Er det mulig for en funksjonshemmet å parkere på alle avgiftsbelagte parkeringsplasser? Parkering for funksjonshemmede – hvordan få parkeringstillatelse? Hva er en funksjonshemmets parkeringstillatelse?

I følge trafikkreglene er det to skilt laget for å varsle deltakerne trafikk om det faktum at en person med spesielle helsetilstander kjører bil eller bare sitter i en bil:
  1. "Deaktivert" er en gul firkant med en side på 15 cm og en figur av en rullestolbruker inni.
  2. "Deaf Driver" er en gul sirkel med en diameter på 16 cm, på innsiden av hvilken tre svarte prikker danner en trekant.

Installasjonen av disse skiltene er frivillig. Men strengt definerte kategorier av borgere kan bruke dem.

Hvem kan sette et "funksjonshemmet"-skilt på bilvinduet?

Personene som transporterer dem, samt foreldre til funksjonshemmede barn, har også rett til dette.

Sjåføren av en bil med et "funksjonshemmet"-skilt, i tillegg til lisensen, kjøretøyets registreringsbevis og forsikring, er pålagt å ha med seg "et dokument som bekrefter funksjonshemmingen" (Resolusjon fra den russiske regjeringen av 21. 2016).

Hvilket spesifikt dokument er ikke fastsatt ved lov. Men det må angi gruppe og årsak til funksjonshemming. Slike dokumenter er et pensjonsbevis og et ferdigattest medisinsk og sosial undersøkelse(den såkalte rosa formen).

Når stoppet av en trafikkpolitiinspektør, må en funksjonshemmet sjåfør eller en sjåfør som transporterer en funksjonshemmet person presentere originalen av ett av disse dokumentene. Kopier, selv notariserte, godtas ikke.

Hvilke privilegier gir skiltet "Deaktivert" på en bil?

Biler med «funksjonshemmede»-skilt montert på frontruten og bakrutene er ikke underlagt en rekke forbudsskilt (§ 3 i vedlegg 1 til trafikkforskriften):
  • "Bevegelsesforbud";
  • "Bevegelse av motorkjøretøyer er forbudt";
  • "Ingen parkeringsplass";
  • "Parkering er forbudt på ulike dager i måneden";
  • "Parkering er forbudt på like dager i måneden."

Men viktigst av alt, skiltet "Deaktivert" gir rett til å bruke spesialiserte parkeringsplasser.

Hva er handikapparkering?

På parkeringsplasser i nærheten av sosialt viktige fasiliteter, må minst 10% av plassene være reservert for parkering for funksjonshemmede (artikkel 15 i den føderale loven "om sosial beskyttelse av funksjonshemmede i Russland"). Det vil si i nærheten av enhver klinikk, kultursenter eller kjøpesenter Det må være minst én dedikert parkeringsplass.

Parkeringsplassen for personer med nedsatt funksjonsevne er angitt med skilt 6.4 og skilt 8.17, samt spesialmerking

Kun biler med merket "funksjonshemmede" har lov til å oppta disse setene.

Hvorfor er funksjonshemmede parkeringsplasser alltid okkupert av ikke-funksjonshemmede?

Det er to grunner:
  1. De mest praktiske parkeringsplassene er tildelt sjåfører og passasjerer med funksjonshemninger.
  2. Parkering for funksjonshemmede er gratis.

Tidligere var parkeringsplasser for funksjonshemmede opptatt av alle og enhver. En bot på 200 rubler skremte ingen. I 2016 ble lovverket strammet inn, og useriøse bilister begynte å bære et gult skilt med en rullestolbruker i hanskerommet, for sikkerhets skyld. (Den selges helt fritt og koster kun kroner.) Det er usannsynlig at kontrolløren vil vente i flere timer på at sjåføren skal sjekke dokumentene.

Men hva større by Og problemet er mer akutt med parkering, jo mer oppfinnsomme er bilistene. I Moskva blir biler med tegnet "Deaktivert" lagt inn i et eget register, og eierne deres får spesielle parkeringstillatelser. De gir deg rett til å stå så lenge du trenger, selv på betalte parkeringsplasser. Av denne grunn kjøper bileiere falske uførebevis.

Hva truer de som ulovlig bruker funksjonshemmede-skiltet og parkeringsplasser for funksjonshemmede?

Overtredere risikerer bøter. I koden Den russiske føderasjonen Om administrative lovbrudd Det er tre artikler om dette:
  1. Artikkel 12.4 om ulovlig installasjon av skiltet "Funksjonshemmet". Boten er 5 000 rubler for enkeltpersoner, 20 000 rubler for tjenestemenn og 500 000 rubler for juridiske personer. Pluss fjerning av selve skiltet.
  2. Artikkel 12.5 om kjøring av et kjøretøy der «Deaktivert»-skiltet er ulovlig installert. Boten for sjåføren er 5000 rubler. Pluss inndragning av skiltet.
  3. Del 2 av artikkel 12.19 om brudd på reglene for stans og parkering av kjøretøy på plasser for funksjonshemmede. Bot - 5000 rubler.

