إيرباص A321 جزء من العائلة الطائرات ذات الجسم الضيقإيرباص A320، تخدم رحلات الركاب لمسافات قصيرة ومتوسطة، ومدى الطيران يصل إلى 5000-5900 كم. تصل سعة هذا المجلس إلى 236 مقعدًا للركاب.

تحظى الطائرة بشعبية لدى شركات الطيران الروسية والأجنبية. يمكن تخصيص درجة الأعمال على متن الطائرة.

تخطيط المقصورة إيرباص A321 لشركات الطيران المختلفة

يتم دائمًا تحديد تصميم مقاعد الركاب على طائرة إيرباص A321 من قبل شركة الطيران. وبناء على ذلك، اختر أفضل الأماكنيجب أن تسترشد بالرسم التخطيطي للطائرة التي ستطير عليها بالضبط.

ايروفلوت

لدى شركة إيروفلوت ثلاثة خيارات لتصميم طائرة إيرباص A321.

مخططات Aerobus A321 من شركة إيروفلوت

درجة الأعمال - 28 مقعدًا في الصفوف 1-7 (مرتبة في نمط 2-2)؛
الدرجة الاقتصادية - 142 مقعدًا في الصفوف 8-31 (حسب المخطط 3-3، باستثناء الصف التاسع عشر - هناك 2-2)؛
Space+ (مع زيادة مساحة الأرجل) هي أفضل المقاعد في مقصورة الدرجة الاقتصادية لطائرة إيرباص A321 عند السفر مع شركة إيروفلوت، وهي محددة باللون البرتقالي في الرسم التخطيطي، ويلزم دفع مبلغ إضافي لاختيارها. أين: الصف 8 - A، B، C، D، E، F؛ الصف 19 - ب، ج، د، ه؛ الصف 20 - أ، ف.

أرقام اللوحات: VP-BUM، VQ-BEA، VQ-BED، VQ-BEF، VQ-BEG، VQ-BHK، VQ-BHM، VQ-BOH، VQ-BOI، VP-BDS، VP-BOC، VP-BOE ، VP-BTG، VP-BTL، VP-BTR.

الدرجة الاقتصادية - 167 مقعدًا في الصفوف 8-35؛
المساحة + المقاعد: الصف الحادي عشر - B، C، D؛ الصف 23 - أ، ب، ج، د، ه، و.

أرقام اللوحات: VP-BJX، VP-BEW، VP-BKI، VP-BAE، VP-BAF، VP-BAY، VP-BAZ، VP-BFF، VP-BFQ، VP-BFK، VP-BFX، VP-BKQ ، VP-BKR، VP-BTH، VP-BTK، VP-BKJ، VP-BKZ.

درجة الأعمال - 16 مقعدًا في الصفوف 1-4 (حسب المخطط 2-2)؛
الدرجة الاقتصادية - 170 مقعدًا في الصفوف 8-35؛
الفضاء + المقاعد: الصف الحادي عشر - B، C، D، E، F؛ 23 صفًا - أ، ب، ج، ه، و؛ الصف 24 - د.

أرقام اللوحات: VP-BAV، VP-BAX، VP-BEG، VP-BES، VP-BEA، VP-BEE.

الخطوط الجوية الأورال

لا توجد درجة رجال أعمال على متن طائرة إيرباص A321 التابعة لشركة أورال الجوية، ولا تتميز ثلاثة قطاعات من الدرجة الاقتصادية التقليدية إلا بمخارج الطوارئ.

لا تشير شركة النقل إلى أفضل المقاعد على طائرة إيرباص A321 على الخريطة الرسمية. ومع ذلك، وفقا للمراجعات والممارسات الشائعة، فإن المقاعد الأكثر راحة للرحلة ستكون تلك التي تتمتع بمساحة أكبر للأرجل، وتقع أمام مخارج الطوارئ. على الرسم البياني كابينة ايرباص A321 توجد مثل هذه الأماكن: الصف الحادي عشر - الكل، الصف الثاني عشر - أ، ف، الصف السادس والعشرون - الكل.

أسوأ المقاعد، تقليديًا، تكون بالقرب من المرحاض (إمالة محدودة لظهر المقعد، مساحة صغيرة لحقائب اليد) وكل متوسط من 3.

