Първият от кабинковия лифт в съвременно разбиранее пусната в Швейцария през 1866 г. и отвежда туристите до палубата за наблюдение. Истинският бум в строителството на въжени линии настъпва през втората половина на 20 век, когато ските започват активно да се развиват.
Въжена линия в парка Zhangjiajie (Китай): най-вълнуващата
Китайският парк Zhangjiajie отдавна придоби популярност сред туристите. Първо, именно тук, сред скалите Wulingyuan, които вдъхновяват Джеймс Камерън да създаде „летящите планини“ във филма „Аватар“, се намира планината Tianmen, а в нея е легендарната пещера Heavenly Gate.

Второ, можете да стигнете до тях с въжена линия, която много пътници, които някога са се возили по нея, нарекоха „най-вълнуващата“ в света. Неслучайно наричат ​​местния кабинков лифт „пътят към рая“: на някои участъци той се издига нагоре под ъгъл от 70°, като се блъска право в облаците.

Пътуването до върха отнема около 40 минути, а заради разликата в налягането пътниците често са със запушени уши, а температурата в купето рязко пада. Над парка често има гъста мъгла, която придава мистичност на околните пейзажи.

Тези, които все пак се осмелят да преодолеят разстоянието от 7455 м, ще видят най-високата чудотворна пещера в света, създадена от ерозия на скали. Местните жители вярват, че тя има свръхестествени сили. И можете да слезете от планината Tianmen с автобус по серпентина, която има точно 99 завоя.

Цена: 48 юана ($7,6) в едната посока.

Кабинковият лифт Genting (Малайзия): най-бързият
Гентинг е град на развлеченията на надморска височина от 2000 метра. Наричат ​​го Лас Вегас на Малайзия: тук са построени 20 луксозни хотела, няколко увеселителни парка и дори единственото законно казино в страната.

Genting Empire е плод на въображението на китаеца Lim Goh Tong. Когато за първи път изрази идеята за изграждане на високопланински курорт, той стана обект на смях: в края на 60-те години районът беше покрит с девствена тропическа джунгла. Но Тонг упорства и през 1971 г. първият хотел отваря врати. Тогава казиното започна да работи, след което тълпи от посетители се стекоха към Genting.

Освен многобройните хвалебствени епитети, Genting също се хвали

Повечето отМаршрутът на кабинковия лифт, открит на 21 февруари 1997 г., минава над джунглата, а в безоблачно време отгоре можете да видите маймуни, които се въртят отдолу.

Цена: 10 малайзийски рингита ($3) отиване и връщане.

Кабинков лифт Gulmarg (Индия): най-високият
От 1948 г. Кашмир е ябълката на раздора между Индия и Пакистан. Двете държави са разделени повече от половин век спорни територии, поради което обл за дълго времесчитат за опасни за туризма.

IN последните години борбав щата Джаму и Кашмир спря и местните власти успяха да развият туристическа инфраструктура. Днес в щата има дузина туристически места и едно от тях е Гулмарг, най-големият ски курорт в Хималаите.

Именно тук Соня Ганди пусна въжената линия през 2005 г., която остава и до днес

обща дължинаКабинковият лифт е на 5 км, а пропускателна способност- 600 души на час. Между другото, преди откриването на кабинковия лифт, скиорите бяха издигнати до планините с хеликоптери, което направи цената на ските небесна във всеки смисъл на думата.

Такса: еднократен лифт - първа фаза 150 рупии ($2,7), втора фаза - 250 рупии ($4,6).

Кабинков лифт Sternensauser (Швейцария): най-лошият
Най-необичайният път работи в швейцарския курорт Hoch-Ibrig. За да го карате, не е нужно да седите в кабината и да имате готов фотоапарат - трябва да сложите каска и да затегнете предпазните колани. Факт е, че по въжената линия Sternensauser пътниците се движат под тежестта на собствено тяло. Кабинковият лифт представлява кабел, опънат между няколко платформи на височина 75 м над земята. Между другото, Sternensauser е най-дългата кабелна линия от този тип в света.

