A világ legjobb légitársasága! A legjobb légitársaságok Oroszországban

A repülésbiztonság kérdése az egyik legfontosabb aktuális kérdések, amit így vagy úgy minden utazó feltesz magának. A távolságtól függetlenül minden turista azt szeretné, ha az égen töltött órák és percek a lehető legnyugodtabbak és kényelmesebbek lennének.

Gyakran a járatot üzemeltető légitársaság kiválasztása teljes mértékben befolyásolja mindezeket a tényezőket. Évente nemzetközi cégek A légitársaságok értékeléseit összeállítják, amelyek tükrözik a fuvarozó teljes munkáját és az utasok fő mutatóját - a biztonságot.

A Vipgeo portál bemutatja Oroszország és a világ legbiztonságosabb légitársaságait a nemzetközi minősítések és hiteles kiadványok szerint.

Fontos: A légitársaságok listáját az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) minősítése alapján állították össze. Számos más hasonló ügynökség is létezik a világon, ezek adatai kissé eltérhetnek.

Biztonságos légitársaságok Oroszországban

Az európai ügynökségek szerint 2019-ben a légitársaságot az Oroszországban bejegyzett legbiztonságosabb légitársaságként ismerték el. A számítás alapján a legmagasabb, 0,24 pontos értékelést kapta - minél közelebb van egyhez, annál veszélyesebbek a légitársaság járatai.

A minősítés ellenőrzésen alapul Általános állapot bélések, a pontosság és a szabványoknak való megfelelés a dokumentumok és a nemzetközi jog szerint. Ami a repülőgép-baleseteket illeti, 1993 óta egyetlen emberáldozattal járó incidens sem volt az uráli lakosoknak.

"S7"

A második helyen a biztonság tekintetében az Urálon túli legnagyobb légi fuvarozó áll. S7", korábban Szibériai cég néven. A szibériaiak régebbi repülőgépparkkal rendelkeznek, legtöbbször a társaságában rendszeres járatok 15-20 éves Airbusok és Boeingek üzemelnek. A repülőgép műszaki állapota azonban soha nem okozott panaszt a nemzetközi bizottságoktól.

A cég legsúlyosabb repülőgép-szerencsétlenségei a 2000-es évek elején történtek, amikor összesen több mint 300 ember halt meg. Azóta az „S7” közlekedésbiztonsági szint mindenki elvárásainak megfelel. nemzetközi szabványok, és nem volt rá példa, kivéve két kényszerleszállást.

Ami Oroszország legnagyobb és legrégebbi légitársaságát illeti - "" - ma a legtöbb vita van. Egyrészt a leglenyűgözőbb költségvetéssel rendelkeznek, és lehetővé teszik számukra, hogy rendszeresen frissítsék repülőgépparkjukat. Másrészt azonban a 90-es években egy sor katasztrófa súlyosan rontotta az egykori közlekedési óriás hírnevét. Ezért most - csak a harmadik hely és 0,38 pont.

De a legfontosabb dolog, amit érdemes elmondani az Aeroflotról, hogy a vállalat az egyetlen orosz légitársaság, amely folyamatosan szerepel a nemzetközi minősítésekben. Igaz, ugyanaz a JACDEC ügynökség 2019-ben az Aeroflotot csak a 36. helyre helyezte a legjobbak listáján. biztonságos légitársaságok béke.

A Hanti-Manszijszkban bejegyzett "" cég ma az ország egyik legnépszerűbb fuvarozója, több tucat belföldi és nemzetközi célpontok.

Érdekesség, hogy a cég flottája új, ATR márkájú, közepes kapacitású repülőgépekre épül, ami egyfajta vezető szerepet tölt be a rövid regionális járatok terén.

Az UTairnek már volt repülőgép-szerencsétlensége, de az utolsó nagyobb incidens 2014-ben történt egy MI-8 teherszállító helikopterrel. Az utasszállító repülőgépek incidens nélkül repülnek.

A világ legbiztonságosabb légitársaságai

A világ legbiztonságosabb légifuvarozóinak minősítését 2019-ben méltán vezette a Hongkongban bejegyzett cég. 1946 óta van forgalomban, és az elmúlt három évtizedben a repülőgépével kapcsolatos egyetlen baleset egy Indonéziából induló utasszállító repülőgép kemény leszállása volt.

Ma a Cathay Pacific Airways több tucat országot szolgál ki, beleértve az összeset Délkelet-Ázsia, Európában, az USA-ban és Oroszországban. A közelmúltban a cég még egy orosz nyelvű weboldalt is elindított jegyfoglalási lehetőséggel.

A 2017-es események ellenére az Egyesült Arab Emírségek fuvarozói továbbra is a második helyen állnak a világ legbiztonságosabb légitársaságainak rangsorában. És a "" céget a legjobbak közül a legjobbnak tartják. Évente megújítják hajóflottájukat, és rendszeresen javítják az utasok szolgáltatásának minőségét - a turista osztálytól az első osztályig.

