Tengerészeti projekt. haditengerészet

Orosz haditengerészet (Katonai haditengerészet Orosz Föderáció ) az állam fegyveres erőinek három ágának egyike.

Célja az Orosz Föderáció érdekeinek fegyveres védelme, harci műveletek végrehajtása a tengeri és óceáni hadszíntereken. Az orosz haditengerészet képes nukleáris csapásokat mérni ellenséges földi célpontokra, megsemmisíteni az ellenséges flottacsoportokat a tengeren és a bázisokon, megzavarni az ellenséges óceáni és tengeri kommunikációt, és megvédeni sajátját. szállítás, segíti a szárazföldi erőket a kétéltű partraszállásban, és részt vesz az ellenséges partraszállások visszaverésében.

Modern Orosz haditengerészet a Szovjetunió Haditengerészetének utódja, amely viszont az orosz birodalmi haditengerészet alapján jött létre. Az orosz reguláris haditengerészet születésének 1696-ot tekintünk, amikor a bojár Duma rendeletet adott ki „Tengerjáró hajók lesznek”. Az első hajókat a Voronyezsi Admiralitás hajógyáraiban építették. 300 éves története során az orosz flotta dicsőséges katonai utat járt be. 75 alkalommal az ellenség leengedte zászlóit hajói előtt.

Az orosz haditengerészet napja július utolsó vasárnapján ünnepelték. Ezt az ünnepet a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa és a Bolsevik Kommunista Párt Szövetsége Központi Bizottsága 1939-ben határozta meg.

AZ OROSZ HAJDONSÁG LEHETŐSÉGEI ÉS FELADATAI

A haditengerészet fontossága modern világ nehéz túlbecsülni. Ez a fajta fegyveres erő a legjobb mód alkalmas a katonai erő globális kivetítésére a földkerekség bármely régiójára. Csak a haditengerészet sajátos képességei a következők:

1) Mobilitás és nagyfokú autonómia, a világóceán bármely pontjának elérésével semleges vizeken keresztül. Míg a szárazföldi erők mobilitása saját országuk határain belül főszabály szerint korlátozott, és a haditengerészet repülőgépeinek autonómiája nem haladja meg a több órás repülést, addig a haditengerészeti csoportok hónapokig működhetnek a bázisuktól tetszőleges távolságra. A nagy mobilitás megnehezíti a bevetett ellenséges haditengerészeti csoport elleni csapások indítását, beleértve a nukleárisokat is, mert a csapás előkészítéséhez szükséges idő alatt az jelentősen elmozdulhat, és nem mindig előre látható irányba.

2) Nagy tűzerő és modern hajós fegyverek hatótávolsága. Ez lehetővé teszi a haditengerészet számára, hogy a parttól több száz vagy akár több ezer méterre lévő célpontokat is eltaláljon. Így a haditengerészet a „érintés nélküli” hadviselés fontos eszköze. Mobilitással és autonómiával kombinálva ez a tulajdonság lehetővé teszi, hogy katonai nyomást gyakoroljunk a világ szinte bármely (bár bizonyos korlátozásokkal) államára.

3) Rövid válaszidő egy krízishelyzetben. Gyors átcsoportosítás lehetősége egy válságrégióba hosszú távú politikai és infrastrukturális költségek nélkül.

3) A haditengerészet tengeralattjáró erőinek akcióinak titkossága. A fegyveres erők egyetlen más ága sem rendelkezik ezzel a képességgel. A harci szolgálatot teljesítő stratégiai tengeralattjáró rakétacirkálók azok a tényezők, amelyek jelentősen korlátozhatják a potenciális agresszor akcióit. Hiszen a víz alatti stratégiai cirkálók pontos elhelyezkedése nem ismert, némelyikük nagyon közel lehet a potenciális ellenség partjaihoz, és Oroszország elleni agresszió esetén szörnyű következményekkel járó megtorló csapásra képesek.

4) Az alkalmazás sokoldalúsága. A haditengerészet különféle típusú műveletekben használható:

  • erődemonstráció,
  • harci kötelesség,
  • tengeri blokád és a kommunikáció védelme,
  • békefenntartó és kalózkodás elleni tevékenységek,
  • humanitárius missziók,
  • szárazföldi erők átadása,
  • partvédelem,
  • hagyományos és nukleáris háború a tengeren,
  • stratégiai nukleáris elrettentés,
  • stratégiai rakétavédelem,
  • partraszállási műveletek és szárazföldi harci műveletek (önállóan vagy más típusú fegyveres erőkkel együttműködve).

Foglalkozzunk a haditengerészet használatának néhány vonatkozásával. Hogy milyen erődemonstráció, azt nemrégiben mutatták be, amikor a Kuznyecov TAVKR admirális vezette orosz haditengerészet százada belépett a Földközi-tengerbe. Így sikerült megakadályozni egy külső invázió lehetőségét Szíriában. Ettől az időtől kezdve az Aszad-rezsim katonai sikereinek sorozata kezdődött a „lázadók” elleni harcban. De az Egyesült Államokban van a legnagyobb lehetőség az erő demonstrálására. Elmondható, hogy a földkerekség minden kulcsfontosságú pontján folyamatosan erőt demonstrálnak, és ez szerves része az amerikai külpolitika.

Az Egyesült Államok jelenleg is vezető szerepet tölt be a rakétavédelem (BMD) haditengerészeti összetevőjének létrehozásában. A flottát itt a globális rakétavédelmi rendszer tengeri összetevőjének tekintik. A ballisztikus rakéták elfogását speciálisan kifejlesztett elfogó rakéták végzik, amelyeket tengeri hordozókról indítanak az Aegis rendszer irányítása alatt. Nagyon valószínű, hogy a belátható jövőben az orosz haditengerészet megkapja az Aegis saját analógját. A média arról számolt be, hogy az orosz védelmi minisztérium 2016-ban hat rakéta- és űrvédelmi elemekkel felszerelt romboló építésének megkezdésére vonatkozó terveiről számolt be.

A haditengerészetnek, mint globális katonai eszköznek, saját légi és szárazföldi összetevőkkel kell rendelkeznie. Pontosan ezt látjuk az Egyesült Államok haditengerészetében. Az amerikai tengerészgyalogság jól felszerelt expedíciós hadosztályai páncélozott járművekkel, repülőgépekkel és logisztikai támogató egységekkel képesek legrövidebb idő megérkezzen a világ bármely pontjára és partraszálljon humanitárius, lázadáselhárító vagy teljes körű katonai műveletek végrehajtása céljából. Ez az Egyesült Államok gyarmati politikájának lényege, és a haditengerészet egyetemes eszköze. Az orosz tengerészeknek is sokat kellett harcolniuk a szárazföldön, de másképp. A tengerészek kritikus helyzetben mentek a frontra, és általában a saját talajukon. És ez nem csak Polgárháborúés a második világháború. A közelmúlt orosz történelmének olyan tisztán szárazföldi háborúiban, mint az első és a második csecsen háború, nem volt nélkülözhetetlen a tengerészek részvétele.

Békeidőben az orosz haditengerészet a következő feladatokat látja el:

  • a katonai erő alkalmazásától való elrettentés vagy annak az Orosz Föderáció elleni fenyegetés;
  • az ország szuverenitásának védelme, amely kiterjed a szárazföldi területén túl a tenger belső vizeire és a parti tengerre, a kizárólagos gazdasági övezetben és a kontinentális talapzaton fennálló szuverén jogok, valamint a nyílt tenger szabadsága;
  • feltételek megteremtése és fenntartása a világóceánon folyó tengeri gazdasági tevékenységek biztonságának biztosítására;
  • Oroszország haditengerészeti jelenlétének biztosítása a Világóceánon, a zászló és a katonai erő bemutatása, hivatalos látogatások;
  • részvétel biztosítása a világközösség által végrehajtott katonai, békefenntartó és humanitárius akciókban, amelyek megfelelnek az állam érdekeinek;
  • a külföldi parti államokban tartózkodó orosz állampolgárok személyes biztonságának biztosítása a bennük felmerülő konfliktushelyzetek esetén.

Békeidőben az orosz haditengerészet feladatait a következő tevékenységek végrehajtásával oldják meg:

  • a stratégiai rakéta-tengeralattjárók (SSBN) harci őrjáratai és harci szolgálata a potenciális ellenség kijelölt célpontjainak lecsapására való készenlétben;
  • az RPLSN harci támogatása (az RPLSN harci stabilitásának biztosítása) útvonalakon és harci járőrterületeken;
  • a potenciális ellenség nukleáris rakétáinak és többcélú tengeralattjáróinak felkutatása és nyomon követése az útvonalak mentén és a küldetési területeken, hogy készen álljanak a megsemmisítésre az ellenségeskedés kitörésekor;
  • a potenciális ellenség repülőgép-hordozóinak és más haditengerészeti csapásmérő csoportjainak megfigyelése, nyomon követése harci manővereik területein, hogy készen álljanak rájuk támadni az ellenségeskedés kitörésekor;
  • az ellenséges felderítő erők és eszközök tevékenységének feltárása és akadályozása a partunkkal szomszédos tengerekben és óceáni területeken, megfigyelésük és nyomon követésük a megsemmisítésre készen az ellenségeskedés kitörésekor;
  • a flottaerők bevetésének biztosítása fenyegetett időszakban;
  • az óceáni és tengeri színházak kommunikációjának és berendezéseinek azonosítása a Világóceán stratégiailag fontos területein;
  • a hadműveletek valószínűsíthető területeinek és a haditengerészeti erők különböző ágainak alkalmazási feltételeinek, a fegyverhasználatnak, ill. technikai eszközökkel;
  • a külföldi flották tevékenységének figyelemmel kísérése;
  • a polgári hajózás védelme;
  • az ország vezetése külpolitikai intézkedéseinek végrehajtása;
  • védelem és biztonság államhatár RF víz alatti környezetben;
  • az Orosz Föderáció államhatárának védelme és biztonsága a légtérben, valamint használatának ellenőrzése;
  • az Orosz Föderáció államhatárának katonai módszerekkel történő védelme szárazföldön és tengeren;
  • segítségnyújtás az Orosz Föderáció FSZB határmenti csapatainak az államhatár, a parti tenger és az Orosz Föderáció kizárólagos gazdasági övezetének védelmében;
  • segítségnyújtás a belső csapatoknak és az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának belügyi szerveinek a belső konfliktusok és egyéb fegyveres erőszak eszközeit alkalmazó akciók elnyomásában az Orosz Föderáció területén, a közbiztonság és a rendkívüli állapot biztosításában a megállapított módon az Orosz Föderáció jogszabályai szerint;
  • tengerparti védelem;
  • segítségnyújtás a polgári védelmi csapatoknak és az Orosz Föderáció Rendkívüli Helyzetek Minisztériumának a balesetek, katasztrófák, tüzek és természeti katasztrófák következményeinek felszámolásában.

Az orosz haditengerészet feladatai a háború idején a következők:

  • a stratégiai rakéta-tengeralattjárók harci stabilitásának biztosítása;
  • az ellenséges haditengerészeti erők csapásmérő haditengerészeti csoportjainak legyőzése és a közeli tengeri (óceáni) övezetben a dominancia megszerzése, kedvező feltételek megteremtése a part menti akciókhoz;
  • létfontosságú tengeri kommunikáció védelme;
  • kétéltű támadóerők partraszállása és akcióik biztosítása a parton;
  • tűzcsapások lebonyolítása agresszor csapatok ellen tengeri irányból;
  • partvonalának védelme;
  • az ellenséges partvidék blokádja (kikötők, haditengerészeti bázisok, gazdasági part menti területek, szoros övezetek);
  • nukleáris fegyverek ellenség általi használata esetén - a területén lévő földi objektumok megsemmisítése, részvétel az első és az azt követő nukleáris csapásokban.

Hozzá kell tenni, hogy a Világóceán egyszerre hatalmas erőforrás-forrás és globális közlekedési artéria. A jövőben az óceánok ellenőrzésének jelentősége valószínűleg csak növekedni fog. Oroszország sürgető problémája az északi erőforrások feletti ellenőrzésért folytatott növekvő rivalizálás Jeges tenger, amely ma már egyre ígéretesebbnek tűnik gazdasági pont látomás. Az erős haditengerészet pedig Oroszország számára Észak gazdagságának kulcsa.

AZ OROSZ HAJDONSÁG FELÉPÍTÉSE ÉS HARCÖSSZETÉTE

Az orosz haditengerészet szerkezete a következő erőket tartalmazza:

  • felület;
  • viz alatti;
  • haditengerészeti repülés;
  • parti csapatok.

Külön erők a különleges erők, a logisztikai támogatás és a vízrajzi szolgálat.

Nézzük meg közelebbről az orosz haditengerészet fenti haderőtípusait.

Felszíni erők

Hozzáférést biztosítanak a tengeralattjárók harci területeihez, bevetésüket és a bázisokra való visszatérést, valamint a leszálló erők szállítását és fedezését. A felszíni erőknek van a főszerep a kommunikáció védelmében, az aknamezők elhelyezésében és felszámolásában.