Пътеката започва близо до горната станция на лифта и води надолу до станцията, разположена в долината. По време на движение пътникът достига скорост от 70 до 90 км/ч, което създава усещане за свободен полет. Казват, че приливът на адреналин по време на спускане по Sternensauser е не по-малък, отколкото при скачане с парашут.

Единственият недостатък на въжения път е, че можете да карате по него само през лятото. Допускат се до спускане възрастни и деца, навършили девет години, с ръст най-малко 130 см. Допустимото тегло на пътниците е от 30 до 125 кг.

Цена: 70 швейцарски франка.

Кабинков лифт до остров Сентоза (Сингапур): най-стъкленият
Остров Сентоза се намира на 25 км южно от Сингапур и се казва, че бъдещата държава е започнала с малко рибарско селище, разположено тук. Сентоза днес е азиатски остров Дисниленд, магнит за туристите и любимо място за почивка на самите сингапурци. Има увеселителен парк, аквариум и три километра снежнобели плажове.

Можете да стигнете до Сентоза с обществен транспорт и дори пеша, но повечето посетители избират кабинковия лифт, простиращ се над пролива. Правителството на Сингапур започва да мисли за изграждането му през 1968 г. и четири години по-късно той е пуснат на вода. Първоначално въжената линия имаше 43 кабини. Днес техният брой е достигнал 81, а местният кабинков лифт е първият в света, който предлага кабини, направени изцяло от стъкло.

Но това не беше достатъчно за сингапурците. За кабинковия лифт, водещ до остров Сентоза, те постигнаха определението за „първият магазин за бижута“: през 2010 г. бяха пуснати седем VIP кабини, чийто покрив и стъклени страни са украсени с кристали Swarovski. Чудно ли е тогава, че кабинковият лифт е един от най-скъпите начини да стигнете до Сентоса.

Цена: 26 сингапурски долара ($18,6) отиване и връщане.

Кабинков лифт Татев (Армения): най-дългият
На 16 октомври 2010 г. в Армения беше пусната въжена линия, наречена „Крилете на Татев“. И само седем дни по-късно е вписан в Книгата на рекордите на Гинес като най-дългият.

Първите пътници на кабинковия лифт, който се простира на 5,7 км над дефилето на река Воротан, бяха президентът на Армения Серж Саркисян, католикосът на всички арменци Гарекин II, както и по едно дете от най-близките седем села.

Изграждането на въжената линия е замислено през 2009 г. като един от етапите на програмата „Възраждане“ на Татев, средновековен манастир от 9 век. През 1390 г. там е основан университет, в който се преподават както богословски, така и светски дисциплини. През 1931 г. манастирът е силно повреден от земетресение и реставрационни работивсе още не е завършено

До появата на кабинковия лифт беше възможно да се стигне до Татев само по стръмен серпентинен път, водещ покрай скалата под ъгъл от 45 °, която често се отмиваше през зимата. Но сега туристите и местните жители могат да посетят Татев през цялата година. Кабините се движат със скорост от 37 км/ч и изминават разстоянието до манастира само за 11 минути 25 секунди.

Разходи за пътуване: за местни жители - безплатно, за туристи - £6.

Въжена линия Miskhor - Ai-Petri (Крим): най-дългият неподдържан участък
В превод от турски думата яйла означава планинско плато. В миналото тук овчари са пасли добитък, а в още по-стари времена са давали яйлите магическо значениеи постави върху тях каменни идоли. Днес думата „яйла“ на руски се използва най-често в Крим, където една от най-известните е Ай-Петринската яйла. Можете да стигнете до него с кабинковия лифт Miskhor - Ai-Petri, по време на изкачването, по което - и продължава около 15 минути - туристите имат време да се насладят на живописната панорама на югоизточния бряг на Крим - от Судак до Форос.

Изграждането на въжената линия отне 20 години. Започва през 1987 г. и е открит за обществеността година по-късно. Днес в Украйна има около една и половина дузина въжени линии и повечето от тях се намират в Крим.

Но кабинковият лифт Miskhor - Ai-Petri се счита за уникален. Между средната и горната му станция се простира най-дългият неподдържан участък в Европа, включен в Книгата на рекордите на Гинес: няма нито една междинна кула на два километра.

