Nivelul din ce în ce mai mare de siguranță a zborului dă roade în fiecare an în industria aviației. În perioada 1982-1991, conform raportului Comitetului de aviație interstatală (IAC), indicele de siguranță a zborului din Uniunea Sovietică era de 0,08. În țările CSI, a ajuns la 0,1 și puțin mai bine în SUA - 0,02. Indicatorul a fost luat ca raport al numărului de accidente la 100 de mii de ore de zbor.
Analiza atentă a cauzelor tragediilor și gestionarea siguranței zborurilor au adus călătoriile aeriene la nivelul de încredere din partea pasagerilor. Cifrele publicate de IATA în 2014 au arătat că există 1 accident pentru 4,4 milioane de zboruri.
Potrivit Fondului Mondial, din ianuarie 2018 până în decembrie 2019 au fost înregistrate peste 20 de accidente aeriene, în urma cărora au murit peste 700 de persoane. Se indică faptul că au fost luate în considerare doar aeronavele civile cu o capacitate mai mare de 14 locuri.
Pentru a ține pasagerii la curent cu evenimentele de călătorie cu avionul, ICAO și-a prezentat proiectul - Biblioteca electronică a rapoartelor finale. Portalul a fost conceput pentru a oferi lecții de siguranță. Folosind-o, puteți căuta după data incidentelor și puteți vizualiza raportul comisiei.
Pe toată durata existenței rutelor aeriene, doar două companii aeriene se pot lăuda cu un procent zero de accidente în ultimii 50 de ani. Aceasta este compania australiană Quantas, care funcționează din 1922, și finlandezul Finnair din 1923. Potrivit JACDEC, sunt înregistrate în total 22 de companii aeriene mondiale, în timpul existenței cărora nu au avut loc accidente majore.
În fiecare an, compania germană JACDEC publică propriul rating al nivelului de siguranță al companiilor aeriene. Rezultatele sale provin dintr-o analiză amănunțită a accidentelor de aviație. Măsura prin care se construiește ratingul este indicele de siguranță a zborului. Noilor companii aeriene li se atribuie o valoare implicită de 0. Un indice bun de zero mortalitate este considerat a fi 0,001.Este important de menționat că baza de date a accidentelor JACDEC este limitată la 30 de ani. Accidentele petrecute în timpul exercițiilor, transportului de mărfuri, testărilor nu sunt luate în considerare. Sunt luate în calcul doar zborurile cu pasageri la bord. La analiza de securitate iau parte cele mai mari 60 de companii din lume.
Așadar, vă prezentăm 20 de lideri ai companiilor aeriene în siguranța zborurilor 2018-2019.
| Pune în listă | Companie aeriană | Țară | Indicele de siguranță |
| 1 | Căile respiratorii Cathay Pacific | China, Hong Kong | 0,006 |
| 2 | Emiratele | Emiratele Arabe Unite | 0,007 |
| 3 | Eva Air | Taiwan | 0,008 |
| 4 | Qatar Airways | Qatar | 0,009 |
| 5 | Companiile aeriene Hainan | China | 0,01 |
| 6 | KLM | Olanda | 0,01 |
| 7 | Air New Zealand | Noua Zeelandă | 0,011 |
| 8 | Etihad Airways | Emiratele Arabe Unite | 0,013 |
| 9 | Companiile aeriene japoneze | Japonia | 0,015 |
| 10 | TAP Portugalia | Portugalia | 0,015 |
| 11 | Căile aeriene Jetblue | Statele Unite ale Americii | 0,016 |
| 12 | Lufthansa | Germania | 0,016 |
| 13 | Qantas | Australia | 0,016 |
| 14 | Căile aeriene Virgin Atlantic | Regatul Unit | 0,017 |
| 15 | Toate Nippon Airways | Japonia | 0,018 |
| 16 | Air Canada | Canada | 0,018 |
| 17 | Linii aeriene Delta | Statele Unite ale Americii | 0,018 |
| 18 | Căile aeriene britanice | Regatul Unit | 0,024 |
| 19 | Companiile aeriene din Sichuan | China | 0,025 |
| 20 | Air Berlin | Germania | 0,025 |
În 2018, australianul Qantas nu a intrat în top zece și a ajuns pe locul 13. Și compania japoneză Japan Airlines a îmbunătățit rezultatele de anul trecut și a urcat de pe locul 44 pe locul 9.
Companiile aeriene ruse nu au ajuns din nou în top 20 în ceea ce privește siguranța. Aeroflot-Russian sa mutat doar cu o poziție în sus (locul 35). Și Transaero Airlines nu a participat deloc la analiza JACDEC.