الخطوط الجوية S7

تخصص شركة طيران S7 درجة رجال أعمال صغيرة جدًا في بداية المقصورة على رحلاتها. هناك اختلافات أخرى عن المخططات المذكورة أعلاه.

خريطة مقاعد إيرباص A321-100/200 في S7

درجة الأعمال - 8 مقاعد في الصفوف 1، 2؛
الدرجة الاقتصادية - 189 مقعدا؛
مقاعد ذات مساحة أكبر للأرجل - مقاعد الصف العاشر A، F؛ الصف الثالث والعشرون - الكل أو المتطرفون فقط.

السمة الرئيسية للتخطيط هي الصف الثاني والعشرين، حيث يوجد مقعدين فقط، وليس بجوار النافذة. لا توجد مساحة إضافية للأرجل، لكن هذه المقاعد ستكون بمثابة نعمة حقيقية لأولئك الذين يسافرون كزوجين.

نوردويند (نوردويند، رياح الشمال)

درجة الأعمال على متن طائرة إيرباص A321-200 من الناقل الجوي طيران نوردويندلا. يوجد على متن الطائرة 220 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية، باستثناء رحلة VP-BHN التي تضم 210 مقاعد. عدد الصفوف - 38.

أفضل المقاعد (مع مساحة إضافية للأرجل):

الصف الأول - أ، ب، ج، د، ه، و؛
11 صف - أ، ب، ج، د، ه، و؛
الصف 26 - أ، ب، ج، د، ه، و.

يتم أيضًا تمييز الأماكن السيئة التي لا يتكئ فيها الجزء الخلفي من الكرسي في الرسم التخطيطي:

10 صف - أ، ب، ج، د، ه؛
25 صفًا - أ، ب، ج، د، ه؛
الصف 38 (الأخير، بالقرب من المراحيض) - A، B، C، D، E، F.

خطوط ريد وينغز الجوية (ريد وينغز)

في أسطول Red Wings Airlines، حلت طائرات إيرباص A321 الممتدة محل الطراز السابق، إيرباص A320.

تم تجهيز المقصورة فقط بتكوين الدرجة الاقتصادية مع 220 مقعدًا. مخطط الجلوس: 3-3.

أفضل المقاعد هي في الصف الأول (مساحة أكبر للأرجل) وبالقرب من مخارج الطوارئ. لسوء الحظ، فهو غير متوفر على الموقع الإلكتروني لشركة Red Wings Airlines رسم تخطيطي مفصلصالون

يامال

يضم أسطول خطوط يامال الجوية 3 طائرات ايرباص A321، أنها تخدم الرحلات الجوية داخل روسيا.

تم تخصيص درجة الأعمال لـ 28 مقعدًا. عدد المقاعد في الدرجة الاقتصادية القياسية هو 142، والمقاعد مرتبة في نمط 3-3.

لا يوجد مخطط تخطيطي لكبائن إيرباص A321 على الموقع الرسمي لشركة طيران يامال. بالإضافة إلى ذلك، لا تتوفر إمكانية اختيار المقعد عند الشراء عبر الإنترنت - ليس فقط في الدرجة الاقتصادية، ولكن أيضًا في درجة الأعمال.

إيرباص 321 هي أكبر طائرة من عائلة 320 التي تنتجها شركة إيرباص. تمت الرحلة الأولى في عام 1992. يستمر إنتاج الطائرات حتى يومنا هذا. ووفقا لأحدث المعلومات الواردة من الشركة، فمن المقرر في عام 2018 تجميع ما يصل إلى 60 طائرة شهريا. وفقا لخاصتهم المواصفات الفنيةولا تختلف الخدمة كثيرًا عن النموذج الأولي - 320، ولكن نظرًا للمحركات الأكثر قوة، فهي قادرة على نقل عدد أكبر من الركاب والأمتعة.

يتم تجميع الطائرة لطلب معين - يُعرض على العميل فقط نسخة من الدرجة الاقتصادية بسعة 220 شخصًا أو نسخة رجال الأعمال/الاقتصاد بسعة 185 شخصًا.

