Kaip minėta anksčiau, Rusija turėjo didelių sustiprinimų, nes ne visi Jūros pajėgos iki 1904 m. Sausio mėn. Buvo sutelkti į Tolimuosius Rytuose. Atrodytų pirmasis susirūpinimas dėl vyriausiojo vadovavimo, kai tik prasidėjo karas, buvo paspartinti parengtų ir atsargų laivų ir naujos eskadros organizavimo, ypač nuo uosto Arthurskaya buvo iš karto susilpnėjęs.
Tačiau Rusijos vyriausybė ir pagrindinė komanda neleido idėjos, kad pastarasis galėtų būti pažeistas. Priešo nepakankamai įvertinimą, aiškios idėjos dėl faktinio pavojaus, kuris buvo atliktas mūsų tolimųjų laivynų, yra silpnesnis už japonų, kuri yra nepelninga strateginė padėtis, ir neišvengiamo pabaigos skaičiavimas Karo - sukūrė mirtinų klaidų atmosferą. Nei vadas vyriausiasis Admirolas Aleksas, nei kariuomenės geno vadas. Kuropatkin, netgi Admiral Makarovas nesinaudojo klausimo apie tai per pirmuosius karo mėnesius.
Tik 1904 m. Kovo mėn. Antroje pusėje pokalbiai pradėjo stiprinti savo jūrų pajėgas; Tų pačių tikrų priemonių diskusija buvo pateikta tik po "Admiral Makarov" mirties. Katastrofa su Petropavlovsky padarė jį išspręsti. Buvo nuspręsta nuo 2-ojo Ramiojo vandenyno squadrono likusių Baltik ir nebaigtų kovinių laivų, kurių formavimas buvo patikėtas viceprezidentas RodistRensky.
Tačiau squadron pasirengimas lėtai nuėjo. Nebuvo tikimės, kad Cesarevicho korekcijos uostas arthur squadron ir retwrip galės įsilaužti į Vladivostoką. Išvalyti streikai buvo reikalingi norint išmušti nepagrįsto optimizmo ir padaryti jį mato savo galiojančią šviesą.
Toks smūgis buvo nesėkmingas kova liepos 28 d. Geltonosios jūros. Dabar tapo aišku, kad galimybė paversti įvykius jūrų teatro karui visiškai priklausė nuo to, ar būtų galima suteikti pagalbą "Arthur Squadron" anksčiau nei ji, kartu su tvirtove, bus priimtas priešininko ar sunaikintos, Būtina skubėti su 2 squadron.
1904 m. Rugpjūčio 10 d. Susitikimas buvo surinktas pagal karaliaus karaliaus kaimo karaliaus pirmininkavimą, kuriuo buvo aptarta situacija. Kai kurie ministrai nustatė, kad neįmanoma skubėti paketo paketą, kol nebus baigti naujų laivų įrangos ir bandymų; Turime duoti laiko praktikuoti ir mokytis, palikti komandą į pavasarį Baltijos šalyse; Be to, neskaičiuojant uosto Arthur eskadron, sustiprins 7 kruizų sudėtį, kuri turėjo įsigyti iš Čilės ir Argentinos. Vienas ragas protestavo prieš tai, primygtinai reikalaujant, kad kitaip reikės ištirpti su dideliais sunkumais organizuotu aparatą, skirtą šūvei tiekti kelią, nes dalyvavo užsienio (daugiausia vokiečių) laivybos kampanijos. Pasak Rodial, tai buvo geriau išeiti iš karto ir tikėtis stiprinimo Madagaskare. Kalėdų reikalavimas turėjo lemiamą įtaką susitikimui ir buvo išspręsta 1904 m. Rudenį, kad išsiųstų šuolį toje kompozicijoje, kuri gali būti laikas surinkti iki šio laiko, pridedant Čilės ir Argentinos kreiseriams į Madagaskarą.
Pastaba. Čilės ir Argentinos kruizų pirkimo klausimas, kaip matyti, didelis poveikis sprendimui siųsti eskadrą. Iš tiesų, jei šis pirkimas vyko, turės galimybę gerai dirbti ir pasiruošti, jie gerokai sustiprintų 2-ąjį ESCORD. Bet pirkinys nepavyko. Anglija užkirtė tai, o ne interesais buvo skatinti rusų kalbą. Toks rezultatas gali būti numatytas anksčiau. Būdingas reiškinys už Rusijos lengvą strategiją senam režimui.
Po kelių dienų poreikis paspartinti Squadron pasitraukimą patvirtino vadas-in-vyriausiasis Tolimųjų Rytų.
- Pirmasis transliacijų nuėmimas. Lin, Cor. Prince Suvorov (Adm. Rodialsky). Borodino, Aleksandro III, Eagle.
- 2nd Doratonian Detach.. Battleship. OSH (ADM vėliava. Felckersama), Didžioji, Navarino ir kreiserio Admiral Nakhimov.
- Squad Cruisers.. Deimantų kruizai (ADM vėliava. Ennquist), Aurora, Svetlana, perlai, Dmitrijaus Donskoy.
Squadron, buvo 8 naikintojai ir transporto nuėmimas. Šiek tiek vėliau turėjau išeiti ir prisijunkite prie jo atsiskyrimo pagal BŽŪP komandą. 1 vaikų darželio rangas kaip Cruisers Oleg, smaragdas ir pagalbiniai kruiziniai Dnipro ir Rion (buvęs. Savanoriško laivyno garlaiviai).
Squadron turėjo didžiulį perėjimą išskirtinių sunkumų sąlygomis, nes visi būdai nuo Libavos į Ramiojo vandenyno neturėjo jokios bazės. Ji buvo suteikta mėgautis inkarų stovėjimo stendais, nes neutralios šalys netrukdys. Akmens anglių squadron tiekėjai visapusiškai priklausė nuo užsieniečių sąžiningumo. Nelaimingų atsitikimų atveju ne dokas, nei rimtas remontas, būrys negalėjo gauti.
Squadron personalas buvo įdarbintas, kovoti su mokymu beveik neturėjo.
Apskritai, antrosios squadrono pasirengimas paliko daug norima. Tai buvo ne visiškai paruoštas ir organizuotas junginys, kuris galėtų atlaikyti Japonijos laivyną, kuris praėjo didelę kovinę mokyklą, kuri turėjo pavyzdinę organizaciją, praktiką ir kovinę patirtį. Santykinai daug laivų, surinktų kartu, patenkino tik išorinį įspūdį apie žmones, superficialiai žiūrint į kovinęsias galią, nesugebėjo matyti trūkumų, kurie buvo tokie turtingi kaip eskadronas; Tačiau šie trūkumai neišvengiamai reikalingi, kad paveiktų mūšį.
Atvykus į tai, kad būrys buvo padalintas. Dalis teismų, kurių nuosėdų leidžiama pereiti per Suez kanalą, tokiu būdu vadovavo Admirolas Felcarizam. Rodestrian su pagrindinėmis jėgomis buvo aplink Afriką. Gruodžio 25 d. 1904 m. Gruodžio mėn. Buvo prijungti prie Madagaskaro.
Plaukimas, kaip tikėtasi, buvo labai sunkus. Skubėti tiekiant eskadroną, pasižymėjo daug mažų nelaimingų atsitikimų. Klausimas su anglimi buvo vienodai sudėtinga: neutralios valstybės įdėti visų kliūčių (ypač Anglijos), o ne duoti, visiškai ir netoliese, įkrovos ant RAID, o eskadronas paprastai turėjo atlikti šią operaciją į jūrą.
Netrukus po atvykimo į Madagaskarą, greičiausiai gavo informaciją apie Port Arthur kritimo; Paaiškėjo, kad Argentinos ir Čilės kruizų pirkimas, kurio parama buvo dėl to, kad buvo atliktas didžiausias 2-ojo krašto sklypo planas; Galiausiai, vokiečių ritės, maitinančios iki šiol squadronas atsisakė tiekti anglies kitą Madagaskarą ... Stipendoriaus senso tokia silpna kompozicija, nebereikia jokių vilčių dėl ryšio su uosto arthur laivynu, inicijavo didelę abejonę tiek Rodral ir jo daugelio laivo vadų.
"Admiral Districhensky" dozė Sankt Peterburgui, kad jis mano, kad neįmanoma pasilikti Madagaskarui, kuris yra būtinas, išsprendžiant problemą su koaleliais, skubėti dabar atvykti atvykti, o ne japonijos turės laiko įdėti savo jėgas , nesuteikiant jiems laiko įrangai ir atsparumo ir pasipriešinimo kliūtims kelyje. Jis nurodė, kad dabar jo ketinimas yra nutraukti į Vladivostoką, bent jau su nuostoliais ir iš ten veikti japonų pranešimų būdais.
Atsakydami atsakydamas, visos priemonės gavo direktyvą visais būdais laukti, kol prisijungs prie vaikų darželio nutraukimo, kuris išėjo su dideliu delsimu. Be to, jis buvo pranešta, kad Rusijoje nauja būrys skubiai ruošiasi sustiprinti eskadrą vadovaujant Naugatovo admiralui, kuris turėtų išeiti vasario pradžioje (jos sudėtyje jie buvo pasenęs linijinis laivas Nicholas I, The Ko trūksta pakrantės gynybos Ushakov, Seyhanin, Apraksin ir Old Cruiser Vladimir Monomakh).
Tačiau manymu, kad sustiprinimai nebus pridėti jėgų jam daug, bet jie bus atidėti daug gerokai, Rodnyensky pareikalavo teisę išeiti. Tai buvo užsakyta, kad būtų laukti vaikų darželio; Kaip ir natūra, tai negali laukti.
Peterburgas kitaip nei Kalėdos, pažvelgė į antrąjį squadron paskyrimą. Dabar ji buvo patikėta jai, daug ilgiau nei kuklus pagalba, kad ji galėtų tikėtis. Du kartus karaliaus telegrama, skirta iš rodomo pavadinimo, nurodoma, kad tai nėra proveržis Vladivostok komandoje, bet Japonijos jūros išsiskyrimas, t.y. Kova su pagrindinėmis Japonijos laivyno jėgomis ir jų pralaimėjimu.
Rodisthensky aiškiai suprato, kad jis buvo nustatytas neįmanoma užduotis. Bet jis nerado pasiryžęs paskelbti jos atvirai ir kategoriškai. Jis buvo nervingas, nuskustas privačiuose laiškuose dėl tolesnio žygio eskadro beviltiškumo, bet buvo oficialiai tylus.
Stovėjimo aikštelė Madagaskare buvo atidėta. Nesusipratimai su košeliais, laukia darželio ir korespondencijos su Sankt Peterburge, sulaikė eskadrą. Nepaisant to, kad ji turėjo galimybę čia atlikti kai kuriuos pratimus, dėka bendrą dvasios kritimo ir nuotaikos personalo ir sudėtingų sąlygų, kovos pasirengimas eskadrono pagerėjo gana šiek tiek. Tikimės, kad buvo paskirtos galimybės mokyti kelyje, nebuvo pagrįsti.
Situaciją apsunkina tai, kad pats strypas, kurio valia ir nervai buvo išleidžiami, visa patirtis pradėjo pastebimai praeiti. Jo sveikata stulbinama. Privačiame laiške jis rašė, kad jis nesijaučia duomenims susidoroti su savo užduotimi, ir prašo iš anksto paskirti kitą admirolą, \\ t taip, kad nebūtų palikti eskadros į kaliausė...
Vasario 1 d. Dobodskoye atsiskyrimas buvo sujungtas kovo 3 d., Squadronas išėjo į jūrą, pasivaikščiojęs į Malac sąsiaurį.
Po labai sunkios perėjimo, konjugatas su keliais anglies krautuvais vandenyne, eskadronas, kertantis Indijos vandenyną balandžio 1 d. Atvyko į Kamraną (ant Indo-kinų P-ve, netoli Saigono). Ten ji buvo atidėta tikintis squad, kuris atvyko balandžio 24 d. Susitikimas įvyko b. Wang Fong, kur eskadonas buvo priverstas pereiti nuo "Caman" Prancūzijos valdžios institucijų prašymu. Taigi, visos jėgos buvo prijungtos. Jie turėjo padaryti paskutinį perėjimą prie karinių veiksmų teatro.
Dabar Rodnyensky turėjo nuspręsti: ar Vladivostoko komandos judėjimas tęsia ar atsisako jam, apsiriboja demonstraciniais veiksmais į pietus nuo Japonijos, arba pagaliau grįžti į sugrįžimą. Jei einate į Vladivostoką, kokiu būdu? Šių klausimų sprendimas išsiuntė nuolatinį įvykių eigą.
