La répartition extrêmement large des équipements de production caractérisés par différentes fréquences de vibrations mécaniques rend importante l'étude des vibrations perçues par l'analyseur auditif. Les vibrations d'une fréquence de 16 à 18 000 Hz sont perçues comme du son. Le bruit est une combinaison chaotique de sons de fréquences et d’intensités variables.
Lorsque les sons qui composent le bruit sont localisés de manière continue à intervalles infinitésimaux, le spectre du bruit est dit continu, ou continu, par opposition à discret, ou linéaire, caractérisé par des intervalles significatifs.
Selon la composition spectrale, on distingue trois classes de bruit industriel.
Classe 1. Bruit basse fréquence (bruit des unités à basse vitesse sans choc, bruit pénétrant à travers les barrières d'insonorisation, les murs, les plafonds, les caissons). Les niveaux de fréquence les plus élevés du spectre de bruit se situent en dessous de 400 Hz, suivis d'une diminution (d'au moins 5 dB pour chaque octave suivante).
Classe 2. Bruit moyenne fréquence (bruit de la plupart des machines, machines et unités sans impact). Les niveaux de fréquence les plus élevés du spectre de bruit se situent en dessous de 800 Hz, qui sont également suivis d'une diminution d'au moins 5 dB pour chaque octave suivante.
Classe 3. Bruits à haute fréquence (sonnerie, sifflement, sifflement, caractéristiques des unités d'impact, flux d'air et de gaz, unités fonctionnant à des vitesses élevées). Le niveau de fréquence le plus élevé du spectre du bruit se situe au-dessus de 800 Hz.
Lorsqu'il existe une forte prédominance d'un ton dans le spectre du bruit, ce dernier a un caractère tonal. Par exemple, lorsqu'une machine est en fonctionnement, la tonalité fondamentale peut être différente selon le nombre de tours de ses principaux éléments.
L'analyse spectrale du bruit, réalisée à l'aide d'analyseurs de bruit ou d'analyseurs d'audiofréquences, permet d'esquisser des mesures de réduction du bruit.
L'intensité ou la force du son est mesurée par la quantité d'énergie transférée par unité de temps à travers une unité de surface perpendiculaire à la direction de mouvement de l'onde sonore. L'intensité sonore se mesure en watts par centimètre carré. L'intensité sonore minimale que l'organe auditif est capable de percevoir est appelée seuil d'audition. Au-delà de la limite supérieure sensations auditives accepter le seuil du toucher ou l'intensité du son auquel il provoque sensation douloureuse. L'intensité sonore peut être estimée par la pression acoustique, en bars ou en newtons. Un bar équivaut à environ un millionième de la pression atmosphérique et un newton équivaut à 0,102 kg. La parole à volume normal crée une pression sonore de 1 bar.
En physique, une échelle logarithmique des niveaux d'intensité sonore est utilisée pour évaluer le niveau d'intensité sonore (bruit). Dans cette échelle, les bels ne sont pas des unités absolues, mais relatives, exprimant l'excès de force sonore par rapport à la valeur originale. Le seuil d'audibilité d'un son standard de 1000 Hz, dont l'intensité en unités d'énergie sonore est égale à 10 -12 W/m 2 /sec, est classiquement pris comme point de départ (niveau zéro de l'échelle). Le son le plus fort encore perçu par l'organe auditif est 10 à 14 fois supérieur au seuil auditif. En termes de force, ce son est 14 unités au-dessus du seuil d'audibilité. Cette unité est blanche ; 1/10 de blanc équivaut à un décibel (dB). Ainsi, à un niveau de bruit de 60 dB (ou 6 bels), l'intensité du bruit est 10 6 ou 1 000 000 de fois supérieure au seuil d'audibilité d'une tonalité de 1000 Hz. Le bruit le plus fort, qui est encore perçu par l'organe auditif comme du son, est estimé sur cette échelle à 14 bels, soit 140 dB. Un doublement de l'intensité sonore en unités d'énergie sonore correspond sur l'échelle des décibels à une augmentation du logarithme 2, soit 0,3 bel, soit 3 dB.
Pour évaluer physiologiquement le niveau d'intensité du bruit (son), vous pouvez utiliser une échelle dans laquelle l'intensité de tous les sons est comparée à l'oreille avec l'intensité d'une tonalité de 1 000 Hz, et son niveau d'intensité est pris égal au niveau d'intensité en décibels. . L'évaluation physique du niveau de bruit en décibels et l'évaluation physiologique de celui-ci diffèrent d'autant plus que le son est faible et que sa fréquence est basse. À des niveaux de bruit de 80 dB ou plus, les caractéristiques quantitatives physiques et physiologiques sont quasiment les mêmes.
Dans le processus de perception des sons (bruit), l'analyseur auditif, en fonction de la composition spectrale et de la force du bruit, s'y adapte : aux forts stimuli sonores, la sensibilité de l'organe auditif diminue quelque peu et se rétablit après l'arrêt du stimulus.
Si, après exposition au bruit, la sensibilité à celui-ci diminue (le seuil de perception augmente) de 10 à 15 dB maximum et que sa récupération se produit en 2 à 3 minutes maximum, cela indique une adaptation au bruit. L'évolution des seuils est plus importante, et une lente récupération de la sensibilité est un signe de fatigue auditive. Plus le son est aigu, plus son effet fatiguant est important. Les sons avec une fréquence de 2000-4000 Hz ont déjà un effet fatiguant à 80 dB, les sons jusqu'à 1024 Hz à cette intensité provoquent une fatigue moins prononcée. En cas de bruit intense, une diminution de la sensibilité auditive se produit généralement en raison de la fatigue auditive et de l'affaiblissement de la perception des hautes fréquences, quel que soit le spectre du bruit.
Le bruit intense en milieu industriel entraîne souvent une diminution persistante de la sensibilité aux diverses tonalités et à la parole chuchotée (surdité et surdité professionnelles).
Examens cliniques les travailleurs exposés au bruit systématique au travail (tisserands, chaudronniers, essayeurs de moteurs, riveteurs, forgerons et marteleurs, cloueurs, etc.), ont révélé parmi eux un pourcentage important de personnes malentendantes, de maladies de l'oreille interne et moyenne, qui augmente avec expérience. Une diminution excessivement prononcée de l'audition a également été observée lors de l'examen immédiatement après le travail, apparemment en raison d'une fatigue auditive survenue pendant le quart de travail. Audiométriquement, l'apparition précoce d'une déficience auditive initiale a été établie et une première diminution de la sensibilité auditive (augmentation des seuils auditifs) aux tonalités individuelles, quelle que soit la fréquence du bruit, est détectée pour une tonalité de 4096 Hz, et alors seulement une persistance une diminution de la perception des tons de fréquences supérieures et inférieures est établie.
Dans le développement de la surdité professionnelle, le rôle décisif est sans aucun doute joué par l'appareil de perception sonore (cochléaire) et, probablement, par la région corticale. analyseur auditif. Lors de l'examen morphologique oreille interne Chez les personnes ayant souffert de perte auditive au cours de leur vie, des modifications atrophiques et nécrobiotiques ont été constatées dans l'organe de Corti et dans l'hélice principale du ganglion spiral. Lorsque vous travaillez pendant une longue période dans des conditions de bruit intense, en particulier de bruit à haute fréquence, il se produit un affaiblissement progressif de l'audibilité, d'abord des tons aigus, puis des autres tons, ce qui peut conduire à une surdité complète.
Parallèlement aux modifications de l'aide auditive, l'influence du bruit sur la fonction centrale système nerveux, caractérisé par des symptômes de surstimulation : ralentissement des réactions nerveuses, diminution de l'attention, de l'efficacité et de la productivité du travail.
Sous l'influence du bruit, le rythme respiratoire, le pouls, la tension artérielle et autres changent. fonctions autonomes. Parfois, sous l'influence du bruit, des modifications des fonctions motrices et sécrétoires de l'estomac, du volume des organes internes et des échanges gazeux ont également été observées.
De multiples dysfonctionnements sous l'influence du bruit ont permis à E. E. Andreeva-Galanina de combiner l'ensemble de ces troubles dans le concept de « maladie du bruit ».
Ainsi, l’effet du bruit dépend de trois conditions principales :
1) durée de l'exposition au bruit ; la perte auditive et la surdité professionnelles se développent généralement progressivement sur plusieurs années ;
2) intensité du bruit : plus le bruit est intense, plus la fatigue et les changements pathologiques correspondants se développent rapidement ;
3) réponse en fréquence (spectre de bruit) ; Plus les hautes fréquences prédominent dans le bruit, plus il est dangereux en termes de développement d'une perte auditive, plus son effet irritant est fort, plus tôt la fatigue apparaît.
Considérant que le bruit peut affecter diverses fonctions corps (perturbe le sommeil, interfère avec l'exécution d'efforts intenses travail mental), différents niveaux de bruit admissibles sont établis pour différentes pièces.
Le bruit, qui ne dépasse pas 30-35 dB, n’est ni gênant ni perceptible. Ce niveau de bruit est acceptable pour les salles de lecture, les services d'hôpital et les salons la nuit. Pour les bureaux d'études et les locaux de bureaux, un niveau sonore de 50 à 60 dB est autorisé.
Pour locaux de production, dans laquelle la réduction du niveau sonore est associée à de grandes difficultés techniques, il est nécessaire de se concentrer non seulement sur l'effet fatigant du bruit, mais également sur la prévention du développement d'une pathologie professionnelle.
La plupart des chercheurs sont enclins à croire qu'un bruit compris entre 80 et 85 dB, et selon certaines données, jusqu'à 90 dB, ne provoque pas de perte auditive professionnelle en cas d'exposition à long terme.
En Union soviétique, des niveaux de bruit maximaux admissibles ont été établis (tableau 30), indiqués dans les « Normes d'hygiène pour les niveaux de pression acoustique et les niveaux sonores admissibles sur les lieux de travail » n° 1004-73. En fonction de la durée de l'action et de la nature du bruit, des modifications des niveaux de pression acoustique par octave sont prévues (Tableau 31).
| Nom | Fréquences moyennes géométriques des bandes d'octave, Hz | Niveaux sonores, dB A | |||||||
| 63 | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 | ||
| niveaux de pression acoustique, dB | |||||||||
| 1. En cas de bruit pénétrant depuis l'extérieur des locaux situés sur le territoire des entreprises : a) bureaux d'études, salles pour calculateurs et programmeurs d'ordinateurs électroniques, locaux de laboratoire pour travaux théoriques et traitement des données expérimentales, salles d'accueil des patients dans les centres de santé |
71 | 61 | 54 | 49 | 45 | 42 | 40 | 38 | 50 |
| b) salles de contrôle (salles de travail) | 79 | 70 | 63 | 58 | 55 | 52 | 50 | 49 | 60 |
| c) des cabines d'observation et télécommande | 94 | 87 | 82 | 78 | 75 | 73 | 71 | 70 | 60 |
| d) la même chose avec la communication vocale par téléphone | 83 | 74 | 68 | 63 | 75 | 57 | 55 | 54 | 65 |
| 2. En cas de bruit provenant de l'intérieur et pénétrant dans les locaux situés sur le territoire des entreprises : a) locaux et zones d'assemblage de précision, bureaux de dactylographie |
83 | 74 | 68 | 63 | 75 | 57 | 55 | 54 | 65 |
| b) locaux de laboratoire, salles de placement d'unités « bruyantes » de machines informatiques (tabulatrices, perforatrices, tambours magnétiques, etc.) | 94 | 87 | 82 | 78 | 75 | 73 | 71 | 70 | 80 |
| 3. Postes de travail permanents dans les locaux de production et sur le territoire des entreprises | 99 | 92 | 86 | 83 | 80 | 78 | 76 | 74 | 85 |
Introduction
1. Bruit. Ses caractéristiques physiques et fréquentielles. Le mal du bruit.
1.1 La notion de bruit.
1.2 Niveaux de bruit. Concepts de base.
1.3. Maladie induite par le bruit - pathogenèse et manifestations cliniques
1.4. Limitation et régulation du bruit.
2. Bruit industriel. Ses types et ses sources. Caractéristiques principales.
2.1 Caractéristiques du bruit en production.
2.2 Sources de bruit industriel.
2.3 Mesure du bruit. Sonomètres
2.4 Méthodes de protection contre le bruit dans les entreprises.
3. Bruit domestique.
3.1 Problèmes de réduction du bruit domestique
3.2 Bruit des véhicules
3.3 Bruit du transport ferroviaire
3.4 Réduire l'exposition au bruit des avions
Conclusion
Liste de la littérature utilisée
INTRODUCTION
Le XXe siècle a été non seulement le plus révolutionnaire en termes de développement de la technologie et de la technologie, mais il est également devenu le plus bruyant de toute l’histoire de l’humanité. Il est impossible de trouver un domaine de la vie d'une personne moderne où il n'y aurait pas de bruit - comme un mélange de sons qui irritent ou interfèrent avec une personne.
