: orice plată este neprofitabilă pentru asigurător, compania ar trebui să rămână în negru. Dar orice persoană sănătoasă, care asigură o mașină sub CASCO, se gândește mereu cum să „recupereze” banii investiți în poliță. Prin urmare, este important să cunoașteți algoritmul acțiunilor, documentația necesară și drepturile dumneavoastră atunci când intervine un eveniment asigurat sub CASCO. Și, de fapt, ce anume poate fi considerat un eveniment asigurat.

Lista standard a cererilor de despăgubire pentru asigurarea globală:

Accident rutier;
Furt (furt de vehicule);
Deteriorări ale mașinii, precum și echipamente suplimentare ca urmare a coliziunii cu un obstacol, acțiuni ale terților (ilegale sau neglijente).

Lista echipamentelor suplimentare (de exemplu, roți, discuri) este de obicei prescrisă la întocmirea unui contract de asigurare.

De regulă, prețul asigurării crește cu mai multe echipamente suplimentare asigurate;
Distrugerea completă a unui vehicul ca urmare a intrușilor sau a unui dezastru natural. Dar, dacă luați în considerare elementele, ar trebui să recitiți cu atenție contractul cu compania de asigurări. Adesea, dezastrele naturale se încadrează în circumstanțe de forță majoră. În acest caz, asigurătorul nu efectuează plăți.

Următoarele sunt considerate evenimente asigurate în cadrul asigurării complete fără accident:

Lovirea unui obstacol (de exemplu, un stâlp de parcare, un gard) fără a aduce atingere terților;
Deteriorarea mașinii fără participarea unui alt vehicul (de exemplu, deteriorarea vopselei cu un obiect ascuțit, anvelope perforate, sticlă spartă etc.);
Deteriorări accidentale ale elementelor de sticlă ale mașinii (faruri, parbriz): de regulă, așchii de la zburarea de pe suprafața drumului etc.

Un eveniment asigurat conform CASCO fără certificate este de obicei daune minore (de exemplu, elemente de sticlă). În acest caz, este suficient să conduceți până la compania dvs. pentru a inspecta vehiculul și daunele sunt înregistrate pe loc. Uneori, dacă expertul companiei decide, deteriorarea vopselei poate fi inclusă în lista celor nesemnificative. De regulă, dacă nu există consecințe evidente ale unei coliziuni cu un alt vehicul.

În alte cazuri, este necesar să sunați comisarul de urgență. Actele de vandalism sau furt împotriva unui vehicul trebuie înregistrate de poliție.

Acțiuni ale titularului poliței de asigurare globală în caz de accident și alte evenimente asigurate

Ce trebuie făcut atunci când a avut loc un eveniment asigurat conform CASCO este o întrebare firească pentru proprietarul poliței. Algoritmul este destul de standard. Însă asigurătorul nu o descrie întotdeauna în detaliu atunci când emite o poliță CASCO.

Prin urmare, iată o listă a acțiunilor necesare în cazul unui eveniment asigurat:

Apelarea unui inspector sau comisar de urgență pentru a înregistra incidentul.

Nu vă grăbiți să sunați pe comisar dacă nu vă recunoașteți vinovăția. Plata serviciilor sale revine de obicei inițiatorului apelului;
Dacă nu pledezi vinovat, nu te grăbi să depui un accident ca eveniment de asigurare CASCO. Odată cu asigurarea ulterioară, fiecare cerere pentru CASCO crește automat tariful personal. Prin urmare, dacă există posibilitatea de a compensa prejudiciul real în temeiul OSAGO al vinovatului accidentului, este mai bine să îl folosiți;
Conform noilor reguli, comisarul de urgență transmite poliției rutiere un plan de accident cu semnăturile tuturor participanților. Dar participantul la accident ar trebui să ia documentele și să le predea companiei de asigurări;
Dacă nu există nicio dispută cu privire la vinovăție între participanții la accident, schema incidentului poate fi întocmită independent;
Anunțați compania de asigurări despre accident în termenele specificate în contract. De regulă, pentru notificare nu se acordă mai mult de 3 zile lucrătoare;
Mașina este pusă la dispoziție pentru inspecție de către compania de asigurări. Asiguratul participă la inspecție împreună cu agentul, întocmește o declarație, furnizează documentația asupra incidentului;
În termenele stabilite prin contract, societatea de asigurări trebuie să furnizeze asiguratului un document privind direcția autoturismului pentru reparație sau despăgubire bănească (la alegere), sau încheierea comisiei de expertiză privind refuzul despăgubirii pentru daune.

Documente necesare în cazul unui eveniment asigurat CASCO:

Document de identitate;
Originale și copii ale permisului de conducere și ale documentelor de înmatriculare a vehiculului;
Politica CASCO, politica CTP (de obicei, se uită la perioada de valabilitate);
Schema de accidente, atestata de politia rutiera;
În caz de furt, trebuie să furnizați cheile vehiculului rămase, jetoane, bretele de alarmă;
În caz de deturnare, este necesară și o copie a declarației de pornire a unui dosar penal.

Trebuie remarcat faptul că societatea de asigurări poate solicita în plus propriul pachet de documente dacă apare o astfel de nevoie.

Ai nevoie de o poliță CASCO sau te poți descurca fără ea: fiecare șofer își cântărește singur riscurile.

Dar proprietarul mașinii care decide să asigure vehiculul conform CASCO trebuie să-și amintească regulile simple:

Alegeți o companie care activează pe piața asigurărilor de câțiva ani și are o reputație de încredere;
Citiți cu atenție contractul de asigurare, discutați toate nuanțele înainte de a semna contractul;
Amintiți-vă algoritmul acțiunilor în cazul unui eveniment asigurat. Nu ezitați să contactați compania dumneavoastră dacă aveți îndoieli;
Atenție mare la clauzele acordului, care indică cazurile în care asigurarea nu este plătită pentru CASCO (lista este destul de standard, dar companiile au propriile caracteristici).

Asigurare de marfă
Piața asigurărilor: bazele și principiile funcționării acesteia
Experiență în muncă în asigurări și vechime în muncă
Teoria organizației
Teoria sistemelor

Înapoi | | Sus

© 2009-2018 Centrul de management financiar. Toate drepturile rezervate. Publicarea materialelor
permis cu indicarea obligatorie a unui link către site.

Companiile de asigurări se străduiesc să minimizeze pierderile și numărul de litigii cu clienții. Pentru aceasta, în regulile CASCO, acestea indică o listă exhaustivă de excluderi din acoperirea asigurărilor. Pentru ce anume nu va plăti compania de asigurări?

Fiecare companie formează o astfel de listă pe baza propriei practici, prin urmare este imposibil să enumerați toate motivele existente pentru refuzul de a plăti. Cu toate acestea, există o serie de cazuri în care compania de asigurări este garantată să nu compenseze prejudiciul.

Lista standard

În primul rând, merită menționate excepțiile standard. Apropo, acestea sunt reglementate nu numai de condițiile de asigurare ale unei anumite companii, ci și de legislația asigurărilor. Niciun asigurător auto nu va despăgubi pentru orice daune cauzate de evenimentele de mai jos.

Expunerea la radiații.
Tulburări populare.
Activități militare.
Explozie nucleara.

În plus, nu trebuie să vă așteptați să fiți plătit atunci când vehiculul a fost rechiziționat sau confiscat de autoritățile guvernamentale. Dacă reprezentantul statului a avut puteri suficiente, iar acțiunile sale nu contravin legii, asigurătorul va refuza să despăgubească prejudiciul rezultat din astfel de acțiuni.

Acestea includ, de asemenea, cazurile de profituri pierdute și pierderi comerciale ale proprietarului mașinii, de exemplu, din cauza timpului de nefuncționare al unei mașini avariate.

