المقاعد الأكثر راحة في طائرة الإيرباص 320. إيرباص A320: طائرة ركاب ضيقة البدن

تعتبر طائرة إيرباص A320 ممثلة للمركبات الجوية ذات الجسم الضيق للرحلات المتوسطة المدى. تم إنشاؤه بواسطة شركة Airbus S.A.S. "إيرباص A320" (الصورة أدناه)، تختلف عن الطائرات الأخرى ذات التصميم المماثل في كونها أكثر اتساعًا مقصورة الركابوأرفف واسعة لحقائب اليد وقدرة تحميل عالية للسطح السفلي وفتحات مريحة للأمتعة.

قصة قصيرة

تم تطوير طائرة إيرباص A320 في منتصف الثمانينات. في ذلك الوقت، كان من السهل أن يطلق عليه الابتكار. على سبيل المثال، أصبحت أول طائرة غير عسكرية مجهزة بنظام Fly-By-Wire (نظام التحكم الإلكتروني في الطيران عبر الأسلاك). وفي السابق، كانت هذه التكنولوجيا تستخدم فقط في الطائرات المقاتلة. تم استبدال عجلات القيادة التقليدية بمقابض تحكم جانبية، وتم التخلي عن مؤشرات الاتصال لصالح شاشات العرض. كما تم استبدال مهندس الطيران بأجهزة كمبيوتر توفر حساب جميع معلمات الرحلة اللازمة وتتحكم في عمل الطاقم. ولأول مرة، تم تخفيف وزن الطائرة باستخدام مواد مركبة. قامت طائرة الإيرباص A320 بأول رحلة لها في عام 1987، وبدأ تشغيلها التجاري في مارس 1988. هذه الطائرة لم يكن لها مثيل في ذلك الوقت. لقد تقدمت بفارق كبير عن أهم منافسيها، بوينغ، في حين أنها تتميز بسعر أقل بسبب انخفاض تكلفة غلاف جسم الطائرة.

حتى أوائل فبراير 2008، لم يكن من الممكن إجراء تركيب الطائرات إلا في مدينة تولوز (فرنسا)، ولكن منذ مارس 2008، وبسبب زيادة الطلب، تم تنفيذ العمل أيضًا في مصنع هامبورغ فينكنفيردر. علاوة على ذلك، تم أيضًا افتتاح خط تجميع لسلسلة طائرات A320 لاحقًا في الصين. اعتبارًا من عام 2011، كانت الإنتاجية المقدرة 4 طائرات شهريًا.

لقد مر ما يقرب من 30 عامًا منذ إصدار النموذج الأولي الأول. خلال هذا الوقت، تم تحديث الطائرة عدة مرات. أحدث تعديل، إيرباص A320 NEO، يتميز بأجنحة محسنة ومحرك.

الخصائص التقنية لطائرة إيرباص A320

  • أفضل المقاعد: الصف العاشر أو الحادي عشر (حسب التكوين).
  • الطاقم - شخصان.
  • الطول - 35.57 متر.
  • يبلغ طول جناحيها 34.1 مترًا.
  • ويبلغ قطر جسم الطائرة 3.95 متر.
  • الحد الأقصى المسموح به خلع الوزن- 780 سنتا .
  • سرعة الانطلاق - 910 كم/ساعة (840 كم/ساعة).
  • مستوى الضوضاء عند الإقلاع هو 82 ديسيبل.
  • أقصى ارتفاع ممكن للطيران يصل إلى 11.8 متر.
  • يصل مدى الطيران إلى 6.15 كيلومترًا.
  • تعتمد سعة الركاب على التكوين وتتراوح من 150 إلى 180 شخصًا.

عائلة طائرات A320

A318 هو الأصغر في الخط. تم تصميم التكوين الأساسي للطائرة A318 لحمل 107 ركاب في فئتين من المقصورات. في نسخة الفئة الواحدة من الطراز، تبلغ السعة 132 راكبًا. قامت بأول رحلة لها في يوليو 2003. يمكن لهذه الطائرة أن تطير لمسافة تصل إلى 5950 كم. يمكن أيضًا استخدام طائرة A318 في المطارات ذات مدارج أقصر من الطائرات ذات الحجم والسعة المماثلة. وهي مناسبة للاستخدام في المطارات الواقعة داخل المدينة.

A319 هي نسخة معدلة من A320 بجسم قصير. وقد تم تحقيق ذلك من خلال تقليل عدد مقاعد الركاب بمقدار صفين. أبعادها تسمح لها بتغطية مسافة تصل إلى 6850 كيلومترا. هذا هو المدى الأطول لعائلة A320 بأكملها. مصممة لنقل 124 راكبا. يبلغ المدى المسموح به حوالي 6650 كيلومترًا، وتتوفر نسخة بسعة أكبر بمقدار 32 مقعدًا، ولكن مع مسافة طيران قصوى أقصر.

A319CJ هي طائرات رجال أعمال ذات سعة صغيرة جدًا، ولكن بمدى طيران أطول بكثير.

A319LR عبارة عن تعديل لطائرة إيرباص A319 مع خزانات وقود إضافية والقدرة على الطيران لمسافة 8.3 كيلومتر.

A319ACJ (اسم آخر هو Airbus Corporate Jet) هي طائرة خاصة بالشركات يمكنها حمل 39 راكبًا بمدى طيران يصل إلى 12000 كيلومتر.

طائرة A320 هي طائرة ذات محركين ومقصورة بممر مركزي. ويضم أربعة مداخل للركاب وأربعة مخارج للطوارئ. يمكن لطائرة إيرباص A320 استيعاب 180 راكبًا كحد أقصى. في الإصدار الأساسي من فئتين، تستوعب المقصورة ما يصل إلى 150 راكبا. متوسط ​​مدى الرحلة هو 4600 كيلومتر.

A321 هي نسخة موسعة من نفس طائرة إيرباص A320. السعة - من 185 إلى 220 راكبًا. طارت الطائرة لأول مرة في عام 1994. - مدى الطيران 5600 كيلومتر.

خيار المحرك الجديد

تعمل شركة إيرباص منذ فترة طويلة على تطوير محركات جديدة ستعمل على تشغيل طائرة إيرباص A320. يظهر التخطيط الداخلي أدناه. تم تسمية هذا التطوير بـ New Engine Option، والمختصر بـ NEO. يُتاح للعملاء الاختيار بين محركات Pratt & Whitney PW1000G وCFM International LEAP-X. إنها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 16 بالمائة تقريبًا، على الرغم من أن إجمالي التوفير سيكون أقل قليلاً لأن حوالي 2 بالمائة من الأموال التي تم توفيرها ستذهب نحو إعادة هندسة النماذج الحالية. ستوفر الأجهزة الجديدة مدى طيران أكبر (بحوالي 950 كيلومترًا) وقدرة حمولة أكبر (بما يصل إلى طنين). تتميز طائرة A320 NEO أيضًا بأجنحة معاد تصميمها مع ألواح نهائية تسمى زعانف القرش.