Az orosz turisták számára az Emirates azért fontos, mert együttműködik az S7-tel, összekötő járatokat szervez Indonéziába, Malajziába, Vietnamba és a Maldív-szigetekre Dubaiban és Abu Dhabiban. Ezenkívül 10 orosz városban lehetőség van közvetlen charter járatokra ennek a társaságnak a repülőgépeivel.

"EVAAir"

A legbiztonságosabb légitársaságok rangsorának harmadik helyét egy másik kínai fuvarozó foglalja el - " EVAAir" 1989-ben kezdte meg működését, és fennállásának évei alatt egyetlen emberáldozattal járó repülőgép-balesetet sem engedett meg. Az egyetlen precedens az Egyesült Államok kemény partraszállásához köthető.

Sajnos az orosz utazók csak az ázsiai repülőtereken vehetik igénybe ennek a légitársaságnak a szolgáltatásait.

"QatarAirways"

A negyedik helyet pedig a 2019-es légitársaságok biztonsági besorolása szerint szilárdan a "" cég közel-keleti repülőgépei foglalták el. A légitársaság dohai székhelye, és 160 úti célt szolgál ki szerte a világon. 1993 óta a cégnek csak két incidense volt, de egyik sem járt áldozattal.

A fuvarozónak hatalmas Boeing és Airbus flottája van. Az orosz turisták számára az a vonzó, hogy a katari gépek rendszeresen átrepülnek Moszkván, Szentpéterváron és Voronyezsen.

A fapados légitársaságok annyira veszélyesek, mint mondják?

BAN BEN Utóbbi időben A fapados légitársaságok baleseteiről szóló jelentések növekvő száma miatt sok turista elkezdte elhagyni a fapados légitársaságokat, mert őszintén azt hitte, hogy a cégek szándékosan spórolnak a biztonsággal az eladott jegyek száma miatt. De mennyire igaz ez?

A fapados légitársaságokon nagy tapasztalattal rendelkező turisták azt állítják, hogy a pletykák és a találgatások nem mások, mint túlzások. Igen, vannak problémák a fapados légitársaságokkal, de kulcsfontosságú ok katasztrófák, mint mindenhol máshol, egyre inkább emberi tényező. A Pobeda és más olcsó cégek állítólagos régi gépeire való hivatkozások hamisítások. Azokat a vitákat, akiknek kétségei vannak, a fuvarozó hivatalos weboldalaira irányítjuk.

Ha komolyan vesszük a kérdést, akkor a fapados légitársaságok fő problémája a megfelelő kényelem hiánya a repülés során, de nem az utasok biztonsága. Ha olcsó repülőjegyet választ, tudnia kell, hogy mire spórol. Ha fél, közvetlen útvonala van a nagyobb légitársaságok jegypénztáraihoz.

A repülőgép-balesetekről, különösen a fapados légitársaságokról szóló jelentések kapcsán sokan komolyan aggódnak a repülésbiztonsági kérdések miatt. A légi közlekedést általában az egyik legbiztonságosabb utazási módnak tartják. A félelmek és a spekulációk eloszlatása érdekében megbízhat megbízható fuvarozókban. A világ legmegbízhatóbb légitársaságai szerepelnek a megfelelő minősítésekben.

A biztonságos repülés kérdését nemcsak a hétköznapi utasok, hanem a nagyobb statisztikai hivatalok is alaposan tanulmányozzák. A légitársaságok megbízhatóságát tekintve a leghitelesebb minősítések a német Jacdec cég és az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség értékelései, amelyek kutatási adatok alapján a biztonságos fuvarozók listáját teszik közzé. Az együtthatók kiszámításakor az elmúlt harminc év paramétereit veszik figyelembe. Más nagy nemzetközi légiközlekedési szervezetek is végeznek biztonsági auditokat.

A számítás különböző, eltérő fajsúlyú indexek figyelembevételével történik. Így egy közelmúltbeli balesetnek nagyobb súlya lesz, mint egy sok évvel ezelőtti katasztrófának. A számítás során a következő paramétereket veszik figyelembe:

  1. Kiszolgált utasok teljes száma.
  2. A katasztrófák áldozatainak teljes száma.
  3. A megsemmisült vagy elveszett hajók száma.
  4. Meghibásodások és kényszerleszállások, kifutópálya túllépések száma stb.
  5. A céget birtokló állam minősítése: az incidensek kivizsgálásának alapossága és átláthatósága.

Minél tovább üzemel egy légitársaság incidens nélkül, annál magasabban helyezkedik el a rangsorban. A számítások eredményeként kapott biztonsági indexnek a lehető legkisebbnek kell lennie, ami jelzi a vállalat megbízhatóságát. A magas indexű fuvarozók ennek megfelelően kevésbé biztonságosak.

A világ legbiztonságosabb légitársaságai

A Cathay Pacific Airways végzett az első helyen a különböző ügynökségek eredményei alapján, egymás után második éve.

Sok éves működése során a hongkongi cég vezető helyet foglalt el a megbízható fuvarozók listáján. 30 év alatt az egyetlen incidens egy hajó kemény leszállása volt a repülőtéren és két repülőgép elleni terrortámadás. A légitársaság biztonsági indexe 0,006.