O viziune de specialitate asupra Elveției
Potrivit experților de la agenția elvețiană ATRA, nu este în întregime corect să ne bazăm pe rezumatul istoric al accidentelor de aviație. De altfel, orice transport aerian este supus unor factori externi si se intampla ca sansele de supravietuire ale pasagerilor sa depinda in mare masura de calificarile pilotului. Prin urmare, unul dintre criteriile pentru calcularea factorului de siguranță a ratingului ATRA este nivelul de pregătire a piloților și controlorilor.
După o analiză îndelungată a incidentelor și accidentelor aeriene, ATRA a dezvoltat 15 criterii principale de siguranță a zborului:
- Poziția financiară a companiei;
- Rata de ocupare a locurilor pasagerului;
- Numărul de personal și piloți la bord;
- Numărul total de kilometri parcurși de aeronavă;
- Numărul de nave aflate în serviciu și scoase din producție;
- Vârsta medie a aeronavei în exploatare;
- Flotă aeriană componente (Airbus sau Boing);
- Numărul de aeronave în joc;
- Numărul de accidente în ultimii 10 ani.
Calculat pe baza informațiilor de la Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) și revista aerospațială Flight Global.
Pentru a considera, ATRA a selectat cele mai mari 94 de companii aeriene din punct de vedere al veniturilor financiare. Dintre acestea, primele în clasament și cele mai de încredere au fost Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group și International Airlines Group (statistici 2014).
Programul european SAFA
În 2004, Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA) și-a prezentat criteriul de evaluare a fiabilității - factorul SAFA. Spre deosebire de ratingurile publice replicate, SAFA este în prezent considerat cel mai fiabil indicator al fiabilității. A fost recunoscut de toți experții din traficul aerian mondial. SAFA este un fel de evaluare finală a auditului internațional de siguranță operațională (IOSA)
Este de remarcat faptul că pentru a obține un certificat IOSA, o companie trebuie să treacă verificarea a peste 1000 de puncte de cerințe de siguranță a zborului.
Esența atribuirii coeficientului este o verificare aleatorie a aeronavelor străine care aterizează în UE de către inspectorii Comisiei Europene. Este imposibil de prezis când va avea loc verificarea. Conducerea aeronavei este supusă unei examinări amănunțite la 54 de puncte pentru starea tehnică, vechimea navelor și documentația. Coeficientul SAFA este derivat din deficiențele navei.
Ulterior, dacă aeronava verificată a unei companii aeriene câștigă un anumit număr de puncte de penalizare, atunci compania însăși este inclusă în lista neagră a UE. Astfel, se realizează managementul permanent și îmbunătățirea siguranței zborului pe teritoriul UE.
Din pacate, specialistii SAFA isi pastreaza opiniile in acces privat. Se știe un lucru, cu cât coeficientul companiei este mai mare, cu atât fiabilitatea acesteia este mai mică. Pragul critic este considerat a fi coeficientul 1,95. Companiile aeriene care primesc un astfel de marcaj intră în zona roșie și intră sub supravegherea atentă și regulată a Comisiei Europene.
Companiile ruse care au trecut verificarea după certificarea EASA și-au furnizat estimările pentru factorul de siguranță.
Siguranța zborului. Film documentar
Valorile sub 0,4 au fost obținute de către transportatorii aerieni Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot.0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8 - Yamal, Red Wings, Orenburg Airlines, Aeroflot-Nord, North Wind;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Rusia;
1.08 - Transaero;
1.25 - Sky Express.
Companiile Vladivostok-Avia, Bashkortostan și Dagestan Airlines s-au apropiat de pragul „zonei roșii”.
TOP companii low-cost pentru siguranța zborurilor de pe portalul de aviație Airline Ratings
Portalul este evaluat conform unui sistem de șapte stele. Fiecare stea este atribuită pentru anumiți indicatori, cum ar fi numărul și natura incidentelor, calitatea personalului și a serviciilor.
449 de companii aeriene participă la rating. După ce au fost postate stelele, Evaluările companiilor aeriene s-au clasat în topul celor mai bune și mai proaste companii de transport. Lista rezultată a celor mai sigure companii din lume nu este cu mult diferită de opinia JACDEC germană și a altor experți.
Dar companiile cu buget de top (liniile aeriene low-cost) vor încânta cu siguranță viitorii pasageri. Așadar, vă prezentăm câștigătorii nominalizării:
Principalii transportatori nesiguri în 2019 au inclus companii din Indonezia, Nepal și Surinam. Au primit 1 sau 0 stele:
| Aer de batik | SrivijayaAir |
| Companiile aeriene Bluewing | Trans nusa |
| Citilink | Serviciul aerian Trigana |
| Aviația Kal-Star | Aripi de aer |
Dacă mai devreme doar cetățenii bogați puteau cumpăra un bilet de avion, astăzi zborurile sunt disponibile pentru aproape toată lumea. Cu câteva decenii în urmă, în Rusia, cetățenii nu aveau o întrebare cu privire la alegerea unei companii aeriene. În acele zile, majoritatea zborurilor erau efectuate de compania aeriană - „Aeroflot”. Astăzi, în Rusia operează un număr mare de companii aeriene, care operează zboruri atât în interiorul țării, cât și către alte țări ale lumii. Prin urmare, oamenii se confruntă adesea cu problema alegerii unui transportator de încredere.