Alături de evenimentele descrise, merită menționate și cazuri de deteriorare a unui transport defect tehnic. În cazul în care asiguratul a încălcat regulile de exploatare a mașinii sau nu a trecut de inspecția tehnică obligatorie, i se va refuza despăgubirea pentru daune.

Același rezultat va fi și în cazul transferului mașinii spre închiriere sau închiriere fără știrea asigurătorului. În plus, proprietarul autoturismului nu va fi decontat pentru daune la utilizarea transportului în competiții sau probe, dacă o astfel de oportunitate nu este prevăzută de termenii contractului.

Acțiuni ale asiguraților

O bază necondiționată pentru refuzul de a despăgubi daunele este deteriorarea deliberată a mașinii de către asigurat sau reprezentantul acestuia. Cu alte cuvinte, proprietarului mașinii i se va refuza cu siguranță plata dacă a provocat accidentul în mod deliberat. Adevărat, acest lucru necesită dovezi solide, în special încheierea examinării și mărturiei de examinare a urmelor.

În cazul în care mașina este avariată din vina terților, nu ar trebui să renunțați la pretenții împotriva unor astfel de cetățeni, deoarece în caz contrar asigurătorul pierde dreptul de subrogare. În cazul în care societatea de asigurări este lipsită de posibilitatea de a face o reclamație la autorul accidentului, asigurații vor trebui să plătească singuri reparațiile.

În plus, asigurătorul va refuza să despăgubească clientul pentru daune dacă mașina este avariată în următoarele circumstanțe:

Folosirea mașinii în scopuri criminale.
Folosirea unei flăcări deschise la încălzirea mașinii.
Conducerea unei mașini fără șofer.

Unele companii de asigurări clasifică drept excepții cazurile de încălcări grave ale regulilor de circulație, de exemplu, mersul la o trecere de cale ferată cu un semafor prohibitiv.

Un alt motiv de refuz este abandonarea locului accidentului rutier. În cazul în care asiguratul a ciocnit cu un alt vehicul sau cu un obstacol și apoi a fugit de la locul accidentului, acesta nu ar trebui să conteze pe despăgubiri conform acordului CASCO.

Încărcare și transport

Proprietarul autoturismului nu este compensat pentru daunele cauzate de deteriorarea mașinii la încărcarea pe alte vehicule și descărcare. În plus, accidentele în timpul evacuării sau remorcării unui autoturism nu sunt acoperite de acoperirea de asigurare conform contractului CASCO.

O atenție deosebită trebuie acordată cazurilor de deteriorare a transportului în timpul încărcării, descărcarii sau transportului oricăror lucruri. Astfel de daune nu sunt rambursabile. Cu alte cuvinte, proprietarul mașinii nu va fi plătit cu nimic dacă mașina a fost avariată din cauza mișcării spontane a mărfurilor voluminoase în interiorul cabinei sau al portbagajului.

Furt și furt

Multe companii consideră furtul anumitor elemente ale mașinii ca o excepție de la sfera de acoperire a asigurării.

În special, asigurătorul va refuza să recunoască furtul pieselor ca un eveniment asigurat dacă acestea au fost depozitate separat de vehicul.

În plus, furtul următoarelor articole nu este un eveniment asigurat:

Trusă de prim ajutor, trusă de scule, stingător.
Clape de noroi, lame de ștergător.
Plăcuță de înmatriculare, emblema mașinii.
Chei, bibelouri, documente.
Roată de rezervă exterioară.
Triunghi de avertizare.

Odată cu aceasta, asigurătorul nu va plăti despăgubiri pentru copertina furată. Deteriorarea acestui element al mașinii din cauza acțiunilor intrușilor nu este, de asemenea, un eveniment asigurat. În consecință, dacă se așteaptă o parcare pe termen lung a mașinii, merită să aveți grijă de siguranța copertinei.

Este de remarcat faptul că companiile de asigurări nu compensează pentru furtul sau furtul sistemului antifurt. Cu toate acestea, în unele cazuri, plata este încă posibilă, dar numai dacă proprietarul mașinii a asigurat un astfel de sistem ca echipament suplimentar.

Servicii proaste

Excepțiile includ toate incidentele rezultate din erori în repararea sau întreținerea vehiculului. Prin urmare, reputația service-ului auto trebuie verificată cu atenție înainte de a începe lucrările de reparație. După finalizarea lor, dacă este posibil, este necesar să se verifice funcționarea tuturor unităților și componentelor mașinii.

De asemenea, deteriorarea vehiculului în timpul procesului de spălare nu poate fi recunoscută ca eveniment asigurat. Este adevărat, proprietarul mașinii va primi despăgubiri dacă se știe cu certitudine care dintre angajații de la spălătorie a avariat mașina.

Mai mult, un astfel de cetățean trebuie să-și recunoască pe deplin vinovăția.

In plus, merita mentionate si defectele de fabrica. În cazul în care compania de asigurări dovedește că deteriorarea mașinii a fost rezultatul unui defect de fabricație, asiguratul nu va fi plătit nimic. În acest caz, reclamațiile ar trebui făcute către producătorul auto, deoarece el este cel vinovat de deteriorarea mașinii.

Uzură normală

Asigurații se plâng adesea de refuzul de a repara anumite daune minore. Între timp, ei uită de uzura normală a mașinii. Utilizarea continuă a mașinii va duce inevitabil la deteriorarea minoră a vopselei și a geamurilor. În special, majoritatea asigurătorilor nu plătesc pentru repararea următoarelor defecte:

Mici așchii și zgârieturi pe corp și sticlă.
Coroziunea pieselor metalice.
Distrugerea termică a elementelor corpului.

Sunt evaluate în mod egal accidentele datorate pătrunderii diferitelor obiecte, animale sau apă în cavitățile interne ale mașinii. În acest din urmă caz, merită evidențiat ciocanul de apă. Un astfel de accident nu este un eveniment asigurat, chiar și atunci când a avut loc în timpul unui dezastru natural.

În plus, nu ar trebui să contați pe o plată pentru spargerea pieselor. În special, dacă bateria, generatorul și circuitul de alimentare sunt deteriorate din cauza unui scurtcircuit. Asigurătorul va plăti pentru astfel de daune numai atunci când este o consecință a unui eveniment asigurat, cum ar fi un accident de circulație.

Roți și anvelope

De regulă, deteriorarea anvelopelor și jantelor nu reprezintă o bază de plată atunci când nu există alte daune. În plus, dacă proprietarul mașinii folosește un set de anvelope de iarnă, acesta ar trebui să fie asigurat ca echipament suplimentar. În caz contrar, compania de asigurări va refuza să plătească anvelopele noi, chiar și atunci când alte elemente ale mașinii sunt deteriorate pe lângă roți.

De exemplu, atunci când conduceți printr-o plantație forestieră, câmp sau gheață dintr-un rezervor. În acest din urmă caz, proprietarul autoturismului va fi refuzat să repare orice daune, deoarece o defecțiune sub gheață în afara carosabilului nu se aplică evenimentelor de asigurare.

Răspunsul la toate întrebările

Excepțiile de mai sus sunt tipice pentru majoritatea companiilor de asigurări, dar, în orice caz, ar trebui să vă concentrați pe regulile CASCO ale unui anumit asigurător. Fiecare companie poate modifica lista de excluderi la propria discreție.

În consecință, unele dintre scutirile descrise pot să nu fie incluse în polița de asigurare a unei persoane. În același timp, asigurătorul are dreptul de a adăuga la termenii și condițiile de asigurare motive suplimentare pentru refuzul plății. Astfel, doar un studiu al regulilor CASCO va ajuta să înțelegem pe deplin când o companie de asigurări poate refuza legal să despăgubească prejudiciul.