قصة

بدأت الشركة الفرنسية في تجميع النموذج الأولي للطراز 320 في عام 1972. في التسعينيات، ظهرت النسخة 319 لأول مرة، والفرق الرئيسي منها هو تقصير جسم الطائرة بمقدار 7 أمتار. المعلمات المتبقية هي نفس المعلمات 320. حصلت أول طائرة إيرباص على جسم أطول بمقدار 7 أمتار من النموذج الأولي، وفي عام 1992 كان لديها أقصر مدى طيران بين عائلة 320 بأكملها. ثم، مع التحديث، تلقت الطائرة مكابح أقوى ومحركات أكثر قوة وخزان إضافي يقع في الخلف لم يتم التخطيط للتطوير الأصلي، على عكس خطط 320، لخلق منافسة للأمريكيين، لكن الظهور في سوق بوينغ 757 أجبر الشركة على إعادة النظر في قرار إنتاج 321، والطراز الحالي، 321-200، هي منافس جدير للطائرة 757، وهي أقل قليلاً في نطاق الطيران، ولكنها تتمتع بجسم أكثر اتساعًا.

وكان العميل الأول للطائرة النموذجية الجديدة هو شركة لوفتهانزا الألمانية. طارت الطائرة 321-100 إلى حظائرها في أوائل عام 1995. وفي نهاية عام 1996، أقلعت أول طائرة إيرباص 321-200.

التصميم الداخلي من قبل العميل

كما ذكرنا سابقًا، يتلقى العميل أحد خياري التخطيط في المصنع. ومع ذلك، هذا ليس كل شيء. أثناء التشغيل، يمكن للعميل تغيير عدد المقاعد بنفسه وبالتالي تحويل الطائرة لنقل عدد أكبر أو أقل من الركاب. تشير الوثائق الخاصة بالطائرة إلى كيفية إعادة ترتيب المقصورة. إيرباص 321 لديها مجموعة واسعة من التخطيطات. من الدرجة الاقتصادية، حيث سيكون هناك 6 مقاعد متتالية، ثلاثة على كل جانب من الممر، إلى درجة الأعمال، حيث سيكون هناك بالفعل 4 مقاعد متتالية. يُسمح أيضًا بتخطيطات الإطار العريض. هناك قيدان فقط - في أي تكوين، سيكون للطائرة ممر واحد مع مقاعد على جانبي الممر. القيد الثاني متأصل في التصميم: في نهاية الطائرة سيكون هناك مقعدين فقط، واحد على كل جانب من الممر، كما أن الصفين المقابلين لأبواب الطوارئ يحتويان أيضًا على 4 مقاعد في أي تصميم.

اختيار مقعد على متن الطائرة

حتى الرحلة القصيرة يمكن أن تشكل عبئًا إذا جلست ووجدت أنه بسبب تصميم الطائرة، فإن مساند الظهر لمقاعدك لا تتكئ، أو أن الأشخاص يمرون بجوارك باستمرار في طريقهم إلى الحمام. لذلك، عندما تسافر على متن رحلة جوية، يجب أن تسأل نفسك عددًا من الأسئلة. على سبيل المثال، هذا: "هل تحب مشاهدة الطيران؟" إذا أردت، عليك اختيار مقاعد قريبة من النوافذ، مع مراعاة أنه سيكون أمام بعضها أجنحة، وكل ما ستراه هو حركة الأتمتة أثناء الإقلاع والهبوط وتغيير الاتجاه.

الصفوف من 15 إلى 22 في طائرة إيرباص 321 من الدرجة الاقتصادية بها هذا العيب. بالإضافة إلى ذلك، فإن الصف الخامس والعشرين، الذي يقع أمام مخرج الطوارئ الثاني، ليس لديه القدرة على إمالة المقعد. في الوقت نفسه، تعتبر هذه المقاعد مثالية للأزواج المسافرين، لأنه في هذا الصف، حتى في الاقتصاد، هناك 4 مقاعد فقط، 2 على كل جانب من الممر.

لكن إذا حلقت الطائرة ليلاً، فإن اختيار مقعد بجوار النافذة لن يفعل شيئاً، لكن التواجد في الصفوف أمام مخارج الطوارئ يمكن أن يسبب العديد من الدقائق غير السارة بسبب انسداد مساند الظهر. بالإضافة إلى الخامس والعشرين، يتم حظر مساند الظهر أيضا في الصف العاشر، ولكن، على عكس الخامس والعشرين، تتضمن الطبقة الاقتصادية هنا 6 مقاعد، ثلاثة على كل جانب من الممر. الترقيم مخصص للدرجة الاقتصادية على طائرة إيرباص 321. أفضل المقاعد، إلى جانب ما سبق ذكره، هي في الصف الحادي عشر - مقعدين على كل جانب من الممر، وهناك فرصة لتمتد ساقيك. وتقع هذه الأماكن خلف مخرج الطوارئ الأول. وسيتمكن الركاب الجالسين في الصف 26 أيضًا من مد أرجلهم، مع وجود مخرج الطوارئ رقم اثنين أمامهم. هذه هي الطريقة التي يتم بها تكوين طائرات الخطوط الجوية الأورال.