Az orosz haditengerészet felszíni erői a következő hajóosztályokkal rendelkeznek:

Nehéz repülőgép-hordozó cirkáló(TAKR) Projekt 11435 - 1 („A Szovjetunió Kuznyecov flottájának admirálisa”) az északi flotta részeként. A cirkálót 1991-ben helyezték üzembe. A repülőgép-hordozó fő támadási fegyverei a 12 db Granit hajóelhárító rakétavető és egy légi szárny, amely Szu-25UTG és Szu-33 típusú hordozó alapú kiképző repülőgépekből, valamint Ka- 27 és K-29 helikopterek. Jelenleg a légiszárnyban 10 Szu-33-as vadászgép található. Ezeknek a repülőgépeknek nincs ütőképességük, feladatuk egy repülőgép-hordozó csoport nagy hatótávolságú védelme. A tervezett nagyszabású korszerűsítés után a TAKR légiszárnya 50 gépre bővül, ebből 26 darab MiG-29K vagy Szu-27K vadászgép. A jelenlegi megbízhatatlan kazánturbinás erőművet is tervezik gázturbinára vagy atomerőműre cserélni.

Nehéz nukleáris rakéta cirkálók(TARK) Project 1144 „Orlan” – 4. Ezek a világ legnagyobb és legerősebb, nem repülőgépet szállító támadóhajói. Fő fegyverzetük 20 Granit hajóelhárító rakétakilövő. Jelenleg az orosz haditengerészetnek csak egy harckész cirkálója van a projektből - a „Nagy Péter” az északi flottában. A többi - „Kirov”, „Lazarev admirális”, „Nakhimov admirális” - különböző okok miatt nem működött, és hosszú ideig raktárban volt. Jelenleg a javításuk és korszerűsítésük megkezdődött. E hajók üzembe helyezését 2018-2020-ban tervezik.

Rakéta cirkálók 1164 "Atlant" projekt - 3, ebből egy ("Ustinov marsall") 2015-ig javítás alatt áll. A fő fegyverzet 8x2 P-1000 "Vulcan" hajóellenes rakétavető. Két ilyen típusú cirkáló van szolgálatban - a Fekete-tengeri Flotta GRKR „Moszkva” zászlóshajója és az orosz haditengerészet csendes-óceáni flottájának zászlóshajója, az RKR „Varyag”.

A fent leírt cirkálók mindegyike rendkívül nagy ütőerővel rendelkezik. Elsősorban nagy ellenséges felszíni hajók csapására szolgálnak, légvédelmet és haditengerészeti csoportok harci stabilitását biztosítják, valamint tűztámogatást nyújtanak a leszálló erőknek. Egyébként a Project 1164 cirkálókat néha „repülőgép-hordozó gyilkosoknak” is nevezik, de ez túlzás. A P-1000 szuperszonikus hajóelhárító rakétáknak valóban nincs analógja a világon, és ezek közül több rakéta találata egy repülőgép-hordozót is a fenékre küldhet, de a probléma az, hogy az amerikai hordozóra épülő repülőgépek hatótávolsága sokkal nagyobb. mint az orosz (és bármely más) hajóelhárító rakéták repülési hatótávolsága .

Nagy tengeralattjáró-elhárító hajók (LAS) - 9. Ez egy speciális hajóosztály a szovjet és az orosz flottában. A nyugati flottákban ezek a hajók rombolók közé sorolhatók. Jelenleg az orosz haditengerészetnek 7 BOD Project 1155 "Fregat", 1 BOD 1155.1 és 1 - 1134B van. Ahogy a neve is sugallja, a BOD-okat elsősorban tengeralattjáró-ellenes hadviselésre tervezték. A kiemelt fegyverzet a tengeralattjáró-elhárító, beleértve a Ka-27 tengeralattjáró-elhárító helikoptereket. Az irányított rakétafegyvereket légvédelmi rendszerek képviselik. Nincsenek hajóellenes rakétafegyverek. Igaz, a közelmúltban olyan információ jelent meg a médiában, hogy a BOD Project 1155-öt modernizálják. A BOD modernizálása magában foglalja a modern A-192-es ágyúkkal, Caliber rakétákkal, valamint a legújabb légvédelmi és rakétavédelmi rendszerrel való felszerelését S-400 Redut rakétákkal. Az új fegyverek irányításához a hajó elektronikáját is lecserélik. Így a BOD-ok sokoldalúbbá válnak, és harci képességeiket tekintve valójában egyenrangúak lesznek a rombolókkal.

A modernizáció során a BOD Project 1155 „Smetlivy” egyikét a távoli tengeri övezet TFR-jévé alakították át.

Pusztítók (DES) 956 „Sarych” projekt, 7 db van a flottában, egy másik javításon és korszerűsítésen megy keresztül. Jelenleg a Project 956 rombolók elavultak, és nem vehetik fel a versenyt az amerikai Arleigh Burke osztályú rombolókkal. Az amerikai rombolók előnye a sokoldalúságuk (Mk 41-es hordozórakétájuk a lég- és hajóelhárító rakéták teljes skáláját tartalmazza), valamint az Aegis rendszer jelenléte. Az orosz flotta még nem rendelkezik ilyennel. El kell ismerni, hogy míg más országokban (USA, Japán) a rombolók jelentik a katonai flották „gerincét”, addig az orosz haditengerészetben rendkívül elenyészően képviseltetik magukat. E tekintetben az orosz flotta egyensúlyhiányáról beszélhetünk. Jelenleg azonban megfogalmazták az Orosz Haditengerészet ígéretes rombolójával szemben támasztott követelményeket, és fejlesztése folyamatban van.

Korvettek Projekt 20380 „Őrzés” – 3 (további 5 építés alatt áll). Ezek a közeli tengeri övezet legújabb, 2. rangú többcélú hajói. Kiegyensúlyozott fegyvereket hordoznak: hajóellenes rakéták (2x4 Uran hajóelhárító rakétarendszer), tüzérség (1x100 mm A-190), légvédelmi (4x8 Redut légvédelmi rendszer, 2x6 30 mm-es AU AK-630M), anti- tengeralattjáró (2x4 330 mm-es TA) és repülés (1 Ka-27PL helikopter).

Járőrhajók (TFR)- 4. Ezek közül a 11540 "Yastreb" projekt - 2, a 1135 és az 1135M projekt - 2. Az 1135M projekt további 3 hajója az orosz FSZB parti őrségéhez tartozik.

Rakétahajók (RK)– 2, projekt 11661 „Gepárd”. A NATO besorolása szerint ezek a hajók a fregattok osztályába tartoznak, Oroszországban 2003-ig járőrhajóknak számítottak, de a hagyományos TFR-től összehasonlíthatatlanul erősebb fegyverek különböztetik meg őket: 1x76 mm-es löveg, két 30 mm-es automata. fegyverek (a Tatarstan sorozat vezető hajóján), torpedócsövek, RBU, hajóellenes rakétarendszerek (a "Tatarstan" hajón - az Uran hajóellenes rakétarendszer X-35 rakétákkal, a "Dagesztán" - az univerzális Kalibr-NK hajóelhárító rakétarendszer, amely többféle nagy pontosságú cirkálórakéta rakéta indítására használható; a „Dagestan” lett az orosz haditengerészet első hajója, amely megkapta ezt a komplexumot), légvédelmi fegyvereket (a "Tatarstan" - "Osa-MA-2", a "Dagestan" légvédelmi rendszeren "Broadsword").

Kis tengeralattjáró-elhárító hajók– 28. Ezek főleg az 1124 és 1124M projektekhez tartozó hajók, amelyeket az 1970-es és 1980-as években építettek. múlt század. A fő fegyverzet a tengeralattjáró- és torpedóellenes; van tüzérség, légvédelmi rendszerek és elektronikus haditechnika.

Kis rakétahajók(MRK, a nyugati osztályozás szerint - korvettek) - 14 hajó pr.1234.1 és 1234.7 "Gadfly". Ennek a sorozatnak a hajóit 1967 és 1992 között építették. Kis méretük ellenére az MRK-k nagy ütőerővel rendelkeznek. A fő csapásmérő fegyverek 6 db P-120 Malachite hajóelhárító rakétakilövő, vagy 4 db P-20 Termit-E hajóelhárító rakétakilövő vagy 12 db Oniks hajóelhárító rakétavető. Az orosz haditengerészetnek két legújabb gyártású folyami-tengeri osztályú rakétája is van, a Project 21631 Buyan-M, amelyek 1x8-as Kalibr vagy Onyx hajóelhárító rakétákkal, tüzérségi és géppuskatartókkal, valamint egy 30 mm-es légelhárító ágyúval vannak felfegyverezve.

Nagy rakétahajók(RKA) – 28, az 1241 „Molniya” projekt különféle módosításai (1241.1, 12411T, 12411RE, 1241.7). A csónakokat hajóellenes fegyverekkel - 4 ZM80 Moskit rakétával és 1x76 mm-es AK-176 AU -val, valamint elektronikus haditechnikával szerelték fel. A légvédelmi fegyverek pusztán szimbolikusak - 1 Strela-3 vagy Igla MANPADS. Legalább egy ilyen típusú hajó új légvédelmi fegyvereket kapott a modernizálás során: a Broadsword légvédelmi rendszert, amely képes két négyszeres légvédelmi rakétakilövő felszerelésére.

Kis tüzérhajók (MAK) – 4. Ebbe az osztályba tartozik egy projekt 12411 hajó a modernizálás után és 3 legújabb orosz folyami-tenger osztályú Project 21630 Buyan hajó, 1x8 "Caliber" vagy "Oniks" hajóvédelmi rakétákkal, tüzérségi és géppuskatartókkal, 30 mm-es légelhárító ágyúval. .

Tüzérségi csónakok (AKA)– 6. Ezek közül a 1204 „Shmel” projekt – 3 és a 1400M „Grif” projekt – 3. Folyókon és tavakon, valamint a tenger sekély part menti területein történő műveletekre tervezték. Jelenleg a szolgálatban lévő 6 AKA-ból 5 a Kaszpi-tengeri flottilla részeként szolgál. A Project 1204 csónakok páncélzattal és meglehetősen erős fegyverekkel rendelkeznek: egy 76 mm-es tankágyú, egy BM-14-7 rakétavető, egy 14,5 mm-es légvédelmi géppuskatartó és aknafegyverek. A Project 1400M hajókat járőrszolgálatra és határszolgálatra szánják. Fegyverzetük egy 12,7 mm-es toronyra szerelt géppuska.

Tengeri aknavetők (MTSh)- 13, ebből Project 12660 - 2, Project 266M and 266ME - 9, Project 02668 - 1, Project 1332 - 1. A tengeri aknavetők fő fegyverzete az akna- és tengeralattjáró-elhárító. Az MTSh-t aknamezők lerakására, tengeri aknák felkutatására, megsemmisítésére és hajók aknamezőkön való átvezetésére tervezték. Az aknakeresők kontakt-, akusztikus és elektromágneses vonóhálóval, valamint speciális aknakereső szonárral vannak felszerelve. Önvédelemre az aknavetők tüzérségi és rakétafegyverekkel rendelkeznek: 76, 30, 25 mm-es lövegtartók, Strela-3 légvédelmi rendszerek stb.

Alapvető aknakeresők (BTSH)– 22, minden hajó – Project 1265 „Yakhont” 70s. az épületek.

Raid aknavetők (RTSH)– 23, ebből 1258 – 4 projekt, 10750 – 8 projekt, 697TB – 2 projekt, 12592 – 4 projekt, rádióvezérlésű folyami aknatörők 13000 – 5 projekt.

Nagy partraszállító hajók (LHDK)– 19. Ebből 15 a BDK Project 775, amely az orosz partraszálló flotta alapját képezi. Minden hajót 225 ejtőernyős és 10 tank szállítására terveztek. A csapatok szállítása mellett a nagy leszállójárműveket tűztámogatás biztosítására tervezték. Erre a célra a BDK Project 775 egy MS-73 „Groza” MLRS-t tartalmaz, 21 km-es lőtávolsággal és két iker 57 mm-es AK-725 fegyvertartóval. A hajó légvédelme egy 76 mm-es AK-176 fegyvertartóból és két hatcsövű, 30 mm-es AK-630 fegyvertartóból áll. Használhatók a hajó önvédelmére is a könnyű ellenséges felszíni erők ellen. A fennmaradó 4 nagy leszállóhajót a régebbi Project 1171 „Tapir” képviseli. Hajók ennek a projektnek 300 ejtőernyőst és 20 harckocsit vagy 45 páncélost szállíthat. Fegyverzetük 2 db A-215 Grad-M MLRS-ből és egy iker 57 mm-es ZIF-31B tüzérségi tartóból áll.

