Ko spada u preferencijalnu kategoriju za registraciju obaveznog osiguranja motornih vozila. Koji popusti i pogodnosti postoje za obavezno osiguranje? kako smanjiti troškove osiguranja Naknade osiguranja od autoodgovornosti za invalide 2. grupe

Postoji odgovornost za upravljanje vozilima koja se koriste bez obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Takav prekršaj je kažnjiv novčanom kaznom. U 2018, njegova veličina se kreće od 500-800 rubalja. Slična kazna se može primijeniti i za polisu koja je istekla, jer je nevažeći dokument situacija jednaka njegovom potpunom odsustvu.

Registracija polise autoodgovornosti za osobe sa invaliditetom vrši se po povlašćenim uslovima. To je zbog činjenice da vozilo nije luksuz, već potreba za građane invalidnosti. Lični automobil za osobe sa invaliditetom omogućava im da izbjegnu neugodna putovanja u prepunom gradskom prevozu. Često je ovo jedini način da se putuje lokalitet.

Koje su pogodnosti za invalida 2. grupe pri sklapanju ugovora o autoodgovornosti? U najmanju ruku, ovo je naknada za polovinu cijene polise osiguranja. Osiguranje ćete morati platiti sami, a naknadu možete dobiti naknadno kontaktiranjem nadležnih društvenih organa.

Naknada po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za invalidna lica u iznosu od 50% iznosa ugovora o osiguranju nije limit. Konačnu odluku o njegovoj veličini donose lokalne vlasti socijalna zaštita. Regionalni uredi imaju pravo da samostalno određuju visinu naknade.

Korisne informacije! Ponekad, ako je potrebno popraviti automobil oštećen u nesreći i vlasništvo osobe s posebnim potrebama, regionalni odjeli daju punu naknadu za troškove restauracije.

Razmotrimo glavne kategorije građana Ruske Federacije koji imaju pravo na beneficije u vezi sa sklapanjem ugovora o osiguranju vozila.

Povlastice za osobe sa invaliditetom

Povlastice po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti za invalidna lica obezbjeđuju se u skladu sa propisima saveznog i regionalnog zakona za osobe bilo koje grupe - 1, 2 i 3, bez obzira na postotak invaliditeta. Posebna tačka je potreba da se razjasni dostupnost beneficija za određene kategorije u lokalnim vlastima, budući da se u nekim regijama indikatori mogu neznatno razlikovati.

Za 2018., PM je planiran na nivou od 12.302 rublje, a za narednu 2019. godinu - 12.783 rubalja. Vidite i sami da minimalna plata danas značajno zaostaje, a ako se u naredne dvije godine izjednači sa minimalnom, onda će to biti veliki plus za našu vlast.

Podsjetimo one koji su zaboravili i damo nagoveštaj onima koji ne znaju - mnogo zavisi od visine minimalne plate u smislu povećanja plata. Takođe, mnoga različita socijalna davanja i beneficije, uključujući majke, osobe sa invaliditetom i tako dalje, zavise od nivoa minimalne plate.

Podizanje minimalne plate podrazumeva znatno finansijski troškovi penzione države i dr socijalni fondovi. Na primjer, povećanje minimalne plaće za samo trista (300) rubalja sa 7.500 na 7.800 od 1. jula 2017. godine povlači za sobom troškove u iznosu od oko 6,74 milijarde rubalja, od kojih će dio morati biti pozajmljen iz saveznog budžeta.

Ukupan iznos koji treba platiti će biti: 89.250 rubalja. Porez za sve vlasnike vozila plaća se u skladu sa poreskim nalogom koji poreski organ šalje fizičkim licima, vlasnicima vozila (klauzula

3 žlice. 363 Poreski zakon Ruske Federacije). Uobičajene greške prilikom utvrđivanja beneficije Opcija 1: dodeljuje se preferencijalna grupa invaliditeta, ali poreska uprava šalje obaveštenje sa punim iznosom poreza.

Šta učiniti: Obratite se Federalnoj poreskoj službi u vašem mestu prebivališta sa dokumentima koji potvrđuju vaše pravo na beneficiju. Inspektor će izvršiti preračun od trenutka stupanja na snagu pogodnosti.

Ali ne više nego za posljednje tri poreske godine. Opcija 2: Primljeno je obavještenje sa greškom u obračunu poreza.

Za imovinu koja nije uknjižena na vas. Šta učiniti: Predočiti Federalnoj poreskoj službi dokumente koji potvrđuju krađu, prodaju, likvidaciju, odlaganje vozila.

U kom slučaju invalid može ostvariti beneficije iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti? U skladu sa zakonom, invalidi imaju pravo na beneficije iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Za to je važno da ispuni sledeće uslove: 1) osoba sa invaliditetom mora imati vozilo koje mora da ispunjava njegove zdravstvene uslove.

Mora sam koristiti ovu mašinu. Ako je nemoguće ispuniti ovaj uslov (na primjer, riječ je o djetetu s invaliditetom), onda njegov zakonski zastupnik može voziti; 2) najviše dvije osobe mogu upravljati automobilom zajedno sa vozačem sa invaliditetom (ili njegovim zakonskim zastupnikom).

Imajte na umu da beneficije osiguranja automobila osiguravaju pokriće od 50% cijene osiguranja. U obzir se uzima samo iznos upisan u polisi osiguranja.

I same premije osiguranja moraju biti plaćene bez odlaganja.

Novi nacrti zakona koji čekaju na razmatranje u Državnoj dumi predviđaju uspostavljanje beneficija za ovu kategoriju građana na saveznom nivou. Osobe sa invaliditetom 1, 2, 3 grupe Osobe sa invaliditetom (prve na listi kandidata) dobijaju beneficije prilikom kupovine polise.

Koliki je popust na obavezno osiguranje motornih vozila za invalidna lica? 50% cijene polise vraća se iz federalnog budžeta uz pribavljanje sve potrebne dokumentacije za lokalne vlasti socijalna zaštita.

Federalni zakon od 25. decembra 2008. N 281-FZ) Za obeštećenje potrebno je prikupiti i dostaviti sljedeći set dokumenata:

• Fotokopija pasoša (glavni i registracijski);
• Izjava;
• Potvrda o invalidnosti;
• OSAGO politika;
• Potvrda o uplati ugovora o osiguranju;
• Ljekarsko uvjerenje koje potvrđuje potrebu korištenja vozila;

Ovo je lista osnovnih dokumenata, međutim, za svaki slučaj, trebate provjeriti potpunu listu kod osiguravajućeg društva u vašem gradu, jer će možda zahtijevati dodatne potvrde za obradu naknade.

Osoba sa invaliditetom koja je imala nezgodu predviđenu ugovorom o osiguranju, ili koja želi da dobije naknadu za izdatu polisu, mora se obratiti socijalnoj službi sa paketom određenih dokumenata. Moraju potvrditi da vozilo pripada njemu i da se koristi u skladu sa propisima. Cijela lista potrebni papiri:

• Kontaktiranje lokalnih socijalnih službi. Od osiguravatelja ili odjela možete saznati koja je organizacija odgovorna za naknadu za osigurane slučajeve socijalna pomoć. Žalba se podnosi u formi službene izjave, mora se naznačiti kratke informacije o nezgodi ili činu potpisivanja osiguranja.
• Dokument koji potvrđuje uplatu premije osiguranja. Ovo mora biti priznanica ovjerena od osiguravajućeg društva za gotovinsko ili bezgotovinsko plaćanje. Dok se ne plate premije osiguranja, polisa se smatra nevažećom.
• OSAGO polisa osiguranja.
• Dokumenti koji potvrđuju da vozilo pripada podnosiocu zahtjeva. Automobil mora biti registrovan na osobu sa invaliditetom ili osobu odgovornu za njega.
• Auto pasoš.
• Lični dokument podnosioca zahtjeva (pasoš, vozačka dozvola).