وفي الوقت نفسه، يشير الموقع الرسمي لشركة لوفتهانزا إلى أنه في الصف العاشر من الطائرة رقم 321 يوجد مقعدان فقط - وفقًا لـ الجانب الأيمن. الجانب الأيسرالصف مجاني.

الخطط والمخططات

ل فهم أفضلفيما يلي بعض الرسوم البيانية للطائرات في حالتي استخدام. البولنديون يسافرون على الدرجة الاقتصادية فقط، بينما يستخدم الألمان الطائرات في كلا الطرازين الاقتصادي ورجال الأعمال.

هذا ما يبدو عليه الرسم التخطيطي لطائرة إيرباص 321 (بولندا)، والمخطط الداخلي مناسب أيضًا لتوضيح طائرات شركة الخطوط الجوية الأورال. تستخدم الشركة 321 فقط في النسخة الاقتصادية. يعتبر الصفان الحادي عشر والسادس والعشرون مثاليين. قد تشهد مقاعد النوافذ في الصف 26 بعض التغييرات بسبب وجود مخرج الطوارئ أمامها مباشرة. نظرًا لوجود 4 مقاعد فقط في الصف الحادي عشر، يمكن لأولئك الذين يحبون تمديد أرجلهم أن يوصوا أيضًا بالصف الثاني عشر - مقعدين بجانب النوافذ.

وللمقارنة، إليك رسم تخطيطي لطائرة إيرباص تستخدمها شركة لوفتهانزا. يستخدم الألمان طائرات اقتصادية وطائرات تجارية/اقتصادية. ومع ذلك، فقط الصفوف الأولى مختلفة. والباقي يتوافق مع الأوصاف أعلاه. تم تقصير الصف العاشر، مما يجعل أفضل 4 مقاعد في الصف الحادي عشر. ونظرًا لعدم وجود مقعد واحد في الصف الخامس والعشرين، فإن الشخص الذي يشتري مقعدًا 27D ستتاح له أيضًا الفرصة لتمديد ساقيه.

إيرباص A321 هي نسخة موسعة من إيرباص A320. تم تطويره بواسطة شركة إيرباص في عام 1994. يستمر الإنتاج والتشغيل التجاري للطائرة حتى يومنا هذا.

التصميم الداخلي وموقع أفضل المقاعد

يمكن أن تحتوي مقصورة الركاب A321 على عدد مختلف من المقاعد حسب التصميم. مع تصميم من درجتين (درجة رجال الأعمال والاقتصاد)، تحتوي الطائرة على 185 مقعدًا للركاب؛ مع فئة واحدة (الدرجة الاقتصادية فقط) - 220. نظرًا لأن طائرة إيرباص A321 ذات التصميم المكون من فئتين أكثر شيوعًا، فمن المنطقي الخوض في مزيد من التفاصيل حول هذا الخيار مقصورة الركاب.

تقع درجة الأعمال في الجزء الأمامي من طائرة إيرباص A321 وتشغل مقاعد بأرقام الصفوف من 1 إلى 7 (حسب تصميم المقصورة). تتميز هذه المقاعد بمزيد من الراحة ومسافة أكبر بين المقاعد وقائمة أكثر تنوعًا مقارنة بالدرجة الاقتصادية.

أفضل المقاعد في درجة الأعمال هي بالتأكيد مقاعد النافذة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنها ليست موجودة بجوار الممر مباشرة، والركاب لديهم الفرصة للاسترخاء بشكل أفضل أثناء الرحلة والاستمتاع بالمناظر الخلابة من النافذة.