A második helyet az Emirates foglalja el 0,007-es biztonsági indexszel. A tevékenység évei során mindössze két olyan eseményt hoztak kapcsolatba ezzel a társasággal, amelyekben nem sérült meg utas. A légitársaságok együttműködnek az S7-tel, és számos orosz városból indítanak rendszeres és charter járatokat.

A harmadik helyen a tajvani székhelyű Eva Air áll. Működése során nem történt komolyabb incidens, kivéve a kifutópálya túllépését, az aknáról szóló hamis bejelentést és a kényszerleszállást. rosszul lenni az egyik utas. Az Eva repülésbiztonsági indexe 0,008. Ez a légitársaság nem működik Oroszországon belül.

Biztonságos légitársaságok Oroszországban

Nem minden nemzetközileg elismert légitársaság működik Oroszországban. Ez azonban nem jelenti azt, hogy hazánkban ne lennének olyan fuvarozók, akiknek a megbízhatóságától ne félne. A biztonsági index nem haladja meg elfogadható szabványok, számos orosz vállalat tulajdonában van. Fontolja meg, melyik oroszországi légitársaság a legmegbízhatóbb.

A számítások a fenti paramétereken kívül figyelembe veszik a fuvarozó pontosságát, a hajók korát és általános műszaki állapotát, valamint a nemzetközi dokumentációnak és szabványoknak való megfelelőségét. Soroljuk fel és vegyük figyelembe Oroszország legmegbízhatóbb légitársaságait.

Az EASA-minősítések szerint 2017-ben az orosz légi közlekedésben a vezető cég volt " Ural Airlines" Értékelése 0,24 pont. A céget nagy megbízhatóság jellemzi: 14 év alatt egyetlen olyan esemény sem fordult elő, ahol áldozatok lettek volna.

A második helyet ma a korábban Szibéria néven ismert S7 Airlines foglalja el. A legfeljebb 20 éves repülőgéppark ellenére műszaki állapotuk nem okoz aggodalmat a nemzetközi bizottságoknak. A társaság a 2000-es évek elején nehéz időkbe került, a balesetek során körülbelül 300 utas halt meg. Ma ennek a légitársaságnak a járatait megbízhatóságuk és minőségük jellemzi.

Az Aeroflot a különböző adatoktól függően különböző pozíciókat foglal el. 2016-ban 0,108 pontos biztonsági index jellemezte, és a 36. helyen szerepelt a legjobb 60 megbízható globális fuvarozó között. Ez magas szám, meghaladja sok külföldi nagyvállalat paramétereit.

A 2017-es adatok szerint Oroszországban a harmadik helyen áll, és 0,38 pontot kap. Az értékelést nagymértékben befolyásolták az 1990-es években bekövetkezett katasztrófák. A cég jelenleg folyamatosan újítja repülőgépparkját, és a megbízhatóság és a szolgáltatások magas színvonala jellemzi.

A Transaero korábban is felkerült a világ legjobb 60 cégének listájára, 0,024-es értékelésével a 17. helyen áll. A mai naptól a légitársaságok beszüntették működésüket.

A Hanti-Manszijszki Utair fuvarozó ma egy nagy népszerű vállalat, amelynek repülőgépparkja fiatal felszerelésekből áll. A rövid regionális járatokra specializálódott. A legutóbbi jelentős légitársasági incidens egy teherszállító helikopter lezuhanása volt.

Alternatív biztonsági besorolások

Az általánosan elfogadott biztonsági indexpontozási rendszereken túlmenően a vállalatoknak más besorolása is létezik, amelyeket egyes ügynökségek biztosítanak. Így a brit kutatók a pontosságuk alapján vizsgálják a cégeket, ahol az egyik sort az orosz S7 Airlines vette át.

A Skytrax megalkotta a Quality Rating nevű terméket. A szolgáltatás a vállalati teljesítménymutatók havi számításán alapul, és a kapott adatok függvényében folyamatosan frissül. A szolgáltatás készítői hangsúlyozzák, hogy számításaik nem katasztrófaadatokon alapulnak, hiszen az ilyen események nem biztos, hogy a légitársaságok hibájából következnek be.

A gondos elemzés itt magában foglalja a személyzet biztonsági szabványoknak való megfelelésének paramétereit és a rendelkezésre állást felkészítő tanfolyamok vészhelyzet esetén. Az ügynökség szakértői felkeresik a vállalatokat, hogy azonosítsák és összeállítsák a minősítést. Ebben az esetben a hordozókhoz nem jeleket vagy indexeket rendelnek, hanem csillagokat.

Hét vállalat kapott öt csillagot, köztük két vállalat szerepelt a Jacdac és az EASA minősítésében. Ezek a Cathay Pacific Airways és a Qatar Airways.

Az orosz légitársaságok is szerepelnek a listán. Így az S7 Airlines és az Aeroflot három csillagot kapott az értékelésben, a Rossiya cég pedig két csillagot.