Le problème de « l’invasion sonore » monde moderne reconnu dans presque tous les pays développés. Si en un peu plus de 20 ans le niveau de bruit est passé de 80 dB à 100 dB dans les rues de la ville, on peut alors supposer qu'au cours des 20 à 30 prochaines années, le niveau de pression sonore atteindra des limites critiques. C’est pourquoi des mesures sérieuses sont prises partout dans le monde pour réduire les niveaux de pollution sonore. Dans notre pays, les questions de pollution sonore et les mesures pour la prévenir sont réglementées au niveau de l'État.
Le bruit peut être défini comme tout type de vibration sonore qui, à un moment donné, provoque un inconfort émotionnel ou physique chez un individu donné.
Lors de la lecture cette définition une sorte de « inconfort de perception » peut survenir, c'est-à-dire un état dans lequel la longueur de la phrase, le nombre de tours et les expressions utilisées font grimacer le lecteur. Classiquement, l'état d'inconfort provoqué par le son peut être caractérisé par les mêmes symptômes. Si le son provoque des symptômes similaires, nous parlons de bruit. Il est clair que la méthode ci-dessus d'identification du bruit est dans une certaine mesure conventionnelle et primitive, mais elle ne cesse néanmoins pas d'être correcte. Ci-dessous, nous examinerons les problèmes de pollution sonore et présenterons les principales directions dans lesquelles les travaux sont menés pour les combattre.
1. Bruit. Ses caractéristiques physiques et fréquentielles. Le mal du bruit.
1.1 Notion de bruit
Le bruit est une combinaison de sons de force et de fréquence variables qui peuvent avoir un effet sur le corps. D'un point de vue physique, une source de bruit est tout processus entraînant un changement de pression ou de vibrations dans un support physique. Dans les entreprises industrielles, une grande variété de ces sources peuvent être présentes, en fonction de la complexité du processus de production et des équipements utilisés. Le bruit est créé par tous les mécanismes et ensembles sans exception qui comportent des pièces mobiles, des outils, lors de leur utilisation (y compris les outils à main primitifs). Outre le bruit de production, le bruit domestique a récemment commencé à jouer un rôle de plus en plus important, dont une part importante est le bruit de la circulation.
1.2 Niveaux de bruit. Concepts de base.
Principal caractéristiques physiques le son (bruit) est la fréquence, exprimée en hertz (Hz) et le niveau de pression acoustique, mesuré en décibels (dB). La plage de 16 à 20 000 vibrations par seconde (Hz) correspond à ce que le système auditif humain est capable de percevoir et d'interpréter. Le tableau 1 montre les niveaux de bruit approximatifs et leurs caractéristiques et sources sonores correspondantes.
Tableau 1. Échelle de bruit (niveaux sonores, décibels).
| Décibel, dB |
Caractéristique | Sources sonores |
| 0 | Je n'entends rien | |
| 5 | Presque inaudible |
bruissement silencieux des feuilles |
| 10 | ||
| 15 | À peine audible |
bruissement de feuilles |
| 20 | murmure humain (à une distance inférieure à 1 m). | |
| 25 | murmure humain (plus de 1 m) | |
| 30 | murmure, tic-tac de l'horloge murale. La norme pour les locaux d'habitation la nuit, de 23h à 7h. |
|
| 35 | Assez audible |
conversation étouffée |
| 40 | discours ordinaire. La norme pour les locaux d'habitation, de 7 à 23 heures. |
|
| 45 | conversation normale | |
| 50 | Clairement audible |
conversation, machine à écrire |
| 55 | Norme pour les bureaux de classe A | |
| 60 | Norme pour les bureaux (bureaux) | |
| 65 | conversation bruyante (1 m) | |
| 70 | conversations bruyantes (1 m) | |
| 75 | crier, rire (1m) | |
| 80-95 | Très bruyant |
Scream/moto avec silencieux/ wagon de marchandises (à sept mètres) wagon de métro (à 7 mètres) |
| 100-115 | Extrêmement bruyant |
orchestre, wagon de métro (par intermittence), tonnerre. Pression sonore maximale autorisée pour les écouteurs. |
| dans un avion (jusque dans les années 80 du XXe siècle) | ||
| hélicoptère | ||
| machine de sablage | ||
| 120 | Presque insupportable |
distance du marteau-piqueur inférieure à 1 m. |
| 125 | ||
| 130 | Seuil de la douleur | avion au départ |
| 135-145 | Contusion |
bruit d'un avion à réaction qui décolle/lancement d'une fusée |
| 150-155 | Commotion cérébrale, blessures | |
| 160 | Choc, blessures | onde de choc d'un avion supersonique |
1.3 Maladie induite par le bruit - pathogenèse et manifestations cliniques
Étant donné que l'impact du bruit sur le corps humain a été étudié relativement récemment, les scientifiques n'ont pas une compréhension absolue du mécanisme de l'effet du bruit sur le corps humain. Cependant, lorsqu'il s'agit des effets du bruit, l'état de l'organe auditif est le plus souvent étudié. C'est le système auditif humain qui perçoit le son et, par conséquent, lors d'une exposition extrême au son, le système auditif réagit en premier. En plus des organes auditifs, une personne peut percevoir le son à travers la peau (récepteurs de sensibilité aux vibrations). On sait que les personnes sourdes sont capables d’utiliser le toucher non seulement pour percevoir les sons, mais aussi pour évaluer les signaux sonores.
La capacité de percevoir le son grâce à la sensibilité vibratoire de la peau est une sorte d’atavisme fonctionnel. Le fait est que dans les premiers stades du développement du corps humain, la fonction de l'organe auditif était précisément assurée par peau. Au cours du processus de développement, l'organe de l'audition a évolué et est devenu plus complexe. À mesure que sa complexité augmente, sa vulnérabilité augmente également. L'exposition au bruit endommage la partie périphérique du système auditif - ce qu'on appelle oreille interne" C'est là que se situe la lésion primaire. aide auditive. Selon certains scientifiques, le rôle principal dans l'impact du bruit sur l'audition est joué par la surtension et, par conséquent, par l'épuisement de l'appareil de perception sonore. Les audiologistes considèrent qu'une exposition prolongée au bruit est la cause d'une perturbation de l'apport sanguin à l'oreille interne et de changements et de processus dégénératifs dans l'organe auditif, y compris la dégénérescence cellulaire.
Il existe un terme de « surdité professionnelle ». Elle s'applique aux personnes exerçant des professions dans lesquelles une exposition excessive au bruit est plus ou moins permanente. Lors d'observations à long terme de ces patients, il a été possible d'enregistrer des changements non seulement dans les organes auditifs, mais également au niveau de la biochimie sanguine, conséquence d'une exposition excessive au bruit. Au groupe le plus influences dangereuses le bruit doit inclure des changements difficiles à diagnostiquer dans le système nerveux d’une personne exposée régulièrement au bruit. Les modifications du fonctionnement du système nerveux sont provoquées par des connexions étroites entre l’aide auditive et ses différentes parties. À son tour, un dysfonctionnement du système nerveux entraîne un dysfonctionnement divers organes et les systèmes corporels. À cet égard, on ne peut s’empêcher de rappeler l’expression courante selon laquelle « toutes les maladies viennent des nerfs ». Dans le contexte des questions examinées, la version suivante de cette expression « toutes les maladies causées par le bruit » peut être proposée.
Les changements primaires dans la perception auditive sont facilement réversibles si l'audition n'est pas soumise à un stress extrême. Cependant, au fil du temps, avec des fluctuations négatives constantes, les changements peuvent devenir persistants et/ou irréversibles. À cet égard, vous devez contrôler la durée d’exposition au son sur le corps et garder à l’esprit que manifestations primaires La « surdité professionnelle » peut être diagnostiquée chez des personnes travaillant dans des environnements bruyants depuis environ 5 ans. De plus, le risque de perte auditive chez les travailleurs augmente.
Pour évaluer l’état auditif des personnes travaillant dans des conditions exposées au bruit, quatre degrés de perte auditive sont distingués, présentés dans le tableau 2.
Tableau 2. Critères d'évaluation fonction auditive pour les personnes travaillant dans des conditions de bruit et de vibrations (développées par V.E. Ostapovich et N.I. Ponomareva).
Il est important de comprendre que ce qui précède ne s’applique pas aux expositions sonores extrêmes (voir tableau 1). Un impact intense et à court terme sur l'organe auditif peut entraîner une perte auditive complète due à la destruction de l'aide auditive. Le résultat d'une telle blessure est perte totale audience Cet effet sonore se produit lors d'une forte explosion, accident majeur et ainsi de suite.
Nous avons mentionné ci-dessus la possibilité de développer un dysfonctionnement du système nerveux dû à l’exposition au bruit. Le principal danger de tels changements est qu'ils peuvent se développer sans signes évidents de dommages aux organes auditifs. Vous connaissez certainement les conditions que vous décrivez comme « une irritation due à un son désagréable ». Par exemple, le bruit de l’eau qui coule d’un robinet peut rendre quiconque extrêmement nerveux et irrité. Ou encore, un autre exemple bien connu est le craquement du fer sur le verre. Ces sons eux-mêmes n’ont pas d’effet critique ou extrême sur l’organe auditif. Vous ne pouvez pas perdre l’ouïe à cause du bruit de l’eau qui coule. Mais il est très facile de développer une névrose.
Comment se manifeste la neurologie induite par le bruit ? Les symptômes sont assez larges - mal de tête sourd, lourdeur et bruit dans la tête, vertiges, irritabilité accrue, fatigabilité rapide, diminution de la capacité de travail, transpiration, incapacité à se concentrer, insomnie. Lors de l'examen de ces patients, ils constatent souvent une diminution de l'excitabilité de l'appareil vestibulaire, une faiblesse musculaire, des tremblements des paupières, de légers tremblements des doigts des bras tendus, une diminution des réflexes tendineux, une inhibition des réflexes pharyngés, palatins et abdominaux. Il existe une légère altération de la sensibilité à la douleur. Certains troubles fonctionnels végétatifs-vasculaires et endocriniens sont identifiés : hyperhidrose, dermographisme rouge persistant, mains et pieds froids, suppression et distorsion du réflexe oculocardiaque, augmentation ou suppression du réflexe orthoclinostatique, augmentation de l'activité fonctionnelle de la glande thyroïde. Chez les personnes travaillant dans des conditions de bruit plus intense, on observe une diminution de la réactivité cutanée-vasculaire : la réaction de dermographisme, le réflexe pilomoteur et la réaction cutanée à l'histamine sont inhibées.
Les modifications du système cardiovasculaire au cours des premières étapes de l'exposition au bruit sont caractère fonctionnel. Les patients se plaignent de sensations désagréables dans la région cardiaque sous forme de picotements et de palpitations qui surviennent lors d'un stress nerveux et émotionnel. Il existe une instabilité marquée du pouls et pression artérielle, notamment pendant les périodes d’exposition au bruit. À la fin du quart de travail, la fréquence cardiaque ralentit généralement, la systolique augmente et diminue pression diastolique, des souffles cardiaques fonctionnels apparaissent. L'électrocardiogramme révèle des modifications indiquant des troubles extracardiaques : bradycardie sinusale, bradyarythmie, tendance au ralentissement de la conduction intraventriculaire ou auriculo-ventriculaire. Parfois, il existe une tendance aux spasmes des capillaires des extrémités et des vaisseaux du fond d'œil, ainsi qu'à une augmentation de la résistance périphérique. Les changements fonctionnels qui se produisent dans le système circulatoire sous l'influence d'un bruit intense peuvent, au fil du temps, entraîner des modifications persistantes du tonus vasculaire, contribuant au développement de l'hypertension. Les modifications des systèmes nerveux et cardiovasculaire chez les personnes travaillant dans des conditions bruyantes sont une réaction non spécifique du corps aux effets de nombreux stimuli, y compris le bruit. Leur fréquence et leur gravité dépendent largement de la présence d'autres facteurs concomitants. Par exemple, lorsqu’un bruit intense est combiné à un stress neuro-émotionnel, il existe souvent une tendance à l’hypertension vasculaire. Lorsque le bruit et les vibrations sont combinés, les troubles circulatoires périphériques sont plus prononcés que lorsqu'ils sont exposés uniquement au bruit.