Er funksjonshemmede virkelig beskyttet på veien?

Til tross for store bøter møter funksjonshemmede stadig uhøflighet fra funksjonsfriske bilister, og på grunn av ufullkommen lovgivning befinner de seg i ulike ubehagelige situasjoner.

Siden 2012 har parkering for funksjonshemmede i Moskva blitt betalt. Men det er en viss kategori borgere som har rett til å parkere gratis. Dette gjelder også personer med nedsatt funksjonsevne. Så hva er parkeringsreglene for funksjonshemmede i Moskva for funksjonshemmede - vi vil nå finne ut mer detaljert.

Etter at det ble innført betalte parkeringsplasser i Moskva, iht Føderal lov angående sosial beskyttelse funksjonshemmede i den russiske føderasjonen, deres eiere er forpliktet tildele et visst antall gratis parkeringsplasser, som er beregnet på sjåfører med en funksjonshemmingsgruppe og er angitt med et spesielt skilt. De kan også brukes av personer som transporterer personer med funksjonshemninger.

I henhold til loven skal parkeringsplasser for funksjonshemmede, inkludert de som ligger ved siden av butikker, medisinske, idretts- og andre institusjoner, oppta minst 10 % av parkeringsplassene på totalt antall. Dessuten kan de bruke dem gratis.

Hvordan er parkeringsskiltet for funksjonshemmede angitt, og hva må du ha med deg for å ta en slik plass? Handikapparkeringsskiltet er angitt med markering 1.24.3.

Loven om parkering i Moskva for funksjonshemmede sier at personer med nedsatt funksjonsevne har rett til å bruke gratis parkering, angitt med et spesielt skilt. Disse inkluderer funksjonshemmede i gruppe I og II. Og grunnlaget for dette kan være en offisielt utstedt tillatelse. Parkeringsplasser er tilgjengelig 24 timer i døgnet. Men i henhold til de samme parkeringsreglene for funksjonshemmede i byen Moskva, hvis han okkuperer steder som ikke er beregnet på innbyggere i denne kategorien, det vil si uten et skilt med spesielle merker, må han betale for det på generelt grunnlag.

Ved parkering på steder merket med parkeringsskilt for funksjonshemmede, skal sjåføren ha dokumenter som bekrefter dette. Disse inkluderer et sertifikat eller et vanlig sertifikat. Tegn for funksjonshemmede sitter fast på et bilvindu er ikke bevis på funksjonshemming. På den annen side er tilstedeværelsen eller fraværet av dette skiltet helt etter bileierens skjønn. Ved lov er det ikke nødvendig å feste dette skiltet på glasset til et kjøretøy.

Hvem andre kan bruke gratis parkeringsplasser?

Det er også en annen kategori personer som har rett til å benytte seg av denne ytelsen. Disse inkluderer sjåfører som frakter personer som tilhører en slik gruppe. Sjåfører som ikke er funksjonshemmede, men driver med transport av slike personer eller følge funksjonshemmede barn, har rett til å installere riktig skilt på bilen deres og okkupere dette stedet. Men dette er bare mulig under transport av en funksjonshemmet person som har støttedokumenter med seg. I alle andre tilfeller, i henhold til parkeringsreglene i Moskva for funksjonshemmede, er tilstedeværelsen av et skilt på en bil ulovlig.

Hvem håndterer parkeringstillatelser?

I henhold til dekretet fra Moskva-byregjeringen ble det opprettet et spesielt register fra 2013, som inneholder alle tillatelser for parkeringsplasser for funksjonshemmede. Dannelsen utføres av den statlige offentlige institusjonen "AMPP".

Registeret inneholder følgende data:

  • Etternavn, fornavn og patronym for personen med nedsatt funksjonsevne;
  • hans kontaktinformasjon eller hans representant;
  • Boligadresse;
  • Kjøretøydetaljer (merke og registreringsnummer);
  • Term og dato fra datoen for funksjonshemming;
  • Informasjon om preferansekategorien;
  • gyldighetsperiode med registreringsnummer på parkeringstillatelsen.

Hva slags bil kan jeg få tillatelse til?

I henhold til parkeringsreglene for funksjonshemmede på på betalt basis kravene til bilen er også spesifisert, som tillatelsen er gitt for. For å gjøre dette må den oppfylle et visst antall betingelser:

  • Bilen eies av en eier som har en funksjonshemming.
  • Bilen eies av en person som er rettslig representant for et barn med nedsatt funksjonsevne.
  • En bil levert til en funksjonshemmet av sosialtjenesten. beskyttelse, i henhold til medisinske indikasjoner.
  • Bilen eies av den som frakter den funksjonshemmede passasjeren, med mindre det kreves gebyr for transporten.