Atunci când aleg, oamenii evaluează de obicei compania aeriană pe baza recenziilor. Pe baza feedback-ului de la pasagerii care au folosit deja serviciile uneia sau altei companii aeriene, se întocmește anual un rating. Această evaluare vă va ajuta să alegeți un operator de încredere.
La întocmirea listei s-au luat în considerare parametri precum siguranța (numărul de zboruri și numărul de accidente), fiabilitatea companiei și nivelul de serviciu (număr de zboruri anulate, întârzieri etc.) și opiniile pasagerilor.
Mai jos este o listă a companiilor aeriene care zboară cel mai mult. Acestea sunt cele mai mari companii aeriene din Rusia, ale căror servicii sunt utilizate cel mai des:
- Aeroflot;
- Companiile aeriene S7;
- Ural Airlines;
- UTair;
- Rusia;
- vântul de nord;
- ORENAIR;
- Glob;
- Icar;
- Victorie;
- Yamal;
- Zborul Regal;
- NordStar;
- Eu zbor;
- Aurora;
- Companiile aeriene Red Wings;
- Yakutia.
Aceste companii aeriene le-au depășit pe restul în ceea ce privește numărul de pasageri transportați în ultimul an.
Lista celor mai bune companii aeriene rusești
Întrucât calitatea serviciului și fiabilitatea unui transportator nu pot fi evaluate doar în funcție de numărul de aeronave și de pasageri transportați, un rating al companiilor aeriene ruse a fost compilat pe baza rezultatelor din 2015 și a noilor recenzii pe care pasagerii le-au lăsat despre diferite companii aeriene ruse. Mai jos este o listă a companiilor aeriene ruse care au fost recunoscute ca fiind cele mai bune:
- Aeroflot;
- Companiile aeriene S7;
- Yamal;
- Orenair;
- Rusia.
Toți acești transportatori ocupă anual poziții înalte în rating, îmbunătățind constant calitatea serviciilor oferite și crescând numărul de direcții pentru zboruri.
Companiile aeriene Rossiya
Rossiya Airlines este unul dintre cei mai mari transportatori din țară. De mulți ani, compania organizează zboruri. Ocupă o poziție de lider în regiunea de Nord-Vest. În plus, conform punctualității, Rusia este una dintre primele 10 companii din Europa. Rossiya deservește majoritatea zborurilor din Sankt Petersburg. Printre principalele avantaje ale acestei organizări, trebuie evidențiat costul relativ scăzut al zborurilor, profesionalismul ridicat al piloților, respectarea tuturor regulilor de monitorizare a stării tehnice și menținerea curățeniei în aeronave. Rusia primește recenzii negative în principal din cauza utilizării aeronavelor vechi.
"Orenair"
Locul cinci în rating a fost ocupat de compania „Orenair”, care este cunoscută și sub numele de „Orenburg Airlines”. Orenair și-a început activitatea în 1932. Compania aeriană a intrat în topul celor mai sigure 10 din Rusia. Oferă zboruri atât în interiorul țării, cât și către diverse țări europene. În fiecare an „Orenair” crește numărul de direcții pe care se efectuează zborurile. Avantajele includ un nivel ridicat de profesionalism al piloților și al personalului de service. Prețurile biletelor sunt relativ mici. Zborurile, de regulă, sunt întotdeauna efectuate la timp, întârzierile sunt extrem de rare. Printre dezavantaje trebuie evidențiate înregistrarea online plătită.
Yamal
Locul al patrulea este ocupat de compania aeriană Yamal. De câțiva ani încoace, este recunoscută drept una dintre cele mai bune din țară. În aproape toate ratingurile, această companie se află în top 5. Yamal crește în mod constant numărul de zboruri, adăugând noi destinații. Această companie aeriană operează și zboruri către zone greu accesibile. Cu toate acestea, zborurile sunt adesea întârziate. De asemenea, pasagerii lasă recenzii negative legate de lipsa spațiului liber în cabina aeronavei.
Companiile aeriene S7
Pe locul trei se află S7 Airlines, cunoscută și sub numele de Siberia. Compania are un număr mare de aeronave noi în flota sa, deși a început să opereze zboruri în urmă cu mai bine de 20 de ani. Nivelul ridicat de servicii și siguranța zborului este confirmat de faptul că S7 Airlines aparține alianței Oneworld. Există un program bonus pentru clienții obișnuiți. Cu toate acestea, toate punctele bonus vor fi resetate dacă nu sunt folosite timp de un an. Acest transportator este ideal pentru locuitorii din Siberia. Compania operează zboruri directe către Asia.