برات آند ويتني PW1000G

وقال الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص إنه من خلال تركيب محركات سلسلة PW1000G من شركة Pratt & Whitney، يمكن ضمان تخفيض تكاليف التشغيل بنسبة 15-20 بالمائة. الطائرات الأولى من هذا النوعسيتم تسليمها في عام 2016. وفي المجمل، تخطط إيرباص لإنتاج 4000 طائرة من طراز A320 NEO على مدى السنوات الخمس عشرة المقبلة. كانت شركة النقل الجوي الأمريكية Virgin America واحدة من أكبر العملاء، والتي أكملت جميع المستندات ودفعت ثمن طلب 30 طائرة إيرباص جديدة تمامًا في وقت واحد. ومن المقرر تسليم إجمالي 60 طائرة بموجب العقد. أصبحت شركة IndiGo Airlines أيضًا مهتمة بالمحركات الجديدة ووقعت عقدًا لتوريد حوالي 150 طائرة من طراز A320 NEO.

مسابقة

المنافسون الرئيسيون في سوق الطائرات لعائلة A320 هم طائرات بوينج. على سبيل المثال، تعد طائرة بوينج 757 منافسًا لطائرة إيرباص A321، حيث تتمتع بمدى طيران أطول وقدرة استيعابية أكبر للركاب. لحسن الحظ بالنسبة لشركة إيرباص S.A.S، تم إيقاف طراز الطائرة هذا في عام 2005. على الرغم من أن طائرة إيرباص A320، التي كانت آراء الركاب جيدة جدًا عنها دائمًا، لفترة طويلةوكانت الطائرات الأكثر شعبية، والتنمية التقنيات الحديثةيجبر المطورين على تحسين الخطوط الملاحية المنتظمة مرارًا وتكرارًا. بالإضافة إلى ذلك، أدى ظهور خط طائرات الجيل التالي في السوق إلى تشريد عائلة A320 بأكملها، مما دفع شركة إيرباص إلى إطلاق طائرات من فئة A320 NEO.

إيرباص A320 هي عائلة من طائرات الركاب التجارية ذات المحركين للمسافات القصيرة والمتوسطة والتي تصنعها شركة إيرباص الصناعية الأوروبية. تتكون من طائرات A318، وA319، وA320، وA321، بالإضافة إلى نماذج درجة الأعمال من طراز ACJ (إيرباص كوربوريت جيت). يُطلق على طائرة A320 أحيانًا اسم A320ceo (خيار المحرك الحالي). يتم تجميع هذه النماذج في مصانع الشركة في تولوز (فرنسا) وهامبورغ (ألمانيا). يمكن لعائلة الطائرات أن تحمل ما يصل إلى 236 راكبًا، وتتراوح مداها الأقصى من 5750 إلى 11100 كيلومتر، اعتمادًا على الطراز.

تعديلات على طائرة A320

أثناء إنتاج البطانة ظهرت عدة تعديلات:

  • A321.وكان هذا النموذج هو المشتق الأول من طائرة A320، التي صدرت في عام 1988. تم زيادة طول جسم الطائرة بمقدار 6.94 متر. تمت زيادة الحد الأقصى لوزن الإقلاع بمقدار 9600 كجم وبلغ 83000 كجم. تمت الرحلة الأولى لأحد النماذج الأولية في 11 مارس 1993.
  • أ319.هذه نسخة مختصرة من النموذج. بالمقارنة، فهي تحتوي على جسم أقصر بمقدار 3.73 متر وجناح مبسط. لديه كتلة أقل. قادرة على نقل 124 شخصًا لمسافة 6,650 كيلومترًا (أو 6,850 مع جنيحات Sharklets الجديدة).في 23 أبريل 1995، بدأ تجميع أول طائرة من هذا النوع.
  • أ318.إنها أقصر طائرة في السلسلة. يمكن أن تحمل 107 راكبًا (الحد الأقصى 132) في تكوين من درجتين لمسافة تصل إلى 5750 كم. قامت بأول رحلة لها في يوليو 2003. يمكن استخدامها على مدارج أقصر من الطائرات ذات الحجم المماثل.

في عام 2011، تم تقديم إيرباص بأطراف أجنحة خاصة من نوع Sharklets، تذكرنا بشكل زعنفة القرش - ومن هنا جاء الاسم.

وهي مصممة لتحسين الديناميكا الهوائية للطائرة عن طريق زيادة نسبة العرض إلى الارتفاع الفعالة للجناح وتقليل السحب المستحث، والذي يتم إنشاؤه عن طريق انكسار الدوامة من طرف الجناح المنجرف.

تعمل طائرة A320، حسب التعديل، بمحركات CFM International CFM56 (سلسلة A 320-21x) أو محركات IAE V2500 (سلسلة A 320-23x)، ومع ترتيب جلوس نموذجي من درجتين، فهي قادرة على حمل ما يصل إلى 150 راكبًا. الركاب على مسافة تصل إلى 6100 كيلومتر

تمت الرحلة الأولى في 22 فبراير 1987، ومنذ ذلك الحين تم إنتاج 7533 طائرة. المنافس الرئيسي هو طائرة بوينج 737.

خيارات التخطيط الداخلي هي كما يلي:

  • ايرباص A320-100
  • ايرباص A320-200

تم تصنيع إجمالي 21 نسخة من السلسلة رقم 100 وتسليمها إلى شركة Air Inter.

من بين التغييرات الرئيسية في تعديل 200 مقارنة بالسلسلة 100، تجدر الإشارة إلى ظهور غسالات Whitcomb الخاصة على الأطراف الجانبية للأجنحة وتوسيع خزان الوقود لزيادة مدى طيران الطائرة.

سعة الركاب في كلا الخيارين هي نفسها - 150 مقعدًا، وتختلف الفئات فقط في نطاق الرحلة والحمولة.

في النصف الأول من عام 2003، أجرت شركة Skytrax (المملكة المتحدة) دراسة لتحديد تفضيلات الركاب. ونتيجة للدراسة، تم استطلاع آراء أكثر من 69 ألف شخص، والذين كان عليهم الإجابة على أسئلة تتعلق بمعايير مختلفة (ضجيج المحرك في المقصورة، وراحة المقعد، والمسافة بين الصفوف). ونتيجة لذلك، اعتبر حوالي 59% من المشاركين أن مقصورة طائرة إيرباص 320 هي الأكثر راحة. وحصل مرشح آخر، في نفس الوقت، وهي طائرة بوينغ 737، على ما يزيد قليلاً عن 25٪ من الأصوات.

معالتخطيط الداخليايرباص A320

المقاعد المختلفة في المقصورة لها إيجابياتها وسلبياتها. يفضل العديد من الأشخاص اختيار المقاعد القريبة من النوافذ للاستمتاع بالمناظر المفتوحة. لكن عيوب مثل هذه الأماكن تشمل الحاجة إلى إزعاج الجيران من أجل الذهاب إلى المرحاض. تشمل مزايا مقاعد الممر حرية الحركة، ولكن سيتعين عليك تحمل إزعاجات الجيران الذين يحتاجون إلى الذهاب إلى الحمام.