A katasztrófák valószínűsége és okai

Nagy feltűnést keltett a FlyDubai hajó oroszországi katasztrófája. Az eset után számos forrás azt állította, hogy a balesetet a repülésbiztonsági intézkedések figyelmen kívül hagyása okozta. Ezeket az adatokat nem erősítették meg, de a fapados légitársaságokkal kapcsolatos kérdések nem csökkentek.

Érdemes megjegyezni, hogy a fapados légitársaságok pilótáinak alkalmatlanságáról és az elavult felszerelésekről szóló pletykák teljesen hamisak. Az ilyen cégek személyzete és felszerelése mindennek megfelel nemzetközi követelményeknek, és az ilyen és a normál járatok közötti különbség az ár és a szolgáltatás.

Minden évben minden megjelenik a világon nagyobb számban légi személy- és teherszállítással foglalkozó társaságok. Folyamatos verseny van köztük. Minden légi fuvarozó törekszik szolgáltatásai minőségének javítására, hogy minél több ügyfelet vonzzon. Minden évben különféle szervezetek Az utasok felmérése vagy szakértői vélemények alapján értékelést készítenek és minősítést készítenek a légi fuvarozókról. A fő értékelési kritériumok a fuvarozó mérete, a szolgáltatás minősége és a biztonság.

Az első utasszállító légitársaságok

Az 1909-ben alapított német DELAG cég az első utasszállító légitársaság. Ennek a társaságnak a légi járatait Zeppelin léghajókon hajtották végre. A steward először 1911-ben jelent meg az LZ 10 Schwaben léghajó fedélzetén.

A jól ismert, 1919-ben alapított KLM társaság a legrégebbi légitársaság. A világ legrégebbi útvonala Amszterdam – London, egy De Havilland DH-16 utasszállító repülőgéppel repült. Ugyanakkor ez a KLM legelső úticélja. Az első repülést Jerry Shaw pilóta és két újságíró végezte utasként 1920-ban. A kabinok nyitott kialakítása miatt az utasokat meleg ruházattal és sisakokkal látták el. Abban az időben a DH-16-osok voltak az elérhető legjobb minőségű repülőgépek. Sebességük elérte a 150 km/h-t, a repülés időtartama Londonig közel három óra volt*.

Jegyzet. Napjainkban több mint 400 utasülés van a Boeing fedélzetén, sebességük eléri az 1000 km/órát.

A legmegbízhatóbb légitársaságok

A brit Skytrax cég, amely a légitársaságok éves értékelését végzi, decemberben több mint 325 légitársasággal végzett vizsgálatot, amelyben több millió, több mint 100 nemzetiségű embert kérdeztek meg. Az értékelés eredményei alapján meghatározták a World Airline Awards Skytra 2017 legjobb légi fuvarozóit. Ez egy nagyon megtisztelő díj a légiközlekedési ágazatban, és a jelöltek meghatározásánál az értékelési módszer egyértelműsége különböztethető meg.

A Skytrax szerint 2017 legjobb 20 légitársasága a következők:

  1. Qatar Airways;
  2. Singapore Airlines;
  3. ANA All Nippon Airways;
  4. Emírségek;
  5. Cathay Pacific;
  6. EVA levegő;
  7. Lufthansa;
  8. Etihad Airways;
  9. Hainan Airlines;
  10. Garuda Indonézia;
  11. Thai Airways;
  12. Török légitársaság;
  13. Virgin Australia;
  14. Swiss International Air Lines;
  15. Qantas Airways;
  16. Japan Airlines;
  17. Osztrák;
  18. Air France;
  19. Air New Zealand;
  20. Asian Airlines.

A Skytrax szerint 2017 legjobb fapados légitársaságai a következők voltak:

  1. AirAsia;
  2. Norvég;
  3. jetBlue Airways;
  4. easyJet;
  5. Virgin America;
  6. Jetstar Airways;
  7. AirAsiaX;
  8. Azul Linhas Aéreas Brasileiras;
  9. Southwest Airlines;
  10. Indigó.

Repülésbiztonság

Alapján Műszaki adatokés statisztikai adatok szerint a repülőgépek a legbiztonságosabb közlekedési módok.

Íme néhány tény erről a légi közlekedésről:

  • egy utasszállító olyan magabiztosan repül a levegőben, mint egy autó az autópályán, és egy hajó vitorlázik a tengeren;
  • minden utasszállító rendszernek van duplikátuma, és némelyikük akár 3 tartalék duplikátummal is rendelkezik;
  • egy utasszállító repülőgép legalább 2 hajtóművel van felszerelve, az összes hajtómű egyidejű meghibásodásának valószínűsége gyakorlatilag nulla;
  • a motor több millió dollárba kerül, ezért speciális ellenőrzés alatt áll és jól karbantartott;
  • minden repülőgép-baleset a körülmények kombinációja miatt következik be, és nem egyetlen ok miatt, minden incidenst alaposan kivizsgálnak, hogy megakadályozzák az újbóli előfordulását;
  • A teljes utasforgalom minden évben 10%-kal nő, a balesetek száma pedig 15%-kal csökken.