Squadronas, pratęstas kampanijoje, laikoma neįtikėtinai sunkiomis sąlygomis, depresija moraliai ir fiziškai, blogai tiekiami ir šiek tiek paruošti, prastesni už priešą negalėjo tikėtis pergalės. Jis žinojo beveik viską, bet daugiau nei kiti davė sau ataskaitą Rodrialui. Tai buvo visiškai slopinamas šių trūkumų eskadrono ir netikėjo palankiu rezultatu neišvengiamai mūšio.
Yra netiesioginės gairės, kad "Admiral Rodisthensky" vis dar tikėjosi, kad atsargumas užims pagrindinę komandą, kad "Squadron" kampanija būtų atšaukta. Atrodo, kad jis ir jo artimiausi pavaldiniai buvo tikimasi, kad Peterburgas būtų patenkintas iš eskadrono Rytų parapijos faktu, suteikiant. Palanki pradinė padėtis pasauliui su Japonija.
Pastaba. Savo knygoje, atsipirkimo dangtelyje. 2-asis Semenovo rangas, kurį sudarė Rodralskio admirolo būstinėje, kalbama apie susitikimą, kuris vyko perkeliant į Kamraną Suvorov. Pasak jo, šiame susitikime, Rodialinio pareigūno vėliava išreiškė: ką daryti? Aš atsakysiu dramatiškai - pasinaudosiu, kad neabejotinai sukelia mūsų pasirodymą Pietų Kinijos jūroje visiškai be nuostolių ir skubėkite su garbės pasaulio sudarymu. Tikimės, kad tolesnių jūrų operacijų sėkmė - svajoti apie stebuklą ... Deja, atsiprašau imtis tokio sprendimo ... tai gaila ... tada Semenov kalba. "Admirolas" ne tik išreiškė savo asmeninę nuomonę, bet netgi nepateikė jokių kopijų. Man atrodė, tačiau (galbūt aš klystu), kad jis simpatiškai gydė šį pasiūlymą.
"Admirolas pats nepateikė moralinės jėgos, kad kategoriškai būtų atsisakyta atsisakyti įžeidžiančiam vyriausybei, nesusiję su jų suteiktais įsipareigojimais anksčiau (niekas kitas, kaip jis reikalavo nedelsiant išsiųsti iš Rusijos eskadrio išsiuntimo, skubėti ją kelyje; pagaliau šūkis, atsisakyta greičio nuplaukite kartaus gėdos, duok keršto japonų už ankstesnius butus laivyno, privalo tylėti). Kalbant apie vyriausybę, ji pažvelgė į įvykius pagal vilties hipnozę, kai stebuklas, skaičiuojant, kuris galėtų būti japonų kampelis, tai yra visiškai neteisingai vertinanti tai, kas tikrai sunku, nesuteikia jokių galimybių laimėti, situacija, kas buvo aplink 2 squaders. Kai kurie garantijos, suteiktos viešai nuomonei, po pirmųjų karo nesėkmių, valdžios institucijų prestižas, skatinamas skubėti nuotykius.
Taigi, situacija buvo nustatyta, kad neįmanoma atsitraukti tiems asmenims rankose, kurios buvo eskadrono likimas.
Projektai, be patekimo į Japonijos jūrą, remiantis vandenyno salomis ir nuo čia kelia grėsmę ataskaitoms, kurios buvo kalbama po Tsushima - visos šios teorijos, beveik nesumokėtos dėl gilesnių priežasčių minėtų mūsų pirmiau minėtų. Squadron turėjo eiti. Taigi išnyko vienas iš galimų sprendimų galimybių.
Bet kaip eiti? Vladivostokuose buvo trys keliai prieš kaimą, ir visi trys buvo susiję su sunkumais, rizika ir pavojumi: korėjiečių, Sangar ar Laperzovo sąsiauryje?
Liudijime dėl tyrimo komisijos, greičiausiai paaiškino savo sprendimą: ... Vladivostoko proveržis buvo būtinas ir skubus. Tikėjausi, kad eskadronas susitiks Korėjos sąsiauryje, ar šalia jo, Japonijos ginkluotės laivyno koncentruotos jėgos, didelė dalis šarvuotų ir plaučių kruizų ir viso mėtų laivyno. Buvau tikras, kad diena įvyktų bendrą mūšį ir naktį teismas, būrys atakuos visą Japonijos kasyklų laivyno buvimą. Nepaisant to, aš negalėjau leisti mintis apie visišką squadrono naikinimą, tačiau pagal analogiją kovojant su 1904 m. Liepos 28 d. Turėjo pagrindo apsvarstyti galimybę pasiekti Vladivostoką su kelių laivų praradimu. Aš nusprendžiau nutraukti per Korėjos sąsiaurį, o ne sanganą, nes proveržis būtų pastaroji navigacijos sąlygomis daugiau sunkumų, būtų konjuguoti su dideliais pavojais, atsižvelgiant į tai, kad Japonijos leidiniai suteiks sau teisę pasinaudoti Šis sąsiauris į plaukiojančių kasyklų ir kliūčių naudojimą tinkamose vietose, ir dėl to, kad santykinai lėtas squadron judėjimas į sangaro sąsiaurį, be abejo, japoniškos ir jų sąjungininkai būtų užblokuotas tos pačios japonų koncentruotos jėgos laivyno, kuris prieštaravo mūsų eskadriui Korėjos sąsiauryje. Kalbant apie perėjimą gegužės mėnesį nuo Annamos į Vladivostoką per Laperzovą, man atrodė visiškai neįmanoma - dalis laivų ir avarijų ir avarijų avarijai gali būti paralyžiuojami į anglies trūkumą ir tapti šviesos grobiu Japonijos laivyno.
Pastaba. Tačiau karštų žmonių kovos su admirolas, laikomas šiuo klausimu kitos nuomonės klausimu:Jei man tam tikroms aplinkybėms nebuvo galima prisijungti prie Rodralvskio admirolo, todėl turėčiau savarankiškai eiti į Vladivostoką, man ... Vladivostoke buvo sukurtas planas Ramiojo vandenyno, į pietus nuo formosos, einant aplink rytinę Japonijos pusę, laikydami ne trumpiau kaip 200 mylių atstumu, įveskite Okhotsko jūrą su viena iš skirtingų kūrinių apie jus, ir toliau po Dauguma tankių rūko dominuoja šiuo metų laiku, per lardai pasiekti Vladivostok. Buvo labai dideli akmens anglių atsargos, palankus oras šiuo metu Ramiojo vandenyno, kuris jau turėjo anglies pakrovimo iš transporto į vandenyną patirtį, vilkti mažų Armadago transportu galimybė - visos šios aplinkybės leido man tai apsvarstyti planuojate pasiekti Vladivostoką labai tikėtiną.
Taigi, Rodralsky nuėjo į pavojingiausią kryptį, nuspręsdami, kad čia supjaustytumėte mazgą. Japonijos laivynas buvo sutelktas į Korėjos sąsiaurį. 2-oji squadronas nuėjo tiesiai į jį.
Siekiant užtikrinti, kad Japonijos pajėgų pajėgos būtų proveržis ir blaškantis demonstracines jėgas, įsakė pagalbiniams kreiseriams, stovinčioms Squadron (buvę savanoriško laivyno garai) Dniepro ir Riona į trokšta geltonosios jūros ir Kubano ir Terek į vandenyną pietinėje Japonijos pusėje. Tačiau šis demonstravimas buvo per silpnas, siekiant paskatinti japonus padalinti savo jėgą ir klaidinančią apie Rusijos laivyno ketinimus.
Po Port Arthur ir nesėkmingos Mukdeno mūšio mums kariniai veiksmai Manchurijoje atrodė užšaldyta. Dabar lemiami įvykiai turėtų būti įjungti į jūrų teatrą.
Po kelių laivų mirties Sankt Peterburge pradžioje buvo nuspręsta nukreipti visas "Baltijos laivyno" pinigines jėgas į Tolimuosius Rytus. Norėdami pritraukti Juodosios jūros laivyno laivus buvo neįmanoma, kad Turkija uždraudė laivų perėjimo per sąsiaurį per karo metu. Spalio 2 d. (15), 1904 m., Squadron - tai buvo vadinama 2-oji Ramiojo vandenyno - nuėjo pėsčiomis nuo Baltijos miesto Libavos. Kelias nebuvo laisvas, aplink Afriką, nes eina per seklią vandenį, tuomet suez kanalas ne vėliau kaip Rusijos karo laivas negalėjo.
Tai buvo neprilygstama karinės navigacijos kampanijos istorijoje: tūkstančiai mylių be vienos bazės, be teisės įvesti užsienio uostus! Įrengta anglies, maisto ir gėlo vandens, kurį sudarė nepatogios automobilių stovėjimo aikštelės, dažnai jūros kraigo metu. Nepaisant to, Rusijos jūreiviai padarė sunkiausią perėjimą be vienos avarijos, neprarandant vieno laivo ar pagalbinio laivo.
Taip, antrosios komandos likimas pasirodė esąs tragiškas, tai netyčia išvyko iš mūsų, tuos rusų jūrininkų palikuonys, precedento neturintys sraigto laivyno pasiekimo istorijoje. Taip, plaukiojantys laivai iš "Columbus" ir "Magellan" gali atlikti ilgalaikio plaukimo, tempimo daugelį mėnesių be patekimo į uostą: burė pripučia vėją, nei anglis, nei mazutą. Ir už garo variklį reikia gėlo vandens ir daug. Taigi, jums reikia duomenų bazių - savo ar draugiškų. Rusijos squadronas, kuris praėjo du vandenynus, kurie sugebėjo pasiekti trečiąjį, nebuvo kito.
Rusijos būrys turėjo eiti per 18 tūkstančių jūrų jūrą (23 tūkst. Kilometrų - be mažo ilgio pusiaujo). Jame buvo 12 sunkiųjų laivų, dešimtys kreiserių ir sunaikintojų, daug papildomų laivų, daugiau nei dešimt tūkstančių personalo. Plaukimas truko daugiau nei septynis mėnesius, o tai dažniausiai yra atogrąžų zonoje, labai neįprasta mūsų jūreiviai. Ir visa tai jie patyrė garbę ir be nuostolių.
Deja, ir čia buvo daug blogiau su komanda. Vice-Admiral Rodial, praeityje, kovotojas pareigūnas, patyręs ir išsilavinusių jūreivį buvo paskirtas vadas Squadron. Tuo pačiu metu jis turėjo despotinį ir bruto charakterį, nebuvo apsvarstytas, ir jis nebuvo suinteresuoti jaunesnių ženklinimo ir laivų vadų argumentų, neturėjo komandos su pagrindiniais junginiais patirtį ir, kaip ji pasirodė, gebėjimas tai padaryti. Sami-Shatvenskio samoraba kainuoja Rusijos laivyno ir savęs.
Dawn 14 (28) nuo 1905 gegužės, įvairus, pavargęs, prastai valdomas Rusijos Squadron kreipėsi į Tsushimsky sąsiaurį, kur jis laukė Japonijos laivyno - renovuotas, su pailgintais įgulomis, vadovaujama kovoti ir patyrę vadai. Aiškiai apytiksliai su apytiksliu jėgų lygybe, mūšis turėjo baigtis, kurio nauda.
Taigi atsitiko. Rodisthensky - Kas yra nuostabi! - nesuteikė artėjančio mūšio plano ir net nepadarė vyresniųjų vadovų susitikimo. Rusijos squadron atvyko į sąsiaurį ilgiausią kilverolį, kurį buvo labai sunku kontroliuoti net su sėkmingu mūšiu. Bet mūšis nedelsiant pasirodė nesėkmingas, o Admirolas netrukus buvo sužeistas ir paliko pavyzdinį laivą. Rusijos būrys buvo be komandos. Paaiškėjo, kad ji buvo nuosekliai vadai galvos Cornight, kurie, žinoma, nebuvo ir negalėjo būti pasirengę tokiam vaidmeniui. Naktį, bendra sistemos squadron žlugo, kiekvienas laivas ar grupės laivų atsitiko atsitiktinai.
Epilogas buvo gegužės 15 d. Praradęs mūšį dėl keturių naujausių ginklų ir kelių kitų japonų švarių išpuolių išvakarės, eskadrono likučiai vadovavo kovos su admirolui. Iki šios dienos, šis pagyvenęs žmogus niekada aplankė mūšį. Ir pirmasis mūšis, kuris nukrito ant likimo saulėlydžio negalėjo stovėti: kai atsirado visa Japonijos eskadronas, jis pakėlė perdavimo signalą.