"Transaero"
Locul doi în clasament este ocupat de transportatorul „Transaero”. Este una dintre cele mai mari companii aeriene din țară. Din 1991, Transaero și-a crescut constant baza de clienți, câștigând încrederea unui număr mare de pasageri. Este una dintre companiile aeriene cu cea mai rapidă creștere. În fiecare an apar avioane noi în flota acestui transportator. Geografia zborurilor este în continuă expansiune. Pasagerii au posibilitatea de a-și alege locul la bord dintr-un număr mare de clase diferite. Unele dintre clase au fost implementate chiar de companie. Aici funcționează constant diverse programe de fidelitate. Puteți cumpăra oricând un bilet la un preț accesibil. Dezavantaje: zborurile sunt întârziate periodic. În plus, nu toate aeronavele oferă pasagerilor un confort adecvat. Transaero Airlines și-a încetat operațiunile în octombrie 2015.
Aeroflot
Acest transportator este lider în rândul companiilor aeriene ruse. Această companie și-a început activitatea mai devreme decât altele. Se mândrește cu cea mai mare flotă din Europa. În plus, flota de avioane este în continuă creștere. Aeroflot este membru al asociației internaționale IATA. Un nivel ridicat de servicii, personal calificat și programe de bonus sunt departe de toate avantajele Aeroflot. Acest transportator are propriul centru de situație, datorită căruia este posibil să luați rapid decizii și să acționați în situații critice. Acest lucru, la rândul său, oferă un grad adecvat de siguranță în timpul zborului.
Alți transportatori de încredere
Pe lângă aceste șase companii, ar trebui să evidențiem transportatori precum UTair, Red Wings, Pskovavia. UTair este unul dintre cei mai mari transportatori din țară. Aici pasagerilor li se oferă o gamă largă de clase. Există chiar și cursuri cu internet la bord. Compania își mărește anual flota de avioane și numărul de rute pe care le deservește.
Red Wings zboară de peste 15 ani. Flota sa conține avioane produse pe plan intern. Clienții lasă o mulțime de feedback pozitiv despre această companie.
Pskovavia este un transportator care operează zboruri către diferite orașe din Rusia. Această companie aeriană este populară datorită faptului că oferă servicii de transport pentru mărfuri perisabile, animale, mărfuri periculoase. Pskovavia organizează zboruri din 1944.
In contact cu
Cum să alegi o companie aeriană confortabilă și în același timp ieftină pentru zboruri în Rusia? Răspunzând la această întrebare, Forbes a întocmit pentru prima dată un rating al transportatorilor aerieni. Serviciul pe cerul rusesc a fost studiat de experții agenției Aviaport timp de câteva luni, iar politica tarifară a fost analizată special pentru Forbes de metasearch-ul Aviasales. Astfel, am comparat principalele companii aeriene rusești în ceea ce privește raportul preț/calitate.
CUM ne-am gandit
Evaluarea oferă o evaluare a companiilor aeriene ruse și a transportatorilor străini care operează zboruri către Rusia în ceea ce privește raportul preț/calitate. Pentru a evalua calitatea, am luat ca bază rezultatele studiului „Serviciul pe cerul rusesc” al agenției „Aviaport”. Sub masca „pasagerilor secreti”, experții agenției au verificat nivelul de serviciu al companiilor aeriene în toate etapele: de la cumpărarea unui bilet până la coborârea din avion după zbor. În timpul studiului, au fost efectuate peste 80 de zboruri cu o durată totală de peste 15 zile. La rezultatele observațiilor lor, am adăugat o altă componentă importantă a serviciului - punctualitatea (sursa statisticilor pentru companiile aeriene ruse este Agenția Federală de Transport Aerian, pentru cele străine - flightstats.com). În plus, am atribuit companiilor aeriene puncte pentru calitatea serviciilor, maximum 50.
Pentru a evalua politica de prețuri în mod specific pentru Forbes, metamotorul rus de căutare pentru bilete de avion Aviasales a analizat vânzările companiilor aeriene selectate pentru 11 luni din 2016 pentru aproximativ 500 de zboruri și a afișat factura medie a unui pasager adult pentru fiecare zbor. Am împărțit zborurile în grupuri în funcție de durata zborului (12 grupuri pe rute interne și 12 grupuri pe rute internaționale) și am comparat politicile de prețuri ale companiilor aeriene din fiecare grup, atribuind puncte: cu cât biletele sunt mai ieftine, cu atât scorul este mai mare ( maxim - 50). Apoi am calculat scorul mediu al prețurilor pentru fiecare companie aeriană. În ultima etapă, am clasat companiile aeriene pe baza sumei a două puncte.