1.4 Limitation et régulation du bruit
Ci-dessus, nous avons découvert que le bruit a un effet général Influence négative sur le corps. Les réglementations sur le bruit visent à prévenir ou à minimiser ces impacts négatifs. Il faut comprendre que ce problème n'a pas seulement un aspect social et hygiénique, mais aussi une signification purement économique. Une diminution de la productivité du travail due aux impacts négatifs du bruit a un impact significatif sur les performances économiques des entreprises manufacturières. La réglementation du bruit devient donc importante en matière de développement économique des pays.
Les niveaux de bruit sont réglementés conformément aux normes établies par le document GOST 12.1.003-83 "SSBT. Bruit. Exigences générales sécurité." Il précise les principaux paramètres de nuisances sonores acceptables pour certains types de locaux industriels. De plus, pour différents bruits, différentes méthodes de régulation sont utilisées.
Niveaux acceptables la pression acoustique (niveaux de pression acoustique équivalents) en dB dans les bandes de fréquences d'octave, les niveaux sonores et les niveaux sonores équivalents en dB pour les bâtiments résidentiels et publics et leurs territoires doivent être pris conformément au SNiP 11-12-88 « Protection contre le bruit ».
2. Bruit industriel. Ses types et ses sources. Caractéristiques principales.
2.1 Caractéristiques du bruit en production
Le bruit industriel est un ensemble de sons provenant du fonctionnement d'une entreprise de production, de nature chaotique et désordonnée, évoluant dans le temps et provoquant un inconfort parmi les travailleurs. Le bruit industriel étant un ensemble de sons d’origines, de durée et d’intensité différentes, lorsqu’on étudie le bruit industriel, on parle de « spectre du bruit industriel ». La plage audible de 16 Hz à 20 kHz est étudiée. Il est divisé en « bandes de fréquences » ou « octaves » et la pression acoustique, l'intensité ou la puissance acoustique par bande est déterminée.
Octave appelé la bande de fréquence dans laquelle limite supérieure dépasse celui du bas deux fois, c'est-à-dire f2 = 2 f1 (par exemple, 16 Hz-32 Hz.)
Dans certains cas, l’octave est divisée en plages plus petites. Il existe une série standard de fréquences moyennes géométriques des bandes d'octave dans lesquelles les spectres de bruit sont pris en compte (fсг min = 31,5 Hz, fсг max = 8 000 Hz).
Tableau 3. Série standard de fréquences moyennes géométriques
| Fréquence moyenne géométrique d'une octave | Limites de fréquence d'octave ( F 1 en bas– F 2 en haut) | ||
| fсг, Hz | f1, Hz | f2, Hz | |
| Bruit basse fréquence | 16 | 11 | 22 |
| 31,5 | 22 | 44 | |
| 63 | 44 | 88 | |
| 125 | 88 | 177 | |
| Bruit moyenne fréquence | 250 | 177 | 355 |
| 500 | 355 | 710 | |
Bruit haute fréquence |
1000 | 710 | 1420 |
| 2000 | 1420 | 2840 | |
| 4000 | 2840 | 5680 | |
| 8000 | 5680 | 11360 | |
De plus, ces bruits ont des caractéristiques différentes qui déterminent la gravité de leur impact sur le corps humain. Le tableau 4 présente la classification du bruit selon la nature du bruit et sa durée.
Tableau 4. Classification du bruit
| Méthode de classement | Type de bruit | Caractéristiques du bruit |
| De par la nature du spectre de bruit | Haut débit | Spectre continu de plus d'une octave de large |
| Tonal | Dans le spectre duquel se trouvent des tons discrets clairement exprimés | |
| Selon les caractéristiques temporelles | Permanent | Le niveau sonore sur une journée de travail de 8 heures ne change pas de plus de 5 dB |
Non permanent: fluctuant dans le temps intermittent impulsion |
Le niveau sonore varie de plus de 5 dB sur une journée de travail de 8 heures Le niveau sonore change continuellement au fil du temps Le niveau sonore change par paliers de 5 dB maximum (A), la durée de l'intervalle est de 1 s ou plus Composé d'un ou plusieurs signaux sonores, la durée de l'intervalle est inférieure à 1 s |
2.2 Sources de bruit industriel
Comme mentionné ci-dessus, dans un environnement de production, le bruit provient principalement du fonctionnement des machines. Et bien entendu, plus le nombre d’équipements est important, plus le niveau de nuisance sonore est élevé. De plus, il est actuellement possible de tracer une tendance dans laquelle le niveau de pollution sonore diminue en proportion directe avec l'augmentation de l'équipement technologique de l'entreprise en machines et mécanismes modernes. Nous aborderons ce sujet plus en détail dans la section relative à la réduction des nuisances sonores. Examinons maintenant les sources de bruit industriel.
1) Bruit de production mécanique - se produit et prévaut dans les entreprises où des mécanismes utilisant des engrenages et des entraînements par chaîne, des mécanismes d'impact, des roulements, etc. Ce type de pollution sonore se produit en raison des effets de force des masses en rotation, des impacts dans les joints des pièces, des chocs dans les interstices des mécanismes et du mouvement des matériaux dans les canalisations. Le spectre du bruit mécanique occupe une large gamme de fréquences. Les facteurs déterminants du bruit mécanique sont la forme, les dimensions et le type de structure, le nombre de tours, les propriétés mécaniques du matériau, l'état des surfaces des corps en interaction et leur lubrification. Les machines à percussion, qui comprennent, par exemple, les équipements de forgeage et de pressage, sont une source de bruit impulsif et son niveau sur les lieux de travail dépasse généralement le niveau autorisé. Dans les entreprises de construction de machines, le niveau sonore le plus élevé est créé lors du fonctionnement des machines à travailler le métal et le bois.
2) Bruit de production aérodynamique et hydrodynamique - 1) bruit provoqué par le rejet périodique de gaz dans l'atmosphère, le fonctionnement des pompes et compresseurs à vis, des moteurs pneumatiques, des moteurs à combustion interne ; 2) bruit résultant de la formation de tourbillons d'écoulement aux limites solides des mécanismes (ces bruits sont plus typiques des ventilateurs, des turbosoufflantes, des pompes, des turbocompresseurs, des conduits d'air) ; 3) le bruit de cavitation qui se produit dans les liquides en raison de la perte de résistance à la traction du liquide lorsque la pression diminue en dessous d'une certaine limite et de l'apparition de cavités et de bulles remplies de vapeur de liquide et de gaz dissous dans celui-ci.
3) Bruit électromagnétique - se produit dans divers produits électriques (par exemple, lors du fonctionnement de machines électriques). Leur cause est l'interaction de masses ferromagnétiques sous l'influence de champs magnétiques variables dans le temps et dans l'espace. Les machines électriques créent du bruit avec des niveaux sonores variables de 20 à 30 dB (micromachines) à 100 à 110 dB (grandes machines à grande vitesse).
Bien entendu, il est pratiquement impossible de rencontrer une production dans laquelle un bruit d'une seule nature est présent. Dans le contexte général du bruit industriel, on distingue le bruit d'origines diverses, mais il est presque impossible de neutraliser le bruit d'une origine quelconque de la masse totale du bruit.
Étant donné que les sources de bruit industriel émettent généralement des sons de fréquences et d'intensités variables, les caractéristiques complètes du bruit de la source sont données par le spectre du bruit - la répartition de la puissance acoustique (ou du niveau de puissance acoustique) sur des bandes de fréquences d'octave. Les sources de bruit émettent souvent de l’énergie sonore dans des directions inégales. Cette irrégularité du rayonnement est caractérisée par le coefficient Ф(j) - le facteur de directivité.
Facteur directionnelФ(j) montre le rapport de l'intensité sonore I(j) créée par une source dans la direction de coordonnée angulaire j à l'intensité Iср qui serait développée au même point par une source non directionnelle ayant la même puissance sonore et émettant du son dans toutes les directions de manière uniforme :
F( j ) = je ( j ) / je Épouser = p 2 ( j )/ p 2 Épouser, Où
рср - pression acoustique (moyenne dans toutes les directions à une distance constante de la source) ;
p (j) - pression acoustique dans la direction angulaire j mesurée à la même distance de la source.
2.3 Mesure du bruit. Sonomètres
| Fig.1 Sonomètre VSH-2000 |
Il existe différentes méthodes pour mesurer le bruit. Ceux d'entre eux qui sont réalisés à l'aide d'équipements standardisés et selon la méthodologie inscrite dans la norme sont généralement appelés standards. Toutes les autres méthodes de mesure du bruit sont utilisées pour résoudre des problèmes particuliers, et pendant recherche scientifique. Le nom général des appareils conçus pour mesurer le bruit est sonomètres.
Ces appareils sont constitués d'un capteur (microphone), d'un amplificateur, de filtres de fréquence (analyseur de fréquence), d'un appareil d'enregistrement (enregistreur ou magnétophone) et d'un indicateur indiquant le niveau de la valeur mesurée en dB. Les sonomètres sont équipés de blocs de correction de fréquence avec interrupteurs A, B, C, D et caractéristiques temporelles avec interrupteurs F (rapide) - rapide, S (lent) - lent, I (pik) - impulsion. L'échelle F est utilisée pour mesurer le bruit constant, S - bruit oscillant et intermittent, I - pulsé.
En fait, le sonomètre est un microphone auquel est connecté un voltmètre calibré en décibels. Étant donné que le signal électrique émis par le microphone est proportionnel au signal sonore d'origine, une augmentation du niveau de pression acoustique agissant sur la membrane du microphone provoque une augmentation correspondante de la tension du courant électrique à l'entrée du voltmètre, qui est affichée par un dispositif indicateur calibré en décibels. Pour mesurer les niveaux de pression acoustique dans des bandes de fréquences contrôlées, telles que 31,5 ; 63 ; 125 Hz, etc., ainsi que pour mesurer les niveaux sonores (dB), corrigés sur l'échelle A, en tenant compte des particularités de la perception par l'oreille humaine des sons de différentes fréquences, le signal après la sortie du microphone, mais avant d'entrer dans le voltmètre, passe à travers des filtres électriques appropriés. Il existe des sonomètres de quatre classes de précision (0, 1, 2 et 3). La classe « 0 » sont des instruments de mesure exemplaires ; classe 1 – utilisée pour les mesures en laboratoire et sur le terrain ; Classe 2 - pour les mesures techniques ; Classe 3 - pour des mesures approximatives. Chaque classe d'appareils a une fréquence correspondante : les sonomètres des classes 0 et 1 sont conçus pour des fréquences de 20 Hz à 18 kHz, classe 2 - de 20 Hz à 8 kHz, classe 3 - de 31,5 Hz à 8 kHz.
Pour mesurer le bruit industriel en Russie jusqu'en 2008, la norme soviétique GOST 17187-81 était en vigueur. En 2008, ce GOST a été harmonisé avec la norme européenne IEC 61672-1 (IEC 61672-1), aboutissant au nouveau GOST R 53188.1-2008. Ainsi, les exigences techniques relatives aux sonomètres et aux normes de mesure du bruit en Russie sont désormais aussi proches que possible des exigences européennes. Les États-Unis se distinguent, où les normes ANSI (en particulier ANSI S1.4) sont utilisées, qui diffèrent considérablement des normes européennes. L'appareil le plus couramment utilisé en production est le VShV-003-M2. Il appartient aux sonomètres de classe I et est conçu pour mesurer le bruit dans les locaux industriels et les zones résidentielles à des fins de protection de la santé ; dans le développement et le contrôle qualité des produits ; dans la recherche et les tests de machines et de mécanismes.
2.4 Méthodes de protection contre le bruit dans les entreprises
La classification générale des moyens et méthodes de protection contre le bruit est donnée dans GOST 12.1.029 "Système de normes de sécurité au travail. Moyens et méthodes de protection contre le bruit. Classification".
Selon GOST : « Les moyens et méthodes de protection contre le bruit par rapport à l'objet protégé sont divisés en :
1) les moyens et méthodes de défense collective ;
2) équipement de protection individuelle.
Moyens de protection collective par rapport à la source d'excitation
le bruit est divisé en :
1) moyens qui réduisent le bruit à la source de son apparition ;
2) signifie réduire le bruit tout au long de son trajet de propagation depuis la source jusqu’à l’objet protégé.
De manière générale, GOST décrit de manière suffisamment détaillée à la fois les méthodes de lutte contre la pollution sonore et les objectifs de diverses mesures destinées à réduire le niveau de pollution sonore. D'une manière générale, les dispositions du client peuvent être énoncées comme suit : « La lutte contre les nuisances sonores a pour objectif de ramener le niveau d'exposition au bruit de l'homme dans les limites valeurs acceptables. A cet effet, un ensemble de méthodes et moyens visant à réduire les niveaux de bruit est utilisé. Depuis la phase de conception des installations et des équipements de production, jusqu’à la transition vers des équipements plus avancés technologiquement et produisant moins de pollution sonore.