Kis légpárnás leszállóhajó (SADHC)– 2 hajó pr.12322 „Bölény”. Ezeket a hajókat a 80-as években hozták létre. múlt században, és még mindig nincsenek analógjai a szállítóképesség tekintetében ebben a hajóosztályban. Minden hajó három harckocsit vagy 10 páncélozott szállítóhajót és 140 katonát szállíthat. A hajó kialakítása lehetővé teszi, hogy szárazföldön, mocsaras területeken és az ellenséges védelemben mélyen fekvő szárazföldi csapatok felett mozogjon. A hajó fegyverzete 2 db A-22 "Fire" hordozórakétából, 140 mm-es nem irányított rakétákkal és két AK-630-as lövegtartóból áll; Légvédelemhez a hajón 8 db Igla MANPADS van.

Leszállóhajó (LKA)– 23, ebből 12 a 1176 „Cápa”, 9 a 11770 „Chamois”, 1 a 21820 „Dugong” projekt és 1 a 1206 „Squid” projekt. A partraszálló csónakokat csapatok partraszállására tervezték fel nem szerelt partokon. A Project 11770 és 21820 hajók a legújabbak. Amikor mozognak, a légüreg elvét alkalmazzák, amely lehetővé teszi a vízállóság minimalizálását, és ennek köszönhetően a 30 csomó feletti sebesség elérését. Az 11770-es hajók teherbírása 1 tartály vagy legfeljebb 45 tonna rakomány, a 21820-as hajók - 2 tartály vagy 140 tonna rakomány.

Tengeralattjáró erők

A tengeralattjáró haderő fő feladatai a következők:

  • fontos ellenséges földi célpontok legyőzése;
  • ellenséges tengeralattjárók, repülőgép-hordozók és egyéb felszíni hajók, leszálló csapatai, kötelékei, egyedi szállítóeszközei (hajói) felkutatása és megsemmisítése a tengeren;
  • felderítés, csapásmérő erőik irányításának biztosítása és célpontok kiadása számukra;
  • tengeri olaj- és gázkomplexumok megsemmisítése, különleges célú felderítő csoportok (különítmények) partraszállása az ellenséges partokon;
  • aknák lefektetése és mások.

Tartalmaz egy stratégiai nukleáris komponenst (amely szerves részét képezi Oroszország nukleáris hármasának) és általános célú erőket.

Az orosz haditengerészet stratégiai tengeralattjáró erőiúgy tervezték, hogy nukleáris ballisztikus rakétákkal a fedélzeten harci feladatokat hajtsanak végre, és ha megkapják a parancsot, nukleáris csapásokat hajtsanak végre ellenséges földi célokra. Köztük 14 nukleáris meghajtású stratégiai rakéta-tengeralattjáró (SSBN; néha SSBN-nek is nevezik, vagy „nukleáris meghajtású ballisztikus rakéta-tengeralattjáró”). Az SSBN fő része - 10 egység. - az északi flottára koncentrálva további 3 SSBN az orosz haditengerészet csendes-óceáni flottájának része.

Igaz, ezeknek a hajóknak nem mindegyike van harcra kész állapotban. A 941-es "Akula" projekt két hajóját lőszerhiány miatt (a rajtuk használt R-39 ballisztikus rakétákat kivonták a szolgálatból) tartalékba helyezték, és a tervek szerint ártalmatlanítják. Ugyanennek a sorozatnak a vezető hajóját, a Dmitrij Donszkojt 2008-ban modernizálták az új Bulava rakétarendszerhez, és a korszerűsítés után megkapta a 941UM jelölést.

A három Project 667BDR „Kalmar” tengeralattjáró közül (mind a csendes-óceáni flotta része) kettő áll szolgálatban, az egyik javításon és modernizáláson megy keresztül. Ezek a tengeralattjárók R-29R interkontinentális folyékony ballisztikus rakétákkal vannak felszerelve. Jelenleg a Kalmar projekt tengeralattjárói nagyrészt erkölcsileg és fizikailag elavultak, és leszerelésre készülnek.

Az SSBN pr.667BDRM "Dolphin" még mindig az Orosz Föderáció stratégiai nukleáris hármasának fő haditengerészeti összetevője. Az orosz haditengerészetnek hét tengeralattjárója van a projektben, amelyek közül öt ténylegesen szolgálatban van. A Jekaterinburg tengeralattjárót a 2011. december 29-én bekövetkezett súlyos tűz után restaurálják. A BS-64 tengeralattjárót mélytengeri járművek hordozójává alakítják át speciális feladatok ellátására, vagyis a továbbiakban nem használják majd rakéta cirkáló.

Meg kell jegyezni, hogy a fenti tengeralattjárók mindegyike a Szovjetunióban épült, és az SSBN-ek harmadik generációjához tartozik.

Ezeket a negyedik generációs Project 955 „Borey” SSBN-ekre kellene felváltani, amelyek „Bulava” rakétákkal vannak felfegyverezve, de az orosz haditengerészet eddig csak a sorozat vezető hajóját, a „Yuri Dolgoruky”-t kapta meg. Ez utóbbi lett az egyetlen stratégiai rakéta-tengeralattjáró, amelyet Oroszországban építettek az Unió összeomlásától napjainkig. Igaz, a Borei SSBN jelenlegi építési programja 2020-ig 10 hajó megépítését írja elő.

Így az orosz haditengerészetnek jelenleg csak kilenc SSBN-je van harckész állapotban. Igaz, ha figyelembe vesszük, hogy az amerikai haditengerészetnek 14 SSBN-je van, akkor az ilyen osztályú hajók relatív paritásáról beszélhetünk.

Általános célú tengeralattjáró ide tartoznak a nukleáris meghajtású cirkálórakétás tengeralattjárók, az általános célú nukleáris tengeralattjárók, a dízel-elektromos tengeralattjárók, valamint a speciális célú nukleáris és dízel-tengeralattjárók.

A következő hajóösszetétellel rendelkeznek:

Nukleáris tengeralattjárók cirkáló rakétákkal (SSGN vagy THM– nukleáris tengeralattjáró rakétacirkáló) – 8, Project 949A „Antey”. Ebből 5 üzemben van, 1 javítás alatt, 2 tartalék. Ezek a tengeralattjárók a P-700 „Gránit” komplexum 24 szuperszonikus ZM-45-ös ellenhajójával vannak felfegyverezve, és mindenekelőtt az ellenséges haditengerészeti alakulatok elleni váratlan csapásokra szolgálnak. Ezeket a haditengerészeti rakétát szállító repülőgépekkel együtt az Egyesült Államok haditengerészetének AUG-jai elleni küzdelem egyik fő eszközének tekintik. A rakétakilövő vonal elérésének titkossága és a példátlan ütőereje – minden felszíni rakétacirkálóénál nagyobb – valódi esélyt ad egy két SSGN-ből álló formációnak egy repülőgép-hordozó megsemmisítésére. Egy időben a Szovjetunió haditengerészetében létrehoztak egy légvédelmi hadosztályt, amely 2 SSGN-ből álló csoportot és egy tengeralattjárót, a Project 671RTM-et tartalmazott. A hadosztály sikeresen hajtott végre egy taktikai gyakorlatot egy igazi AUG "Amerika" segítségével.

Többcélú nukleáris tengeralattjárók (SSN)– 19. Ebből: 971 „Shchuka-B” projekt – 11, 671RTMK projekt – 4, 945 „Barracuda” projekt – 2, 945A „Condor” projekt – 2. A tengeralattjáró fő feladata a stratégiai tengeralattjárók és az AUG. potenciális ellenség és megsemmisítésük háború kitörése esetén.

A pr.971 "Shchuka-B" tengeralattjárók az orosz haditengerészet többcélú tengeralattjáró erőinek alapját képezik. Rakéta- és torpedórendszerrel vannak felfegyverkezve, ami lehetővé teszi számukra a használatát Különféle típusok lőszer: torpedók, rakéta-torpedók, víz alatti rakéták, tengeralattjárók elleni irányított rakéták (PLUR), cirkálórakéták S-10 gránátok nukleáris robbanófejekkel az AUG elleni támadásokhoz, nagy pontosságú cirkálórakéták földi célok elleni támadásokhoz.

A Project 945 Barracuda tengeralattjárók az első szovjet harmadik generációs tengeralattjárók, a Condor pedig ennek a projektnek a továbbfejlesztése. Fegyverzet: torpedók és rakéta-torpedók. A Project 945A megkülönböztető jellemzője, hogy a leleplező jelek (zaj és mágneses mezők) szintje jelentősen csökken. Ezt a tengeralattjárót tartották a legcsendesebbnek a Szovjetunió haditengerészetében.

A Project 671RTMK tengeralattjárói nagyrészt elavultak, és a jövőben ki kell vonni őket a forgalomból. Jelenleg a négy ilyen típusú tengeralattjáró közül kettő harcképes.

Dízel tengeralattjárók (DPL)- 19, ebből Project 877 "Halibut" - 16, Project 877EKM - 1, Project 641B "Som" - 1 (nagyjavítás alatt volt, jelenleg a hajó végső sorsa - ártalmatlanítás vagy javítások folytatása - nincs meghatározva ), 0,677-es Lada – 1.

A Project 877 tengeralattjárók rendkívül alacsony zajszinttel és sokoldalú fegyverekkel rendelkeznek: torpedócsövek és Club-S rakétarendszerek. Nyugaton ez a tengeralattjáró a „Fekete Lyuk” becenevet kapta a lopakodásáért.

Az egyetlen pr.641B "B-380" tengeralattjáró maradt a flottában hosszú idő jelentős javításon esett át; Jelenleg a hajó végső sorsa - ártalmatlanítása vagy a javítás folytatása - nincs meghatározva.

A DPL pr.677 „Lada” a „Halibut” projekt továbbfejlesztése. Számos technikai hiányosság miatt azonban a 2011-2012. a projektet élesen bírálta az orosz haditengerészet parancsnoksága. Az erőműről különösen kiderült, hogy a projektben meghatározott teljesítmény legfeljebb felét képes kifejleszteni. A projekt véglegesítése mellett döntöttek. Jelenleg a B-585 sorozatú „St. Petersburg” vezérhajója épült és próbaüzemben van. A hiányosságok kiküszöbölése után valószínűleg folytatódik a sorozat építése.

Különleges célú nukleáris tengeralattjárók (PLASN)– 9, ebből Project 1851 – 1, 18511 – 2, Project 1910 – 3, Project 10831 – 1, Project 09787 – 1, Project 09786 – 1. Az összes PLSN a 29. nukleáris tengeralattjárók különleges rendeltetésű hajók brigádjának része. A brigád tevékenysége szigorúan minősített. Ismeretes, hogy a PLSN-ek speciális berendezésekkel vannak felszerelve, és nagy mélységben és a világóceán fenekén való munkák elvégzésére szolgálnak. A dandár az Északi Flotta része, de közvetlenül annak alárendeltje Mélytengeri Kutatási Főigazgatóság ( GUGI) Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának vezérkara.

Különleges rendeltetésű dízel tengeralattjáró (PLSN)– 1, pr.20120 „Sarov”. Új típusú fegyverek és katonai felszerelések tesztelésére tervezték. 2012-ben a média beszámolt arról, hogy a Sarov tengeralattjáró egy kísérleti hidrogénerőművel van felszerelve, amelyet sikeres tesztek esetén a pr.677 tengeralattjáróra telepítenek.

A hadihajókon kívül az orosz haditengerészet különféle típusú segédhajókat is tartalmaz:

  • intelligencia : nagy nukleáris meghajtású felderítő hajó, nagy, közepes és kis felderítő hajó, kommunikációs hajó, légtérfigyelő hajó, víz alatti megfigyelőhajó, kutató-mentő hajó;
  • mentés : mentőhajók, tűzoltó- és mentőcsónakok, rohambúvárhajók, mentőtengeri vontatóhajók, hajóemelő hajók stb.
  • szállítás : integrált szállítóhajó, száraz- és folyékony rakományú hajók, tengeri kompok, kombinált fegyverzetű önjáró kompok;
  • úszó alapok : tengeralattjárók, műszaki és rakétatechnika;
  • úszó műhelyek ;
  • vízrajzi hajók ;
  • lemágnesezési, hidroakusztikus és fizikai térvezérlő edények .

Haditengerészeti repülés

Repülőgépeket és helikoptereket tartalmaz különféle célokra. Főbb célok:

  • az ellenséges flotta harci erőinek felkutatása és megsemmisítése, partraszállási erők, kötelékek;
  • haditengerészeti csoportjaik lefedése a légicsapások elől;
  • repülőgépek, helikopterek és cirkáló rakéták megsemmisítése;
  • légi felderítés vezetése;
  • az ellenséges haditengerészeti erők megcélzása csapásmérő erőikkel, és célpontok kibocsátása számukra;
  • aknalerakásban, aknavetésben, elektronikus hadviselésben (EW), szállításban és leszállásban, tengeri kutatási és mentési műveletekben való részvétel. A haditengerészeti repülés önállóan és a flotta más ágaival vagy a fegyveres erők más ágainak alakulataival együttműködve működik.

A haditengerészeti repülés fedélzeti és parti repülésre oszlik. 2011-ig az Orosz Haditengerészet haditengerészeti repülése a következőket foglalta magában: rakétahordozó, támadó, vadászgép, tengeralattjáró-elhárító, kutatás és mentés, szállítás és speciális repülés. A 2011-es katonai reform után a haditengerészeti repülés helyzete és kilátásai homályosak. Szervezeti felépítése a rendelkezésre álló információk szerint jelenleg 7 légibázist és az Admiral Kuznyecov repülőgép-hordozóhoz rendelt 279. haditengerészeti légiezredet foglalja magában.

