مركز سمارة الصناعي. المناطق الاقتصادية والمراكز الصناعية في روسيا

"تحليل الكلمة عن طريق التكوين" - لقد تغير "المسار". صفر. وتعلمنا أن الكلمة مجمعة من أجزاء. أجزاء من كلمة. خوارزمية لتحليل كلمة من خلال التكوين. دقيقة راحة. نجد النهاية والأساس بدون صعوبة. سنو دروبس لسان الحمل جرس زنابق الماء. اصنع كلمات من أجزاء. الألغاز حول النباتات. أظهر لعينيك "طريقة" تحليل الكلمة من خلال التكوين.

"تكوين كلمة الصف 3" - أ.س.بوشكين. ملأت توت العليق المعطر العصير بسرعة. رحلة ، هدم ، ملاحظة ، مدينة ، حصان ، كوخ ، رحلة ، دخول ، بحث. الغش. اللغة الروسية الصف 3. كان الدب مع شبل الدب يسير بالقرب من الأدغال. كانت شجرة توت العليق تنمو برفاهية في كل مكان. الموضوع: تكوين الكلمة. كان هناك ضوضاء. اكتب كلمات الاختبار.

"تكوين الدرس للكلمة" - الغرض: تعميم وتعميق أفكار الطلاب حول تكوين الكلمة. تذكر ، عند تحليل كلمة النهاية والأساس ، أولاً وقبل كل شيء ، ابحث عن. تكوين الكلمة. موضوع الدرس. شاطئ البحر شاطئ البحر. موضوع فئة رئيسية. استخدام تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في دروس اللغة الروسية في المدرسة الابتدائية. ستكون هناك لاحقة بعد الجذر ، وبادئة في المقدمة.

"إمكانات الموارد الطبيعية لروسيا" - قواعد الموارد لروسيا. الفرق الظروف الطبيعيةمن الموارد الطبيعية. إمكانات الموارد الطبيعية لروسيا. حسب طبيعة الاستخدام. إنهاك. حسب الأصل (نشأة). تصنيف الموارد الطبيعية.

"تكوين وهيكل السكان" - التكوين الوطنيتنص على: أسئلة للمراجعة. هدف الدرس: ما هي البلدان التي لديها أكبر نمو سكاني؟ جغرافية. السكان النشطون اقتصاديًا (EAN). أسباب تعيق حل المشاكل الوطنية. دول آسيا. ثنائية القومية. ديانات العالم. غلبة السكان الذكور.

"تكوين التربة" - حيوانات مختلفة. يوجد دبال في التربة. تحتوي التربة على أملاح. يوجد ماء في التربة. جذور النبات. التربة. دبال. طين. يستقر الرمل في القاع ، ويستقر الطين فوق الرمال. ماء. رمل. الخصوبة هي الخاصية الرئيسية للتربة. بكتيريا. هناك هواء في التربة. هواء. المحتوى. تكوين التربة. املاح معدنية.

إرسال عملك الجيد في قاعدة المعرفة أمر بسيط. استخدم النموذج أدناه

سيكون الطلاب وطلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب الذين يستخدمون قاعدة المعرفة في دراساتهم وعملهم ممتنين جدًا لك.

تم النشر على http://www.allbest.ru

مقدمة

الفصل 1.الخصائص الاقتصادية والجغرافية لمنطقة سامراء

1.1 النقل الحي وشبكة الطرق

1.2 مرافق إنتاج تشكيل البضائع في منطقة سامارا

1.3 السمات الجيوسياسية للمنطقة

1.4 الوضع البيئي للمنطقة

الفصل الثاني: تقييم الجنيه المصري لمنطقة خدمة النقل

استنتاج

فهرس

مقدمة

عمل الدورة مكرس للتوزيع الإقليمي للقوى المنتجة لمناطق الجاذبية للسكك الحديدية ، وإقامة النقل داخل الإقليم وفيما بين الأقاليم والعلاقات الاقتصادية. يتم إيلاء الاهتمام الرئيسي في العمل لدراسة مجمع الإنتاج الإقليمي لمنطقة جاذبية الطريق.

الغرض: على أساس المصادر الأدبية والإحصائية ورسم الخرائط لتقييم الفضاء الاقتصادي (المنطقة) ، أي نظام النقل الاجتماعي والاقتصادي.

المهام الرئيسية - بناءً على تقييم شامل للإقليم ، مع مراعاة الأساليب الكمية ، لإظهار الحالة الحالية للمكونات الطبيعية والاجتماعية والقطاعية لاقتصاد الإقليم كأساس لتطوير "الرأسي" و "الأفقي" "الروابط في التقسيم الإقليمي للعمل والتكامل بين المقاطعات.

طرق البحث: المقارنة ، الإحصاء ، الخرائط ، دراسة المصادر العلمية.

يتم تقديم المواد البحثية في شكل جزء نصي ، خريطة تخطيطية لمنطقة الجاذبية طريق السكك الحديدية، الجداول.

اقتصاد سمارة الجغرافي

الفصل الأول: الخصائص الاقتصادية والجغرافية لمنطقة سامراء

منطقة سمارة - الموضوع الاتحاد الروسي، وهي جزء من منطقة الفولغا الفيدرالية (منطقة فولغا الفيدرالية).

يحدها مناطق ساراتوف ، أوليانوفسك ، أورينبورغ ، جمهورية تتارستان. نظرًا لقربها من الحدود مع منطقة كازاخستان الغربية في كازاخستان ، يتمتع جزء من منطقة Bolshechernigovsky بوضع منطقة حدودية.

تضم منطقة سامارا 341 بلدية: 10 مناطق حضرية ، و 27 منطقة بلدية ، و 12 منطقة حضرية و 292 مستوطنة ريفية. المركز الإداري مدينة سامارا (1.13 مليون نسمة). من بين أكبر المدن الأخرى توجلياتي (721.8 ألف شخص) ، سيزران (178.7 ألف) ، نوفوكويبيشيفسك (110.4 ألف) ، تشاباييفسك (73.4 ألف).

منطقة سامارا ، خامس أكبر منطقة في منطقة الفولغا ، وتحتل مساحة 53.6 ألف كيلومتر مربع ، أي 0.31٪ من أراضي روسيا. تمتد المنطقة من الشمال إلى الجنوب لمسافة 335 كم ، ومن الغرب إلى الشرق - 315 كم. الموقع الجغرافييتم تحديد المنطقة من خلال إحداثيات 51 ° 47؟ و 54 ° 41؟ مع. ش. و 47 درجة 55؟ و 52 ° 35؟ الخامس. تقع المنطقة في الجزء الجنوبي الشرقي من الأراضي الأوروبية لروسيا ، في الروافد الوسطى لنهر الفولغا ، على جانبيها.

عدد سكان منطقة سامارا اعتبارًا من 1 يناير 2012 هو 3214.065 نسمة ، بما في ذلك سكان الحضر -؟ 2،581،156 شخصًا (80.31 ٪). الجزء الأكبر من سكان الحضر هم من سكان سامارا وتولياتي.

الحضر: 2،579،700 شخص (80.2٪)

الريف: 636 ألف نسمة (19.8٪)

هناك 1000 185 امرأة لكل 1000 رجل.