Такса: 120 гривни ($15) в двете посоки.

Кабинков лифт Гренобъл (Франция): първият в света градски кабинков лифт
Писателят Анри Мари Бейл, по-известен под псевдонима Стендал, пише за родния си град Гренобъл, че всяка улица свършва в планина. На склона на една от тях се намира най-известната местна забележителност - Бастилията.

В началото на 20 век властите в Гренобъл се замислиха как да улеснят достъпа до Бастилията и в същото време да осигурят на столицата на Френските Алпи туристическа атракция. Така се ражда идеята за построяването на кабинков лифт, който завинаги променя облика на Гренобъл.

На 29 септември 1934 г. силен звуков сигнал информира жителите на града за пускането на кабинковия лифт, който става първият в света градски лифт. Много бързо, подобно на Айфеловата кула в Париж, тя се превръща в символ на Гренобъл, какъвто остава и до днес.

Първите пътнически кабини бяха доста традиционни: големи „автомобили“, които можеха да поберат до 21 пътници. Но през 1976 г. те бяха заменени от малки шестместни сферични кабини от плексиглас, създадени от инженера Дени Кресел, които скоро бяха наречени мехурчета и космически яйца.

Цена: 6,80 британски лири отиване и връщане.

Кабинков лифт Masada (Израел): най-историческият
Масада е древна крепост, построена в планините на Юдейската пустиня по заповед на Ирод Велики през 25 г. пр.н.е. д. Тук, заобиколен от непристъпни скали, царят създал убежище за себе си, където били построени дворци, синагога, бани, складове за провизии и оръжия и дори бил монтиран водопровод.

През 73 г. сл. н. е д. Масада е превзета от римляните, които я използват като една от своите крепости, а след падането на Римската империя крепостта е забравена до 1862 г., когато археолозите се натъкват на нейните руини.

Масада винаги е привличала туристи, но едва след 1971 г., когато до нея е построен кабинков лифт, се превръща в едно от най-посещаваните исторически места в Израел. Преди това е било възможно да се изкачи до върха на скалата само по така наречената змийска пътека, която в древността е използвана от бунтовници, а днес от археолози.

Кабинковият лифт, водещ до върха на платото, се смята за най-ниският в света: долната му станция се намира на надморска височина от 257 м, а горната му станция е само на 33 м по-висока. Разстоянието до върха на кабината - има само две от тях на кабинковия лифт - се покрива за няколко минути, като постепенно се откриват все повече и повече спиращи дъха гледки към заобикалящата пустиня и Мъртво море.

Такса: 72 шекела ($19) отиване и връщане.

Пражкият лифт: най-старият
Точно преди 120 години е пуснат най-известният въжен лифт в Прага, водещ до хълма Петршин.

Всичко започва, когато през 1889 г. Клубът на чешките туристи отива в Париж и остава изумен от гледката Айфеловата кула. Те построиха негово копие на хълма Петршин, а след това решиха да построят кабинков лифт до него, който построиха за по-малко от година. Кабинковият лифт – не висящ, а вагон върху релси, задвижван с въже – лесно издигаше 50 пътника наведнъж на височина 102 м, а кабелите се въртяха от водно колело.

През 1916 г. кабинковият лифт Petřín спира да работи поради Първата световна война - за дълги 16 години. Едва през 1932 г. тя е пусната отново, като водното колело се заменя с електрически двигатели и се удължава до сегашните 511 м. Кабинковият лифт спира за втори път през 1965 г., когато свлачища разрушават част от релсовия път. Жителите на Прага трябваше да чакат още 20 години, преди прочутият фуникуляр да може отново да ги отведе до върха на хълма Петршин. Но оттогава той е включен в системата на града обществен транспорти спира само за планови прегледи.

Цена за изкачване: 24 чешки крони ($1,2).

Кабинков лифт Complexo do Alemao (Бразилия): най-евтиният
Фавелите на Рио де Жанейро отдавна са известни като най-престъпните квартали на бразилската столица, опасни не само за туристите, но и за местните жители. Най-лесният начин да се придвижите тук е пеша, тъй като по местните хълмове и тесни улички практически няма обществен транспорт.