Čia būtina rezervuoti, kad įsivaizduotumėte visą gylį, kas atsitiko. Kariniai chartijos - skaitymas ne iš plaučių, bet pilnas giliai prasmės, nes sutrumpintoje formoje jie apibendrina baisią asmens patirtį mirtingojo pavojaus valandoje. Taigi, jūrų chartijomis tokių šlovingų laivynų, kaip olandų, anglų, vokiečių, dabar amerikiečių, yra chartijos pozicija, kurioje laivas, kuris išnaudojo kovos galimybes gali perduoti priešui. Pirmasis Rusijos jūrų chartija buvo surinkta pagal Peter Great (ir su jo dalyvavimu). Ten, laivo pristatymo padėtis (bet kokiomis aplinkybėmis) nebuvo paminėta. Rusijos jūrininkai nepraleidžia. Smalsu, kad ši padėtis yra saugoma sovietiniuose chartijuose, taip pat rusų kalba.
Šis didelis Rusijos laivyno pasididžiavimas, mūsų jūrininkų neteisstos drąsos įvaizdis, drebėjo su šimtmečiais, pažemintas nereikšmingas turtingumo admirolas! Po karo jis buvo išbandytas, Teisingumo Teismas pavertė nepaprastu socialiniu fenomenu. Tuo metu Rusijos "išsilavinusi klasė" skilimas pasiekė ribą, visų rūšių dekadenciją, tikėjimo ir moralės, šeimos ir valstybės kliūčių realizavimą, netgi paveikė dekadence. Esant tokioms sąlygoms Nayatova advokatai - nusiminimai ir žydai į kilmę - jie bandė įrodyti, kad jis nekaltino incidento admirolas, bet jis vargu ar buvo apdovanotas: galų gale, jis "išgelbėjo" tūkstančius gyvybių ... parodė "humanizmą", kad kalbėtų. Laimei, teisme, patyrę jūrų pareigūnai buvo aptarnaujami, jie suprato, kad Rusijos jūrininkui buvo verta mirti priesaikos vardu, o ne išgelbėti odą su rankų pakeliant. Naugatovas buvo nuteistas kabinti, bet Nicholas II atleista, taip pat kėdės išdavikas.
Dailinių Tsushim mūšio dalyviai šiek tiek išliko šiek tiek. Ir labai nedaugelis iš jų paliko savo prisiminimus - teisingą liudytojo liudytoją. Be to. Daugelį dešimtmečių ir net iki šios dienos pagrindinis šaltinis populiarios literatūros tapo Romos A. Novikova-Surboy "Tsushima" (paskelbtas 1932-1935). Autorius aprašytu laiku tarnavo kaip buiffetberas Barny "Eagle", tada jis buvo užfiksuotas į japonų. Deja, jis sekė marksizmo "kaltininko" tendencija, kai dvidešimties metų - trisdešimties pradžia, ji turėjo išstumti "pasmerktą praeitį" Rusijos ir jos karinės istorijos - ypač. Ši knyga yra labai prezest, tačiau kiti nebuvo sukurti šiame sklype.
Autorius paskelbė žemiau memoir praeities - barny "Sisa Great" Alexander Vladimirovičiaus pareigūnas, admirolo sūnus, kuris mirė mūšyje pagal uosto Artur, kuris jau buvo pasakytas. Jis praleido visą mūšį ant laivo ir naktį laivas gavo torpedo nukentėjusį, kuris pasirodė esąs mirtinas. "Willed" iš vandens ištraukė japoniškus žvejus. Po ketverių metų jis parašė prisiminimus, įdomią ir pilną dramą. Jie buvo paskelbti per pusę amžiaus vėliau mažame istoriniame žurnale.
A. V. vertybiniais popieriais apie kovą su Cuisim
Mūsų patrankos riaumavo. Iš pradžių mūsų 75 mm baterija buvo ypač bandoma, nes visi vienodi, kriauklės nepasiekė priešo (atstumas buvo 60-50 kabelis). Tačiau tai netrukdė savo vadui, leitenantas. Šaukimas į visą gerklę: "Taikykite kasetes ir laikykite beprotiškai greitą ugnį. Tokiu būdu 75 mm baterija beprasmiškai atlaisvintų visą lukštų tiekimą be jokios žalos priešui, ir prasmės naktį ji reikės, aš perėmiau ir užsakiau padavimą ne pateikti daugiau korpusų su bendruoju patvirtinimu Komanda, kuri pasakė: "Taigi, kai mes neturime nieko naktį, kovos nuo sunaikintojų."
Pirmą pusvalandį mūšio nebuvo pažeista "Sisa" negavo, ir tai buvo ypač skausmingai stovėti tuščiąja eiga ir laukti kažko. Tada pavydėjau pareigūnams, kurie buvo su ginklais - neturėjo laiko baisioje automobilių stovėjimo aikštelėje. Paimti save ir pasiimti Ternario ugnies skyriaus žmones, nuėjau apeiti denius, dinamiškumo patalpas, pateko į pageidaujamus skyrius, kad pamatytumėte pašarą ir galiausiai nuėjo į 6? Baterija. Jo atgimimas; Ginklų pareigūnai ir tarnai yra ramus lauke, bet, matyt, šiek tiek pakeltos nervų būklės, dažnai buvo lemta ugnis. Rodyklės pašaukė, šaukė su "Plochy" vado leitenanto įvorės nustatymu.
Aš kreipiausi į Bušą, paklausiau, ar elektros horizontalios rekomendacijos veikia gerai, ir, gavęs teigiamą atsakymą, kartu su juo jis pradėjo pažvelgti į žiūronus į priešo laivyną, kuris gulėjo ant lygiagrečios kurso. Tarp mlylinių orų, dvylikos japonų mūšio siluetai buvo kažkaip negaliojantys ir mirksi tiksliai atmosferoje. Jie taip pat sumušė fotografijų žibintus ir girdėjo kriauklių švilpukai, kurie paliko "Sisoy". Žvelgiant per "Ambrusura", aš pamačiau daug vandens stulpelių nuo kritimo kriauklių, kurie buvo artėjantys į karo laivą, ir staiga kairioji Oslyabi pusė pradėjo paslėpti su juoda dūmais su gelsvu atspalviu, ir liepsna mirė dūmai. Akivaizdu, kad kritimo kriauklės, kurios buvo nukrito anksčiau, pasiekė "Oslyaby" ir nukentėjo. Tuo metu, mano butas buvo surengtas ir pranešė, kad vanduo į armadiole buvo išmestas iš kairiojo priekinio šoninio kasyklų aparato, nes atrodo, kad dangtelis yra sulaužytas pagal šautuvą.
Aš bėgau ten ir pamačiau, kad iš tikrųjų dėl nosies aparato vyrių sumušia vandens srovę, kartais nutraukia, colių šešis skersmenis. Maždaug dešimt minučių, mes pakabinome, įvertindami lovą į prietaiso vyrių, kol Lech niekada nustojo. Šiuo metu buvo du ar trys kurčias pučia nuo šarvai šarvuose.
Tada aš visiškai praradau sąskaitą, nes visą laiką turėjau paleisti ir disponuoti. Aš atėjau bėgti ant mano mechaniko su šerinu ir susijaudinęs balsas man pasakė, kad "užtempti" kriauklės. Akivaizdu, kad ši naujiena atėjo į komandą, kuri yra apačioje, nes žmonės iš karto tapo rimta. Staiga, nuo stokerio pranešė, kad apšvietimas buvo rastas: per penkias minutes, šikšnosparnis buvo ištrauktas į šikšnosparnį, ir apšvietimas atnaujintas.
Netrukus mes turime 6? Kairioji bomba, akivaizdu, nuo fragmentų vamzdžio, kilimėlio bako. Aš atėjau pas jį ir radau ten jau yra sudėtinga mechanika Koshest ir mano mechaniko Schetinin, kuris atidarė rūsio potvynį. Tačiau rūsys neturėjo visiškai potvynių, nes savininkai, kurie nebuvo supainioti, nepaliekant rūsio, jie paslėpė ugnį su vandeniu, todėl dar kartą uždarė maišytuvo kraną. Rūsis buvo užtvindytas tik su trimis.
Po tam tikro laiko, jie man pranešė, kad akumuliatoriaus denyje per Ambrusura Shell sugadino ten dinamomomashka, kuris dirbo horizontaliu patarimui 6? ginklai. Užsakant nedelsiant perjungti horizontalią orientaciją ant apatinės nosies dinkšnojehin, aš bėgau į bateriją ir pamačiau, kad dinamometras sumušė kolektorių ir ištverti vieną srutų sienų, kuriose dinamo stovėjo. Maine ir mano mašinistų pasirodė esąs sveikasis skaičius. Akumuliatorius vis dar buvo darbas, šautuvai buvo garsūs. Nebuvo jokių sužeistų ir negyvų. Aš ką tik nusileidau, kaip pirmoji sužeista - ne pareigūnas, kuris stovėjo pagal vėliavą, kuris buvo švirkščiamas į klavišų fravizaciją ir sužeistas jo kojoje. Jis buvo nuleistas po savo rankomis du jūreiviai, ir jis garsiai sumušė. Pirmojo sužeistų man labai paveikė mane; Komandai jis pirmą kartą veikė, matyt, dar daugiau: daugelis akis buvo matoma su baime.
Kadangi man buvo pranešta, kad pašarų skyriuje - salono bendrovėje - gavo šautuvą ir padarė didžiulę skylę, aš greitai pradėjau sužeistą įspūdį, kuris jau šiuo metu jau buvo priimtas gydytojas ir įdėjo į darbo lentelę. ir pakilo į salono įmonę. Čia aš mačiau auditorių, Michmana Martyanov, linksmas balsas mėgautis įgyvendinimo varianto paviršiaus skylių milžiniškų dydžių, aukštis nuo denio į denio ir muiluotas plotis 1 1/2. Nors mėginys taip pat buvo padengtas, bet vanduo buvo purslus per ją, kodėl auditorius ir bandė jį uždaryti komandų klausimais, brezentu, anglies maišeliais, kopūstų durimis ir žurnalais, - metro, kurie buvo pagaminti iš anksto ir prieš Mūšis yra suskaidytas kartu su mediniais pleištais ant patalpų pasirašant vandeniui duris ir pertvaras, potvynių biurų atveju, nes mes ypač nepasitikėjome durų ir pertvarų tvirtovė.
Nenorite nenorite trukdyti savo užsakymams Martyanovui, nuėjau į laivo vidurį. Šiuo metu pasirodė esąs dėl mūsų nosies 12? Bokštai, kurie, nuo apvalkalo, kuris pateko į savo šarvus, pabėgo į bokšto valdymo kištuką. Kištukas, išlenktas, išsiųstas į teisingą seminarą. Staiga, jaunų kasyklų kurortai man ir džiaugsmingų balso pranešimus, kad jis tiesiog bėgo pažvelgti į tai, kas buvo padaryta, ir pamatė du sugadintus japonų laivą. NAUJIENOS tai, išgirdo mane su aplinka, iš karto sukėlė ją linksma nuotaika. Deja, beveik dabar, kasyklos mechanikas Schetidin buvo tyliai perduodamas man, kad mūsų blogi dalykai buvo pažeisti, kad Suvorovas buvo padalintas ir buvo vienas krūva ir buvo neveiksmingas. Kad kaimas, matyt, nužudė ir perteikia komandą į karštą mokyklą, kad "Aleksandras III" yra labai sumušęs ir taip pat sumažėjo.
Girdėjau, žinoma, aš nieko nesakiau komandai, paliekant jas įsitikinęs, kad tai nebuvo "Suvorov", bet japonų ir nuėjo į viršų pamatyti, kas buvo padaryta.
Išėję, aš pamačiau į priekį ir iš tiesų iš užsakymo "Aleksandras III" su didžiuliu ritiniu. Jo lenta buvo padaryta skylių iš lukštų, bet jis pats tęsė fotografavimą. Beveik aš mačiau ir "Suvorov", kuris tyliai nuėjo tiesiai į mus, kad mes nebūtume gauti smūgio, turėjau įdėti vairą ir nepavykti priešo kryptimi, tai buvo tokia, kaip tai buvo "Suvorov" nuo ugnies ir gauti visus kriaukles, skirtas jam tęsiant 1/4 valandų savo valdyboje. Matydamas Suvorov, aš buvau išsigandęs: tai geležies be vamzdžių, be stiebo, visos dūmų ir liepsnos, viskas, kas liko iš ginklų! Vidutinis 6? Bokštas buvo beveik gulėti ant šono, bet Stern 6? - Vienintelis laikas nuo laiko suteikė nuotraukoms į priešą. Tai privertė mane nedelsiant įsilaužti prieš šį skolos vykdymą, prieš drąsą, aiškiai pasmerkta mirtimi, dėl degančio laivo griuvėsių, tęsiant priešo kriaukles kruša bando pakenkti priešui.