التكوين الوطني لمنطقة سمارة عام 2010:

1) الروس - (2645.1 ألف شخص) 85.6٪

2) التتار - (126.1 ألف شخص) 4.1٪

3) تشوفاش - (84.1 ألف شخص) 2.7٪

4) موردفا - (65.4 ألف شخص) 2.1٪

5) الأوكرانيون - (42.1 ألف شخص) 1.4٪

6) الأرمن - (22.9 ألف شخص) 0.7٪

7) الكازاخ - (15.6 ألف نسمة) 0.49٪

8) الأذربيجانيون - (14.1 ألف شخص) 0.44٪

9) أوزبك - (11.2 ألف شخص) 0.35٪

10) البيلاروسيين - (9.2 ألف شخص) 0.29٪

ديناميات السكان (2006-2012)

الجدول 1

	كمية	ديناميات

المناطق الحضرية والمقاطعات البلدية في منطقة سامارا

في سياق إصلاح الحكم الذاتي المحلي ، كانت هناك تغييرات كبيرة في هيكل الكيانات الإقليمية التي لديها حكمها الذاتي. بدلا من 10 مدن تابعة للجمهورية والإقليمية و 27 منطقة ريفية من 1 يناير 2006 في المنطقة حكومة محليةنُفذت في 10 مناطق حضرية و 27 منطقة بلدية و 12 مستوطنة حضرية و 292 مستوطنة ريفية.

الجدول 2

	المناطق والمقاطعات	عدد السكان بالآلاف	الإقليم ، km2	الكثافة السكانية
المناطق الحضرية
	تولياتي
	زيغوليفسك
	نوفوكويبيشيفسك
	Oktyabrsk
	مما يثلج الصدر
	Pokhvistnevo
	تشابيفسك
المناطق البلدية
	ألكسيفسكي
	Bezenchuksky
	بوجاتوفسكي
	Bolsheglushitsky
	Bolshechernigovsky
	Volzhsky
	الخوفسكي
	إيزاكلينسكي
	كاميشلينسكي
	كينلسكي
	كينيل تشيركاسكي
	كليفلينسكي
	كوشكينسكي
	كراسنوارميسكي
	كراسنويارسك
	نيفتيغورسك
	بيسترافسكي
	Pohvistnevsky
	Privolzhsky
	سيرجيفسكي
	ستافروبول
	سيزرانسكي
	خفوروستيانسكي
	شيلنو فيرشينسكي
	شينتالنسكي
	شيغونسكي

تقع منطقة سامارا في منطقة ذات مناخ قاري من خطوط العرض المعتدلة مع تداخلات مميزة لهواء القطب الشمالي والاستوائي. تدوم الفترة الخالية من الصقيع في وادي الفولغا في المتوسط ​​159 يومًا ، من 29 أبريل إلى 4 أكتوبر ، ولكن مع انحرافات كبيرة في بعض السنوات.

يبلغ متوسط ​​درجة حرارة الهواء السنوية 4.9 درجة مئوية. متوسط ​​درجة الحرارة لأدفأ شهر في السنة (يوليو) هو من 20.1 إلى 20.7 درجة ، والشهر الأكثر برودة (يناير) هو من -10.9 إلى -13.8 درجة.

درجة حرارة الهواء القصوى المطلقة هي 41.0 درجة (يوليو 1952) ، والحد الأدنى المطلق (للفترة من 1935 إلى 1977) هو 43 درجة مئوية.

على أراضي المنطقة ، يسقط 500 ملم من الأمطار سنويًا. يؤدي عدم انتظام هطول الأمطار إلى تكرار حالات الجفاف المتكررة إلى حد ما وفترات هطول الأمطار لفترات طويلة. تكون موجات الجفاف أكثر شيوعًا في العقدين الثاني والثالث من مايو والأيام العشرة الأولى من يونيو ، وهطول الأمطار لفترات طويلة - غالبًا في يناير والعقدين الأول والثاني من فبراير ، وكذلك في النصف الثاني من أكتوبر - أوائل نوفمبر.

من السمات المميزة لنظام الرياح انتشار الرياح الجنوبية الغربية والجنوبية في موسم البرد ، والرياح الغربية والشمالية الغربية في الموسم الدافئ. أقوى الرياح جنوبية. متوسط ​​سرعة الرياح السنوي هو 3.2 - 4.4 م / ث. في منطقة السهوب في المنطقة ، لوحظت رياح في موسم البرد بسرعة تصل إلى 30-40 م / ث. ويلاحظ شذوذ الطقس مثل الأعاصير.

1.1 شبكة النقل والطرق الخاصة بالمحافظة

ساهم الموقع الجغرافي الملائم في تحويل منطقة سامارا إلى مركز نقل قوي. تمر هنا أهم الخطوط الجوية والسكك الحديدية والسيارات والممرات المائية ذات الأهمية الوطنية.

تتمتع منطقة سامارا ، المتاخمة لمناطق أوليانوفسك ، ساراتوف ، أورينبورغ وجمهورية تتارستان ، بموقع ملائم وجغرافي من حيث النقل. عبر سامارا ، هناك طرق من الجزء الأوروبي من البلاد إلى سيبيريا ، كازاخستان ، آسيا الوسطىوالصين. على أراضي المنطقة ، تم تشكيل أكبر نظام نقل في مقاطعة فولغا الفيدرالية ، ويقع عند تقاطع ممرات النقل الدولية "شمال - جنوب" و "غرب - شرق" ويوفر روابط نقل ذات أهمية اتحادية وإقليمية في جميع الاتجاهات. يتم الاتصال عن طريق السكك الحديدية والمياه والجو والنقل البري.

في منطقة سامارا ، الرائد من حيث دوران البضائع هو خط الأنابيب ، ومن حيث دوران الركاب ، السيارات. تبلغ حصتها في الحجم الإجمالي لجميع البضائع المنقولة 43٪. يتم تسهيل ذلك من خلال وجود شبكة واسعة من الطرق المعبدة (12.728 كم).

خصائص طرق النقل بمنطقة سمارة

الجدول 3

في دوران البضائع في منطقة سامارا مع مناطق أخرى من روسيا ، يسود الاتجاه الشمالي الغربي: (مناطق موسكو وسانت بطرسبرغ) - أكثر من 25 ٪. علاوة على ذلك ، حوالي 77٪ من منتجات النفط والنفط.

تحتل منطقة سامارا المرتبة الأولى من حيث حجم البضائع المشحونة عن طريق النقل المائي الداخلي للاستخدام العام في كل من منطقة الفولغا الفيدرالية وروسيا. البضائع الرئيسية في منطقة سمارة هي مواد البناء (الرمل ، الحجر المسحوق) ، الزيت ، المنتجات النفطية ، المعادن ، الحبوب ، الأسمدة المعدنية والكيميائية.

النقل البري: يمثل الجزء الأكبر من حركة الركاب والبضائع. المنطقة لديها شبكة واسعة من الطرق السطحية الصلبة (أكثر من 12.5 ألف كم). النقل عبر خطوط الأنابيبعنصر مهم في البنية التحتية للنقل في المنطقة - فهي تمثل حوالي 30٪ من إجمالي نقل البضائع. النقل بالسكك الحديدية: تمثل أكثر من 20٪ من نقل البضائع. طورت طرق النقل المائي في المنطقة ، التي تسمح باستقبال سفن نظام النهر والبحر ، اتصالات الوصول والتحميل والتفريغ والمجمعات الطرفية. النقل الجوي: يوجد في منطقة سامارا ثلاثة مطارات منها مطار سامارا الدولي مؤخراً ، وهو الأكبر في منطقة الفولجا.

نقل الركاب والبضائع

ينفذ النقل البري للركاب جميع أنواع النقل: داخل المدن ، الضواحي ، بين المدن ، الدولي. في جميع مدن المنطقة. وأيضًا في قرية Bezenchuk هناك اتصال داخلي. على الرغم من أن الاتجاه التنازلي في حجم نقل الركابتحتل منطقة سامارا المرتبة الثالثة بين مناطق أوكروج من حيث الحجم.

يقع الجزء الأكبر من حركة الركاب والبضائع على النقل البري ، الذي تبلغ حصته في الحجم الإجمالي لجميع البضائع المنقولة 43 ٪. يتم تسهيل ذلك من خلال وجود شبكة واسعة من الطرق المعبدة - 12.7 ألف كيلومتر. يمر طريق موسكو - تشيليابينسك السريع عبر أراضي المنطقة مع مخارج إلى مناطق كازاخستان وآسيا الوسطى والمناطق الشمالية من روسيا. تقوم 55 شركة نقل سيارات في المنطقة بنقل الركاب والبضائع في المنطقة وفي روسيا.