أثناء إنتاج واستخدام الطائرة، تم إنتاجها عدد كبير منتعديلات مختلفة على مقصورة إيرباص. طائرة إيرباص A320 هي طائرة ضيقة البدن لها ممر مركزي واحد وأربعة مداخل للركاب وأربعة مخارج للطوارئ.

يمكن لطائرة إيرباص 320 أن تستوعب 180 راكبًا كحد أقصى. في التصميم القياسي المكون من درجتين (2+2 في درجة الأعمال و3+3 مقاعد في الدرجة الاقتصادية)، يستوعب هذا التعديل ما يصل إلى 150 راكبًا.

أفضل الأماكن أايرباص a320 .

في تصميم المقصورة ذات الدرجة الاقتصادية الواحدة، من الضروري مراعاة التوصيات التالية عند اختيار المقاعد:

  • يمكن للركاب الجالسين في الصف الأمامي الحصول على الوجبات والمشروبات على متن الطائرة بشكل أسرع. يوفر الصف الأول أيضًا أكبر مساحة للأرجل، ولا يوجد ركاب في المقعد الأمامي. كما يمكن للمسافرين في الصف الأول الخروج من المقصورة بشكل أسرع عند الصعود إلى الطائرة. عيب هذه المقاعد هو انخفاض عرض المقاعد، وذلك بسبب حقيقة أن طاولات الطعام مثبتة في مساند للذراعين.
  • توجد مخارج للطوارئ في الصفين الثاني عشر والثالث عشر، مما يوفر أكبر مساحة للأرجل للركاب الجالسين، ولكن يتم تقليل مسافة إمالة ظهور المقاعد.
  • تعتبر المقاعد الخلفية هي الأسوأ نظرًا لأن ظهور المقاعد لا يميل في أغلب الأحيان، ويقع المطبخ والمراحيض في مكان قريب. ولكن قد يكون هذا أيضًا ميزة إضافية، نظرًا لأن بعض الأشخاص يفضلون اختيار المقاعد على وجه التحديد بسبب قرب المرحاض.

ملحوظة! قد يختلف تصميم المقصورة لدى شركات الطيران المختلفة، لذا يجب عليك دراسة تصميم المقعد على الموقع الإلكتروني لشركة الطيران.

تم أخذ تصميم مقصورة درجة الأعمال من الموقع الرسمي لشركة طيران إيروفلوت (موسكو) لأنها الأكثر شعبية بين شركات الطيران المختلفة. على النحو التالي.

توفر الشركة المصنعة لمقعد إيرباص A 320 في المقصورة ترتيبين للجلوس للركاب:

  • الموقع مع عدد المقاعد - 20 في درجة رجال الأعمال و 120 في الدرجة الاقتصادية.
  • موقع يضم 8 مقاعد لرجال الأعمال و150 مقعدًا اقتصاديًا.

درجة الأعمال

المخطط الأول لتركيب مقاعد ذات 5 صفوف في درجة الأعمال. المقاعد الأكثر راحة تقع في المنتصف. المقاعد واسعة ومريحة، وهناك مساند للقدمين، وهي مناسبة للرحلات الطويلة. تتكئ المقاعد بقوة، مما يسمح لك بقضاء رحلتك بشكل مريح. يوجد مرحاض منفصل. يوجد قسم في الصف الأخير يفصل بين تخطيط الأعمال والدرجة الاقتصادية.

الدرجة السياحية

المقاعد الأكثر راحة هي الصف السادسحيث أن هناك مسافة كبيرة بين الجدار الفاصل بين الصالون والكرسي لتمتد ساقيك. ومن هذه الأماكن يبدأ توزيع الوجبات والمشروبات على متن الطائرة، وبالتالي يتم توفير الاختيار الأكبر، على عكس الركاب في قسم الذيل. الجانب السلبي هو أنك بحاجة للذهاب إلى المرحاض عبر مقصورة الطائرة بأكملها.

تقع مقاعد الصف الثامن أمام مخارج الطوارئ، وبالتالي فإن مساند الظهر لا تتكئ عمليا. والوضع مشابه في الصف التاسع الذي يقع أيضًا أمام مخارج الطوارئ. توفر المقاعد مساحة كبيرة لمن يجلسون في المقدمة، مما يسمح لك بالذهاب بحرية إلى الحمام.

توجد المقاعد في الصف العاشر بالقرب من فتحات الطوارئ، ولكن على عكس الصفوف 8-9، فإنها تسمح لك بإمالة ظهور المقاعد بحرية. في الوقت نفسه، يشكو الكثيرون من أن المقاعد نفسها ليست مريحة تماما للرحلات الجوية الطويلة. من السلبيات: هذه الأماكن لها قيود، على سبيل المثال، لا يتم بيع التذاكر لهذا الصف للأشخاص الذين لديهم الإعاقاتوالركاب الذين لديهم أطفال أو حيوانات والنساء الحوامل وكذلك المراهقون الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا. لا يمكنك وضع حقائب اليد أو الحقائب أو الحقائب أمامك أو تحت المقاعد.

يمكن تسمية الصفوف من العاشر إلى الثالث والعشرين بأنها مريحة، لكن عليك أن تزن بعناية جميع الإيجابيات والسلبيات المذكورة أعلاه عند اختيار المقاعد بالقرب من النوافذ أو المقاعد في الممر المركزي. على سبيل المثال، للجماهير الشبكات الاجتماعية, صور جميلةوالمناظر الطبيعية، يوصى باختيار المقاعد بالقرب من الفتحات، ولكن سيتعين عليك إزعاج جيرانك باستمرار من أجل الخروج. يجب أن تأخذ في الاعتبار الظروف الجوية والوقت من اليوم، حيث أن احتمال التقاط صور جميلة في الليل منخفض للغاية. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري أن نأخذ في الاعتبار أنه في 15-20 صفًا، يتم حظر العرض بالكامل بواسطة جناح الطائرة.

يُنصح الأشخاص الذين يخافون من الطيران، وكذلك أولئك الذين يسافرون مع أطفال، باختيار مقاعد الممر.

الصفان الرابع والعشرون والخامس والعشرون هما الأقل راحة من عدة جوانب.ويرجع ذلك إلى حقيقة أن جميع الركاب الذين يذهبون إلى المرحاض سوف يمرون، وهو أمر غير مريح للغاية. سيتعين على الركاب في الصف الخامس والعشرين تجربة ذلك إلى أقصى حد، حيث غالبًا ما تتشكل قوائم الانتظار عند المراحيض، ويقرع الناس الأبواب، ويمكنهم ضرب الركاب في هذا الصف. ظهور المقاعد عمليا لا يتكئ. سيكون عليك أيضًا تحمل جلسة الاستماع روائح كريهةوالأصوات.