U određenim slučajevima predviđenim zakonodavstvom Ruske Federacije, predviđena je novčana naknada za troškove. Ovo je dozvoljeno samo u slučaju popravke automobila, a ne nakon izdavanja polise autoodgovornosti.

Kada počinjete popravljati automobil za osobu sa invaliditetom 2. stepena, obavezno uzmite u obzir sljedeće točke:

• da li troškovi popravka ne prelaze iznos prema evropskom protokolu (jednak je 50 hiljada rubalja);
• da li osigurani slučaj ne prelazi maksimalni budžet za obavezno osiguranje od autoodgovornosti (400 hiljada rubalja);
• gdje se nalazi organizacija za popravku u odnosu na mjesto nesreće ili mjesto stanovanja osobe sa invaliditetom (udaljenost se izračunava u kilometrima).

Ako su iznosi navedeni u prvom i drugom slučaju prekoračeni, invalidna osoba ima pravo odbiti naknadu putem popravke. U slučaju viška, vlasnik automobila morat će platiti iz svog budžeta, što ne može svako priuštiti.

Iznos prema Evropskom protokolu se dodjeljuje ako je osiguranje manje od njega. Ako iznos pokrića za autoodgovornost prelazi 50 hiljada rubalja, onda osoba sa invaliditetom može podneti zahtev samo ako ukupan iznos popravke prelazi 400 hiljada rubalja.

Zakonodavni akt Ruske Federacije o slučajevima osiguranja navodi da kada se sredstva osiguranja usmjeravaju na neciljane potrebe, država ima pravo da ih oduzme u cijelosti. Ovo se odnosi i na lokalne vlasti koje dijele naknade i na same invalide.

Da su dobijene subvencije koristili ne za popravke, već u druge svrhe, bilo bi legalno da vrate sav utrošeni novac. Sredstva možete koristiti po vlastitom nahođenju samo u gore navedenim slučajevima.

Posljednji razlog da odbijete usluge popravke i uzmete novac za vlastite potrebe je nezadovoljstvo servisnim centrom koji obavlja popravke. Mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

• izvršiti popravke u roku od 30 kalendarskih dana od trenutka kada ga klijent sa invaliditetom kontaktira;
• imaju dozvolu za popravku polovnih automobila;
• biti na prikladnoj udaljenosti od osobe sa invaliditetom.

Pogodnim se smatra udaljenost od najviše 50 km od mjesta nesreće ili od mjesta prebivališta osobe sa invaliditetom. Ako se nalazi na većoj udaljenosti, teško će premjestiti invalida u njegovo vozilo i provjeriti njegovo stanje prije i nakon popravke. Ovo je dovoljna osnova za traženje naknade.

Prekoračenje roka popravke odnosi se na sve slučajeve popravke. Bez obzira da li je vozilo bilo teško ili lakše oštećeno, mora se vratiti u gore navedenom roku.

U suprotnom se smatra da je osoba s invaliditetom ograničeno pokretna. On može zahtevati novčana naknada već 31. dana.

Prije toga morate dostaviti dokaz da servis za popravke nije ispunio svoje obaveze u navedenom roku, kao i obavijestiti servis o doneta odluka.

PROČITAJTE TAKOĐE: Da li je potrebno mijenjati OSAGO politiku prilikom zamjene vozačke dozvole?

Pogledajte video o beneficijama za osobe sa invaliditetom.

Isplata sredstava ne može premašiti iznos osiguranja, iako u nekim slučajevima lokalne samouprave mogu zakonski prekoračiti ovo pravilo i obezbijediti veće beneficije. Pravilo o visini isplata više se odnosi na samog invalida: on nema pravo da traži više od onoga što je naznačeno, odluku o povećanju naknade donosi samo osoba ovlašćena od strane socijalnih organa.

Spisak potrebnih dokumenata

Pogodnosti prilikom prijave za obavezno osiguranje od autoodgovornosti nisu predviđene za sve penzionere. Mora pripadati preferencijalnoj grupi. Naknada se obračunava prema posebnoj šemi. U 2018. godini nema popusta na osiguranje za drugu kategoriju građana. Prije toga, aplikant starosne dobi za penzionisanje može računati na nadoknadu za trećinu ili polovinu cijene polise.

A ako budžet za osiguranje od autoodgovornosti ne pokriva beneficije za penzionere, onda kada se invalidi prijave za obavezno osiguranje automobila, popust se primjenjuje. Njima se nadoknađuje dio iznosa koji plaćaju prilikom ispunjavanja zahtjeva zakonskog akta o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti.

Pažnja! Dakle, oni penzioneri koji imaju invaliditet imaju pravo na popust na osiguranje u 2018. godini. Omogućuju im se beneficije u vidu kompenzacije.

Karakteristike pružanja isplata naknade po osiguranju od autoodgovornosti kao naknada za invalidne penzionere u 2018. godini:

• Polovina uplaćenog iznosa po OSAGO-u se vraća.
• Za primanje beneficija nije dovoljno imati status penzionera. Visina premije osiguranja, uzimajući u obzir popust, obračunava se za osobe koje imaju potvrđen invaliditet.
• Prisustvo grupa 1, 2, 3 je osnova za obeštećenje.
• Visina popusta zavisi od cene polise.
• Olakšice se odobravaju najviše jednom godišnje.

Gotovo svi članci govore o tipičnim metodama za izračunavanje cijene polise. Koristi složenu formulu na više nivoa. Ali na većini web stranica osiguranja klijenti imaju pristup kalkulatorima koji izračunavaju prema standardima uključenim u program.

Parametri koji se uzimaju u obzir:

• starost vozača;
• vozačko iskustvo kandidata;
• snaga motora vozila;
• kategorija vozila;
• broj i vrsta povreda podnosioca zahteva;
• starost automobila;
• ukupan staž osiguranja i broj ugovora u određenoj kompaniji;
• period vožnje bez nezgoda;
• iznos premije osiguranja, koji zavisi od regije prebivališta.

Za referenciju! Bonus "malus" je koeficijent koji karakteriše vozačko iskustvo u vožnji i period bez nezgoda. Njegov dobar učinak garantuje aplikantu popuste prilikom prijave za osiguranje. Indikator nije dodijeljen vozilu, već vozaču.

Dokument o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti ima određena pravila za izvršenje. IN u ovom slučaju za osobe sa invaliditetom ne razlikuju se mnogo od običnih građana Ruske Federacije.

Pogledajmo pobliže kako dobiti policu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti:

1. Vlasnik vozila kontaktira osiguravajuću kuću.
2. Piše odgovarajuću aplikaciju za izdavanje polise autoodgovornosti.
3. Ako je potrebno, automobil se podvrgava tehničkom pregledu.
4. Sve je u prilogu aplikacije Potrebni dokumenti.
5. Ukoliko je građanin invalid, daje odgovarajuću legitimaciju.
6. Zatim se polisa osiguranja plaća i prima.

Po pravilu, prilikom sklapanja polise osiguranja za invalidna lica, postoji značajan popust, koji često dostiže 50% ukupnog iznosa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Uslovi za obeštećenje

Naknade iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za invalide grupe 3, kao i za grupu 1 i 2, izdaju lokalne ustanove socijalne zaštite.

Ali da biste potvrdili da ste ispunili ove parametre, morate dostaviti kompletan paket sljedeće dokumentacije:

1. Izjava u ime samog vozača invalida.
2. Zahtjev zakonskog zastupnika, ako prva tačka nije ispunjena, podnosi se samo uz ovjerenu punomoć.
3. Fotokopije popunjenih stranica pasoša, po potrebi - zastupnik.
4. Uvjerenje sa ljekarskim nalazom kojim se potvrđuje dodjeljivanje grupe invaliditeta.
5. Dozvola za upravljanje vozilom od medicinskog i socijalnog pregleda.
6. Važeća politika autoodgovornosti.
7. Dokumentacija za auto, uključujući potvrde o registraciji, potvrda o registraciji u kojoj to stoji ovaj auto Pogodno za upotrebu od strane osobe sa invaliditetom, detaljna izjava o podobnosti vozila.