De asemenea, nicio companie de asigurări nu va compensa prejudiciul moral.

De asemenea, plata va fi refuzată dacă în momentul producerii accidentului conducătorul auto se afla sub influența alcoolului, drogurilor sau drogurilor, la utilizarea cărora este interzis să conducă.

De asemenea, toate cazurile de deteriorare a roților în afara drumurilor sunt incluse în categoria excepțiilor.

Multe companii de asigurări sunt astăzi gata să vă ofere plăți CASCO fără certificate de incident de la autoritățile competente. Cu toate acestea, în acest caz, clientul trebuie să cunoască o serie de subtilități esențiale pentru a nu primi o respingere. În acest material, vom vorbi despre regulile asigurării CASCO, care pur și simplu trebuie să fie luate în considerare pentru a nu rămâne fără plăți de asigurare.

O mașină bună a încetat de mult să mai fie un lux. Piața auto modernă oferă multe opțiuni: mașini second hand de buget, mașini noi din showroom-uri, inclusiv pe credit, importate din străinătate. Având în vedere calitatea drumurilor și stilul de condus al unor utilizatori ai drumului, pagubele sunt acum norma, chiar și pentru șoferii foarte experimentați.

O oglindă spartă, zgârieturi pe caroserie - nu este atât de costisitor să repari toate acestea separat, dar dacă calculezi suma aproximativă care urmează într-un an, mașina se poate transforma în aur. Asigurarea CASCO este oferită de aproape toate companiile de asigurări - Renaissance, VSK, Allianz, RESO-Garantia, VTB-insurance, Alfa-insurance și altele.

Desigur, dacă aveți o mică pacoste pe drum, problema a fost făcută cu pagube minime, atunci nu există nicio dorință de a alerga în jurul autorităților și de a colecta bucățile de hârtie necesare. Este nevoie de mult timp și efort.

Majoritatea companiilor de asigurări sunt bine conștiente de acest lucru, prin urmare își propun să solicite plata fără referință.

Înainte de a asigura o mașină sub CASCO, apare o întrebare firească, va atrage o astfel de acțiune și alte probleme? Si cine beneficiaza de lipsa certificatelor, clienti sau asiguratori?

Cum să nu rămâi fără plăți?

Înainte de a calcula CASCO pentru o mașină, trebuie să citiți cu atenție termenii contractului și să înțelegeți clar pentru dvs. toate condițiile în care asigurătorul este obligat să vă despăgubească pentru daune. Este important să înțelegeți că, fără certificate și documente de la autoritățile competente, compania vă va putea rambursa doar costul acelor daune, a căror reparație nu depășește limita stabilită.

De exemplu:

Înlocuirea geamurilor
Reparatie faruri
Leziuni minore ale corpului (până la două părți).
Ce înseamnă daune minore?

Suma de bani plătită clientului nu trebuie să depășească 3-5% din costul total al asigurării carenă a mașinii. În acest caz, asigurătorul îl poate limita și în suma totală (de exemplu, nu mai mult de 30.000 de ruble).

În plus, se ia în considerare și natura prejudiciului. Unele companii pot compensa așchiile acoperirii fără certificat, dar pentru caroserie necesită o documentație specială.

Contează și componenta cantitativă. Aceasta înseamnă că fără ajutor, un singur element de deteriorare poate fi reparat (zgârieturi pe caroserie sau pe ușă).

Și, în sfârșit ...

De îndată ce puteți calcula CASCO folosind un calculator online și alegeți cele mai acceptabile condiții pentru dvs., clarificați o nuanță importantă. Există aparent pagube minore cauzate de o altă mașină. Cel mai probabil, acestea pot fi plătite fără certificat. Dacă în același timp nu a dispărut o altă mașină de la locul accidentului, dar nu ați considerat necesar să sunați la poliția rutieră, vi se va refuza plata! Polița CASCO conține o clauză conform căreia asiguratul nu trebuie să priveze compania de posibilitatea de a depune o cerere regresivă.

Acest memoriu explică doar interacțiunile cu compania de asigurări. Nu există îndrumări aici cu privire la măsurile menite să asigure siguranța, păstrarea sănătății și proprietăților proprii și a celorlalți participanți la evenimente.

Asigurați-vă că țineți cont de acești pași atunci când urmați pașii din această listă de verificare.

Dacă s-au produs daune în urma unui accident, trebuie să:

Sună la poliția rutieră. Dacă cealaltă parte se oferă să „rezolve problema între ei”, iar prejudiciul este nesemnificativ, unii asigurați o fac. Dar dacă ulterior se constată în mașină daune ascunse, sau situația se înrăutățește în alt mod, asiguratul nu va mai putea contacta compania de asigurări pentru despăgubiri.
Anunțați compania de asigurări despre producerea evenimentului asigurat. Telefoanele non-stop prin care puteți contacta reprezentantul companiei de asigurări sunt întotdeauna indicate în poliță. Nu este neobișnuit ca un șofer să experimenteze șoc sau confuzie după un accident. Prin urmare, sfaturile unui angajat al unei companii de asigurări cu privire la acțiunile de înregistrare a unui accident vor fi utile. Cel mai important, nu uitați să scrieți numele angajatului companiei de asigurări care a acceptat apelul. Acest lucru va ajuta în cazul în care angajatul refuză să ofere asistență sau dă instrucțiuni incorecte. Asiguratul este obligat sa anunte asiguratorul accidentul in termen de cateva zile de la momentul producerii accidentului (cel mai adesea in 72 de ore). Perioada specifică este stabilită de asigurător (precizată în contractul de asigurare). Cu toate acestea, dacă este posibil, este mai bine să anunțați compania de asigurări direct de la locul accidentului.
Notați informațiile solicitate. Plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor altor participanți la accident, numele și numerele de telefon ale acestora, precum și numele și contactele martorilor oculari. Dacă asiguratul se consideră victimă, este necesar să se afle numărul politicii CTP vinovatul accidentului (indicat de obicei în certificatul de accident) și, de asemenea, clarifică în ce firmă este asigurat. Ulterior, victima unui accident are de ales care companie de asigurări este mai profitabilă să solicite despăgubiri pentru daune.
Completați „Aviz de accident”... Este imperativ să îl completați corect și cu atenție. Necompletarea „Avizului de accident de circulație” poate duce la refuzul plății pentru un eveniment asigurat. Dacă alți participanți la accident sunt gata să ia legătura, este mai bine să completați împreună cu ei proiectul „Notificare”. În cazul în care cealaltă parte refuză să completeze în comun acest document, trebuie să solicitați polițistului rutier să noteze refuzul de a coopera la completarea „Aviz de accident” în procesul-verbal de incident.
Nu schimbați nimic la locul accidentului până la sosirea poliției rutiere fără un motiv prea întemeiat. Nu indepartati sticla, fragmente, resturi, diverse obiecte legate de un accident. Dacă este posibil, aranjați un ocol în jurul scenei. Dacă, dintr-un motiv convingător, ceva trebuie schimbat, este necesar să se stabilească locația inițială, să se întocmească o diagramă, să fotografieze, să schițeze și să se descrie în prezența martorilor. Societatea de asigurări tratează întotdeauna cu atenție descrierea locului accidentului, schema accidentului, ca dovadă a producerii evenimentului asigurat.
Remediați scena accidentului cu o cameră sau o cameră a telefonului. Chiar dacă nu este nevoie să schimbați nimic la locul accidentului, acesta se poate întâmpla accidental. Prin urmare, este necesar să fotografiați locul accidentului din cel puțin patru părți. Este imperativ să se înregistreze poziția vehiculelor, precum și a persoanelor rănite (dacă există).
După sosirea poliţistului rutier este recomandabil să participați activ la înregistrarea unui accident. Aceasta va servi drept garanție că actele vor fi întocmite corect, iar nuanțele necesare vor fi incluse în protocol și nu vor fi probleme cu obținerea plății asigurării. Este necesar de observat modul în care polițistul rutier întocmește o schemă de accident și ce scrie în protocol. Dacă asiguratul are martori care să ateste nevinovăția sa, mărturia acestora trebuie să fie înscrisă în protocol.
Puteți semna protocolul numai după ce vă asigurați că schema, mărturia martorilor și explicațiile participanților la accident sunt înregistrate corect. Documentele trebuie completate lizibil. Dacă există corecții, atunci ar trebui să existe o notă „a crede corectat” cu semnătură și sigiliu. Documentele nu trebuie completate cu scrieri de mână diferite. Certificatul de accident nu trebuie să aibă ștampile (cu excepția cazului în care s-au făcut corecții). Dar trebuie să fie pe un formular numerotat de autocopie. Protocoalele trebuie să includă date despre locul și ora accidentului. Hârtiile incorecte pot duce la dificultăți în ceea ce privește compensarea prejudiciului.
Dacă asiguratul nu este de acord cu protocolul, ar trebui să scrie „Nu sunt de acord” pe el.
Ulterior, poate aduce în instanță argumente cu privire la corectitudinea sa la contestarea protocolului.
La fața locului este necesară obținerea următoarelor acte de la inspectorul de poliție rutieră: o copie a protocolului privind o infracțiune administrativă, un certificat de accident, o schemă a unui accident, o decizie cu privire la un caz de infracțiune administrativă, explicații ale participanților la accident, mărturia martorilor. În practică, inspectorii de poliție rutieră refuză adesea să întocmească documentele enumerate la fața locului, iar asiguratul le primește la doar câteva zile după ce a fost analizat accidentul. Obținerea despăgubirilor de asigurare este posibilă numai după depunerea documentelor de mai sus, în conformitate cu regulile de asigurări CASCO ale unei anumite companii.
Daune ascunse. Anterior, inspectorii de la poliția rutieră puteau înscrie în certificatul de avarie al vehiculului sintagma „posibil avarie ascunsă” dacă starea mașinii punea la îndoială că toate avariile puteau fi identificate la fața locului. Momentan, polițiștilor rutieri le este interzis să folosească această expresie. Compania de asigurări se va ghida după acest certificat la evaluarea prejudiciului. Astfel, asiguratul trebuie sa se ocupe de cea mai amanuntita examinare a vehiculului asigurat la locul accidentului. În caz contrar, la reexaminarea mașinii de către un expert, proprietarului autoturismului îi va fi extrem de greu să demonstreze că prejudiciul nou descoperit se referă la evenimentul asigurat declarat. În cel mai rău caz, asigurătorul poate refuza să le despăgubească.
În caz de intimidare, amenințări, constrângere mutați un vehicul sau obiectele legate de un accident, plătiți bani pe loc sau încălcați în orice fel regulile de asigurare, trebuie să consultați un avocat al companiei de asigurări.
Veniți personal la compania de asigurări și scrieți o cerere de despăgubire. Asiguratul poate face acest lucru in termenul specificat in contractul de asigurare. La sediul asigurătorului, asiguratul poate primi o listă cu documentele care trebuie colectate pentru compensarea prejudiciului. Această listă poate fi diferită pentru un anumit eveniment asigurat. Documentele pot fi depuse pe măsură ce devin disponibile. Cel mai adesea, termenul limită de depunere a documentelor nu este reglementat de compania de asigurări.
Lista minimă de documente necesare pentru depunerea la compania de asigurări:
- Anuntarea accidentului;
- O copie a protocolului privind contravenția administrativă;
- O copie a deciziei în cazul unei contravenții administrative;
- Certificat de accident;
- Certificatul de inmatriculare al vehiculului;
- Permis de conducere;
- Chitanța de plată a primei de asigurare;
- Polita de asigurare originala;

Adesea, ne gândim la procedura corectă de înregistrare a unui accident numai după incident. Stresul post-urgență și ignorarea celor mai simple reguli duc la erori, iar rezultatul unor astfel de erori este adesea un refuz de a plăti. Între timp, algoritmul acțiunilor primare după un accident este extrem de simplu, este important doar să se definească clar circumstanțele accidentului.

Acțiunile primare depind de natura accidentului

În funcție de circumstanțele incidentului, se pot distinge patru tipuri de accidente rutiere:

Accident cu un participant.
Accident cu doi participanți (Europrotocol).
Accident cu doi sau mai mulți participanți (NU Europrotocol).
Accident de circulație cu răniți.

Ultimul punct se face separat, deoarece în cazul unei amenințări reale la adresa vieții sau sănătății oamenilor, trebuie luate măsuri imediate. În astfel de situații, doar viața umană este o prioritate.

Accident cu un participant - lovirea unui gard, a unui stâlp de lampă, a unui animal sălbatic etc.

1. În niciun caz nu părăsiți locul fără a înregistra un accident.

Amintiți-vă că un gard, un stâlp, un animal sălbatic și alte obiecte sunt proprietatea cuiva. Dacă accidentul nu este înregistrat în mod corespunzător, vi se poate prezenta ulterior o cerere de recurs. În plus, fără acte de poliție, asigurătorul va refuza aproape sigur să repare mașina sub CASCO.

Nu schimbați locația mașinii și a obiectelor legate de accident.

IMPORTANT: nu schimbați locația mașinii și obiectele legate de accident.
Înregistrați locația și deteriorarea vehiculului într-o fotografie sau video. Surprindeți locul accidentului din cel puțin patru părți.

4. Dacă se creează un obstacol pentru deplasarea altor vehicule, scoateți mașina de pe carosabil.

IMPORTANT: Nerespectarea acestei prevederi se pedepsește cu o amendă administrativă de 1.000 de ruble (clauza 1 a articolului 12.27 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse). Cu toate acestea, înainte de a scoate mașina, este util să vă coordonați acțiunile cu poliția prin telefon. Sunați la poliția rutieră pentru instrucțiuni suplimentare.

În funcție de circumstanțele accidentului, ordinea acțiunilor ulterioare poate diferi. Prin urmare, este important să obțineți instrucțiuni suplimentare de la autoritățile competente. Posibile indicații de la polițiști:

Scoateți mașina de pe drum dacă este creat un obstacol.
Sau mergi la postul de politie rutiera sau la sectia de politie pentru a completa actele.
Sau așteptați sosirea poliției rutiere.

6. Completați anunțul de accident.

În mod ideal, ar trebui să completați un raport de accident direct la fața locului. Adevărat, în majoritatea cazurilor acest document poate fi completat la biroul asigurătorului la depunerea documentelor la plată sau la domiciliu.

Accident cu NUMAI doi participanți (Europrotocol)

Aprindeți luminile de avarie.
Amintiți-vă că nu puteți părăsi locul incidentului (clauza 2 a articolului 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Dacă nu sunteți sigur unde s-a produs exact accidentul, porniți navigatorul și verificați locația dvs. Alternativ, aflați adresa celei mai apropiate case și găsiți cel mai apropiat indicator kilometric de pe autostradă.
Plasați un semn de oprire de urgență pe drum.
Distanța de la indicator până la cea mai apropiată mașină avariată trebuie să fie de 15 metri în sat și 30 de metri în afara orașului. Fii extrem de atent și atent la drum pentru a nu cădea sub roțile altor mașini.

De asemenea, faceți o fotografie de prim-plan cu urmele de frânare, piese rupte de mașini și alte obiecte legate de accident.
Aflați dacă există martori la incident. Cereți-i să-și lase detaliile (număr de telefon, detalii pașaport sau altceva).

Un obstacol este considerat a fi ocuparea unei benzi, indiferent de posibilitatea unui ocol.