يمر طريق موسكو - تشيليابينسك السريع عبر أراضي المنطقة مع مخارج إلى مناطق كازاخستان وآسيا الوسطى والمناطق الشمالية من روسيا. تقوم 55 شركة نقل سيارات في المنطقة بنقل الركاب والبضائع في المنطقة وفي روسيا.

النقل بالسيارات

يتم تنفيذ النقل البري في المنطقة من قبل أكثر من 40 شركة مساهمة للنقل البري. عدد المركبات أكثر من 808.725 وحدة (85٪ في المدن ، الجانب القطري 15٪). - الطول الإجمالي لشبكة الطرق 7938 كم.

الجدول 4

اسم	المعنى	الطول بمقدار المنطقة (كم)	الشدة المحسوبة الحركة (حافلة / يوم)
موسكو - سامارا - تشيليابينسك	الطريق السريع الفيدرالي
أوليانوفسك سيزران	الطريق الفيدرالي
سامارا أورينبورغ	الطريق الفيدرالي
سامارا - بيج تشيرنيغوفكا - كازاخستان	الطريق الفيدرالي
سيزران - فولغوغراد	طريق بين البلديات
سامارا - فولجسكي	طريق بين البلديات
سامارا أوليانوفسك	طريق بين البلديات
سامارا بوغورسلان	طريق بين البلديات
مدينة سمارا الالتفافية الشرقية
سيزران - شيغوني - أوسولي	طريق بين البلديات

تمر أيضًا الطرق السريعة الفيدرالية M5 (موسكو - أوفا) و M32 (سامارا - شيمكنت) و R223 (سامارا - أورينبورغ) ، بالإضافة إلى عدد من الطرق السريعة الرئيسية ذات الأهمية الإقليمية عبر المنطقة.

وبلغت نسبة هيكل النقل البري في منطقة سامارا لقطاعي النقل والاقتصاد 79.6٪ و 19.6٪ على التوالي. يتميز النقل القطاعي بمسافة قصيرة من النقل (في روسيا ككل أقل بنسبة 40٪ من النقل العام) ، لكن مساهمته في إجمالي دوران الشحن أعلى بكثير. في منطقة سامارا تبلغ هذه النسبة 80٪.

من حيث حجم حركة المرور بواسطة وسائل النقل العام ، تحتل منطقة سامارا المرتبة الثالثة بين مناطق مقاطعة الفولغا الفيدرالية ، ومن حيث الحجم الإجمالي - في المرتبة الرابعة.

النقل بالسكك الحديدية

تقع المنطقة عند تقاطع ثلاثة خطوط سكك حديدية تربط وسط البلاد بجبال الأورال وسيبيريا وكازاخستان وآسيا الوسطى. مدن سامارا ، سيزران ، كينيل هي تقاطعات مهمة للسكك الحديدية.

يوفر النقل بالسكك الحديدية 22.8٪ من نقل البضائع. الاتجاه الرئيسي لـ Pokhvistnevo هو Syzran ، وهو واحد من أكثر المناطق تحميلًا في روسيا.

منطقة سامارا يخدمها فرع سمارا لسكة حديد كويبيشيف. المسار الرئيسي Novoobraztsovoe - Syzran - Samara - Kinel - Pokhvistnevo - 237.6 كم.

يوجد في سكة حديد كويبيشيف مرافق لمعالجة الركاب والشحن ، بالإضافة إلى مرافق إصلاح في مدن سامارا وسيزران وكينيل وتوجلياتي. تحتل المرتبة 4-5 بين فروع شركة السكك الحديدية الروسية من حيث حركة المرور في روسيا. يبلغ إجمالي أطوال خطوط سكك حديد كويبيشيف 11.5 ألف كم ، منها 7.2 ألف كم الرئيسية. في عام 2010 ، نقلت سكة حديد كويبيشيف أكثر من 62 مليون طن من البضائع وحوالي 22.8 مليون شخص. القسم الأكثر ازدحامًا من الطريق هو قسم Samara - Oktyabrsk. ومع ذلك ، بشكل عام ، لا تستخدم القدرة الاستيعابية للطريق أكثر من 50٪ ، فقط في بعض الأقسام تصل الحمولة إلى 85٪.

قسم سيزران - توجلياتي - سميشلييفكا - 103.7 كم. قسم الالتفافية Bezenchuk - Kinel (الجنوب الجانبي) - 109 كم. قسم Krotovka - مياه الكبريت - كم 85.6.

وفقًا لتقديرات الخبراء ، فإن الأقسام الأكثر ازدحامًا في شبكة السكك الحديدية لسكة حديد كويبيشيف لنقل البضائع العابرة في منطقة سامارا هي محطات سيزران وأوكتيابرسك وكينيل (الشكل 6) ، للتصدير - محطة خيمزافودسكايا ، للعمل مع الحاويات - بيزيميانكا و محطات Khimzavodskaya.

يبلغ الطول الإجمالي لخطوط السكك الحديدية 1.398 كم منها 744 كم مكهربة. تعد الأقسام المنفصلة من الطريق (Syzran - Kinel) من بين رواد العالم من حيث كثافة المرور.

النقل الجوي

في منطقة سامارا ، يتم النقل الجوي داخل المنطقة وداخل روسيا ، وكذلك على الخطوط الجوية الدولية. يوجد في المنطقة مطارات "Kurumoch" و "Smyshlyaevka" و "Bezymyanka" و "Kryazh" و "Rozhdestveno". هناك معطلة شرائط الهبوطبالنسبة للطائرات الصغيرة: توجلياتي ونيزني سانشيليفو وفيركني سانشيليفو.

يوجد على أراضي المنطقة مجمع نقل جوي يخدم المنطقة ويبلغ عدد سكانها 11 مليون نسمة. يغادر مطار كوروموك حوالي 456 ألف شخص سنويًا - وهذا هو المؤشر التاسع بين المطارات في روسيا. يحتوي المطار على مدرجين ، وسبعة ممرات لسيارات الأجرة ، وساحة انتظار ، وأماكن لوقوف السيارات تتسع لـ 50 سفينة ، ومحطة جوية بها الإنتاجية 450 شخص / ساعة

يقع المطار في مكان مناسب من حيث النقل: لا توجد قيود على نمو المنطقة ، ولا توجد عوائق جوية ومستوطنات كبيرة في ممرات الاقتراب الجوي ، ويمر الطريق السريع الفيدرالي على بعد كيلومترين فقط من المطار ، وهو فرع من خط سكة حديد مناسب.

النقل عبر خطوط الأنابيب

يعد النقل عبر خطوط الأنابيب عنصرًا مهمًا في البنية التحتية للنقل في منطقة سامارا - حيث يمثل 29.4 ٪ من إجمالي نقل البضائع. يبلغ الطول الإجمالي لخطوط الأنابيب أكثر من 6 آلاف كم.

أدى إنتاج ومعالجة النفط والغاز مباشرة على أراضي منطقة سمارة إلى إنشاء شبكة واسعة من خطوط الأنابيب بأقطار وأغراض مختلفة. ينقلون النفط والغاز ومجموعة من المنتجات البتروكيماوية. تقع خطوط الأنابيب بشكل مضغوط وتشكل ممرات نقل معقدة تعمل في الغالب بالتوازي مع السكك الحديدية والطرق السريعة. يمتد مقطع بطول 300 كيلومتر من خط الأمونيا Togliatti-Odessa الرئيسي عبر المناطق الوسطى والغربية من المنطقة.