Ci-dessus, nous avons déjà abordé le thème de la modernisation technologique de la production. Ici, je voudrais donner un exemple simple qui, s'il ne résout pas complètement le problème du bruit de production, neutralise au moins presque complètement impact négatif bruit sur les travailleurs. Nous parlons des usines dites automatiques. La technologie et le principe d'organisation de telles usines éliminent pratiquement la participation humaine au processus, grâce à l'automatisation complète de la production combinée à un convoyeur. La personne exerce exclusivement des fonctions de supervision, des fonctions de contrôle de processus à distance. Il est important de noter que cette approche d'organisation de la production est largement utilisée dans toutes les industries. Y compris dans des processus de production « bruyants » comme le travail du métal et du bois.
Cette méthode est peut-être l'une des exemples les plus clairs mise en place de moyens collectifs de protection contre le bruit.
Des mesures collectives de protection contre le bruit doivent être utilisées en premier. Dans l'exemple ci-dessus, la réduction du bruit a été obtenue grâce à des modifications du processus ou à une conception améliorée de la machine.
Les méthodes et moyens de protection collective, selon le mode de mise en œuvre, sont divisés en construction-acoustique, architecturale-planification et organisationnelle-technique et comprennent :
1) Changer la direction de l'émission du bruit - lors de l'installation de machines et de mécanismes avec un impact sonore directionnel, il est nécessaire de prendre en compte la direction et la force d'un tel impact et de diriger le son dans la direction opposée à celle de travail ;
2) disposition rationnelle des entreprises et des installations de production - elle permet d'éviter la concentration d'un grand nombre de sources de bruit à une courte distance les unes des autres. De plus, une planification rationnelle assure une réduction des niveaux de bruit lors de son passage sur le chantier.
3) traitement acoustique des locaux - traitement d'une partie des locaux avec des matériaux insonorisants, et/ou mise en place d'absorbeurs de bruit dans les locaux ;
4) l'utilisation d'une isolation phonique - Les matériaux d'isolation phonique sont tous les matériaux qui réduisent l'intensité de l'onde sonore réfléchie en convertissant l'énergie sonore en énergie thermique. La notion d'insonorisation est une sorte de niveau « avancé » de la notion de « traitement acoustique ». En utilisant des matériaux d'insonorisation et des absorbeurs de bruit sur une superficie d'au moins 60 % de la surface totale des limites de la pièce, vous pouvez obtenir une réduction significative du bruit (jusqu'à 15 dB).
5) solutions architecturales et urbanistiques - création de zones de protection sanitaire autour des entreprises. À mesure que la distance à la source augmente, le niveau de bruit diminue. Par conséquent, créer une zone de protection sanitaire de la largeur requise est le moyen le plus simple de garantir les normes sanitaires et hygiéniques autour des entreprises.
La protection contre le bruit doit être assurée non seulement par le développement d'équipements et de technologies antibruit, par l'utilisation de moyens de construction et d'acoustique et de méthodes de protection collective, mais également par l'utilisation d'équipements de protection individuelle. si d'autres méthodes peuvent garantir que le niveau de bruit acceptable sur le lieu de travail échoue. Le principe de fonctionnement des EPI est de protéger le canal d'exposition au bruit le plus sensible du corps humain : l'oreille. L'utilisation d'EPI permet de prévenir les dommages non seulement aux organes auditifs, mais également au système nerveux dus aux effets d'une irritation excessive. En règle générale, l’EPI est plus efficace dans la gamme des hautes fréquences.
Les EPI comprennent des inserts anti-peste (bouchons d'oreilles), des écouteurs, des casques et des casques ainsi que des combinaisons spéciales. DANS cas général, le besoin et l'utilisation obligatoire des EPI dans une situation donnée sont déterminés par les caractéristiques du processus technologique, les exigences en matière de protection du travail et les règles établies dans l'entreprise.
3. Nuisances sonores externes. Ses sources et les moyens de le minimiser
3.1 État actuel du problème.
En parlant de bruit de production, nous considérons avant tout le bruit comme faisant partie intégrante du processus de production. Par conséquent, les mesures évoquées ci-dessus visent principalement à réduire les nuisances sonores à l’intérieur des entreprises et des sites de production. Mais puisqu'il s'agit de pollution sonore, il faut tenir compte du fait que le bruit produit par une entreprise ou résultant de ses activités fait partie intégrante du bruit de fond général que nous rencontrons dans la vie quotidienne. C'est vrai et le problème de la pollution sonore environnement par essence, il est complexe et peut être divisé en problèmes de bruit domestique et industriel uniquement à des fins appliquées.
Il existe un grand nombre de sources de bruit autour des personnes dans la vie quotidienne. La particularité de l'essentiel des bruits domestiques est que, contrairement aux bruits industriels, ils se situent souvent dans des limites acceptables en termes de pression acoustique, mais en règle générale, ils durent plus longtemps. Et la principale source de pollution sonore des ménages est le transport automobile, ferroviaire et aérien.
Dans la partie introductive de ce travail, nous avons dit que le niveau de bruit dans les villes est au-delà dernières années a considérablement augmenté, et le principal « mérite » en revient bien sûr aux transports. Par exemple, le transport routier dans les pays économiquement développés pour 1960-1995. augmenté 4 fois, air - 3 fois. Parmi les trois principaux modes de transport (routier, ferroviaire et aérien), le transport routier est celui qui présente l'impact acoustique le plus négatif. Le bruit créé par les voitures en mouvement fait partie du bruit de la circulation. En général, le bruit le plus important est généré par les véhicules lourds. Et les véhicules lourds font partie intégrante de la production. Le bruit de la circulation a une nature différente. En fonction de la vitesse du véhicule, le bruit généré par les centrales électriques du véhicule ou le bruit provoqué par le frottement des pneus sur la chaussée peuvent prédominer. En cas de surfaces inégales sur la route, le bruit du système de suspension à ressorts à lames, ainsi que le grondement de la charge et de la carrosserie, peuvent devenir prédominants.
Le plus souvent, le bruit du trafic a une structure combinée et il est extrêmement difficile d'identifier un type principal de pollution sonore. Par conséquent, la tâche de réduire le bruit des véhicules incombe aux concepteurs de tous les types de transport, même au moment de la conception. Les ingénieurs de conception mesurent le niveau de bruit généré pour chaque composant et unité, en conditions différentes opération. Sur la base des mesures, la conception est optimisée pour atteindre un compromis entre faisabilité économique et respect de l'environnement en termes de nuisances sonores. Le deuxième aspect, non moins important, de la lutte contre le bruit du trafic est la prise de mesures visant à limiter la propagation du bruit déjà apparu. Ces mesures comprennent l'amélioration de la conception et du tracé des routes, la régulation des flux de circulation, l'utilisation d'écrans et de barrières et la révision des concepts généraux d'aménagement du territoire à proximité des principales autoroutes. Mesure supplémentaire, qui s'applique à tous les modes de transport, vise à améliorer la conception et les caractéristiques d'insonorisation des bâtiments pour réduire le bruit à l'intérieur de ceux-ci.
Lors de la conception des autoroutes, limiter les effets néfastes du bruit routier consiste avant tout à tracer les autoroutes à une distance sûre des zones et des objets nécessitant une isolation phonique particulière. Dans les cas où cela n'est pas possible ou lorsqu'il s'agit d'une route déjà construite, il ne reste plus qu'à utiliser des écrans antibruit. L’idée de telles mesures de protection est d’utiliser le phénomène de blindage acoustique. Cela se produit lorsqu'il existe un obstacle entre la source de bruit et l'objet qui empêche la propagation des ondes sonores.
L'un des projets les plus complets dans ce domaine mis en œuvre sur le territoire la Russie moderne est le périphérique de Moscou (MKAD). La mise en œuvre du programme de construction de murs antibruit lors de la reconstruction du périphérique de Moscou, prévu dans la section correspondante de l'étude de faisabilité (développement du Centre pour les problèmes de transport urbain, alors rebaptisé s-PROJECT), était essentiellement la première projet global visant à réduire le bruit dans les bâtiments résidentiels à l'aide d'écrans antibruit - des structures qui font partie de l'autoroute et sont situées soit sur le sol de fondation, soit sur l'emprise.
Le développement du transport ferroviaire n'est pas si intensif, mais récemment, les tendances dans le développement de ce type de transport sont devenues assez claires. Aujourd’hui, il est absolument clair que l’avenir du transport ferroviaire réside dans les trains à grande vitesse. Les trains à grande vitesse circulent dans de nombreux pays du monde, dont la Russie. L'expansion du réseau ferroviaire et l'augmentation de la vitesse des trains entraîneront une augmentation du bruit, ce qui entraînera des problèmes liés à la protection de l'environnement.
Le problème de la pollution sonore liée au transport aérien s’est aggravé avec l’introduction des avions à réaction sur les compagnies aériennes civiles à la fin des années 1950. La solution au problème considéré a été réalisée dans les trois directions principales suivantes. La première orientation, et probablement la plus importante, consiste à développer des centrales électriques moins bruyantes. La deuxième orientation concerne la rationalisation et l’introduction du contrôle de vol des avions. Enfin, le troisième domaine concerne les mesures qui ne sont pas directement liées aux changements dans les conditions d'exploitation des aéronefs.
3.2 Limiter l'exposition au bruit du trafic routier
Les domaines généraux de travail visant à réduire l'intensité du bruit de la circulation peuvent être divisés dans les catégories suivantes :
1. Planification des flux de circulation, création d'autoroutes de contournement, restriction des flux de circulation.
2. Augmenter la qualité des revêtements routiers.
3. Application de structures de protection contre le bruit.
4. Améliorer la qualité des véhicules.
La réduction du flux de circulation est l’objectif principal de la planification des flux de trafic. Il a été établi que si le flux de circulation sur une seule autoroute est divisé en deux, alors, toutes choses égales par ailleurs, une diminution du niveau de bruit des transports de 3 dB est enregistrée.
Une autre façon de réduire le bruit est de limiter le débit. Il est à noter que sur les routes à forte intensité de trafic et à grande vitesse, réduire la vitesse de 2 fois entraîne une réduction du niveau sonore de 5 dB.
La limitation du nombre de poids lourds dans le flux de circulation vise également à réduire le bruit du transport routier. Ces mesures prennent généralement la forme d'interdictions d'entrée des camions dans une certaine zone ou d'entrée de tous les véhicules dépassant une certaine capacité de charge dans la ville, ainsi que de restrictions d'entrée à certaines heures, généralement la nuit, les samedis et dimanches. .
Outre les camions, des véhicules tels que les tramways contribuent fortement au bruit. De nombreuses villes dans le monde ont déjà abandonné l’utilisation de ce type de transport public, qui réduit considérablement le bruit de la circulation.
La revue de synthèse VINITI 1 fournit les informations suivantes : « Les autorités de Strasbourg (France) mettent en œuvre un certain nombre de mesures visant à réduire les niveaux de bruit dans le centre-ville. Parallèlement à la législation interdisant toutes les activités inutiles et génératrices de bruit, une attention particulière est portée au réseau routier et aux transports. En particulier, le nombre de tramways dans le Centre a été réduit de 10 % et l'utilisation de véhicules électriques et de vélos est stimulée.
La qualité du revêtement routier est d'une grande importance dans la formation du bruit de la circulation. En fonction de la qualité du revêtement routier, de sa technologie de fabrication, de ses matériaux et état actuel Le niveau de bruit de roulement sur différentes sections de route diffère jusqu'à 8 dB (en amplitude). Divers revêtements routiers à faible bruit sont développés dans le monde entier. Par exemple, en France, Eurovia a proposé en 1992 un revêtement routier Viaphone pour zones urbaines, caractérisé par une granularité réduite et une faible épaisseur de couche (2 à 3 cm). Des tests ont montré que le revêtement fournit dans tous les cas un niveau sonore inférieur à 72 dB (A) à haute valeur coefficient d'adhésion.
Un aspect important du travail de lutte contre le bruit est d'améliorer les performances des véhicules eux-mêmes. Actuellement, une avancée technologique a eu lieu dans l'industrie automobile. Nous parlons du début de la production en série de voitures équipées d’une centrale électrique. De telles centrales électriques ne produisent pas de nuisances sonores. Malheureusement, ces technologies ne sont pas encore applicables aux véhicules lourds, car elles nécessitent une puissance moteur beaucoup plus élevée. Mais, dans l’ensemble, ce n’est qu’une question de temps.