A legbiztonságosabb légitársaságok

Az egyik legtöbb hatékony módszerek A Jacdec könyvvizsgáló cég által használt biztonsági indexet ma már a légi közlekedés biztonságának meghatározására használják. Az index kiszámításakor 8 paramétert használ, beleértve a repülőgép-baleseteket, az utasforgalmat és a légi utazások hosszát az elmúlt 3 évtizedben, valamint az IOSA és az ICAO által végzett auditok eredményeit. Az orosz légitársaságok közül az Aeroflot a 37. helyen áll a Jacdec 2017 listán.

  1. Cathay Pacific Airways;
  2. Air New Zealand;
  3. Hawaiian Airlines;
  4. Qatar Airways;
  5. EVA levegő;
  6. Emírségek;
  7. Etihad Airways;
  8. Qantas;
  9. Japan Airlines;
  10. Minden Nippon Airways;
  11. Lufthansa;
  12. TAP Portugália;
  13. Virgin Atlantic;
  14. Delta Air Lines;
  15. Air Canada;
  16. JetBlue Airlines;
  17. Virgin Australia;
  18. Brit légitársaság;
  19. Air Berlin.

Légitársaság szolgáltatás

A légi fuvarozók által nyújtott szolgáltatás több szintre oszlik.

A legdrágább repülőjegyek birtokosai első osztályú utasok, és ennek megfelelően ők kapják a legnagyobb kiváltságokat: hangulatos helyet a beszállásra, kényelmesebb bejelentkezési eljárást, valamint üzleti osztályú autóval vagy limuzinnal történő szállítást a repülőgépre, menük széles választéka, esetenként ágyak a utasszállító külön rekeszeiben, légiutas-kísérők különös gondoskodása.

A business osztály utasai hasonló kiváltságokkal rendelkeznek, ideértve az indulási dátum különdíj nélküli megváltoztatásának jogát, és szükség esetén a jegy árának 100%-os visszatérítését*. Business osztály azokon a járatokon érhető el, ahol nincs első osztály.

A szolgáltatás és a kényelem a leginkább turistaosztályon légitársaságonként eltérő, de legalább tartalmaz egy ülést összecsukható asztallal és zsebbel, valamint üdítőket és forró italokat.

Jegyzet. A business és a turista osztály közötti különbség egyes fuvarozóknál csak az étlapban és az utasokhoz való udvarias hozzáállásban van.

Melyik légitársaságot és gépet válasszam

Légi fuvarozó és utasszállító kiválasztásához a közelgő járat előtt sokan tanulmányozzák a legjobb légitársaságok különféle webhelyeit és értékeléseit. Ezek a toplisták évente változnak, és nem teljesen azonosak a különböző elemzési oldalakon. Ezeket objektív szakértői vélemények és utasértékelések alapján állítják össze. Ez utóbbiak felmérése általában a légitársaságok minősítését figyelő weboldalakon található kérdőíveken keresztül történik. A világ legnagyobb fuvarozóit több szempont alapján értékelik.

A légitársaság és a repülőgép értékelésének kritériumai

700 vagy több kritérium használható a légi fuvarozók és repülőgépek értékelésére.

Ezek közül a legfontosabbak:

  • a belső tér állapota - higiénia, kialakítás, általános benyomás;
  • az ülések kényelme - milyen puhák és tágasak az ülések, kényelmesek-e a fejtámlák stb.;
  • személyzeti munka - a kommunikáció módja, a légiutas-kísérők egyenruhájának vonzereje és rendezettsége, a pilóta készsége, ami különösen szembetűnő fel- és leszálláskor;
  • bejelentkezés a járatra és az utasok beszállása a fedélzetre - a légitársaság alkalmazottai munkájának hatékonysága és koordinálása ezen eljárás során;
  • élelmiszer - az ételek változatossága és minősége a repülés során;
  • szabadidő szervezése – sok légitársaság nem fizet speciális figyelem Szórakoztatás az utasok számára a repülés során, különösen a fapados légitársaságok;
  • online szolgáltatások - jegyfoglalás, elektronikus regisztráció stb.

A biztonságos oroszországi légitársaságok értékelése (2017-es lista)

Oroszországban összesen 80 légi fuvarozó működik, köztük az Ural Airlines, Azur Air(„Azur Air”), Vim Avia („Vim Avia”) és mások. Az orosz légitársaságok közül a leghíresebb az Aeroflot.

Az Aviaport ügynökség tavaly év végén végzett értékelése alapján megjelent az orosz légitársaságok repülésbiztonsági és -biztonsági értékelése 2017. Az értékelés több mint 20, Oroszországon belül belföldi járatokat üzemeltető légitársaságra terjedt ki. Az értékelés magában foglalta a légitársaságok belföldi és nemzetközi útvonalakon nyújtott szolgáltatásainak összehasonlítását.