Apskritimas "Sisoya", ypač prieš jį, tada vandens stulpelių atveju, juodi dūmų ramsčiai; Iš plaukiojančių korpusų triukšmas ir jų spragas su tam tikru dideliu garsu, panašus į labai garsą sulaužytos geros kristalų, buvo išklausyti. Kartais visi šie garsai buvo padengti mūsų 12 kadrų riaumojimu? Pašarų šautuvai, šalia bokšto. Apskritai, ore buvo sumaišytas hum, apkabindamas visų rūšių garsus, nuo žemiausio, rumbling, kaip tolimas griaustinis, į aštrius aukštus garsus. Netrukus aš beveik OFDE, pradėjau sriegias mūsų ausyse, o kraujas tekėjo iš dešinės ausies.
Nuo nosies atskyrimo turėjau eiti į vidurinį skyrių į kairę priekinio minų vienetą, nuo kurio vyrių buvo išjudintas mūsų Bobas, padarytas mūšio pradžioje, ir nuo ten mes turėjome colių srautą iš 10 -12 skersmuo. Tai atsitiko, nes dabar mėginys, esantis aparato viršelyje nuo paviršiaus, paverčia po vandeniu dėl laivo diapazono ant nosies, kurį sukelia užtvindytas nosies atskyrimas.
Netoli aparato turėjau netvarkyti ilgą laiką, nes vandens slėgis buvo stiprus ir visas bouncer, nei norėjome uždaryti vyrius. Vanduo buvo beveik ant kelio, nes tuo pačiu metu atsirado iš šarnyrinės koridoriaus, kuris tikriausiai užtvindytas per šarvų plokštės varžtus ir siūles nuo didelio šarvų smūgio. Dabar visą laiką buvo išgirsti "Ardor" pučiamas šarvuose, ir skaldytų lukštų žiedai buvo išgirsti iš viršaus. Vyresnysis pareigūnas atėjo į mūsų darbo vietą, visiškai ramus. Aš pranešiau jam su susijaudamu balsu, kurį sunku uždaryti šią skylę, į kurią žiūri į mūsų darbą, sakė: "Ką daryti, vis dar reikia pabandyti". Netrukus, buvo įmanoma susitarti čia svetainėje suvynioti žurnalo žurnalo, ir nutekėjo nedelsiant.
Paliekant šoninės ir hidraulinės Eremenko minų mechaniką, kad sustiprintų dėmesio mūsų pelkėje, aš bėgau pasukti greitkelio greitkelio nosies dalį, nes apšvietimas prasidėjo visame karo laivagtyje ir grasino būti visiškai pagrindu dėl pranešimo Nosies skyriuje, kuriame nosies filialo įkandimas negalėjo atlaikyti, o vanduo pradėjo užpildyti visą skyrių į pagrindinę nosies pertvarą.
Išjungus naują greitkelio dalį, kodėl apšvietimas vėl užsidegė, aš tik norėjau eiti į dinamometro nosies stotį, nes jis girdėjo stiprią sprogimą baterijoje ir po minutės aš pamačiau leitenanto krūmą su juoda nuo nudegimo , Kas privertė Michman's Brave Vsevolozhsky, kuris turi veidą, kaklas buvo juoda, vaginė neaiški. Jie buvo vedė dar du sužeisti, jie neturėjo laiko imtis savo sužeistų gydytojų su sanitarijai, kaip storosfokuojantis geltona dūmų pikuriai, kurie nesuteikė galimybę kvėpuoti - atidaryti savo burną, jūs norite kvėpuoti ir jaustis Nėra oro, bet tik tai, kas gerai, kartumo pakyla į gerklę. Dūmai iššūkių metu viso denio metu, todėl nieko nebuvo matomas; Pilna beveik tamsa. Visi denio metu skubėjo pabėgti. Žmonės pabėgo, stumia ir suklupo vieni kitus panikos baimėje; CRYS ir rėkimai buvo išgirsti. Kažkas mane išmeta taip, kad aš beveik nukrito. Užsikimšęs nuo iškarpų rūgšties dūmų, aš įdėjau savo šlapias nosinė mano šlapias nosinė mano burnoje ir pradėjau padaryti savo kelią į nosies subfesto atskyrimo kopėčių, šalia to buvau. Nustačius kopėčias, aš jį nuleidau ir turėjau tik galimybę atjunkyti, nes nebuvo geltonos dūmų.
Susukęs, aš, aš, nuliūdęs stiprią nosinę vandenyje ir įtikinti žmones, kurie yra čia dinamomethine, atsižvelgiant nosį savo burnoje, vėl pakilo per kopėčias ir paleisti bėgo žemyn deniu, kuriame dūmai, kaip jei šiek tiek išsibarsčiusios , nes komanda uždarė į viršų atspėti atidaryti šarvų žmonių viršų denio. Pakilęs į viršutinį filialą, aš šaukiau komandos vadovą eiti čia, gyvenamajame denyje ir ištverti nedelsiant likusią sužeistą ir išsipūtę nuo žmonių dujų.
Nenoriu tikėtis užsakymų iš visos rankos, su pirmuoju aš skubėjau į žmonių, kuriuos aš ir kas nors iš mechaniko nukrito į denį, kuriame jau buvo įmanoma kvėpuoti, nors dūmai neatėjo Net visi ir pradėjo ištraukti į žmonių, esančių be jausmų, pašarų skyriuje. Apie įspūdingų durų į nosies skyrių, mes radome visą krūva: tiek gydytojai, tiek paramedikas, Michman Vsevolozhsky ir vyras dvylika komandų užšoko krūtinę, matyt, iš operacinės taško ir dėl dūmų ir tamsos paėmė neteisingą kryptį. Vietoj to, kad važiuojate į laivagalio, į pašarų gaudyklę ant denio, jie skubėjo į pagrindinės nosies pertvaros duris ir uždraudė dujas.
Be šio krūvos, žmonės skirtingose \u200b\u200bdenio vietose padėkite vieną smulkintus žmones ir tarp jų leitenantas Odander, kuris ką tik nusileido į kovinių rąstų denį, išsiųstas dėl tam tikros priežasties žemyn vadas. Pennye žmonių takeaway stebėjimas, aš negalėjau baigti, nes gaisro signalizacija buvo sulaužyta, ir aš bėgau į savo vietą ant jo - už jį užsakė batleriams ir keliems žmonėms baigti sužeistųjų pašalinimą.
Veikia palei gyvenamąjį denį, buvau sustabdytas klajoklinės mechaniko, kuris pažvelgė iš mano, kuris paprašė manęs siųsti bent keletą žmonių į nosies Rugger vartoti trumpą laiką nuo antspaudų, kurie taip pat buvo glaudžiai išleidžiami Pikric rūgšties dujos, kurios įsiskverbė į avarinių išėjimų kasyklų akcijų paketą.
Aš turėjau sustoti ir greitėti smegenų ugnies pasidalijimą pirmųjų artėjančių žemesnių gretas, siųsti juos į saugyklą. Padidėję palei kopėčias į viršutinio pareigūno departamentą, pamačiau liepsnos stulpelį, o galia ištraukta per galinę iš 6 durų nuo 6? Baterija.
Kadangi viršutinio denio kopėčių buvo šalia durų, ši kopėčių išėjimas buvo išjungtas. Tačiau tai neužkerta kelio keliems skirstomoms žemesniems gretas, bėga iš gyvenamųjų denio, skubant viršutiniame laiptais ant šio Lastrono, tuo pačiu metu degina sunkiai. Žymos mechanikas taip pat padarė pulkininką Obnorsky, praradęs savo barzdą ir ūsus.
Aš šoktelėjau ant denio ant kitos kopėčios. Pasiekite nuo už 12? Bokštas, kuris tuo metu nušautas kairėje pusėje. Atnaujinta ant denio, aš pamačiau visą krūva žmonių apie Juta, kuris susidūrė su dešiniajame bokšto pusėje, bandydama paslėpti nuo lukštų švilpukų ore, kuris patenka į vandenį kairėje pusėje. Žarnos jau nuvilkė į važiavimo duris ir išsiuntė purkštuką į liepsną iš durų. Šioje vietoje, iš karto prieš duris 6? Baterija buvo sugriauta su brezentu, ir, matyt, jet ir gavo ant jo, nes ugnis iš durų netrukus nustojo mušti, ir vietoj to, jis išmetė storas šarminis dūmus iš ten, kuris neleido žmonėms su a Žarna per duris į bateriją, šoniniai koridoriai šalia mašinos korpuso, per kurį buvo galima toliau eiti į akumuliatorių. Vyresnysis pareigūnas atėjo ir bandė įsiskverbti į baterijos žarną, bet vos išlipo iš ten, uždatu iš dūmų.
Aš turėjau stovėti už tuščiąja eiga ir palaukite, kol gaisras sumažės pats, ir aš išėjau vėl ir tapau šalia bokšto. Nors nuotrauka buvo didinga, bet tuo metu aš nesijaučiau jokio jausmo, išskyrus kažkieno pasipiktinimo jausmą. Vidutinė "Sisoy" sudegino, pakilo ant storos dūmų ir iš Ambrazūro 6? Ginklai nugalėjo liepsnos kalbas. Juta, taip pat kažkas sudegino. Iš kairės pusės buvo iškeltos vandens iš mažėjančių kriauklių kilimų, buvo išklausytas didelis jų pertraukos skambutis, o fragmentai skrido per Juta su žiedu, kartais baigiant savo švilpukus į mūsų antklodes su garsu, kuris nugalėjo kažką tuščios.
2-oji šarvuota būrys, kaip man atrodė, aprašė vėsią apyvartą, bet netrukus "Admirolas Nakhimovas" užlenkia mus dešinėje pusėje, esant 1/2 cablet atstumu, ir ten buvo daug žmonių viršutiniame denyje ; Pareigūnai buvo matomi, ir staiga jie visi sugavo kepurės ir šaukė garsiai "Hurray". Tas pats "Hurray" skrido nuo mūsų sukilimo šarvais, "Yuta", kuris surinko apie 150 žmonių. Aš, gaunu bendram jausmui, ne aukoti, šaukė "Hurray" save, nežinodamas dėl bendrųjų rėkimų netikėtos šventės priežastis. Tiesą sakant, kaip paaiškėjo, ypatinga pagrįsta priežastis nebuvo; Tiesiog "Nakhimov", matydamas "skyrių" klubuose dūmų ir liepsnos klubuose, šaudymo, nepaisant to, pašarų bokštas, keli pareigūnai stovi kartu, turėjo pasveikinimo skrybėlės, pastebėdamas 12? Leitenantas bokštas Zaleskio leitenantas, ramiai sėdi pusę už bokšto. Komanda "Nakhimov", matydamas jį, tikriausiai jį suprato savo paties keliu, ir kažkas šaukė "Hurray", kurią MIG buvo paimti abu laivai. Apskritai šis "HR" turėjo būti labai daug, nes jis stipriai matė komandą, tarp kurių kai kurios kitos panikos karaliavo, ir mano akyse trys žmonės, nuo denio iš denio iš asmenų, skubėjo į užsienį .
Utata, aš liko tikriausiai 20 minučių, ir iš pradžių tai buvo wowful visiems, nes mes visi bandėme laikyti prie bokšto; Bet netikėtai, mūšis praėjo ant kitos pusės (japonų senų šarvų squad) ir kriauklės pradėjo skubėti abiejose pusėse, tada atsirado beprotiškumo, nervingumo ir kt., Ir nors aš nepalikau utah, kad ne duoti jai tinkamą komandą mesti žarnas ir paleisti už dangtelį, - tačiau jis jaučiasi stipriai; Nervai traukė cigaretę cigaretę, perkelta nuo kojų į koją ir bando paskatinti save savo balso garsu, sąmoningai kalbant garsiai su leitenantu Zalessky, sėdint pusiau atidaryti 12? Bokštas ir jį valdo. Jo rūšys veikė ant manęs labai raminantis: tas pats rožinis, su tvirta ūsai, gryname apykaklėje, jis ramiai sėdėjo, tarsi jis nebūtų mūšyje, ir jūrų asamblėjoje vakarienei tarp ponios. Kartais girdėjote Moan ir kažkas nukrito; Jis buvo nuvilkęs. Ant kopėčių nuo sparno, antroji valanda pastato butestersterio vėliava, deja, aš neprisimenu jo vardo, su nutraukta su abiem kojomis: vienas virš kelio, ir kitas žemiau; Furious kaulų gabalus, praplaukite mėsą, nuo kurio kraujas tekėjo gausiai. Jis yra iš karto ant utah mano užsakyme buvo po kilimėlio galva, bet niekas negalėjo būti daroma daugiau, nes visi medicinos darbuotojai dar nepasiekė sąmonės po užspringimo dujų. Tiesiog tuo atveju, su kuo nors iš buriuotojų, aš nuvilkiau jį plonais kojų aukščiau nei atskyrimo, norinčių sumažinti kraujo pasipriešinimą, bet jis padėjo mažai, ir jis netrukus mirė, be ištarti vienintelis garsas, žiūrint į visus, kurie priartėjo nustebino vaikų akis. Taip, prisiminiau jo pavardę - Babkin.