مقاعد إيرباص A320 في مقصورة شركات الطيران الأخرى

س7

يتم هنا ممارسة تخطيط من فئتين: الأعمال (8 مقاعد) والاقتصاد (150 مقعدًا). يتم تقديم وجبات فردية لركاب درجة الأعمال. يتم تقديم المأكولات والمشروبات من الصف الثالث، لذا يوصى باختيار المقاعد الأقرب إلى الأمام. يُنصح باختيار الصف الحادي عشر، لكن كن مستعدًا للقيود المتعلقة بحظر وضع الحقائب تحت أو أمام المقعد، وكذلك مراعاة السلامة.

الخطوط الجوية الأورال

الصفوف من 1 إلى 3 مخصصة لدرجة رجال الأعمال. التالي يأتي الاقتصاد، وهو المعيار، المخطط مشابه لما هو موضح أعلاه لشركة إيروفلوت. في الصفوف 9-10، لا تتحرك مساند الظهر، ولكن هناك مساحة كبيرة للأرجل. يوصي المسافرون ذوو الخبرة بالصف رقم 11، ولكن لا توجد مساند للذراعين للمقعدين A وF.

ويز هواء

يتم تقديم جميع طائرات شركة الطيران بنفس تصميم المقصورة لفئة واحدة وما يصل إلى 180 مقعدًا. أفضل وأسوأ المقاعد متطابقة مع نظام إيروفلوت من الدرجة الأولى. ولكن هناك بعض الاختلافات في الظروف. نظرًا لأن Wizz Air هي شركة طيران منخفضة التكلفة، فإنها لا توفر بطاقات الصعود إلى الطائرة عند تسجيل الوصول. ولكن في هذه الحالة هناك عدة طرق للخروج من الوضع:

  • توفر الشركة خدمات أولوية الصعود إلى الطائرة، وتسمى Wizz Xpress أولوية الصعود إلى الطائرة. يوفر النظام فرصة الصعود الأولي، قبل الركاب الآخرين، وإمكانية اختيار المقعد إذا لم يتم حجزه بعد.
  • هناك خدمة مثل القدرة على حجز المقاعد مقابل رسوم، وعادة ما تكون هذه الصفوف 1-2 و12-13

تعد طائرة إيرباص A320 واحدة من أكثر الطرازات شيوعًا في العالم. على الرغم من أن الطائرة تم تطويرها في الثمانينات من القرن الماضي، إلا أنها تظل مريحة للرحلات الجوية مهما كانت المدة والمدى. يكفي اختيار أفضل الأماكن بشكل صحيح. من الضروري دائمًا توضيح تصميم مقصورة Airbus A320 الذي يتم تقديمه بالضبط في شركة الطيران التي تخطط للسفر عليها، حيث يمكن أن تختلف بشكل كبير. ومن الضروري توضيح عدد المقاعد التي خصصها الناقل لكل درجة. يوصي جميع المسافرين ذوي الخبرة بالتعرف على موقع المقاعد في المقصورة وتقسيمها إلى فئات على موقع الناقل.


في عام 1981، بدأت شركة إيرباص الصناعية العمل في مشاريع لطائرتين بسعة 154 و172 مقعدًا. ونتيجة لذلك، تم تطوير طائرات إيرباص A320 100 وإيرباص A320 200. في البداية، تم إطلاق 21 طائرة في السماء.

ايرباص A320

وبعد سنوات قليلة، تم تقليص المشروع إلى نموذج واحد، ولكن في نسختين، وكانت الاختلافات تتعلق بشكل أساسي بحجم خزانات الوقود وسعة مقصورة الركاب (150 أو 180 مقعدًا). وهكذا نجا كلا الاسمين حتى يومنا هذا.

يولي الكونسورتيوم اهتمامًا وثيقًا بتحسين القدرات الفنية لطائرات إيرباص وتلبية احتياجات الركاب. اليوم، تعتبر طائرة إيرباص A320 (100-200) بحق واحدة من الشركات الرائدة في مجال النقل الجوي.

الفرق بين طائرة إيرباص A320-100/200 هو تنوع أحدث التطورات:

  • استخدام المواد المركبة جعل من الممكن تقليل وزن الهيكل مع الحفاظ على الخواص الميكانيكية اللازمة؛
  • حل نظام التحكم بالطيران بالسلك محل عجلات القيادة.
  • خزانات وقود إضافية (الفرق الرئيسي بين طائرة إيرباص A320 200 وA320-100).

حاليًا، تواصل شركة إيرباص أيضًا تحديث طائراتها:

  • شاركليتس- أطراف أجنحة الطائرة، والتي سميت بهذا الاسم نسبة إلى شكلها الذي يشبه زعنفة القرش. يسمح هذا التصميم بتوزيع قوى الرفع للطائرة على النحو الأمثل قدر الإمكان. عندما تكون مجهزة بـ Sharklets، يزيد مدى طيران الطائرة بمقدار 185 كم، وينخفض ​​استهلاك الوقود بنسبة 4٪، وتبلغ سعة الحمولة 450 كجم؛
  • خيار المحرك الجديد (نيو)— برنامج يهدف إلى تجهيز طائرة إيرباص A320-100-200 بمحطات طاقة اقتصادية جديدة؛
  • تركيب مسجلات الفيديو الرقمية (DVR) في قمرة القيادة- حالياً الوقت يمضيمناقشة مثل هذا الابتكار. ويهدف هذا الإجراء إلى زيادة سلامة الركاب وطاقم الطائرة؛
  • تصميم داخليويتم أيضًا تحديثها بانتظام وفقًا لاحتياجات الركاب ومتطلبات السلامة.

الخصائص الرئيسية لطائرة إيرباص A320


  • الطول (م): 37.57؛
  • الارتفاع (م): 11؛
  • العرض (م): 3.7؛
  • جناحيها (م): 34.1؛
  • الحد الأقصى لوزن الإقلاع (ر): 77؛
  • السرعة القصوى كم/ساعة: 840;
  • القدرة (الأشخاص): 150-180؛
  • مدى الطيران (كم): 6150؛
  • خزانات الوقود (لتر): 30000؛
  • استهلاك الوقود (لتر/ساعة): 2700;
  • مخارج الطوارئ: 4؛
  • المخارج الرئيسية: 4.

يتميز تصميم مقصورة الطائرة A320 بالاهتمام الخاص بتوفير أقصى قدر من الراحة لكل من الركاب وطاقم الطائرة بالكامل:

  • مقصورة واسعة
  • مقاعد مريحة ومدروسة جيدًا لقائد طاقم طائرة إيرباص A320 ومساعد الطيار؛
  • مساحة الأمتعة المتزايدة تجعل تحميل الأمتعة أسهل.