4. Raportați incidentul companiei de asigurări.

Cel mai adesea, regulile CASCO vă obligă să vă informați asigurătorul despre locul, ora și circumstanțele accidentului. Este mai bine să faceți acest lucru de la locul accidentului pentru a evita eventualele probleme în decontarea pierderii.

Numărul de telefon al asigurătorului este indicat pe formularul de poliță. Înregistrați ora apelului și numele operatorului care a răspuns la apel. Dacă este posibil, obțineți informații cu privire la decontarea ulterioară a pierderii.

5. Emite un „Aviz de accident” împreună cu un alt participant la accident.

Când completează „Notificare”, fiecare șofer completează propria sa coloană din partea din față (orice la alegere - stânga sau dreapta):

IMPORTANT: la emiterea unui „Aviz”, se recomandă utilizarea schemelor tipice de accidente rutiere, precum și Instrucțiunile RSA.
Utilizați un pix.
Scrieți cu presiune, astfel încât cuvintele să se imprime bine pe ambele copii ale anunțului.
Introduceți datele generale pentru accidentul de circulație.
Întocmește o diagramă a accidentului rutier cu un alt participant la accident.
Apoi, deconectați foile de „Aviz de accident”.
Șoferii semnează foile pe partea completată în coloanele corespunzătoare din partea de jos a formularului. Fiecare dintre ele pune două semnături în coloanele corespunzătoare din partea de jos a formularului. În total, fiecare șofer pune patru semnături: două pe fața fiecărui formular tăiat. Doar semnătura dvs. este pusă pe verso.
După aceea, participanții la accident completează separat fiecare parte a setului de pe reversul „Avizului de accident rutier”.

Accidente cu doi sau mai mulți participanți (NU Europrotocol)

1. Asigurați siguranța rutieră:

Aprindeți luminile de avarie.
Nu schimbați locația vehiculelor și a obiectelor legate de accident.
Amintiți-vă că nu puteți părăsi locul incidentului (clauza 2 a articolului 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Dacă nu sunteți sigur unde s-a produs exact accidentul, porniți navigatorul și verificați locația dvs. Alternativ, aflați adresa celei mai apropiate case și găsiți cel mai apropiat indicator kilometric de pe autostradă.
În caz de comportament agresiv sau inadecvat al unuia dintre participanții la accident, precum și intimidare sau amenințări din partea acestuia, sunați la poliție. Așteptați sosirea polițiștilor în mașina dumneavoastră, blocând ușile din interior.
Plasați un semn de oprire de urgență pe drum. Distanța de la indicator până la cea mai apropiată mașină avariată trebuie să fie de 15 metri în sat și 30 de metri în afara orașului. Fii extrem de atent și atent la drum pentru a nu cădea sub roțile altor mașini.

2. Înregistrați circumstanțele accidentului:

Înregistrați locația și deteriorarea vehiculelor într-o fotografie sau video. Filmați scena accidentului din cel puțin patru părți.
De asemenea, faceți o fotografie de prim-plan cu urmele de frânare, piese rupte de mașini și alte obiecte legate de accident.
Aflați dacă există martori la incident. Cereți-i să-și lase detaliile (număr de telefon, detalii pașaport sau altceva).
Notați detaliile unui alt participant la accident (date pașaport, numărul permisului de conducere, numărul poliței OSAGO, numărul de telefon de contact).

3. Dacă se creează un obstacol pentru deplasarea altor vehicule, scoateți mașina de pe drum. Un obstacol este considerat a fi ocuparea unei benzi, indiferent de posibilitatea unui ocol.

IMPORTANT: Nerespectarea acestei prevederi se pedepsește cu o amendă administrativă de 1.000 de ruble (cl.

1 articolul 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Cu toate acestea, înainte de a scoate mașina, este util să vă coordonați acțiunile cu poliția prin telefon. Sunați la poliția rutieră pentru instrucțiuni suplimentare.

Posibile indicații de la polițiști:

Dacă nu există dezacord referitor la imprejurarile accidentului: mergeti la cel mai apropiat post de politie rutiera sau la sectia de politie pentru inregistrarea accidentului.
Dacă există dezacord cu privire la imprejurarile accidentului: asteptati sosirea politiei rutiere la locul accidentului sau mergeți la cel mai apropiat post de poliție rutieră sau la o unitate de poliție pentru a înregistra un accident.

4. Raportați incidentul companiei de asigurări.

5. Completați anunțul de accident.

Accidente de circulatie cu victime

1. Dacă există o amenințare la adresa vieții victimelor, aranjați livrarea victimelor la o unitate medicală pe drum. Dacă nu există transport asociat, predați victimele cu mașina dvs. (acest lucru este permis de regulile de circulație). În instituția medicală, furnizați numele și numărul de înmatriculare al mașinii dumneavoastră, prezentând documentele justificative.

IMPORTANT: după aceea, trebuie să te întorci la scenă.

Dacă NU există nicio amenințare la adresa vieții victimelor, chemați o ambulanță și raportați incidentul la poliție. Luați toate măsurile posibile pentru a acorda primul ajutor răniților.

2. Asigurați siguranța rutieră:

IMPORTANT: asistența promptă a victimelor este mai importantă decât regulile de circulație. În astfel de situații, este permisă mutarea mașinii câțiva metri pentru a oferi accesul victimei, precum și acordarea de asistență răniților înainte de a instala un semn de oprire de urgență.
Aprindeți luminile de avarie.
În cazul unui comportament agresiv sau inadecvat al unuia dintre participanții la accident, precum și în caz de intimidare sau amenințări din partea acestuia, sunați la poliție. Așteptați sosirea polițiștilor în mașina dumneavoastră, blocând ușile din interior.
Plasați un semn de oprire de urgență pe drum. Distanța de la indicator până la cea mai apropiată mașină avariată trebuie să fie de 15 metri în sat și 30 de metri în afara orașului. Fii extrem de atent și atent la drum pentru a nu cădea sub roțile altor mașini.

3. Înregistrați circumstanțele accidentului:

IMPORTANT: nu modificați locația vehiculelor și a obiectelor legate de accident.
Înregistrați locația și deteriorarea vehiculelor într-o fotografie sau video. Surprindeți locul accidentului din cel puțin patru părți.
De asemenea, faceți o fotografie de prim-plan cu urmele de frânare, piese rupte de mașini și alte obiecte legate de accident.
Înregistrați relatările martorilor oculari cu privire la incident. Aceasta este o cerință a Regulamentului de circulație rutieră.

4. Nu mutați vehiculele avariate. Dacă este posibil, păstrați neschimbate urmele și obiectele asociate accidentului.

Luați măsuri pentru a organiza o ocolire a locului accidentului.

5. Așteptați sosirea polițieiși urmează instrucțiunile lor.

6. Raportați incidentul companiei de asigurări.

7. Completați anunțul de accident.

În cele mai multe cazuri, acest document poate fi completat la sediul asigurătorului la depunerea documentelor la plată sau la domiciliu. Cu toate acestea, în mod ideal, ar trebui să completați un raport de accident direct la fața locului. Ulterior, este adesea dificil să găsești alți participanți la incident pentru a-și completa partea din anunț. Și fără acest document, compania de asigurări va refuza să compenseze prejudiciul.

De exemplu, este extrem de important să respectați termenii prescriși în contractul de asigurare și/sau regulile CASCO.

Da, uneori asigurătorii plătesc chiar dacă aceste condiții de asigurare sunt încălcate (din proprie voință sau prin hotărâre judecătorească). Cu toate acestea, respectarea termenelor de depunere a documentelor în orice caz va simplifica foarte mult primirea despăgubirilor de asigurare.