Sličan spisak dokumentacije traži se i od građana i porodica sa decom sa invaliditetom. Za borbene veterane predviđen je sličan paket dokumenata, ali nema zahtjeva u pogledu tehničke prilagodljivosti automobila.

Povlastice iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za invalide 2. grupe, kao i za predstavnike drugih grupa invalidnosti, ostvaruju se nakon registracije osiguranja, ako su priložili gore navedena dokumenta i potvrde.

No, napominjemo da se postupak kupovine polise provodi na osnovu općih pravila: klijent kontaktira odabranog osiguravača ličnom posjetom ili putem internetskih zahtjeva, a obezbjeđuje se paket potrebnih dokumenata.

Čak iu daljinskom formatu, obezbeđeno je obezbeđivanje skeniranih kopija dokumentacije. Direktno zaključivanje ugovora o osiguranju vrši se prilikom lične posjete ustanovi.

Plaćanje se vrši i na zgodan način: gotovinom ili bankovnim transferom u ekspozituri banke, preko terminala ili virtuelnog računa banke.

Nakon toga, vozač automobila dobija samu polisu i prateću dokumentaciju (kopiju ugovora i sl.).

Povlastice prilikom apliciranja za gore navedene grupe su predviđene ako ste se prethodno prijavili relevantnoj lokalnoj vladinoj organizaciji (na primjer, ustanovama socijalnog osiguranja).

Da biste to učinili, potrebno je da napišete prijavu prema uzorku. U izjavi u obavezno naznačeno pogodan način primanje naknade - prebacivanje sredstava na bankovnu karticu ili isporuka gotovine.

Apsolutno svi vozači takođe imaju mogućnost da direktno ostvare beneficije prilikom prijave za sledeću polisu autoodgovornosti.

Da biste to učinili, morate biti redovan kupac kompanije i ne biti uzrok bilo kakvih nezgoda koje se dešavaju u dužem vremenskom periodu.

Svakom klijentu se dodjeljuje koeficijent koji pri prvoj kupovini iznosi 1, ali se sa svakom godinom vožnje bez nezgoda može smanjiti za 0,05.

Takve privilegije daju mnogi osiguravači kako bi nagradili uzorne vozače i proširili bazu stalnih klijenata.

Dostupnost takvih pogodnosti treba provjeriti kod svake osiguravajuće kuće kojoj se prijavite.

Jer zakon to ne predviđa, ali praksa pokazuje suprotno, da u nekim slučajevima možete zadržati beneficije ako ste kupili polisu kojoj je istekao rok.

Treba napomenuti da osiguravatelji čak nude takve poticaje kako bi redovito širili bazu stalnih kupaca i stalno privukli nove vozače.

Osobe sa invaliditetom bilo koje grupe invaliditeta - I, II ili III, po zakonu, imaju pravo na određene pogodnosti, uključujući i popust pri kupovini polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Odnosno, stepen invaliditeta se ne uzima u obzir. Visina popusta ovisit će o odluci regionalnih vlasti, stoga se u svakom konstitutivnom entitetu Ruske Federacije treba raspitati kod Uprave ili Odjeljenja za socijalno osiguranje.

Preferencijalne kategorije lica podležu uslovima čije poštovanje garantuje dobijanje beneficija. Uslovi za podnosioce prijava se takođe utvrđuju na osnovu diskrecionog prava regionalnih vlasti, ali u većini opština važe sledeći uslovi za ostvarivanje naknade za deo troškova obaveznog osiguranja od autoodgovornosti:

• Nadoknada dijela troškova polise može se izvršiti tek nakon pune uplate obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, nemoguće je dobiti sredstva unaprijed (prilikom podnošenja zahtjeva za naknadu potrebno je predočiti kupljenu polisu osiguranja);
• visina naknade ne zavisi od grupe invaliditeta podnosioca zahteva, osobe sa invaliditetom 1., 2. i 3. grupe će dobiti tačno 50% cene polise kao nadoknadu;
• Vozilo može koristiti ne samo osoba sa invaliditetom, već i 1-2 druge osobe (ali ne više);
• automobilom može upravljati ne samo osoba s invaliditetom, lice koje se prijavljuje za beneficiju, već i ovlašteno lice (u slučajevima kada sam invalid nema vozačku dozvolu zbog nedostatka fizičke sposobnosti upravljanje transportom);
• Ukoliko je invalidu potreban automobil jer se ne može samostalno kretati ili muskuloskeletni poremećaji stvaraju poteškoće pri kretanju, tu činjenicu mora potvrditi nalazom medicinskog i socijalnog pregleda.

Ako roditelji odgajaju dete sa smetnjama u razvoju koje je potrebno prevoziti automobilom, majci ili ocu se takođe daje beneficija prilikom plaćanja obaveznog osiguranja motornih vozila. Kao i odrasli podnosioci zahteva, dete sa invaliditetom će morati da pripremi izveštaj o medicinskom i socijalnom pregledu.

Podnosilac zahtjeva u ime djeteta može biti roditelj, usvojilac, staratelj ili staratelj koji ima vozačku dozvolu i koji će stvarno upravljati vozilom. Visina naknade iznosi 50% cijene polise osiguranja.

Do danas, zakonodavstvo ne ukazuje na potrebu obezbjeđivanja beneficija za plaćanje polise osiguranja od autoodgovornosti za borbu protiv boraca. Međutim, trenutno je u izradi prijedlog zakona, nakon čega će se povlastica i dalje primjenjivati. To je zbog činjenice da plaćanje po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti premašuje iznos uplata osiguranja u slučaju oštećenja zdravlja vozača i automobila za 50 puta.

Povlastica za plaćanje obaveznog motornog osiguranja za borce rada nije odobrena na saveznom nivou, pa važi samo u onim regijama gdje je budžetom omogućena isplata naknade. O dostupnosti beneficija za veterane rada možete saznati u uredu osiguravajućeg društva ili kod nadležnih organa USZN.

Prilikom podnošenja zahtjeva za odštetu nakon kupovine obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, sa sobom morate imati sljedeće dokumente:

• pasoš podnosioca zahteva;
• važeću polisu autoodgovornosti za koju se plaća naknada;
• potvrda o uplati polise (za bezgotovinska plaćanja);
• zaključak medicinskog i socijalnog pregleda o dodjeli invalidske grupe;
• potvrda koja daje pravo na beneficiju (boračka knjižica, na primjer);
• potvrdu iz bolnice koja potvrđuje potrebu korištenja automobila za prijevoz;
• opće punomoćje za upravljanje vozilom (ako postoji);
• dokumente o vlasništvu automobila, o registraciji automobila u saobraćajnoj policiji;
• tehnički sertifikat kojim se dokazuje podobnost automobila za prevoz lica sa invaliditetom;
• zaključak o ispravnosti opreme ugrađene u automobil za stvaranje uslova da osoba sa invaliditetom može upravljati automobilom.

PROČITAJTE TAKOĐE: Kupite OSAGO u Ingosstrakhu. OSAGO kalkulator

Pitanje broj 1: Da li je moguće dobiti naknadu nakon kupovine polise osiguranja od autoodgovornosti preko punomoćnika?

Istovremeno, postoje odredbe za dijete sa invaliditetom dodatne funkcije. Na primjer, iznos materinskog kapitala, počevši od 2016. godine, može se koristiti za plaćanje usluga i robe za adaptaciju takvog djeteta u društvo.

Penzije za invalide grupa 1, 2, 3 od 1. januara 2018. U penzijskoj politici Rusije postoje dvije vrste invalidskih penzija:

• penzija osiguranja za invalidne penzionere;
• socijalna penzija za invalidne penzionere.

Penzija osiguranja se dodjeljuje kada invalidski penzioner ima staž osiguranja. U situacijama kada nema staža, invalidskom penzioneru se dodeljuje socijalna penzija.

Visina prve vrste penzije (osiguranja) određena je nizom indikatora penzije, koji su različiti za svakog građanina koji je priznat kao invalid. Istovremeno, u sastavu je jedan fiksni indikator penzije opšta struktura penzije.

