FGOS 23.04 02 kopneni transportni i tehnološki kompleksi. Kopneni transport i tehnološki kompleksi - master (23.04.02.). Sazonov Dmitrij Vladimirovič. Metodologija projektovanja motornog grejdera pri izvođenju radova na iskopu

Pronađen 41 unos

Khokhlov Aleksandar Sergejevič. Modeliranje radnog ciklusa udarno-smičnog izvršnog tijela mašine za izgradnju puteva

Khokhlov A.S.

Simulacija radnog ciklusa smicanja pri udaru izvršni organ mašina za izgradnju puteva: završni kvalifikacioni rad (GKR) mastera iz oblasti obuke 23.04.02 – Kopneni transportno-tehnološki kompleksi / A.S. Khokhlova; ruke R.A. Redelin. - Orao: [b. i.], 2019. – 99 str.

Pugačev Aleksandar Vjačeslavovič. Proučavanje dinamičkih procesa u udarnom sistemu hidrauličnog čekića

Pugačev A.V.

Studija dinamički procesi u udarnom sistemu hidrauličnog čekića: završni kvalifikacioni rad (GKR) majstora iz oblasti obuke 23.04.02 – Kopneni transport i tehnološki kompleksi / A. V. Pugačev; ruke L. S. Ushakov. - Orao: [b. i.], 2019. – 72 str.

Jakušev Ivan Sergejevič. Proučavanje procesa okretanja cestovnog valjka sa hidromehaničkim prijenosom

Yakushev I. S.

Studija procesa preokretanja drumskog valjka sa hidromehaničkim prenosom: završni kvalifikacioni rad (GKR) mastera iz oblasti pripreme 23.04.02 – Kopneni transportno-tehnološki kompleksi / Yakushev I. S.; ruke A.V. Panichkin. - Orao: [b. i.], 2019. – 70 str.

Plocki Aleksandar Konstantinovič. Kriterijumi za izbor mašina i radnih tela za komunalne službe

Plotsky A.K.

Kriterijumi za izbor mašina i radnih tela za komunalne usluge: završni kvalifikacioni rad (GQR) mastera iz oblasti obuke 23.04.02 – Kopneni transport i tehnološki kompleksi / Plotsky A. K.; ruke A. A. Bozhanov. - Orao: [b. i.], 2019. – 69 str.

Kulakov Aleksandar Aleksandrovič. Proučavanje parametara profila fiksne buldožerske oštrice

Kulakov A. A.

Studija profilnih parametara nerotirajuće lopatice buldožera: završni kvalifikacioni rad (GKR) mastera iz oblasti obuke 23.04.02 – Kopneni transport i tehnološki kompleksi / Kulakov A. A.; ruke A.V. Panichkin. - Orao: [b. i.], 2019. – 87 str.

Sazonov Dmitrij Vladimirovič. Metodologija projektovanja motornog grejdera pri izvođenju radova na iskopu

Sazonov D.V.

Metodologija projektovanja motornog grejdera pri izvođenju zemljanih radova: završni kvalifikacioni rad (FQR) za master studije iz oblasti obuke 23.04.02 – Kopneni transport i tehnološki kompleksi / Sazonov D. V.; ruke A.V. Panichkin. - Orao: [b. i.], 2019. – 82 str.

Motienko Aleksej Genadijevič. Istraživanje efikasnosti hidrauličnih uređaja za podizanje kliješta

Motienko A. G.

Studija efikasnosti hidrauličnih uređaja za rukovanje teretom tipa stezaljke: završni kvalifikacioni rad (GKR) mastera iz oblasti obuke 23.04.02 – Kopneni transport i tehnološki kompleksi / Motienko A. G.; ruke A. A. Bozhanov. - Orao: [b. i.], 2019. – 90 str.

Devyatko Daria Petrovna. Obrazloženje za izbor racionalnih parametara priključaka za opremu za otpuštanje

Devyatko D. P.