Primirea plății

Rețineți că acțiunile descrise în această secțiune trebuie să fie corelate cu regulile de asigurare și cu cerințele asigurătorului. Cu toate acestea, se pot distinge doi algoritmi posibili de acțiuni în soluționarea unui accident sub CASCO.

Dacă accidentul este oficializat FĂRĂ Europrotocol

2. PObțineți documente de poliție care confirmă faptul și împrejurările avarierii autoturismului. Lista specifică a documentelor depinde de circumstanțele accidentului.

IMPORTANT: la primirea documentelor, asigurați-vă că conținutul acestora este adevărat. Orice rectificare trebuie să fie certificată prin semnătura funcționarului și sigiliul.

3. Trimiteți cererea dumneavoastră împreună cu documentele însoțitoare la compania de asigurări. Procedura și termenele de depunere a documentelor sunt guvernate de regulile de asigurare CASCO ale unei anumite companii. Pentru a facilita decontarea pierderii, încercați să nu încălcați termenii specificati în contract și/sau regulile de asigurare.

Lista tipică a documentelor necesare pentru examinarea unei cereri de plată:

Documente justificative de la autoritățile competente.
Pașaport.
Polita de asigurare.
Card de diagnostic.
Detalii bancare pentru transferul plăților.

IMPORTANT: această listă nu este exhaustivă. O listă completă a documentelor necesare pentru plată trebuie obținută de la asigurător.

Nu așteptați până când toate documentele necesare sunt finalizate. În cazul în care unele acte nu sunt suficiente, atașați cererii documente care confirmă faptul de a contacta incidentul. Acesta ar putea fi un derapaj de poliție.

Dacă accidentul este înregistrat conform Europrotocolului

1. Nu fi nepoliticos și nu fi nepoliticos cu angajații asigurătorului. Reprezentanții societății de asigurări întârzie adesea în mod deliberat decontarea pierderilor în cazul în care asiguratul se comportă inadecvat la depunerea documentelor.

Atașați cererea dumneavoastră copia „Avizului de accident” și documentele necesare. Obțineți o listă completă a documentelor necesare pentru plată de la asigurător. Depuneti documentele in termenul specificat in Regulile CASCO ale Asiguratorului, dar in orice caz nu mai tarziu de cinci zile lucratoare de la data producerii accidentului.

IMPORTANT: daca devii vinovatul unui accident, copia ta dupa „Instiintare” trebuie trimisa firmei de la care ai cumparat OSAGO-ul in termen de cinci zile. Dacă CASCO este achiziționat de la o altă companie, problema furnizării unei notificări ambelor organizații poate fi rezolvată în unul din două moduri:

Faceți o copie a anunțului, certificată de notar.
Adesea, asigurătorii CASCO acceptă o copie a avizului, certificată de asigurătorul OSAGO. IMPORTANT: verificați la compania de asigurări CASCO dacă vor accepta un astfel de document.

Este important de reținut că această situație nu este prevăzută de lege. În plus, nu puteți începe repararea (casarea) unui autoturism în termen de cincisprezece zile (fără a lua în calcul sărbătorile nelucrătoare) fără permisiunea scrisă a asigurătorului OSAGO.

3. O listă tipică de documente necesare pentru examinarea unei cereri de plată:

Notificare de accident.
Certificat de inmatriculare a vehiculului.
Pașaport.
Polita de asigurare.
Documente de plată a primei de asigurare.
Card de diagnostic.
Detalii bancare pentru transferul plăților.

În consecință, ordinea acțiunilor depinde direct de natura incidentului.

Înregistrarea corectă a unui accident este esențială pentru a primi plata CASCO. Cu toate acestea, nu uitați că colectarea și depunerea documentelor necesită și o atenție deosebită.

Scopul principal al achiziționării unei polițe CASCO este de a vă proteja pe dumneavoastră și mașina în cazul unui accident de circulație. Dar un accident nu este singurul eveniment asigurat în cadrul asigurării voluntare. Contractul specifica o lista foarte larga de situatii in care asiguratul are dreptul la despagubire. Asigurarea acoperă și daunele cauzate mașinii fără un accident imediat.

Evenimentele asigurate includ orice circumstanțe în care compania de asigurări trebuie să ramburseze pierderile în conformitate cu CASCO. Lista lor completă și condițiile de compensare sunt indicate în contract.

Riscurile din care este asigurată mașina se împart în două grupe: cele care sunt rezultatul unui accident și cele care nu sunt rezultatul unui accident. Un eveniment asigurat fără accident implică deteriorarea mașinii și nu ca urmare a unei urgențe.

Lista acestor riscuri este specificată și în contract, iar compania de asigurări în acest caz nu are dreptul să refuze despăgubiri.

Lista de situații posibile

Evenimentele asigurate fără accident implică daune proprietarului și vehiculului.

Acestea pot include următoarele situații:

Sechestrarea ilegală a unui autoturism și alte acțiuni ilegale ale terților în legătură cu transportul.
Furtul sau furtul unei mașini.
Dezastre naturale. Acestea includ diverse dezastre naturale: uragane, inundații, cutremure.
Incendiu, ardere sau ardere spontană.
Animale care cad pe masina.
Orice cade pe mașină care ar putea-o deteriora (pietre, țurțuri etc.).
Explozie indiferent de cauza acesteia.

În aceste situații, asiguratul are dreptul să primească despăgubiri. Societatea de asigurări nu poate refuza acoperirea daunelor dacă proprietarul mașinii respectă toate condițiile pentru înregistrarea unui eveniment asigurat.

Cum să obțineți și să obțineți asigurare?

Dacă a avut loc un accident, atunci totul este clar. Este necesară imobilizarea mașinii și repararea obiectelor care au legătură cu accidentul.

În cazul unui eveniment asigurat fără accident, mai întâi trebuie să contactați cât mai curând posibil autoritățile competente - Ministerul Situațiilor de Urgență, Ministerul Afacerilor Interne sau poliția. De asemenea, trebuie să suni imediat asigurătorul la numărul de telefon specificat în contract și să raportezi ce s-a întâmplat.

Evenimentul asigurat trebuie finalizat în termen de trei zile. Următorul pas este pregătirea documentelor. În absența unui accident, nu vor fi necesare protocoale de încălcare, rezoluții, numeroase certificate și așa mai departe.

Pentru înregistrarea corectă a unui astfel de eveniment asigurat sunt necesare următoarele acte:

pașaport asigurat;
fotografii și videoclipuri de la fața locului;
pașaportul vehiculului (trebuie să fie la proprietar) sau o copie a certificatului de înmatriculare a vehiculului;
Polita de asigurare CASCO (eliberata la incheierea contractului);
o cerere de reparare a prejudiciului.

În unele cazuri, pot fi necesare alte documente.

În caz de calamitate naturală, veți avea nevoie de un certificat de la serviciul meteorologic, în caz de incendiu auto - de la pompieri, în caz de furt de mașină, va trebui să furnizați suplimentar cheile, un port chei de alarmă și un cip.

Un angajat al companiei de asigurări poate face copii ale documentelor, deoarece originalele pot fi solicitate în alte cazuri. Procedura presupune si transferul documentelor contra semnatura catre un angajat IC. Asiguratul i se lasa cu o lista de documente semnata de agent si stampilata de asigurator.

Dacă societatea de asigurări, dintr-un motiv oarecare, refuză să accepte documentele, le puteți trimite prin scrisoare recomandată, care va include un inventar și o cerere de răspuns scris.

Este important să scrieți corect aplicația. Aceasta se face sub orice formă, sau se completează un formular special, oferit de compania de asigurări. Asiguratul întocmește documentul cu propria sa mână. Condiția principală este prezența în acesta a tuturor informațiilor necesare, ponderea în considerare de către asigurător a evenimentului asigurat.