Prosedyre for å få parkeringstillatelse for funksjonshemmede

Før det søkes om tillatelse skal sjåfør med funksjonshemmingsgruppe eller dennes representant ta kontakt Multifunksjonelt senter, for å utarbeide og sende inn den aktuelle søknaden. I innen en ti-dagers periode, en søknad med kopi av vedlagte dokumenter vil bli gjennomgått og en beslutning vil bli tatt basert på dem. Du kan også sende inn en søknad online på nettsiden.

  • For å gjøre dette må du gå til nettstedet til Moskva bymyndigheter, gå gjennom registreringsprosessen eller logge på.
  • Gå deretter til "transport"-fanen og velg alternativet "registrer". parkeringstillatelse».
  • Deretter laster vi opp skannede kopier av de angitte dokumentene og sender forespørselen. Resultatet vil også bli kjent etter ti dager.

Nødvendig pakke med dokumenter:

  • Følgende dokumentliste skal vedlegges søknaden om parkeringstillatelse.
  • Pass til en person med funksjonshemming.
  • Passet til den juridiske representanten.
  • Hvis søknaden sendes inn på vegne av en representant for et funksjonshemmet barn som ikke er hans forelder, må du fremlegge et dokument som bekrefter disse fullmaktene.
  • Attest som bekrefter funksjonshemming eller et utdrag fra eksamensrapporten.

Merk! Dersom det ikke finnes opplysninger om den funksjonshemmede i Sosialavdelingen. forsvar av byen Moskva, vil behandlingen av saken bli suspendert.

Hva er straffene for parkeringsplasseiere?

Til tross for at parkeringsplasseiere mister deler av overskuddet, er de pålagt å tildele så mange parkeringsplasser merket med «funksjonshemmede»-skilt som parkeringsreglene for slike personer i første og andre gruppe gir. Ved brudd på disse reglene trer artikkel 5.43 i kraft, som gir bot for fravær av parkeringsplasser med slikt skilt. Til et individ dette kan koste alt fra tre til tusenvis av rubler.

Organisasjoner kan betale en bot på 30 til 50 tusen. Selvfølgelig, når de står overfor et slikt valg, foretrekker eiere å utstyre det nødvendige antallet seter med et spesielt skilt i stedet for å betale slike beløp.

Bot for ulovlig bruk av parkeringsplass

Til tross for at reglene for parkering for funksjonshemmede i den første gruppen i Moskva ganske tydelig beskriver kategorien personer som har rett til å bruke ledige plasser med dette skiltet. Det hender ofte at de er opptatt av biler hvis eiere ikke er inkludert i denne kretsen av mennesker.

Selv om du ikke tar hensyn etisk side dette spørsmålet - du må være enig i at det ikke er helt riktig å ta plassene til de som overvinner de ekstra opptakene forårsaker store vanskeligheter. Denne typen brudd kan bringe mange ubehagelige øyeblikk til overtrederne.. I henhold til den samme koden for administrative lovbrudd fra den russiske føderasjonen (artikkel 12.19), i tilfelle ulovlige handlinger står overtrederen overfor en bot på fem tusen rubler.

Dette er for øvrig den største boten for ulovlig parkering. Personer som okkuperer andres steder er fortsatt i faresonen fordi trafikkpolitibetjenter overvåker slike steder nøye. Tross alt, for å utstede en bot trenger du veldig lite: vent til en sjåfør som ikke tilhører denne kategorien stopper på et sted med merking for funksjonshemmede og tar et bilde av bruddet, og etter det kan du utstede en kvittering.

Bilparkering, spesielt i megabyer, er nå et problem. Du må betale for plass til bilen din. Men innbyggere med helsemessige begrensninger har ofte ikke gratis penger. For de bryr seg ikke lovlig Det er gratis parkering for funksjonshemmede.

Regelverket knyttet til å betale for parkering er i rask endring.

Lovverket

Hvem gjelder fordelen?

TIL preferansekategorier omfatte sjåfører som direkte kjører kjøretøy fra alle funksjonshemmede grupper, samt kjøretøy som transporterer funksjonshemmede, inkludert funksjonshemmede barn. Et kjøretøy som søker om en gratis parkeringsplass må vise et "funksjonshemmet"-identifikasjonsmerke, utstedt for personlig bruk av autoriserte eksekutører på føderalt nivå.

For praktisk gjennomføring av ytelsen er det nødvendig å skaffe parkeringstillatelse for bilen. Regelen for å gi den ser slik ut:

  • en funksjonshemmet person = en bil.

Hvordan ytelsen utstedes

La oss vurdere algoritmen for å få et parkeringssertifikat ved å bruke et storbyeksempel. For sjåfører i Moskva er kanskje parkeringsproblemet mer presserende enn for innbyggere i andre byer. For å få tak i det dyrebare dokumentet, må du kontakte et hvilket som helst multifunksjonssenter (MFC).

En funksjonshemmets parkeringstillatelse gis til alle borgere i den russiske føderasjonen, uavhengig av registrering.

Trenger du informasjon om dette problemet? og våre advokater vil kontakte deg innen kort tid.

Hvilke biler er det utstedt sertifikat for?