Затова властите в Рио решиха да построят кабинков лифт над шест предградия на бразилската столица, който започна да работи през юли 2011 г. Строителството отне година и половина, а разходите възлизат на 210 милиона реала.

Местните жители имат право на два безплатни билета на ден, за да пътуват до Complexo do Alemao, а тези, които надхвърлят това ограничение, ще трябва да платят 1 бразилски реал за пътуването - колкото плащат туристите.

Окаченият път, който може значително да улесни достъпа до спортните съоръжения на града, придоби допълнителна актуалност в навечерието на Световното първенство по футбол през 2014 г. и Олимпийски игри 2016 г., който ще се проведе в Рио де Жанейро.

Такса: 1 бразилски реал ($0,5).

Много хора биха искали да се возят на кабинковия лифт, за да изпитат всички необикновени усещания, причинени от този начин на придвижване. Въжени линии могат да бъдат намерени не само в планините или при пресичане на реки, но дори и в главни градове. Сред тях има много, много дълги и не всички са достъпни обикновените хора, защото някои от тях служат за промишлени цели.

1. Габонски кабинков лифт (76 км)

Именно в африканския Габон се намира най-дългият въжен лифт в света. Но няма да можете да го карате, защото не транспортира хора, а манганова руда, извлечена от мината. Изграждането на тази въжена линия отнема 3 години и е пусната в експлоатация през 1962 г. Той се поддържа от 858 кули, а 2800 кофи са окачени на въжета. Но тя не стана най-дългата кабинкова линия веднага, а след като 96-километрова кабинкова линия в шведската Лапландия, също предназначена за транспортиране на руда, беше демонтирана и на 13,2 километра от нея беше превърната в атракция.

2. Шведски кабинков лифт (42 км)

В Швеция има друга индустриална въжена линия, която транспортира вар и мрамор до близкия циментов завод. От 1942 г. той е преместил повече от 2,5 милиона тона материали.

3. Телеферико де Мерида, Венецуела (12,5 км)

Това е не само най-дългият пътнически въжен лифт в света, но и най-високият. Простира се през Венецуела от град Мерида до връх Еспехо (4765 м). Има 4 педя. Изкачването до височина от 3124 метра продължава един час, през който пътниците могат да се възхищават на прекрасната панорама на планините и тропическите гори с мъгла на точките за трансфер. Екскурзията, която включва две спирки по пътя, струва приблизително $25. Кабината побира 45 души и се движи със скорост 35 км/ч. SUV и мулета понякога се изкачват и слизат по маршрута на телеферико, тъй като кабинковият лифт често е затворен за дълги периоди от време за поддръжка.

Грузинският народ се отличава със своята сърдечност и гостоприемство, така че много пътници очакват най-топлото посрещане на грузинска земя. В...

4. Въжена линия в парк Zhangjiajie, Китай (7455 км)

Този китайски парк е толкова готин и високи планини, че дори изглежда сякаш витаят над земята, защото основата им е скрита в мъглата. Това е мястото, където Джейс Камерън е вдъхновен да създаде филма Аватар. Кабинковият лифт, минаващ между тези скали, с право се счита за най-очарователния на планетата. Гледките от кабинките на неговите кабинкови лифтове са невероятно впечатляващи.
Пътниците, които идват тук за първи път, понякога губят съзнание, но това се обяснява не с твърде силни впечатления от красотата, която са видели, а с рязък спад на налягането. Температурата в кабината може да спадне бързо и ушите на хората да се запушат. Затова местните жители наричат ​​този кабинков лифт „пътят към рая“, тъй като в редица участъци той се втурва в небето под ъгъл от 70 градуса, пронизвайки ниски облаци. Но онези смелчаци, които решат да покрият почти 7,5 километра от разстоянието му за 40 минути, могат да видят най-високата пещера в света, „Небесната порта“ - плод на труда на ерозията на планината Тянмен. Местните жители вярват, че на тази планина живеят свръхестествени същества.