2. Aeroflot
Anul creării: 1923
Proprietar: Agenția Federală de Administrare a Proprietății (51,17%)
supraveghetor: Vitali Savelev
Numar de pasageri: 26,6 milioane (ianuarie-noiembrie 2016)
Aeroportul de bază: Sheremetyevo (Moscova)
Cel mai mare transportator aerian al țării a devenit unul dintre principalii beneficiari ai ieșirii Transaero de pe piață: Aeroflot a fost cea care a obținut drepturile fostului concurent la 37 din 46 de rute internaționale. Potrivit Agenției Federale de Transport Aerian pentru 11 luni din 2016, Aeroflot și cele trei filiale ale sale (Pobeda, Rusia, Aurora) au reprezentat 40 de milioane de pasageri, sau 48,8% din traficul companiilor rusești. Astfel, pe parcursul anului, cota de piață a grupului (excluzând companiile aeriene străine) a crescut cu 6,9 puncte procentuale.
9. VIM-Avia
Anul creării: 2002
Proprietari: Svetlana și Rashid Mursekaev
supraveghetor: Alexandru Kochnev
Numar de pasageri: 2 milioane (ianuarie-noiembrie 2016)
Aeroportul de bază: Domodedovo (Moscova)
VIM-Avia a fost creat în 2002 de Viktor Ivanovich Merkulov, inițialele sale au fost incluse în numele companiei. Merkulov a mizat pe avioane străine și zboruri charter. În 2003, VIM-Avia a cumpărat 12 avioane Boeing 757 second hand, a încheiat acorduri cu agențiile de turism și în decurs de un an și jumătate a devenit cel mai mare operator charter. La scurt timp, un partener, Rashid Mursekaev, s-a alăturat lui Merkulov, care mai târziu a cumpărat 75% din compania aeriană.
10. Nordstar
Anul creării: 2008
Proprietar: Norilsk Nickel
supraveghetor: Leonid Mohov
Numar de pasageri: 1,2 milioane (ianuarie-noiembrie 2016)
Aeroporturi de bază: Domodedovo (Moscova), Emelyanovo (Krasnoyarsk)
Nord Star este o marcă a companiei aeriene Taimyr, deținută de Norilsk Nickel. La început, prioritatea au fost zborurile între Moscova, Norilsk și Krasnoyarsk. Acum este unul dintre cei mai mari transportatori din Siberia, care are peste 40 de destinații, inclusiv internaționale. Norilsk Nickel a vrut să fuzioneze Nord Star cu compania sa Nordavia, dar FAS a blocat afacerea. În curând, Norilsk Nickel a vândut Nordavia.
11. Yamal
Anul creării: 1997
Proprietar: Departamentul de proprietate al districtului autonom Yamalo-Nenets
supraveghetor: Vasili Kryuk
Numar de pasageri: 1,4 milioane (ianuarie-noiembrie 2016)
Aeroportul de bază: Roshchino (Tyumen)
În 1999, principalul transportator al lui Yamal a început să opereze zboruri internaționale, în 2008 a lansat zboruri charter din Domodedovo către mai multe orașe din Bulgaria, precum și către Elveția și Austria. După deschiderea aeroportului Jukovski în 2016, Yamal, împreună cu Ural Airlines, trebuia să înceapă zboruri de acolo către Tadjikistan. Dar autoritățile țării în decembrie 2016 i-au refuzat zborurile. Ca răspuns, Ministerul Transporturilor a suspendat zborurile Tajik Somon Air în Rusia.
12. Aripi roșii
Anul creării: 1999
Proprietar: Sky Invest
supraveghetor: Evgheni Klyucharev
Aeroportul de bază: Domodedovo (Moscova)
Din 2007 până în 2013, compania a fost deținută de Alexander Lebedev, care a renunțat de pe lista miliardarilor. În 2012, după ce avionul Red Wings sa derulat la Vnukovo în timp ce ateriza pe autostradă și s-a prăbușit, compania și-a pierdut licența. Lebedev a vândut compania pentru o rublă simbolică omului de afaceri Serghei Kuznetsov, fratele coproprietarului grupului Guta, Artem Kuznetsov. Red Wings este una dintre puținele companii aeriene ruse care preferă o flotă internă - aeronave Tu-204/214.
Lista celor mai mari companii aeriene din lume selectează cei mai buni transportatori în funcție de mai mulți parametri. Cea mai mare companie aeriană este determinată de cifra de afaceri de pasageri, dimensiunea flotei, numărul de destinații și indicatorii financiari.
Evaluarea performanței financiare
În lista întocmită de ediția autorizată a Forbes, compania aeriană americană American Airlines Group ocupă prima linie. La începutul anului 2017, veniturile sale erau de peste 40 de miliarde de dolari, iar profiturile de peste 2,5 miliarde de dolari. Activele totale ale transportatorului pentru 2016 au depășit 51 de miliarde de dolari.