مخطط ايرباص الداخلي

صورة اسم صفة مميزة

صالون تشطيب حديث للداخلية الفسيحة بألواح. يتم فصل كابينات درجة الأعمال والدرجة الاقتصادية بأقسام

رفوف لحقائب اليد أرفف واسعة ومريحة لحقائب اليد

شاشة اللمس لوحة مضيفات الطيران

إضاءة LED جميع مقاعد الركاب مجهزة بمصابيح LED

اضاءة داخلية كاملة السطوع قابل للتعديل من 0 إلى 100%

درجة الأعمال 12 مقعد، 2 كرسي لكل منهما. الصفوف الخمسة الأولى. يمكن طي ظهر مقاعد درجة الأعمال بعيدًا، دون التسبب في أي إزعاج للركاب الآخرين. من الممكن أيضًا تركيب مهد أطفال. ناقص - مساحة صغيرة للأرجل

الدرجة السياحية 138 مقعدا، 3 كراسي لكل منهما. تمامًا كما هو الحال في درجة الأعمال، تتكئ مساند ظهر المقاعد تمامًا، ولكن هناك مساحة أقل وبالتالي ليست فسيحة. الصف الأول من الدرجة الاقتصادية غير مجهز بشاشات العرض

مخارج الطوارئ تقع بين صفوف الدرجة الاقتصادية في منتصف المقصورة. المقاعد الموجودة بجوار مخرج الطوارئ إما لا تتكئ على الإطلاق أو بها قيود.

الحمام تقع المراحيض في بداية ونهاية المقصورة

إيرباص A320 200 - رسم تخطيطي داخلي

أفضل الأماكن

كما تعلمون، هناك العديد من نماذج طائرات الإيرباص A320، أهمها 320-100-200. وبناء على ذلك، فإن عدد صفوف درجة رجال الأعمال والاقتصاد وترقيمها قد لا يكون هو نفسه. عند اختيار المكان الأكثر راحة، يوصى بالتركيز على موقع الأقسام ومخارج الطوارئ والغرف الفنية. يمكن العثور بسهولة على جميع المعلومات الضرورية في مخطط مقصورة الطائرة:

  • الصفوف 1-5.درجة الأعمال، الاسم نفسه يتحدث عن نفسه - هذه هي المقاعد الأكثر راحة على متن الطائرة؛
  • الصف السادس.الصف الأول من الدرجة الاقتصادية: لا توجد شاشات عرض، ويجب على الركاب إلقاء نظرة على قسم الرحلة بأكملها - وفي هذه الحالة من الأفضل التفكير مسبقًا في كيفية إشغال أنفسهم أثناء الرحلة. إنها ضيقة بعض الشيء، ولا توجد طريقة لتمديد ساقيك بالكامل. وكتعويض، يحصل الركاب في هذه المقاعد على الطعام والمشروبات أولاً؛
  • 9، 10، 11 صفًا.نحن نتحدث عن الصفوف الموجودة عند مخارج الطوارئ. نظرًا لوجود العديد من تكوينات طائرة إيرباص 320، فقد لا يكون موقع مخارج الطوارئ هو نفسه - يجب توضيح الصف أثناء التسجيل. هناك مساحة كافية لتمديد ساقيك والاسترخاء، ولكن درجة إمالة المقاعد محدودة، أو عدم إمالة المقاعد على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك، تختلف الأماكن عند مخرج الطوارئ أكثر درجة عاليةتدفق الهواء، قد تكون هناك حاجة إلى بطانية؛

الأماكن القريبة من مخرج الطوارئ تتمتع بدرجة تهوية أعلى.

  • 26 صف.يوجد مرحاض في ذيل الطائرة، والذي يستلزم حركة مستمرة تقريبًا للأشخاص حول المقصورة. بالطبع، الأماكن الماضية في هذه السلسلةسوف يمر الركاب في أغلب الأحيان؛
  • 27 صف.الصف الأخير في المقصورة. ظهور المقاعد في هذا الصف لا يميل، بالإضافة إلى ذلك، هناك إزعاج من المرحاض القريب؛
  • مقاعد بجانب النافذة.هنا الأقل إحتمالاأن الجيران سوف يزعجونك، لكنك لن تتمكن من مغادرة هذا المكان دون أن يلاحظها أحد. ومن ناحية أخرى، هناك فرصة للاستمتاع بمنظر السحب؛
  • مقاعد الممر.يمكنك تمديد ساقيك إلى الممر، مما يسهل عليك النهوض إذا لزم الأمر. بالإضافة إلى ذلك، من هذا المكان، من الأسهل والأسرع الوصول إلى الخروج عند الهبوط. ومع ذلك، هناك احتمال كبير لحدوث إزعاج من الركاب والمضيفات المارة؛
  • أماكن في الوسط.لا يمكنك القول أن هذه سيئة أو أماكن جيدةكل هذا يتوقف على الجيران.
  • المقاعد في الجزء الخلفي من الطائرة.يعتبر الأكثر أمانا. وفقا للإحصاءات، في حالة تحطم طائرة، فإن الركاب الذين يجلسون في الصفوف الأخيرة لديهم فرصة أكبر لإنقاذهم.

تحطم طائرة ايرباص A320

تحلق طائرات A320 في جميع أنحاء العالم منذ عام 1987 ولا تعتبر بحق الأكثر راحة فحسب، بل الأكثر موثوقية أيضًا. طبقا للاحصائيات، معظموقع الحادث بسبب العامل البشريأو بسبب الظروف الجوية وليس على الإطلاق بسبب خلل في طائرة الإيرباص نفسها. طوال سنوات التشغيل، تحطمت 31 طائرة فقط من طراز A320-200/100. وفيما يلي قائمة بأشهر حوادث طائرات إيرباص A320.

تاريخ طريق سبب الكارثة الضحايا
19 مايو 2016 باريس — القاهرة السبب غير معروف 66/66
31 أكتوبر 2015 شرم الشيخ – سانت بطرسبرغ انفجار على متن الطائرة 224/224
24 مارس 2015 برشلونة-دوسلدورف أرسل مساعد الطيار الطائرة عمدا إلى سفح الجبل 150/150
28 ديسمبر 2014 اندونيسيا – سنغافورة المشاكل الفنية والأخطاء في استكشاف الأخطاء وإصلاحها 162/162
27 يوليو 2014 مطار طرابلس في ليبيا قصف المطار 0
3 يوليو 2013 طرابلس ليبيا إنفجار أسطوانة الأكسجين أثناء الصيانة 0
5 مايو 2012 سينداي، اليابان لامست الطائرة المدرج بذيلها أثناء دورانها أثناء الهبوط. 0
24 سبتمبر 2010 باليرمو، إيطاليا هبوط خشن 0/129
28 يوليو 2010 كراتشي – اسلام اباد سوء الأحوال الجوية 152/152
27 نوفمبر 2008 رحلة فنية، مطار بربينيان-ريفالت عطل زاوية الهجوم على الحساسات عند دخول الماء إليها أثناء الصيانة 7/7
30 مايو 2008 سان سلفادور – تيغوسيغالبا (هندوراس) أقلعت الطائرة A320 من المدرج 3/121، 2 شخص على الأرض
17 يوليو 2007 بورتو أليغري – ساو باولو طريق زلق، أقلعت الطائرة من المدرج؛ وضع المحرك غير الصحيح 199
3 مايو 2006 يريفان – سوتشي الظروف الجوية الصعبة أثناء الهبوط 113/113
23 أغسطس 2000 القاهرة – المنامة فقد الطيار السيطرة 143/143
22 مارس 1998 باكولود، الفلبين خطأ طيار 0/127 مقتل 3 أشخاص على الأرض
20 يناير 1992 ليون – ستراسبورج تم ضبط معلمات الطيار الآلي بشكل غير صحيح 87/96
14 فبراير 1990 مومباي – بنغالور لا يتم سحب معدات الهبوط أثناء الهبوط 92/146

صور لطائرات A320-100/200

شاركليتس


طائرات ايرباص A320

"الجانب" في قمرة القيادة - يقع على طول اليد اليسرىمن قائد الطائرة و اليد اليمنىمن مساعد الطيار؛ هو المسؤول عن لفة الخطوط الملاحية المنتظمة.