5. Крилата на Татев (5,7 км)

Кабинковият лифт Татев, намиращ се в Армения, беше включен в Книгата на рекордите на Гинес през 2010 г. като най-дългият пътнически лифт с един участък. Построен е през втората половина на 2010 г. и струва 18 милиона долара. Маршрутът му е невероятно вълнуващ – минава над невероятно красивото и сякаш бездънно дефиле на река Воротан. Някои начинаещи губят дъх при вида на бездната под краката си.
Този маршрут е предназначен повече за местните жители, тъй като свързва няколко села - Татев, близо до който има много интересен средновековен манастир, и Халидзор. Освен това за местните жители такова пътуване е абсолютно безплатно, докато непознатите ще трябва да платят около 6 евро.
В проекта за изграждане на кабинковия лифт е включена и клауза за възстановяване на дейността на манастира. Увеличеният приток на туристи във връзка с появата на този кабинков лифт позволи изоставеният манастир да бъде върнат към живот, а в село Халидзор се появи инфраструктура - хотелски комплекс, построен в древен арменски стил.

6. Въжена линия Gulmarg, Индия (5 км)

Един от най-дългите кабинкови лифтове в света, който се изкачва високо в планините, се намира в Индия. С негова помощ туристите стигат до най-големия ски курорт в Хималаите Гулмарг. Пътят е открит през 2005 г., през пиковия сезон превозва около 600 души на час. Благодарение на външния си вид курортът стана много по-достъпен, а стойността му в очите на туристите рязко нарасна. Това не е изненадващо, защото по-рано скиорите са били вдигани с хеликоптер, а цената на такова пътуване беше много висока, така че само богати туристи можеха да си позволят да се отпуснат в този курорт.

7. Малайзийско чудо (3,38 км)

Близо до малайзийския град Гентинг, който местните понякога наричат ​​„Лас Вегас на Малайзия“, има забележителен кабинков лифт. В този град има постоянно забавление, въпреки факта, че се намира на надморска височина от два километра. Там са построени две дузини луксозни хотели, увеселителни паркове и едно законно казино в цялата страна.
Но тази високопланинска въжена линия се отличава не с безделието на местния живот, а със скоростта си, защото почти 3,5 километра се изминават за 11 минути, което дава скорост от 6 м/сек - няма по-бърза кабинкова линия в свят. Европейците обикновено са изненадани от пейзажите, които минават отдолу, защото планините там не са обрасли с обичайните иглолистни или широколистни гори, а с невероятно зелена, гъста тропическа джунгла - това е страхотен подарък за любителите на екотуризма.

8. Кабинков лифт в На Транг, Виетнам (3,3 км)

Този кабинков лифт ви отвежда до много интересния увеселителен остров Vinpearl, въпреки че си заслужава да бъде посетен сам по себе си. Ако погледнете към морето от Nha Trang, ще забележите и кабинковия лифт. Вечерното осветление го прави особено красив през нощта. Той беше открит през 2007 г., като по това време стана най-дългият кабинков лифт в света, минаващ над морето на надморска височина от приблизително 70 метра. Нейните въжета поддържат 9 пилона, напомнящи прочутата парижка Айфелова кула. Тази красота свързва град Nha Trang с остров Hon Tre, където се намират луксозният хотел Vinpearl и едноименният увеселителен парк. Чрез прозрачните кабини на фуникуляра можете ясно да видите цялата околна красота; такава гледка ще се помни дълго време. Шофирането по него може да се сравни с карането на отлична атракция.

Страхотно обслужване и вкусна храна- какво очакват клиентите от всички ресторанти, но най-необичайните ресторанти в Санкт Петербург също са различни...

9. Кабинков лифт Нижни Новгород (3661 км)

Този кабелен преход е построен през Волга, свързвайки градове, разположени на различните й брегове. Нижни Новгороди Бор. Винаги е имало транспортен дефицит между градовете, така че основната цел на този кабинков лифт е да предостави на хората алтернативен вид транспорт, допълващ автобусите, електрическите влакове и речните таксита. Но в допълнение към местните жители, той започна да привлича гости на Нижни Новгород, тъй като пътуването по него дава отлична панорама на Волга и околностите.
Работата по създаването му започна през 2010 г., а през 2012 г. беше пусната в експлоатация. Този кабинков лифт разполага с 28 кабини за 8 пътници.