يمر خط أنابيب دروجبا النفطي عبر المنطقة (تقع لوحة التحكم الرئيسية على أراضي منطقة سامارا في قرية لوباتينو) ، والتي تربط مواقع الإنتاج ومراكز تكرير النفط. يقوم هذا النوع من النقل بنقل النفط الخام والغاز ويعتبر أرخص وأكثر كفاءة ، لأن نقل النفط الخام أرخص من نقل منتجات النفط النهائية. يبلغ حجم نقل البضائع عبر نظام أنابيب النفط في منطقة سامارا حوالي 32 مليون طن سنويًا.

يمكن أن يكون التعاون بين روسيا وكازاخستان من أجل جذب أحجام التجارة بين المناطق الغربية من الصين والدول الأوروبية مثمرًا لمنطقة سامارا.

كجزء من تطوير نظام النقل في روسيا ، فإن المهام الرئيسية لمنطقة سامارا لإنشاء البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية هي:

زيادة جاذبية المشاريع الاستثمارية المنفذة في منطقة سمارة.

ضمان التطوير المنسق لأشياء النقل والمستودعات والبنية التحتية الجمركية للمنطقة لتنظيم عملية مناولة البضائع دون عوائق ؛

تنظيم التفاعل بين أنواع مختلفةمجمعات النقل والمحطات على أساس المبادئ اللوجستية وتحسين دعم المعلومات ؛

تعظيم الاستفادة من عملية نقل البضائع من أجل تقليل تكاليف النقل في التكلفة النهائية للبضائع ؛

تطوير التعاون عبر الحدود ، وتطوير أسواق محلية ودولية جديدة ؛

جذب تدفق البضائع الروسية وجزء من التجارة الخارجية لمعالجتها على أراضي منطقة سامارا.

نقل البضائع بأنواع النقل العام (مليون طن)

الجدول 5

سكة حديدية بما فيها:
شحنات النفط البضائع الجافة
السيارات بما فيها:
شحنات النفط
البضائع الجافة
المياه الداخلية بما فيها:
شحنات النفط
البضائع الجافة
بما فيها:
شحنات النفط
البضائع الجافة

1.2 صناعات تشكيل البضائع في منطقة سامراء

يتم تمثيل الصناعة من قبل الشركات الكبيرة والمتوسطة الحجم ، والتي يوجد منها حوالي 400 ، والصغيرة - هناك أكثر من 4 آلاف.

من بين الصناعات الرئيسية في منطقة سامارا الهندسة الميكانيكية وتشغيل المعادن والوقود والكيمياء والبتروكيماويات والطاقة الكهربائية والمعادن غير الحديدية.

تحتفظ بالمركز الأول في روسيا في إنتاج سيارات الركاب والأمونيا الاصطناعية والمطاط الصناعي والمشمع ، والثانية في تكرير النفط الأولي.

تمثل الهندسة الميكانيكية مجموعة كاملة تقريبًا من الصناعات الرئيسية ، من بينها صناعة السيارات التي تلعب دورًا رائدًا. تمثل حصة سيارات الركاب المنتجة في JSC AVTOVAZ في Togliatti أكثر من 70 ٪ من إجمالي إنتاج السيارات في البلاد. تبلغ حصة إنتاج المنتجات البترولية الأساسية ، مثل بنزين السيارات ووقود الديزل وزيت التدفئة 10-12٪.

معدل التخصص:

من حيث الإنتاج الصناعي: 1.9 - الثاني بعد ياقوتيا بين مناطق الاتحاد الروسي ؛

في مبيعات التجزئة: 1.6 - الثانية بعد موسكو ؛

حسب أنواع المنتجات الصناعية ، أفضل معاملات نصيب الفرد من إنتاج سيارات الركاب: 34 - المركز الثاني بين جميع أنواع المنتجات الصناعية التي تؤخذ في الاعتبار في مناطق الاتحاد الروسي ؛

الأمونيا الاصطناعية - 10 ، تكرير الزيت الأولي - 4.2 ، طوب البناء - 1.8.

الشركات الرائدة في مجمع الوقود والطاقة في منطقة سامارا: Volzhskaya HPP في Zhigulevsk (2300 ألف كيلوواط) ، الأكبر محطات توليد الطاقة الحرارية- Novokuibyshevskaya و Togliatinskaya CHPs (250 ألف كيلوواط لكل منهما). يقع المقر الرئيسي لشركة فولغا للتوليد الإقليمي في سامارا ، والتي تضم جميع محطات الطاقة الحرارية في المنطقة.

الزراعة

تمثل منطقة سامارا أكثر من 2٪ من إجمالي الناتج الزراعةروسيا و 8٪ - مقاطعة الفولغا الفيدرالية.

في القطاع الزراعي في المنطقة ، تتركز 13 ٪ من الأصول الثابتة ، ويتم إنتاج حوالي 6 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي.

وتنتج منطقة سامارا سنويا 2-3 مليون طن من الحبوب ، و 500-600 ألف طن من البطاطس ، و 200-250 ألف طن من الخضار ، و 150 ألف طن من اللحوم ، و 600 ألف طن من الحليب.

في هيكل الناتج الزراعي الإجمالي للمنطقة ، يبلغ إنتاج المحاصيل 59 ٪ ، والإنتاج الحيواني - 41 ٪. بسبب الإنتاج الخاص للمنظمات الزراعية وقطع الأراضي الفرعية الشخصية ، يمثل إنتاج المزارع المنزلية أكثر من 50 ٪ من إجمالي حجمها.

تقدم حصاد المحاصيل الزراعية في المنظمات الزراعية الكبيرة والمتوسطة والصغيرة اعتباراً من 1 نوفمبر ألف هكتار

الجدول 6

		2012 إلى 2011
قص محاصيل الحبوب
في٪ إلى المنطقة المزروعة
مدروس
في٪ إلى المنطقة المزروعة
في ٪ إلى مساحة الجز
يتم درس الحبوب (في الرسملة في الأصل الوزن) ألف طن بدون ذرة
من 1 هكتار ، سنت
قطع القمح
قمح مدروس
قمح مدروس (أصلاً الوزن الصافي) ألف طن
من 1 هكتار ، سنت
محصول الذرة للحبوب
حبات الذرة المحصودة ألف طن
من 1 هكتار ، سنت
حصد عباد الشمس للحبوب
بذور عباد الشمس مدروس ألف طن
من 1 هكتار ، سنت
البطاطس المحصودة
البطاطا المتراكمة ألف طن
من 1 هكتار ، سنت
حصد الخضار من الأرض المفتوحة
حصد الخضار من الأرض المكشوفة ألف طن
تزرع المحاصيل الشتوية للحبوب والأعلاف الخضراء
بما في ذلك الحبوب
محراث محروث

يظل إنتاج المحاصيل هو الصناعة الأكثر ربحية في هذا المجال. وهي متخصصة في زراعة القمح والشعير والدخن والحنطة السوداء وعباد الشمس والخضروات والبطاطس. تتمثل تربية الماشية في تربية الماشية لإنتاج اللحوم والألبان وتربية الخنازير وتربية الدواجن.

كان الاتجاه الاستراتيجي الرئيسي في تطويره هو تحسين إنتاج الحبوب باستخدام تقنيات توفير الموارد والرطوبة.

في السنوات الأخيرة ، تطورت تربية لحوم الدواجن بشكل ديناميكي. نتيجة لتطبيق القيود البيطرية على الواردات من الخارج وزيادة أسعار لحوم الدواجن المستوردة ، ازداد الطلب على لحوم الدواجن من إنتاجنا.