Prilikom podnošenja zahtjeva za naknadu potrebni su sljedeći dokumenti:

1. Zahtjev za naknadu štete od strane lica koje ima pravo na naknadu ili njegovog zastupnika. Ako zahtjev podnosi zastupnik, njegova ovlaštenja moraju biti potvrđena javnobilježničkim punomoćjem.
2. Pasoš i kopija glavnih stranica pasoša. U slučaju registracije naknade po punomoćju, potrebno je obezbijediti pasoše i njihove kopije kako za lice koje ima pravo na naknadu tako i za lica koja nisu njegovog zastupnika.
3. Uvjerenje Zavoda za medicinsko i socijalno vještačenje. U potvrdi mora biti navedena grupa invaliditeta i razlozi za donošenje odluke o invalidnosti.
4. Pomoć od medicinska organizacija sa naznakom potrebe za korištenjem vozila (kopija individualnog programa rehabilitacije za invalidno lice).
5. OSAGO politika.
6. Dokument o uplati koji potvrđuje uplatu premije osiguranja od autoodgovornosti. Ovo može biti priznanica (za gotovinsko plaćanje), nalog za plaćanje(za bezgotovinsko plaćanje), bilo koji drugi dokument koji potvrđuje činjenicu plaćanja.
7. Registracioni dokumenti za automobil (dokumenti koji potvrđuju vlasništvo nad automobilom).
8. Tehnički sertifikat, na osnovu kojeg se može izvesti zaključak o mogućnosti korišćenja automobila za kretanje osobe sa invaliditetom.
9. Zaključak o ispravnosti dodatne opreme namijenjene osobi sa invaliditetom da samostalno upravlja automobilom (ako je takva oprema dostupna).

Svaka od ovih vrijednosti ima svoj utjecaj na cijenu vaše police. Predlažem da razmotrimo svaki zasebno.

Osnovna tarifa.

Ipak, i dalje postoje načini za smanjenje troškova obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, ali se obračunava posebno za svakog vozača vozila. Postoje li popusti za penzionere na autoodgovornost? Obračun i obračunavanje popusta pri sticanju osiguranja vrši se jednom godišnje. U obzir se uzimaju sljedeći parametri:

1. Iskustvo i godine vozača.
   Obračun se zasniva na sljedećem principu: što je više godina i iskustvo, to je veći popust.
2. Na iznos popusta utiče i snaga motora ugrađenog na Vaše vozilo.
3. Vrsta osiguranja ima značajan uticaj na cijenu.

Tako smo saznali da zakon ne predviđa pogodnosti za osiguranje motornih vozila penzionerima, već 50% naknade daje se samo osobama sa invaliditetom. Ali regionalne vlasti ili određene osiguravajuće kompanije mogu ponuditi popuste i povlaštene stope. Pažljivo proučite akte lokalnih vlasti i ponude auto osiguravača.

Da biste potvrdili svoje pravo na beneficiju, pripremite paket dokumenata:

• ruski pasoš;
• vozačka dozvola;
• penziona knjižica;
• prethodna politika autoodgovornosti;
• sertifikat o inspekciji.

Pitanje: Postoje li neke pogodnosti prilikom sklapanja polise obaveznog autoosiguranja za penzionera sa više od 40 godina vozačkog staža? Vozač uglednih godina i sa velikim vozačkim iskustvom može se osloniti samo na vlastite snage. Proučite ponude osiguravajućih kuća i pronađite one koje nude popuste penzionerima. Pažljivo provjerite izračune koje je izvršio agent osiguranja kontaktiranjem Posebna pažnja na KV i KBM.

U svim ostalim slučajevima žrtvi će biti nadoknađena šteta u naturi, tj.

Auto će biti popravljen u servisu.

Da biste dobili novčanu naknadu (naknadu) propisanu zakonom, morate se pridržavati upute korak po korak napisano ispod. Korak 1. Obavještavamo osiguravajuću kuću o događaju osigurani slučaj.

Dobijte nadoknadu i beneficije

Postoje opravdani razlozi za odbijanje plaćanja naknade po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Ovo može biti jedan od sljedećih razloga:

• nepotpun paket dokumenata;
• krivotvoreni papiri;
• ukidanje pogodnosti odgovarajuće kategorije;
• prijava je predata nakon isteka roka.

Pitanje 1: Može li neko drugi umjesto invalidnog lica ostvariti popust na obavezno osiguranje motornih vozila? Odgovor: Vidi čl. 17 Saveznog zakona br. 40, navodi se da samo invalid i njegov zakonski zastupnik mogu dobiti naknadu u iznosu od 50% za vozilo, koje podnosiocu zahtjeva pripada iz zdravstvenih razloga.

Pitanje 2: Da li borci i borci rada imaju popust na obavezno osiguranje od autoodgovornosti Odgovor: U 2018. godini na listi beneficija za boračke kategorije nema odgovarajuće olakšice. Oni mogu dobiti popust na polisu na općim osnovama za vožnju bez nezgoda.

Pitanje 3: Ako je odbijanje obeštećenja neosnovano, koje korake mogu preduzeti Odgovor: Žaliti se višem rukovodstvu. Također možete podnijeti tužbu.

Klikom na dugme pristajete na obradu vaših ličnih podataka i saglasni ste sa politikom obrade ličnih podataka.

Predsjednik Ruske Federacije je 2017. godine potpisao Federalni zakon, koji precizira potrebu obezbjeđivanja obeštećenja u materijalnom obliku umjesto gotovinskih plaćanja. To je argumentovano činjenicom da vozila privilegovanih kategorija stanovništva (posebno invalida) zahtijevaju posebnu intervenciju, jer su takva vozila opremljena dodatnim tehničkim sredstvima.

Postupak povrata novca je sljedeći:

• snimanje saobraćajne nezgode;
• prikupljanje svih dokumenata koji ukazuju na okolnosti nesreće;
• predaja vozila na pregled specijalistu;
• izračunavanje procjena budućih troškova popravke;
• prikupljanje i slanje dokumenata osiguravaču sa zahtjevom za izdavanje naknade štete.

Kada organ socijalnog osiguranja donese odluku ne u korist vozača invalida grupe 2, dužan je da mu dostavi pismeno odbijanje isplate naknade u roku od 10 dana od dana prihvatanja žalbe. Razlog za odbijanje može biti jedan od sljedećih:

• brojni grubi saobraćajni prekršaji;
• sposoban da vozi auto intoksikacija alkoholom;
• namjerno prikrivanje prisustva tehničkih kvarova na vozilu.

Jedan od mnogih uobičajeni razlozi odbijanje plaćanja je zbog netačne dokumentacije nezgode. Odmah nakon nezgode, vozač mora odmah pozvati saobraćajnu policiju i ne pomjerati automobil dok ne dođe saobraćajni inspektor.

Šta učiniti u ovom slučaju

Ako je isplata odbijena, obratite pažnju na pismo socijalne službe. Tamo mora biti opisan postupak pobijanja odluke.

Većina efikasan način zaštitite svoja prava - obratite se tužilaštvu. Također možete podnijeti tužbu protiv odjela socijalne službe koji je odbio isplatu, ali tužiti državnu agenciju nije lako. Zato je najbolje da napišete izjavu lokalnom tužilaštvu.

Federalni zakon br. 40 predviđa mogućnost da osoba sa invaliditetom prima isplate u gotovinskom ekvivalentu. Na primjer, troškovi popravka automobila premašuju granice prema evropskom protokolu ili obaveznom osiguranju automobilske odgovornosti (50 odnosno 400 hiljada rubalja). Dakle, automobil se smatra nepopravljivim, jer vlasnik nije u mogućnosti da plati manjak.

Drugi razlog za podnošenje zahtjeva za plaćanje osiguranja u naturi je šteta ne na automobilu, već na drugoj imovini. Ako je vozač poginuo ili primio teške povrede, osiguravač je takođe dužan platiti odštetu. Osobe sa invaliditetom 2. grupe mogu tražiti novčanu naknadu najviše jednom u trogodišnjem periodu.