10. Кримски кабинков лифт (2,98 км)

Пътническият кабинков лифт по маршрута Miskhor - Sosnovy Bor - Ai-Petri е доста дълъг и почти изчезва в заобикалящата природа. Сред забележителностите на Крим тя не заема последно място и туристите от различни странимир. Този кабинков лифт работи целогодишно. С негова помощ за по-малко от четвърт час можете да се издигнете на височина от 1153 метра, а оттам се отваря спираща дъха панорама на южното крайбрежие на Крим, всеки малък детайл се вижда с един поглед. Интересното е, че между станциите за кацане Sosnovy Bor и Ai-Petri няма междинни поддържащи опори, така че този кабинков лифт беше включен в Книгата на рекордите на Гинес като най-дългия неподдържан участък в Европа.
През 2013 г., въпреки значителните технически затруднения, беше извършена уникална операция по подмяна на носещото въже с ново, специално произведено за климатичните параметри на района и условията на експлоатация. След това карането на този кабинков лифт не трябва да предизвиква страх у всеки, който се съмнява в неговата надеждност - те могат безопасно да се насладят на красотата на природата, забравяйки, че под краката им има бездна.

Супер потребител

Най-дългият кабинков лифт в света или полети над Дананг.

Въпреки факта, че в самия град Дананг няма много забавления, в неговите предградия все още можете да намерите много интересни места за посещение. Едно от тези места е най-дългият кабинков лифт в света, чиято дължина е малко над пет километра!

Фуникулярът се намира на 35 километра от Дананг.
Този кабинков лифт свързва върховете на две планини - като ви отвежда за 15 минути от върха на планината Ба На до върха на Вонг Нгует. По време на строителството е използвано оборудване от Швейцария, Швеция и Германия. Така че е направено качествено и съвестно. Кабинковият лифт в околностите на Дананг беше официално открит през пролетта на 2009 г., дори президентът на страната присъства на откриването! Между другото, сега тази въжена линия е вписана в Книгата на рекордите на Гинес като най-високата над морското равнище (височина 1200 метра) и най-дългата от станцията на заминаване до станцията за слизане.

Гледката е невероятно красива, но на моменти може да бъде страшна, особено когато духа силен вятър. Така че не бих препоръчал на хора, страдащи от клаустрофобия и страх от височини, да седят в кабина, която бавно ще пълзи над земята за 15-20 минути.

Входна такса: струва 400 000 VND на човек.
Работно време: от 7:30 сутринта до късно вечерта

Когато се качите нагоре, ще видите друга малка въжена линия, която ще ви отведе малко по-нагоре. Малко. Можете дори да направите това пътуване пеша, нагоре. Но по мои наблюдения малко са хората, които искат да се занимават с това!

На върха се строи увеселителен парк (вероятно вече завършен). Цената на всички атракции е включена в цената на билета за кабинковия лифт. Но атракциите, честно казано, са толкова. Хубава зала с динозаври и Интересни игрив слот машини (можете да спечелите много пари, но трябва да купувате жетони срещу заплащане!).

Там рускоговорящ грузинец ще ви предложи безумно скъп кебап, харчо, борш и др. Има и каруца с овца, която позволява на всеки да я чеше и периодично блее проточно. Хората около овцата предполагаха, че ще направят кебап от нея. Надявам се това да не е така.

Пътищата, както автомобилни, така и железопътни, преминават през цялата територия на Русия. На места имаше нужда от въжени линии. Федералните магистрали се считат за най-значимите пътища.

Най-дългият кабинков лифт в Русия

В Русия най-дългата въжена линия е тази в Нижни Новгород. Дължината му е три километра шестстотин шестдесет и един метра. Винаги има много хора, които искат да го карат, особено в почивни дникогато можете да стоите на опашка поне час. Малко са местните жители сред тези, които искат да се повозят, в по-голямата си част това са посетители, които възприемат кабинковия лифт като някаква необичайна атракция.