ديناميات حجم الإنتاج الزراعي في جميع فئات المزارع

الجدول 7

الزراعة متخصصة في زراعة الحبوب والمحاصيل الصناعية والبستنة. تُزرع البطاطس والخضروات في كل مكان. تم تطوير تربية الماشية بشكل جيد (تربية أبقار الألبان واللحوم ، تربية الخنازير ، تربية الأغنام ، تربية الدواجن ، تربية النحل). يتم تجميع صناعة منطقة سامارا في مراكز صناعية: توجلياتي - زيغوليفسكي ، أوكتيابرسكي ، سيزرانسكي ، التي تشكل تكتل سامارا الصناعي ، الأكبر في الجزء الأوروبي من روسيا.

بيع المنتجات الزراعية

الجدول 8

المشاكل المصاحبة للغموض الذي يكتنف موقف المؤسسات الزراعية الواقعة على أراضي مدينة سامارا تتعلق أيضًا بمزارع الدولة "فولغار" و "روبجني" و "تبليشني" وعدد من المنظمات الأخرى. هناك الكثير من المشاكل عند تقاطع مصالح واختصاصات سلطات المدينة والسلطات الإقليمية. وبالتالي ، فإن المدينة غير قادرة على حل قضايا التخلص من النفايات الصناعية والمنزلية ، ووضع المقابر ، والحدائق والمنازل الصيفية ، وما إلى ذلك في المنطقة الواقعة تحت ولايتها القضائية.

1.3 السمات الجيوسياسية للمنطقة

تقع منطقة سامارا في الجزء الجنوبي الشرقي من الأراضي الأوروبية لروسيا في الروافد الوسطى لنهر الفولغا ، وهو الأكبر في أوروبا. في الشمال ، تحد منطقة سامارا جمهورية تتارستان ، في الجنوب - على منطقة ساراتوف وجمهورية كازاخستان ، في الشرق - في منطقة أورينبورغ ، في الشمال الغربي - في منطقة أوليانوفسك.

خصائص المناطق المجاورة

جمهورية تتارستان:

يبلغ طول الحدود مع منطقة سامراء 240 كم.

لديها شبكة نقل متطورة. يعتمد على شركات الطيران والطرق السريعة والسكك الحديدية وأربعة أنهار صالحة للملاحة: فولغا ، كاما ، فياتكا ، بيلايا. فيما يتعلق باتصالات النقل ، تحتل تتارستان موقعًا عقديًا في اتصالات جبال الأورال وسيبيريا و من الشرق الأقصىمع الجزء الأوروبي من الاتحاد الروسي وعدد من بلدان رابطة الدول المستقلة.

في المجموع ، يعيش 3.8 مليون شخص في تتارستان. (يبلغ عدد السكان النشطين اقتصاديًا في جمهورية تتارستان 1790.1 ألف نسمة أو 47.0٪ من إجمالي عدد سكان الجمهورية).

تحتل تتارستان المرتبة السادسة من حيث الإنتاج وواحدة من أكثر المناطق تطوراً اقتصادياً في روسيا.

منطقة ساراتوف:

يبلغ طول الحدود مع منطقة سامارا 280 كم.

تم استكشاف أكثر من 40 حقلاً صغيرًا للنفط والغاز في المنطقة. وكذلك العديد من رواسب الصخر الزيتي ، ورواسب المواد الخام الأسمنتية عالية الجودة ، والفوسفوريت ، والبناء ، والصابورة والرمال الزجاجية ، وطين البناء والحجارة.

يبلغ عدد سكان المنطقة 2521759 نسمة.

من حيث مستوى وحجم تطور الإنتاج الصناعي ، تحتل منطقة ساراتوف واحدة من الأماكن الرائدة في منطقة الفولغا الاقتصادية.

تحتل المنطقة المرتبة الرابعة في منطقة الفولغا الفيدرالية من حيث عدد السيارات لكل ألف نسمة.

من حيث حجم المنتجات الزراعية المنتجة ، تحتل المنطقة المرتبة العاشرة بين المناطق الروسية.

جمهورية كازاخستان:

يبلغ طول الحدود مع منطقة سامراء 20 كم.

الواردات - المنتجات المعدنية والفحم والنفط ومنتجات النفط ، إلخ.

تمتلك كازاخستان مجموعة متنوعة من المعادن. من بين 105 عنصرًا في الجدول الدوري ، تم تحديد 99 عنصرًا في أحشاء كازاخستان ، وتم استكشاف 70 عنصرًا ، وتم إشراك أكثر من 60 عنصرًا في الإنتاج.

الصناعات الرائدة: المعادن غير الحديدية والفلزية والكيميائية والهندسة الميكانيكية والضوء والغذاء.

منطقة أورينبورغ:

يبلغ طول الحدود مع منطقة سامراء 380 كم.

عدد السكان - 2131258 نسمة.

توظف الصناعة 25٪ من السكان النشطين اقتصادياً وتنتج 55٪ من الناتج المحلي الإجمالي.

تم تطوير إنتاج الثروة الحيوانية والمحاصيل بشكل جيد. يوجد على أراضي المنطقة 7007 أسرة فلاحية (مزارعين) ورجال أعمال أفراد.

منطقة أوليانوفسك:

يبلغ طول الحدود مع منطقة سامراء 300 كم.

عدد السكان - 1.321.000 نسمة.

الفرع الرئيسي للتخصص هو الهندسة الميكانيكية ، والتي تمثل 56 ٪ من الإنتاج الصناعي. المركز الثاني من حيث حصة الإنتاج الصناعي للمنطقة هو الصناعات الغذائية -- 13,7 %.

من أهم المناطق الزراعية في روسيا.

هي مركز نقل رئيسي. تمر خطوط الطيران والسكك الحديدية والطرق المهمة من جميع اتجاهات روسيا عبر المنطقة.

1.4 الوضع البيئي للمنطقة

تعد سامارا اليوم واحدة من أكثر المدن تلوثًا للهواء الجوي. تلوث الهواء بالمواد المعلقة فوق أراضي المدينة أعلى بنسبة 43٪ من المتوسط ​​في روسيا ، ويتجاوز تركيز المواد الضارة الأخرى الحد الأقصى المسموح به لعشرات المرات. يقع اللوم على المؤسسات الصناعية في ذلك ، حيث لا يمتلك الكثير منها مرافق معالجة فعالة بما فيه الكفاية ، فضلاً عن المركبات. الغبار ، الذي يتم تشبعه في هواء المدينة ، يسد الرئتين ويمكن أن يكون بمثابة ناقل للعديد من العدوى الفيروسية... المصدر الرئيسي للغبار هو الطرق السيئة وبعض الإنتاج الصناعي.

الأزمة البيئية في المنطقة ، مشاكلها هي نتيجة لتوزيع القوى المنتجة دون الأخذ بعين الاعتبار العامل البيئي.

في سامراء ، هناك 105 مؤسسة صناعية قوية تنبعث منها عشرات الأطنان من الملوثات في الهواء كل يوم ، والعديد منها يقع بالقرب من مناطق سكنية. الهواء الجوي للمدينة مشبع بأول أكسيد الكربون وثاني أكسيد النيتروجين وثاني أكسيد الكبريت والهيدروكربونات العطرية والفينول والفورمالديهايد وكلوريد الهيدروجين والفلورايد والبنزوبيرين والسخام والغبار.

لتقييم التداعيات النشاط البشري، من الضروري تحديد مستويات تأثير المستوطنات على البيئة. للقيام بذلك ، نحسب الكثافة البيئية للسكان بالصيغة:

EPgn = Pgn * K (حيث K = 1 ، نظرًا لأن عدد سكان منطقة Samara أقل من 5 ملايين)

ثم سنحدد مستوى تأثير المستوطنات الحضرية على البيئة الطبيعية. للقيام بذلك ، قارن كثافة سكان الحضر بمعامل الوضع البيئي:

HC = EPgn / Kes

Kes = (Kp + Ka + Kv) / 3

بالنسبة لمنطقة الفولغا الفيدرالية ، يتم الحساب على النحو التالي:

Kes = (1.9 + 1.9 + 1.35) / 3 ؛ سيس = 1.7

نظرًا لأن مستوى التأثير يتجاوز 15.0 ، فإن الوضع البيئي في المنطقة يعتبر حرجًا.