Körülbelül 300 repülőgép maradt a haditengerészetben. Tőlük:

  • 24 Su-24M/MR,
  • 21 Szu-33 (repülési állapotban legfeljebb 12),
  • 16 Tu-142 (repülési állapotban legfeljebb 10),
  • 4 Szu-25 UTG (279. haditengerészeti repülőezred),
  • 16 Il-38 (repülési állapotban legfeljebb 10),
  • 7 Be-12 (főleg a fekete-tengeri flotta számára, a közeljövőben leszereljük),
  • 95 Ka-27 (legfeljebb 70 üzemképes),
  • 10 Ka-29 (a tengerészgyalogsághoz rendelt),
  • 16 Mi-8,
  • 11 An-12 (több felderítő és elektronikus hadviselési változatban),
  • 47 An-24 és An-26,
  • 8 An-72,
  • 5 Tu-134,
  • 2 Tu-154,
  • 2 IL-18,
  • 1 IL-22,
  • 1 IL-20,
  • 4 Tu-134UBL.

Ezek közül az összlétszám legfeljebb 43%-a műszakilag működőképes és képes teljes körűen végrehajtani a harci feladatokat.

A reform előtt a haditengerészet légiközlekedése két vadászezreddel rendelkezett, a 698. OGIAP Szu-27 vadászgépekkel és a 865. IAP MiG-31 vadászgépekkel. Jelenleg a légierőhöz helyezik át őket.

A támadó és haditengerészeti rakétát szállító repülőgépeket (Tu-22M3) megszüntették. Ez utóbbi több mint furcsának tűnik, tekintve, hogy az MRA-t régóta az egyik fő és leghatékonyabb eszköznek tekintették a tengeri határaink közelében lévő potenciális ellenség AUG-ja elleni küzdelemben. 2011-ben a haditengerészeti rakétát szállító repülés összes Tu-22M3 rakétát szállító bombázóját, amely három századból áll, sietve átszállították a légierő nagy hatótávolságú repülési egységéhez. Így az összes Tu-22M3 rakétahordozó most a légierőnél összpontosul, és a haditengerészet elvesztette harci potenciáljának jelentős részét.

Ezt a döntést láthatóan nem annyira katonai megfontolások, mint inkább a realitások diktálták Ma. A hosszú távú katasztrofális alulfinanszírozottság miatt a haditengerészeti légiközlekedési pilóták harci kiképzése szerényebb színvonalon zajlott, a legénységnek mindössze egy 1/3-a tekinthető harckésznek; A Tu-22M3 repülőgépeket sokáig nem modernizálták. Valójában az 1990-es években és a 2000-es évek elején csak azok tudtak repülni, akik megtanultak repülni a haditengerészeti repülésben. szovjet idő. Ugyanakkor a nagy hatótávolságú repülés harci hatékonyságát a modern Oroszországban továbbra is legalább valahogy fenntartják. A rakétahordozókat olyan helyekre szállították, ahol még ki tudják szolgálni és repülni tudják őket. Ezenkívül az összes Tu-22M3 repülőgép egy szerkezetbe gyűjtése elméletileg csökkenti a karbantartási költségeket. Jelenleg az Oroszország rendelkezésére álló 150 ilyen típusú repülőgépből mindössze 40 harcképes. A jelentések szerint harminc Tu-22M3-as teljes elektronika cseréjével mélyreható modernizáláson esik át, és új, nagy pontosságú X- rakétát kap. 32.

A Tu-22M3 többi része különböző okok miatt nem repül, és „molylepényes”. A fotók alapján ezeknek a régitől távol eső autóknak az állapota nem túl jó. Ha olyan feladat elvégzéséről beszélünk, mint legalább egy Nimitz-osztályú repülőgép-hordozó megsemmisítése, akkor ehhez legalább 30 Tu-22M3-ra lesz szükség, vagyis szinte az összes rendelkezésre álló harckész járműre. Ha 40 rakétahordozót felosztunk két szerkezet között, akkor kiderül, hogy az AUG elleni küzdelem meghaladja bármelyikük rakétahordozó egységeinek képességeit.

Általánosságban elmondható, hogy a reform után a haditengerészeti repülést megfosztották ütőerejének nagy részétől, és jelenleg a tengeralattjáró-ellenes védelemre (ASW), a járőrözésre, valamint a kutatási és mentési műveletekre koncentrál, miközben egyetlen ezredet tart fenn a hajókon. harcosok és korlátozott lehetőségek hogy csapásméréseket hajtsanak végre a földi repülőterekről.

A járőrözés, amelyet Il-38 és Tu-142M3/MK repülőgépek végeznek a csendes-óceáni térségben és az Északi-sarkon, a katonai jelenlét demonstrációja, és fontos politikai jelentősége. Oroszországnak az Északi-sarkvidéken fennálló komoly politikai és gazdasági érdekei miatt tengeri járőrrepülőgépek figyelik a jégviszonyokat és a külföldi hajók mozgását ebben a térségben.

Másik fontos funkciója haditengerészeti repülés – tengeralattjáró-elhárító. Il-38 és Tu-142M3/MK repülőgépek is végrehajtják. A tengeralattjáró-ellenes funkció békeidőben magában foglalja a „támadó” és „védelmi” harci járőrözést. Az első magában foglalja a potenciális ellenség, elsősorban az amerikai tengeralattjárók SSBN-jei lehetséges jelenlétének területeinek megfigyelését. A második esetben az orosz tengeralattjáró-elhárító repülés lefedi stratégiai rakétahordozóinak valószínű őrjárati területeit, figyelemmel kísérve azon ellenséges tengeralattjárók tevékenységét, amelyek veszélyt jelenthetnek az orosz SSBN-ekre, amikor harci szolgálatot teljesítenek.

Az orosz haditengerészet speciális Ka-27PL tengeralattjáró-elhárító helikopterekkel is rendelkezik. Megbízható gépekről van szó, amelyek még mindig jelentős élettartammal bírnak, akárcsak a Ka-27PS kereső- és mentőhelikopterek. A fekete-tengeri flottának 8 darab Mi-8-as helikoptere van, amelyek elektronikus haditechnikával vannak felszerelve.

Az orosz haditengerészet part menti csapásmérő repülését a Fekete-tengeri Flotta egyetlen 43. haditengerészeti támadószázada képviseli, amely 18 Szu-24 frontbombázóból és 4 Szu-24MR felderítő repülőgépből áll. Székhelye a Krím-félszigeten, a Gvardeyskoye repülőtéren található. A századot nem adták át a légierőhöz, mert ezt nem lehetett nemzetközi bonyodalmak nélkül megtenni.

A szintén Szu-24-gyel felszerelt 4. Külön tengerészgyalogos Támadó Repülőezred (OMSHAP), amelynek székhelye Csernyahovszkban (Kalinyingrádi régió) 2009-ben lett a 7052. légibázis, de 2011 márciusában átkerült a légierőhöz.

A haditengerészet szállítórepülése az An-12-es, An-24-es és egy An-72-es rövid fel- és leszállógéppel rendelkezik.

A fekete-tengeri flotta három vagy négy Be-12PS turbóprop kétéltűvel rendelkezik, amelyeket főként kutatási, mentési és járőrözési műveletekre használnak. Ezek a gépek jelentősen elavultak és lejártak.

A repülési flotta erkölcsi és fizikai avulása komoly problémát jelent az orosz haditengerészet repülése számára. Eddig csak részben sikerült megoldani. Így a megszerzett Mistral UDC-hez új Ka-52K helikoptereket, a Kuznyecov repülőgép-hordozóhoz Ka-31 AWACS helikoptereket és MiG-29K hordozó alapú vadászgépeket vásárolnak. A Szu-33-as vadászgépeket is modernizálják.

Az orosz haditengerészet haditengerészeti repülési pilótáinak kiképzését a 859. sz Az oktatási központ Tengerészeti repülés Yeyskben az Azovi-tengeren. Mind a pilóták átképzését új típusú repülőgépekre, mind a földi személyzet képzését végzi.

Az Orosz Haditengerészet légiközlekedési pilótáinak képzésére a Krímben található, az ukrán haditengerészet tulajdonában lévő egyedülálló NITKA gyakorlóteret használják. 2008-2010-ben A Grúziával vívott „ötnapos háború” által okozott nemzetközi bonyodalmak miatt az oroszokat megfosztották attól a lehetőségtől, hogy a komplexumban kiképzést folytassanak. Ennek megfelelően három éven keresztül a 279. haditengerészeti repülőezred fiatal pilótáinak képzése nagymértékben akadályozott, mivel a Kuznyecov repülőgép-hordozó fedélzetéről a pilóták csak a NITKA sikeres képzése után repülhetnek. 2013-ban Oroszország megtagadta az ukrán SZÁLA használatát, mivel aktívan építette saját, fejlettebb SZÁLA-ját Yeiskben. 2013 júliusában sikeresen végrehajtották rajta a Su-25UTG és MiG-29KUB repülőgépek első tesztrepüléseit.

Tengerparti csapatok

A part, a bázisok és egyéb földi létesítmények védelmére, valamint a kétéltű támadásokban való részvételre tervezték. Tartalmazza a part menti rakéta- és tüzérségi csapatokat, valamint a tengeri gyalogságot.

Az orosz haditengerészet part menti rakéta- és tüzérségi erői a következők:

  • 2 különálló part menti rakétaezred;
  • 1 gárdarakéta-dandár;
  • 3 külön parti rakéta- és tüzérdandár;
  • 3 légvédelmi rakétaezred;
  • 2 elektronikus hadviselési ezred;
  • 2 motoros lövészdandár;
  • 1 motoros lövészezred;
  • külön haditengerészeti útmérnök zászlóalj;
  • kommunikációs csomópontok.

Az orosz haditengerészet parti erőinek tűzerejének alapja a Redut, Rubezh, Bal-E, Club-M, K-300P Bastion-P hajóelhárító rakétarendszerek, valamint az A-222 Bereg önjáró tüzérségi rendszer. . Vannak szabványos minták a szárazföldi erők tüzérségi fegyvereiből és katonai felszereléseiből is: 122 mm-es 9K51 Grad MLRS, 152 mm-es 2A65 Msta-B tarackok, 152 mm-es 2S5 Giatsint önjáró fegyverek, 152 mm-es 2A36 Giatsint lövegek B", 152 mm-es D-20 tarackágyúk, 122 mm-es D-30 tarackok, legfeljebb 500 T-80, T-72 és T-64 harckocsi, több mint 200 BTR-70 és BTR-80 páncélozott szállítójármű.

A tengerészgyalogság a következőket tartalmazza:

  • 3 MP-es brigádok;
  • 2 MP ezred;
  • két külön parlamenti zászlóalj.

A tengerészgyalogosok T-80, T-72 és PT-76 harckocsikkal, BMP-2 és BMP-3F gyalogsági harcjárművekkel, BTR-80, BTR-70 és MTLB páncélozott szállítójárművekkel, Nona-S és Nona-SVK tüzérséggel vannak felszerelve. „a páncélozott szállító és a „Gvozdika” úszó alvázára van felszerelve. Jelenleg egy új lánctalpas gyalogsági harcjármű fejlesztése folyik kifejezetten a flotta számára.

Az orosz haditengerészet tengerészgyalogsága a flotta különleges elit ágának számít, azonban az amerikai tengerészgyalogságtól eltérően, amely valójában egy teljes értékű hadsereg, az orosz tengerészgyalogság csak taktikai jellegű feladatokat tud megoldani.

A feltüntetett parti erők mellett az orosz haditengerészet külön tengeri felderítő pontokat () és különítményeket is tartalmaz a víz alatti szabotázserők és eszközök (OB PDSS) leküzdésére.

AZ OROSZ HAJTEJÉNEK MŰVELETI ÉS STRATÉGIAI SZÖVETSÉGEI

Az orosz haditengerészet hadműveleti-stratégiai alakulatai a következők:

Balti Flotta kalinyingrádi székhellyel. Hajóösszetétel: 3 dízel tengeralattjáró, 2 romboló, 3 korvett, 2 járőrhajó, 4 kisméretű rakétahajó, 7 kis tengeralattjáró-elhárító hajó, 7 rakétahajó, 5 bázis aknavető, 14 támadóaknakereső, 4 nagy leszállóhajó, 2 kis partraszállító hajó VP, 6 leszállóhajó. Összesen: tengeralattjárók - 3, felszíni hajók - 56.