VINITI 1 – Institut panrusse d'information scientifique et technique.
En plus de ces changements technologiques mondiaux, des méthodes plus simples mais assez efficaces ont désormais été établies pour réduire le bruit produit par un véhicule. Il a été constaté que la réduction du bruit peut être obtenue grâce à une configuration appropriée de la bande de roulement et de la conception des pneus. Cependant, concevoir des pneus avec une niveau réduit le bruit entre en conflit avec la nécessité urgente d'assurer la sécurité routière, d'éviter l'échauffement de la bande de roulement et de garantir l'efficacité des véhicules. Un autre moyen assez simple de réduire le bruit produit par un véhicule consiste à installer des matériaux d’insonorisation sur la voiture. L'isolation phonique traditionnelle des véhicules augmente non seulement le confort de déplacement dans un tel véhicule, mais réduit également le niveau de bruit produit par un tel véhicule.
3.3 Le problème de la réduction du bruit du transport ferroviaire
Deux méthodes opposées peuvent être proposées pour réduire le bruit émis par l’interaction du train et du rail.
La première de ces méthodes revient à réduire au maximum les irrégularités des roues et des rails. Dans ce cas, le plus grand effet est obtenu en éliminant les irrégularités de l'un des éléments spécifiés dont l'irrégularité est la plus grande. Avec cette approche, la composante variable de la force d'interaction entre la roue et le rail diminue. Cette méthode donne les meilleurs résultats en pratique.
Avec la deuxième méthode, vous pouvez essayer de réduire la réponse des éléments émetteurs de bruit. Une méthode a été tentée pour réduire le bruit rayonné en installant un écran acoustique sur la caisse sous forme de tabliers recouvrant les bogies. L'effet de cette méthode était également négligeable : la plus grande réduction de bruit était de 2 dB. La difficulté des aires de trafic est qu'elles ne peuvent généralement pas être suffisamment basses pour protéger complètement le bruit des roues en raison de restrictions strictes sur la taille établie du matériel roulant pour éviter les collisions avec divers dispositifs de voie. De plus, si nous acceptons l'exactitude de la théorie selon laquelle le rail est la principale source de rayonnement sonore, il est peu probable que le blindage des roues conduise à une réduction significative du bruit. Par conséquent, le plus façon efficace contrôle du bruit en cas de par chemin de fer, protège les sillons avec des barrières insonorisées, réduisant ainsi la vitesse des trains à proximité immédiate des zones peuplées.
3.4 Réduire l'exposition au bruit du transport aérien
La principale méthode de lutte contre le bruit dans ce secteur des transports est l'introduction de mesures de contrôle de l'utilisation de l'espace aérien, ce qui signifie en pratique limiter la durée des vols autorisés des avions. Il n’existe pas de norme uniforme sur cette question. C'est pourquoi divers pays introduire des restrictions basées sur leur propre compréhension de cette question.
Outre les restrictions quantitatives sur les vols à certaines heures, l'industrie surveille très attentivement les indicateurs qualitatifs du bruit. Il existe des normes auxquelles certaines opérations aériennes doivent se conformer. La violation des paramètres établis pour l'impact du bruit sur l'environnement entraîne pour les transporteurs aériens une amende ou une limitation à l'avenir du nombre de volumes de transport aérien.
Bien entendu, une grande attention est portée à l'insonorisation des locaux aéroportuaires destinés aussi bien aux passagers qu'aux service personnelle. L'utilisation d'équipements de protection individuelle pour le personnel travaillant sur l'aérodrome est également obligatoire. De plus, les aéroports sont situés le plus loin possible des zones peuplées et des immeubles résidentiels. Et les routes aériennes sont tracées, si possible, à l'écart des zones peuplées, ce qui réduit bien entendu le niveau global de bruit des transports dans les mégapoles.
CONCLUSION
En conclusion, je voudrais souligner une fois de plus la pertinence du thème abordé « Le bruit industriel et son impact sur l'homme ».
Dans mon travail, j'ai essayé de mettre en évidence non seulement les problématiques purement industrielles, mais également les problématiques liées à la pollution sonore domestique en général et au bruit des transports en particulier. Les questions que j'ai abordées dans mon travail sont beaucoup plus multiformes et intéressantes tant pour la familiarisation que comme sujet de recherche. Mais malheureusement, la portée de ce travail et son format n'impliquent pas un examen plus détaillé du problème. Dans l'ouvrage, j'ai essayé de souligner les principaux points qui permettent au lecteur d'acquérir des connaissances généralisées sur ce sujet. Bien entendu, les informations présentées ci-dessus sont en partie familières avec les cours scolaires de physique et de biologie ; certains faits proviennent de sources plus spécialisées. Mais dans tous les cas, je crois que les informations présentées dans l'ouvrage ont une valeur pratique et peuvent être appliquées dans la vie de tous les jours.
L’exposition au bruit est un élément standard de l’environnement d’une personne qui l’aide à s’orienter dans l’espace. Mais si cet élément commence à dépasser la norme, il devient dangereux. Il a déjà été établi que le bruit est l'une des raisons vieillissement prématuré, une femme sur trois et un homme sur quatre souffrent de névroses causées par une augmentation des niveaux de bruit ; un bruit fort après 1 minute peut provoquer des modifications de l'activité électrique du cerveau, qui devient similaire à l'activité électrique du cerveau chez les patients épileptiques.
En raison du fait que l'exposition au bruit est répandue, le problème de l'étude du bruit et du développement de méthodes efficaces pour le combattre reste à ce jour très important. Et l'importance de ce problème augmente, parallèlement à la croissance de l'urbanisation, au développement de la technologie et de la technologie.
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Le bruit est un ensemble de sons qui provoquent une sensation désagréable ou des réactions douloureuses.
Le bruit est une des formes de pollution physique du cadre de vie. C'est un tueur aussi lent qu'un empoisonnement chimique.
Un niveau sonore de 20 à 30 décibels (dB) est pratiquement inoffensif pour l'homme. Il s’agit d’un bruit de fond naturel sans lequel la vie humaine est impossible. Pour sons bruyants la limite admissible est d'environ 80 dB. Un son de 130 dB provoque déjà des douleurs chez une personne, et à 130 cela devient insupportable pour elle.
Dans certaines industries, une exposition prolongée et très intense au bruit (80-100 dB) a un impact négatif sur la santé et les performances. Le bruit industriel fatigue, irrite, perturbe la concentration et a un effet négatif non seulement sur l'organe auditif, mais aussi sur la vision, l'attention et la mémoire.
Un bruit d'une efficacité et d'une durée suffisantes peut entraîner une diminution de la sensibilité auditive, et une perte auditive et une surdité peuvent se développer.
Sous l'influence de bruits forts, notamment de bruits à haute fréquence, des changements irréversibles se produisent progressivement dans l'organe de l'audition.
À des niveaux de bruit élevés, une diminution de la sensibilité auditive se produit après 1 à 2 ans de travail ; à des niveaux de bruit moyens, elle est détectée beaucoup plus tard, après 5 à 10 ans.
La séquence dans laquelle survient la perte auditive est désormais bien comprise. Au début, un bruit intense provoque une perte auditive temporaire. DANS conditions normales Après un jour ou deux, l'audition est rétablie.
Mais si l'exposition au bruit dure des mois ou, comme c'est le cas dans l'industrie, des années, il n'y a pas de récupération et un changement temporaire du seuil d'audition se transforme en un changement permanent.
Premièrement, les lésions nerveuses affectent la perception de la gamme de hautes fréquences des vibrations sonores, s'étendant progressivement au plus grand nombre. basses fréquences. Les cellules nerveuses de l’oreille interne sont tellement endommagées qu’elles s’atrophient, meurent et ne sont pas restaurées.
Le bruit a un effet néfaste sur le système nerveux central, provoquant fatigue et épuisement des cellules du cortex cérébral.
L'insomnie survient, la fatigue se développe, l'efficacité et la productivité du travail diminuent.
Le bruit a un effet néfaste sur les analyseurs visuels et vestibulaires, ce qui peut entraîner une altération de la coordination des mouvements et de l'équilibre du corps.
Des recherches ont montré que les sons inaudibles sont également dangereux. Les ultrasons, qui occupent une place prépondérante dans la gamme des bruits industriels, ont un effet néfaste sur le corps, même si l'oreille ne les perçoit pas.
L’exposition nocive au bruit lors du travail dans des industries bruyantes peut être évitée diverses méthodes et des moyens. Une réduction significative du bruit de production est obtenue grâce à l'utilisation de moyens techniques réduction de bruit.
Régulation hygiénique du bruit.
L'objectif principal de la réglementation du bruit sur le lieu de travail est d'établir un niveau de bruit maximum admissible (MAL), qui pendant le travail quotidien (sauf le week-end), mais pas plus de 40 heures par semaine pendant toute la période de travail, ne devrait pas provoquer de maladies ou de santé. problèmes , découverts par les méthodes de recherche modernes au cours du travail ou des périodes lointaines de la vie des générations actuelles et ultérieures. Le respect des limites de bruit n'exclut pas des problèmes de santé chez les personnes hypersensibles.
Le niveau de bruit admissible est un niveau qui ne provoque pas de perturbation significative pour une personne et n'entraîne pas de modifications significatives de l'état fonctionnel des systèmes et analyseurs sensibles au bruit.
Les niveaux sonores maximaux admissibles sur les lieux de travail sont réglementés par le SN 2.2.4/2.8.562-96 « Bruit sur les lieux de travail, dans les bâtiments résidentiels et publics et dans les zones résidentielles », SNiP 23-03-03 « Protection contre le bruit ».
Mesures de protection contre le bruit. La protection contre le bruit passe par le développement d'équipements antibruit, utilisant des moyens et méthodes de protection collective, ainsi que des équipements de protection individuelle.
Le développement d'équipements antibruit - réduisant le bruit à la source - passe par l'amélioration de la conception des machines et l'utilisation de matériaux peu bruyants dans ces structures.
Les moyens et méthodes de défense collective sont divisés en acoustiques, architecturaux et urbanistiques, organisationnels et techniques.
La protection contre le bruit par des moyens acoustiques passe par l'isolation phonique (installation de cabines, caissons, clôtures insonorisées, installation d'écrans acoustiques) ; absorption acoustique (utilisation de revêtements insonorisants, d'absorbeurs en pièces) ; suppresseurs de bruit (à absorption, réactifs, combinés).
Méthodes architecturales et de planification - planification acoustique rationnelle des bâtiments ; placement d'équipements technologiques, de machines et de mécanismes dans les bâtiments; placement rationnel des lieux de travail; planification des zones de circulation ; création de zones de protection contre le bruit dans les lieux où se trouvent des personnes.
Mesures organisationnelles et techniques - changement processus technologiques; dispositif de télécommande et de contrôle automatique; maintenance préventive programmée en temps opportun de l'équipement ; mode rationnel de travail et de repos.
S'il est impossible de réduire le bruit affectant les travailleurs à des niveaux acceptables, il est alors nécessaire d'utiliser des équipements de protection individuelle (EPI) - des inserts anti-bruit jetables en fibres ultra-fines « Bouchons d'oreilles », ainsi que des inserts anti-bruit réutilisables. (ébonite, caoutchouc, mousse) sous forme de cône, champignon, pétale. Ils sont efficaces pour réduire le bruit des moyennes et hautes fréquences de 10 à 15 dBA. Les écouteurs réduisent les niveaux de pression acoustique de 7 à 38 dB dans la plage de fréquences de 125 à 8 000 Hz. Pour se protéger contre l'exposition au bruit d'un niveau total de 120 dB et plus, il est recommandé d'utiliser des casques, des bandeaux et des casques qui réduisent le niveau de pression acoustique de 30 à 40 dB dans la plage de fréquences de 125 à 8 000 Hz.
Les exigences visant à limiter le bruit au travail et à prévenir ses effets sur le corps des travailleurs sont énoncées dans les « Normes et règles sanitaires temporaires pour limiter le bruit au travail », approuvées par l'Inspecteur sanitaire en chef de l'URSS le 9 février 1956 n° 1. 295-56.
Dans ces règles, tous les bruits, selon leur composition fréquentielle (spectre), sont divisés en trois classes :
- basse fréquence,
- moyenne fréquence,
- haute fréquence.
Impact du bruit industriel sur le corps humain
Pour chacune de ces classes, des niveaux de bruit admissibles (en décibels) sont établis conformément au barème des niveaux de bruit admissibles.
Une condition obligatoire supplémentaire aux niveaux et spectres indiqués dans le tableau est l'intelligibilité de la parole, qui doit être satisfaisante dans les conditions de bruit des trois classes, à savoir : la parole prononcée avec une voix de volume normal doit être clairement compréhensible à une distance de 1,5 m de le haut-parleur.