حقيقة أن إنتاج النفط مستمر بشكل مكثف في المنطقة وأن العديد من شركات النفط تعمل بشكل سلبي على الغلاف الجوي لسامارا. الهيدروكربونات العطرية والهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات ، من بينها العديد من المواد المسببة للسرطان ، تمثل الجزء الأكبر من المواد الضارة المنبعثة من صناعة تكرير النفط. هناك حالة غير مواتية بشكل خاص لهذه الملوثات في منطقة كويبيشيفسكي في سامارا ، حيث تتركز صناعة تكرير النفط ، شركة شحنومحلات الطلاء ومراجل التدفئة. كما تم تجاوز مؤشرات تلوث الهواء بالرصاص والكادميوم والمكونات الخطرة الأخرى.

ولاية بيئةبسبب تركيز المؤسسات في الصناعات المكثفة بيئيًا: الكيماويات والبتروكيماويات والوقود وصناعات بناء الآلات والكثافة السكانية العالية والمناظر الطبيعية المضطربة ، عمليًا لا توجد مناطق لا تتأثر بالنشاط الاقتصادي.

ولكن من أجل تحسين جودة الهواء الجوي ومراقبة حالته ، تم إنشاء نظام إلكتروني لإدارة جودة الهواء في سامراء. ويشمل إنشاء قاعدة بيانات إلكترونية للتقنين وللحالة الفعلية لتلوث الهواء. بمجرد معالجة هذه البيانات ، يمكن أن تتأثر جودة الهواء بها الوسائل التقنيةوالأساليب التنظيمية.

الفصل الثاني: تقييم الجنيه المصري لمنطقة خدمة النقل

لوصف الموقع الاقتصادي والجغرافي لمنطقة سامارا ، من الضروري وضع جدول السمات المميزةالجنيه المصري ، أهميتها في تكوين الجنيه المصري ومقارنة حصة كل من خصائص الجنيه المصري في تكوين "مزايا" و "عيوب" الجنيه المصري في منطقة معينة.

الجدول 9

خصائص الموقع الاقتصادي والجغرافي	فوائد	محددات
الحجم والقارية و "شمالية" الإقليم
مجموعة متنوعة من الظروف والموارد الطبيعية
تنوع الجماعات العرقية وتعدد الطوائف
تسوية غير متكافئة للسكان
أهمية مناطق المياه في القطب الشمالي و محيطات المحيط الهادئعلى حدود البحر
عدم الوصول المباشر إلى الأراضي الدول المتقدمةوالمناطق
الجيران الأقل تطوراً (اقتصادياً)
فرص التكامل عبر الحدود
توافر نقاط التفتيش الجمركية والموانئ الملائمة
وجود نظام نقل "متشعب" وموحد
تطوير النقل غير المتكافئ
التوازن بين احتياجات الطاقة والفرص
اقتصاد صناعة واحدة
اقتصاد متنوع
"الوظيفة الإضافية الخاصة"

الجنيه المصري في منطقة سامارا مربح للغاية. وهي تقع بالقرب من منطقة فولغو فياتكا المتطورة للغاية ومنطقة وسط الأرض السوداء ومنطقة شمال القوقاز الاقتصادية ، بالإضافة إلى جبال الأورال وكازاخستان. تساهم شبكة كثيفة من طرق النقل (السكك الحديدية والطرق) في إقامة روابط صناعية واسعة بين المناطق. المنطقة أكثر انفتاحا على الغرب والشرق ، أي نحو الاتجاه الرئيسي للعلاقات الاقتصادية للبلاد. كما أن وجود رواسب غنية من النفط والغاز واستخدام خطوط الأنابيب التي تمر عبر هذه المنطقة يؤكد أيضًا ربحية الجنيه المصري في المنطقة.

استنتاج

الخامس الظروف الحديثةعلاقات السوق قيمة عظيمةلديها النمو الإقتصاديكل منطقة من مناطق روسيا ، وإمكاناتها الطبيعية والاقتصادية و مشاكل ديموغرافيةوتطوير وتوظيف الصناعات التخصصية.

كانت المهمة ، على أساس المصادر الأدبية والإحصائية ورسم الخرائط ، لتقييم الفضاء الاقتصادي للمنطقة ، أي نظام النقل الاجتماعي والاقتصادي. تم تحقيق هذه المهمة.

على الرغم من وضعها البيئي الحرج ، فإن منطقة سامارا مأهولة بالسكان. تهيمن على المنطقة أنواع من الصناعة مثل الهندسة الميكانيكية وتشغيل المعادن. على سبيل المثال ، تنتج شركة JSC AVTOVAZ ، التي تعمل في Togliatti ، 70 ٪ من سيارات الركاب على نطاق وطني. بالنسبة للزراعة ، يسود إنتاج المحاصيل والثروة الحيوانية.

المنطقة لديها شبكة نقل متطورة إلى حد ما. وهذا يشمل سكة حديد كويبيشيف. لكن القادة هم مع ذلك خط أنابيب (من حيث دوران البضائع) والسيارات (من حيث معدل دوران الركاب).

فهرس

أطلس السكك الحديدية الروسية

أطلس "جغرافيا روسيا"

أطلس الطرق في روسيا ورابطة الدول المستقلة ودول البلطيق

"الجغرافيا الاقتصادية والاجتماعية لروسيا" ، أد. في. خروتشوف ، م. 2010

الجغرافيا الاقتصادية والدراسات الإقليمية: كتاب مدرسي. كتيب للجامعات في الاقتصاد. متخصص. واتجاهات / Vavilova E.V. - م: Gardariki ، 2001. - 156 صفحة.

مدن روسيا ، موسوعة ، أد. م. Laclos، M. 2003

تم النشر في Allbest.ru

وثائق مماثلة

ملامح التوزيع الإقليمي للقوى المنتجة في منطقة أوريول ، وإقامة النقل داخل المقاطعات وبين المقاطعات والعلاقات الاقتصادية. مثال رائع من الفنالمكونات الطبيعية والاجتماعية والقطاعية لاقتصاد المنطقة.

ورقة مصطلح ، تمت إضافة 12/04/2014


تقييم شامل لمنطقة بريانسك مع مراعاة الأساليب الكمية. تحليل المكونات الطبيعية والاجتماعية والقطاعية لاقتصاد الإقليم كأساس لتطوير الروابط "الرأسية" و "الأفقية" في تقسيم العمل والتكامل بين المناطق.

ورقة مصطلح ، تمت إضافتها في 02/18/2012


بحث الوضع الحالي للمكونات الطبيعية والاجتماعية والقطاعية لاقتصاد منطقة كيميروفو. التقييم الاقتصادي للظروف والموارد الطبيعية. المجمعات الاقتصادية والنقل في المنطقة. تحليل المشاكل البيئية للإقليم.

تمت إضافة ورقة مصطلح 09/11/2014


مثال رائع من الفن التقسيم الإقليميمنطقة أومسك. الموقع الجغرافي والتقييم الاقتصادي للظروف الطبيعية والموارد. السكان وموارد العمل في المنطقة ، وإمكاناتها الديموغرافية. المجمع الاقتصادي والنقل في المنطقة.

تمت إضافة الملخص بتاريخ 12/03/2013


رسم الخصائص الاقتصادية والجغرافية لمنطقة جاذبية السكة الحديد. التوزيع الإقليمي للقوى المنتجة ، وإقامة النقل داخل المنطقة وفيما بين الأقاليم والروابط الاقتصادية. المجمعات الاقتصادية والنقل.