Funksjoner ved bruk av parkeringsfordeler


Som på alle andre områder har problemet som vurderes sine egne nyanser. La oss avklare de vanligste feilene som fører til problemer.

  1. Parkeringsplasser for begunstigede er merket med et spesielt skilt. Det vil si at hvis det er fordeler, er det nødvendig å parkere bilen bare på det angitte området.
  2. Hvis en funksjonshemmet sjåfør (personen som transporterer ham) opptar en plass som ikke er utstyrt med et spesielt skilt, må du betale for parkering på generelt grunnlag.
  3. Familier som oppdrar et barn med nedsatt funksjonsevne kan søke om parkeringsstønad for kun én bil. Som regel er dette et kjøretøy som eies av forelderen.
  4. De juridiske representantene for personer med nedsatt funksjonsevne er deres pårørende, foreldre og andre personer som er registrert ved lov.

Kjære lesere!

Vi beskriver typiske måter å løse juridiske problemer på, men hver sak er unik og krever individuell juridisk bistand.

For raskt å løse problemet anbefaler vi å kontakte kvalifiserte advokater for nettstedet vårt.

Siste endringer

Fra 2020 vil ikke funksjonshemmede lenger trenge å bekrefte sin rett til gratis bruk av parkeringsplasser i MFC i sine regioner. Fra denne perioden vil en enhetlig føderal database over mottakere av denne kategorien begynne å operere i hele Russland.

Våre eksperter overvåker alle endringer i lovgivningen for å gi deg pålitelig informasjon.

Abonner på våre oppdateringer!

Bøter for bruk av bevegelseshemmede parkeringsplass

28. februar 2017, 23:14 5. oktober 2019 02:04

For bilister med funksjonshemninger, samt de som transporterer et funksjonshemmet barn eller funksjonshemmet voksen, er det spesielle parkeringsplasser merket veiskilt. Men hva skal du gjøre hvis du trenger å oppholde deg utenfor hagen? bygård, og på den betalte?

For å ikke betale for parkering og ikke bli evakuert, må du søke om parkeringstillatelse, som utstedes til funksjonshemmede helt gratis.

Kjære lesere! Artikkelen snakker om typiske måter å løse juridiske problemer på, men hver sak er individuell. Hvis du vil vite hvordan løse akkurat problemet ditt- ta kontakt med en konsulent:

SØKNADER OG SAMTALER GODTES 24/7 og 7 dager i uken.

Det er raskt og GRATIS!

Utstedelsesprosedyre fortrinnstillatelse for personer med nedsatt funksjonsevne er beskrevet i Moskva-regjeringen datert 17. mai 2016 (heretter referert til som vedlegget).

Hvem er kvalifisert

For at en funksjonshemmet, eller den som transporterer ham, fritt skal kunne sette fra seg bilen på en avgiftsbelagt parkeringsplass, må den funksjonshemmedes bil være registrert i parkeringsregisteret. En vanlig beboertillatelse krever parkering kun på betalte plasser i området der du bor.

Tillatelsen gitt til funksjonshemmede gjelder for:

  • utenfor sonen, uansett hvor det er;
  • det utstedes helt gratis, på grunnlag av ytelser for funksjonshemmede i gruppe 1 og 2;
  • lar deg parkere bilen din uansett hvor det er et skilt som indikerer en plass reservert for kjøretøyer for funksjonshemmede, både i Moskva og i andre byer;
  • Denne ytelsen gjelder ikke for de med gruppe 3 funksjonshemninger.

For å få tillatelse til å parkere på fortrinnsvise vilkår, må du oppgi:

  • en korrekt utfylt søknad;
  • pass til en funksjonshemmet person eller fødselsattest;
  • SNILS;
  • hvis den funksjonshemmede personen som mottar dokumentet ikke er registrert i Moskva og ikke tidligere har samhandlet med Moskvas avdeling for sosial beskyttelse, vil det også kreves et dokument som bekrefter hans rettigheter til fordeler. Dette dokumentet kan være en attest for en medisinsk og sosial undersøkelse, hvor det ble konstatert funksjonshemming, eller et utdrag fra undersøkelsesrapporten.

Registreringsprosedyre

Du kan legge til en bil som kjøres av en funksjonshemmet person i registeret over parkeringstillatelser ved å bruke Moscow City Services Portal.

For å gjøre dette må du selv registrere deg på nettstedet, eller søke hjelp fra en spesialist ved Statens tjenestesenter.

For å gjøre det mer praktisk å fylle ut en søknad, samt bruke andre tjenester på portalen, er det bedre å umiddelbart legge inn så mye informasjon som mulig i den enhetlige personlige kontoen. Da vil i fremtiden feltene med disse dataene fylles ut automatisk.