المقاعد غير الناجحة لدرجة رجال الأعمال في الصفين الأول والسابع وفقًا للمخطط. يتم تفسير إزعاج مقاعد الصف الأول من خلال حقيقة أنها تقع بالقرب من المراحيض ومباني الخدمة، مما سيؤدي إلى حركة مستمرة للركاب و موظفي الخدمة. أضف إلى ذلك الصوت المستمر للأبواب والإضاءة التي تعمل حتى في الليل - ويمكنك أن تنسى قضاء عطلة مريحة. مقاعد الصف السابع في درجة الأعمال لها أيضًا عيوبها. العامل الرئيسي هو الموقع خلفهم مباشرةً لقسم رفيع يفصل المقصورة عن الدرجة الاقتصادية. ولهذا السبب، من المؤكد أن الأصوات الصادرة من الدرجة الاقتصادية الأكثر ضجيجًا يمكن أن تزعج الركاب في الصف السابع.

مباشرة خلف درجة الأعمال توجد مقصورة الدرجة الاقتصادية، مع ممر مركزي واحد وصفوف من المقاعد مرتبة في ترتيب 3-3. مقاعد الدرجة الاقتصادية، وفقًا للمخطط، مشغولة بالصفوف من 8 إلى 31. تحتوي الدرجة الاقتصادية على مقاعد ناعمة مريحة مع ظهور يمكن إمالةه إلى زاوية معينة. المسافة بين المقاعد في هذه الدرجة ليست كبيرة كما في درجة الأعمال وتبلغ حوالي 80 سم.

أفضل المقاعد للدرجة الاقتصادية هي في الصف الثامن. إنها كذلك بسبب موقعها: أمام هذه المقاعد لا يوجد سوى قسم يفصل بين درجتي الأعمال والاقتصاد، مما يعني أن هناك مساحة كافية للأرجل. ومن بين الأفضل أيضًا مقاعد الصف العشرين (حسب المخطط) والمميزة بالحرفين A و F. ويفسر ذلك عدم وجود مقاعد أمامها مما يوفر أيضًا مساحة أكبر للأرجل.

أسوأ الأماكن للدرجة الاقتصادية هي تلك الموجودة في الصفين 18 و 19 والتي تقع بالقرب من المراحيض ومناطق الخدمة. ويمكن قول الشيء نفسه عن المقاعد في الصف 31، والتي يكون بالقرب منها خط المرحاض ثابتًا تقريبًا، مما لا يسمح للركاب في هذه المقاعد بالحصول على راحة طبيعية أثناء الرحلة. ولذلك، عند حجز المقاعد على متن الطائرة، فإن المقاعد المذكورة أعلاه لن تكون الخيار الأفضل.

تعديلات على طائرة ايرباص A321

هناك تعديلان على A321. هذه هي إيرباص A321-100 وإيرباص A321-200.

A321-100هي النسخة الأولى من طائرة إيرباص A321، التي تم تطويرها في عام 1993. تم تنفيذ أول رحلة للتعديل في مارس 1993، وفي نفس العام تم اعتماد طائرة إيرباص A321-100. منذ عام 1993، بدأ الإنتاج الضخم. يتم تمثيل محطة توليد الكهرباء الخاصة بالتعديل بواسطة محركين من طراز CFM56 (التعيين A321-110) أو V2500 (التعيين A321-130). استمر الإنتاج التسلسلي لهذا الإصدار منذ عام 1993.

ايرباص A321-200هو تعديل لطائرة إيرباص A321 مع زيادة وزن الإقلاع ومدى الطيران. بدءًا هذا الخيارتم إنشاؤها كمنافس لطائرة بوينج 757-200 متوسطة المدى. بدأ تطوير طائرة إيرباص A321-200 في عام 1994 وانتهى في عام 1996 بشهادة هذا النموذج. كان العميل الأول للطائرة A321-200 هو شركة الطيران الألمانية Aero Lloyd، التي طلبت الطائرة مرة أخرى في عام 1995، أثناء تطويرها. بدأ الإنتاج التسلسلي لطائرة إيرباص A321-200 في عام 1996 ويستمر حتى يومنا هذا.

خصائص الطائرات

إيرباص A321 هي طائرة ركاب ضيقة الجسم للمسافات المتوسطة. ومن السمات الخاصة للبطانة أن تصميمها يتكون من 20% من المواد المركبة. هذا جعل من الممكن زيادة قوة هيكل طائرة إيرباص A321 بشكل كبير، خاصة في ظل الأحمال الزائدة وفي الظروف الجوية السيئة.