الإعدادات الرئيسية


A320 100 200 - مخطط داخلي

السفر الجوي هو الأكثر ملاءمة والوحيد طريقة حل ممكنةعبور مسافات شاسعة وقت قصير. ومع ذلك، فإن السفر بالطائرة أمر متعب للغاية ومن المهم القيام بذلك لحجز فندقفي مكان الوصول واختيار المكان الصحيحفي الصالون الذي يلبي احتياجاتك على أفضل وجه. مما لا شك فيه أن شركات النقل الجوي توفر للركاب تصميمًا للمقاعد، ولكن لتحديد المقاعد الأفضل على متن الطائرة لاختيارها، ننصحك بالتعرف على معلومات مفيدةحول النماذج الأكثر شعبية من "القطارات الجوية"، والتي غالبا ما تطير من شركات الطيران المعروفة.

أكبر شركة طيران في الاتحاد الروسي هي بالطبع شركة إيروفلوت، التي ملأت المجال الجوي بنماذج إيرباص الشهيرة اليوم 319 و320 و321. وتختلف هذه الطائرات في التعديلات وعدد المقاعد وموقعها. دعونا نلقي نظرة على جميع ميزات كل نموذج.

بدأ تطوير مشروع إيرباص 320 في عام 1984، عندما قرر كونسورتيوم إيرباص إنشاء "آلة جوية" قادرة على أن تصبح منافسًا لطائرة بوينج 727. في عام 1987، تم إجراء الاختبارات الأولى وقامت الطائرة الجديدة بأول رحلة لها.

يختلف موقع المقاعد في طائرة الإيرباص 320 وعددها حسب التعديل. يوجد اليوم كلا الطرازين لـ 150 راكبًا (في درجة رجال الأعمال، يتم ترتيب المقاعد في صفين، مع مقعدين لكل منهما، وفي الدرجة الاقتصادية يوجد تخطيط 3+3)، وبطانات لـ 180 شخصًا بمقصورة درجة واحدة . هناك أيضًا تعديلات وسيطة، وبالتالي فإن تصميم المقعد في طائرة إيرباص 320 سيكون مختلفًا. قبل شراء تذكرة، تأكد من التحقق من طراز الطائرة المحددة التي ستسافر عليها.

وإذا تحدثنا عن أفضل وأسوأ المقاعد في طائرة الإيرباص 320 فسنأخذ كمثال نموذج يتسع لـ 180 راكباً (مقصورة درجة واحدة):

  • المقاعد من 1 إلى 29، A وF. تقع هذه المقاعد بجوار النافذة. نظرًا لأن هذه المقاعد تقع بعيدًا عن الممر، فلن يزعجك المضيفون والركاب الآخرون الذين يتجولون باستمرار.
  • من 1 إلى 29، B وE. المقاعد بعيدة عن النافذة، لكن لا يزال بإمكانك النظر منها. هم أيضا على مسافة من الممر.
  • من 1 إلى 29، C وD. تقع هذه المقاعد بجوار الممر، وبالإضافة إلى ذلك، سيتعين عليك السماح لراكبين يجلسان بجانب بعضهما البعض بالمرور. المزايا الوحيدة هي القدرة على مد ساقيك إلى الممر والوصول السريع إلى المرحاض.
  • 1 صف. إذا تحدثنا عن مزايا هذه المقاعد، فمن الجدير بالذكر أولاً أنه بما أنه لا أحد يجلس أمامك، فلن يميلوا إلى الجزء الخلفي من مقعدهم تجاهك. يتمتع الصف الأول بإمكانية الوصول أولاً إلى المشروبات والطعام، وبفضل المسافة المناسبة من المقعد إلى الحائط، يمكنك تمديد ساقيك المتصلبتين دون صعوبة. ميزة أخرى هي أنك ستكون أول من يغادر الطائرة. من بين العيوب الانزعاج المرتبط بحقيقة أنه سيتعين عليك النظر إلى الحائط طوال الرحلة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه في الصف الأول تجلس النساء اللاتي لديهن أطفال صغار في أغلب الأحيان، وعدد قليل من الناس يحبون هذا القرب.
  • الصفوف 12 و 13. وتعتبر هذه الأماكن هي الأكثر أماناً، لأنها تقع بالقرب من مخرج الطوارئ. تحتوي هذه الصفوف أيضًا على مساحة أكبر، مما يسمح لك بسحب ساقيك. ومع ذلك، في كثير من الأحيان لا يمكن إمالة المقاعد في هذه المناطق.
  • 11 صف. تقع المقاعد أمام مخرج الطوارئ، ولهذا السبب نادرا ما تكون قابلة للاستلقاء.
  • صف 29/30. أسوأ الأماكن لأنها الأقرب إلى المرحاض والمطبخ. ستستمتع طوال الرحلة بأصوات تنظيف الخزان وإغلاق الأبواب وغيرها من "المسرات".

بالإضافة إلى طائرة الإيرباص 320، هناك أيضًا نسخة أصغر منها، وهي A 319. أفضل الأماكنوستكون ميزاتها مفيدة أيضًا.