Prosedyren for å registrere deg online på nettstedet til statlige tjenester (https://www.gosuslugi.ru/):

  1. Etter at registreringen er fullført, må du gå til delen som heter "Personer med funksjonshemninger", og deretter til tjenesten "Parkeringstillatelse for funksjonshemmede":

  2. Denne tjenesten er også tilgjengelig i "Transport"-delen:

  3. I hurtigmenyen velger du "Deaktivert":

  4. Etter å ha blitt kjent med generell informasjon og listen over forespurte dokumenter, klikk "Få en tjeneste":

  5. La oss gå videre til å fylle ut søknaden. Først velger vi formålet med å sende inn forespørselen, angir hvem som sender inn søknaden, skriv inn detaljene til søkeren og hans representant (hvis det er en), informasjon om søkerens identitetskort:

  6. Vi angir søkerens bosted:

  7. Skriv inn informasjon om bilen:

  8. I kolonnen "Vedlagte dokumenter" legger vi ved en skannet kopi av informasjon om juridisk representant funksjonshemmet mindreårig, hvis søkeren ikke er barnets forelder:

  9. Vi velger det mest praktiske alternativet for å oppnå resultatet:

  10. Klikk "Send":

    Du kan spore statusen til søknaden din på personlig konto på portalen. Når du sender inn en søknad på nettet, kan levering av tjenester suspenderes hvis søkeren ikke har levert alle dokumenter eller de ikke er korrekt utfylt ().

    Begrunnelse for avslag

    Begrunnelsen for avslag på tillatelse er oppført i.

    Følgende grunner kan tjene som grunnlag for å nekte å utstede parkeringstillatelse til en funksjonshemmet person:

    • søkeren har ingen grunner for å søke om tillatelse, derfor har han ingen rett til å motta den;
    • feil informasjon ble gitt i søknaden eller dokumenter vedlagt den;
    • papirene oppfylte ikke kravene til dokumenter for å få tillatelse: de ble utført på feil måte, det var ingen dokumenter fra listen, gyldigheten av sertifikatet eller annet dokument var utløpt på innleveringstidspunktet;
    • feil utfylling av informasjon i feltene på Moscow State Services-portalen;
    • i forbindelse med den personlige uttalelsen til innsenderen av dokumenter om å trekke forespørselen;
    • tillatelse for et annet kjøretøy var allerede innhentet tidligere, og denne oppføringen ble ikke senere kansellert;
    • skanninger av dokumenter ble ikke levert når du sendte inn en søknad på nettet;
    • den funksjonshemmede personen er registrert utenfor Moskva og har ikke tidligere søkt til hovedstadens avdeling for sosial beskyttelse;
    • fristen for å stanse behandlingen av søknaden er utløpt, men årsakene som førte til suspensjonen er ikke fjernet.

    Alle de ovennevnte grunnene kan føre til avslag på parkeringstillatelse. For å motta et dokument, må du eliminere alle oppdagede brudd innenfor perioden som gjennomgangen ble suspendert for, eller sende inn en klage hvis det er grunn til å tro at avslaget var ulovlig.

    Hvordan anke

    Når søkeren har mottatt et avslag på å utstede tillatelse, men samtidig anser handlingene til de ansatte i MFC eller den statlige offentlige institusjonen "AMPP" som ulovlige, kan han anke dem til en høyere myndighet, og deretter i retten.

    Hvis klagen ikke har noen effekt, kan årsakene til å kontakte en høyere myndighet være:

    • overskridelse av søknadsregistreringsperioden;
    • en feilaktig utført kvittering av papirer fra søkeren;
    • kravet om å sende inn dokumenter som ikke er obligatoriske for levering av tjenester, forespørsler om å utstede andre tjenester som ikke er obligatoriske;
    • krav om å betale et gebyr for å få tillatelse;
    • avslag på å godta en søknad på grunn av årsaker som ikke er fastsatt ved lov;
    • feil gjort av ansatte i MFC eller statlig offentlig institusjon "AMPP" under registreringen av tillatelsen;
    • andre brudd.

    En klage på handlingene til en ansatt sendes til ledelsen i organisasjonen han representerer. Klager på ledelsen sendes til Avdeling for samferdsel og utvikling av veginfrastruktur.

    Klager på arbeidet til MFC-ansatte som leverer tjenester i "ett vindu"-format aksepteres av direktøren for "MFC i byen Moskva". Ordførerkontoret og Moskva-regjeringen svarer på klager mot direktøren selv.

    Du kan sende inn en klage:

    • skriftlig eller elektronisk og sendt per post;
    • ta den personlig til MFC,
    • bruke portalen for statlige tjenester eller den offisielle nettsiden til en institusjon hvis myndighet inkluderer å vurdere krav mot arbeidet til MFC og statlig offentlig institusjon "AMPP".

    Søknadens tekst må inneholde:

    • navn på institusjonen og fullt navn tjenestemannen som klagen ble sendt til;
    • navnet på organisasjonen som leverte tjenesten og detaljer om den ansatte som klagen er gjort om;
    • søkerens personlige og kontaktopplysninger, hans postadresse;
    • dato og registreringsnummer for søknaden om offentlige tjenester;
    • en uttalelse om realitetsspørsmålet, som indikerer den ansattes ulovlige handlinger, samt argumentene som fungerte som årsaken til klagen, støttedokumenter;
    • søkerens påstander og hans realitetskrav;
    • liste over vedlagte dokumenter og dato.