ورقة مصطلح ، تمت إضافة 11/21/2011


وصف عاموالموقع الاقتصادي والجغرافي لمنطقة ليبيتسك ، وتقييم الظروف الطبيعية والموارد في المنطقة ، والسكان. المجمع الاقتصادي لمنطقة الجاذبية: انتشار وسائل النقل فيها والمشكلات البيئية الرئيسية.

تمت إضافة ورقة مصطلح بتاريخ 11/10/2013


وصف الإقامة والفنية والاقتصادية ملامح الضوءوالصناعات الثقيلة للمجمع الاقتصادي للاتحاد الروسي (في جميع القطاعات). الخصائص الاقتصادية والجغرافية لفروع التخصص وموارد المناطق الاقتصادية للاتحاد الروسي.

الاختبار ، تمت إضافة 06/25/2009


الموقع الاقتصادي والجغرافي لمنطقة ريازان ، التقييم الاقتصادي لظروفها الطبيعية ومواردها. موارد العمل والمجمعات الاقتصادية والنقل والتوزيع الإقليمي لقوى الإنتاج. المشاكل الأيكولوجيةمساحة.

ورقة المصطلح ، تمت إضافة 2015/03/25


الخصائص العامةموقع القوى المنتجة للمنطقة الاقتصادية. التحليل الاقتصادي والجغرافي لأهم فروع الإنتاج الصناعي بالمنطقة (مجمع الوقود والطاقة ، المعادن الحديدية وغير الحديدية). نظام النقل المحلي.

الاختبار ، تمت إضافة 02/08/2011


الاتجاهات في التوزيع الإقليمي للإنتاج بسبب نظام العلاقات الاقتصادية ، ومتطلبات العقلانية الاقتصادية. الأسس الموضوعية لتنظيم الاقتصاد عبر الإقليم. طرق دراسة توزيع القوى المنتجة.

عوامل تشكيل المنطقة. التجارب الأولى على تقسيم المناطق الاقتصادية لأراضي روسيا. الجهوية الاقتصادية الحديثة لروسيا. خطة توصيف المنطقة الاقتصادية. مندليف. علامات تقسيم المناطق. تقسيم روسيا. في الجغرافيا ، يتم استخدام أنواع مختلفة من الأقلمة. تقسيم أراضي الاتحاد الروسي. أهداف الدرس. كل منطقة اقتصادية. الجهوية الاقتصادية لروسيا بعد الثورة.

"المناطق الزمنية للاتحاد الروسي" - الفرق بين المناطق الزمنية في خطوط الطول. شكل أراضي روسيا. كم سيكون الوقت في ياكوتسك ، إذا كانت الساعة 10.00 ظهرًا في Blagoveshchensk. أكمل المهام. حجم وشكل أراضي روسيا. ما الجديد الذي تعلمته في الدرس. مزايا وعيوب مساحة كبيرة. فارق الزمن. حجم المنطقة. مزايا. خوارزمية لتحديد الوقت القياسي. في أي المناطق الزمنية تقع روسيا.

"التقسيم الإداري لروسيا" - السمات الفريدة والنموذجية لروسيا. عدد المناطق الزمنية. آلاف البلديات. روسيا على الاقتصادية و الخريطة السياسيةالعالم. تطور الدولة الروسية القديمة. التطور الحديثبلد. تشكيل جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. الموقع الاقتصادي والجغرافي للاتحاد الروسي. أقاليم أجنبية. RF كهدف من الدراسة الاقتصادية والجغرافية. البلديات في روسيا.

"خريطة المناطق الزمنية لروسيا" - لترجمة الساعة. توقيت موسكو. تعرف على موقع روسيا في المناطق الزمنية. المصطلحات والمفاهيم. خريطة المناطق الزمنية في العالم. خط التاريخ. حدود المنطقة الزمنية. روسيا. التوقيت المحلي. ميريديان نقطة. ترجمة الوقت. العمل والنوم. التوقيت الصيفي. المنطقة... زمن. دولي التوقيت القياسي. العمل التطبيقي... توقيت المنطقة.

"المناطق الاقتصادية للاتحاد الروسي" - منطقة تشيرنوزم الوسطى. الإملاء الجغرافي... مواد أولية. فك شفرة الدائرة المنطقية. تربية الأبقار ومنتجات الألبان. الهيكل الإقليمي للاستيطان والاقتصاد. مراحل تطور الاقتصاد. فروع التخصص. مهندس ميكانيكى. فلاديمير كولومنا. الموقع الاقتصادي والجغرافي لمنطقة وسط الأرض السوداء. جنيه مصري. إحصائيات. منطقة. أوبنينسك. تكوين المنطقة.

"المناطق الاقتصادية في الاتحاد الروسي" - السيارات PER. شروط اقتصاد VSER. صناعة النحاس في جبال الأورال -2. صناعة النحاس في جبال الأورال -1. مشروع إعادة بناء سلسلة الفولغا لمحطات الطاقة الكهرومائية. منطقة وسط الأرض السوداء. إن Transsib و BAM هما أساس النقل لـ VSER والشرق الأقصى. شمال القوقاز ER. فولغا إير. تكوين وهيكل CER. غرب سيبيريا TPK. المناطق الاقتصادية للاتحاد الروسي والعلاقات الاقتصادية الخارجية لروسيا الاتحادية. منطقة كالينينغراد.

جنيه مصري من المحور الصناعي في سمارة

1. منطقة سامارا خامس أكبر منطقة في منطقة الفولجا ، وتحتل مساحة 53.6 ألف كم # 178 ؛ أي 0.31٪ من أراضي روسيا. تمتد المنطقة من الشمال إلى الجنوب لمسافة 335 كيلومترًا ، ومن الغرب إلى الشرق 315 كيلومترًا. يتم تحديد الموقع الجغرافي للمنطقة من خلال الإحداثيات 5147 # 8242 ؛ و 5441 # 8242 ؛ مع. ش. و 4755 # 8242 ؛ و 5235 # 8242 ؛ الخامس. إلخ.

   تقع المنطقة في الجزء الجنوبي الشرقي من الأراضي الأوروبية لروسيا ، في الروافد الوسطى لنهر الفولغا ، على كلا الجانبين. نهرا فولغا وسامارا هما حدود التقسيم الداخلي للمنطقة من حيث التضاريس. هناك ثلاثة أجزاء: الضفة اليمنى ، الضفة الشمالية والجنوبية اليسرى. معظمتقع أراضي المنطقة (91.2٪) في الضفة اليسرى.

   الضفة اليمنى هي منطقة مرتفعة ، توجد في نانومتر جبال Zhigulvskie. يوجد في شمال الضفة اليسرى سهل منبسط ومرتفعات عبر فولغا بوجولما-بيليبيفسكايا المرتفعة (جبال سوكسكي ، كينلسكي ، سوكولاي). جنوب الضفة اليسرى عبارة عن سهل متموج بلطف ، في جنوب شرق المنطقة توجد نتوءات من مرتفعات سيرت العامة (بلو ، سريدني ، كاميني سيرتي).

   الموارد الطبيعية للمنطقة مهمة: النفط والغاز الطبيعي والصخر الزيتي والكبريت الأصلي والعديد من المعادن ومواد البناء الخام ، فضلاً عن الموارد المائية. النهر الرئيسي لمنطقة سامارا هو نهر الفولجا مع روافده الولايات المتحدة الأمريكية ، سيزران ، بولشوي شيريمشان ، سوك ، سامارا ، تشابيفكا ، شاغرا ، بولشوي إرجيز.
   تقع المنطقة في مناطق الغابات والسهوب. تهيمن عليها التربة الرمادية الداكنة و chernozms. تغطي الغابات حوالي 12٪ من الأراضي.
   منطقة سامارا هي الأكثر تطوراً في منطقة الفولغا. هي واحدة من أهم المناطقبتركيز 4.3٪ من إجمالي الإنتاج الصناعي الروسي. الفرع الرائد في المنطقة هو الهندسة الميكانيكية وتشغيل المعادن. تطوير تكرير النفط والبتروكيماويات والكيمياء والأغذية والصناعات الخفيفة. المراكز الصناعية الرئيسية هي Samara و Togliatti و Syzran و Novokuibyshevsk و Chapayevsk.