تستخدم طائرة إيرباص A321 أنظمة إلكترونيات الطيران الفرنسية EFIS لمراقبة حالة المحركات وعلى متن الطائرة الأنظمة الإلكترونية. بالإضافة إلى ذلك، توفر الإلكترونيات الموجودة على متن طائرة A321 للطيارين معلومات الطيران اللازمة، مما يقلل بشكل كبير من احتمالية انحراف الطائرة عن مسارها، ويضمن أيضًا تحكمًا أكثر ثقة في طائرة الإيرباص في ظروف الطيران الصعبة.

أبعاد
الطول، م	44,5
جناحيها، م	34,1
الارتفاع، م	11,8
منطقة الجناح، متر مربع	122,4
وزن
الأعلى. وزن الإقلاع، كجم	83 000 — 93 500
الأعلى. وزن الهبوط، كجم	73 500 — 77 800
الوزن الفارغ، كجم	48 100
الأعلى. الوزن بدون وقود كجم	71 500
23 400
سعة خزان الوقود، لتر	23 700 — 29 680
بيانات الرحلة
نطاق الطيران بحد أقصى. تحميل، كم	5 000 — 5 500
الأعلى. سرعة الانطلاق، كم / ساعة	840
السرعة القصوى، كم/ساعة	890
السقف (الحد الأقصى لارتفاع الطيران)، م	11 900
طول المدى، م	2 180
طول المدى، م	1 580
محركات	كفمي CFM56-5A/5B،
	2 × 13600-15000 كجم
	آي إي V2500-A5,
	2 × 13600-15000 كجم
مقصورة الركاب
عدد المقاعد (فئة واحدة)	220
عدد المقاعد (درجتين)	185
عرض المقصورة، م	3,7

مزايا وعيوب طائرة ايرباص A321

الميزة الرئيسية لطائرة إيرباص A321 هي خصائصها العالية إلى حد ما في الطيران، حتى بعد مرور أكثر من 20 عامًا على بدء التشغيل. تعد حمولتها العالية وسعة الركاب أكثر من لائقة وفقًا لمعايير الطائرات متوسطة المدى. ميزة إيجابية أخرى في صورة هذه الطائرة هي اتساع مقصورة الركاب، مما يوفر للركاب رحلة أكثر راحة. يعد عزل الصوت العالي في مقصورة Airbus A321 بلا شك ميزة مهمة لها. إلى جانب مقاعد الركاب المريحة والناعمة للغاية، كل هذا يسمح لنا باستنتاج أن مقصورة الطائرة لا تشوبها شائبة حقًا لرحلة مريحة ومريحة.

ومع ذلك، فإن حقيقة أن طائرة إيرباص A321 قد تم تطويرها ودخلت حيز الإنتاج الضخم منذ أكثر من 20 عامًا (خاصة تعديلها A321-100) تجعل بعض الحلول التقنية المستخدمة في تصميم الطائرة قديمة. في هذا الصدد، يوجد حاليًا العديد من المنافسين للطائرة، والتي أصبح من الصعب عليها التنافس معها كل عام.

خاتمة

تعمل طائرة إيرباص A321 منذ عام 1993 وحتى يومنا هذا. ليس هناك فائدة من إثبات ذلك فقط سيارات جيدةقادرة على البقاء على خطوط الطيران لفترة طويلة منذ وقت طويل. ومع ذلك، مع ظهور طائرات إيرباص الأكثر قوة، تقترب نهاية أيام هذا "العمود الفقري".

إذا كان لديك أي أسئلة، اتركها في التعليقات أسفل المقال. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم

يعرف الكثير من الناس طائرة A321. هذه مركبة كبيرة ومريحة للغاية. يمكنها استيعاب عدد أكبر من الركاب عدة مرات مقارنة بالطائرة العادية.

وتجدر الإشارة إلى أن شركات الطيران تستخدم طائرات الإيرباص لتحقيق المزيد من الأرباح وتوفير الوقود. بالإضافة إلى ذلك، سيستمتع أي مسافر بالسفر على متن طائرة A321، مما يعني أن شركات الطيران لديها فرصة ممتازة لزيادة الأرباح. أولئك الذين استخدموا طائرة A321 للرحلات الجوية تركوا أفضل التقييمات.

أنواع

هو الأكثر ممثل رئيسيبين طائرات ايرباص. لديها جسم ممدود (مقارنة بالموديلات الأخرى)، وبالتالي توفر سعة أكبر للركاب.