Dans les zones de production calmes situées sur le territoire de l'usine, telles que le bureau d'études, les bureaux et les locaux administratifs, avec portes et fenêtres fermées, le niveau de bruit volumétrique entrant dans ces zones en provenance d'autres zones de production ne doit pas dépasser 50 von (ou 60 dB , mesuré sur la réponse en fréquence horizontale du sonomètre) quelle que soit la composition fréquentielle du bruit.
Les niveaux de bruit sont mesurés à l'aide d'un sonomètre objectif et les spectres de fréquence sont mesurés à l'aide d'un sonomètre doté d'un filtre ou d'un analyseur passe-bande connecté.
Niveaux de bruit admissibles en production pour différentes classes de bruit
| Classe de bruit et caractéristiques | Niveau acceptable (en dB) |
| Classe 1. | |
| Bruit basse fréquence (bruit des unités sans choc à basse vitesse, bruit pénétrant à travers les barrières et murs d'insonorisation, plafonds, caissons) - les niveaux les plus élevés du spectre se situent en dessous de la fréquence de 300 Hz, au-dessus de laquelle les niveaux diminuent (de au moins 5 dB par octave) | 90 - 100 |
| Classe 2. | |
| Bruit moyenne fréquence (bruit de la plupart des machines, machines et unités sans impact) - les niveaux les plus élevés du spectre se situent en dessous de la fréquence de 800 Hz, au-dessus de laquelle les niveaux diminuent (d'au moins 5 dB par octave) | 85 - 90 |
| Classe 3. | |
| Bruits à haute fréquence (sonneries, sifflements et sifflements caractéristiques des unités à percussion, flux d'air et de gaz, unités fonctionnant à grande vitesse) - les niveaux les plus élevés du spectre se situent au-dessus de la fréquence de 800 Hz | 75 - 85 |
"Manuel du médecin assistant sanitaire"
et épidémiologiste adjoint"
édité par Membre correspondant de l'Académie des sciences médicales de l'URSS
prof. N.N. Litvinova
Bruit. Concepts et définitions de base. L'effet du bruit sur les humains.
Le bruit est tout son indésirable pour une personne. Les ondes sonores excitent les vibrations des particules dans le milieu sonore, entraînant des changements dans la pression atmosphérique.
La pression acoustique est la différence entre la valeur de pression instantanée en un point du fluide et la pression statique en ce même point, c'est-à-dire
2.3. Le bruit industriel et son impact sur les humains
pression dans un environnement non perturbé.
La zone de l'environnement dans laquelle ils se propagent les ondes sonores, est appelé champ sonore.
Les ondes sonores se déplacent à une vitesse appelée vitesse du son.
L'effet du bruit sur une personne : L'effet du bruit sur une personne dépend du niveau et de la nature du bruit, de sa durée, ainsi que des caractéristiques individuelles de la personne :
1. Lorsqu'il est exposé à un bruit dépassant 85...90 Hz, la sensibilité auditive diminue. Il existe une diminution temporaire du seuil d'audition (THH), qui disparaît après la fin de l'exposition au bruit.
Cette diminution est appelée adaptation auditive et constitue une réaction protectrice de l’organisme.
2. L'effet du bruit sur le corps humain ne se limite pas à l'effet sur l'organe auditif.
Les changements pathologiques qui surviennent sous l’influence du bruit sont considérés comme des maladies liées au bruit.
Bruit- une combinaison désordonnée de sons de force et de fréquence différentes qui affectent négativement la santé humaine. Sources : 1) Bruit de production mécanique - se produit et prévaut dans les entreprises où des mécanismes utilisant des engrenages et des entraînements par chaîne, des mécanismes d'impact, des roulements, etc. Ce type de pollution sonore se produit en raison des effets de force des masses en rotation, des impacts dans les joints des pièces, des chocs dans les interstices des mécanismes et du mouvement des matériaux dans les canalisations. Le spectre du bruit mécanique occupe une large gamme de fréquences. Les facteurs déterminants du bruit mécanique sont la forme, les dimensions et le type de structure, le nombre de tours, les propriétés mécaniques du matériau, l'état des surfaces des corps en interaction et leur lubrification. Les machines à percussion, qui comprennent, par exemple, les équipements de forgeage et de pressage, sont une source de bruit impulsif et son niveau sur les lieux de travail dépasse généralement le niveau autorisé. Dans les entreprises de construction de machines, le niveau sonore le plus élevé est créé lors du fonctionnement des machines à travailler le métal et le bois.
2) Bruit de production aérodynamique et hydrodynamique - 1) bruit provoqué par le rejet périodique de gaz dans l'atmosphère, le fonctionnement des pompes et compresseurs à vis, des moteurs pneumatiques, des moteurs à combustion interne ; 2) bruit résultant de la formation de tourbillons d'écoulement aux limites solides des mécanismes (ces bruits sont plus typiques des ventilateurs, des turbosoufflantes, des pompes, des turbocompresseurs, des conduits d'air) ; 3) le bruit de cavitation qui se produit dans les liquides en raison de la perte de résistance à la traction du liquide lorsque la pression diminue en dessous d'une certaine limite et de l'apparition de cavités et de bulles remplies de vapeur de liquide et de gaz dissous dans celui-ci.
3) Bruit électromagnétique - se produit dans divers produits électriques (par exemple, lors du fonctionnement de machines électriques). Leur cause est l'interaction de masses ferromagnétiques sous l'influence de champs magnétiques variables dans le temps et dans l'espace. Les machines électriques créent du bruit avec différents niveaux sonores de 20¸30 dB (micro-machines) à 100¸110 dB (grandes machines à grande vitesse)... Le son est une vibration aléatoire de l'environnement aérien transmise à une personne par les organes auditifs. La plage audible se situe entre 20 et 20 000 Hz. En dessous de 20 Hz se trouvent les infrasons, au-dessus de 20 000 Hz se trouvent les ultrasons.
Bruit industriel
Les infrasons et les ultrasons ne provoquent pas de sensations auditives, mais ont un effet biologique sur l'organisme. Le bruit est une combinaison de sons de fréquences et d’intensités variables.
Par nature d'événement Mécanique, Aérodynamique, Hydraulique, Electromagnétique
Certaines catégories de bruit [ bruit blanc- le bruit stationnaire dont les composantes spectrales sont uniformément réparties sur toute la gamme de fréquences concernée. Les bruits colorés sont des types de signaux de bruit qui ont certaines couleurs, basés sur l'analogie entre la densité spectrale d'un signal de nature arbitraire et les spectres de différentes couleurs de la lumière visible. Bruit rose (en acoustique des bâtiments), dans lequel le niveau de pression acoustique varie dans une bande de fréquence d'une octave. Désignation : C ; « Bruit de la circulation » (en acoustique des bâtiments) - le bruit habituel d'une autoroute très fréquentée, désignation : Alt+F4
Les bruits sont divisés :
1.par fréquence :
- basse fréquence (<=400 Гц)
- moyenne fréquence (400 — haute fréquence (>=1000 Hz) pour déterminer la réponse en fréquence du bruit, la gamme sonore est divisée en bandes d'octave, où la limite de fréquence supérieure est égale à deux fois la fréquence inférieure 2.par la nature du spectre : - tonal (tons discrets clairement définis) 3.par durée d'action — constant (le niveau de bruit ne change pas de plus de 5 dB en 8 heures) - instable (impulsif, évoluant rapidement dans le temps, le niveau de bruit change d'au moins 5 dB en 8 heures) ⇐ Précédent567891011121314Suivant ⇒ Date de publication : 03/02/2015 ; Lire : 3447 | Violation des droits d'auteur de la page Studopedia.org - Studopedia.Org - 2014-2018 (0,001 s)… Introduction 1. Bruit. Ses caractéristiques physiques et fréquentielles. Le mal du bruit. 1.1 La notion de bruit. 1.2 Niveaux de bruit. Concepts de base. 1.3. Maladie induite par le bruit - pathogenèse et manifestations cliniques 1.4. Limitation et régulation du bruit. 2. Bruit industriel. Ses types et ses sources. Caractéristiques principales. 2.1 Caractéristiques du bruit en production. 2.2 Sources de bruit industriel. 2.3 Mesure du bruit. Sonomètres 2.4 Méthodes de protection contre le bruit dans les entreprises. Bruit domestique. 3.1 Problèmes de réduction du bruit domestique 3.2 Bruit des véhicules 3.3 Bruit du transport ferroviaire 3.4 Réduire l'exposition au bruit des avions Conclusion Liste de la littérature utilisée INTRODUCTION Le XXe siècle a été non seulement le plus révolutionnaire en termes de développement de la technologie et de la technologie, mais il est également devenu le plus bruyant de toute l’histoire de l’humanité. Il est impossible de trouver un domaine de la vie d'une personne moderne où il n'y aurait pas de bruit - comme un mélange de sons qui irritent ou interfèrent avec une personne. Le problème de « l’invasion sonore » dans le monde moderne est reconnu dans presque tous les pays développés. Si en un peu plus de 20 ans le niveau de bruit est passé de 80 dB à 100 dB dans les rues de la ville, on peut alors supposer qu'au cours des 20 à 30 prochaines années, le niveau de pression sonore atteindra des limites critiques. C’est pourquoi des mesures sérieuses sont prises partout dans le monde pour réduire les niveaux de pollution sonore. Dans notre pays, les questions de pollution sonore et les mesures pour la prévenir sont réglementées au niveau de l'État. Le bruit peut être défini comme tout type de vibration sonore qui, à un moment donné, provoque un inconfort émotionnel ou physique chez un individu donné. A la lecture de cette définition, une sorte de « inconfort de perception » peut survenir, c'est-à-dire un état dans lequel la longueur de la phrase, le nombre de tours et les expressions utilisées font grimacer le lecteur. Classiquement, l'état d'inconfort provoqué par le son peut être caractérisé par les mêmes symptômes. Si le son provoque des symptômes similaires, nous parlons de bruit. Il est clair que la méthode ci-dessus d'identification du bruit est dans une certaine mesure conventionnelle et primitive, mais elle ne cesse néanmoins pas d'être correcte. Ci-dessous, nous examinerons les problèmes de pollution sonore et présenterons les principales directions dans lesquelles les travaux sont menés pour les combattre. 1. Bruit. Ses caractéristiques physiques et fréquentielles. Le mal du bruit. 1.1 Notion de bruit Le bruit est une combinaison de sons de force et de fréquence variables qui peuvent avoir un effet sur le corps. D'un point de vue physique, une source de bruit est tout processus entraînant un changement de pression ou de vibrations dans un support physique. Dans les entreprises industrielles, une grande variété de ces sources peuvent être présentes, en fonction de la complexité du processus de production et des équipements utilisés. Le bruit est créé par tous les mécanismes et ensembles sans exception qui comportent des pièces mobiles, des outils, lors de leur utilisation (y compris les outils à main primitifs). Outre le bruit de production, le bruit domestique a récemment commencé à jouer un rôle de plus en plus important, dont une part importante est le bruit de la circulation. 1.2 Niveaux de bruit. Concepts de base. Les principales caractéristiques physiques du son (bruit) sont la fréquence, exprimée en hertz (Hz) et le niveau de pression acoustique, mesuré en décibels (dB). La plage de 16 à 20 000 vibrations par seconde (Hz) correspond à ce que le système auditif humain est capable de percevoir et d'interpréter. Le tableau 1 montre les niveaux de bruit approximatifs et leurs caractéristiques et sources sonores correspondantes. Tableau 1. Échelle de bruit (niveaux sonores, décibels). 