   مركز سامارا الصناعي هو الأكبر في منطقة الفولغا الاقتصادية. تتميز الوحدة بشكل أساسي بالصواريخ والطيران (مصنع الطيران ، التقدم ، الذي سمي على اسم MV Frunze) (المصنع الذي سمي على اسم Maslennikov ، محملان ، أداة آلية ، تجميع ، معدات سيارات ، إلخ) ، ميتالورجيا (سميت على اسم VI لينين) والكيميائية والبناء وعدد من الصناعات الأخرى.

   تعمل في سامراء أكثر من 150 مؤسسة صناعية كبيرة ومتوسطة الحجم. وفق نظام معلومات Volga-Info ، Samara تنتج 1/4 من جميع المحامل الروسية و 2/3 من جميع كابلات الاتصالات المنتجة في روسيا.

   حجم البضائع المشحونة للإنتاج الخاص ، والأعمال والخدمات التي يتم إجراؤها بمفردها في التصنيع في عام 2010 138.075 مليار روبل.

   في قطاع الإنتاج الصناعي بالمدينة ، كانت أكبر كميات من المنتجات المشحونة هي:

   صناعة الآلات والمعدات الكهربائية والمركبات 43.5٪
   -إنتاج منتجات الطعامبما في ذلك المشروبات 21.8٪
   - إنتاج المعادن وإنتاج المنتجات المعدنية الجاهزة 19.9٪
   - انتاج منتجات تكرير البترول 6.7٪

   يوجد في المدينة شبكات اتحادية مثل Perekrstok و Pyatrochka و Eldorado و Technosila و Expert و M. Video و Sportmaster. تم افتتاح Hypermarkets METRO و Auchan و Karusel و Castorama و Media Markt و Leroy Merlin و IKEA.

   مركز Togliatti الصناعي هو مركز صناعة السيارات (Volzhsky Automobile Plant) و صناعة كيميائية(تصنيع المطاط ، كويبيشيفازوت ، كويبيشيفوسفوروس ، إلخ).
   تهيمن الصناعات الكيميائية والصناعات الغذائية على المحور الصناعي Syzran.

2. شكرا لك

سمر امبلاست- الكيان المكون من الاتحاد الروسي ، وهو جزء من مقاطعة الفولغا الفيدرالية.

المركز الإداري هو مدينة سمارة.

يحدها من الغرب منطقتي ساراتوف وأوليانوفسك ، ومن الجنوب الشرقي منطقة أورينبورغ ، ومن الشمال جمهورية تتارستان. نظرًا لقربها من منطقة كازاخستان الغربية في كازاخستان ، يتمتع جزء من منطقة Bolshechernigovsky بوضع منطقة حدودية.

تم تشكيلها في 14 مايو 1928 كمنطقة الفولغا الوسطى. في عام 1929 تم تغيير اسمها إلى منطقة الفولغا الوسطى ، في عام 1935 - إلى منطقة كويبيشيف. في الفترة من 5 ديسمبر 1936 إلى 25 يناير 1991 ، تم تسميتها منطقة كويبيشيف- تكريما للحزب السوفياتي و رجل دولةكويبيشيف فاليريان فلاديميروفيتش.

منطقة سامارا ، خامس أكبر منطقة في منطقة الفولغا ، وتحتل مساحة 53.6 ألف كيلومتر مربع ، أي 0.31٪ من أراضي روسيا. تمتد المنطقة من الشمال إلى الجنوب لمسافة 335 كم ، ومن الغرب إلى الشرق - 315 كم. يتم تحديد الموقع الجغرافي للمنطقة من خلال الإحداثيات 51 ° 47؟ و 54 ° 41؟ مع. ش. و 47 درجة 55؟ و 52 ° 35؟ الخامس. تقع المنطقة في الجزء الجنوبي الشرقي من الأراضي الأوروبية لروسيا ، في الروافد الوسطى لنهر الفولغا ، على جانبيها.

تقع المدينة في أعماق القارة الأوراسية في خطوط العرض المعتدلة لنصف الكرة الشمالي ، في الجزء الجنوبي الشرقي من الأراضي الأوروبية لروسيا ، على الضفة اليسرى المرتفعة لنهر الفولغا في منحنى سامارسكايا لوكا ، بين مصبات نهري سامارا وسوكا. يبلغ طوله في اتجاه الزوال 50 كم ، في اتجاه خط العرض 20 كم. تقع المدينة على تشكيلات جديدة تقع على صخور العصر البرمي. على جانب الفولغا ، تسود التربة الرملية ، على جانب نهر سامارا ، التربة الطينية. الخصائص مساحات طبيعية، المرتبطة ، على وجه الخصوص ، بالموقع على الأراضي وبالقرب من سامارا من جبال سوكوليخ وجبال زيجولي ، مما يسمح للمدينة بتطوير مجموعة متنوعة من الرياضات ، بما في ذلك الرياضات الجبلية.

تقع سمارا بين مراكز النشاط التجاري في العالم النامية ديناميكيًا في أوروبا وآسيا وهي نقطة قوية للنمو الاقتصادي في الحدود الجنوبية الشرقية لروسيا الأوروبية مع كثافة عالية لتدفقات النقل ، مما يوفر روابط بين المناطق والفيدرالية والدولية. يسمح موقع المدينة عند تقاطع أهم طرق النقل لها بالتطور كأكبر مركز نقل دولي ووطني. الموقع الحدودي لمنطقة سامارا مع كازاخستان يخلق لسامارا ميزات إضافيةلإقامة علاقات اقتصادية مباشرة مع دولة مجاورة.

سامارا موقع على خريطة الجزء الغربي من روسيا

من وجهة نظر إدارية إقليمية ، سامارا هي مركز منطقة سامارا ، وتقع داخل حدود نهر الفولغا المقاطعة الفيدراليةالاتحاد الروسي.

من الناحية الاقتصادية والجغرافية ، تعتبر سامارا قلب منطقة سامارا ، وهي جزء من منطقة الفولغا الوسطى ، والتي تشكلت أيضًا من مناطق تتارستان وبينزا وأوليانوفسك. تشكل منطقة الفولغا الوسطى بدورها ، جنبًا إلى جنب مع منطقة الفولغا السفلى ، واحدة من إحدى عشرة منطقة اقتصادية كبيرة في روسيا - منطقة الفولغا.

تعتبر منطقة سامارا واحدة من أكثر المناطق تطوراً صناعياً في البلاد ، ولديها موارد طبيعية غنية وإمكانات علمية وبشرية وهندسية عالية.

تنتمي سمارا إلى المنطقة الوسطى من المنطقة وتقع جغرافيًا في وسطها ، مما يعزز دور المدينة كـ "عاصمة" منطقة قوية ويتيح لها الوصول المتكافئ إلى جميع البلديات داخل الحدود الإقليمية. المنطقة الوسطى ، التي تقع عند تقاطع نهر الفولغا مع السكك الحديدية الممتدة من الجزء الأوروبي إلى سيبيريا وآسيا الوسطى ، وتحتل 47٪ من أراضي المنطقة ، وتتركز أكثر من 88٪ من إجمالي السكان ، بما في ذلك 98٪ من سكان الحضر. ، وتوحد أيضًا 9 مدن من أصل 10.

حاليًا ، في المنطقة الوسطى من منطقة سامارا ، تجري بنشاط عملية تشكيل واحدة من أكبر تكتل Samara-Togliatti ثنائي النواة في روسيا.