Удобството на кабинковия лифт за местните жители е, че свързва Нижни Новгород и град Бор, разположен отвъд Волга. За да излязат от селото за работа, хората трябва да стоят на опашка всяка сутрин. Всяка кабина може да носи не повече от осем души. Има само около тридесет кабини по маршрута. Кабинковият лифт се поддържа от десет опори. Включен е в Книгата на рекордите на Русия.

В Русия скоро ще се появи още един рекорден кабинков лифт. Планират да го построят в Самара. Според проекта дължината ще бъде около пет километра и петстотин метра. Той ще свързва Самара със село Рождествено, разположено на другия бряг на Волга.

Дълги федерални магистрали

Най-важните пътища в страната се наричат ​​федерални магистрали. Има много от тях в Русия. Можете да посочите най-дългите. Магистрала M4 се нарича "Дон". Простира се на хиляда петстотин и седемнадесет километра от Москва до Новоросийск през градове като Джубга, Краснодар, Воронеж и Ростов на Дон.

Уралската магистрала е обозначена като M5. Маршрутът започва в Москва и завършва в Челябинск. Дължината му е две хиляди шестдесет и осем километра. Волжската магистрала или М7 е път от Москва до Уфа. Дължината на M7 е хиляда триста и петдесет километра.

Маршрутът от Москва до Архангелск може да се направи по федералната магистрала M8, чиято дължина е хиляда двеста и седемдесет километра. Името му е "Холмогори". Колската магистрала се простира от Санкт Петербург до границата с Норвегия. Буквеното му обозначение е P21 и M18, а дължината му е хиляда петстотин и деветдесет километра.

Федералната магистрала "Каспий" се простира от магистрала "Дон" до Астрахан. Дължината на този маршрут е хиляда триста и осемдесет километра. Означението му е M6 и P22. Голямо значениеза Русия има кавказки път. Дължината му е хиляда сто и осемнадесет километра. От магистралата Дон се простира до границата с Азербайджан през градове като Махачкала, Владикавказ, Грозни. Означението му е M29 и P217.

Магистрала M55 или P258 се нарича „Байкал“ и свързва Иркутск и Чита през Улан-Уде. Дължината му е хиляда сто и тринадесет километра. От Чита до Хабаровск има магистрала P297, наречена „Амур“. Дължината му е две хиляди деветдесет и седем километра. От Якутск до Магадан можете да карате по магистрала Колима, обозначена като P504. Дължината на този път е две хиляди тридесет и два километра.

Може би най-дългият маршрут е Вилюй. Простира се на три хиляди километра от Тулун до Якутск. Маршрутът е обозначен като A331. напоследъкПишат много за магистрала Лена, обозначена като A360 и M56. Това е и една от най-дългите федерални магистрали. Дължина - хиляда двеста тридесет и пет километра. Транспортът се движи по него от Невер до Якутск.

Най-дългият прав участък от железопътната линия в Русия

Абсолютно прав участък от железопътната линия е положен между две столици: Москва и северна столица. Това Железопътна линияв Русия се смята за най-директен. Можете да стигнете от един град до друг с влак само за пет часа. Има легенда, според която строителството е започнало с указ на Николай I. Той е бил положен по оптималния маршрут, самият цар е начертал права линия между двата града. Но това е само легенда. Дължината на този път е шестстотин четиридесет и четири километра.

Има още един участък от пътя, който е почти прав. Разстоянието му е шестстотин километра. Разположен е между реките Иртиш и Об и се простира от гара Московка до гара Новосибирск-Западни. Тази област е равнинна, въпреки факта, че няма хълмове или планини.

Най-дългата ж.п

Транссибирската железница се счита за най-дългата в Русия и в целия свят. Съкратеното му име е Транссиб, а историческото му име звучи като Великия сибирски път. Въпреки факта, че строежът му започва през 1891 г., той е модернизиран и модерен.