1.3 Maladie induite par le bruit - pathogenèse et manifestations cliniques Étant donné que l'impact du bruit sur le corps humain a été étudié relativement récemment, les scientifiques n'ont pas une compréhension absolue du mécanisme de l'effet du bruit sur le corps humain. Cependant, lorsqu'il s'agit des effets du bruit, l'état de l'organe auditif est le plus souvent étudié. C'est le système auditif humain qui perçoit le son et, par conséquent, lors d'une exposition extrême au son, le système auditif réagit en premier. En plus des organes auditifs, une personne peut percevoir le son à travers la peau (récepteurs de sensibilité aux vibrations). On sait que les personnes sourdes sont capables d’utiliser le toucher non seulement pour percevoir les sons, mais aussi pour évaluer les signaux sonores. La capacité de percevoir le son grâce à la sensibilité vibratoire de la peau est une sorte d’atavisme fonctionnel. Le fait est que dans les premiers stades du développement du corps humain, la fonction de l'organe auditif était assurée par la peau. Au cours du processus de développement, l'organe de l'audition a évolué et est devenu plus complexe. À mesure que sa complexité augmente, sa vulnérabilité augmente également. L'exposition au bruit endommage la partie périphérique du système auditif - ce qu'on appelle « l'oreille interne ». C’est là que se situent les principaux dommages causés à l’aide auditive. Selon certains scientifiques, le rôle principal dans l'impact du bruit sur l'audition est joué par la surtension et, par conséquent, par l'épuisement de l'appareil de perception sonore. Les audiologistes considèrent qu'une exposition prolongée au bruit est la cause d'une perturbation de l'apport sanguin à l'oreille interne et de changements et de processus dégénératifs dans l'organe auditif, y compris la dégénérescence cellulaire. Il existe un terme de « surdité professionnelle ». Elle s'applique aux personnes exerçant des professions dans lesquelles une exposition excessive au bruit est plus ou moins permanente. Lors d'observations à long terme de ces patients, il a été possible d'enregistrer des changements non seulement dans les organes auditifs, mais également au niveau de la biochimie sanguine, conséquence d'une exposition excessive au bruit. Le groupe des effets les plus dangereux du bruit comprend les changements difficiles à diagnostiquer dans le système nerveux d'une personne exposée régulièrement au bruit. Les modifications du fonctionnement du système nerveux sont provoquées par des connexions étroites entre l’aide auditive et ses différentes parties. À son tour, un dysfonctionnement du système nerveux entraîne un dysfonctionnement de divers organes et systèmes du corps. À cet égard, on ne peut s’empêcher de rappeler l’expression courante selon laquelle « toutes les maladies viennent des nerfs ». Dans le contexte des questions examinées, la version suivante de cette expression « toutes les maladies causées par le bruit » peut être proposée. Les changements primaires dans la perception auditive sont facilement réversibles si l'audition n'est pas soumise à un stress extrême. Cependant, au fil du temps, avec des fluctuations négatives constantes, les changements peuvent devenir persistants et/ou irréversibles. À cet égard, il convient de surveiller la durée d'exposition au son sur le corps et de garder à l'esprit que les principales manifestations de la « surdité professionnelle » peuvent être diagnostiquées chez les personnes travaillant dans des conditions bruyantes pendant environ 5 ans. De plus, le risque de perte auditive chez les travailleurs augmente. Pour évaluer l’état auditif des personnes travaillant dans des conditions exposées au bruit, quatre degrés de perte auditive sont distingués, présentés dans le tableau 2. Tableau 2. Critères d'évaluation de la fonction auditive des personnes travaillant dans des conditions de bruit et de vibrations (développés par V.E. Ostapovich et N.I. Ponomareva). Il est important de comprendre que ce qui précède ne s’applique pas aux expositions sonores extrêmes (voir tableau 1). Un impact intense et à court terme sur l'organe auditif peut entraîner une perte auditive complète due à la destruction de l'aide auditive. Le résultat d'une telle blessure est une perte auditive complète. Une telle exposition au son se produit lors d'une forte explosion, d'un accident majeur, etc. Protection contre le bruit. Pour caractériser l'intensité des sons (ou) bruits, un système de mesure a été adopté, en tenant compte de la relation logarithmique approximative entre l'irritation par perception auditive - Échelle bel (ou décibel). L’ensemble de la plage auditive humaine se situe entre 13 et 14 B. Typiquement, on utilise le décibel (dB), une unité 10 fois plus petite que le blanc, qui correspond approximativement à l'augmentation minimale de l'intensité sonore pouvant être entendue par l'oreille. Le niveau sonore maximum autorisé dépend de la gravité et de l'intensité du travail. L'impact du bruit professionnel sur les travailleurs est évalué sur la base des résultats d'examens médicaux. L'audition est considérée comme normale lorsqu'elle perçoit une parole chuchotée à une distance de 6 M. Une personne ayant une audition normale perçoit la parole parlée à une distance allant jusqu'à 60 à 80 m. Désormais, une personne sur deux ressent non seulement de la fatigue tous les jours, mais ressent également un violent mal de tête environ une fois par semaine. Qu'est-ce que cela signifie réellement? Le bruit peut avoir des effets à la fois positifs et négatifs sur la santé humaine. Par exemple, il est récemment devenu populaire d'utiliser le bruit blanc pour calmer un enfant et normaliser son sommeil. L’impact négatif dépend de la fréquence et de la durée d’exposition d’une personne à des sons à haute fréquence. Les méfaits du bruit ne sont absolument pas inférieurs à ses avantages. Le bruit et ses effets sur les humains sont étudiés depuis l’Antiquité. On sait que la torture sonore était souvent utilisée dans la Chine ancienne. Cette exécution fut considérée comme l'une des plus cruelles. Les scientifiques ont prouvé que les sons à haute fréquence affectent négativement le développement mental. De plus, les personnes soumises à un stress sonore constant se fatiguent rapidement, souffrent de maux de tête fréquents, d'insomnie et de perte d'appétit. Au fil du temps, ces personnes développent des maladies cardiovasculaires, des troubles mentaux, des troubles du métabolisme et de la fonction thyroïdienne. Dans les grandes villes, le bruit a un effet négatif irréversible sur le corps humain. Aujourd'hui, un grand nombre d'écologistes tentent de résoudre ce problème. Pour isoler votre maison des bruits irritants d’une grande ville, installez une insonorisation. Le bruit en décibels est la force du son perçue par le système auditif d'une personne. On pense que l’audition humaine perçoit des fréquences sonores comprises entre 0 et 140 décibels. Les sons de plus faible intensité ont un effet bénéfique sur le corps. Ceux-ci incluent les sons de la nature, à savoir la pluie, les cascades, etc. Un son acceptable est celui qui ne nuit pas au corps humain ni à l’aide auditive. Le bruit est un terme général désignant des sons de différentes fréquences. Il existe des normes généralement acceptées pour les niveaux sonores dans les lieux publics et privés. Par exemple, dans les hôpitaux et les locaux résidentiels, la norme sonore disponible est de 30 à 37 dB, tandis que le bruit industriel atteint 55 à 66 dB. Cependant, dans les villes densément peuplées, les vibrations sonores atteignent souvent des niveaux beaucoup plus élevés. Les médecins pensent qu'un son supérieur à 60 dB provoque des troubles nerveux chez l'homme. C'est pour cette raison que les personnes vivant dans les grandes villes subissent des sons dépassant 90 décibels et contribuent à la perte auditive, et des fréquences plus élevées peuvent entraîner la mort. L'exposition au bruit est également utilisée à des fins médicales. Les ondes basse fréquence améliorent le développement mental et le fond émotionnel. Comme mentionné précédemment, ces sons incluent ceux produits par la nature. Les effets du bruit sur les humains n'ont pas été entièrement étudiés, mais on pense que l'aide auditive d'un adulte peut résister à 90 décibels, tandis que les tympans des enfants ne peuvent en supporter que 70. Les infra et les ultrasons ont l'impact le plus négatif sur le système auditif humain. Il est impossible de se protéger d’un tel bruit, puisque seuls les animaux entendent ces vibrations. De tels sons sont dangereux car ils affectent les organes internes et peuvent provoquer des dommages et des ruptures. Le son et le bruit sont des mots très similaires dans leur sens. Cependant, il existe encore des différences. Le son fait référence à tout ce que nous entendons, et le bruit est le son qu'une certaine personne ou un certain groupe de personnes n'aime pas. Il peut s'agir de quelqu'un qui chante, d'un chien qui aboie, d'un bruit industriel ou d'un grand nombre d'autres sons gênants. Le bruit est divisé, selon ses caractéristiques spectrales, en dix variétés, à savoir : blanc, noir, rose, marron, bleu, violet, gris, orange, vert et rouge. Ils ont tous leurs propres caractéristiques. Le bruit blanc se caractérise par une répartition uniforme des fréquences, tandis que le bruit rose et rouge se caractérise par une augmentation des fréquences. En même temps, le noir est le plus mystérieux. En d’autres termes, le bruit noir est le silence. L'impact du bruit sur l'audition humaine est énorme. En plus des maux de tête constants et de la fatigue chronique, les ondes à haute fréquence peuvent provoquer des maladies liées au bruit. Les médecins le diagnostiquent chez un patient s'il se plaint d'une perte auditive importante, ainsi que de modifications du fonctionnement du système nerveux central. Les premiers signes du mal du bruit sont des bourdonnements d’oreilles, des maux de tête et une fatigue chronique déraisonnable. Les lésions auditives sont particulièrement dangereuses lorsqu’elles sont exposées aux ultra- et infrasons. Même après une courte exposition à un tel bruit, une perte auditive complète et une rupture des tympans peuvent survenir. Les signes de dommages causés par ce type de bruit sont des douleurs aiguës dans les oreilles, ainsi que leur congestion. Si de tels signes apparaissent, vous devez immédiatement contacter un spécialiste. Le plus souvent, avec une exposition prolongée au bruit sur l'organe auditif, on observe des troubles de l'activité nerveuse et cardiovasculaire et un dysfonctionnement végétatif-vasculaire. Une transpiration excessive signale aussi souvent un trouble du bruit. La maladie du bruit n’est pas toujours traitable. Souvent, seule la moitié de votre capacité auditive peut être restaurée. Pour éliminer la maladie, les experts recommandent d'arrêter le contact avec les sons à haute fréquence et de prescrire également des médicaments. Il existe trois degrés de mal du bruit. Le premier degré de la maladie est caractérisé par une instabilité de l'aide auditive. À ce stade, la maladie est facilement traitable et, après rééducation, le patient peut à nouveau entrer en contact avec le bruit, mais doit subir un examen annuel des oreilles. Le deuxième degré de la maladie se caractérise par les mêmes symptômes que le premier. La seule différence est un traitement plus approfondi. Le troisième stade du mal du bruit nécessite une intervention plus sérieuse. La cause de la maladie est discutée individuellement avec le patient. S’il s’agit d’une conséquence de l’activité professionnelle du patient, la possibilité de changer d’emploi est envisagée. Le quatrième stade de la maladie est le plus dangereux. Il est conseillé au patient d'éliminer complètement les effets du bruit sur le corps. Si vous interagissez fréquemment avec le bruit, par exemple au travail, vous devez vous soumettre à un examen médical annuel par un spécialiste. Cela permettra de diagnostiquer et d'éliminer la maladie à un stade précoce. On pense que les adolescents sont également sensibles à la maladie du bruit. Le bruit industriel est l'un des plus dangereux, car il nous accompagne le plus souvent sur le lieu de travail et il est presque impossible d'éliminer son impact. Outre une mauvaise écologie et une foule d’autres facteurs, le bruit affecte également le corps des enfants et des adolescents vulnérables. Tout comme les adultes, les enfants subissent une détérioration de leur audition et du fonctionnement de leurs organes. Un organisme informe ne peut pas se protéger des facteurs sonores, son aide auditive est donc la plus vulnérable. Pour prévenir la perte auditive, il est nécessaire de faire examiner votre enfant par un spécialiste le plus souvent possible. Plus la maladie est détectée tôt, plus le traitement sera facile et rapide. Le bruit est un phénomène qui nous accompagne tout au long de notre vie. Nous ne remarquons peut-être pas son impact ni même n’y pensons. Est-ce correct? Des études ont montré que les maux de tête et la fatigue que nous associons habituellement à une dure journée de travail sont souvent associés à des facteurs sonores. Si vous ne voulez pas souffrir d’une mauvaise santé constante, vous devez penser à vous protéger des bruits forts et à limiter votre exposition à ceux-ci. Suivez toutes les recommandations de conservation et restez en bonne santé ! Aujourd'hui, un grand nombre d'installations technologiques spéciales sont utilisées dans la production, ainsi que divers dispositifs énergétiques qui émettent involontairement du bruit et des vibrations de différentes fréquences. Différentes intensités sonores ont un effet néfaste sur le corps humain. Il convient de noter qu'une exposition prolongée au bruit et aux vibrations d'un ouvrier de production réduit sa capacité de travail et provoque également des maladies professionnelles. Le bruit peut être appelé un ensemble de sons indésirables qui ont un effet néfaste sur les organismes vivants et interfèrent également avec le bon travail et le repos. La source du son est tout corps vibrant ; du fait de son contact avec l'environnement, des ondes sonores se forment. Ainsi, le bruit industriel est un complexe de sons de fréquences et de saturations différentes. Ils évoluent de manière chaotique au fil du temps et provoquent des sentiments subjectifs indésirables parmi les travailleurs. Le bruit industriel possède un vaste spectre dont les composants sont des ondes sonores de différentes fréquences. Lors de l’étude du bruit et des vibrations industriels, la plage perceptible habituelle est de 16 Hz à 20 Hz. Ce segment de fréquence est divisé