    Klagen registreres i løpet av innleveringsdagen og neste virkedag. Fristen for behandling av søknaden er 15 virkedager fra registreringsdato.

    5 virkedager dersom søkeren fikk avslag:

    • ved å godta dokumenter;
    • ved å rette feil i papirer utstedt av institusjonen.

    I tillegg vil klagen bli vurdert innen 5 dager dersom feilene ikke er rettet innen fastsatt tid. Senest neste virkedag etter at vedtaket er fattet, får søker melding om det ved brev sendt til adressen som er oppgitt i søknaden, eller til elektronisk postkasse dersom det ikke var adresse i søknaden.

    Å sende inn en klage opphever ikke søkerens rett til umiddelbart å gå til retten for å beskytte sine rettigheter. Enhver funksjonshemmet person, eller forelder til et funksjonshemmet barn, eller noen som har en voksen med funksjonshemming i omsorgen, kan søke om det i Moskva.

    På frontruten til en luksuriøs Hyundai Equus (pris: fra 3 til 4,5 millioner rubler), parkert på Krivokolenny Lane, ikke langt fra Chistye Prudy, er det et gult klistremerke med rullestol. På spørsmålet mitt: "Hvem er funksjonshemmet?" - Mannen bak rattet, tilsynelatende en personlig sjåfør, kaster opp hendene: «Alle spørsmål til eieren.»

    Støtfanger til støtfanger parkert i rullestolplasser: Nissan Qashqai (1,5 millioner rubler i utstillingslokalet), Mercedes B-180, Audi-103 (hver - ca. 2 millioner), litt lenger - den snøhvite skjønnheten Mercedes S500 (denne generelt «veier» 14 millioner - for den slags penger kan du kjøpe en god toromsleilighet i utkanten av Moskva). Alle som en – med symboler: en funksjonshemmet person kjører.

    Til tross for at de fleste bilene vi fant på betalte parkeringsplasser ikke passer for den gjennomsnittlige rullestolbrukeren (og ikke bare ham), føles alle disse "bilene" komfortable i rullestoler. Alle med de nødvendige "insigniene" for funksjonshemmede. Og en "Lexus" i Potapovsky, og en "Mini Cooper" foran en elitesmykkebutikk 200 meter fra Petrovsky-klosteret, og en sølvsports-"Merce" S-180 nær Glazunov-galleriet.

    Petr Sarukhanov / Novaya Gazeta

    Et kommersielt abonnement, som lar deg parkere bilen i Garden Ring, koster 120 tusen rubler, Boulevard - 250 tusen. En parkeringstillatelse for en funksjonshemmet person lar deg parkere bilen hvor som helst i byen gratis. Inkludert i de mest "prestisjefylte" områdene i "ikke-gummi" Moskva.

    — I følge min informasjon kan funksjonshemming av den andre gruppen kjøpes for 200 tusen rubler. I 2013 ba de om rundt 60 tusen, men i I det siste prisene har skutt i været, sier Sergei Sokolov, kommunal nestleder i Konkovo-distriktet og styreleder for «All Equal»-stiftelsen for å hjelpe funksjonshemmede. – Men hvis det er penger til dyr bil nok, nok til uførebevis.

    Om et år vil "investeringen" betale seg. Å skaffe det ettertraktede dokumentet på lovlig vis er ikke lett: For at du skal bli anerkjent som funksjonshemmet, må du ta en henvisning til undersøkelse fra din behandlende lege på klinikken. Neste med alle innsamlede analyser og med konklusjonene gå til det regionale senteret for medisinsk og sosial undersøkelse, hvor disse papirene vil bli studert i detalj. Hvis leger er i tvil, kan de sende det til en høyere myndighet for ytterligere undersøkelse.

    "Ved registrering falsk sertifikat du må gå samme vei, men for penger, det vil si at du må gi på hvert trinn,” avslutter Sokolov. Og han legger til: "Det er ikke noe annet alternativ." Men vi klarte å finne "et annet alternativ." Og ikke alene.

    "Bokmerke"

    På nettstedet Avito for gratis rubrikkannonser forplikter en viss Mikhail seg til å lage et dokument for 10 000 rubler og det meste kort tid. En munter mannsstemme svarer på det angitte telefonnummeret:

    — Ja, vi behandler uføreskjemaer. Prosedyren vil ta to til tre dager.

    – Er dette lovlig?

    «Vi garanterer kun et skjema, akkurat det samme som på sykehuset, med signatur og segl. Du vil ikke motta pensjon basert på dette sertifikatet, det er ikke inkludert i databasen, men en parkeringslisens er lett nok. MFC ( Multifunksjonelt senter.Ed.) sjekker dem ikke, kun politiet og Pensjonskassen kan sjekke dem.

    – Hva kreves av meg?