Delta Air Lines a ocupat locul 2 în listă. Veniturile sale pentru 2016 au fost de aproape 40 de miliarde de dolari, iar profitul a fost de 4,4 miliarde de dolari. Activele totale ale companiei au depășit 51 de miliarde de dolari în 2016.
Locul trei în clasament este ocupat de compania germană Lufthansa. Venitul ei anual este de aproximativ 38 de miliarde de dolari. Gigantul european al aviației are un profit net de 2,1 miliarde de dolari. Valoarea totală a capitalului companiei este de 41 de miliarde de dolari.
Locul patru a fost ocupat de un alt transportator american - United Continental Holdings. Compania aeriană a fost fondată în 2010 și deja la sfârșitul lui 2016 a anunțat un profit net de 2,3 miliarde de dolari. Compania a avut venituri de 36,5 miliarde de dolari și active totale de 40,1 miliarde de dolari.
China Southern Airlines, British Airways și Emirates sunt de asemenea incluse în lista celor mai mari companii aeriene din lume în ceea ce privește indicatorii financiari. Este de remarcat faptul că compania din Emiratele Arabe Unite s-a clasat pe locul 7 din cauza excluderii costului capitalului deținut de stat.
Evaluarea companiei aeriene în funcție de cifra de afaceri de pasageri
Liderul acestei liste este și compania AA. Traficul de pasageri al companiei American Airlines este de peste 400.000 de milioane de pasageri-kilometri.
Pe locul doi i-a revenit încă o companie din Statele Unite ale Americii. United Airlines este puțin în spatele AA. Dar este de remarcat scăderea cifrei de afaceri în ultimii ani. În 2010, au fost aproape 334.000 de milioane de pasageri-kilometri, față de 216.000 de milioane pentru American Airlines. Deja în 2012, traficul de pasageri al ambelor companii aeriene se ridica la aproximativ 331.000 milioane pasageri-kilometri, iar din 2013, AA-urile au devenit lideri în rating.
Pe locul trei se află Delta Air Lines, cu un trafic de pasageri de peste 320.000 de milioane de pasageri-kilometri.
Emirates, Lufthansa și British Airways au intrat și ele pe lista celor mai mari companii aeriene din lume în ceea ce privește traficul de pasageri.
Clasamentul companiilor aeriene în funcție de dimensiunea flotei
Și în această listă liderul era „American Airlines”. În total, flota „AA” include aproximativ 1 mie de aeronave.
Pe locul doi i-a revenit Delta Air Lines, al cărei număr de aeronave este de aproximativ 800. Pe locul trei se află United Airlines cu 718 aeronave.
Pe lângă trei mari transportatori americani, lista include Ryanair, Lufthansa, Air France. British Airways din nou.
Evaluarea companiei aeriene în funcție de numărul de destinații
Conducerea în listă a rămas din nou cu trei companii americane. Dar de data aceasta prima linie a fost luată de Delta Air Lines, care operează zboruri către 355 de destinații.
Continental Airlines a ocupat locul doi cu o mică întârziere. S-au închis primii trei dintre liderii US Airlines.
Aeroflotul rusesc este pe locul 14. Locul 19 a fost ocupat de o altă companie din Federația Rusă - „Rusia”. Tot în clasament a fost un loc pentru Japan Airlines, care a ocupat locul 16, dar s-a situat deasupra altor companii asiatice.
linii aeriene americane
AA este cea mai mare companie aeriană din lume. A fost fondată în 1930 și se numea American Airways, dar și-a început activitățile 4 ani mai târziu.
American Airlines oferă servicii de pasageri în Statele Unite ale Americii, America Latină, Canada, Europa, precum și Japonia, India și Republica Populară Chineză.
Hub-urile American Airlines sunt situate în Chicago, Dallas, Charlotte, Miami, Philadelphia, Phoenix, Los Angeles, Washington DC și New York.
Personalul „AA” are peste 120 de mii de angajați. Peste 7 mii de zboruri sunt efectuate zilnic.
Delta Airlines
Companiile aeriene americane sunt lideri mondiali în fiecare măsură, de la numărul de pasageri până la profitul net. Unul dintre acești transportatori este Delta Air Lines. Compania aeriană a fost fondată în 1924 în Atlanta, Georgia.
Hub-urile sunt situate în Cincinnati, New York, Atlanta, Boston, Los Angeles, Minneapolis, Tokyo, Salt Lake City, Seattle, Paris și Amsterdam. Compania are peste 80 de mii de angajați.
În 2008, Delta a achiziționat 100% din acțiunile North-Western Airlines. Fuziunea a fost oficializată la începutul anului 2010. Delta Air Lines a devenit apoi cea mai mare companie aeriană comercială din lume.