  1. Aeroflot;
  2. S7 Airlines;
  3. "Oroszország";
  4. "UTair";
  5. "Ural Airlines";
  6. "Győzelem";
  7. "Földgolyó";
  8. Azur Air.

Mely légitársaságok a legmegbízhatóbbak Oroszországban az utasok értékelése alapján?

Az utasok véleménye az orosz légitársaságokról a https://www.tutu.ru/ weboldalon olvasható. Ez az utazási szolgáltatás arra kéri az utasokat, hogy 10-es skálán értékeljék a légitársaságról alkotott benyomásukat. Az utasok véleményüket a repülést követő másnapon egy kérdőív kitöltésével és bármilyen formában megjegyzés írásával mondják el. Így bárki, aki felkeresi a Tutu.ru-t, láthatja a légitársaságok aktuális értékelését, amelyet 10 ezer utas értékelése alapján állítanak össze.

Top legjobb légitársaságok Oroszországban az utasok értékelése szerint*:

  1. Aeroflot;
  2. S7 Airlines;
  3. "Oroszország";
  4. "Yamal";
  5. "Nordavia";
  6. "Ural Airlines";
  7. "Jakutia";
  8. "UTair";
  9. "Északi szél";
  10. "Győzelem".

Az utasok szerint a legjobb az Aeroflot, amely 9,4 pontot ért el, az S7 Airlines a maga 9,2 pontjával, a Rossiya és a Yamal, amely 9,1 pontot kapott az utasoktól, valamint a Nordavia 9 ponttal.

Miután megvizsgálta a légitársaságok besorolásait a különböző analitikai oldalakon, és meghatározta, hogy a szakértők és az utasok 2017-ben melyik a legjobb és legbiztonságosabb, nem lesz nehéz megbízható légi fuvarozót választani az utazáshoz.

Amelyek szállítják az utasokat szerte a világon. Minden évben összeállítják a világ legjobb légitársaságainak listáját különböző kategóriák— „Best Business Class Service” vagy „Best Crew”. A világ több mint 100 országából csaknem 19 millió utast kérdeztek meg a nyertesek azonosítása érdekében.

Ami a világ legnagyobb légitársaságait illeti, a világ legnagyobb tanácsadó ügynökségei a cég utasforgalma, pénzügyi teljesítménye és flottájában lévő repülőgépek száma alapján állítanak össze ilyen minősítéseket. Ennek érdekében elemzik a légitársaságok pénzügyi és termelési jelentéseit.

brit tanácsadó cég Skytraxösszeállította ezt az értékelést. A díjat a Farnborough Air Show-n adták át július 12-én. Ez a 2016-os értékelés.

Az első helyen az Emirates áll. Annak ellenére, hogy a cég nem rendelkezik olyan nagy múlttal (csak megalapították 1985-ben), de sikerült népszerűségre szert tennie az egész világon.

Kezdetben csak két bérelt repülőgépe volt – egy és egy. Ma megvan már 253 repülőgép hogy légy minden kontinensre.

Légiutas-kísérők és stewardok egy Emirates repülőgép előtt.

Második helyen Qatar Airways, melyik 2015-ben volt az első helyen. Országos cég Katar állam központi irodájával az ország fővárosában - Dohában.

Az alapja 1993-banés gyorsan jelentős súlyt szerzett a világ repülésében. A cég flottaszámai 192 repülőgép, beleértve a teherhajókat is.

A Qatar Airways légiutas-kísérői.

A harmadik helyen - Singapore Airlines. A céget megalapították 1947-benés eredetileg Malayan Airwaysnek hívták.

Szingapúr függetlenné válásával azonban átnevezték Singapore Airlinesre. A cég flottája nem akkora, mint az első kettőé - csak 108 repülőgép.

Singapore Airlines repülőgép.

Cathay Pacific helyen található negyedik hely. Ez egy hongkongi cég, amelynek meglehetősen érdekes története van.

Alapított 1946-ban Amerikai és ausztrál, csak Ázsiában üzemeltetett járatokat, majd az egész világon elterjedt. A „Cathay” szó Kína középkori neve, a „Csendes-óceán” pedig a Csendes-óceánon átrepülő társaságokra utal.

Cathay Pacific repülőgép.

Ötödik hely méltán vette a japán cég - ANA All Nippon Airways. Az ilyen hosszú és összetett név azzal magyarázható, hogy két légitársaság – a Nippon Helicopter és az ANA (Far Eastern Airlines) – egyesülésével jött létre..

1986-ig a társaság által üzemeltetett összes járat csak belföldi volt. Ezt követően a társaság nemzetközi szintre lépett, és ma már több mint 1-re üzemeltet járatokat mint 22 ország.

ANA Minden Nippon Airways repülőgép.

A hatodik helyen egy másik Egyesült Arab Emírségek cég - Etihad Airways. Ez a kereskedelmi repülés történetének leggyorsabban növekvő légitársasága.

Művelt 2003-ban, ez már számít közel 120 úti cél légi flottával 117 repülőgép. Három kategóriában nyert, az első osztályt tekintve - legjobb helyek, étel és szolgáltatás.