Északi Flotta székhelye Szeveromorszk. Hajóösszetétel: 10 nukleáris meghajtású ballisztikus rakétás tengeralattjáró, 3 nukleáris meghajtású cirkálórakéta-tengeralattjáró, 14 nukleáris meghajtású támadó tengeralattjáró, 9 nukleáris meghajtású speciális tengeralattjáró, 1 dízelmotoros speciális tengeralattjáró, 6 dízelmotoros tengeralattjáró, 1 nehéz repülőgépet szállító cirkáló, 2 nehéz nukleáris meghajtású tengeralattjáró rakétacirkáló, 1 rakétacirkáló, 5 BOD, 1 romboló, 3 kis rakétahajó, 1 ágyús csónak, 6 kis tengeralattjáró-elhárító hajó, 4 tengeri aknakereső, 6 bázisakna 1 rajtaütési aknavető, 4 nagy partraszállító hajó, 4 leszálló csónak. Összesen: tengeralattjárók - 43, felszíni hajók - 39.

Fekete-tengeri flotta székhelye Szevasztopol. Hajóösszetétel: 2 db dízel tengeralattjáró, 1 db rakétacirkáló, 2 db BOD, 3 db SKR, 7 db MPK, 4 db MRK, 5 db rakétahajó, 7 db tengeri aknakereső, 2 db bázisaknakereső, 2 db támadóaknakereső, 7 db nagy leszállóhajó, 2 db leszállóhajó. Összesen: tengeralattjárók - 2, felszíni hajók - 41.

Csendes-óceáni flotta székhellyel Vlagyivosztokban. Hajóösszetétel: 3 nukleáris meghajtású ballisztikus rakéta tengeralattjáró, 5 nukleáris meghajtású cirkálórakéta-tengeralattjáró, 5 többcélú nukleáris tengeralattjáró, 8 dízel-tengeralattjáró, 1 nehéz atommeghajtású rakétacirkáló, 1 rakétacirkáló, 4 nagy tengeralattjáró-elhárító hajó, 3 rombolók, 8 kis tengeralattjáró-elhárító hajó, 4 kis rakétahajó, 11 rakétahajó, 2 tengeri aknavető, 7 bázisaknakereső, 1 rohamoknakereső, 4 nagy leszállóhajó, 4 leszállóhajó. Összesen: tengeralattjárók - 21, felszíni hajók - 50.

Kaszpi-tengeri flottilla székhelye Asztrahánban van. Hajóösszetétel: 2 járőrhajó, 4 kis tüzérhajó, 5 rakétahajó, 5 tüzérségi csónak, 2 bázis aknavető, 5 rohamoknakereső, 7 leszállócsónak. Összesen: felszíni hajók - 28.

Az északi és a csendes-óceáni flották teljes értékű óceánjáró flották. Hajóik minden típusú haditengerészeti műveletet végrehajthatnak a távoli óceáni övezetben. Az orosz haditengerészetnek csak ez a két flottája rendelkezik tengeralattjárókkal és SSBN-ekkel. Az összes orosz rakétacirkáló is itt összpontosul, kivéve a Fekete-tengeri Flotta zászlóshajóját, az RKR Moszkvát.

A balti- és fekete-tengeri flották túlnyomórészt tengeri flották. Hajóik a Világóceánra is beléphetnek, de csak globális békében, hogy expedíciós hadműveleteket hajtsanak végre egy nyilvánvalóan gyengébb ellenség ellen.

AZ OROSZ HAJDONSÁG ÁLTALÁNOS ÉRTÉKELÉSE ÉS FEJLESZTÉSI KITEKINTÉSE

Oroszországnak a leghosszabb tengeri határa van a világon - 43 ezer km, ezért a haditengerészet jelentősége nagyon nagy. Ugyanakkor a világon egyetlen országnak sincs ilyen kényelmetlen stratégiai elhelyezkedése a tengerhez való hozzáférés szempontjából. Az orosz haditengerészet összes flottája el van szigetelve egymástól, és egy háború esetén az egyik irányban rendkívül nehéz az erők átadása másoktól.

A Szovjetunió haditengerészetének hatalmának csúcsa a múlt század 80-as éveiben következett be. Az akkori nyugati szakértők szerint az Egyesült Államok haditengerészetének három AUG-ból álló formációja a Szovjetunió Haditengerészetének északi flottájának felelősségi körzetében az ellenségeskedés kitörése esetén valószínűleg nem tartott volna tovább, mint egy nap.

A Szovjetunió összeomlásával megkezdődött a flotta gyors leépülése. Egyes becslések szerint a 80-as évek Szovjetuniójához képest Oroszország elvesztette tengeri erejének 80%-át. Ennek ellenére a flották világranglistáján a harci teljesítmény tekintetében az orosz flotta továbbra is a második helyen áll (az amerikai után), a hajók számát tekintve pedig a hatodik helyen áll.

Egyes becslések szerint az orosz haditengerészet több mint másfélszer gyengébb harci képességekkel, mint az amerikai haditengerészet. Az amerikaiak előnye a nukleáris tengeralattjárók számában, az irányított rakétarombolók számában és minőségében, valamint természetesen a 11 nukleáris repülőgép-hordozó jelenléte a flottában. Azonban in Utóbbi időben Az orosz flotta újjáéledésére irányul, miközben az USA tengeri ereje csúcsán van, amely valószínűleg a jövőben csökkenni fog.

Az orosz haditengerészet harci erejének alapja a szovjet építésű hajók. Ugyanakkor az elmúlt években aktív új hajók építése zajlott.

Először is az a vágy, hogy növeljék az orosz haditengerészet képességeit a közeli tengeri övezetben. Erre azért van szükség, hogy megvédjük az ország gazdasági érdekeit a kontinentális talapzaton, ugyanakkor nem olyan pusztító, mint a nagy hadihajók építése a távoli óceáni övezetben. Az építés alatt álló és az építésre tervezett felszíni hajók: 8 távoli övezet fregatt, 22350 projekt, 6 távoli övezet fregatt, 11356 projekt, 35 korvett (közeli övezet hajói), ebből legalább 20 hajó a 20380-as és 20385-ös projektből 5-10 kisméretű, 21631-es projekt rakétahajó, négy Mistral helikopter-hordozó, legalább 20 kis Dugong leszállóhajó és egy sor bázis-aknakereső, Project 12700 Alexandrite. Természetesen ezeknek a hajóknak nem az a célja, hogy versenyezzenek az Egyesült Államokkal a tengeri fölényért. Inkább arra alkalmasak, hogy alacsonyabb rangú flottákkal, például svédekkel vagy norvégokkal szembeszálljanak a sarkvidéki erőforrásokért vívott harcban, vagy nemzetközi küldetésekben vegyenek részt például a szomáliai kalózok ellen.

Ugyanakkor figyelmet fordítanak a stratégiai tengeralattjáró erők frissítésére. Három SSBN-t építenek, a 955-ös „Borey” projektet. Ebből összesen nyolcat kellene megépíteni. Ami az általános célú tengeralattjárókat illeti, mindenekelőtt meg kell jegyezni nyolc új negyedik generációs többcélú nukleáris tengeralattjáró, a Project 885 Yasen megépítését az orosz haditengerészet számára. Ezenkívül 6 db Project 636.3 „Varshavyanka” dízel-tengeralattjáró épül, amelyek a Project 877EKM tengeralattjárók továbbfejlesztése.

Az elmúlt években a médiában a Nimitz-osztályú repülőgép-hordozókhoz hasonló orosz nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó létrehozásáról esett szó. Egyes jelentések szerint az orosz haditengerészetben legfeljebb öt AUG létrehozását tervezik. Jelenleg a hazai repülőgép-hordozó a tervezési szakaszban van. A probléma az, hogy az amerikaiak számára elérhető néhány technológia egyszerűen nem elérhető Oroszországban, különösen az elektromágneses katapult, amelyet a Gerald Ford sorozat legújabb amerikai repülőgép-hordozóival szerelnek fel. Ezenkívül a repülőgép-hordozónak modern kísérőhajókra van szüksége, amelyeket az AUG részeként terveztek. Közülük fontos szerepet játszanak a rombolók, amelyek ma már gyakorlatilag hiányoznak az orosz haditengerészetből. Körülbelül 2023-ra tervezik az első hazai repülőgép-hordozó üzembe helyezését, de láthatóan még mindig ez a legoptimistább időtáv.

(© www.site; Egy cikk vagy annak egy részének másolásakor a forrásra mutató aktív hivatkozás szükséges)

Az Orosz Haditengerészet (Szovjetunió), mint a fegyveres erők független ága, a 17. század végétől a 20. század elejéig tartó időszakban alakult ki.

A rendszeres katonai flotta létrehozása Oroszországban történelmi minta. Ennek oka az volt, hogy az országnak sürgetően le kellett küzdenie a 17. és 18. század fordulóján kialakult területi, politikai és kulturális elszigeteltséget. fő akadálya a gazdasági és társadalmi fejlődés orosz állam.

Az 1695-1696 telén épített hajókból és hajókból alakult ki az első állandó haderőcsoport - az Azovi Flotta. és az volt a célja, hogy segítse a hadsereget az Azovi török ​​erődítmény elfoglalására irányuló hadjáratban. 1696. október 30-án a Bojár Duma I. Péter cár javaslatára elfogadta a „Tengeri hajók legyenek...” határozatot, amely az első flottatörvény lett, és az alapítás hivatalos dátumaként ismerték el.

Alatt Északi háború 1700-1721 meghatározásra kerültek a flotta fő feladatai, amelyek listája a mai napig gyakorlatilag változatlan, nevezetesen: az ellenséges haditengerészeti erők elleni harc, a tengeri kommunikáció elleni küzdelem, a part védelme a tenger felől, a hadsereg segítése tengerparti területeken, a tenger irányából támadva és biztosítva az ellenség területi invázióját. E feladatok aránya az anyagi források és a tengeri fegyveres harc jellegének változásával változott. Ennek megfelelően megváltozott a flotta részét képező egyes flottaágak szerepe és helye.

Így az első világháború előtt a fő feladatokat felszíni hajók látták el, és ők voltak a flotta fő ága. A második világháború alatt ez a szerep egy ideig a haditengerészeti repülésre szállt át, a háború utáni időszakban pedig a nukleáris rakétafegyverek és az atomerőműves hajók megjelenésével a tengeralattjárók váltak a fő haderő típusává.

Az első világháború előtt a flotta homogén volt. A parti csapatok (tengerészgyalogosok és parti tüzérség) a 18. század eleje óta léteztek, szervezetileg azonban nem képezték a flotta részét. 1906. március 19-én megszülettek a tengeralattjáró erők, amelyek a haditengerészet új ágaként kezdtek fejlődni.

1914-ben megalakultak a Naval Aviation első egységei, amelyek 1916-ban elnyerték az önálló haderőtípus jellemzőit is. A haditengerészet repülési napját július 17-én ünneplik az orosz haditengerészet pilótáinak a Balti-tenger felett vívott légi csatában 1916-ban aratott első győzelme tiszteletére. A haditengerészet mint sokszínű stratégiai szövetség végül az 1930-as évek közepére alakult meg, amikor a haditengerészet szervezetileg is bekerült haditengerészeti repülés, partvédelem és egységek Légvédelem.

A haditengerészet modern parancsnoki és irányítási rendszere végül a Nagy Honvédő Háború előestéjén öltött formát. 1938. január 15-én a Központi Végrehajtó Bizottság és a Népbiztosok Tanácsa határozatával létrehozták. Népbiztosság A haditengerészet, amelyen belül megalakult a fő haditengerészet. A reguláris orosz flotta megalakulásakor szervezeti felépítése és funkciói tisztázatlanok voltak. 1717. december 22-én Péter 1. rendeletével Admiralitási Testület alakult a flotta napi irányítására. 1802. szeptember 20-án megalakult a Haditengerészeti Minisztérium, amelyet később Tengerészeti Minisztériumnak neveztek el és 1917-ig működött. Orosz-Japán háború a haditengerészeti vezérkar 1906. április 7-i létrehozásával. Az orosz flottát olyan híres haditengerészeti parancsnokok vezették, mint Peter 1, P.V. Chichagov, I.K. Grigorovics, N. G. Kuznyecov, Sz. G. Gorskov.

A tengeri színházakban állandó haderőcsoportok alakultak ki, amikor az orosz állam megoldotta a világóceánhoz való hozzáférés megszerzésével és az ország világgazdasági és politikai szerepvállalásával kapcsolatos történelmi problémákat. A Balti-tengeren a flotta 1703. május 18. óta, a Kaszpi-tengeri flotta 1722. november 15. óta, a Fekete-tengeren pedig 1783. május 13. óta létezik folyamatosan. Az északi és a Csendes-óceánon flottaerőcsoportokat hoztak létre. , rendszerint ideiglenesen, vagy jelentősebb fejlesztés nélkül időszakosan megszüntették. A jelenlegi csendes-óceáni és északi flotta 1932. április 21., illetve 1933. június 1. óta létezik állandó csoportosulásként.

A flotta a 80-as évek közepén érte el a legnagyobb fejlődést. Ebben az időben 4 flottát és a Kaszpi-tengeri flottát foglalt magában, amely több mint 100 hadosztályt és dandárt tartalmazott felszíni hajókból, tengeralattjárókból, tengeri repülésből és part menti védelemből.