По най-дългия път в Русия влаковете пътуват не само по суша, но и по вода

Значението на този път за Русия е голямо. Магистралата свързва Азия и Европа. Освен това Европа представлява само деветнадесет процента от маршрута, а Азия представлява осемдесет и един процента. Днес Транссиб е двурелсова електрифицирана железопътна линия. „Най-бързият“ влак, пътуващ по Транссибирската железница, се нарича „Русия“. Пътува от Москва до Владивосток само за шест дни и два часа.

А най-дългият мост в Русия, според сайта, се намира в Татарстан. Това е преход над река Кама. Дължината му е 13 хиляди 967 метра.
Абонирайте се за нашия канал в Yandex.Zen

Първата въжена линия в света е пусната през 1866 г. в Швейцария, за да транспортира туристи до живописна площадка за наблюдение. Освен това през втората половина на 20-ти век ските започват да се развиват бързо и особено активно започват да се изграждат кабинкови лифтове.

Днешната селекция съдържа. Всеки от тях е уникален по свой начин: по скорост, височина или дължина.

Най-бързият въжен лифт в света се движи със скорост 6 m/s. По-голямата част от маршрута минава през девствена джунгла, а при хубаво време можете да наблюдавате маймуните от високо. Цената е ниска - само $3 отиване и връщане.

9. Кабинков лифт Gulmarg в Индия

Този път, продължаващ ски курортпрез 2005 г. е най-високата планина в света. Кабинковият лифт с дължина 5 километра ви позволява да се издигнете на височина от 4114 метра. Пътят има две линии, цената за двете е $7,3.

8. Кабинков лифт Sternensauser в Швейцария

За да се возите на най-страшния кабинков лифт в света, трябва да носите каска и да се закопчаете здраво. Пътниците по пътя се движат благодарение на гравитацията на собственото си тяло. По време на движение скоростта достига 90 км/ч. Опитни туристи твърдят, че спускането по тази въжена линия, опъната на височина 75 м над земята, осигурява прилив на адреналин в продължение на много месеци.

7. Кабинков лифт Татев в Армения

Най-дългият въжен лифт в света превозва пътници на разстояние от 5,7 км. Пътят е положен над дефилето на река Воротан. Кабините се движат с максимална скоростоколо 37 км/ч. Таксата за туристите е около 6 евро, местните жители използват пътя безплатно.

6. Кабинков лифт от Мисхор до връх Ай-Петри в Крим

Изкачването по този път продължава 15 минути, през което време туристите имат време да се възхищават на красотата на южния бряг на Крим. Особеността на кабинковия лифт е най-дългият неподдържан участък, чиято дължина е 2 км. Пътната такса е $15 отиване и връщане.

5. Кабинков лифт Гренобъл във Франция

Първата кабинкова линия в света в града е открита през 1934 г. Кабинковият лифт отвежда желаещите до крепостта Бастилия, разположена на отдалечен алпийски склон. Цената на билета е 6,8 евро в двете посоки.

4. Пражкият кабинков лифт в Чехия

Този кабинков лифт е най-старият от съществуващите пътища, открит е преди 120 години. Пътят води до върха на хълма Петршин и е част от системата за обществен транспорт на града. Цената на пътуването е 1,2 евро.

3. Път Complexo do Alemao в Бразилия

Този кабинков лифт преминава през шест предградия на Рио, като по този начин елиминира необходимостта пътниците да стигнат до местоназначението си през прословутите фавели. Местните жители могат да използват пътя безплатно два пъти на ден; за туристите пътуването струва само $0,5, което прави пътя най-евтиният в света.

2. Кабинков лифт от Манхатън до остров Рузвелт в САЩ

Този кабинков лифт е любим на холивудските режисьори и може да се види във филми като Леон, Спайдърмен и Нощни ястреби. Просторните каюти са оборудвани пия вода, одеяла и дори тоалетна. Цената на кабинковия лифт е $2,25 в едната посока.

1. Въжена линия в национален парк Zhangjiajie в Китай

Най-стръмният кабинков лифт в света се издига под невероятен ъгъл от 70 градуса. Начин да горна точкаОтнема около 40 минути, а разликата в надморската височина кара много пътници да имат запушени уши. Цената на пътуването с кабинковия лифт е $7,6 в едната посока.