Buvo keletas sužeistų, vienas su sukibimu ranka, kitas ikrai yra pabėgti, tačiau nuskendo. Staiga aš tiksliai sumušiau: tuo metu buvau stovėdamas ant irklavimo valties fragmentais, o dešinė kojos buvo įdėti ant mašinos alyvos dėžutės. Aš nukrito, bet iš karto pakilo: paaiškėjo, kad didžiulis fragmentas nukentėjo šiame langelyje ant ištrinimo ir cinko nuo jo kojų; Fragree buvo vis dar karšta melas netoliese, pakabino į valties fragmentų lenta.
Galiausiai, ugnis pradėjo greitai nusiraminti, ir aš buvau nukirpti, kaip gavau užsakymą pradėti turbinų darbą, siurbti nuo nosies skyriaus. Tuo pačiu metu bakas bandė vadovaujant vyresniuoju pareigūnu, kad pradėtų gipso ant broodų, kurie pasirodė nuo stipraus diferencialo nosies šakoje. Gipsas padėjo mažai, nes jis buvo užkirstas kelias polių ir labiausiai tinklo užtvarų. Iš pradžių aš įdėjau dvi turbinas, bet netrukus Ternario mechanikas paprašė įdėti trečią ir ketvirtą. Tai buvo būtina tai padaryti, nepaisant to, kad dinamastrai buvo stipriai perkrautas. Tikėdamasis, kad labiausiai ant pašarų dinamashin, nustatytas prieš plaukiant Baltijos gamykloje, ant kurios ji dirbo elektros stotyje, aš labiausiai perkrauta - vietoj 640 amper iki 1100, o likusieji 3 vietoj 320 - 400. Nuo šiol beveik iki pat mūšio pabaigos buvau turbinas ir dinamomeths, pereinant nuo vienos į kitą ir stebėdamas savo darbą. Jie puikiai dirbo be šildymo iki kito ryto.
Pasivaikščiojimas palei denius, aš bėgo už minutę mano salone cigaretėms, kuriai, deja, nerado, nes kai kurie gavimo ir didžiulė skylė liko laive iš mano kabinos ir kaimyninių su ja.
Jausmas po viso noro rūkyti, aš bėgau į vado kabiną, kur jis neweremoniškai ir įstrigo savo cigaretę. Jo salonas buvo privalomas, bet admirolas salonas buvo distlier: stalas yra sulaužytas, kairėje skylės pusėje, kad trejetas bus tinkamas; 47 mm šios pusės ginklas gulėjo tiesiai sienoje, kartu su dviem bambonukais, iš kurių vienas atstovavo beveik skeletas, o kitas buvo supjaustytas per pusę. Viršuje buvo vis daugiau ir daugiau nuviliančių naujienų: "Aleksandras III" apsisuko "Kamchatka", "Potonul" Uralas ".
Apačiu taip pat nebuvo svarbu: nosies skyrius į akumuliatoriaus denį buvo padengtas į pagrindinę nosies pertvarą, kuri buvo pumpuojama ir perduodama siūlių; Nosies rūsiai užtvindė vandeniu, tekėjo vanduo ir gyvenamajame denyje, nutekėjusi per pertvarą.
Tiesa, hidraulinė ir mano mechanika ir vyresnysis pareigūnas bandė sustiprinti pagrindinę rąstų naštą; Dailidės čia padarė kliniką ir skubėjo ir karščiavimas. Priešgaisrinės akumuliatoriaus po 1-1 1/2 valandos po to, kai prasideda visiškai nutraukta, tikriausiai pati, nes nebuvo nieko daugiau deginti; Deginamos kasetės ir tuščios rankovės, sienos ir šonai gulėjo ant denio; ant jų ir iš subwater pakabino kai kurių transporto priemonės sudegintų laidų fragmentų pavidalu; 6? Ginklai visiškai juodos tyliai tyliai tyliai, ir netoli deginamo vado leitenantas ir blynai su keliais vadais, bandydami spręsti rankinius kėlimo ir tekinimo mechanizmus, kurie buvo beveik nepavyko, nes vario pečių diržai buvo užfiksuoti ir lydyti. Vienu metu buvo tarsi mūšio užliejimas, nebegali sugrįžti į mūsų 12? Pašarų bokštas, bet netrukus prasidėjo dar kartą. Matyt, mūšis nebėra toks intensyvus, arba aš tiesiog sušikti ir nuo stiprios įtampos kelių valandų įsigijimo ir tapo labai gerai jautri aplinkai, nes keli lavonai sudegino į kaulus negaminėjo beveik jokio įspūdžio, ir aš ramiai suklupo ir įvyko ant jų.
Kadangi atvejis, matyt, atėjo vakare, tada aš pašaukiau visus kalnakasius ir pradėjau pakelti pašarų prožektorius, išvalyti prieš kojų baimę už dangtelio. Matyt, žmonės yra įpratę prie nustatymo ir dirbo ramiai, be pernelyg didelio sunkesnio, kad būtų išvengta šikšnosparnio, nepaisant to, kad kriauklės vis dar žiūri į armadire ir nuo laiko, fragmentų įveikti antstatas.
Dirbdamas viršuje "Spotlight", aš pagaliau pamačiau mūsų eskadrono vaizdą: paaiškėjo, kad mes jau einame į uodegą, o priešais išvykome į kilkatūros liniją: "Borodino", tada "erelis", " Nikolajus "," Senavinas "," Apraksin ", Ushakov", "Sisa", "Navarin" ir "Nakhimov". Iš dešinės pusės buvo Cruisers stulpelis: "Olegas", "Aurora", "Donskoy", du stulpeliai sunaikintojo ir Cruiser "Emerald" ir "perlai". Atskirai nuėjo "Svetlana", stipriai panardinama su nosimi.
Japonai buvo palikti ir šiek tiek į priekį, ir jų siluetai buvo prastai matomi rūko ore, bet vis tiek suskaičiuojau devynis gabalus. Mūsų eskadronas taip pat išlaikė artilerijos ugnį, bet ne itin intensyvų.
Visa ši nuotrauka paveikė mane šiek tiek ramina; Buvo manoma, kad nors mes praradome savo geriausius laivus, nepaisant to, nepaisant problemų, pilamas, nėra sutrikimų, ir svarbiausia mes einame į Vladivostoką, nes kažkas sakė, kad buvo "023 °" ženklas.
Leidinėjimo pakilimo ir bandymo, aš vėl grįžau į turbinas ir dinomanas.
Pareigūno filialuose jie buvo sužeisti, vyras apie 40, moaning, ir šalia jų buvo savanoriai iš komandos vadovaujant Podhlipper vadovybei, kuris savarankiškai priėmė gydytojų atspaudų vaidmenį.
Abu gydytojai yra šalia ir nors jie buvo sąmoningi, bet buvo tokie silpni, kad jie negalėjo judėti. Beveik toje pačioje padėtyje Leitenantas Odander buvo, arti, kurie yra tam tikri kompiliuojami radijo telegrafai.
Sakydamas keletą žodžių su gydytojais ir owards ir su kai kuriais sužeistais iš komandos, kad paskatinčiau viską, sakiau, kad kova baigiasi, viskas yra tvarkinga ir mes einame į Vladivostok gerą judėjimą - nedidelį melą, bet aš norėjau daryti kažką malonaus jiems, nes tai buvo gaila pažvelgti į apgaulę, padengta geltona dulkių dulkių veido.
Tada nuėjau į turbinas ir nepalikau gyvenamojo denio beveik iki labiausiai mano išpuolių, iki to laiko skrido nepastebėta dinamiškumo, turbinų ir oro išleidimo iš min. Aš taip pat atvykau į pašarų kotbelį 12? Ginklai, kur radau padavimo tarnautoją vienodai rami nuotaika kaip jų bokšto vadas - leitenantas Zalesky. Jie buvo užpildyti, o senieji atsarginiai butai užmuštų monotoniško balso, pažadėjo ką nors įveikti ką nors, jei jis vis dar buvo šepetys. Tai buvo labai malonu sėdėti už kelias minutes apie šiuos ramus žmones ir perkelti su jais keliais žodžiais.
Aš nežinau, kiek laiko mano ataka buvo žaidžiama, ir aš bėgau. Paveikslėlis atidarytas prieš akis taip: vienetų 12 Japonijos naikintojų, nepaisant to, kad jis buvo vis dar šviesa (saulė ką tik praėjo), iš eilės iš eilės, jie nuėjo iš dešinės pusės į mūsų eskadrų, kuris susitiko juos dažnai ugnimi. Be jokio signalo, mūsų šarvų linija staiga pasuko nuo jų, pakeitus juos įternus. "Cruiser" taip pat buvo pasukta, ir policininkas, nepasiekė mums kabelio 20-30, jie staiga pasuko į dešinę, pasirodė esanti kilpa ir greitai pradėjo būti pašalinti.
Nuo priekinio tilto, kaip elektrinė srovė, atėjo į naujienas, kad "Borodino" pasuko į ruožtu. Be to, vaizdas netikėtai pasikeitė: mūsų kreiseris viename suapvalintame stulpelyje pasirodė esanti į pietus, o Batonnios vėl eina į šiaurę, ir buvo šiek tiek mažai išvykti iš "Sisoy", "Navarina" ir " Nakhimovas ", laikomas kartu ir negali išlaikyti insulto daugiau 8 mazgų, ypač" Sisa ", kuri turi diferenciją į nosį, buvo toks, kad vanduo pasiekė beveik į Terrestv viršų.
Nahbates su savo laivais nebuvo šiek tiek vėliau nuvyko į priekį; Tamsybė įvyko vis daugiau ir daugiau, o galiausiai kietumas nustojo matyti. Mano nuomone, visa tai įvyko tęsiant ne daugiau kaip pusvalandį, ir nors aš kartais nuėjau į mano dinamą ir turbinas, bet vis dar prisiminė nuotrauką.
Su tamsos pradžia, mes pasirodė būti vieni su "Navarina" ir "Nakhimov". Visi žibintai buvo paslėpti, visa aprėptis yra uždaryta prieš gyvenamąjį denį.
Kadangi dar nebuvo užpuolimo, buvau dažniausiai žemiau, tada denio, tada viršutiniame pareigūno departamente, kur beveik visi pareigūnai buvo surinkti šalia mūsų paveiktų gydytojų. Jie sėdėjo, tyliai kalbėjo apie paskutinę dieną, apie mūsų poziciją, rūkė ir šaudant tiglius rankas iš dėžių. Komanda taip pat sėdėjo grupėmis, išskyrus žmones iš likusių gerų patrankų, būtent: 12? Pašarų bokštas, 2 47? Ginklai ant pribilo, 2 75 mm viršutinėje baterijoje - vienas iš pusės, vienas 6? Dešinės pusės šautuvai, kurie su dideliais sunkumais perdavė 4 žmones ir maitinimo mašiną. Komanda taip pat davė stalčius su tigliu, ir ji valgė juos geriant su vandeniu su raudonu vynu.
Keli žmonės iš komandos, laipioti pareigūno savitarnos, sumušė langelį su vynu ir atėjo. Skandalingo greitai buvo kruopščiai ištiko pareigūnai ir butai pūkų ir dulkių, ir "mirties vyrai" gulėjo žemyn "į Reese", garbinant komandą turėtų pasakyti, kad ten buvo nedaug žmonių, asmuo yra 8-10, ne Daugiau, tas pats, taip pat netikėtai atsirado kažkieno turto mėgėjams, kurie pažvelgė į pareigūnų namelius. Bet tai buvo ne iki jų, ir tik atsitiktinai sudegintos gavo savo dalį į veidą, ir du labiausiai skruostus aš grasino šaudyti ir tikriausiai turėtų grėsmę vykdyti, nes tuo metu, kaip jie sako, siela buvo Apibūdinta ir akys pasikeitė į žmogaus gyvenimą. Bet jie buvo taip patrauklūs ir pažeminti atleidimo, kad buvau ribotas su geru kardu ir išsiunčiau juos pažvelgti už horizonto.