قد يختلف أيضًا عدد المقاعد في طائرة من هذا الطراز اعتمادًا على التعديل. يتراوح هذا الرقم من 124 مقعدًا (مقصورة من درجتين) إلى 156 مقعدًا (مقصورة من درجة واحدة). هناك العشرات من هذه التكوينات. لاختيار أفضل الأماكن، نوصي بالانتباه إلى الفروق الدقيقة التالية:

  • من 1 إلى 5 صف. غالبًا ما تكون هذه مقاعد درجة الأعمال. هناك مساحة أكبر للأرجل في الصف الأول، وحتى جدا الناس طويل القامة. مساند الظهر في درجة الأعمال تتكئ أكثر من بقية الطائرة. ولكن، كما هو الحال في A320، غالبا ما تجلس الأمهات مع الأطفال في الصفوف الأولى، ولهذا الغرض، هناك مثبتات خاصة لأسرة الأطفال.
  • الصف السادس. يكاد يكون من المستحيل تمديد ساقيك في هذا الصف، ولكن بما أنه سيكون هناك جدار أمامك، فلن تضطر إلى الخوف من أن يقوم شخص ما برمي الجزء الخلفي من الكرسي عليك. يبدأ تقديم الطعام من الصف 6، لذا من وجهة نظر الوصول إلى المشروبات، فإن هذا الموقع هو الأكثر فائدة. ولكن هناك أيضًا عيوب - فالطاولات مدمجة في مساند الأذرع، مما يجعل المقاعد أضيق قليلاً.
  • الصف السابع. تقع المقاعد في هذا الصف أمام مخرج الطوارئ.
  • الصف 8، A وF. مقاعد غير مريحة، "منحرفة" قليلاً نحو الفتحة. ومع ذلك، فإن هذه المقاعد لديها مساحة أكبر للأرجل.
  • الصف 8، ب، ج، د، هـ. وفقا للإحصاءات، هذه هي الأكثر ملاءمة و أماكن آمنةالدرجة السياحية. وهي تقع بالقرب من مخرج الطوارئ ولديها مساحة كبيرة للأرجل. هناك قيود على هذه المقاعد، فلا يُسمح للركاب الذين يصطحبون الحيوانات والأطفال وذوي الإعاقة وكبار السن بالجلوس على المقاعد.

تقع أسوأ المقاعد في الصف الحادي والعشرين الأخير، وكذلك المقاعد C وD في الصف العشرين. هنا، كما هو الحال في طائرة A320، ستكون أقرب إلى المرحاض، وستكون آخر من يتلقى المشروبات والطعام.

يعتبر طراز A321 أكبر طائرة من عائلة A320، بل هو في الواقع نسخة موسعة منها، والتي تتميز بالقدرة العالية. يحتوي هذا "القطار الجوي" على تكوين قياسي يتضمن مقصورة من فئتين. ويبلغ عدد الركاب 169 مقعدا في الدرجة الاقتصادية و16 مقعدا في درجة الأعمال.

ومع ذلك، يمكنك أيضًا العثور على تكوينات أخرى للطائرة A 321. وقد تختلف الطائرة والتصميم وأفضل المقاعد اعتمادًا على نطاق الرحلة. على سبيل المثال، بالنسبة للرحلات الجوية المستأجرة، تم إجراء تعديل لزيادة عدد المقاعد إلى 220 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية. لتحديد المقاعد الأفضل في طائرة من هذا الطراز، دعونا نلقي نظرة على طائرة إيرباص قياسية من شركة إيروفلوت.

  • من 1 إلى 7 صف. هذه مقاعد درجة الأعمال، ولكن بالمقارنة مع النماذج السابقة، فهي غير مريحة. يوجد أمام الصف الأول جدار يفصل بين المرحاض ولا يحمي بشكل خاص من الأصوات غير المرغوب فيها. الجلوس في الصف 7، سوف تسمع الطبقة الاقتصادية الصاخبة. لذلك، عند السفر في الدرجة الأولى، حاول اختيار مقعد يقع من الصفوف من 2 إلى 6.
  • 8 صف. يتم تقديم المشروبات في الدرجة الاقتصادية من هذا الصف. بالإضافة إلى ذلك، هناك مساحة أكبر للأرجل.
  • الصف الثامن عشر. بشكل عام، يحتوي هذا الصف على مقاعد قياسية، ومع ذلك، فهي تقع على مقربة من المرحاض.
  • 19 صف. هذه هي المقاعد الموجودة خلف مخرج الطوارئ، لذلك في هذا الصف، كما هو الحال في الصف 8، هناك مساحة حرة. من السلبيات المراحيض التي سيتسبب زوارها في الإزعاج.
  • 20 صف. أماكن مريحة وجيدة للغاية. على الرغم من عدم وجود مساحة إضافية للأرجل في هذه المنطقة، إلا أن المقاعد في الصف 20 تقع بالقرب من النوافذ.

المقاعد في الصف قبل الأخير والأخير (الصف 30، C وD، وكذلك الصف 31)، كما في الحالتين الأوليين، هي من بين أكثر المقاعد غير المريحة، بسبب موقعها القريب من دورات المياه. يوصى باختيار مثل هذه المقاعد فقط في حالة يائسة.

قيد التوقيف

كما ترون، فإن المقاعد على متن الطائرة، والتخطيط الذي يجب أن تدرسه بالتفصيل، يمكن أن يكون موجودا بطرق مختلفة. ولتفادي الإزعاج، من الأفضل اختيار المقاعد في مقدمة الطائرة. المقاعد القريبة من الحمام هي الأرخص، لكن في هذه المنطقة ستعاني من ضجيج المرحاض وطوابير الانتظار التي ستتشكل بجانبك. يمكن اعتبار الكراسي الموجودة خلف مخرج الطوارئ هي الأكثر راحة، حيث لا تخاطر بأن تجد نفسك بجوارها طفل يبكيأو الحيوانات، وسيكون هناك مساحة كافية للأرجل المتعبة.

تعتبر طائرة إيرباص A320 ممثلة للمركبات الجوية ذات الجسم الضيق للرحلات المتوسطة المدى. تم إنشاؤه بواسطة شركة Airbus S.A.S. تختلف طائرة إيرباص A320 (الصورة أدناه) عن الطائرات الأخرى ذات التصميم المماثل في مقصورة الركاب الأكثر اتساعًا، والأرفف الواسعة لحقائب اليد، وقدرة تحميل عالية على السطح السفلي، وفتحات مريحة للأمتعة.

قصة قصيرة

تم تطوير طائرة إيرباص A320 في منتصف الثمانينات. في ذلك الوقت، كان من السهل أن يطلق عليه الابتكار. على سبيل المثال، أصبحت أول طائرة غير عسكرية مجهزة بنظام Fly-By-Wire (نظام التحكم الإلكتروني في الطيران عبر الأسلاك). وفي السابق، كانت هذه التكنولوجيا تستخدم فقط في الطائرات المقاتلة. تم استبدال عجلات القيادة التقليدية بمقابض تحكم جانبية، وتم التخلي عن مؤشرات الاتصال لصالح شاشات العرض. كما تم استبدال مهندس الطيران بأجهزة كمبيوتر توفر حساب جميع معلمات الرحلة اللازمة وتتحكم في عمل الطاقم. ولأول مرة، تم تخفيف وزن الطائرة باستخدام مواد مركبة. قامت طائرة الإيرباص A320 بأول رحلة لها في عام 1987، وبدأ تشغيلها التجاري في مارس 1988. هذه الطائرة لم يكن لها مثيل في ذلك الوقت. لقد تقدمت بفارق كبير عن أهم منافسيها، بوينغ، في حين أنها تتميز بسعر أقل بسبب انخفاض تكلفة غلاف جسم الطائرة.