Aplicația trebuie să conțină:

numele companiei (asigurator);
Numele solicitantului;
informatii de contact;
numărul poliței CASCO;
informatii despre masina;
cerere de acumulare de fonduri.

Este important ca documentul să descrie toate detaliile evenimentului asigurat: ora, locul, motivele producerii, participanții - dacă există. De asemenea, trebuie să indicați deteriorarea mașinii și detaliile solicitantului, dacă se presupune că se calculează despăgubiri cu plata conform calculului. La finalul cererii, asiguratul trebuie sa indice data si sa semneze.

După depunerea documentelor, trebuie să furnizați vehiculul companiei de asigurări pentru inspecția acesteia. Poate fi efectuată de un comisar de urgență sau de un expert auto. Dacă solicitantul nu este de acord cu încheierea inspecției, acesta trebuie să scrie despre aceasta în act, indicând clar motivele pentru aceasta. După examinare, compania de asigurări trebuie să elibereze un document corespunzător care confirmă valoarea pagubei.

Există două modalități de a plăti asigurarea:

Compensație financiară. Posibil în caz de furt sau distrugere completă a vehiculului. Valoarea prejudiciului este evaluată printr-o expertiză. Suma este transferată asiguratului conform detaliilor specificate în modul ales de acesta. Acoperirea costurilor serviciilor de la terți este de obicei considerată și o plată în numerar.
Plata pentru restaurarea mașinii.În acest caz, reprezentanții companiei duc mașina la o stație de service, unde este restaurată și predată proprietarului. Asiguratorul plateste facturile pentru serviciile prestate.

Condițiile de despăgubire sunt indicate în contractul de asigurare și pot diferi în funcție de compania specifică. În medie, sunt 15-30 de zile.

Marii asigurători efectuează de obicei plăți în decurs de două săptămâni. Companiile mai mici fac acest lucru timp de aproximativ o lună. De asemenea, merită luat în considerare faptul că pot exista cazuri în care asigurătorul se va întinde pentru timp până când clientul începe să ceară despăgubiri în mod legal.

Când este posibil să refuzi despăgubiri pentru daune?

Nu toate cazurile se încadrează în conceptul de asigurare. Societatea de asigurări are dreptul de a refuza compensarea daunelor în următoarele situații:

Dacă șoferul însuși se face vinovat că a provocat în mod deliberat pagube mașinii pentru a obține fonduri de asigurare.
Dacă a condus un autoturism în stare de ebrietate alcoolică sau de droguri, fără permis sau cu categoria necorespunzătoare.
Dacă șoferul încalcă regulile contractului. De exemplu, dacă nu a sunat angajații serviciilor relevante, a furnizat informații inexacte despre ceea ce s-a întâmplat sau a fost scrisă o chitanță că nu avea pretenții față de participanții la accident.
Dacă proprietarul mașinii a comis încălcări de întreținere care au dus la modificări critice în funcționarea structurilor importante ale vehiculului.

Un motiv suplimentar pentru care o cerere poate fi respinsă este limbajul ambiguu, inclusiv următoarele:

a fura o mașină în loc să o furi (acestea sunt concepte diferite);
dacă asiguratul nu a încercat să minimizeze daunele;
când șoferul modifică condițiile de depozitare a mașinii fără a anunța compania de asigurări;
dacă prejudiciul a fost cauzat de arderea sau explozia unei mașini din apropiere;
la efectuarea unor lucrări speciale care au provocat defecte ale mașinii din cauza apropierii de aceasta.

Adesea, apar situații controversate fără accidente rutiere. O analiză atentă a tuturor clauzelor contractului înainte de semnarea acestuia, clarificarea formulării de neînțeles și respectarea tuturor regulilor de contact cu compania de asigurări vor ajuta la obținerea unui rezultat favorabil în ceea ce privește compensarea.

In contact cu

De la introducerea „asigurărilor auto”, au apărut o mulțime de companii care își oferă serviciile în acest domeniu. Totodată, CASCO, care este inclus în evenimentul asigurat, descrie foarte vag, iar listele asigurătorilor de top sunt foarte diferite unele de altele.

Aspectele controversate asociate cu aceasta conduc oamenii la instanță, unde procedurile se pot prelungi mult timp. Din experiența noastră, știm ce evenimente asigurate sunt incluse în asigurarea CASCO și pentru care vi se poate refuza. În același timp, se recomandă să acordați atenție opțiunilor suplimentare care măresc semnificativ atractivitatea asigurării.

Ce este inclus în CASCO pentru o mașină

Sistemul de asigurare este destul de complex și are o serie de subtilități specifice. Majoritatea companiilor care oferă astfel de servicii permit clientului să aleagă în mod independent, presupunând un anumit procent de despăgubire pentru cutare sau cutare prejudiciu. De aceea contractul de asigurare trebuie abordat cu mare responsabilitate, chiar dacă este vorba de așa-numitul „casco integral”. Poate avea propriile completări care lipsesc în documente similare de la alte companii.

Tot ceea ce este inclus în CASCO pentru o mașină poate fi prezentat sub forma unei liste specifice. Cu toate acestea, trebuie reținut că există mai multe programe de asigurare chiar și pentru o singură companie, ceea ce înseamnă că unele articole se pot schimba sau lipsi.

Accident rutier (RTA). Este un concept general care tratează o situație specifică. Unele tipuri de daune în caz de accident sunt efectuate în mod special în puncte separate, deoarece asupra lor apar și alte evenimente asigurate.
Ciocnire cu o altă mașină. Vorbim despre utilizatorii drumurilor în diferite tipuri de vehicule.
Lovirea sau lovirea unui obiect care poate fi atât static, cât și în mișcare. Acest articol include și animale și păsări.
Răsturnarea mașinii. Un articol de asigurare separat care presupune un anumit tip de daune într-un accident.
Foc. Chiar și incendiul ca urmare a unui accident intră sub incidența acestui alineat.
Căderea obiectelor pe un vehicul. Aceasta se referă la copaci, gheață, zăpadă etc.
O baie sub gheață.
Căzând în apă.
Ejectia pietrisului. Un tip separat de daune care rezultă din căderea pietrelor sau a altor obiecte de sub roțile altei mașini.
Acțiuni ilegale ale terților. Punând întrebarea ce este inclus în CASCO pentru o mașină, acest articol îi interesează pe oameni cel mai mult. Include o serie de acțiuni care pot fi considerate ilegale sau care încalcă drepturile de proprietate privată.
Explozie.

Important! Trebuie remarcat faptul că toate aceste clauze au de obicei un contract standard. Totuși, prezența lor și procentul de despăgubire trebuie negociate separat pentru ca ulterior să nu apară probleme controversate.

Ce nu este un eveniment asigurat

Pentru ca programul să înceapă să funcționeze, trebuie să se producă un eveniment asigurat. Din punct de vedere legal, există o serie de factori care corespund tipului de daune, dar, în același timp, nu se plătesc bani pentru ele. Merită luate în considerare separat.

Cazuri de furt

furtul sau deteriorarea radioului;
furtul plăcuței de înmatriculare, precum și deteriorarea acesteia;
pierderea sau furtul echipamentelor suplimentare din afara vehiculului;
furtul unui autoturism cu ușile, geamurile deschise și alarmele dezactivate;
furt de vehicul cu acte, chei de contact, telecomandari cu alarma.

Niciun rău mașinii în sine

deteriorarea punctuală a vopselei, acestea includ mici zgârieturi și așchii;
deteriorarea anvelopei, capac decorativ;
furt de orice tip, dacă mașina nu este afectată;

Defecțiuni

defalcarea pieselor componentelor și ansamblurilor;
identificarea defectelor de fabrica;
funcționarea defectuoasă a echipamentelor electrice;
defectarea sistemului de frânare.