Mnoge građane zanima da li invalidi imaju pravo na novčanu naknadu prilikom podnošenja zahtjeva za obavezno osiguranje od autoodgovornosti i šta je potrebno učiniti da bi je ostvarili. Ovo pitanje je regulisano odredbama člana 17. Saveznog zakona “O obaveznom osiguranju...”. Kao rezultat toga, osobe sa invaliditetom, uključujući djecu sa invaliditetom, koji posjeduju automobile iz zdravstvenih razloga, imaju pravo na naknadu.

Njegov iznos iznosi 50% uplaćene premije osiguranja u skladu sa uslovima ugovora o osiguranju.

Štaviše, u Moskvi je donedavno iznos naknade bio 50% iznosa premije osiguranja, ali ne više od 1980 rubalja. Isplate obeštećenja vršene su iz gradskog budžeta. Osnova za isplate bila je naredba Vlade Moskve od 3. novembra 2004. br. 2202-RP i od 27. aprila 2005. br. 699-RP.

Međutim, ove pravila izgubio snagu na osnovu dekreta Vlade Moskve br. 743-PP od 10. novembra 2015. godine.

Pod kojim uslovima se plaća?

Naknada se isplaćuje pod uslovom da automobil koristi lice koje ima pravo na takvu naknadu. Dva vozača se mogu prijaviti za plaćanje istovremeno. Glavni uslov za obezbeđivanje naknade za autoodgovornost invalidima koji su kupili tehnički uređaj sa ličnom ušteđevinom je postojanje medicinskih indikacija za pružanje specijalnog prevoza.

Takve zaključke obično izdaju ogranci Federalne institucije “Glavni biro ITU...”.

Drugi razlog je oznaka saobraćajne policije u potvrdi o registraciji vozila (PTS) koja označava da je vozilo izdato od strane organa izvršne vlasti.

Naknada za obavezno osiguranje od autoodgovornosti za invalidna lica je mjera socijalna podrška invalida i ujedno jedina naknada po ugovorima o obaveznom osiguranju za građansku odgovornost vlasnika automobila. Pravila za obeštećenje utvrđena su članom 17. Federalnog zakona od 25. aprila 2002. br. 40-FZ „O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila“.

Uslovi za obeštećenje

Naknada se daje osobama sa invaliditetom 1, 2, 3 grupe, kao i djeci sa invaliditetom.

Za primanje naknade potrebno je ispuniti nekoliko uslova:

• Motorna vozila moraju im biti obezbeđena iz zdravstvenih razloga, koji moraju biti propisani u individualnom rehabilitacionom programu (IRP) osobe sa invaliditetom.
• Automobil mora koristiti lice koje ima pravo na naknadu, a mogu ga koristiti i najviše dva vozača. Ako je riječ o djetetu s invaliditetom, onda automobil može koristiti njegov zakonski zastupnik.

Visina naknade za invalidna lica iznosi 50% cijene polise osiguranja od autoodgovornosti. Osim toga, osoba sa invaliditetom (njegov zakonski zastupnik) mora sama platiti polisu, a tek onda podnijeti zahtjev za nadoknadu.

Nadoknadu plaćaju regionalne vlasti, koje primaju sredstva iz federalnog budžeta.

Osobe koje imaju pravo na to treba da se prijave za nadoknadu lokalnim organima socijalne zaštite.

Dokumenti potrebni za obradu naknade.

Prilikom podnošenja zahtjeva za naknadu potrebni su sljedeći dokumenti:

1. Zahtjev za naknadu štete od strane lica koje ima pravo na naknadu ili njegovog zastupnika. Ako zahtjev podnosi zastupnik, njegova ovlaštenja moraju biti potvrđena javnobilježničkim punomoćjem.
2. Pasoš i kopija glavnih stranica pasoša. U slučaju registracije naknade po punomoćju, potrebno je obezbijediti pasoše i njihove kopije kako za lice koje ima pravo na naknadu tako i za lica koja nisu njegovog zastupnika.
3. Uvjerenje Zavoda za medicinsko i socijalno vještačenje. U potvrdi mora biti navedena grupa invaliditeta i razlozi za donošenje odluke o invalidnosti.
4. Potvrda medicinske organizacije koja ukazuje na potrebu korištenja vozila (kopija individualnog programa rehabilitacije za invalidnu osobu).
5. OSAGO politika.
6. Dokument o uplati koji potvrđuje uplatu premije osiguranja od autoodgovornosti. To može biti priznanica (za gotovinsko plaćanje), nalog za plaćanje (za bezgotovinsko plaćanje) ili bilo koji drugi dokument koji potvrđuje činjenicu plaćanja.
7. Registracioni dokumenti za automobil (dokumenti koji potvrđuju vlasništvo nad automobilom).
8. Tehnički sertifikat, na osnovu kojeg se može izvesti zaključak o mogućnosti korišćenja automobila za kretanje osobe sa invaliditetom.
9. Zaključak o ispravnosti dodatne opreme namijenjene osobi sa invaliditetom da samostalno upravlja automobilom (ako je takva oprema dostupna).

Da li je moguće zamijeniti popravke gotovinskim plaćanjem?

Slučajevi kada nastane pravo na zamjenu popravke (in u slučaju nezgode) isplata novčane naknade strogo je regulisana zakonodavstvom Ruske Federacije.

Ovo su slučajevi:

• automobil se ne može vratiti nakon nesreće;
• troškovi popravke automobila premašuju utvrđeni limit plaćanja. A limiti su sljedeći: ne više od 50 hiljada rubalja po evropskom protokolu i ne više od 400 hiljada rubalja po polisi obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.
• slučajevima kada nije oštećen automobil, već druga imovina
• slučaj kada je vozač automobila poginuo u nesreći ili je pretrpeo zdravlje (teško ili srednji stepen gravitacija).

Odgovori na uobičajena pitanja

Pitanje 1: Za koji period invalidna osoba može dobiti naknadu za autoodgovornost? Da li je moguće dobiti posljednje tri godine odjednom?

Odgovor: Nažalost, kompenzacija se može dobiti samo za ove godine, shodno tome, važno je da se ove godine na vrijeme prijavite. O ovom pitanju postoji dopis Ministarstva rada i socijalne zaštite Ruske Federacije od 17. januara 2013. godine broj 13-7/56.

Pitanje #2: Koliko vremena je potrebno da osoba sa invaliditetom podnese zahtjev za naknadu po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za 2017. godinu?

Pitanje #3: Da li je moguće dobiti naknadu ako se automobil koristi za dijete sa invaliditetom, a IRP ne sadrži frazu o medicinskim indikacijama za obezbjeđivanje vozila?

Odgovor: Sve dok ne postoji odgovarajući unos u IPR, nećete moći dobiti naknadu. Ali roditelji djeteta sa smetnjama u razvoju imaju pravo da unesu takav upis (da ga unesu) u IPR svako pravo. O ovom pitanju postoji Pismo Ministarstva rada Rusije od 15. septembra 2015. br. 13-5/B-1367, u kojem se direktno navodi da specijalisti medicinska ustanova ima pravo da u IPR unese zaključak o postojanju medicinskih indikacija da dijete sa invaliditetom kupi automobil o svom trošku (drugi dozvoljeni izvori).

Kupovina polise AO je obavezna radnja za sve vlasnike vozila u Ruskoj Federaciji. U slučaju vanrednih situacija koje mogu dovesti do oštećenja imovine građana i štete po njihovo zdravlje, ugovor zaključen sa osiguravajućim društvom omogućava im nadoknadu gubitaka bez korištenja vlastitih sredstava.

U prosjeku, trošak politike, ovisno o performansama vozila i regiji registracije, koštat će vlasnika automobila od 10 do 15 hiljada rubalja. Zakonodavstvo Ruske Federacije predviđa beneficije iz obaveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, čije osiguranje ima odvojene kategorije građani zemlje.