Dicsőséges történelmük során az orosz és szovjet hadihajókat a tengerek és óceánok minden szélességi fokán lehetett látni, nemcsak katonai célokra, hanem új földek felfedezésére is, áthatolva a sarki jégen. tudományos kutatás. Globális jelentőségű volt a katonai tengerészek tanulmányozása és leírása Szibéria északi partjairól, Kamcsatkáról, Alaszkáról, az Aleut- és Kuril-szigetekről, Szahalinról, az Okhotszki-tengerről, a világ körülhajózásáról és az Antarktisz felfedezéséről. Oroszországot olyan híres navigátorok dicsőítették, mint M. P. Lazarev, F. F. Bellingshausen, G. I. Nevelskoy és mások.

A flotta szerepe Oroszország történetében mindig túlmutat a pusztán katonai feladatai körén. A flotta jelenléte hozzájárult hazánk aktív külpolitikájához. Nemegyszer vált visszatartó erővé államunk ellensége számára, amikor a háború veszélye felmerült.

A flotta szerepe a nemzeti identitás kialakításában nagy volt. A Gangut, Grengam, Ezel, Chesma Fidonisi, Kaliakria, Navarino és Sinop győzelmei a nemzeti büszkeség forrásává váltak. Népünk szentül tiszteli F. F. Ushakov, D. N. Szenjavin, M. P. kiváló haditengerészeti parancsnokok emlékét. Lazarev, V. N. Kornilova, P. S. Nakhimova, N. G. Kuznyecova.

Oroszország földrajzi elhelyezkedése, valamint a világóceáni gazdasági, politikai és katonai érdekek kombinációja miatt tengeri nagyhatalom. Ez egy objektív valóság, amellyel az oroszoknak és a világközösségnek számolniuk kell a következő évszázadban.

Navy szerkezet

A haditengerészet fontos tényező az ország védelmi képességében. Stratégiai nukleáris erőkre és általános célú erőkre oszlik. A stratégiai nukleáris erők nagy nukleáris rakétaerővel, nagy mobilitással és hosszú ideig képesek működni a világóceán különböző területein.

A haditengerészet a következő haderő ágakból áll: tengeralattjáró, felszíni, tengeri repülés, tengerészgyalogság és part menti védelmi erők. Ide tartoznak a hajók és hajók, a speciális célú egységek és a logisztikai egységek is.

A tengeralattjárók a flotta ütőereje, amely képes irányítani a Világóceán kiterjedését, titokban és gyorsan bevetni a megfelelő irányokat, és váratlan erőteljes csapásokat mérni az óceán mélyéről tengeri és kontinentális célpontok ellen. A főfegyverzettől függően a tengeralattjárókat rakéta- és torpedó-tengeralattjárókra, az erőmű típusa szerint pedig atom- és dízel-elektromosra osztják.

A haditengerészet fő ütőereje a ballisztikus és nukleáris robbanófejjel ellátott cirkáló rakétákkal felfegyverzett nukleáris tengeralattjárók. Ezek a hajók folyamatosan a világóceán különböző területein tartózkodnak, készen állnak stratégiai fegyvereik azonnali használatára.

A hajóról hajóra cirkáló rakétákkal felfegyverzett nukleáris meghajtású tengeralattjárók célja elsősorban a nagy ellenséges felszíni hajók elleni küzdelem.

A nukleáris torpedó-tengeralattjárókat az ellenség víz alatti és felszíni kommunikációjának megzavarására, valamint a víz alatti fenyegetésekkel szembeni védelmi rendszerben, valamint rakéta-tengeralattjárók és felszíni hajók kísérésére használják.

A dízel-tengeralattjárók (rakéta- és torpedó-tengeralattjárók) használata főként a rájuk jellemző feladatok megoldásához kapcsolódik a tenger korlátozott területein.

A tengeralattjárók nukleáris energiával és nukleáris rakétafegyverekkel, erős hidroakusztikus rendszerekkel és nagy pontosságú navigációs fegyverekkel való felszerelése, valamint az irányítási folyamatok átfogó automatizálása és a legénység számára optimális életkörülmények megteremtése jelentősen kibővítette taktikai tulajdonságaikat és harci felhasználási formáit. Felületi erők modern körülmények között továbbra is a haditengerészet legfontosabb része. A repülőgépeket és helikoptereket szállító hajók létrehozása, valamint számos hajóosztály, valamint tengeralattjáró atomenergiára való átállása nagymértékben növelte harci képességeiket. A hajók helikopterekkel és repülőgépekkel való felszerelése jelentősen bővíti képességeiket az ellenséges tengeralattjárók észlelésére és megsemmisítésére. A helikopterek lehetőséget teremtenek a közvetítés és a kommunikáció, a célkijelölés, a rakomány tengeren történő átszállítása, a csapatok partraszállása és a személyzet megmentésének problémáinak sikeres megoldására.

A felszíni hajók jelentik a fő erőket a tengeralattjárók kilépésének és bevetésének biztosítására a harci területekre, valamint a bázisokra való visszatérésre, a leszálló erők szállítására és fedezésére. Nekik van kijelölve a főszerep az aknamezők elhelyezésében, az aknaveszély leküzdésében és a kommunikációjuk védelmében.

A felszíni hajók hagyományos feladata, hogy a területén lévő ellenséges célpontokat csapják le, és partjaikat a tengerről lefedjék az ellenséges haditengerészeti erők elől.

Így a felszíni hajókra felelősségteljes harci küldetések komplexumát bízzák. Ezeket a problémákat csoportokban, alakulatokban, egyesületekben oldják meg önállóan és a haditengerészet más ágaival (tengeralattjárókkal, repüléssel, tengerészgyalogságokkal) együttműködve.

A haditengerészeti repülés a haditengerészet egyik ága. Stratégiai, taktikai, fedélzeti és tengerparti elemekből áll.

A stratégiai és taktikai repülés célja a felszíni hajók csoportjai elleni küzdelem az óceánban, tengeralattjárók és szállítóeszközök, valamint bombázások és rakétatámadások végrehajtása ellenséges part menti célpontok ellen.

A hordozó alapú repülés a haditengerészet repülőgép-hordozó alakulatainak fő ütőereje. Fő harci feladatai a tengeren folytatott fegyveres hadviselésben az ellenséges repülőgépek megsemmisítése a levegőben, légvédelmi irányított rakéták és egyéb ellenséges légvédelmi rendszerek kilövési pozíciói, taktikai felderítés, stb. kölcsönhatásba lépnek a taktikaiakkal.

A haditengerészeti repülési helikopterek hatékony eszközt jelentenek a hajók rakétafegyvereinek megcélzására, amikor tengeralattjárókat semmisítenek meg, és visszaverik az alacsonyan repülő ellenséges repülőgépek és hajóelhárító rakéták támadásait. Levegő-föld rakétákat és egyéb fegyvereket szállítanak erős eszköz tűztámogatás tengeri partraszállásokhoz és ellenséges rakéta- és tüzérségi csónakok megsemmisítéséhez.

A tengerészgyalogság a haditengerészet egyik ága, amelyet a kétéltű támadó erők részeként (függetlenül vagy a szárazföldi erőkkel együtt) harci műveletek végrehajtására, valamint a part védelmére (haditengerészeti bázisok, kikötők) terveztek.

A tengeri harci műveleteket általában a hajók légi és tüzérségi tűzének támogatásával hajtják végre. A tengerészgyalogság viszont a harcban a motoros puskás csapatokra jellemző mindenféle fegyvert alkalmaz, miközben a rájuk jellemző leszállási taktikát alkalmaz.

A part menti védelmi csapatok, mint a haditengerészet egyik ága, a haditengerészeti erők bázisait, kikötőit, a part fontos részeit, szigeteket, szorosokat és szűkületeket hivatottak megvédeni az ellenséges hajók és a kétéltű támadóerők támadásaival szemben. Fegyvereik alapját a part menti rakétarendszerek és tüzérség, légelhárító rakétarendszerek, akna- és torpedófegyverek, valamint speciális parti védelmi hajók (a vízterület védelme) képezik. A part menti csapatok védelmének biztosítása érdekében part menti erődítményeket hoznak létre.

A logisztikai egységeket és alegységeket úgy tervezték, hogy logisztikai támogatást nyújtsanak a haditengerészet haderejének és harci műveleteinek. Gondoskodnak a haditengerészet alakulatainak, egyesületeinek anyagi, szállítási, háztartási és egyéb szükségleteinek kielégítéséről, hogy a rábízott feladatok végrehajtására harckészültségben tartsák őket.

Oroszországban a haditengerészet napját minden évben július utolsó vasárnapján ünneplik. A flotta szükségessége Oroszországban már a 17. században megjelent. A teljes kulturális és politikai elszigetelődés elkerülése érdekében a birodalomnak tengeri útvonalak fejlesztésére volt szüksége. A flotta hiánya hátráltatta az ország fejlődését.

„Tengeri hajók lesznek” - I. Péter szavai előre meghatározták az orosz haditengerészet születésnapjának megjelenését. A császár kérésére a Boyar Duma 1696. október 20-án úgy döntött, hogy az államban reguláris flottát hoz létre.

Péter kitartását meg lehetett érteni - mindössze egy évvel korábban kudarccal végződött az Azovi török ​​erőd orosz hadseregének ostroma. És mindezt azért, mert az oroszoknál nem volt flotta, mert a török ​​flotta szabadon látta el az ostromlottakat a tengerből lőszerrel és élelemmel.

A katonai hajóépítés Voronyezsben, majd Szentpéterváron, Arhangelszkben és Ladogában kezdődött. Gyorsan létrehozták a balti és azovi flottát, majd a csendes-óceáni és az északi flottákat.

A Voronyezsi Admiralitás hajógyáraiban 1696-1711-ben körülbelül 215 hajót építettek az első orosz reguláris haditengerészet számára. Ennek eredményeként az Azov-erődöt meghódították, majd az Oroszország számára szükséges békeszerződést írták alá Törökországgal.

Az orosz haditengerészet rövid története

A flotta jelenlétének köszönhetően az orosz tengerészek is jelentősen hozzájárultak a földrajzi felfedezésekhez. Tehát 1740-ben megalapították a Petropavlovsk-Kamchatskyt, amelyhez V. Bering és A. Chirikov is hozzájárult. Egy évvel később felfedeztek egy szorost, amelyen keresztül eljutottak nyugati partÉszak-Amerika kontinense.

Bering és Chirikov navigátorok vitték a stafétabotot földrajzi felfedezések, amelyek az ország, a tudomány és a gazdaság szempontjából nagy jelentőséggel bírnak, olyan orosz navigátorok vették fel, mint Putyatin E.V., Bellingshausen F.F., Lazarev M.P., Golovnin V.M.

Az orosz haditengerészet már a 18. század második felében annyira megerősödött és terjeszkedett, hogy a harmadik helyet foglalta el a világon a hadihajók számát tekintve. A tengeri harci magatartás készségeit és taktikáját folyamatosan fejlesztették, és ennek köszönhetően az orosz tengerészek győzelmet arattak a tengeri csatákban. F.F admirálisok hőstettei Ushakova, P.S. Nakhimova, G.A. Spiridova, D.N. Senyavina, V.I. Istomina, G.I. Butakova, S.O. Markov és V.A. Kornyilov a haditengerészet történetében a tehetséges haditengerészeti parancsnokok fényes, ragyogó cselekedeteiként vonult be.

Az orosz külpolitika aktívabbá vált. 1770-ben az orosz haditengerészet dominanciát szerzett az Égei-tengeren Spiridov admirális századának erőfeszítései révén, amely legyőzte a török ​​flottillát.

A következő évben meghódították a Kercsi-szoros partvidékét, valamint Kercsi és Yeni-Kale erődítményeit.

Hamarosan megalakult a dunai katonai flottilla. És 1773-ban az Azov-flottilla büszkén lépett be a Fekete-tengerbe.

1774-ben véget ért a hat évig tartó orosz-török ​​háború. A győzelem az Orosz Birodalomé maradt, és annak feltételei szerint annak egy része tengerpart A Fekete-tenger a Dnyeszter és a Southern Bug folyók között, és ami a legfontosabb - az Azovi-tenger teljes partja. A Krímet független állammá nyilvánították orosz protektorátus alatt. 1783-ban pedig Oroszország része lett.

1783-ban a fekete-tengeri flotta első hajóját vízre bocsátották a speciálisan öt évvel korábban alapított Herson kikötőből.

A 19. század elejére az orosz haditengerészet a harmadik legnagyobb volt a világon. A balti-tengeri, a fekete-tengeri flottákból, a fehér-tengeri, a kaszpi-tengeri és az okotszki flottillákból állt. Nagy-Britannia és Franciaország méretben megelőzte.

1802-ben az irányításra létrehozták a Haditengerészeti Minisztériumot, amelyet kicsit később haditengerészeti minisztériumnak neveztek el.

Az első katonai gőzhajót 1826-ban építették. Izhorának hívták, és nyolc fegyverrel volt felfegyverkezve, 100 lóerős teljesítménnyel.

Az első fregatt gőzhajót 1836-ban építették. Már 28 fegyverrel volt felfegyverkezve. Teljesítménye 240 lóerő, lökettérfogata 1320 tonna volt, ezt a hajó-fregattot Bogatyrnak hívták.