Obrazloženje za izbor racionalnih parametara montirane opreme za ripanje: završni kvalifikacioni rad (GKR) majstora iz oblasti obuke 23.04.02 - Kopneni transport i tehnološki kompleksi / Devyatko D. P.; ruke A.V. Panichkin. - Orao: [b. i.], 2019. – 80 str.

Edukativni program "Napredna vozila".


Obučavamo stručnjake u oblasti istraživanja naprednih vozila, posebno automobila sa kombinovanim elektrane i električna vozila. Obuku sprovode visokokvalifikovani nastavnici i pozvani stručnjaci iz mašinskih preduzeća i istraživačkih organizacija.

Naučit ćete planirati, inscenirati i provoditi teorijske i eksperimentalne studije u oblasti kreiranja budućih vozila.

Filozofija obrazovni program.

Čovjek unutra modernog društva, koji ima savršena sredstva komunikacije, treba da bude u stanju da koristi visokoefikasna sredstva mobilnosti za brzu i efikasno rešenje problema sa kojima se suočava. Brza, održiva i sigurna transportna infrastruktura zemlje sa visok stepen vjerovatno će doprinijeti završetku ovog zadatka. Rastuća potreba za poboljšanjem mobilnosti građana diktira potrebu da se zadovolji sve veća potražnja za visokokvalitetnim vozilima. Zauzvrat, to zahtijeva sve veći broj visokokvalificiranih stručnjaka za razvoj fundamentalno novih tipova vozila koja su u stanju primijeniti inovativne pristupe u dizajnu komponenti, sklopova i drugih elemenata transportnih sistema koji osiguravaju usklađenost sa sve strožim zahtjevima za puteve i okoliš. sigurnost.

Obrazovni program "Kompjutersko modeliranje i analiza čvrstoće transportno-tehnoloških kompleksa."

Magisterij, trajanje studija - 2 godine.

Rukovodilac obrazovnog programa

Oblast matematičke i kompjutersko modeliranje, inženjerske analize i proračuni čvrstoće dijelova, sklopova i konstrukcija, eksperimentalne studije novih materijala - jedna od najnezauzetijih niša na tržištu ruskog i stranog mašinstva.

Osnova naše nastavne metode je formiranje kod studenata dubokog razumijevanja predmetnog područja disciplina koje se izučavaju, savremeni pristupi pri projektovanju i proračunu komponenti i delova transportno-tehnoloških sistema, ovladavanje stručnim veštinama korišćenjem savremene opreme i softver, sticanje nadpredmetnih kompetencija.

Magistri koji su završili ovaj obrazovni program proširuju ono što su prethodno stekli i stiču nova opšta tehnička i specijalna znanja iz oblasti projektovanja i proračuna. Oni znaju kako da rade sa njima savremeni sistemi kompjutersko modeliranje i inženjering (CAD, CAE sistemi). Oni mogu primijeniti u praksi sve faze razvoja novih vrsta proizvoda; imati vještine za postepeno poboljšanje rezultata, sistemsko razmišljanje, liderske kvalitete i organizacione sposobnosti.

Obuku izvode visokokvalifikovani stručnjaci iz oblasti automobilske tehnike, dinamike, čvrstoće i inženjerske analize, uključujući nastavu koja se održava u Mašinskom institutu im. AA. Blagonravov visokokvalifikovani radnici Ruska akademija Sci. Studenti su tokom studija uključeni u inženjerske projekte na nivou instituta, iz vlastitog iskustva uče vještine grupnog rada, interdisciplinarne komunikacije, analitike, dizajna, te uče da projekte dovedu do realizacije. Svake godine studenti prolaze praksu u istraživačkim institutima, projektantskim biroima, te u najvećim ruskim i stranim preduzećima u industriji autotransporta, gdje primjenjuju i konsoliduju znanje stečeno tokom procesa učenja.