هناك نسختان للركاب من الطائرة: (تتمتع بأقصر مدى طيران مقارنة بالطائرات الأخرى) وطائرة إيرباص A321-200 (تم تركيب محركات قوية إضافية وخزان).

في المجموع، تم بناء حوالي 1000 طائرة إيرباص A321. يستمر إنتاجهم حتى يومنا هذا. ومن المؤكد أنه لن يكون من السهل على المبدعين أن يتوصلوا إلى شيء أفضل من طائرة إيرباص الحديثة، حيث يبدو أن كل شيء قد تم أخذه في الاعتبار بالفعل في هذا النموذج.

وصف موجز ل

الطائرة A321 هي طائرة ذات تصميم داخلي واضح تمامًا. يمكن أن تستوعب 180-220 راكبا. وتتحرك السيارة في الهواء بسرعة 903 كم/ساعة. أقصى ارتفاع للإقلاع هو 10.5 كم، ومدى الطيران حوالي 4.3 ألف كم. توافق على أن الخصائص مثيرة للإعجاب. عدد قليل من الطائرات الحديثة لديها مثل هذه المعايير.

رسم تخطيطي لطائرة إيرباص A321

تحتوي طائرة الإيرباص A321 على ستة ركاب وثمانية أبواب للطوارئ، في حين يبلغ طول جسم الطائرة خمسة وأربعين مترا.

في درجة الأعمال، يتم ترتيب المقاعد أربعة على التوالي، ولها عرض مريح، ومصنوعة من الجلد، ولها وسائد مدمجة خصيصا، ولها أيضا مقبس كهربائي للكمبيوتر. لقد تم تهيئة الظروف لإدارة شؤونك بسهولة أثناء الرحلة. يتم توفير كل شيء لكل راكب، مع مراعاة المتطلبات الخاصة.

خدمة

يحصل ركاب الدرجة الاقتصادية على الصودا والعصير والماء ووجبة من طبقين على طرق مختارة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمسافرين شراء الكحول وغيرها من المنتجات مقابل رسوم. تم تجهيز العديد من الطائرات بتكييف هواء عالي الجودة وأربعة حمامات. وما هو المطلوب أيضًا لرحلة مريحة؟ الطعام الممتاز والمشروبات الرائعة والخدمة المذهلة والموظفين الودودين على متن الطائرة لن يسمحوا للركاب بالملل.

مميزات وعيوب طائرة A321

تجدر الإشارة إلى الشيء الرئيسي الصفات الإيجابيةمن الطائرات المقدمة:

مستوى عال من عزل الصوت.
مريح.
تتميز المقصورة بكبر حجمها مما يتيح للركاب الاستمتاع بالخصوصية والاسترخاء عن الآخرين أثناء الرحلة.
خصائص تقنية ممتازة.

ومع ذلك، فإن نموذج الطائرة هذا له أيضًا عيوب. من بينها ما يلي:

الحلول التقنية التي عفا عليها الزمن (متوفرة حاليا عدد كبير منالمزيد من النماذج الحديثة).
خيارات استخدام محدودة (هذه النقطة تعتمد على النقطة الأولى).

الحركة في السوق

تعد طائرة A321 نموذجًا "محظوظًا" للغاية، لأنه خلال فترة استخدامها بأكملها، تعرضت طائرتان فقط للحوادث. يمكنك شراء هذه الطائرة بسعر يتراوح بين 85 إلى 93 مليون دولار. حتى الآن، تم طلب أكثر من 900 طائرة من هذا النوع، منها 720 طائرة تغزو بالفعل مساحات المحيط الجوي لكوكبنا.

طراز الطائرة المعروض مطلوب بشدة في سوق الطيران. وتعتبر من الآلات المثالية في مجال الإلكترونيات والتحكم.

هناك نسخة مختلفة من طائرة إيرباص A321 وهي تتميز بخصائص مختلفة قليلاً:

أصغر من طائرة الإيرباص A321 (37.5 متر).
سرعة الانطلاق هي 840 كم / ساعة.
أقصى ارتفاع هو 11 كم.
مدى الطيران - 4.6 ألف كم.
الطاقم - ستة أشخاص.
سرعة الهبوط - 250 كم/ساعة.
المدرج - من كيلومترين

تعد طائرة Airbus Industrie A321 Jet مجالًا آخر تركز عليه شركة إيرباص. عادةً ما يتم إجراء مثل هذه التصميمات لتلبية احتياجات الشركات أو بناءً على طلب الأشخاص ذوي النفوذ والأثرياء. وتتميز بحجمها الأصغر ومدى طيرانها العالي ومقصورتها التي تحتوي على جميع أنواع وسائل الراحة وعدد صغير من المقاعد.