حتى أوائل فبراير 2008، لم يكن من الممكن إجراء تركيب الطائرات إلا في مدينة تولوز (فرنسا)، ولكن منذ مارس 2008، وبسبب زيادة الطلب، تم تنفيذ العمل أيضًا في مصنع هامبورغ فينكنفيردر. علاوة على ذلك، تم أيضًا افتتاح خط تجميع لسلسلة طائرات A320 لاحقًا في الصين. اعتبارًا من عام 2011، كانت الإنتاجية المقدرة 4 طائرات شهريًا.

لقد مر ما يقرب من 30 عامًا منذ إصدار النموذج الأولي الأول. خلال هذا الوقت، تم تحديث الطائرة عدة مرات. أحدث تعديل، إيرباص A320 NEO، يتميز بأجنحة محسنة ومحرك.

الخصائص التقنية لطائرة إيرباص A320

  • أفضل المقاعد: الصف العاشر أو الحادي عشر (حسب التكوين).
  • الطاقم - شخصان.
  • الطول - 35.57 متر.
  • يبلغ طول جناحيها 34.1 مترًا.
  • ويبلغ قطر جسم الطائرة 3.95 متر.
  • الحد الأقصى المسموح به لوزن الإقلاع هو 780 سنتًا.
  • سرعة الانطلاق - 910 كم/ساعة (840 كم/ساعة).
  • مستوى الضوضاء عند الإقلاع هو 82 ديسيبل.
  • أقصى ارتفاع ممكن للطيران يصل إلى 11.8 متر.
  • يصل مدى الطيران إلى 6.15 كيلومترًا.
  • تعتمد سعة الركاب على التكوين وتتراوح من 150 إلى 180 شخصًا.

عائلة طائرات A320

A318 هو الأصغر في الخط. تم تصميم التكوين الأساسي للطائرة A318 لحمل 107 ركاب في فئتين من المقصورات. في نسخة الفئة الواحدة من الطراز، تبلغ السعة 132 راكبًا. قامت بأول رحلة لها في يوليو 2003. يمكن لهذه الطائرة أن تطير لمسافة تصل إلى 5950 كم. يمكن أيضًا استخدام طائرة A318 في المطارات ذات مدارج أقصر من الطائرات ذات الحجم والسعة المماثلة. وهي مناسبة للاستخدام في المطارات الواقعة داخل المدينة.

A319 هي نسخة معدلة من A320 بجسم قصير. وقد تم تحقيق ذلك من خلال تقليل عدد مقاعد الركاب بمقدار صفين. أبعادها تسمح لها بتغطية مسافة تصل إلى 6850 كيلومترا. هذا هو المدى الأطول لعائلة A320 بأكملها. مصممة لنقل 124 راكبا. يبلغ المدى المسموح به حوالي 6650 كيلومترًا، وتتوفر نسخة بسعة أكبر بمقدار 32 مقعدًا، ولكن مع مسافة طيران قصوى أقصر.

A319CJ هي طائرات رجال أعمال ذات سعة صغيرة جدًا، ولكن بمدى طيران أطول بكثير.

A319LR عبارة عن تعديل لطائرة إيرباص A319 مع خزانات وقود إضافية والقدرة على الطيران لمسافة 8.3 كيلومتر.

A319ACJ (اسم آخر هو Airbus Corporate Jet) هي طائرة خاصة بالشركات يمكنها حمل 39 راكبًا بمدى طيران يصل إلى 12000 كيلومتر.

طائرة A320 هي طائرة ذات محركين ومقصورة بممر مركزي. ويضم أربعة مداخل للركاب وأربعة مخارج للطوارئ. يمكن لطائرة إيرباص A320 استيعاب 180 راكبًا كحد أقصى. في الإصدار الأساسي من فئتين، تستوعب المقصورة ما يصل إلى 150 راكبا. متوسط ​​مدى الرحلة هو 4600 كيلومتر.

A321 هي نسخة موسعة من نفس طائرة إيرباص A320. السعة - من 185 إلى 220 راكبًا. طارت الطائرة لأول مرة في عام 1994. - مدى الطيران 5600 كيلومتر.

خيار المحرك الجديد

تعمل شركة إيرباص منذ فترة طويلة على تطوير محركات جديدة ستعمل على تشغيل طائرة إيرباص A320. يظهر التخطيط الداخلي أدناه. تم تسمية هذا التطوير بـ New Engine Option، والمختصر بـ NEO. يُتاح للعملاء الاختيار بين محركات Pratt & Whitney PW1000G وCFM International LEAP-X. إنها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 16 بالمائة تقريبًا، على الرغم من أن إجمالي التوفير سيكون أقل قليلاً لأن حوالي 2 بالمائة من الأموال التي تم توفيرها ستذهب نحو إعادة هندسة النماذج الحالية. ستوفر الأجهزة الجديدة مدى طيران أكبر (بحوالي 950 كيلومترًا) وقدرة حمولة أكبر (بما يصل إلى طنين). تتميز طائرة A320 NEO أيضًا بأجنحة معاد تصميمها مع ألواح نهائية تسمى زعانف القرش.

برات آند ويتني PW1000G

وقال الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص إنه من خلال تركيب محركات سلسلة PW1000G من شركة Pratt & Whitney، يمكن ضمان تخفيض تكاليف التشغيل بنسبة 15-20 بالمائة. سيتم تسليم أول طائرة من هذا النوع في عام 2016. وفي المجمل، تخطط إيرباص لإنتاج 4000 طائرة من طراز A320 NEO على مدى السنوات الخمس عشرة المقبلة. كانت شركة النقل الجوي الأمريكية Virgin America واحدة من أكبر العملاء، والتي أكملت جميع المستندات ودفعت ثمن طلب 30 طائرة إيرباص جديدة تمامًا في وقت واحد. ومن المقرر تسليم إجمالي 60 طائرة بموجب العقد. أصبحت شركة IndiGo Airlines أيضًا مهتمة بالمحركات الجديدة ووقعت عقدًا لتوريد حوالي 150 طائرة من طراز A320 NEO.

مسابقة

المنافسون الرئيسيون في سوق الطائرات لعائلة A320 هم طائرات بوينج. على سبيل المثال، تعد طائرة بوينج 757 منافسًا لطائرة إيرباص A321، حيث تتمتع بمدى طيران أطول وقدرة استيعابية أكبر للركاب. لحسن الحظ بالنسبة لشركة إيرباص S.A.S، تم إيقاف طراز الطائرة هذا في عام 2005. على الرغم من أن طائرة إيرباص A320، التي تلقت دائمًا تقييمات جيدة جدًا من الركاب، كانت منذ فترة طويلة الطائرة الأكثر شعبية، إلا أن تطوير التقنيات الحديثة يجبر المطورين على تحسين الطائرة مرارًا وتكرارًا. بالإضافة إلى ذلك، أدى ظهور خط طائرات الجيل التالي في السوق إلى تشريد عائلة A320 بأكملها، مما دفع شركة إيرباص إلى إطلاق طائرات من فئة A320 NEO.

تحميل...تحميل...