Maturanti rade na velikom ruskom i stranim organizacijama i preduzeća kao što su PJSC Gazprom, PJSC Tupolev, PJSC Sukhoi, Projektantski biro za teško inženjerstvo, Državna korporacija Rosatom, RSC Energia, Federalno državno jedinstveno preduzeće Istraživački institut za automatizaciju, VIAM, PJSC Corporation VNIIEM ", PJSC NPP "Salyut", "Boening ", "Aerobus", "KAMAZ", "UAZ" u naftnim i gasnim kompanijama, auto tjuning kompanije.

Nakon završenog master studija, diplomci imaju mogućnost da nastave studije na postdiplomskim studijama.

Edukativni program "Dizajn vozila".

Magisterij, trajanje studija - 2 godine.

Rukovodilac obrazovnog programa Aleksandar Jevgenijevič Sorokin.

Feature programeje duboko poznavanje dizajna vozila, primjena profesionalnih dizajnerskih vještina sa kreativan koristeći napredne tehnologije i savremenu opremu. Posjedovanje supra-predmet kompetencije kao što su: sposobnost donošenja odluka i vođenje dizajnerskog tima.

Svrha obrazovnog programa.

Priprema specijaliste iz oblasti transportnog projektovanja koji ispunjava uslove potencijalnog poslodavca u trenutku diplomiranja iu bliskoj budućnosti. Specijalista sa liderskim i linijskim menadžerskim veštinama dizajn projekti jednog ili više brendova.

Opis

Magistarska diploma iz ove oblasti je neophodna duboko učenje specijalizovani predmeti. Kao rezultat toga, budući majstori će naučiti:

  • analiziraju dinamiku razvoja i stanje kopnenih vozila transportnog i tehnološkog kompleksa, kao i sistema zasnovanih na njihovoj tehnološkoj opremljenosti;
  • planirati, izvoditi i provoditi teorijske i eksperimentalne Naučno istraživanje usmjerena na traženje i testiranje novih ideja za modernizaciju opreme i vozila;
  • izgraditi strukturu odnosa između metoda i kriterijuma za postizanje ciljeva, identifikovati prioritetne oblasti pri rješavanju problema proizvodnje i rekonstrukcije;
  • predvideti posledice donetih odluka, naći kompromisne opcije u uslovima neizvjesnosti i višekriterijuma;
  • razvijati aplikativni programi, neophodni za proračun jedinica, komponenti i sistema;
  • izraditi projektnu proizvodnu dokumentaciju;
  • razviti dizajn tehničke specifikacije i opisi vozila i mašina;
  • kontrolni parametri tehnološki proces i kvalitet proizvodnje, kao i povećanje nivoa rada mašina i njihove opreme;
  • izvršiti ispitivanje vozila;
  • provjeriti osnovne mjerne instrumente u toku rada i proizvodnje;
  • organizovati proizvodni procesi i tehnička kontrola;
  • izrađuje planove, naloge, rasporede rada, prijave, uputstva i drugu tehničku dokumentaciju;
  • obučiti servisno i proizvodno osoblje.

S kim raditi

Diplomci će moći da nađu posao kao operateri opreme za dizanje ili specijalisti za rukovanje i podešavanje građevinske opreme. Moći će i da postanu dobri majstori automobila, a magistarska diploma će im omogućiti da izrastu do nivoa vođe tima, a potom i operativnog odjela automobila. transportna kompanija. Razvojem automobilske industrije pojavila se velika potražnja za majstorima iz oblasti automatike elektronski sistemi automobilska industrija. Uglavnom se diplomci zapošljavaju u fabrikama i transportnim čvorištima. Zbog činjenice da je mašinstvo radno intenzivno i prilično složen proces, potrebno je pridržavati se mjera predostrožnosti na proizvodnim pogonima, gdje i kvalifikovani diplomci mogu dobiti posao.

Učitavanje...Učitavanje...