Factori externi

fraudă sau extorcare;
expunerea la o explozie nucleară sau la radiații;
ostilități;
nereturnarea din leasing sau chirie.

Neglijența asiguratului

Acest punct este foarte important de luat în considerare atunci când studiezi ceea ce este inclus în asigurarea CASCO.

Utilizarea vehiculului în afara teritoriului de asigurare.
Când folosiți un foc pentru a încălzi o mașină sau un motor.
Daune produse de transportul de mărfuri periculoase, dacă nu vorbim de echipamente speciale.
Folosirea mașinii în curse, probe, competiții sau când predați conducerea.
Daune rezultate din încărcare sau alte mijloace de transport.
Manipularea brutală a focului sau a țigărilor care au deteriorat habitaclu.
Daune intenționate provocate atât de șofer, cât și de pasageri.
Conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor.
Transferul vehiculului către un terț care nu este inclus în poliță, nu deține permis de conducere din categoria corespunzătoare, conduce mașina ilegal (fără documente corespunzătoare).
La părăsirea locului accidentului.

Opțiuni suplimentare CASCO

Avand in vedere ce este inclus in asigurarea CASCO, este foarte important sa tinem cont de beneficiile suplimentare ale anumitor programe oferite de companie. Unele dintre ele pur și simplu măresc atractivitatea ofertei, dar există și a căror prezență este uneori considerată o necesitate.

Suplimentele includ: servicii de remorcare, asistență rutieră, ridicare documente și adeverințe, înlocuire mașină, pentru reparații de la locul accidentului, livrare indicații pentru reparații, taxi gratuit, plata 5% fără adeverințe, înlocuire geam și faruri fără adeverință, și mult mai mult. Fiecare opțiune are termeni de utilizare specifici și este selectată individual.

Procesul de înregistrare CASCO pare destul de simplu. Cu toate acestea, există multe subtilități, opțiuni suplimentare și alți factori care nu numai că complică alegerea unei anumite politici, dar și măresc costul acesteia. Prin urmare, uneori este mai bine să utilizați serviciile profesioniștilor care vă vor spune cât de profitabil și mai ușor să cumpărați ceea ce este necesar în mod special pentru scopurile dvs.

Lista standard

Excepțiile standard merită menționate mai întâi. Acestea sunt reglementate nu numai de condițiile de asigurare ale unei anumite companii, ci și de legislația asigurărilor. Niciun asigurător auto nu va despăgubi pentru orice daune cauzate de evenimentele de mai jos.

Expunerea la radiații.
Tulburări populare.
Activități militare.
Explozie nucleara.

În plus, nu trebuie să vă așteptați să fiți plătit atunci când mașina a fost rechiziționată sau confiscată printr-o decizie a uneia dintre agențiile guvernamentale. Dacă reprezentantul statului a avut puteri suficiente, iar acțiunile sale nu contravin legii, asigurătorul va refuza să despăgubească prejudiciul rezultat din astfel de acțiuni.

În plus, nicio companie de asigurări nu va compensa prejudiciul moral.

Acestea includ, de asemenea, cazurile de profituri pierdute și pierderi comerciale ale proprietarului mașinii, de exemplu, din cauza timpului de nefuncționare al unei mașini avariate.

Alături de evenimentele descrise, merită menționate și cazuri de deteriorare a unui transport defect tehnic. În cazul în care clientul a încălcat regulile de exploatare a mașinii sau nu a trecut de inspecția tehnică obligatorie, i se va refuza despăgubirea pentru daune.

Același rezultat va fi și în cazul transferului unui autoturism pentru închiriere sau închiriere fără știrea companiei de asigurări. În plus, proprietarul autoturismului nu va fi decontat pentru daune la utilizarea transportului în competiții sau probe, dacă o astfel de oportunitate nu este prevăzută de termenii contractului.

Acțiuni ale șoferului

Temeiul necondiționat pentru refuzul de a compensa daune este deteriorarea deliberată a mașinii de către client sau reprezentantul acestuia. Cu alte cuvinte, proprietarului mașinii i se va refuza cu siguranță plata dacă a provocat accidentul în mod deliberat. Acest lucru necesită dovezi solide, în special încheierea examinării examinării urmelor și a mărturiei.

În cazul în care mașina este avariată din vina terților, nu ar trebui să renunțați la pretenții împotriva unor astfel de cetățeni, deoarece în caz contrar asigurătorul pierde dreptul de subrogare. În cazul în care societatea de asigurări este lipsită de posibilitatea de a prezenta o reclamație autorului accidentului, clientul acesteia va trebui să plătească singur reparațiile.

În plus, compensația pentru daune va fi refuzată dacă mașina este avariată în următoarele circumstanțe:

folosirea mașinii în scopuri penale;
utilizarea focului deschis la încălzirea mașinii;
conducerea unei mașini fără șofer.

Unele companii de asigurări clasifică drept excepții cazurile de încălcări grave ale regulilor de circulație, de exemplu, mersul la o trecere de cale ferată cu un semafor prohibitiv.

Un alt motiv de refuz este abandonarea locului accidentului rutier. Dacă șoferul a ciocnit cu un alt vehicul sau cu un obstacol și apoi a fugit de la fața locului, atunci nu i se va plăti despăgubiri conform acordului CASCO.

Încărcare și transport

Furt și furt

Multe companii consideră furtul anumitor elemente ale mașinii ca o excepție de la sfera de acoperire a asigurării. În special, asigurătorul va refuza să recunoască furtul pieselor ca un eveniment asigurat dacă acestea au fost depozitate separat de vehicul.

În plus, furtul următoarelor articole nu este un eveniment asigurat:

trusă de prim ajutor, trusă de scule, stingător;
clapete de noroi, lame de ștergător;
plăcuță de înmatriculare, emblema mașinii;
chei, brelocuri, documente;
roată de rezervă exterioară;
triunghi de avertizare.

Odată cu aceasta, compania de asigurări nu va plăti despăgubiri pentru copertina furată. Deteriorarea acestui element al mașinii din cauza acțiunilor intrușilor, din nou, nu este un eveniment asigurat. În consecință, dacă se așteaptă o parcare pe termen lung a mașinii, merită să aveți grijă de siguranța copertinei.

Servicii proaste

In plus, merita mentionate si defectele de fabrica. În cazul în care compania de asigurări dovedește că deteriorarea mașinii a fost rezultatul unui defect de fabricație, proprietarul autoturismului nu va fi plătit nimic. În acest caz, reclamațiile ar trebui făcute către producătorul auto, deoarece el este cel vinovat de deteriorarea mașinii.

Uzură normală

Clienții companiilor de asigurări se plâng adesea de refuzul de a repara anumite daune minore. Între timp, ei uită de uzura normală a mașinii. Utilizarea continuă a mașinii va duce inevitabil la deteriorarea minoră a vopselei și a geamurilor. În special, majoritatea asigurătorilor nu plătesc pentru repararea următoarelor defecte:

mici așchii și zgârieturi ale corpului și sticlei;
coroziunea pieselor metalice;
distrugerea termică a elementelor corpului.

În plus, nu ar trebui să contați pe o plată pentru spargerea pieselor. În special, dacă bateria, generatorul și circuitul de alimentare sunt deteriorate din cauza unui scurtcircuit. Compania de asigurări va plăti pentru astfel de daune numai dacă este rezultatul unui eveniment asigurat, cum ar fi un accident de circulație.

Roți și anvelope

Toate cazurile de deteriorare a roților off-road sunt incluse și în categoria excepțiilor.

De exemplu, atunci când conduceți printr-o plantație forestieră, câmp sau gheață dintr-un rezervor. În acest din urmă caz, proprietarul mașinii va fi refuzat să repare orice daune, deoarece defecțiunea sub gheață nu se aplică evenimentelor de asigurare.