1803 és 1855 között orosz navigátorok több mint negyven távolsági utat tettek meg, köztük a világ körül. Rugalmasságuknak köszönhetően az óceánok, a Csendes-óceán térsége, valamint a Távol-Kelet fejlődése megtörtént.

A flotta a Nagy Honvédő Háború nehéz éveiben is megmutatta hősi gyökereit. A szovjet hadihajók megverték a nácikat a tengeren, a szárazföldön és az égen is, megbízhatóan eltakarva az első szárnyakat.

A tengeri gyalogsági egységek katonái, haditengerészeti pilóták és tengeralattjárók is kitüntették magukat.

A Nagy Honvédő Háború alatt a tengeri harci műveleteket A.G. admirálisok vezették. Golovko, S.G. Gorshkov, I.S. Isakov, F.S. Oktyabrsky, I.S. Isakov, I.S. Yumashev, L.A. Vladimirsky és N.G. Kuznyecov.

Az orosz haditengerészet ma

Az orosz haditengerészet alig több mint háromszáz éves múltra tekint vissza, és jelenleg a következő hadműveleti-stratégiai alakulatokból áll:

  • Az orosz haditengerészet csendes-óceáni flottája Vlagyivosztokban;
  • az orosz haditengerészet északi flottája szeveromorszki főhadiszállással;
  • Az Orosz Haditengerészet Kaszpi-tengeri flottája, asztraháni főhadiszállással;
  • az orosz haditengerészet balti flottája kalinyingrádi főhadiszállással;
  • Az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottája, központja Szevasztopolban.

Az orosz haditengerészet felépítése felszíni és tengeralattjáró erőkből, haditengerészeti repülésből (taktikai, stratégiai, fedélzeti és parti), parti őrség csapataiból, tengerészgyalogságból és központilag alárendelt egységekből, valamint hátsó egységekből és egységekből áll.

A modern orosz haditengerészet megbízható katonai felszereléssel rendelkezik - nukleáris tengeralattjárókkal, nagy teljesítményű rakétacirkálókkal, tengeralattjáró-elhárító hajókkal, haditengerészeti repülőgépekkel és leszállóhajókkal.

A tengerészek nem könnyű szakma, de mindig tisztelik őket.

A haditengerészet az konkrét típus Fegyveres erők, őrzik Oroszország érdekeit. Készen állnak arra, hogy megvédjék hazájukat a katonai műveletek óceáni és tengeri színházaiban. A haditengerészet kész együttműködni a szárazföldi erőkkel az esetleges kontinentális háborúk során.

Navy zászló

1992 óta a flotta visszakapta az orosz haditengerészet történelmi zászlaját, folytatva ezzel a megszakadt hagyományt. Ennek értelmében a korábbiakhoz hasonlóan a tengerészek fontos feladatokat látnak el az ország védelmi képességének fenntartásában.

A flotta küldetései békeidőben

Békeidőben a flotta potenciálja arra szolgál, hogy megakadályozza a potenciális ellenség esetleges agresszióját az Orosz Föderáció ellen. Folyamatos harci kiképzés folyik. Úgy tűnik, hogy az idő békés, de valahol az útvonalakon a rakétahordozó tengeralattjárók (RPLSN) folyamatosan harci szolgálatban vannak. A stratégiailag fontos területeken a potenciális ellenség tengeralattjárókról indított tengeralattjárói és repülőgép-hordozó csoportjainak felkutatását, megfigyelését és kísérését végzik. Hírszerzését és kommunikációját ellensúlyozzák. Megtartott Feltáró felmérés lehetséges harci műveletek területei.

Az orosz haditengerészet készen áll a part védelmére, polgári konfliktusok esetén a Belügyminisztériummal és a belső csapatokkal közösen fellépni, a katasztrófák következményeinek felszámolása során pedig együttműködni a rendkívüli helyzetek minisztériumával és a polgári védelemmel.

Nyilvánvaló, hogy a haditengerészet jelenti a legjobb garanciát a nemzeti gazdasági tevékenységek végrehajtására a Világóceánon. Ők képviselik az Orosz Föderációt a hatalmas vízterületeken, és a parancsnokság utasítására hajólátogatással látnak el reprezentatív feladatokat. Az orosz haditengerészet államközi kötelezettségeinek is eleget tesz azzal, hogy részt vesz a világközösség által ratifikált békefenntartó műveletekben, amennyiben azok megfelelnek az ország érdekeinek.

A flotta feladatai háborús időkben

Háborús időszakban a flotta készen áll arra, hogy aktívan megvédje az állam szuverenitását a kizárólagos övezetben, valamint a kontinentális talapzaton. Ezen túlmenően, katonai fenyegetéssel szemben egy speciális „tengeri feladatot” is végre kell hajtania - a nyílt tenger szabadságának védelmében. A fenti feladatoknak a harci munkaszabványban meghatározott időpontban történő végrehajtására hadműveleti bevetés útján katonai államba kerül. Ha lehetséges az ütközés lokalizálása vagy megakadályozása a szállítás védelmével, először ezt a funkciót kell végrehajtani.

Az ellenségeskedés aktív szakaszának körülményei között az orosz haditengerészet flottájának távoli ellenséges földi célpontokat kell eltalálnia, biztosítania kell a tengeralattjárókról indítható rakétakilövők harci működését, ütni kell az ellenség tengeralattjárói és felszíni haditengerészeti erőit, a part menti védelmet, meg kell védeni az orosz partokat, és interakcióba lépnek a szárazföldi frontvonali erőcsoportokkal.

Flotta összetétele

A katonai flotta vezetését a haditengerészet főparancsnoksága látja el. Ez funkcionális erőinek és eszközeinek kezelését jelenti: felszíni és víz alatti, tengeri repülés, part menti csapatok, part menti tüzérségi és rakétaerők, valamint tengerészgyalogság.

Szervezetileg az orosz haditengerészet a következő hadműveleti-stratégiai egyesületekből áll: a balti, az északi, a csendes-óceáni, a fekete-tengeri flották, valamint a kaszpi-tengeri flottilla.

Északi Flotta

A haditengerészeti bázisok Szeveromorszk és Szeverodvinszk. Óceánjárónak, nukleáris meghajtásúnak, rakétahordozónak hívják. Harci erejének alapját a nukleáris meghajtású rakétahordozó tengeralattjárók és torpedó-tengeralattjárók, rakéta- és rakétahordozó repülőgépek, tengeralattjáró-indító, rakétahajók, valamint a flotta zászlóshajójaként szolgáló repülőgép-hordozó, a „Nagy Péter” atommeghajtású nehézrakéta cirkáló. Ugyanakkor ez a hatalmas hadihajó az orosz haditengerészet zászlóshajója.

Ennek a rakétacirkálónak a hossza 251,1 m, szélessége 28,5 m, magassága fősíkjától 59 m, vízkiszorítása 23,7 ezer tonna. Az óriás hatalmas „szíve” két atomreaktor. Az orosz zászlóshajó autonómiáját a fedélzeten lévő legénység élelmiszerellátása határozza meg, ami körülbelül 2 hónapra elegendő. Technikailag a reaktoroknak köszönhetően a cirkáló korlátlanul vitorlázhat - anélkül, hogy behatolna a kikötőkbe. Maximális sebesség hajó - 31 csomó.

Az Északi Flotta a legfélelmetesebb hadműveleti-stratégiai alakulat, melynek erejét alkotó hadihajók rendszeresen kapnak harci kiképzési feladatokat. Például körülbelül másfél évente egyszer a flotta zászlóshajója a kísérő hajókkal együtt átkel Atlanti-óceán, részt vett a Vostok-2010 és az Indra-2009 nemzetközi gyakorlatokon.

Balti Flotta

Az „Európába vezető ablak” közelében szolgál. Összetételét (hajókat) jelenleg intenzíven korszerűsítik és frissítik. A folyamat a NATO-országok európai katonai erejük kiépítésének hátterében zajlik. A tervek szerint a balti flottát új Project 11 356 fregattokkal erősítik meg, amelyek fedélzetén nyolc hajók elleni cirkálórakétával és tengeralattjáró-rakéta-torpedókkal.

Ez a hadműveleti-stratégiai formáció a kalinyingrádi régióban (Baltiysk) és a leningrádi régióban (Kronstadt) található. Funkcionálisan védi a balti gazdasági övezetet, elősegíti a hajók biztonságát, és külpolitikai feladatokat lát el. Ez a legrégebbi orosz flotta. Története a svéd hajók felett aratott győzelemmel kezdődött 1703. május 18-án. Napjainkban a 2 – „Nyughatatlan” és „Kitartó” – képezi az orosz balti haditengerészet harci erejének alapját.

Harcpotenciálját dízel-tengeralattjárókból álló dandár, felszíni hajók hadosztálya, segédhajó-alakulatok, parti csapatok és haditengerészeti repülés alkotja. A zászlóshajó a Nastoychivy romboló. BAN BEN idén A hajó navigációs rendszereinek frissítése folyamatban van (hidrometeorológiai komplexumok, térképészeti rendszerek, hidronavigációs mutatók stb.), valamint a baltijszki kikötő korszerűsítését tervezik.

Fekete-tengeri flotta

Miután a Krím 1783-ban belépett az Orosz Birodalomba, Nagy Katalin császárné alatt létrejött ez a flotta. Ma Szevasztopol és Novorosszijszk városaiban található. 2014. március 18. óta a Fekete-tengeri Flotta fő bázisa - Szevasztopol városa - Oroszország részévé vált.

Az orosz fekete-tengeri haditengerészet 25 ezer fős. A következő erőkből és eszközökből áll: dízel-tengeralattjárók, óceán-tenger felszíni hajók, haditengerészeti repülés (vadász, rakétahordozó, tengeralattjáró-elhárító). E flotta fő feladata a fekete-tengeri gazdasági övezet védelme és a hajózás biztosítása. A flotta zászlóshajója a Moszkva rakétacirkáló.

Jelenleg katonai megfigyelők a fekete-tengeri tengeri parti erők és tüzérség megalakításáról számolnak be az S-300PM2 és Pantsir-S1 légvédelmi rendszerekkel felszerelt rádiós katonai egységekkel. A flotta haditengerészeti repülését várhatóan MiG-29 és Szu-27SM repülőgépek, valamint Szu-25SM támadógépek erősítik majd. A tervek szerint a tengeralattjáró-elhárító repülést is megerősítik az egységek Il-38N repülőgépekkel, Ka-52K támadóhelikopterekkel és fedélzeti Ka-29M és Ka-27 helikopterekkel való felszerelésével.

Amint arról a sajtó beszámolt, egy Tu-22M3 bombázó ezred fog állomásozni a gvardejszkojei repülőtéren. Képesek lesznek taktikailag támogatni a Földközi-tengeri osztag orosz haditengerészetének hajóit. Ezzel párhuzamosan zajlik a szárazföldi katonai egységek kialakítása a félszigeten.

Csendes-óceáni flotta

Ez az orosz flotta biztosítja az orosz érdekek védelmét az ázsiai-csendes-óceáni térségben. Székhelye Vlagyivosztokban, Fokinóban és Maly Ulisse-ben található. A harci erő alapját stratégiai tengeralattjáró rakétacirkálók, atom- és dízel-tengeralattjárók, óceánjáró felszíni hajók, haditengerészeti repülés (vadász, rakétahordozó, tengeralattjáró-elhárító) és part menti csapatok alkotják. A flotta zászlóshajója a Varyag rakétacirkáló.

Ez a flotta a nukleáris elrettentés fontos stratégiai feladatát látja el. A nukleáris tengeralattjárók folyamatosan harci szolgálati útvonalakon vannak. Az orosz haditengerészet csendes-óceáni hajói garantált védelmet nyújtanak a regionális gazdasági övezetnek.

Kaszpi-tengeri flottilla

A Kaszpi-tengeri flottilla székhelye Makhacskala és Kaspiysk. Vidék ennek a tengernek az ő felelősségi köre. Szervezetileg a flotilla a Déli Katonai Körzet része. Felszíni hajók dandárjai és hadosztályai alkotják. A flotilla zászlóshajója a Gepard járőrhajó, amelyet Kalibr-NK cirkálórakétákkal szereltek fel. Feladata a terrorizmus elleni küzdelem, a hajózás biztonsága, valamint Oroszország állami érdekeinek védelme az olajtermelő régióban.

Az orosz haditengerészethez tartozó hajók

Első pillantásra egy nem szakember számára nehéz elképzelni az orosz haditengerészet hajóösszetételét, de ennek ellenére, mint kiderült, ez az információ szabad hozzáférés. Ez lehetővé teszi, hogy „megölelje a mérhetetlenséget”: összefoglaló adatokat közöljön a szárazföld 1/5-ét elfoglaló hatalmi flottákról kényelmes, kompakt formában (lásd 1. táblázat). Hadd jegyezzük meg a táblázatban szereplő rövidítést: a tömörség kedvéért a benne szereplő flottákat nagybetűvel jelöljük.