Lufthansa
Lufthansa este compania aeriană emblematică a Germaniei și cea mai mare din Europa. Include Austrian Airlines și Swiss International Airlines.
Deutsche Lufthansa AG are hub-uri în München și Frankfurt pe Main. Compania aeriană a fost fondată în 1936 și a început operațiunile în 1955. Lufthansa are peste 100.000 de angajați
British Airlines
British Airways este transportatorul național al Regatului Unit și una dintre cele mai mari companii aeriene din Europa.
British Airways a fost fondată în 1974. Societatea-mamă este IAG. Hub-urile sunt situate în Londra. Acestea sunt aeroporturile Heathrow și Gatwick, care sunt cele mai mari din lume.
Emiratele
Emirates este una dintre cele mai mari companii aeriene din lume. Sediul central este situat în orașul Dubai. Compania a fost fondată în 1985. Principalele destinații: Qatar, Malaezia, Australia, SUA și Anglia.
Scopul Emirates a fost de a dezvolta infrastructura statului, precum și de a atrage turiști în Emiratele Arabe Unite. În 2010, compania a fost cel mai mare transportator aerian.
Ryanair
Compania aeriană irlandeză Ryanair este una dintre cele mai mari companii aeriene low-cost. A fost fondată în 1984. Dimensiunea flotei este de aproximativ 400 de aeronave. Hub-ul Rainair este Aeroportul Dublin.
În septembrie 2017, Comisia Europeană a lansat o anchetă privind anularea a peste două mii de zboruri. Potrivit experților, disponibilizările în masă au fost motivul. Din acest motiv, Ryanair a anulat până la 50 de zboruri în fiecare zi.
Bruxelles-ul a spus că pasagerii europeni ale căror zboruri au fost anulate au dreptul la despăgubiri în valoare de 250 până la 400 de euro. Șeful companiei aeriene low-cost a spus că pierderile companiei din cauza despăgubirilor se vor ridica la circa 25 de milioane de euro. Experții vorbesc însă despre suma de 35 de milioane de euro.
Compania a mai spus că clienților li se vor oferi zboruri alternative, sau banii cheltuiți pe bilet vor fi rambursați.
Rainair operează trafic de pasageri în 34 de țări. Se fac peste 1800 de zboruri pe zi.
Companiile aeriene japoneze
Japan Airlines este cea mai mare companie aeriană japoneză și una dintre cele mai mari din Asia. Nodurile principale sunt situate în Tokyo. Există, de asemenea, două hub-uri suplimentare în Osaka. Sediul are sediul în provincia Shinagawa din Tokyo.
Compania aeriană a fost înființată la începutul anilor 50 ai secolului trecut, când autoritățile japoneze au decis să înființeze o companie aeriană de stat. Primul zbor a fost efectuat în 1954 către SUA.
În iunie 2017, flota Japan Airlines era formată din 160 de aeronave. Vârsta lor medie era de aproape 9 ani. Din 2010, compania aeriană a scos din funcțiune toate aeronavele vechi, inclusiv Boeing 747 de 40 de ani.
Japan Airlines este membră a alianței Onewolrd, care include și liderii mondiali în transportul aerian de pasageri American Airlines, British Airways, Air New Zeland, Air France, Singapore Airlines și altele.
Aeroflot
Compania a fost fondată în 1923. În acest moment, este cea mai mare companie aeriană din Federația Rusă. Aeroportul de intersecție este situat în orașul Moscova și se numește Sheremetyevo. Dimensiunea flotei este de 193 de aeronave.
Inițial, Aeroflot a fost o companie complet de stat. Cu toate acestea, după prăbușirea Uniunii Sovietice, întreprinderea a fost parțial privatizată. Cu toate acestea, 51% din acțiuni sunt deținute de guvernul Federației Ruse.
Filialele Aurora, Rusia și Pobeda, împreună cu Aeroflot, formează un holding numit Aeroflot Group. În 2016, transportatorul a fost primul dintre toate companiile aeriene ruse care a primit 4 stele de la reputata firmă de consultanță Skytrax pentru calitatea serviciilor.
Care companie aeriană a fost cea mai bună anul acesta? Aeroflot sau Emirates?! Ta-da-m... Cathay Pacific! La Farnborough Air Show din Anglia, cel mai important și mondial Skytrax World Airline Awards a anunțat rezultatele pentru anul în curs și chiar primul premiu a fost luat de Kateytsy, cu care îi felicit!
Și iată articolul meu despre clasa business Cathay Pacific -
Premiul anual al agenției britanice de consultanță Skytrax este considerat unul dintre cele mai prestigioase din industria aviației. În 2014, premiile companiilor aeriene au fost prezentate pe baza unui sondaj efectuat pe 18,85 milioane de pasageri din 160 de țări din întreaga lume. 245 de transportatori aerieni au aplicat pentru premii în diverse nominalizări. Produsele companiei aeriene și calitatea serviciilor au fost evaluate pe baza a 41 de criterii.