Regulatorni okvir za pružanje beneficija

Zakonodavni okvir koji reguliše mogućnost davanja pogodnosti prilikom sklapanja polise osiguranja, koje se sastoje od popusta na njeno plaćanje, je Federalni zakon br. 40 „O obaveznom osiguranju...“, usvojen 2002. godine, a koji je doživio određene izmjene u 2016. godini.

Što se tiče mogućnosti ostvarivanja beneficija u tekstu zakona, može se istaći sljedeće:

• Zakonodavni akt ne sadrži precizne formulacije o pravu pojedinih kategorija građana da daju beneficije za plaćanje polise osiguranja;
• U tekstu zakona napominje se da osobe sa bilo kojom grupom invaliditeta, bez obzira na godine (da to pravo mogu iskoristiti i djeca sa invaliditetom), mogu računati na popuste pri sklapanju ugovora sa osiguravajućim društvom;
• Državno finansiranje mogućnosti pružanja beneficija vrši se prenošenjem sredstava iz federalnog budžeta u lokalni budžet;
• Princip obezbjeđivanja beneficija za osobe sa invaliditetom je mogućnost ostvarivanja 50% utrošenog iznosa prilikom kupovine polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti nakon što se lice koje ima takvo pravo prijavi organu socijalne zaštite;
• Osobe sa velikim vozačkim iskustvom imaju mogućnost ostvarivanja popusta pri kupovini osiguranja. Takođe, građanima se mogu obezbijediti određene pogodnosti za vožnju bez nezgoda;
• Zakonodavni akt pruža mogućnost lokalnim vlastima (u zavisnosti od raspoloživosti sredstava u regionalnom budžetu za kompenzaciju) da prošire utvrđenu listu beneficija definisanih saveznim zakonom.

Kategorije korisnika

Povlastice za osobe sa invaliditetom

Povlastice po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti za invalidna lica obezbjeđuju se u skladu sa propisima saveznog i regionalnog zakona za osobe bilo koje grupe - 1, 2 i 3, bez obzira na postotak invaliditeta. Posebna tačka je potreba da se razjasni dostupnost beneficija za određene kategorije u lokalnim vlastima, budući da se u nekim regijama indikatori mogu neznatno razlikovati.

U većini oblasti, da bi osoba sa invaliditetom mogla da dobije naknadu za deo utrošenog novca, moraju biti ispunjeni sledeći uslovi:

• Vozilo mora biti neophodno osobi sa invaliditetom iz zdravstvenih razloga. Na primjer, građanin Rusije ima mišićno-koštani poremećaj, zbog čega nastaju poteškoće u njegovom kretanju ili takva mogućnost uopće ne postoji. Štaviše, potvrda takve činjenice treba biti izražena isključivo u relevantnim zaključcima posebnog ljekarska komisija;
• Vozilo za koje se podnosi zahtjev za beneficiju mora upravljati lično lice sa invaliditetom ili njegov zastupnik (ovo je dozvoljeno ako korisnik ne može da upravlja vozilom ili nema vozačku dozvolu);
• Osim osobe sa invaliditetom, auto mogu voziti najviše dvije osobe;
• Visina naknada utvrđenih za invalidna lica 1-3 grupe je ista - polovina sredstava koja osoba troši;
• Primanje sredstava za nadoknadu moguće je tek nakon uplate polise osiguranja - novac se ne izdvaja unaprijed. Osim toga, obezbjeđivanje kupljene polise je jedna od obavezne procedure da primaju beneficije.

Povlastice za djecu s invaliditetom

Djeca imaju dokumentarnu potvrdu osobe sa invaliditetom, ako im za prevoz trebaju automobili, kao odrasli, imaju pravo na takve beneficije.

Kao iu slučaju invalidnosti osoba starijih od 18 godina, potrebno je dostaviti ljekarski nalaz o smetnjama koje otežavaju samostalno kretanje ili da postoje ograničenja.

S obzirom da dijete sa invaliditetom, zbog maloljetnosti, neće moći samostalno upravljati automobilom, kupovinu polise osiguranja vrši njegov zakonski zastupnik, koji posjeduje vozačku dozvolu. Iznos isplaćene naknade iznosi 50% iznosa utrošenog na osiguranje.

Da li su naknade za penzionere moguće?

On ovog trenutka za penzionere Ruske Federacije, bilo kakvo pružanje beneficija nije utvrđeno zakonodavnim aktima, a ova situacija će ostati iu 2018. S druge strane, osobe koje su penzioneri mogu spadati u drugu kategoriju osoba koje će se kvalifikovati za popuste – zbog dugog iskustva kao vozača ili potpuno odsustvo bilo kakvo kršenje pravila saobraćaja, nesreće koje ga uključuju ili stvaranje vanrednih situacija.

Osim toga, penzioneri u mnogim regijama naše zemlje imaju pravo na isplatu transportna taksa– od 50% njegove vrijednosti do potpunog oslobođenja, ovisno o veličini motora vozila i drugim pokazateljima.

Povlastice za ratne veterane

Za tekuću godinu zakonskim aktima nije predviđeno davanje beneficija za borce. Međutim, na osnovu činjenice da je iznos koji ova kategorija ljudi izdvaja za osiguranje 50 puta veći od iznosa koji dobijaju na ime naknade štete na vozilima i zdravlju građana, već je izrađen prijedlog zakona koji će im omogućiti korištenje takvu korist.

Beneficije za veterane rada

U pojedinim krajevima naše zemlje, ako su raspoloživa sredstva, lokalni budžet Za sličnu beneficiju mogu se prijaviti i veterani rada. Štaviše, visina naknade može se značajno razlikovati – za informacije možete se obratiti ili organu socijalne zaštite ili direktno osiguravajućem društvu kod kojeg će se izdati polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Popusti za vozačko iskustvo i vožnju bez nezgoda

Određene kategorije vozača koji već duže vrijeme upravljaju vozilima i kao rezultat toga kupuju polisu osiguranja, imaju pravo na popust pri naknadnoj registraciji. Osim toga, takav popust može značajno porasti ako tijekom cijelog iskustva vožnje nije bilo saobraćajnih prekršaja ili nezgoda koje je prouzročio vozač.

U slučaju da je njegovom krivicom nastala šteta na drugim licima ili vozilima, trošak osiguranja može se, naprotiv, povećati. Svi podaci koji se odnose na građane koji imaju pravo upravljanja vozilom pohranjuju se u zajedničku bazu podataka, a prilikom prijave i plaćanja osiguranja uzimat će se u obzir svi povezani faktori i pokazatelji.

Pouzdane informacije o pripadnosti nekoj od grupa i kategorija stanovništva koje imaju pravo na povlastice ili popuste po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u određenoj regiji možete dobiti posjetom službenoj web stranici Ruskog saveza auto osiguravača.

Spisak potrebnih dokumenata

Zahtjev za korištenje naknade mora podnijeti ili neposredno lice koje ima pravo ili njegov ovlašteni zastupnik (staratelj, bliski srodnik). Ako nema osnova za zastupanje prava korisnika, potrebno je izdati punomoćje potpisano od notara koji posluje u Ruskoj Federaciji.

Kako biste mogli dobiti naknadu zbog članstva u preferencijalna kategorija, moraćete da obezbedite sljedeća lista dokumenti:

• Original pasoša podnosioca predstavke i kopije svih popunjenih stranica dokumenta;
• ITU sertifikat je dokument koji se izdaje nakon polaganja lekarske komisije i rezultat je evidencija o ograničenjima osobe, zbog čega se dodeljuje grupa invaliditeta (ako je osoba sa invaliditetom maloletna, grupa nije naznačena);
• Potvrda zdravstvene ustanove koja ukazuje na potrebu korištenja vozila za kretanje osobe sa invaliditetom;
• Važeća polisa osiguranja za koju podnosilac zahteva namerava da dobije novčanu naknadu;
• Potvrda o uplati vozila ili nalog za plaćanje (ako su sredstva prebačena bankovnim transferom);
• Dokumenti koji dokazuju registraciju vozila, vlasništvo, opće punomoćje za upravljanje itd.;
• Poseban tehnički certifikat kojim se potvrđuje mogućnost korištenja vozila za kretanje osobe sa invaliditetom;
• Zaključci o ispravnosti posebnih tehničkih sredstava kojima je automobil dodatno opremljen tako da osoba sa invaliditetom ima pravo samostalno upravljati automobilom;
• Direktan zahtjev od lica koje ima pravo na beneficiju, ili od njegovog zakonskog zastupnika (ako postoje dokumentarni razlozi);

Ako se zahtjev podnosi u ime osobe koja ima drugi osnov za ostvarivanje beneficija (borac rada i sl.), tada se neće tražiti potvrda o tehničkom stanju vozila.