Tiesiog tuo atveju, aš užsakiau du mano mėgstamiausius butų paslaugas klijuoti į barjero du įkrovimo skyrių min Chattetyaeda, kuri įterpė ftilinių stavų. Tada rūsys buvo užrakintas. Tai padariau tuo atveju, jei jums reikia išmesti krantą naktį ir sunaikinti laivą.
Netrukus pirmoji mano ataka buvo sukurta tokiu būdu: staiga, dešinėje pusėje, tinkamu atstumu, atidarytas prožektoriaus spindulys. Ray atėjo horizontas, sugautas mums ir, kelis kartus pakilo, vėl sumažėjo. Po tam tikro laiko šviesos atsirado šalia dviejų naikintuvų siluetų. Mes neturėjome laiko atidaryti ugnies, kaip "Navarin" ir "Nakhimov" antspauduotas ir atidarė savo prožektorius. Mes sekėme savo pavyzdžiu ir jų spinduliais prožektorių sugavome du sunaikintojus dviejų ar keturių kabelių atstumu, gulėjusi ant lygiagrečio su mumis. Vienas šūvis 12? Ginklai ant vieno iš naikintojų, keturių vamzdžių, sprogimas įvyko netoli antrojo vamzdžio; Jis pakilo, pradėjo nukristi ant jo pusės ir, kaip man atrodo, tarp jo pora pervedė. Sėkmingas bokšto kulka sukėlė malonumo tarp komandų šaukia pusiau formos. Kita Ekonomikos ministerija greitai dingo. Cannonade nutraukė su mumis, o tada "Navarina" ir "Nakhimov". Pamiršau pasakyti, kad mes paėmėme ataką ir įdėti vairo galią, todėl jie vadovavo Sterno naikintojui. Pasibaigus ataka "SISA", "Navarin" ir "Nakhimov" pabaigoje nebebuvo daugiau iš kilkatūros eilės ir buvo šiek tiek mažai nuo kitų.
Turėjau padengti dvi pareigas: pertraukų tarp atakų - turbinų apačioje, atakų metu - paleisti kontroliuoti prožektorius. Kiek aš prisimenu, tiesiog per naktį "skyriuje" buvo pagaminti penki išpuoliai, iš kurių aš prisimenu tris, neskaičiuojant aprašytą.
Vienas - kai iš kairės pusės mes pasirodė esąs dviejų vamzdžių dideli kovos su trys kiti, tarsi mažesni. Šie naikintojai buvo apie mūsų pašarų iš kairės pusės, per 2-3 kabelį, ant lygiagrečiai su mumis kursas, kaip buvo, dviem kilvater stulpeliuose, kodėl vienas kita atrodo trikdytos. Aš pamačiau du išleistus kasyklas JAV, kai jie buvo skrendantys iš prietaisų, tačiau jų pėdsakas vandenyje buvo nepastebėtas, galbūt dėl \u200b\u200bto, kad mes prisiekėme jiems. Šie naikintojai ataka nušovė iš savo mašinų ginklų ir kai kurių ginklų. Mūsų šūviai, matyt, davė jiems didelę žalą, nes lukštai skubėjo į juos ir skrido į visas ženklo puses.
Vaizdas buvo didžiulis, bet beprotiškai gražus - tarp apšviestų fretsmenų, besisukančių keturis naikintojus, viršijančius mūsų mirtinų kriauklių protrūkius. Oras buvo sukrėstas ir sprogęs iš mūsų kadrų. Tiesiogiai, Teisingumo ministerija greitai paliko į šoną, ir mes uždarėme prožektorius. Bet visai dar vienas skuba mūsų mašinų ginklo tamsoje į vadų rankose įžengė į pyktį.
Tada atotrūkis tarp atakų atėjo. Mes vaikščiojo visiškai tamsoje. Gale ir kelios iš mūsų paliktos, padoraus jau atstumu, sulaužyti prožektorių spindulius ir ginklų minutes prasidėjo iki trijų minučių; Jis buvo šaudymo "Navarina" ir "Nakhimov" mūsų bendražygiai.
Kartais netoli Armadire, pasirodė nemažai silpnų šviesų - tai yra priešo naikinantys pareigūnai, nematydami mums, rankinės raketos buvo pikios viena su kita. Aš vėl nuėjau ir nuėjau aplink turbinas, nes staiga išgirdau šūvį ir šaukia "ataka"; Aš iškart skubėjau į viršų, bet klaidingai bėgo ant galinio spąstų; Aš vos šokinėjau ant denio, kaip riaumojasi, aš buvau pakabintas su kažkuo su karštu, o kai kurie galia išmeta ant denio, kad turėjau užkandį.
Stunned ir kvailas nuo nustebinimo, aš šoktelėjau į savo kojas ir nesupratau nieko iš pradžių, jausdamas tik skausmą ausyse ir tam tikru dviprasmiškumu mano galvoje. Tada aš automatiškai bėgo į prožektorius ant liepsnos ir tik tada supratau, kas atsitiko: paaiškėjo, kad kai aš išėjau iš Luko, apie mane baisu aplink mane 12? Ginklas, ne toli nuo smūgio, kurio buvau.
Užsakant iš prožektorių, aš pastebėjau, kad aš negirčiau nieko, kad kraujas išeina iš ausų. Bet aš tada ne anksčiau: Atsižvelgiant į prožektorius šviesos, aš pamačiau keturių vamzdžių naikintuvą, beveik mūsų naikintojų kopiją, laikydami tam tikrą signalą ant stiebo. Panašumas buvo toks ryškus, kad dalis komandos pradėjo rėkti: "Negalima šaudyti - tai yra mūsų." Laimei, laive buvo matomi keturi didžiuliai japoniški ženklai, kuriems vadai ir suprato, kad tai yra japonų kalba. Jis neturėjo vėliavos.
Mūsų 47 mm ginklai buvo sugadinti, mašinų pistoletas krekingo, kartais davė 75 mm ginklą, o Montarosfera, sukant "Sisoy", buvo už laivagalio. Staiga trinamas mūsų 12? Pašarų pistoletas, Vidaus reikalų ministerijoje jis išsprendė jo sprogimą; Jo kaimo vidurys, nosies ir pašarų pakilo, naikintojas, nes jis nukrito nuo pusės, ir viskas nuėjo į apačią. Vaizdas buvo labai malonus, todėl pamiršau apie ausų skausmą ir apie dviprasmiškumą mano galva ir su džiaugsmu šaukė.
Vėlgi tam tikrą laiką, kartais netikėtai atidaryta kanonada šiek tiek už mus. Staiga dešinėje ir keli ateinantiems, puikiu atstumu, prožektoriaus spindulys sugedo, vedė palei horizontą ir sustojo į mus - tai lydimasis naikintojas Light Cruiser ieško mūsų ir nurodė mūsų vietą.
Vėlgi ataka: du naikintojai dešinėje ant lygiagrečios kurso, ir vienas skrido į kairę to paties dviejų kabelių pusėje. Vėlgi, jie šaudė juos ant jų ir šį kartą laimingai, kaip man atrodė: vienas iš policininkų, Schilau tipas su vienu vamzdžiu, greitai palaidojo savo nosį į vandenį nuo to, kas atsitiko, atrodo, yra 6? "Shell", o tada tarp garo ir tarp kriauklių sprogimų buvo po vandeniu.
Vėl tyliai. Nuotaika yra puiki. Jaučiasi pasitikėjimas savimi. Jis praėjo ant tilto ir išmoko iš vyresnysis navigatorius leitenantas Buachek, kad mes einame į šiaurę, ir kadangi kompasai neveikia kovoje su medienos ruoša (važiuoklės kartu su tiltu buvo laisvesnis), tada taisyklės poliarinės žvaigždės taisyklės .
Dauguma pareigūnų surinktų laivyne; Kiekvienas sakė, kad bent jau mėnulis klausia, bent jau savivaldybių filmai nedrįsta užpulti, matomas iš paskelbto; Aš ginčijau šią nuomonę ir norėjau tęsti tamsą. Turiu blogą klausymą su savo sugadintu ausimis, buvau piktas, kad jie sako pernelyg tyliai ir kad jie nesuprato manęs nuo pirmojo žodžio, nes beveik viskas buvo apversti kovojant.
Staiga, laive, naikintojas bėgo labai arti ir pasuko į pašarų ir skubėjo pasivyti. Kai buvo aišku, kad jis pasivijo su mumis ", - atidarė šviesos ir pradėjo šaudyti. Sunaikintojas įsitraukė į save už laivagalį ir taip, kai jis buvo matomas pašarams, trijų ar keturių kabelių atstumu, buvo aišku, kad jam buvo leista paskutinė kasykla. Išlaikė fotografavimo minutę; Jis pradėjo atidėti, kaip staiga jis girdėjo kurčiųjų smūgį savo veidą, o utah skrido į kai kurių nuodėmių ir mažų vandens stulpų, "mes turime mano dešinėje į aukštesnį skyrių. "Armadiole" tęsė briauną į kairę, nes paaiškėjo, kad kasykla nukentėjo į kairę varžtą ir beveik šokinėjo vairą dešinėje pusėje.
Aš bėgau į pašarų skyrių, kad pasiektumėte vairo skyriaus liuką, ir ten jis susitiko su vyresniuoju pareigūnu, mažėjančiu. Iš vairo departamento, kažkas šaukė, kad "buvo užtvindytas skyrius, tačiau vairavimo metu nėra vandens; Rankinis vairas su dideliais sunkumais. "
Kadangi vairavimo skyriuje, išskyrus vyresniuoju pareigūnu, Ternario mechanikas su Ternario mechaniku ir minų mechaniku buvo pakilęs, tada aš pasilikau pašarų skyriuje ir pradėjau paruošti paskutinius pašarus turbiną.
Jau kurį laiką vaikščiojome pagal rankinį valdymą, o tada buvo būtina jį išmesti, nes vairavimo skyrius buvo šiek tiek užtvindytas vandeniu, ir netrukus žmonės ant vairo stovėjo ant skrandžio į vandenį. Tada vyresnysis pareigūnas įsakė visiems išvykti, o tada drebėjo į vairavimo tarnybos liuką.
* * *Beveik šimtą metų praėjo nuo tragiškos porų, bet vis dar sunku skaityti pan. Bet tai buvo būtent tai buvo - nepasiruošęs, kažkaip, griežta eskadronas, kurį varo fisananman, buvo neįtikėtinai pristatyti į vykdymą.
Mažos rezultatai buvo nuslopinti mums. 6 Squadron šarvai ir 1 armadios pakrantės gynybos buvo nužudyti (Vilniuje tarnauja ant jo), 1 šarvai kreiseris ir 5 kruizai, keletas mažų laivų. Apie gėdingą keturių laivų squadrono papildomą mokestį. Mūšyje mirė 5045 Rusijos laivyno pareigūnai ir jūrininkai.
Niekada istorijoje - ir anksčiau, po to, po Tsushima - netoleruoja mūsų parką tokio baisaus pralaimėjimo. Toks buvo Rusijos žmonių mokestis už savo politinio ir karinio vadovavimo baudžiamąjį trūkumą.
2-oji Ramiojo vandenyno squadger
Komandų komanda
Squadron - V.-ADD vadas. Z.P. Ohvetynsky (vėliava "Suvorov")
Darbuotojų vadovas. 1 r. KK Klapse de Colon
Vyresnysis vėliavos pareigūnai - Leit. E.V.Sventorzhetsky, S. Sverbeev 1st, N.L. Kryzhanovsky
Jaunesniųjų vėliavų vadovai - LEIT. A.N.NOVOSILTSOV, MICHMANAI KN. G.R.chereteli, V.N. Ditechinsky, V.P. Kazakevich
FLAGHMINT užpuolimai - pulkas. V.I. Filippovsky, dangtelis ..2 r. V.I. Semenovas
FLAGLIM artillers - pulkas. F.A. Bersenev.
FLAGMARM FINANS - CAP. 2 r. P.P. Macedonsky, Leit. E.A. Lyontiv.
Vėliavos. Vėliau - inzh.-mechanika - sub. V.A. Bnorsky, sub. L.n.stratanovich.
Vėliavos. Corr.ingerer - Art. E.S. Politkovsky.
Vėliavos. Somanyvai - Cap.2 R. A.G.FON WITTE, A. K. POLIS
Ober-auditorius - pulkas. V.E.DobRovolsky.