Első osztály az Etihad Airways gépén.

A Turkish Airlines csak a hetedik helyet szerezte meg. A világ egyik legrégebbi légitársasága – alapították 1933-ban. A az első repülést egy másik országba már 1947-ben hajtották végre, V .

Alatt 2012-től 2016-ig a tíz legjobb légitársaság egyike. Összesen kiszolgált közel 220 úti cél több mint 108 országban.

Turkish Airlines gépei.

Eva Air a nyolcadik helyen áll. Ez Tajvan légitársaság. Személy- és teherszállító járatokat egyaránt üzemeltet.

Neki van csak 72 repülőgép van a flottában, de Ázsia számos országába szállítják, Észak Amerika, Európában és Ausztráliában. Ez legnagyobb tajvani cég, a China Airlines után természetesen.

Eva Air repülőgép.

A Qantas Airways a kilencedik helyet szerezte meg. Ezt a társaságot „Flying Kengaroo”-nak is nevezik, mivel Ausztrália nemzeti fuvarozója. Ez a legrégebbi légitársaság az egész angol nyelvterületen.

Vissza alapították 1920-ban, vagyis még a világ repülésének hajnalán. A cég most megvan 123 repülőgép hogy berepülnek több mint 85 úti cél.

Qantas Airways repülőgép.

Az utolsó helyen található Lufthansa. Ez Európa legnagyobb légitársasága a Swiss Airlines és az Austrian Airlines leányvállalataival.

Megkezdte tevékenységét 1926-banés leállította a második világháború alatt és egészen 1951-ig a nácikkal való együttműködés miatt. Most a cég flottája van csaknem 283 repülőgép.

Lufthansa repülőgép.

A világ legnagyobb légitársaságainak minősítése

Természetesen nem egy, hanem több értékelést is összeállítottak itt a szerint légitársaság pénzügyi teljesítménye, utasforgalma, flottamérete és rakományforgalma.

Itt minden tekintetben az amerikai cég a vezető - amerikai légitársaság. Ez egyben a legnagyobb légitársaság az Egyesült Államokban. Alapított 1926-ban, hosszú és sikeres története van.

Természetesen a szeptember 11-i terrortámadások jelentősen rontották a hírnevét, és majdnem csődbe vitték. De aztán, mint egy főnix a hamvakból, felemelkedett, és most ismét a világ vezető légitársasága.

American Airlines repülőgép belső.

A második és harmadik helyet szintén amerikai cégek – a United Airlines és a Delta Air Lines – foglalják el. Mindkettő alapja is még a múlt század húszas éveiben. Flottáik elérik egyenként 700 és 800 repülőgépig.

Több éves tapasztalat és a gyorsan változó piaci feltételekhez való alkalmazkodás képessége lehetővé teszi számukra, hogy a vezető légitársaságok között maradjanak.

Delta Air Lines repülőgép.

De általában Az első tízbe olyan nagy légitársaságok kerültek, mint az Air France, a KLM, az Emirates, a Lufthansa, az Air China stb.

Aeroflot repülőgép.

Ami az orosz légitársaságokat illeti Az Aeroflot csak a 17. helyet szerezte meg a cégek rangsorában a desztinációk száma alapján. Szállítást végez 122 pontban.

Ryanair repülőgép kabinja.

A Ryanair vezető szerepet tölt be a fapados légitársaságok között. A légitársaságok között a desztinációk száma alapján a 13., a repülőgépek száma alapján a 6., az utasforgalom szerint pedig az 5. helyen áll.

Világtrendek

Ha figyelembe vesszük a globális trendeket, akkor általában az ázsiai és arab légitársaságok kezdenek lendületet venni, és megelőzik európai és amerikai társaikat, és ha nem is mennyiségben, de minőségben győznek.

A Skytrax cég, amely a különböző légi fuvarozók és repülőterek szolgáltatásainak minőségének kutatására szakosodott, kiadott egy éves a világ legjobb légitársaságainak rangsora. Összeállításánál 105 ország több mint 19 millió utazójának benyomásait vették figyelembe. A több mint 325 légiközlekedési vállalatra kiterjedő felmérés 49 paramétert tartalmazott, az utastér kényelmétől a szolgáltatás minőségéig. Íme a világ tíz legjobb légitársasága a Skytrax felmérése szerint.

Ez a légi fuvarozó a közelmúltban nagyszabású megújítást hajtott végre repülőgép-flottájában, és jelentősen javította a szolgáltatás minőségét. A pilóták sem maradtak nélkülözve, kényelmesebb üléseket kaptak.

A Garuda légiutas-kísérők pedig 2017-ben a világ legjobb légiutas-kísérőiként díjat kaptak. Ezt a címet már második éve kapták meg.