Parametri koji utiču na cenu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti

Prilikom izračunavanja troškova izdate polise AO, osim pripadnosti određenoj kategoriji lica koja imaju beneficije u datom regionu Ruske Federacije, uzimaju se u obzir i sljedeći faktori:

• Koeficijent koji uzima u obzir teritoriju unutar koje se vozilo vozi. Kako je u naseljenijim gradovima vjerovatnoća nesreća mnogo veća, vrijednost koeficijenta će biti veća;
• Vrijednost koeficijenta, koja se zove “Klasa Bonus Malus” (KBM), pokazatelj je koji uzima u obzir broj i iznos uplata koje je vozač izvršio u prethodnim periodima. Shodno tome, što je više takvih plaćanja, to će biti niža vrijednost koeficijenta i ukupni trošak osiguranja;
• Prisustvo vanrednih situacija ili nezgoda koje su se dogodile krivicom osobe koja je zaključila ugovor o osiguranju;
• Koeficijent starosti i iskustva vozača. Ovaj pokazatelj je od presudne važnosti za osiguravajuća društva zbog činjenice da je veća vjerovatnoća da će mlađi i neiskusni vozači biti uključeni u nesreću – stoga osiguravajuće društvo uzima u obzir udio rizika. Posebna karakteristika je da se vozačko iskustvo počinje računati od trenutka kada dobijete vozačku dozvolu.

Dakle, da bi dobio beneficije za plaćanje obaveznog osiguranja motornih vozila, vozač koji ima takav osnov morat će se obratiti nadležnim službama socijalne skrbi. zaštitu uz odgovarajuću prijavu i priloženi paket dokumenata. Ova radnja mora biti završena do 10. decembra tekuće godine, u suprotnom povraćaj novca može biti odbijen.

Postupak osiguranja od građanske odgovornosti obavezan je za sve vlasnike vozila u Rusiji. Dokument koji može potvrditi prisustvo ovog tipa osiguranje je polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Instalirano izvršnim organima vlasti Ruske Federacije. Cijena dokumenta se određuje pojedinačno za svaki konkretan slučaj dodavanjem različitih osnovnih tarifa. Određenim grupama ljudi obezbjeđuju se beneficije MTPL za vožnju bez nezgoda.

Osnovni uslovi

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Povlastice po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti su predviđene u skladu sa važećim zakonodavstvom - glavne odredbe osiguranja od odgovornosti regulisane su Federalnim zakonom br. 40. Vrijedno je obratiti posebnu pažnju na činjenicu da naknade ne pokrivaju više od 50% trošak polise osiguranja. Sam dokument se mora platiti utvrđeno ugovorom na vreme i bez odlaganja.

Ovisno o lokalnim zakonima, beneficije mogu pokriti puni iznos osiguranja za neke osobe. Njihovu registraciju vrše posebna tijela nadležna za osiguranje socijalne zaštite stanovništva.

Za ostvarivanje pogodnosti, zainteresovani vlasnik automobila mora kontaktirati nadležne organe i dostaviti sljedeću dokumentaciju:

• pasoš državljanina Ruske Federacije (ili bilo koji drugi dokument kojim državni službenici mogu potvrditi identitet podnosioca zahtjeva);
• izjava;
• papire koji potvrđuju pravo podnosioca zahtjeva na korištenje vozila;
• polisa obaveznog osiguranja;
• potvrda o uplati premije osiguranja po ugovoru;
• tehnički pasoš automobila.

Vrijedi napomenuti da da biste ostvarili beneficije za tekuću godinu, morate podnijeti zahtjev i priložena dokumenta najkasnije do početka decembra, a nakon razmatranja zahtjeva, naknada se može primiti u vašem mjestu prebivališta.

Normativna osnova

Postupak osiguranja po osnovu autoodgovornosti ima niz osnovnih pravila.

Među njima posebno vrijedi istaknuti sljedeće:

• sistem osiguranja može obezbijediti osiguranje štete nanesene životu ili zdravlju oštećenog, kao i njegove imovine kao posljedica saobraćajne nezgode;
• formalni iznos naknade utvrđuje se na nivou zakonodavne vlasti;
• Svaki vlasnik koji planira voziti svoj automobil na teritoriji Ruske Federacije mora sklopiti odgovarajuću polisu osiguranja;
• strogo je zabranjena upotreba vozila za koja nije sklopljen obavezujući sporazum;
• učešće osobe u saobraćajnim nesrećama pre zaključenja ugovora o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti automatski povećava cenu polise, što bi, zauzvrat, trebalo da motiviše vozače da ubuduće voze sigurnije.

Prilikom kupovine, primanja na poklon ili predaje u operativno upravljanje, za vozilo se mora sastaviti ugovor o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti. Unutar mora biti osigurano 10 dana od momenta kupovine auta. Ne zaboravite da je postojanje odgovarajućeg sporazuma preduvjet za naknadnu registraciju automobila kod Državne inspekcije za sigurnost prometa.

Aktivan pravila definiše samo nekoliko slučajeva i grupa vozila za koje nije predviđeno obavezno osiguranje.

Među njima možemo izdvojiti sljedeća sredstva pokret:

• sa maksimalnom brzinom koja ne prelazi 20 km na sat;
• motocikle, traktore i građevinsku opremu zapremine ne veće od 50 kubnih centimetara;
• vozila u vlasništvu ruske vojske ili vladine agencije(osim transporta koji se koristi isključivo za poslovne potrebe);
• automobili koji su registrovani izvan Ruske Federacije i osigurani od strane posebno ovlaštenih tijela drugih zemalja;
• prikolice u vlasništvu pojedinaca sa manje od 8 sjedišta;
• vozila na stazama.

Za jedno vozilo može se kupiti samo jedna polisa osiguranja - to važi i za povlašćenu kategoriju osoba. Osiguranik može biti vlasnik automobila ili bilo koje drugo lice. Dodatna zaštita, koja može pomoći u pokrivanju gubitaka koji premašuju maksimum iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, izdaje se dobrovoljno.

Ako neosigurani automobil učestvuje u saobraćajnoj nesreći, njegov vozač mora samostalno nadoknaditi punu štetu prouzrokovanu. Ovo pravilo je regulisano građanskim pravom. Istovremeno, iznos naknade ne može biti manji od iznosa utvrđenog pravilima obaveznog osiguranja.

Glavne karakteristike

Kome se pružaju

Ova vrsta naknade može se ostvariti penzionerima i invalidnim licima ako su ispunjeni sljedeći uslovi:

• u slučaju osoba sa invaliditetom različite grupe automobil mogu koristiti oni ili njihovi zakonski zastupnici;
• ne smiju voziti više od 2 vozača;
• Državljanin Ruske Federacije mora dostaviti cijeli paket dokumenata koji potvrđuju invaliditet ili pripadnost penzionerima.

Sredstva za takva plaćanja izdvajaju se iz federalnog budžeta. Na saveznom nivou obezbijeđena je naknada za dvije grupe invalida: za osobe sa invaliditetom mlađe od god. 18 godina i za druga invalidna lica sa zdravstvenim i fizičkim stanjima.