Desigur, toate ratingurile sunt subiective, dar faptul că Azitat și transportatorii din Orientul Mijlociu sunt mereu în frunte nu face decât să confirme teza despre cea mai bună orientare a serviciilor în aceste regiuni. Astăzi vreau să arăt rezultatele la diferite categorii și diferite nominalizări.
Cea mai bună companie aeriană din lume 2014:
1 Cathay Pacific Airways
2 Qatar Airways
3 Singapore Airlines
4 Emirate
5 Turkish Airlines
6 ANA All Nippon Airways
7 Garuda Indonezia
8 Asiana Airlines
9 Etihad Airways
10 Lufthansa
Ceea ce este deosebit de plăcut este că Lufthansa, singura dintre companiile aeriene pur europene, se află în top zece. Și, desigur, toți cei care se află în fruntea ratingului sunt cam la fel, dar liderii trebuie amestecați periodic pe alocuri, aceasta este o intriga :)
Cel mai bun transportator low-cost din lume:
1 AirAsia
2 AirAsia X
3 norvegiană
4 Jetstar Airways
5 IndiGo
6 easyJet
7 WestJet
8 Virgin America
9 Jetstar Asia
10 Scoot
Se aștepta AirAsia. Cel mai bun low-cost, absolut meritat. Îi iubesc, deși în luna martie a acestui an, pe drumul de la Yangon la Kuala Lumpur, în timpul rezervării online, m-am încurcat și am uitat să adaug un bagaj de 10 dolari și am ajuns să plătesc 40 la aeroport: )
Există un singur transportator european - norvegian. Nu le-am zburat, dar avioanele lor sunt nou-nouțe, modelul este foarte elegant, cu bărbați norvegieni duri pe coadă și wi-fi gratuit (!!!) la bord. Și da, există Dreamliners în flotă!
Cele mai bune materiale primare low-cost din Europa:
1 norvegian
2 easyJet
3 Germanwings
4 NIKI
5 aer Baltic
6 Wizz Air
7 WOW Aer
8 Pegasus Airlines
9 Onur Air
10 flyBe
Nu este clar de ce au adus Germanwings aici. Dar EasyJet și WizzAir - aprob.
Dar unde este Rainair?! Nu este în top zece.
Cea mai bună companie aeriană din Europa:
1 Turkish Airlines
2 Lufthansa
3 Elvețiană
4 British Airways
5 austriac
6 Air France
7 Aegean Airlines
8 KLM
9 Virgin Atlantic
10 Finnair
Cea mai bună companie aeriană regională din Europa:
1 Aegean Airlines
2 Air Nostrum (Regional Iberia)
3 Vueling Airlines
4 S7 Airlines
5 CSA Czech Airlines
6 Luxair
7 Air Malta
8 Adria Airways
9 Cyprus Airways
10 Estonian Air
Grecii de la StarAlliance sunt în top, iar S7 a fulgerat, deși nu este absolut regional, e ciudat că a ajuns aici.
Cel mai bun catering la clasa Economy:
1 Thai Airways
2 Turkish Airlines
3 Asiana Airlines
4 Etihad Airways
5 Cathay Pacific
6 Singapore Airlines
7 ANA All Nippon Airways
8 Emirate
9 Oman Air
10 Garuda Indonezia
Cel mai bun transportator transatlantic:
1 Lufthansa
2 British Airways
3 Elvețiană
4 KLM
5 Air France
6 Virgin Atlantic
7 Iberia
8 Delta Air Lines
9 Alitalia
10 United Airlines
Aici puteți vedea că pasagerii preferă europenii decât americanii pe transatlantică.
Dar unde este iubitul meu austriac?!
Cea mai bună companie aeriană din Europa de Est:
1 Aeroflot Russian Airlines
2 Companiile aeriene Transaero
3 S7 Airlines
4 Croatia Airlines
5 CSA Czech Airlines
6 Wizz Air
7 Adria Airways
8 LOT poloneză
9 Tarom
10 Rossiya Russian Airlines
Numai din acest unghi apar companiile aeriene ruse de undeva în profunzimea ratingului.
Lucrul tare este că bugetul WizzAir a făcut LOT tradițional și de stat, dar ambii au fost învinși de Gambrinus liber la bordul Cehovului :)
Cea mai bună regiune Low Cost Orientului Mijlociu:
1 flyDubai
2 Air Arabia
3 Jazeera Airways
4 Sus
5 Nas Air
6 Flynas
Haha, companiile aeriene arabe low-cost au ocolit complet „micul El-Al” israelian – filiala lor Up.
Versiunea completă este aici.
Se încarcă ...