    — Du sender meg en SMS-melding med dataene dine, vi fyller ut et skjema. Så snart sertifikatet ditt er klart, sender vi det til deg e-post skanningen hennes. Hvis det ikke er stavefeil, betal pengene og få originalen. For å motta et stykke papir, må du overføre det angitte beløpet på forhånd (i ditt tilfelle - 10 tusen) til et Sberbank-kort, de lover å legge igjen dokumentet i et "bokmerke", det vil si på et angitt sted. Ikke vær redd, du slipper å lete etter den under en lyktestolpe, kureren legger igjen konvolutten på den utpekte kafeen, du kommer bare opp, sier navnet ditt og henter det», forsikrer stemmen på telefonen. meg at dette ikke er det første året i denne bransjen og prøver å berolige meg: "Det nytter ikke å lyve for oss."

    Ring bestemor

    Hvis du ikke ønsker å bli involvert med "bokmerker" - spesielt siden forfalskning av et identitetskort er straffbart i henhold til artikkel 327 i straffeloven med fengsel i inntil 2 år - er det en enklere måte: forhandle med en reell funksjonshemmet person slik at han kan utstede parkeringstillatelsen sin til deg som venn.

    "Mange gjør dette: de utsteder et sertifikat som om de kjører noen. Kostnaden for en slik tjeneste er fra 10 til 20 tusen per måned. Dette er en betydelig økning i uførepensjonen, så en del uføre ​​som ikke har egen bil er enige, sier pressesekretæren i Regionen. offentlig organisasjon funksjonshemmede "SELV" Victor Schastlivy. — Folk ringer fondet vårt flere ganger i måneden med lignende tilbud. Vi nekter."

    Hvis du ikke kjenner en funksjonshemmet person, kommer Internett til unnsetning igjen. Jeg ringer neste nummer i Avito. Nikolay (i annonsen med store bokstaver fremhevet at tillatelsen vil bli utstedt «ABSOLUTT LOVLIG») svarer umiddelbart:

    – Ja, min pensjonerte bestemor, spurte hun meg...

    - Og hva trenger du av meg?

    "Du trenger bare å gå til MFC, jeg tar bestemor dit selv og fyller ut papirene." Betaling for tjenesten er ​8 tusen månedlig. Dersom du etter en måned ikke ønsker å fornye ordningen, vil hun si opp tillatelsen. Overfør penger enten til et kort eller gi det til bestemor i kontanter. Det er som om du er enig.

    Ugjennomtrengelige bedragere

    Det er vanskelig å fange en angriper ved å bruke kreftene til «offentlig kontroll». Som en del av et improvisert raid på hovedstadens parkeringsplasser, går vi rundt bane etter bane på jakt etter lovbrytere. Men de fleste bilene er tomme. Skrotter av utenlandske biler i fersk slaps er ikke mye forskjellige fra hverandre. Men detaljene kan fortelle nok om sjåføren: her er en Airborne Forces-vimpel bundet med et St. George-bånd, her er et barnesete. I baksetet på en annen executive-klasse Mercedes sitter en politihette.

    Salongen er tom. Du kan vente til kvelden på eieren. Vi klarer imidlertid fortsatt å fange noen bileiere. Ikke langt fra Milyutinsky Lane viser en av dem oss et stykke papir: en svart-hvitt kopi av varselet om oppføring i registeret, pent pakket i en plastfil. Datoen, utgående data og transportavdelingens overskrift er på plass. En annen nikker til kroppen: på bakruten på bilen er et dokument limt med tape med innsiden. Mange gjør dette for ikke å plage dem hver gang de møter en trafikkpolitiinspektør. Eieren av den utenlandske bilen sier selvsikkert: "Alt er lovlig."

    Foto: Vlad Dokshin / Novaya Gazeta

    Nærmere middag tiltrekkes vår oppmerksomhet av en respektabel bil foran den hviterussiske ambassaden. På dashbordet, ved siden av den funksjonshemmedes merke, er det en kunngjøring: "Hvis bilen min plager deg, ring meg" og et nummer. Bilen plager oss ikke, men vi ringer likevel. Eieren tar telefonen, nekter å oppgi navnet sitt, men forsikrer at han bærer det gule merket til høyre: han har problemer med beinet, han har et dokument, og han lider selv av "falske" funksjonshemmede.

    Det er lett å tiltrekke seg en lovbryter som har klistret et gult klistremerke på frontruten eller bare parkert bilen på et funksjonshemmet plass. Det er nok å "slå" bilens skiltnummer i databasen for å finne ut: malingeren er ikke på listen over funksjonshemmede. Men hvis en svindler kjøpte et uførebevis og allerede har fått tillatelse basert på det, er det nesten umulig å oppdage svindelen.