en bandes de fréquences, puis la pression acoustique est évaluée. Egalement saturation et puissance, qui couvrent toutes les bandes de fréquences. Si vous souhaitez examiner vos locaux pour différents facteurs, vous pouvez contacter notre laboratoire, où vous pourrez réaliser une série d'études, en commençant et en terminant par... Quant aux vibrations, leur compréhension et leur sensation dépendent directement de la fréquence des vibrations, ainsi que de leur force et de leur plage d'amplitude. L'étude des vibrations, tout comme l'étude de la fréquence sonore, est décrite en hertz. Au cours d'expériences récentes, il a été étudié que les vibrations, tout comme le bruit, ont un effet assez actif sur le corps humain. Il est à noter que les vibrations ne seront ressenties que lors d’une interaction avec un corps vibrant ou à travers des solides étrangers qui auront un lien avec le corps vibrant. Les vibrations au travail sont considérées comme un facteur dangereux pour la santé, car de telles surfaces en contact avec le corps humain provoquent une stimulation de nombreuses terminaisons nerveuses dans les parois des vaisseaux sanguins et perturbent le fonctionnement des organes internes et de divers systèmes. Tout cela se manifeste sous la forme de douleurs non motivées dans les mains, principalement la nuit, d'engourdissements, d'une sensation de « chair de poule rampante », d'un blanchiment inattendu des doigts, d'une diminution de tous types de sensibilité cutanée (douleur, température, toucher). L’ensemble de ces symptômes, typiques de l’exposition aux vibrations, a hérité du nom de maladie vibratoire. Selon le type d'activité, chaque profession aura ses propres exigences en matière de maintien du silence. Si vous travaillez dans un bureau, les normes de bruit sur le lieu de travail seront inférieures à celles travaillant dans des ateliers bruyants. Ainsi, la norme de bruit lorsque l'on travaille dans un bureau n'atteint que 75 dB, mais la norme de bruit au travail est de 100 dB. Malheureusement, les femmes et les personnes âgées sont plus susceptibles d'être affectées par le bruit au travail. Une pression acoustique accrue peut avoir un impact négatif sur votre audition. Il convient donc de noter que les mesures de bruit doivent être effectuées en production à l'aide d'un sonomètre à deux échelles. Des niveaux de bruit jusqu'à 100 dB sont autorisés dans les ateliers. Quant aux ateliers de forge, le niveau sonore peut y atteindre 140 dB. Un volume sonore dépassant ce seuil chez les travailleurs provoquera un effet douloureux. Il convient également de noter que les scientifiques ont étayé la théorie des effets nocifs des infrasons et des ultrasons sur le corps humain. Pour protéger vos travailleurs, cela vaut la peine d’être mis en œuvre. Ces vibrations ne peuvent pas provoquer de douleur, mais vont produire un effet physiologique spécifique sur le corps humain. Le niveau de bruit industriel ne doit pas dépasser 140 dB ; après avoir dépassé ce seuil, des douleurs surviendront déjà et le bruit causera des dommages irréparables à la santé humaine. S'il y a un niveau accru de bruit au travail, l'employé aura toujours une augmentation de la tension artérielle, une augmentation de la fréquence cardiaque et de la respiration, une mauvaise coordination des mouvements ainsi qu'une déficience auditive. La protection contre le bruit industriel peut prendre la forme de silencieux aérodynamiques spéciaux, il est également possible d'utiliser des équipements de protection individuelle et vous pouvez également appliquer les subtilités techniques de l'isolation acoustique et de l'absorption acoustique. Commandez une consultation gratuite avec un écologiste Ainsi, le bruit est systématisé selon quatre critères principaux. Par caractéristiques spectrales et temporelles, par fréquence, mais aussi par nature d'occurrence. Selon les caractéristiques spectrales, on distingue le bruit à large bande avec un spectre continu de plus d'une octave, ainsi que le bruit tonal ou, comme on l'appelle aussi, discret. Son spectre contient l'expression d'un ton discret. Selon les caractéristiques temporelles, il y a un bruit constant, il dure plus de huit heures et il n'est pas constant. Il convient de noter que les bruits non constants sont également divisés en bruits oscillants, dans lesquels le niveau sonore change constamment, et intermittents, dans lesquels le niveau sonore change par étapes. Il existe aussi des impulsions, ce sont de simples impulsions sonores qui ne durent pas plus d'une seconde. Les vibrations acoustiques se distinguent par leur fréquence, divisée en infrasons, ultrasons et uniquement son. Quant aux vibrations acoustiques de la gamme sonore, elles sont divisées en basse fréquence, moyenne fréquence et haute fréquence. Les sons de basse fréquence reproduisent moins de 350 Hz, les sons de moyenne fréquence de 350 Hz à 800 Hz et les sons de haute fréquence produisent plus de 800 Hz. En fonction de la nature de leur apparition, les bruits sont divisés en bruits électromagnétiques, aérodynamiques, mécaniques et hydrauliques. Le bruit et les vibrations industriels ont un effet néfaste sur le corps humain. Pour cette raison, les personnes travaillant dans la production ont vu leur productivité réduite. Le bruit au travail fait partie des facteurs défavorables à la santé physique et mentale d’un individu. S'il vous semble que le niveau sonore dépasse la norme ou que vous souhaitez effectuer un autre test en laboratoire (), vous pouvez toujours contacter le laboratoire EcoTestExpress, ses spécialistes feront toutes les recherches nécessaires et donneront un avis sur le niveau sonore sur le lieu de travail. . Pour une personne occupant un poste de direction, exerçant une profession créative ou travaillant simplement dans un bureau, la limite de bruit autorisée dans ces cas devrait être de 50 dB. Et dans un laboratoire ou un bâtiment administratif où se trouvent des bureaux, le niveau sonore ne peut dépasser la limite de 60 dB. Si les postes de travail sont situés dans le service de répartition, le bureau de dactylographie ou dans les salles de traitement de l'information sur ordinateur, le niveau de bruit ne peut pas dépasser 65 dB. Dans les bâtiments de laboratoire dotés d'équipements bruyants ou dans les bureaux équipés de panneaux de commande, le bruit ne doit pas dépasser 75 dB. Dans les bâtiments industriels situés sur le territoire de l'entreprise, le niveau sonore inacceptable est supérieur à 80 dB. Sur le lieu de travail d'une locomotive diesel ou d'un conducteur de train, le niveau sonore est autorisé jusqu'à 80 dB. Dans la cabine de conduite d'un train électrique de banlieue, le niveau sonore devrait être de 75 dB. Dans les locaux du personnel des voitures et des trains, le bruit peut être inférieur à 60 dB. Quant au transport fluvial et maritime, le niveau sonore de ces travailleurs varie de 80 dB à 55 dB, selon le lieu de travail sur le navire. Le niveau sonore dans les locaux industriels où travaillent les ingénieurs et les techniciens ne doit pas dépasser 60 dB. Dans les locaux des opérateurs informatiques, la plage sonore n'est pas autorisée au-dessus de 65 dB. Mais dans les pièces où se trouvent les unités informatiques, le niveau sonore ne doit pas dépasser 75 dB. Une personne qui travaille constamment dans une pièce bruyante s'habitue au bruit, mais une exposition prolongée à celui-ci provoque une fatigue fréquente et une détérioration de la santé. La régulation du bruit industriel sur le lieu de travail s'effectue en tenant compte des facteurs du corps humain. Il est à noter qu’en fonction des caractéristiques fréquentielles du bruit, le corps réagit différemment à un bruit de même intensité. Ainsi, à mesure que la fréquence du son augmente, son effet sur le système nerveux de l’individu sera plus fort et le degré de nocivité du bruit dépend directement de sa composition spectrale. Les normes de bruit sur les lieux de travail sont réalisées en tenant compte du fait que le corps de l’individu, en fonction de la réponse en fréquence, réagit différemment à un bruit de même intensité. Plus la fréquence du son est élevée, plus son effet sur le système nerveux humain est fort, c'est-à-dire le degré de nocivité du bruit dépend de sa composition spectrale. L'impact du bruit industriel sur le corps humain est néfaste. Le spectre du bruit indique quelle gamme de fréquences contient la plus grande part de toute l'énergie sonore contenue dans un bruit donné. Vous pouvez toujours contacter notre laboratoire EcoTestExpress pour réaliser diverses études, notamment. Les animaux ont une ouïe plus fine et sont donc plus sensibles à tous les bruits industriels. Il est à noter que le bruit d'un avion à réaction provoque la mort des lapins. Et les taupes, sous l'influence du bruit industriel, ressentent une augmentation de la fréquence cardiaque et de la respiration. Le bruit industriel inhibe l'activité réflexe conditionnée du corps animal. Dans tous les cas, les normes de bruit en production ne doivent jamais être dépassées, afin de ne pas nuire encore plus au corps humain. Si cela se produit, il est alors nécessaire de prendre des mesures pour éliminer l'augmentation du bruit. La protection contre le bruit et les vibrations industrielles consiste à installer divers dispositifs insonorisants. Il vaut également la peine d’améliorer l’isolation phonique.Le bruit industriel et son impact sur les humains
Le bruit et son impact sur le corps du travailleur.
28. Le bruit industriel et son impact sur les humains
Bruit- un ensemble de sons d'intensité et de fréquence différentes, changeant de manière aléatoire dans le temps, apparaissant dans les conditions de production et provoquant des sensations désagréables chez les travailleurs et des changements objectifs dans divers systèmes fonctionnels du corps.
Lors de la mesure de l'intensité des sons, ils n'utilisent pas des valeurs absolues d'énergie ou de pression, mais des valeurs relatives, exprimant le rapport entre l'amplitude ou la pression d'un son donné et les valeurs de pression qui constituent un seuil d'audition.
Moyens techniques de lutte contre le bruit :éliminer les causes du bruit, le réduire à la source ou affaiblir le bruit le long des voies de transmission, protégeant directement un employé (un groupe d'employés) des effets du bruit.
L'utilisation de revêtements insonorisants pour les plafonds et les murs entraîne une modification du spectre sonore vers des fréquences plus basses. Et cela même avec une baisse de niveau relativement faible. Les conditions de travail sont nettement améliorées.
Il ne faut pas oublier que la perte auditive provoquée par l'exposition au bruit est incurable, et qu'il est donc nécessaire d'utiliser des équipements de protection individuelle (antiphons, bouchons).
L'objectif principal des examens médicaux préliminaires est d'évaluer l'état de santé des travailleurs afin de répondre aux questions d'aptitude à travailler dans des environnements exposés au bruit. Les données de l’examen préliminaire sont essentielles pour un suivi médical ultérieur des travailleurs.Effets négatifs du bruit sur le corps
Niveau de bruit
Effets positifs du son
Ultra et infrasons
Différence entre le son et le bruit
Types de bruit
Maladie du bruit
Prévention du mal du bruit
La raison en est la fréquentation de clubs et de discothèques où le niveau sonore dépasse 90 décibels, ainsi que l'écoute fréquente de musique avec des écouteurs à des niveaux de volume élevés. Chez ces adolescents, le niveau d'activité cérébrale diminue et la mémoire se détériore.
Des sons industriels
Le bruit industriel est dû au fonctionnement des équipements de production. La plage s'étend de 400 à 800 Hz. Les experts ont examiné l'état général des tympans et des oreilles des forgerons, des tisserands, des chaudronniers, des pilotes et de nombreux autres travailleurs qui interagissent avec le bruit industriel. Il a été constaté que ces personnes souffraient d'une déficience auditive et que certaines d'entre elles souffraient de maladies de l'oreille interne et moyenne, qui pourraient plus tard conduire à la surdité. L'élimination ou la réduction des bruits industriels nécessite des améliorations des machines elles-mêmes. Pour ce faire, remplacez les pièces bruyantes par des pièces silencieuses et sans choc. Si ce procédé n'est pas disponible, une autre option consiste à déplacer la machine industrielle dans une pièce séparée et son panneau de commande dans une pièce insonorisée.
Souvent, pour se protéger contre le bruit industriel, on utilise des suppresseurs de bruit, qui protègent contre les sons dont le niveau ne peut être réduit. Une telle protection comprend des bouchons d’oreilles, des écouteurs, des casques et autres.
L'effet du bruit sur le corps des enfants
Le bruit et les vibrations comme facteurs dans l'environnement de production
Bruit sur les lieux de travail
Le bruit comme facteur de production nocif
Classification du bruit industriel
Le niveau sonore sur le lieu de travail est déterminé en fonction du type d'activité
Le bruit industriel et ses effets sur le corps animal
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