ومن المقرر في عام 2015 تحديث الطائرة وتزويدها بأحدث المحركات. اليوم الخيار الأفضل- هذه طائرة A321. تستخدم شركة Ural Airlines هذا بنشاط. ويمكن الإشارة إلى أنه على الرغم من ذلك التكلفة العاليةالعديد من شركات الطيران تفضل هذه الإيرباص بالذات. وكل ذلك لأنه يؤتي ثماره بسرعة كافية بعد ذلك وقت قصيربدأ بالفعل في تحقيق الربح.

من بين أشياء أخرى، فهو مصنوع من مادة متينة، مما يقلل من نسبة الضرر. وهذا يعني أنها ستستمر لأكثر من عام، وهذا بالتحديد ما هو مهم جدًا لأي شركة طيران. لقد فكر مبدعو السفينة المعنية في كل شيء وصولاً إلى أصغر التفاصيل، مع الأخذ بعين الاعتبار المتطلبات الحديثة، تكلفة الوقود والإصلاحات والصيانة. وهذا جعل هذه الطائرة الأكثر شعبية اليوم.

يوفر تصميم جناح Sharklet وخيارين جديدين للمحرك أقصى فائدة مع الحد الأدنى من التغييرات في تصميم الطائرة مقارنة بالإصدارات الأقدم. توفر هذه التقنيات توفيرًا في الوقود بنسبة تصل إلى 20%، وتزيد نطاق الرحلة إلى 500 (900 كم) وتضيف حوالي 2 طن من الحمولة الإضافية. بفضل هذا، ستظل طائرة A321 تحظى بشعبية لدى كل من شركات الطيران والركاب لفترة طويلة.

تُظهر الصورة ثلاثية الأبعاد النموذج الأساسي بدون أطراف الأجنحة الجديدة (القرشلات).

صناعة ايرباص A321

نوع الطائرة حسب منظمة الطيران المدني الدولي A321.
يبلغ طوله 44.5 مترًا، وهو "الأخ الأكبر" في الأسرة الثلاثمائة والعشرين. إنها أكبر بمقدار الثلث من A319. تُستخدم الطائرات من هذا النوع في الرحلات الجوية القصيرة والمتوسطة المدى، سواء على المستوى المحلي أو الدولي.
تكلفة نقل راكب واحد لكل كيلومتر أو ميل تقليدي، كما تفضل، هي الأدنى بين الطائرات ذات الجسم الضيق ويمكن مقارنتها بالطائرات ذات الجسم العريض.

مثل الطائرات الأخرى في العائلة، تتميز طائرة الإيرباص A321-100/200 باستهلاك منخفض للوقود، مستوى منخفضالضوضاء والانبعاثات. تحتوي السيارة الثلاثمائة والحادية والعشرون على نوعين من المحركات: V2500 International Aero Engines أو CFM International CFM56.

ايرباص A321-100قامت بأول رحلة لها في عام 1993. كان هذا التعديل أدنى من منافسه Boeng 757-200. عمل مصممو الشركة على القدرة الاستيعابية ونطاق الطيران، ووضعوا خزان وقود يتسع لما يقرب من 3 آلاف لتر في الجزء الخلفي من حجرة الشحن، وفي عام 1996 انطلقت طائرة جديدة إلى السماء A321-200

ايرباص A321 من الداخل

يمكن تكبير الصورة بالضغط.

مخطط داخلي لطائرة إيرباص A321

تتسع طائرة A321 عادةً لـ 185 راكبًا في الدرجة الأولى (15 مقعدًا، مقعدين) والدرجة الاقتصادية/درجة الأعمال (169).

موقع المقاعد والمخارج:

يوفر الخيار المدمج للطائرات المستأجرة وشركات النقل منخفضة التكلفة التي تتسع لـ 220 راكبًا ولا توجد درجة أولى توفيرًا إضافيًا. تخطيطات الجلوس والخروج النموذجية لهذا الإصدار من الطائرة:

النسخة الخاصة بالشركة من طائرة إيرباص A321 تحمل الرمز ACJ321