9. Hainan Airlines, Kína

Az 1993-ban alapított Hainan Airlines az egyetlen kínai légitársaság, amely a Skytrax szakértőitől megkapta az áhított öt csillagot. Három rövid év alatt a 22. helyről a 9. helyre került a világ legjobb légi fuvarozóinak listáján. Több mint 160 repülőgépet üzemeltet, és gyorsan terjeszkedik az ázsiai, európai és ausztrál régiókban. A Skytrax értékelői dicsérték a Hainan Airlines-t a készséges kiszolgálásért és a kényelmes üzleti osztályú kabinokért. A cég emellett elnyerte a legjobb kínai légitársaság címet, és megkapta a legjobb kínai légitársaság személyzeti szolgáltatásáért járó díjat.

8. Etihad Airways, Egyesült Arab Emírségek

Az Abu Dhabi-i székhelyű légitársaság 2017-ben elnyerte a világ legjobb első osztálya, a legjobb első osztályú ülések és a legjobb első osztályú szolgáltatás díját. Az Etihad fedélzetén való tartózkodás néhány jellemzője a zajszűrő fejhallgató és a tompított világítás használata, hogy az utasok jól pihenjenek.

7. Lufthansa, Németország

Az elmúlt években a német légitársaságnak jelentős költségvetési megszorításokat kellett végrehajtania. Szerencsére ez nem befolyásolta a szolgáltatást és a szolgáltatás általános minőségét. A legjobb eredmény érdekében a Skytrax azt javasolja, hogy vegyen fel újabb A380-asokat és 748-8-asokat flottájába.

A Lufthansa megszerezte az első helyet a legjobb európai légitársaságnak és kiváló első osztályú éttermének.

6. EVA Air, Tajvan

Az EVA Air volt az úttörő a prémium turistaosztály létrehozásában a Boeing 777-en. A Skytrax a tajvani légitársaságot díjazta a világ legtisztább kabinjaiért és a legkényelmesebb üzleti osztályért.

5. Cathay Pacific Airways, Hong Kong

Bár a hongkongi székhelyű légitársaság egy pontot rontott 2016-os rangsorához képest, továbbra is őrzi helyét a csendes-óceáni térség egyik legelismertebb légitársaságaként. Nagy Boeing 777-300ER flottával a rendelkezésére és kínálattal magas frekvencia járatok, a Cathay az egyik legjobb ázsiai cég. A Skytrax értékelői elégedettek a Cathay kényelmes üléseivel, a szolgáltatás minőségével és a repülés közbeni szórakoztatással. A Cathay hongkongi bázisán azonban rossz vélemények is érkeztek a torlódások és az instabil időjárás miatt.

4. Emirates, Dubai

Az elmúlt 30 év során az Emirates a világ egyik vezető hosszú távú légitársaságává vált. A légitársaság szórakoztató rendszere filmek, zenék és játékok hatalmas választékát tartalmazza, igény szerint és több nyelven. A gyerekeknek is lesz mit csinálni a repülés alatt, kapnak ceruzát, kifestőkönyvet és puha játékokat.

Az Emirates immár 13. éve vezet a „Legjobb repülési szórakoztatás” kategóriában.

3. All Nippon Airways, Japán

A Skytrax az ANA alkalmazottait "Ázsia legjobb személyzete" címmel tüntette ki, ami azt jelenti, hogy a légitársaság kiváló szolgáltatást nyújtott a levegőben és a földön, miután a repülőtéren üdvözölte az utasokat. A japánok udvariasságukról és mások iránti tiszteletükről híresek, de az ANA-nál elképesztően barátságos személyzet, pozitív repülőtéri légkör és kellemes repülési élmény vár az összecsukható ülésekkel és USB-portokkal, még turistaosztályon is.

2. Singapore Airlines, Szingapúr

A szolgáltatás általános minősége, az üléskényelem és a légiutas-kísérők hozzáállása tekintetében a Singapore Airlines jellemzően minden évben a vezetők közé tartozik a World Airline Awards díjátadón.

Személyi tévék sok szórakoztató programokés meleg törölköző a szokásos cukorka helyett felszállás előtt – csak néhány a Singapore Airlines előnyei közül. A fuvarozó bázisa a Changi repülőtér, amelyet a Skytrax zsinórban öt éve nem ítélt oda versenytársainak a világ legjobb repülőtere címmel. A Singapore Airlines Ázsia legjobb légitársasága, a legjobb prémium turista osztályért és a páratlan üzleti osztályú ülésekért díjazott.

1. Qatar Airways, Katar

Miután 2016-ban a második helyre esett, a katari légitársaságnak sikerült visszaszereznie a „világ legjobb légitársasága” címet. A bírálók dicsérték a nagyon kényelmes üléseket és érdekes szórakozás, felvillanyozza a hosszú repüléseket.

A légitársaság több mint 150 célállomást kínál szerte a világon, és folyamatosan bővíti flottáját utolsó generáció hosszú távú utasszállító repülőgépek, köztük a Boeing 787 Dreamliner és az Airbus A350. A Qatar Airways emellett elnyerte a Közel-Kelet legjobb légitársasága és a Kiváló üzleti osztály díját is.

A világ 10 legjobb légitársasága 2017-ben (Infographics)

Betöltés...Betöltés...