Jaunesnysis pavyzdinis - K.-ADM. D.G.G. FELERMES (vėliava "OCC")
Flag pareigūnai - Leit. Baron F.M. Kosinsky 1, p. Kn. K.P. Cype.
FLAGLIM Navigatorius - sub. A.I. Osipovas
Jaunesnysis pavyzdinis - K.-ADM. O.A. Eckwist (vėliava "Oleg")
Flag pareigūnai - Leit.Y D.V.FON DEN 1 -Y, A.S. Zarin
FLAGLIM NAVIGATOR - CAP.2 R. S.r. De Live.
3-ojo Ramiojo vandenyno squader - K.-ADM. N.I.Nubogatov (vėliava "Nicola I")
Darbuotojų vadovas. 1 r. V.Kross.
Vyresnysis vėliavos pareigūnas - LEIT. I.M. SERGEEV 5.
Junior Flag pareigūnai - Leit.y F.V. Sverin, N.N. Hellow
FLAGMARM ARTILLERIST - CAP.2 R. N.P.Korosh.
FLAGHT Maine - Leit. I.I.Stepanov 7.
FLAGLIM NAVIGATOR - Liutenk. D.N. FUNEEL.
Pavyzdinis mechanikas - Lamenk. N.A. Yaehov
Ober-auditorius - Lieutenk. V.A. Maevsky.
1-oji Armadagna nuimkite
"Suvorov" "Suvorov" dangtelis. 1 r. V.V. Ignatsius.
Pridėtinės šarvai "Imperatorius Alexander III" - dangtelis. N.M.Bukhvostov
Squado Armadiole "Borodino" - 1 dangtelis. P.I. Serbrennikov
Squaded Armadiole "Eagle" - 1 dangtelis. N.V. Jung.
Su atskyrimu, 2-ojo rango "Pearls" Cruiser - Cap.2 R. P.P. Lytitsky.
2-oji Armadagna nuimkite
Squaded Battleship "OSH" - 1 dangtelis. V.I. Bear.
Squaded Armadiole "Navarin" - 1 dangtelis. B.A. FITITOF.
Scaper Dreneriai "Sisa Great" -kap. 1 r. M.V. Vozers
"Bronnal Cruiser" "Admiral Nakhimov" -Kap.1 r. A.A.RODIONOV
Su 2-ojo rango "Emerald" -Kap.2 psl. V.N.Ferzen.
3-as šarvuotas atsiskyrimas
Squaded Battleship "Imp.nikolai i" -kap.1 r. V.Vmirnov
Barnight ber.chonor "genų adm.apraxin" -kap. 1 r. N.G.lishin.
Armadastian ber.foron "admirolas senavinas" -kap.1 r. S.I. GRIGORIV.
Bremenois ber.chonor "admiral ushakov" -Kap.1 r. V.N. Miklukho-McLai
Squad Cruisers.
Cruiser 1 -H rango "Oleg" - dangtelis. 1 r.l.f. Vaikų darželis
Cruiser 1 -Go "Aurora" - dangtelis. 1 r. E.R.GORIV.
"Cruiser 1 -H" Reitingas "Dmitrijaus Donskoy" -Kap.1 r. I.N. LEBEDEV
"Vladimir Monomakh" -Kap Cruiser. 1 r. V.POPOV.
Žvalgybos būrys
1-ojo rango "Svetlana" kreiseris 1 r. S.p.shein.
2-ojo rango "Almaz" Cruiser Cap.2 R. I.i.chigin.
2-ojo rango "Ural" Cruiser - Cap.2 R. M.k.isomin.
Jungtinė misija (kovotojai)
"Problema" - dangtelis.2 r. N.V. Baranovas
"Bodry" - dangtelis. P.V.IVANOV.
"BUTNY" - CAP.2 p. N.N. Kolomitai
"Greitas" - LEIT. O.orichter.
"Brilliant" - dangtelis.2 r. S.a.shamov.
"BRAVA" - LEIT. P.P.Durnovo.
"Nepriekaištinga" -kap.2 r. I.A. Matusevich 2.
"Gudu" - dangtelis.2 r. G. P. Kerne.
"Grozny" - dangtelis. Kk intrzhievsky.
Sudarytas iš teismo eskadros
Transporto-dirbtuvės "Kamchatka" - dangtelis. A.I.Spanov
Transportas "Irtysh" (buvęs "Belgija") - BŽŪP.2 R. K.L. Ergomyshevas
Transportas "Anadyr" - dangtelis.2 r. V.F. Pononarev.
Transportas "Korėja" - Dok.med. I.O. Zubov.
Vilkimo garlaivis "RUS" (buvęs "Roland") - dangtelis. 1 Break. V.Pernitz.
Vilkimo garlaivis "Svir" - Ensiging G.A. Ozenfeld
Ligoninės laivas "Eagle" - OT.K.2 r. Ya.k. Lochmatov.
Ligoninės laivas "Kostroma" - "Colonel N.Smelsky"
Rusų ir Japonijos karas 1904-1905
Kapitonas 1 rangas pensininkas PD. Bykov
2-osios Pacific Squader pasirengimas ir kampanija
Pirmieji Rusijos ir Japonijos karo mėnesiai aiškiai parodė, kad karališkoji vyriausybė pasirodė esanti nepasiruošusi karui.
Nepakankamas priešo pajėgų ir jos karinių pajėgumų ir pernelyg didelio pasitikėjimo savimi karališkoji vyriausybė, kuri nusprendė, kad Rusijos padėtis Tolimuosiuose Rytuose buvo nepažeidžiamas, lėmė tai, kad Rusija neturėjo reikiamų jėgų karo metu. Pirmųjų dviejų mėnesių jūros jūros rezultatai buvo labai nepalankūs Rusijos šūvei uoste Artūre. Ji patyrė tokius nuostolius, kad Japonijos laivynas gavo jūros dominavimą. Tai privertė karališkąją vyriausybę imtis priemonių stiprinti savo jūrų pajėgas Tolimuosiuose Rytuose.
Dėl būtinybės stiprinti eskadrą, prastesnį už Japonijos laivyną, ypač su kruizų ir naikintojų skaičiumi, pakartotinai nurodė admiral s.o. Makarovas yra jo laivyno dažnis. Tačiau visos jo idėjos ir prašymai nebuvo įvykdyti. Vėliau klausimas stiprinant Squadron klausimas buvo peržiūrėtas su naujojo vado Ramiojo vandenyno laivyno Admiral Zhidlobovo, kuris nustatė klausimą ir siunčia pagrindinius sutvirtinimus į rytus. 1904 m. Balandžio mėn. Buvo iš esmės nusprendė siųsti Scadr iš Baltijos jūros, vadinama 2-ojo Ramiojo vandenyno esančiomis komandomis.
Squadron turėjo patekti į laivus, kurie baigėsi statybos, taip pat dalis Baltijos laivyno laivų, nors šiek tiek pasenusi dizaino ir ginkluotės, bet gana tinka plaukimui. Be to, turėjo nusipirkti 7 kruizinius.
Atsižvelgiant į tai, kad jos sudėtyje, antrasis Ramiojo vandenyno būrys nebuvo pakankamai stiprus, kad išspręstų nepriklausomus uždavinius, sklypas siekė savo tikslą stiprinti uosto arthur eskadroną. Squadrono formavimas ir jo paruošimas į perėjimą prie Tolimųjų Rytų buvo priskirtas Rodraliniam admirolui, kuris užėmė vyriausiojo jūrų personalo vadovo postą ir Squadron vadas. Jo artimiausi padėjėjai buvo jaunesni pavyzdžiai "Admirals felckers" ir "Enincher".
Z.P. Kalėdos
LAIVŲ SUDĖTIS SQUADRON.
Pagrindinis squadrals, išsiųstas į karo veiksmus, buvo keturi nauji Armadors: "Aleksandras III", "Prince Suvorov", "Borodino" ir "Eagle", iš kurių tik pirmoji buvo bandymas 1903 m. Po karo pradžios ir jie dar nepraėjo visų būtinų bandymų. Visų pirma dėl kovos su "Eagle" neturėjo laiko išbandyti didelio kalibro artilerijos. Šie nauji šiuolaikiniai ginklai, kurie sukūrė 18 mazgų greitį, prieš pasiekiant tolimus Rytus, buvo labai perkrauta, nes ji turėjo imtis laive didesnių šaudmenų ir maisto atsargų. Be to, su karo laivų užbaigimo, įvairių pagalbinių prietaisų buvo įdiegta ant jų, nenumatyta pradiniame projekte. Kaip nuosėdų rezultatas, 0,9 m viršijo numatomą, kuris padidino karo laivų poslinkį 2000 t poslinkis. Tai buvo didelis jų stabilumo sumažėjimas, taip pat laivų išgyvenamumas. Nuo likusių ginklų iki modernių, jau anksčiau plaukiojančių laivų priklausė tik "OSH". Bet tai buvo silpnas užsakymo laivas, kuris taip pat turėjo 256 mm patrankos, o ne 305 mm.
Armadioliai "AleksandrasIII.“
squado Borodino Armadioole.
Squaded Armadiole "Ocksham"
"Armadios" "Sisa Great" ir "Navarin" buvo seni laivai, o antrasis turėjo senų nenusiųjų 305 mm ginklų. Insulto greitis neviršija 16 mazgų. Senasis šarvų kreiseris "Admirolas Nakhimovas", ginkluotas 203 mm patrankos, buvo pritvirtintas prie Armadios. Taigi, šarvuotus 2-ojo Ramiojo vandenyno squadrono laivus turėjo skirtingiausius ginklus, apsaugą ir manevringas savybes, jau nekalbant apie tai, kad dėl statybos defektų buvo sumažintos naujų laivų taktinės savybės, o likusieji laivai buvo pasenę dizainas.
Dar didesnę savo taktinių ir techninių elementų įvairovę atstovavo kruizai, kurie buvo eskadrono dalis. Cruisers buvo tik septyni. Iš jų šiuolaikinės buvo "Oleg", "Aurora", "perlai" ir "Emerald". Pirmasis ir pastarieji nebuvo pasirengę išvykimo laikas eskadrono ir pasivijo su juo kelyje. Iš kitų kruizų "Svetlana" ir "Dmitrijaus Donskoy" buvo seni laivai, o "Almaz" atstovavo ginkluota jachta.
Cruiser.I.-Hong "Dmitrijus Donskoy"
Nuo Cruisers du - "Perlai" ir "Emerald" buvo tokio pat tipo, didelės spartos (24 mazgų), bet neapsaugoti laivai. "Olegas" ir "Aurora" turėjo 106 mm denio rezervaciją, tačiau greičiu buvo skirtingi. Pirmasis davė iki 23 mazgų, o antrasis tik 20. Svetlana turėjo 20 mazgų greitį ir "Almaz" - 18. Seniausi kruizai "Dmitrijaus Donskoy" turėjo tik 16 mazgų. Silpnumas ir nesėkmė kruizinėms jėgoms buvo akivaizdi, todėl buvo nuspręsta suteikti komandai kaip didelės spartos skautai penki ginkluotai didelės spartos garlaiviai - "Ural", "Kuban", "Terek", "Rion" ir "Dnipro" , kuris skirtingais laikais prisijungė: į eskadrą Madagaskare. Šių vadinamųjų pagalbinių kruizų vertė buvo labai maža. Squadronas įskaičiavo devynis squadrorus sunaikintojai - "drąsus", "linksmas", "greitas", "bėda", "audringa", "puikus", "nepriekaištingas", "garsiai" ir "baisi", kuris buvo aiškiai nepakankamas. Policininkai dirbo su trimis torpedo aparatais ir sukūrė ne daugiau kaip 26 mazgų greitį.
Destrolinis. \\ T
Nepaisant to, kad sprendimas siųsti būrys buvo atliktas balandžio mėn., Formavimas ir įranga užtruko daug laiko.
Dėl to priežastys buvo labai lėtos naujos ir senų laivų atnaujinimo tempas. Tik rugpjūčio 29 d. Squadronas buvo baigtas tiek, kad ji galėjo išeiti iš Kronstadto.
Asmeninė sudėtis
Laivų vadai
Squadron už didžiausią dalį atvyko į laivus 1904 m. Vasarą, o anksčiau buvo paskirti tik specialistų vadai ir dalis, ir buvo jų statybos metu. Todėl nei pareigūnai, nei komanda neturėjo pakankamai laiko studijuoti savo laivus. Be to, buvo daug jaunų pareigūnų ant eskadroninių laivų, anksti išleistas iš jūrų kariūnų korpuso karo proga, taip pat vadinamas iš rezervą ir išversta iš laivyno, vadinamųjų "akcijų anshits". Pirmasis neturėjo pakankamai žinių ir patirties, antroji reikalinga atnaujinti savo žinias; Trečia, nors turėjo patirties ir žinių apie jūrą, tačiau neturėjo karinio mokymo. Tokie personalo komandų laivams buvo pakviestas tuo, kad personalo sudėtis buvo pakankamai tik pakeisti labiausiai atsakingų įrašų ant laivų.