1. táblázat Az orosz haditengerészet hajóinak összetétele 2014 elején.

Osztály VAL VEL B T KFL H Teljes
Rakéta tengeralattjárók cirkáló stratéga. találkozók10 4 14
Dízel/elektromos tengeralattjárók8 2 8 2 20
Többcélú nukleáris tengeralattjárók, torpedókkal és cirkálórakétákkal felfegyverkezve18 10 28
Különleges célú nukleáris tengeralattjárók8 8
Speciális dízel tengeralattjárók3 1 2 6
Összesen - tengeralattjáró flotta 47 3 24 0 2 76
Nehéz atomi rakéták. cirkálók2 2 4
Nehéz repülőgép-hordozó cirkálók1 1
Rakéta. cirkálók1 1 1 3
Repülőszázad rombolók3 2 4 9
Távoli járőrhajók 2 3 5
Nagy fagyálló. hajókat5 4 1 10
Zárja be a járőrhajókat 3 2 5
Kis rakéták. hajókat3 4 4 2 4 17
Kis tüzérség. hajókat 4 4
Kis fagyálló hajókat6 7 8 7 28
Rakéta. csónakok 7 11 6 5 29
Szabotázsellenes. csónakok 1 1 1 3 6
Tüzérségi. csónakok2 5 7
Nagy hatótávolságú aknakeresők4 2 7 13
Raid aknavetők1 15 5 2 23
Zárja be az aknavetőket6 5 7 2 2 22
Nagy leszállások. hajókat4 4 4 7 19
Leszállás. csónakok4 6 4 6 2 22
Leszállás. hajók a levegőben zuhany 2 2
Összesen - felszíni flotta 42 56 52 33 44 227


Az orosz haditengerészet fejlesztésének kilátásai

Elemezzük a flotta fejlesztési kilátásait az orosz haditengerészet főparancsnoka, Viktor Viktorovics Csirkov admirális által adott interjú alapján.

Az admirális úgy véli, hogy a flotta komplex, integrált szervezetként való fejlődésének logikája nem fogadja el az elhamarkodott döntéseket.

Ezért fejlesztését 2050-ig stratégiai folyamatként tervezik. A további haladás célja az ellenség nukleáris elrettentésének hatékonyságának növelése.

A terv szerint az orosz haditengerészet három szakaszban kapja meg a legújabb hajókat:

  • 2012-től 2020-ig;
  • 2021-től 2030-ig;
  • 2031-től 2050-ig.

Az első szakaszban a negyedik generációs nukleáris tengeralattjáró cirkálók építése fejeződik be. A ballisztikus fegyverek fő szállítója a Project 955A RPLSN lesz.

A második szakaszban a meglévő RPLSN-eket IV generációs analógjaikra cserélik. A tervek között szerepel egy hajóalapú stratégiai rakétarendszer létrehozása felszíni hajók számára is. Ezzel egy időben megkezdődik az ötödik generációs atomtengeralattjáró cirkálók fejlesztése is.

A harmadik szakaszban a tervek szerint megkezdik a tesztelt ötödik generációs nukleáris cirkálók építését.

Az orosz haditengerészet potenciális tulajdonságainak alapvető növelése mellett a legújabb hajókat - stratégiai tengeralattjáró-cirkálókat és tengeralattjáróról indítható tengeralattjárókat - fokozott lopakodóképesség, alacsony zajszint, tökéletes kommunikáció és a robotika alkalmazása jellemzi majd.

A parti csapatok előtt álló kihívások

Emlékezzünk vissza, hogy korábban megneveztük az orosz haditengerészet fő bázisait az összes flottája számára. A flotta 2050-ig tartó időszakra tervezett fejlesztése azonban minden bizonnyal érinti a parti őrséget. Milyen akcentusokat lát benne Chirkov főparancsnok? Figyelembe véve az orosz haditengerészet bázisait további stratégiai fejlesztésük folyamatában, Viktor Viktorovics a part menti rakétarendszerek létrehozásának befejezésére, a tengerészgyalogság kiképzésére és felszerelésére tippel az északi feladatok ellátására.

Következtetés

Bár az Orosz Haditengerészet szervezeti felépítésének alapja nem változik (4 flotta és 1 flottilla), ezek keretein belül heterogén, nagy manőverezőképességű csapásmérő erők jönnek létre. Létrehozásuk jegyében folytatódik a pilóta nélküli járművek, mesterséges intelligencia rendszerek, tengeri robotrendszerek és nem halálos fegyverek sikeres fejlesztése.

Összefoglalva az orosz flotta felülvizsgálatát, meg kell jegyezni Speciális figyelem a IV, majd az V. generációs hajókkal való frissítés kilátásba helyezésére. Ugyanakkor a haditengerészet hatalmának alapja a terv megvalósítása után az ötödik generációs nukleáris tengeralattjáró cirkálók. A harci erő alapvető növelése a parancsnoki és irányítási rendszerek fejlesztésével, valamint a haditengerészeti erők szolgálatközi csapatcsoportokba való integrálásával jár együtt a lehetséges harci hadműveleti területeken.

Az orosz haditengerészetről szóló szerény bemutatónk zárásaként álljon itt egy fotó atommeghajtású zászlóshajójáról, a Nagy Péter rakétacirkálóról.

Az orosz haditengerészetnek 203 felszíni hajója és 71 tengeralattjárója van, köztük 23 ballisztikus és cirkáló rakétákkal felszerelt atomtengeralattjáró. Oroszország tengeri védelmi képességét modern és erős hajók biztosítják.

"Nagy Péter"

A „Nagy Péter” nehéz, atommeghajtású rakétacirkáló a világ legnagyobb, nem repülőgépet szállító támadóhajója. Képes ellenséges repülőgép-hordozók csoportjait megsemmisíteni. A híres szovjet 1144 Orlan projekt egyetlen vízen úszó cirkálója. A Balti Hajógyárban épült és 1989-ben bocsátották vízre. 9 év múlva üzembe helyezték.

16 év alatt a cirkáló 140 000 mérföldet tett meg. Az orosz haditengerészet északi flottájának zászlóshajója, hazai kikötője Szeveromorszk.
28,5 méter széles, hossza 251 méter. Teljes vízkiszorítás 25860 tonna.
Két 300 megawatt teljesítményű atomreaktor, két kazán, turbina és gázturbinás generátor képes egy 200 ezer lakosú város energiáját ellátni. Akár 32 csomós sebességet is elérhet, hatótávolsága pedig korlátlan. A 727 fős legénység 60 napig tud önállóan hajózni.
Fegyverzet: 20 db SM-233 hordozórakéta P-700 Granit cirkáló rakétákkal, lőtávolság - 700 km. "Reef" S-300F légvédelmi komplexum (96 függőleges indító rakéta). "Kortik" légvédelmi rendszer 128 rakéta tartalékkal. AK-130 fegyvertartó. Két Vodopad tengeralattjáró-rakéta- és torpedórendszer, valamint egy Udav-1M torpedóelhárító rendszer. Az RBU-12000 és az RBU-1000 „Smerch-3” rakétavető bombázása. A fedélzeten három Ka-27-es tengeralattjáró-elhárító helikopter telepíthető.

"Kuznyecov, a Szovjetunió flottájának admirálisa"

Nehéz repülőgépeket szállító cirkáló "A Szovjetunió flottájának admirálisa Kuznyecov" (projekt 11435). A Fekete-tengeri Hajógyárban épült, 1985-ben bocsátották vízre. A „Riga”, „Leonid Brezsnyev”, „Tbiliszi” nevet viselte. 1991 óta az északi flotta része lett. Katonai szolgálatot teljesített a Földközi-tengeren, részt vett a Kurszk elsüllyedése alatti mentési műveletben. Három év múlva a terv szerint korszerűsítésre megy.
A cirkáló hossza 302,3 méter, teljes vízkiszorítása 55 000 tonna. Maximális sebesség - 29 csomó. Az 1960 fős legénység másfél hónapig tartózkodhat a tengeren.
Fegyverzet: 12 Granit hajóelhárító rakéta, 60 Udav-1 rakéta, 24 Klinok (192 rakéta) és Kashtan (256 rakéta) légvédelmi rendszer. 24 Ka-27 helikopter, 16 Yak-41M szuperszonikus függőleges felszálló repülőgép és legfeljebb 12 Szu-27K vadászrepülőgép szállítható.

"Moszkva"

"Moskva", őrző rakétacirkáló. Többcélú hajó. A Nikolaevben található 61 Communardról elnevezett üzem hajógyárában épült. Kezdetben „Slava”-nak hívták. 1983-ban helyezték üzembe. Az orosz fekete-tengeri flotta zászlóshajója.
Részt vett a Grúziával vívott katonai konfliktusban, 2014-ben blokádot hajtott végre az ukrán haditengerészet ellen.
20,8 méter széles, hossza 186,4 méter, vízkiszorítása 11 490 tonna. Maximális sebesség 32 csomó. Hatótávolsága akár 6000 tengeri mérföld. Az 510 fős legénység egy hónapig maradhat „autonómiában”.
Fegyverzet: 16 db P-500 "Bazalt" tartó, két AK-130 tüzérségi állvány, hat 6 csövű AK-630 tüzérségi állvány, B-204 S-300F "Reef" légvédelmi rendszer (64 rakéta), "Osa-MA" légvédelmi rakétavető (48 rakéta), torpedócsövek, RBU-6000 rakétavető, Ka-27 helikopter.
A Moszkva másolata, a Varyag cirkáló a csendes-óceáni flotta zászlóshajója.

"Dagesztán"

A "Dagestan" járőrhajót 2012-ben helyezték üzembe. A zelenodolszki hajógyárban építették. 2014-ben átigazolták a Kaszpi-tengeri flottához. Ez a Project 11661K második hajója, az első - Tatarstan - a Kaszpi-tengeri flotta zászlóshajója.
"Dagesztán" erősebb és modern fegyverek: univerzális Kalibr-NK rakétarendszer, amely többféle nagypontosságú rakétát is képes használni (lőtávolság több mint 300 km), Palma légvédelmi rendszer, AK-176M AU. Stealth technológiával felszerelt.
A 13,1 méter széles Dagestan hossza 102,2 méter, vízkiszorítása 1900 tonna. Akár 28 csomós sebességet is elérhet. A 120 fős legénység 15 napig tud önállóan hajózni.
További négy ilyen hajót raknak le a hajógyárakban.

"Kitartó"

A balti flotta zászlóshajója, a Nastoichivy romboló a Zhdanov Leningrád Hajógyárban épült, és 1991-ben bocsátották vízre. Földi célok, légvédelmi és hajóellenes alakulatok megsemmisítésére szolgál.
17,2 méter széles, hossza 156,5 méter, vízkiszorítása 7940 tonna. A 296 fős legénység akár 30 napig hajózhat anélkül, hogy kikötne.
A romboló egy KA-27-es helikoptert szállít. Két AK-130/54 fegyvertartóval, hatcsövű AK-630 tartóval, P-270 Moskit tartóval, hatcsövű rakétavetővel, két Shtil légvédelmi rendszerrel és torpedócsövekkel szerelve.

"Yury Dolgoruky"

A „Yuri Dolgoruky” nukleáris tengeralattjárót (a „Borey 955” projekt első tengeralattjárója) 1996-ban rakták le Szeverodvinszkben. 2013-ban helyezték üzembe. Hazai kikötő - Gadzhievo. Az északi flotta része.
A hajó hossza 170 méter, víz alatti vízkiszorítása 24 000 tonna. Maximális felszíni sebesség 15 csomó, víz alatti sebesség 29 csomó. Legénység 107 fő. Három hónapig képes harci szolgálatot ellátni anélkül, hogy kikötőbe lépne.
A „Yuri Dolgoruky” 16 Bulava ballisztikus rakétát hordoz, PHR 9R38 „Igla”, 533 mm-es torpedócsövekkel és hat REPS-324 „Barrier” akusztikus ellenintézkedéssel van felszerelve. A következő években további hat azonos osztályú tengeralattjáró épül majd az orosz partokon.

"Szeverodvinszk"

A Severodvinsk többcélú nukleáris tengeralattjáró lett az új orosz 855 Yasen projekt első tengeralattjárója. A világ legcsendesebb tengeralattjárója. Szeverodvinszkban épült. 2014-ben az orosz haditengerészet északi flottájának része lett. Hazai kikötő – Zapadnaya Litsa.
13,5 méter széles, 119 méter hosszú, 13 800 tonna víz alatti vízkiszorítás,
A Severodvinsk felszíni sebessége 16 csomó, a víz alatti sebessége 31 csomó. Navigációs autonómia – 100 nap, legénység – 90 fő.
Modern, csendes, új generációs atomreaktorral rendelkezik. A tengeralattjáró tíz torpedócsővel, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E cirkálórakétával van felszerelve. Kh-101 stratégiai cirkálórakétákat szállít, és akár 3000 kilométeres körzetben is képes célokat találni. 2020-ra Oroszország további hat Yasen-osztályú tengeralattjáró építését tervezi.

Betöltés...Betöltés...