    Ingen vei ut

    "Når du ser en tom parkeringsplass for funksjonshemmede, takk Gud for at den ikke er ment for deg, og kjør forbi" - Daria Kuznetsova, en rullestolbruker og leder av integreringsklubben for funksjonshemmede, appellerte denne videoen til hovedstadens sjåfører på hennes Facebook i begynnelsen av november «Overcoming». Sammen med flere likesinnede driver hun en nettblogg, «Retten til parkering», der hun publiserer bilder av overtredere hvis biler ikke er merket med funksjonshemmede. Sammen med tallene.

    Videomeldingen hennes samlet mer enn 67 tusen visninger på to uker. Statlige kanaler ga ut flere rapporter etter videoen; Noen sjåfører med skilt som dukket opp på Internett, ble til og med straffet.

    I samtale med " Novaya Gazeta" Daria gjør oppmerksom på de uopplagte konsekvensene av parkeringssvindel: "Hvis en spesialisert plass er okkupert, parker i til en vanlig person med funksjonshemninger er det ekstremt upraktisk. Faktum er at vanlige plasser er merket uten reserve, for eksempel for en rullestol, kan rett og slett ikke gå ut av bilen. Som regel er funksjonshemmede plasser, hvis biler parkert langs gaten, utstyrt helt i utkanten av parkeringsplassen - for å gjøre det lettere for en funksjonshemmet sjåfør å forlate bilen. Parkeringslommer plassert vinkelrett på fortauet bør være mye bredere enn vanlig slik at en rullestolbruker kan åpne døren på vidt gap. En frisk person er i stand til å presse seg inn i gapet mellom biler, men dette er umulig med rullestol. Dette er nyansene... Friske mennesker de blir enten ikke tatt i betraktning eller rett og slett ikke forstått.»

    Spørsmål om penger

    — Finn et ledig, fortrinnsrett sete – selv utenfor hageringen – etter min mening personlig erfaring– Det er nesten umulig på en hverdag, sier kommunenestleder Sokolov.

    Observasjonene hans bekreftes av flertallet av funksjonshemmede sjåfører. «Faren min kan ikke gå, det vil si at jeg er pårørende til en funksjonshemmet person,» sier en middelaldrende mann som ikke ønsket å presentere seg. — Og fordi noen ønsket å parkere jeepen sin i akkurat dette funksjonshemmede området, er jeg tvunget til å parkere 500 meter fra inngangen til klinikken, og til og med på betalt plass, som betyr at jeg må betale for komforten til falske mottakere fra min egen lomme. Nylig foreslo spesialister fra Moscow Automobile Road Institute (MADI) til hovedstadens ordførerkontor å øke kostnadene ved å parkere en bil i sentrum fra 80 til 230 rubler i timen. Om sommeren overbeviste borgermesteren i byen, Sergei Sobyanin, journalister: Dette er den eneste måten å lindre overbelastning i hovedstadens gater, fordi de ikke kan takle tilstrømningen av biler. Det betyr at etterspørselen etter fortrinnsplasser bare vil øke i fremtiden.

    Det er allerede billigere å forhandle med bestemor enn å kjøpe et årlig parkeringskort: 96 tusen for en fiktiv funksjonshemming mot 120 tusen for parkering. Vil bestemødre øke gebyret og svindlere øke kostnadene for "bokmerker"? Sannsynligheten for dette er høy, gitt at kontorer og shoppingkomplekser neppe vil forsvinne fra sentrum av Moskva, og eiere av Mercedes 5-serien vil neppe bytte til kommunal transport.

    Henvisning

    I følge loven har enten funksjonshemmede i gruppe I og II som kjører kjøretøy selvstendig, eller sjåfører som transporterer personer med nedsatt funksjonsevne rett til å sette et klistremerke på en bil. Kostnaden for selve klistremerket overstiger ikke 50 rubler (Moskva-myndighetene har til hensikt å forby gratis salg av disse klistremerkene). Men for å lovlig sette et handikapmerke på en bil, må bilen være registrert i et elektronisk register, og sjåføren må ha tillatelse til fortrinnsparkering. «Enhver trafikkpolitiinspektør kan sjekke bilen ved hjelp av det elektroniske registeret eller kreve å fremvise et dokument rett på stedet. Hvis det ikke er noen, må du betale 5000 rubler for ulovlig installasjon identifikasjonsmerke og ytterligere 5000 rubler for parkering i et funksjonshemmede sted," rapporterte den statlige offentlige institusjonen "Administrator av Moskvas parkeringsplass."

    Totalt: 10 tusen rubler.

    For å få offisiell tillatelse og bli inkludert i registeret over funksjonshemmede, må du sende inn et sertifikat for funksjonshemming og et pass til MFC. Hvis en funksjonshemmet person eller foreldrene til et funksjonshemmet barn ikke har egen bil, kan de i søknaden angi bilen til en slektning eller venn som de reiser rundt i byen i. Hvis bostedet til en funksjonshemmet person er utenfor Moskva, gis tillatelse også gjennom MFC og State Services-portalen. Midlertidig registrering i hovedstaden er ikke nødvendig for dette. Funksjonshemmede i gruppe I og II har rett til gratis parkering.

Laster inn...Laster inn...