Squadron pasirengimas ir organizavimas
Prieš išvykdami iš Baltijos jūros, visiško sūpynės, niekada nebuvo plaukioję, ir tik tam tikri laivai padarė keletą bendrų kampanijų. Todėl praktika bendradarbiaujant ir manevruoti buvo nepakankama. Per trumpą laiką apgyvendinimui, squaders gali sukelti labai ribotą skaičių šaudymo, ypač nuo praktinio šaudmenų sumos, gautos už tai buvo mažesnis nei tikėtasi. Torpedo šaudymas iš naikintojo taip pat nebuvo pakankamai. Materialinė torpedo dalis nebuvo parengta, todėl iš pradžių fotografuojant daug torpedo nuskendo.
Squadron organizavimas, įsteigtas kampanijos pradžioje, pasikeitė kelis kartus ir buvo baigtas tik išvykus iš Indochinos pakrantės. Atskirų atskyrimo sudėtis pasikeitė, kad jis iš dalies sukėlė žygio atmosferą. Visa tai negalėjo paveikti santykių ir užmokesčio vyrų įtaka jų pavaldiniams ir laivų komandų mokymui. Be to, ši situacija paskatino tai, kad eskadrono vado būstinė turėjo spręsti įvairių nedidelių klausimų, kuriuos galėtų leisti jaunesniems viršininkams, rezoliuciją. Squadron vado būstinėje neturėjo tinkamos organizacijos. Buveinės vadovas nebuvo, o vėliavos kapitonas buvo tik vado užsakymų atlikėjas. Flagumos specialistų darbo nuoseklumo nebuvo nuoseklumo ir visi dirbo savimi, gaunant kryptis tiesiai iš komandos vado.
Taigi, būrys paliekant karo veiksmus neturėjo pakankamai kovos su mokymu ir tinkama organizacija.
Pereinamojo laikotarpio organizavimas ir sąlygos
Užtikrinti eskadrų iš Baltijos jūros perėjimo prie kovos veiksmų teatro, su sąlyga, kad per visą savo kelią (apie 18 000 mylių), Rusija neturėjo savo bazę, buvo labai sudėtinga ir sudėtinga užduotis.
Visų pirma, buvo būtina išspręsti degalų, vandens ir maisto laivų tiekimo klausimus, tai buvo būtina užtikrinti remonto galimybes ir, galiausiai imtis priemonių, kad apsaugotumėte eskadrą nuo galimų priešo bandytų atakuoti kelią.
Visų šių priemonių kūrimas buvo tiesiogiai atliktas iš rodestrian admirolas nuo pat pradžių iš eskadrono formavimo.
Atsižvelgiant į tai, kad nauji šarvuotieji tvariniai, kurie atėjo į eskadroną, turėjo nuosėdų, kurie neleido išvažiavimo su Vez kanalu be iškrovimo, kuris užtruks daug laiko, Squadrono vadas nusprendė eiti su dideliais laivais aplink Afriką, siunčiant kitus laivus per Viduržemio jūrą. Abiejų dalių prijungimas turėjo vykti. Madagaskaras. Siekiant didesnio perėjimo saugos, "Rodialis" nemano, kad įmanoma pradėti derybas su užsienio vyriausybėmis dėl esant bet kokiuose konkrečiuose uostuose, nes tai padarytų garsų maršrutą. Todėl dėl šio klausimo nepatvirtintų preliminarų susitarimų. Kai kuriuose privačiuose klausimuose buvo derybos su Prancūzijos vyriausybe, pvz., Rusijos laivų buvimo Prancūzijos uostuose trukmė, apie daiktus, kurie labiausiai tinka stovėjimo aikštelėje, ir lytinių santykių galimybes su šuoliu kelyje ir kt. . Kai kurie privatūs klausimai, pavyzdžiui, laivų apsauga, kai laikomasi Sueco kanalu, buvo leista su kitomis užsienio vyriausybėmis. Tačiau apskritai diplomatinis perėjimo rengimas nebuvo atliktas.
Atsižvelgiant į tai, eskadrono perėjimas buvo labai sudėtingas dėl užsienio valstybių protestų, kai įeina į tam tikrą uostą esančią eskadrą, mažinant stovėjimo aikštelę, neįmanoma atlikti dabartinio personalo remonto ir poilsio.
Ypač svarbus klausimas buvo savalaikis akmens anglių, vandens ir atidėjinių tiekimas, nes jis buvo visiškai priklausomas ir už eskadros atvykimo terminas tolimiems Rytuose. Dėl to, kad šio Rusijos prekybos laivyno naudojimas neleido klausimui, nes buvo atliktas anglies pirkimas užsienyje, buvo nuspręsta pritraukti užsienio įmones.
Taigi, gebėjimas perkelti eskadrą į rytus buvo sprendžiami iš užsienio įmonių ir sąžiningumo sutarčių. Kadangi turėtų būti tikimasi, tokia organizacija organizacija negalėjo paveikti eskadrono judėjimą į rytus ir buvo viena iš priežasčių, kodėl jo vėlavimas apie tai. Madagaskaras.
Remti akmens anglių squadron klausimus, todėl kalbėjo eskadrono vadas, kad jie dominavo visose kitose, net ir kovos su mokymu nenaudai. Norėdami įjungti laivų personalą pripažino sustiprinti maisto rezervus iš uosto. Šviežios nuostatos pristatymas turėjo būti atliekamas remiantis su rusais ir kai kuriomis užsienio įmonėmis sudarytomis sutartimis. Specialiai įrengtas garlaivis-seminaras "Kamchatka" buvo pridėtas prie remonto laivų Scadd kelyje. Šis garlaivis ir keletas transporto su įvairių tikslų kroviniais buvo plaukiojanti squadron.
Naujienos apie Rusijos vyriausybės siuntimą į Tolimuosius Rytus nuo tokio didelio sustiprinimo, nes 2-oji Ramiojo vandenyno eskadinė dalis negalėjo būti išlaikyta paslaptyje, ir šis renginys buvo aptartas puslapiuose ir Rusijos bei užsienio spaudoje. Todėl labai tikėtina daryti prielaidą, kad japonai bandys ant viso eskadrono judėjimo kelio, kad sukurtų įvairias kliūtis diplomatiniam ir kariniam pobūdžiui, iki tiesioginio atakos prieš komandų ir sabotažo spektaklius.
Buvo atsižvelgta į tokius bandymus, Rusijos jūrų ministerijos buvo atsižvelgta, ir ji siekė kelią nuolatinei rajonų stebėjimo ir apsaugos sistemai, kur įvairios staigmenų galėtų tikėtis eskadros. Danijos pastatai buvo laikomi tokiomis pavojingomis sritimis, Sueco kanalu į Raudonąją jūrą.
Po derybų su įvairiais departamentais buvo nuspręsta patikėti šį atvejį užsienio polito agentas Saugumo departamento Policijos departamento, kuris eskadrono kelio organizavimas Danijos namuose. Kitose vietose organizacijoje buvo išsiųsti specialūs žmonės, kuriuos G. Admirolas turėjo informuoti apie Japonijos laivų judėjimą.
Visi išvardyti renginiai nebuvo garantuojami nepertraukiamo eskadrio laivų tiekimo, nei užtikrinti automobilių stovėjimo aikštelės, remonto ir poilsio, nei. Galiausiai, suteikiant būgną nuo staigaus atakos galimybės. Kiek sukurta squadron apsaugos organizacija kelyje neatsakė į savo tikslą, parodė, kai perkeliant šiaurinės (vokiečių) jūrą, žinomą kaip įlankos incidentą.
Squadron išvestis ir įsišaknijęs incidentas
Naujų laivų užbaigimas, tiekimo problemos ir kt. - visa tai buvo atidėta iš esmės. Rugpjūčio 29 d. Spalio 2 d., Squadron atėjo sekti Tolimuosius Rytus. Tačiau ir spalio 2 d., Ne visi laivai išėjo. Du kruizai, dalis naikintojų ir transporto nebuvo vis dar pasiruošę ir turėjo pasivyti su eskadronu kelyje.
Pirmasis squadron perėjimas sudarė iki m. Skagen (šiauriniame Jutlando pusiasalio viršūnėje), kur buvo prielaida, kad anglis buvo prielaida, ir tapo įtvirtinta. Čia, iš graužikų gavo informaciją apie pastebėtus įtartinus laivus ir apie tariamai ruošiamą ataka ant šovinio. Atsižvelgiant į automobilių stovėjimo aikštelę m. Skagen šiomis sąlygomis yra pavojinga, kad būrį vadas atšaukė pakrovimą ir nusprendė laikytis. Pereiti per šiaurinę (vokiečių) jūrą, "Rodial" nusprendė padalinti squadroną ant 6 atskirų detektorių, kurie buvo pašalinti iš inkaro nuosekliai ir pereiti prie kito 20-30 mylių atstumu. Pirmuosiuose dviejuose skyriuose policijos pareigūnai vaikščiojo šiose dviejose - treniruokliuose, tada dviem skaitmenų komandose. Paskutinis fotografavimas su naujų "Armadors" inkarų grupe. Toks squadron: Admirolas Rodisthensky apsvarstė tinkamiausią iš esmės apsauga esant Squadron's Squader klausimu.
Tačiau tarp atskyrimo atstumas buvo nepakankamas ir neatmetė jų susidūrimo galimybes naktį, jei nenumatytų vėlavimų kelyje galimybes. Galvos padaliniai neturėjo žvalgybos užduoties, o tai būtų suteikta pagrindinėms jėgoms, be nerimo, saugumo garantijos. Ryšys tarp atsiskyrimo nebuvo organizuojamas, nors tai buvo galimybių. Kiekvienas iš jų sekė izoliuoti nuo kitų. Tokiu būdu priėmė graužiko žygio įsakymo admirolą, jokiu mastu neatitinka eskadrono perėjimo prie karo laiko.
Naujų šarvuotų transporto priemonių, kuriam jis surengė admiral RodistRenskio vėliavą, spalio 8 d. - 22 val. Apie 0 valandų. 55 min. Spalio 9 d. Atsikūrimas kreipėsi į šunų banko rajoną prieš šį transportavimo-dirbtuvę "Kamchatka" pranešė apie radiją, kurią ji užpuolė savivaldybės muzika.
Po šunų-Bapki, kai kurių laivų siluetai buvo pastebėti prieš šunų atsiskyrimą, kuris nuvyko į atsiskyrimo kryžkelę ir atėjo prie jo. Squadrone jie nusprendė, kad "Armadus" kelia grėsmę atakoms ir atidarė ugnį. Bet kai buvo įtraukti prožektoriai, paaiškėjo, kad žvejybos laivai buvo nušauti. Gaisras buvo nutrauktas. Tačiau per 10 minučių šaudymas tęsėsi, buvo sugadinti keli žvejybos laivai. Staiga kai kurių laivų siluetai buvo pastebėti kairiajame "Armadors" važiavimui, kuris taip pat atidarė ugnį. Bet po pirmųjų nuotraukų paaiškėjo, kad tai yra rusų kruizai "Dmitrijaus Donskoy" ir "Aurora". "Aurora" buvo sužeisti du žmonės, o laivo paviršiuje buvo padaryta keli batai.
Dogger banko praėjimas, būrys nuvyko į La Mans. Spalio 13 d. Atvyko į Vigo (Ispanija). Čia eskadronas buvo atidėtas prieš konfliktų sprendimą tarp Anglijos ir Rusijos, kurią sukėlė vadinamasis "Gully incidentas".
Yra priežastis manyti, kad Anglija, kuri užėmė priešišką poziciją į Rusiją ir buvo Sąjungoje su Japonija, konkrečiai provokavo šį incidentą. Šio anglo-japonų provokacijos tikslas gali būti 2-ojo Ramiojo vandenyno squadrono skatinimo, kuris pablogino Rusijos padėtį tolimoje Rytuose.
Po "įlankos incidento" britų vyriausybė grasino diplomatinių santykių atotrūkį. Tačiau Karališkoji vyriausybė ėmėsi visų priemonių, kad pašalintų gautą konfliktą, sutinka kompensuoti nuostolius ir užtikrinti mirusių ir sužeistų pensijų šeimoms.
Įkeliama ...