Vrijedi napomenuti da Federalni zakon br. 40 ne predviđa takvu naknadu za veterane rada. Borbeni veterani također primaju naknadu na individualnoj osnovi. Lokalne samouprave moraju samostalno osnivati socijalna davanja i pogodnosti za druge kategorije.

Shema dizajna

Naknade iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u 2019. godini izdaju se uz podnošenje sljedeće liste dokumenata lokalnim organima socijalne zaštite:

• fotokopije svih stranica pasoša;
• potvrda koja potvrđuje pravo na primanje beneficija;
• Polisa osiguranja od autoodgovornosti i potvrda o uplati;
• ljekarsko uvjerenje sa rezultatima pregleda kojim se osobama sa invaliditetom omogućava upravljanje automobilom;
• kopija PTS-a;
• izjava.

Nakon podnošenja svih dokumenata i odgovarajuće prijave, istu će pregledati zaposleni u službi socijalne zaštite, nakon čega će osiguranik moći da računa na naknadu. Za dobijanje ažurnih informacija o tome da li je moguće vratiti dio iznosa utrošenog na osiguranje, osiguranik može lično kontaktirati bilo koju poslovnicu osiguravajućeg društva ili napisati e-mail.

Dodatni papiri

Naknade iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za invalidna lica 2. i 3. grupe izdaju se na osnovu sledećih dokumenata:

• molbu u pisanoj formi (papir može ostaviti službeni zastupnik osobe sa invaliditetom ako postoji javnobilježnički ovjereno punomoćje);
• pasoš predstavnika sa kopijama svih glavnih stranica;
• potvrda iz mjesta prolaska medicinski pregled označavanje grupe invaliditeta;
• potvrdu zdravstvene ustanove koja potvrđuje potrebu za korištenjem specijalnog vozila;
• tehnički certifikat, koji može ukazivati ​​na to da vozilo pripada posebna grupa vozila u kojima se osobe sa invaliditetom mogu kretati samostalno;
• zaključak o ispravnosti dodatne opreme, ako je ugrađena u vozilo.

Ono što je važno zapamtiti o beneficijama MTPL

Nadoknada premija osiguranja

Lokalne vlasti mogu samostalno utvrditi naknadu za osiguranje razne grupe građana. Glavni uslov za to je odsustvo kontradikcija u odnosu na važeće savezno zakonodavstvo. Neki koeficijenti mogu nadoknaditi troškove osiguranja, na primjer, bonus-malus ili regionalno.

Povlaštenu nadoknadu po ovoj polisi mogu dobiti i sljedeći:

• redovni klijenti osiguravajuće organizacije - do 5% ;
• učesnici posebnih promotivnih kampanja;
• lica koja su popunila upitnik bez i najmanje greške, dajući najiskrenije informacije.

Uticaj kvota

Prilikom osiguranja automobila faktori prilagođavanja mogu uticati na konačnu cijenu ugovora.

Trenutno postoji nekoliko sličnih pokazatelja:

CT	, što može uticati i na povećanje i na smanjenje cijene polise. Teritorija se određuje na osnovu mjesta stalne registracije vlasnika automobila. Vrijedi napomenuti da u prosjeku u Rusiji ova brojka ne prelazi 2,1.
KBM	Ovaj koeficijent direktno zavisi od prisustva ili odsustva vanrednih situacija u periodu pre izvršenja relevantnog ugovora. Vlasniku automobila može se dodijeliti 1 od 15 klasa. Za svaku godinu vožnje bez nezgoda popust se povećava.
KO	Koeficijent se utvrđuje ako osiguranik nije obezbijedio stvarne informacije o broju osoba koje mogu upravljati automobilom. U tom slučaju trošak polise osiguranja će se povećati za 1,8 puta. Ovaj indikator je jednak 1 ako je navedena lista vozača kojima je dozvoljeno da voze.
PIC	Za mlađe ljude 22 godine koeficijent je postavljen na 1,8. To je zbog neiskustva vozača.
KM	Instaliran za automobile čija snaga prelazi 150 konjskih snaga. Cijena ugovora se povećava za 1,6 puta. Za vozače vozila snage do 50 konjskih snaga postavljen je koeficijent od 0,6.
KPR	Koeficijent utvrđen ako je dostupan. Ne može biti veći od 1,16.
KP	Kratkoročna polisa sa rokom važenja od 20 dana. Takav dokument se može izdati samo u slučajevima kada vlasnik automobila treba da dobije državnu registraciju. Koeficijent takve politike je 0,2.
KN	Kazne za pružanje svjesno lažnih informacija od strane osiguranika, što može smanjiti ukupnu cijenu ugovora. U ovom slučaju, trošak police se povećava za 1,5 puta.

Vrijedi napomenuti da se kvote automatski gube ako je vozač vlastitom krivnjom učestvovao u saobraćajnoj nesreći.

Oporavak

Prije vraćanja pogodnosti, prvo morate znati gdje da uključite ovaj problem. Da bi osiguranik iskoristio sve dostupne beneficije, potrebno ih je dostaviti osiguravajućem društvu, na primjer, Rosgosstrakhu medicinski certifikat potvrđivanje prisustva invaliditeta.

Komisija može utvrditi invalidnost:

• on 1 godina– za grupe 2 i 3;
• on 2 godine– za 1 grupu;
• prije punoljetstva - za djecu;
• nema zastarelosti.

U potonjem slučaju, vraćanje beneficije nije potrebno. Dovoljno je svake godine dostaviti paket dokumenata koji mogu potvrditi troškove kupovine polise. Prije vraćanja invalidnine na određeni period morate pribaviti potvrdu o produženju invalidnine od ovlaštene komisije.

Da biste prošli proceduru inspekcije, morate:

• dobiti uputnicu od ljekara;
• prikupiti dokumente;
• podvrgnuti pregledu - ovu proceduru može se provesti kod kuće ako se osiguraniku teško kretati bez pomoći.

Naknada za autoodgovornost se daje svake godine kada se polisa zaključi.

Ukoliko u postupku sastavljanja ugovora zaposleni u osiguravajućem društvu iz bilo kog razloga ne uzmu u obzir koeficijent bonus-malus, koji daje pravo na značajan popust po ugovoru, tada vlasnik vozila ili njegov ovlašteni predstavnik mora:

• provjerite vrijednost koeficijenta neovisno - to se može učiniti slanjem odgovarajućeg zahtjeva na web stranici Ruskog saveza osiguravatelja automobila;
• napisati zahtjev upućen upravi osiguravajućeg društva;
• Ukoliko odgovor na tužbu ne dobije ili ne zadovoljava zahtjeve osiguranika, klijent društva može podnijeti tužbu najvišim sudskim organima.

Upotreba nebitnih koeficijenata pri sastavljanju ugovora o osiguranju može dovesti do oduzimanja dozvole društvu za osiguranje za obavljanje relevantnih djelatnosti. Zbog toga se problem sa koeficijentima može riješiti direktno kod ovlaštenih radnika kompanije.

Vrijedi napomenuti da isplata naknada i drugih naknada ni na koji način ne utiče na proceduru kupovine polise osiguranja

Popusti za invalide i penzionere

Povlaštene isplate invalidnim licima i penzionerima iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti uređene su članom 17. Savezni zakon №40.

Glavne odredbe dokumenta su sljedeće:

• osobe sa invaliditetom, uključujući i djecu, koji su vlasnici specijalnih vozila mogu ostvariti popust od do 50% od uplaćene premije osiguranja po ugovoru o obaveznom osiguranju:
• lokalne samouprave dobijaju ovlašćenja za isplatu naknada od saveznih izvršnih organa;
• Osim vozača invalida, vozilom mogu upravljati još 2 osobe - u tom slučaju se osiguranje u potpunosti kupuje i tek nakon toga osiguranik može računati na odštetu u visini polovine ukupne cijene ugovora.

Polisa se može izdati na tradicionalan način, posjetom uredu institucije ili izdavanjem elektronske polise putem interneta na web stranici osiguravajućeg društva.

Razmatraju se prednosti i nedostaci kupovine OSAGO-a u Eurosetu.